關(guān)于公路迎國檢口號

　　篇一：

　　公路迎國檢專題片解說詞——大路如歌 精彩在我

　　在廣袤的大地上，在崇山峻嶺中，一條條寬敞絢麗的大道，蜿蜒于通化大地；一座座大橋凌空飛渡，天塹變成通途……，高速公路、一級公路、農(nóng)村公路纏繞在山水之間、穿越在阡陌的沃野。

　　這里是吉林省東南部和東北東部最大的區(qū)域中心城市，素有東北東部大通道重要樞紐之稱的通化市。15,195 平方公里的廣袤之地，有3條國道，3條省道，2條高速公路在此交匯，一條條公路，阡陌縱橫，綿延千里，猶如一道道亮麗的風(fēng)景線，活躍在這道靚麗風(fēng)景線上的工作者們，正是沐浴著改革春風(fēng)成長壯大的通化公路人。多年以來，他們在這塊浸潤著強(qiáng)烈責(zé)任感和使命感的土地上，牢記職責(zé)，不辱使命，運(yùn)用大手筆，以大地為紙，勾畫出一幅幅美輪美奐的交通藍(lán)圖；他們胸懷大氣魄，勵(lì)精圖治、苦干實(shí)干，以公路為弦，彈奏出一曲曲讓后人永久傳唱的壯歌。

　　公路是公益性基礎(chǔ)設(shè)施，它是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的先行。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，離不開公路；城市的跨越前進(jìn)，離不開公路。通化公路人牢記“三個(gè)服務(wù)”理念，以修好路、養(yǎng)好路、管好路、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展為己任，突出建設(shè)“和諧公路”這個(gè)主題，用他們感動(dòng)歷史的創(chuàng)業(yè)和開拓精神，用他們的嚴(yán)格管理和艱辛付出，通過創(chuàng)造良好的公路環(huán)境，使自己前進(jìn)的節(jié)拍融入了時(shí)代改革發(fā)展的進(jìn)程。

　　“建養(yǎng)并重”是通化公路管理部門不懈的追求�！笆�一五”期間，在省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局的關(guān)懷支持下，在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資81億元，完成公路網(wǎng)化工程建設(shè)投資5.99億元，建設(shè)一級公路38.9公里，二級公路173.4公里，比“十五”末期增加212.3公里。干線里程由2005年的710.8公里，增加到2010年的1219.7公里，增幅71.6%；農(nóng)村公路建設(shè)完成投資24.11億元，新建農(nóng)村公路3568.1公里，完成“十一五”規(guī)劃任務(wù)目標(biāo)125%。公路密度每百平方公里40.6公里。全市形成了以高等級公路為主骨架，以國省干線公路為依托，以農(nóng)村公路為脈絡(luò)的溝通城鄉(xiāng)、貫通全市、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)，為通化市出海入關(guān)、繁榮昌盛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　早在20XX年，通化市的1010個(gè)行政村就全部實(shí)現(xiàn)了村村通油路（水泥路），比全省規(guī)劃目標(biāo)提前了6年時(shí)間。農(nóng)村公路建設(shè)的快速推進(jìn)，為富民惠民、改善民生打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。如今，一條條寬敞整潔的農(nóng)村公路沿線，一座座農(nóng)民新居如雨后春筍般屹立兩旁。寬闊平坦的水泥路、柏油路，不僅給農(nóng)村交通帶來了翻天覆地的變化，讓廣大農(nóng)村群眾喜上眉梢，還帶動(dòng)了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)的發(fā)展，成為一條條承載著廣大農(nóng)村群眾希望與夢想的致富之路。

　　為了解決農(nóng)村公路“重建輕養(yǎng)”問題，通化公路人認(rèn)真謀劃了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)體系，明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)主體，健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任，先后實(shí)施了“4個(gè)3”工程和“4554”戰(zhàn)略，確保農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必有成”。

