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數(shù)控個人述職報告內(nèi)容

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-10 12:38:40 | 移動端:數(shù)控個人述職報告內(nèi)容

  述職報告是一般為業(yè)務(wù)部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務(wù)為主,少有職能和管理部門陳述。以下是小編收集的數(shù)控個人述職報告,歡迎查看!

  數(shù)控個人述職報告(一)

  本人在某公司就職。首先在金工車間實習(xí),接著轉(zhuǎn)工裝設(shè)計科實習(xí),然后轉(zhuǎn)檢驗科實習(xí)。隨后在數(shù)控車間轉(zhuǎn)正為駐數(shù)控車間編程員。

  在這在一年的時間里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提升。總結(jié)如下:

  1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德?梢哉J(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)知識;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

  我到數(shù)控車間工作,擔(dān)任車間編程工作述職報告。編程工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了車間內(nèi)的工作,明確了工作的程序、方向,提升了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,可以順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

  (1)XX工作;

  (2)XX工作;

  (3)XX工作;

  (4)日常5S工作

  (5)為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

  3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,可以正確認(rèn)真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

  4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻。

  總結(jié)一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí),努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

  數(shù)控個人述職報告(二)

  本人于是20XX年在校就讀數(shù)控專業(yè),經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)已打下結(jié)實的基礎(chǔ),于20XX年參加工作,期間也通過學(xué)習(xí)不斷提升自己的技術(shù),也獲得三級技能資格證書。

  剛參加工作就懷著肯學(xué)及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領(lǐng)導(dǎo)的悉心的教導(dǎo),很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程,能自己獨立完一項產(chǎn)品,多次受到廠領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同及贊賞。我并沒有因此而驕傲,一直嚴(yán)格要求自己要對產(chǎn)品做到保質(zhì),保量及準(zhǔn)時完成廠給的任務(wù)。從事多年數(shù)控這一行業(yè)總結(jié)如下:

  1.首先安全第一

  關(guān)機前要先按急停按鈕再切斷系統(tǒng)電源開關(guān)、最后切斷電源開關(guān),開機時順序相反,開機后刀架要進行回零,主軸要低速熱運轉(zhuǎn)幾分鐘才能進行正常加工,如果停機時間過長要多運轉(zhuǎn)一會,而且刀架也要空運行幾下再加工。一般中途停機超過半小時也要進行回零操作。按循環(huán)啟動按鈕前為了安全起見要思索幾秒鐘,數(shù)控機床裝夾刀具和工件時不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。機床正常運轉(zhuǎn)前應(yīng)該注意產(chǎn)品裝夾是否牢固可靠,刀具是否有干涉,運行時手時刻放在復(fù)位鍵或緊急停止鍵的位置。發(fā)現(xiàn)刀具或機床有異常時不要猶豫,立即按下復(fù)位或急停。一個零件加工完成時對于精度高的零件應(yīng)檢查產(chǎn)品的尺寸是否符合要求,表面粗糙度等是否達到圖紙要求、

  2.合理選擇刀具:

  (1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

  (2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。

  (3)為減少換刀時間和方便對刀,應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。

  3.合理選擇夾具:

  (1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;

  (2)零件定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差。

  4.確定加工路線:加工路線是指數(shù)控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。

  (1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

  (2)應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。轉(zhuǎn)子泵

  5.加工路線與加工余量的聯(lián)系。

  目前,在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。

  6.夾具安裝要點:目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的。

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