各位領(lǐng)導(dǎo)、與會(huì)的職工代表,我作為車(chē)間的行政一把手,按照礦組織部對(duì)中中層干部考核的要求,下面我作XX年行政工作述職報(bào)告:
排尾車(chē)間在XX年的實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)當(dāng)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,深入貫徹局礦年初年中工作會(huì)議精神,緊緊圍繞“科技增效年”開(kāi)展工作,促進(jìn)了車(chē)間生 產(chǎn)經(jīng)營(yíng)健康順利發(fā)展,現(xiàn)將XX年車(chē)間開(kāi)展各項(xiàng)工作匯報(bào)如下:
一、車(chē)間生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)完成情況(1至11月份):(剛才班子述職報(bào)告中已提到,這里我就不再重復(fù)了)
鐵精粉全年預(yù)算76萬(wàn)噸,1至10月份實(shí)際完成?萬(wàn)噸;
3#皮帶鐵礦石入選量全年預(yù)算194萬(wàn)噸,1至11月份實(shí)際完成?萬(wàn)噸;
職工收入(1至10月份):工資總額為?萬(wàn)元,人均?元/人,比去年同期有所提高;
內(nèi)部利潤(rùn)(1至10月份):預(yù)算為0,實(shí)際完成了?萬(wàn)元,超預(yù)算?萬(wàn)元;
二、XX年車(chē)間所開(kāi)展的各項(xiàng)工作:
1、加強(qiáng)車(chē)間日常安全工作的監(jiān)督和管理,促進(jìn)了車(chē)間XX年安全文明生產(chǎn)再上新臺(tái)階。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)礦XX年1號(hào)文件的會(huì)議精神,年初召開(kāi)了安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議,會(huì)上與車(chē)間2個(gè)工段和11個(gè)班組的段班長(zhǎng)簽訂了XX年安全生產(chǎn)責(zé)任狀,在安全生產(chǎn)中實(shí)行一票否決制,從而提高了車(chē)間段班長(zhǎng)管理安全的意識(shí),杜絕了生產(chǎn)中人身設(shè)備等重大事故的發(fā)生。二是制訂了車(chē)間內(nèi)部文明考核辦法,促使車(chē)間文明生產(chǎn)得到了改善。成立了由車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)動(dòng)、調(diào)度、安全員和各段長(zhǎng)班長(zhǎng)組成的綜合檢查小組,每周的一、三、五對(duì)車(chē)間的安全、衛(wèi)生、設(shè)備等方面進(jìn)行巡檢,狠抓了車(chē)間的文明生產(chǎn)和違章作業(yè)現(xiàn)象,特別是狠抓了春節(jié)及重大節(jié)假日期間勞動(dòng)紀(jì)律管理,實(shí)現(xiàn)了車(chē)間安全生產(chǎn)。三是加大隱患排查治理力度,努力為職工創(chuàng)造良好的工作場(chǎng)所。在隱患排查治理工作中,建立健全了隱患定期排查制度、隱患整改責(zé)任制度、隱患排查公示等制度。1至11月份,車(chē)間共排查出大小安全和設(shè)備隱患40多起,對(duì)排查出的隱患,都做到了限期整改。
2、制定出臺(tái)了事故分析制度,為車(chē)間實(shí)現(xiàn)健康生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
今年以來(lái),為了確保系統(tǒng)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)泵轉(zhuǎn)管通,車(chē)間成立了以職能組為主、多班組參與的事故分析制度。對(duì)車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的大小人身設(shè)備事故組織分析,不論事故大小,都認(rèn)真遵循安全生產(chǎn)規(guī)定的“四不放過(guò)”原則進(jìn)行認(rèn)真分析。對(duì)發(fā)生的事故原因責(zé)任做到了分析明確,做出處理,并對(duì)發(fā)生的事故在車(chē)間各班組進(jìn)行了舉一反三的事故教訓(xùn),使全車(chē)間的職工從事故中受到教育,杜絕了生產(chǎn)中類(lèi)似事故的發(fā)生。
3、采取多種措施,確保了車(chē)間隔膜泵的安全運(yùn)行。
車(chē)間從加強(qiáng)3臺(tái)油隔膜泵和1臺(tái)油離泵的維護(hù)、保養(yǎng)和管理入手,制定出了相關(guān)的規(guī)章制度,在工作中,加強(qiáng)了段長(zhǎng)職工的崗位責(zé)任意識(shí)教育,嚴(yán)格了操作規(guī)程,落實(shí)了每個(gè)班次對(duì)運(yùn)行的隔膜泵點(diǎn)巡檢制度,并在生產(chǎn)過(guò)程中做到了預(yù)知維修。實(shí)行了看護(hù)人每半個(gè)小時(shí)對(duì)運(yùn)行的隔膜泵進(jìn)行巡檢,當(dāng)班班長(zhǎng)每2個(gè)小時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢點(diǎn),對(duì)長(zhǎng)期發(fā)生的電氣事故,采取了車(chē)間職工自學(xué)、外請(qǐng)師傅講座等形式,進(jìn)行了徹底的處理,減少了運(yùn)行中的電氣設(shè)備事故發(fā)生的次數(shù),目前,車(chē)間4臺(tái)泵運(yùn)行良好。
4、尾礦管道實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)行。
一是強(qiáng)化了車(chē)間步行巡管制度和巡管質(zhì)量,做到了早發(fā)現(xiàn)、早處理,制定了嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度,在巡管中做到了“誰(shuí)巡管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”,巡管有記錄,堅(jiān)持了每星期段長(zhǎng)巡管一次、每半個(gè)月車(chē)間主任巡管一次的制度。二是從加強(qiáng)日常維護(hù)入手,增加巡管的密度和質(zhì)量,及時(shí)處理隱患,1至10月份,車(chē)間通過(guò)步行巡管和日常管理,共處理沿途管口大小隱患112處,檢修隔膜泵大小隱患23處。截止11月底,共發(fā)生沿途跑尾現(xiàn)象15次,其中人為破壞3次。
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