　　在農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作中，針對部分農(nóng)民在農(nóng)村公路兩側(cè)植樹臺(tái)、邊坡種植莊稼，非法蠶食、侵占公路用地行為，柳河縣開展了依法回收公路用地及公路綠美化活動(dòng)。依法回收農(nóng)村公路用地6958畝，實(shí)行路田分離民，以溝為界，進(jìn)行公路綠美化，打造公路綠色通道，保證了農(nóng)村公路設(shè)施完整、功能完善、環(huán)境優(yōu)美，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展。通化市公路人圍繞建設(shè)“和諧暢通路”這個(gè)品牌，認(rèn)真貫徹科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立“建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理并重”的理念，切實(shí)抓好公路的預(yù)防性、經(jīng)常性、重點(diǎn)性和科學(xué)化養(yǎng)護(hù)。日常養(yǎng)護(hù)工程“求精”，大中修工程“求深”，在養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量、成本控制、安全生產(chǎn)、設(shè)備管理和科技養(yǎng)護(hù)上進(jìn)行積極探索，著力推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)化、精細(xì)化和高效化。

　　公路管理處處長宋克：公路管理部門的主要任務(wù)是養(yǎng)好管理好公路，服務(wù)社會(huì)。讓公眾出行更便捷、更暢通、更安全、更和諧、更高效，是我們養(yǎng)護(hù)管理工作的目標(biāo)和追求。為了常年向社會(huì)提供方便、快捷、安全的公路道路環(huán)境，我們在“管理、創(chuàng)新”上下功夫，全面提升公路通行保障水平，精心打造“更暢通、更安全、更和諧、更高效”的通化公路養(yǎng)護(hù)管理新形象。

　　管理可以帶來效益，管理是公路行業(yè)永恒的主題。五年來，通化公路人緊緊圍繞“全年養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)”的指導(dǎo)方針，從加強(qiáng)規(guī)范管理、增強(qiáng)服務(wù)功能入手，破除“只求過得去，不求過得硬”的舊觀念，增強(qiáng)不進(jìn)則退的危機(jī)感，時(shí)不我待的緊迫感，率先發(fā)展的責(zé)任感，認(rèn)真履行做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)的職責(zé)。千方百計(jì)抓養(yǎng)護(hù)，想方設(shè)法抓管理，腳踏實(shí)地抓落實(shí)，齊心協(xié)力抓創(chuàng)新。他們著力突破路域環(huán)境治理難點(diǎn)、突出山區(qū)公路安保工程特點(diǎn)、展現(xiàn)人性化服務(wù)亮點(diǎn)，確定“一路一景觀、一路一亮點(diǎn)、一段一精品”的工作思路，因地制宜，易樹則樹、易花則花、易草則草，優(yōu)化設(shè)計(jì)，打造形式多樣、和諧統(tǒng)一的路域特色�！皶�、潔、綠、美、舒、安”是通化公路對行車人、行路人的鄭重承諾。

　　公路沿線環(huán)境整治任務(wù)涉及面最廣、任務(wù)量最重、投入力度最大、協(xié)調(diào)性最強(qiáng)。為力保雙贏效果，他們積極向上匯報(bào)，遞交方案，爭取市委、市政府的重視和支持，將公路沿線環(huán)境整治納入了新農(nóng)村建設(shè)，變公路行為成黨委、政府行為。梅河口市委、市政府多次召開常務(wù)會(huì)研究討論，并成立了由市級主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街主責(zé)，市直各部門包保的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)五個(gè)工作組和九個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進(jìn)組，并結(jié)合“百村示范，全面提升”工程，百個(gè)單位百名干部包百村，百戶企業(yè)帶百村，百名大學(xué)生進(jìn)百村，進(jìn)一步明確公路沿線村整治任務(wù),細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化推進(jìn)力度，形成“政府統(tǒng)一協(xié)調(diào),部門技術(shù)指導(dǎo),鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織實(shí)施,村屯負(fù)責(zé)落實(shí),部門單位幫扶”的推進(jìn)機(jī)制，在全市范圍內(nèi)，有效地分解了公路部門壓力，形成了聯(lián)動(dòng)聯(lián)創(chuàng)、全民參與的局面。

　　為全面提升國省干線公路綠美化品味和檔次，他們在境內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)通道的綠美化設(shè)計(jì)上突出精品，注重空間立體、數(shù)量和植物色彩的季節(jié)變化，選擇不同季節(jié)開花的品種，實(shí)現(xiàn)了四季見綠，三季見花的美化效果。

　　五年來，國省干線補(bǔ)植路樹50余萬株，中央分隔帶栽植云杉1.5萬株，栽植高檔花卉240萬株，共完成高標(biāo)準(zhǔn)干線公路綠化695公里，大中修工程369公里，橋梁維修改造104座，養(yǎng)護(hù)總投入達(dá)到了4.6億元，比“十五”期間增加1.21倍。優(yōu)良路率達(dá)到89.8%。路容路貌發(fā)生了明顯變化，公路整體服務(wù)水平顯著提高。

　　“千里公路綠長廊，暢潔綠美巧梳妝�！币粭l條公路恍如在大山中“長”出來的一般，與綠水相伴，與青山相融，人、車、路、文化、自然完美融合。

　　創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂，也是公路發(fā)展的不竭源泉。通化公路人以科學(xué)的態(tài)度、思維、方法和手段研究公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理的內(nèi)涵與外延，“把立足點(diǎn)放在群眾的需要上，以創(chuàng)建人民滿意的行業(yè)為目標(biāo)，永不停歇地向更高目標(biāo)沖刺”這是通化公路人的執(zhí)著理念。

　　超越與創(chuàng)新，源于決策者的決心，源于實(shí)踐者的實(shí)干。通化公路環(huán)境治理得益于各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，得益于各部門的通力合作，得益于通化公路人的無私奉獻(xiàn)。

　　梅河口市把國省干線經(jīng)由的9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)59個(gè)村作為重點(diǎn)整治區(qū)域，沿線村屯按照綠化、美化、凈化、亮化目標(biāo)。為化解資金瓶頸，農(nóng)戶圍墻按照4：4：2的投入原則，即市財(cái)政負(fù)擔(dān)40%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān)40%，農(nóng)民自籌20%；沿線企事業(yè)單位圍墻，即市財(cái)政負(fù)擔(dān)40%，企事業(yè)單位負(fù)擔(dān)60%。對于按期開工建設(shè)的，由市鄉(xiāng)兩級財(cái)政首付補(bǔ)貼20%，農(nóng)民自籌部分在基礎(chǔ)工程開工前籌集到位，其余部分兩年內(nèi)分期付清。同時(shí)各包保單位，包保企業(yè)，包保干部充分發(fā)揮部門企業(yè)優(yōu)勢，幫助包保村解決一點(diǎn)，有效地減輕了沿線農(nóng)民負(fù)擔(dān)。同時(shí)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯負(fù)責(zé)組織農(nóng)民出資、出勞，清除“三小五堆”、安裝燈具、種植花草、邊溝硬化、柴草垛集中堆放等配套工程，確保形成一村一式,自然協(xié)調(diào)的沿線景觀。

　　在公路人眼里，公路不僅是“三個(gè)服務(wù)”的惠民舞臺(tái)，而是展示地方形象、拉動(dòng)招商引資的平臺(tái)。柳河縣公路段按照縣委、縣政府“關(guān)于通梅一級公路環(huán)境綜合治理決定”的要求，抽調(diào)技術(shù)人員，

　　對工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地測量，采集數(shù)據(jù)，繪制圖紙，編制預(yù)算，科學(xué)規(guī)劃，制定方案，向社會(huì)發(fā)布公路項(xiàng)目建設(shè)招標(biāo)公告，組織開展招標(biāo)工作。政府對公路沿線14個(gè)重點(diǎn)村屯圍墻、邊溝、綠美化“三位一體”建設(shè)明確了具體的獎(jiǎng)補(bǔ)辦法，對糧倉、衛(wèi)生廁所及景觀點(diǎn)也做出了具體的獎(jiǎng)補(bǔ)規(guī)定，并以政府文件形式下發(fā)。交通部門還投資718萬元，先后開工建設(shè)了通梅一級公路站前1.5公里綜合改造工程、迎賓廣場項(xiàng)目建設(shè)、通溝嶺景點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。打造通梅一級公路環(huán)境綜合治理亮點(diǎn)工程，為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村，拉動(dòng)“招商引資”創(chuàng)建優(yōu)美的公路環(huán)境。

　　集錫公路是集安市唯一的一條旅游線路，路段依山傍水，穿經(jīng)五女峰國家級森林公園，一年四季景色各異。為了讓人們在鮮花綠草中享受著旅途的快樂，他們精心致力于公路綠化美化工作。春天，他們在公路路肩兩側(cè)育栽金雞菊，花朵映襯著新綠，和著滿山盛開的金達(dá)萊，顯出勃勃生機(jī)；夏天，怒放的萬壽菊，粉飾著金黃色的笑臉，迎送著來集游客；秋天，五彩的波斯菊在微風(fēng)下，傳遞著人們豐收的喜訊。為方便游人有個(gè)小憩、駐足觀賞沿線風(fēng)景，他們精心挑選5處位置，修建景點(diǎn)停車場4136平方米。精心修建仿古圍墻，修建仿生木護(hù)欄和木凳，鋪設(shè)卵石路面、步道磚、安裝路緣石，擺設(shè)了景觀石。為了使裸露邊坡見綠，他們播種當(dāng)?shù)爻Ｒ娗乙谆睢⒛秃�的白花草，綠地面積達(dá)到30465平方米。2009、2010年又在公路兩側(cè)新植8545株紅皮云杉和12800株垂柳。

　　為提高沿線群眾的愛路、護(hù)路意識，通化市公路管理處還與團(tuán)市委聯(lián)合開展了“護(hù)路愛綠”活動(dòng)，大力實(shí)施“小手拉大手”的娃娃工程，通過一個(gè)孩子，帶動(dòng)一個(gè)家庭，繼而把保護(hù)公路沿線生態(tài)意識和愛路護(hù)路的自覺行動(dòng)輻射到全社會(huì)。

　　公路是現(xiàn)代社會(huì)文明的象征，它架起了文明和進(jìn)步的橋梁。公路是社會(huì)的窗口，它承載著文明的呼喚�！笆�一五”期間，通化公路人以科學(xué)規(guī)劃為前提，加大投入，加大力度，抓住重點(diǎn)，打造亮點(diǎn)，新鋪草坪2萬平方米，僅2010年，全區(qū)就新建大型服務(wù)區(qū)（迎賓廣場）9處。在集錫線沿線實(shí)施了的圍墻、邊溝、綠美化“三位一體”建設(shè)，在路邊擺放白色放解石103公里；在黑大線、集錫線、長白線實(shí)施路宅分離，建藝術(shù)圍欄94公里，圍欄外栽植灌木、種花種草、實(shí)施邊溝硬化；在集錫線通化出口實(shí)施綠色長廊工程，實(shí)現(xiàn)了綠化、美化、凈化、亮化的目標(biāo)。 人在車中坐，車在畫中行。平坦?jié)崈舻穆访�，整齊挺拔的行道樹，公路沿線一道道美麗的風(fēng)景從窗外匆匆掠過，如詩如畫如歌。如今，一條條和諧路、陽光路，拉近了通化與沿海城市的時(shí)空距離；一條條生態(tài)路、景觀路，串起通化“綠色”“紅色”旅游資源，昔日的通化正駛向廣闊光明的幸福路。

　　正是這些亮點(diǎn)般的火種，在自身閃爍的同時(shí)，也點(diǎn)燃了周邊更多更廣的能源，讓動(dòng)力之火最終形成全方位、多角度、大面積的覆蓋。

　　在構(gòu)建通化公路品牌的同時(shí)，通化公路人以建設(shè)文明窗口為目標(biāo)，開展了爭創(chuàng)“文明收費(fèi)站”、“青年文明號”、“十佳收費(fèi)員”等一系列創(chuàng)建活動(dòng)，“寧可辛苦我一個(gè)，要讓車輛天天滿意過”的口號在各收費(fèi)站深入人心，一個(gè)愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)的良好氛圍已在收費(fèi)站形成。整潔、優(yōu)美的服務(wù)環(huán)境，貼心細(xì)致的人性化服務(wù)和潔凈亮麗的收費(fèi)環(huán)境，成為千里公路線上一道優(yōu)美的風(fēng)景，播撒著文明新風(fēng)。

　　為提高依法治路水平，他們以“反應(yīng)迅速、裝備精良、規(guī)范執(zhí)法、文明服務(wù)”為宗旨，把加強(qiáng)路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、超限超載車輛治理、文明樣板路建設(shè)作為工作重點(diǎn)，著力提高了對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。執(zhí)法人員分組劃片，走村入戶，深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各住戶發(fā)放《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《吉林省公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)材料，并通過電視、廣播新聞媒體和懸掛橫幅、書寫標(biāo)語、設(shè)立舉報(bào)電話等方式，進(jìn)行宣傳公路法及相關(guān)法規(guī)，解答群眾關(guān)心的焦點(diǎn)、難點(diǎn)問題，營造了良好的行政執(zhí)法氛圍。五年累計(jì)清除非公路標(biāo)牌千余塊，查處路政事案987起，處理超限案件8983起，卸貨2258噸，收取賠補(bǔ)償費(fèi)343.2萬元，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。 通化市公路管理處還高度重視和切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，加大從源頭治理和預(yù)防腐敗的力度，

　　制定和完善了一整套制度和辦法，嚴(yán)格落實(shí)廉政責(zé)任制，不斷堵塞管理漏洞，筑牢黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的了防線。他們堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化職工隊(duì)伍建設(shè)，著力培訓(xùn)管理干部隊(duì)伍、技術(shù)干部隊(duì)伍和一線職工隊(duì)伍。并以9.15養(yǎng)路員工節(jié)為載體，以構(gòu)筑和諧公路為主題，培育公路文化，行業(yè)文明建設(shè)取得了可喜成果。不僅極大地拓展了公路職工精神空間，也營造文明和諧的行業(yè)氛圍，為通化市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供良好的公路條件。

　　五年來，通化市公路管理處三次榮獲吉林省“干線公路養(yǎng)護(hù)管理杯銀獎(jiǎng)”和“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理杯金獎(jiǎng)”；在全省公路行業(yè)評比中連續(xù)五年蟬聯(lián)第一；處機(jī)關(guān)連續(xù)6年獲得省級“文明單位”殊榮，2008年被省交通運(yùn)輸廳命名為“吉林省交通系統(tǒng)先進(jìn)集體”；行業(yè)管理的6個(gè)公路管理段以及3個(gè)收費(fèi)站連續(xù)10年50余次被國家、省、市評為“精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”和“青年文明號”。系統(tǒng)文明單位實(shí)現(xiàn)了“滿堂紅”。

　　通化市公路管理處處長宋克：

　　為了創(chuàng)造“十一五”期間的這些輝煌和成果，我們通化公路管理處的一班人圍繞公路管理工作講大局，抓重點(diǎn)，促團(tuán)結(jié)，心往一處想，勁往一處使，自覺處理好公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的關(guān)系，畫好同心圓。

　　語言質(zhì)樸，擲地有聲。行為低調(diào)，只重實(shí)效。有人說，交通能讓貧窮變?yōu)楦辉�；公路能讓荒僻呈現(xiàn)美麗。但要真正兌現(xiàn)這種富裕和美麗，沒有一個(gè)極具凝聚力的領(lǐng)導(dǎo)班子來引領(lǐng)是做不到的。坦誠、務(wù)實(shí)、廉潔、高效。通化公路管理處的這班人，以他們的遠(yuǎn)見卓識，凝聚著每一個(gè)公路建設(shè)者火熱的心。以他們的文韜武略，帶領(lǐng)著通化公路這支管理隊(duì)伍正不斷前行。

　　“十一五”期間的所有數(shù)字，記錄的是通化公路人的內(nèi)涵；

　　“十一五”期間的所有成果，展示的是通化公路人的精神；

　　“十一五”期間的所有榮譽(yù)，蘊(yùn)藏的則是通化公路人對未來發(fā)展的巨大決心和力量。

　　“十一五”已經(jīng)過去，但它同時(shí)也成為我們的新起點(diǎn)。讓我們進(jìn)一步深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持建設(shè)“和諧公路”這個(gè)主題，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以強(qiáng)化管理為手段，以推進(jìn)公路現(xiàn)代化建設(shè)為目標(biāo)，在省、市各級黨委和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，為通化出海入關(guān)，為振興通化經(jīng)濟(jì)，續(xù)寫“十二五”更加輝煌的新篇章。

　　篇二：

　　為迎接201X年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查，扎實(shí)做好各項(xiàng)迎檢準(zhǔn)備工作，確保我局取得較好成績，根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于做好“十二五”全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查準(zhǔn)備工作的通知》和《自治區(qū)公路管理局201X年國檢工作方案》要求，結(jié)合我局實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十八大、十八屆三中、四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”的工作方針，全力以赴抓好我局干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作，使我局公路技術(shù)狀況、路網(wǎng)整體安全服務(wù)水平明顯提高，公路通行保障能力和應(yīng)急處置能力明顯增強(qiáng)，著力打造更暢通、更環(huán)保、更安全、更便捷、更高效、更和諧的公路交通環(huán)境，全面展示阿圖什公路良好形象。

　　二、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬�養(yǎng)護(hù)工程。各單位抓好日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，確保全局干線公路技術(shù)狀況良好；確保轄區(qū)內(nèi)迎國檢干線公路MQI值達(dá)到85以上，優(yōu)良路率72%以上。

　�。ǘ�）公路附屬設(shè)施。抓好各項(xiàng)附屬設(shè)施的完善、維修、更換等工作，提高公路服務(wù)水平。

　�。ㄈ�）站點(diǎn)管理。抓好養(yǎng)護(hù)站、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等站點(diǎn)的維修、清掃、整理工作，確保各站點(diǎn)干凈、整潔。

　�。ㄋ模﹥�(nèi)業(yè)資料整理。抓好各項(xiàng)制度和辦法的制定、收集、整理、成冊工作，確保內(nèi)業(yè)資料收集整理及時(shí)完整、準(zhǔn)確真實(shí)、規(guī)范整潔、裝幀美觀。同時(shí)，及時(shí)匯編上報(bào)迎檢工作相關(guān)資料。

　　三、工作目標(biāo)

　　××公路管理局201X年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的工作目標(biāo)是：迎國檢，創(chuàng)佳績，上臺(tái)階。具體目標(biāo)是：確保轄區(qū)內(nèi)迎國檢干線公路MQI值達(dá)到85以上，優(yōu)良路率72%以上；公路設(shè)施齊全規(guī)范，路容整潔；制度體系健全，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范；文明服務(wù)社會(huì)滿意；養(yǎng)護(hù)和管理整體水平在自治區(qū)公路局系統(tǒng)進(jìn)入中等以上水平。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　（一）成立阿圖什公路管理局干線公路迎國檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：×××黨委書記、副局長

　　副組長：×××黨委副書記、副局長

　　成 員：×××黨委委員、副局長 ×××黨委委員、副局長

　　×××黨委委員、紀(jì)委書記

　　×××黨委委員、工會(huì)主席

　　×××辦公室主任

　　×××監(jiān)控通訊科科長

　　×××組織人事科科長

　　×××財(cái)務(wù)審計(jì)科副科長

　　×××養(yǎng)護(hù)管理科科長

　　×××收費(fèi)稽查科科長

　　×××設(shè)備管理科科長

　　×××后勤服務(wù)管理科

　　×××組織人事科副科長

　　××× 安全監(jiān)督保衛(wèi)科干事

　　職 責(zé)：負(fù)責(zé)全局迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、檢查督辦、指導(dǎo)協(xié)調(diào)。

　　(二)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

　　辦公室主任：×××

　　辦公室成員：×××、×××、×××、×××、×××。

　　(三)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)各專門工作小組

　　1.綜合協(xié)調(diào)組

　　組長：×××

　　成員：×××、×××、×××、×××、×××、×××。職責(zé)：(1)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督辦全局各項(xiàng)迎檢準(zhǔn)備工作；(2)負(fù)責(zé)做好與檢查組溝通協(xié)調(diào)工作；(3)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)撰寫迎檢匯報(bào)材料，制作全局干線公路養(yǎng)護(hù)管理專題樣片、宣傳畫冊，收集整理迎檢信息、專欄的收集、編制、上報(bào)工作；(4)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)單位日常工作及迎國檢各方面后勤保障工作。

　　2.工程、日常養(yǎng)護(hù)推進(jìn)及督導(dǎo)組

　　組長：×××

　　成員：×××科、×××科。

　　職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)督辦全局養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全，確保國檢前優(yōu)質(zhì)完成養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)；(2)負(fù)責(zé)組織對全局國省干線公路路容、路貌、路況及站場情況進(jìn)行檢查督辦；(3)負(fù)責(zé)組織各單位對轄區(qū)外業(yè)檢查項(xiàng)目進(jìn)行自查、自檢、自評，并有針對性的完善、提高；(4)負(fù)責(zé)利用存量資金最大限度投入公路養(yǎng)護(hù)方面。

　　3.管理規(guī)范化資料推進(jìn)及督導(dǎo)組

　　組長：×××

　　成員：×××科、×××科、×××科、×××科。

　　職責(zé)：

　　(1)負(fù)責(zé)督促和指導(dǎo)各單位、機(jī)關(guān)各科室按區(qū)統(tǒng)一形式、內(nèi)容，收集整理成冊歸檔迎檢資料；(2)負(fù)責(zé)對全局內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查及自評，并督促完善規(guī)范；(3)負(fù)責(zé)配合上級檢查組做好內(nèi)業(yè)資料的檢查工作。

　　4.收費(fèi)管理及服務(wù)組

　　組長：×××

　　成員：×××科、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)有關(guān)人員。

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)全局日常收費(fèi)管理及服務(wù)工作的推進(jìn)及督導(dǎo)作用。

　　5.宣傳報(bào)道組

　　組長：×××

　　成員：×××科、×××科有關(guān)人員。

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)全局迎國檢工作開展情況的宣傳報(bào)道工作。（四）各分局成立迎檢機(jī)構(gòu)

　　各單位必須高度重視“十二五”迎國檢工作，將其作為201*年度公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重點(diǎn)，并參照局迎檢方案成立迎檢機(jī)構(gòu)，明確具體責(zé)任人和職責(zé)，迅速開展相關(guān)工作。

　　五、職責(zé)分工

　　（一）局機(jī)關(guān)各科室

　　1.黨辦（行辦）：

　　(1)負(fù)責(zé)迎檢工作組織協(xié)調(diào)；

　　(2)負(fù)責(zé)日常工作車輛調(diào)配，檢查工作人員交通安排；

　　(3)負(fù)責(zé)承辦有關(guān)會(huì)議，協(xié)助各部門辦好相關(guān)會(huì)議。負(fù)責(zé)行政會(huì)議的通知、記錄及有關(guān)的籌備和材料整理工作；

　　(4)負(fù)責(zé)文件印發(fā)和資料保管；

　　(5)負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)來文、來函的收發(fā)、登記和分送工作；

　　(6)負(fù)責(zé)信訪接待工作；

　　(7)負(fù)責(zé)撰寫迎檢綜合材料、做好各單位匯報(bào)材料的審核匯總；

　　(8)負(fù)責(zé)迎檢專題網(wǎng)頁制作，及時(shí)宣傳、發(fā)布、更新信息工作；

　　(9)負(fù)責(zé)規(guī)范整理成冊有關(guān)資料。

　　2.養(yǎng)護(hù)管理科：

　　(1)負(fù)責(zé)督促各單位切實(shí)抓好轄區(qū)內(nèi)國省干線的養(yǎng)護(hù)管理工作，保質(zhì)保量完成201X年度養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃任務(wù)；

　　(2)負(fù)責(zé)建立健全養(yǎng)護(hù)工程、服務(wù)與保暢通等方面的制度、辦法，收集整理201X年以來公路養(yǎng)護(hù)工程的有關(guān)制度、辦法及指導(dǎo)意見、計(jì)劃管理文件、養(yǎng)護(hù)工程交竣工文件，整理好原始圖表、數(shù)據(jù)、文字資料；

　　(3)負(fù)責(zé)全局干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作的推進(jìn)及督導(dǎo)等工作，抓好路面小修挖補(bǔ)質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)把工程品質(zhì)關(guān)，確保養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量；

　　(4)負(fù)責(zé)維修及完善養(yǎng)護(hù)站、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)設(shè)施設(shè)備；粉刷標(biāo)志、標(biāo)識和標(biāo)線，修復(fù)收費(fèi)廣場，場院地坪，完善便民服務(wù)設(shè)施；

　　(5)負(fù)責(zé)督辦全局養(yǎng)護(hù)管理信息化建設(shè)工作；

　　(6)負(fù)責(zé)迎檢工作進(jìn)展情況月度通報(bào)；

　　(7)負(fù)責(zé)做好其他相關(guān)迎檢準(zhǔn)備工作。

　　3.收費(fèi)管理科：

　　(1)負(fù)責(zé)收集整理有關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料，對局屬收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理情況進(jìn)行摸低調(diào)查，準(zhǔn)確了解掌握運(yùn)營管理情況；

　　(2)負(fù)責(zé)制訂收費(fèi)管理、服務(wù)區(qū)細(xì)化工作方案，建立健全收費(fèi)公路、服務(wù)區(qū)管理方面的相關(guān)制度、辦法，責(zé)任到人；

　　(3)負(fù)責(zé)做好計(jì)重收費(fèi)改造后的收費(fèi)站計(jì)重收費(fèi)各項(xiàng)工作；

　　(4)負(fù)責(zé)提升收費(fèi)站服務(wù)窗口服務(wù)質(zhì)量，要求收費(fèi)員做到文明服務(wù)、禮貌待人、行為規(guī)范；

　　(5)負(fù)責(zé)會(huì)同相關(guān)科室進(jìn)行收費(fèi)公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練；

　　(6)負(fù)責(zé)督促、協(xié)調(diào)收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)按檢查要求，做好內(nèi)業(yè)資料裝訂成冊等各項(xiàng)迎檢工作。

　　4.監(jiān)控通訊科：

　　(1)負(fù)責(zé)管理、維護(hù)所轄路段內(nèi)收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)的機(jī)電設(shè)施設(shè)備，發(fā)現(xiàn)重大故障

　　篇三：

　　公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)語

　　立足公路，服務(wù)社會(huì)

　　養(yǎng)好公路，保障暢通

　　以道班為家,以養(yǎng)路為業(yè)

　　路好我榮，路差我恥

　　1.貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理

　　2.全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)又好又快發(fā)展

　　3.提升路網(wǎng)結(jié)構(gòu),服務(wù)公眾出行,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　4.全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,以優(yōu)異的成績迎接201X年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查

　　5.精心組織,扎實(shí)推進(jìn),以嶄新面貌迎接201X年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查

　　6.以迎"國檢"為契機(jī),全面提升路況路容路貌

　　7.路況優(yōu)良化,管理規(guī)范化,力爭在"國檢"中取得好成績

　　8.加快建立公路綜合服務(wù)體系,拓展服務(wù)公眾出行能力

　　9.創(chuàng)建"和諧暢通路",進(jìn)一步提升公路服務(wù)水平

　　10.以良好的成績,嶄新的風(fēng)貌,促進(jìn)公路事業(yè)科學(xué)協(xié)調(diào)發(fā)展...

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