短短的師帶徒活動時間結(jié)束了，我很榮幸能夠成為其中的一員。下面是小編為你整理了師帶徒工作總結(jié)，希望能幫助到您�！　�師帶徒工作總結(jié)【一】

　　在這里，我想對每一位新同事說：這里是一片沃土，“師帶徒”活動能為我們實現(xiàn)華麗人生轉(zhuǎn)變。只要“愛學習、肯鉆研、敢創(chuàng)新，大膽實踐”就一定能取得事業(yè)上的成功，成為獨當一面的業(yè)務能手。在項目里我感受到了一種良好的氛圍，只要你做出了成績就會得到認可，只要你付出了努力就會擁有超越物質(zhì)的精神收獲。

　　曾幾何時，我也迷失了，腦海充斥著超越現(xiàn)實的幻想，那或許是年少輕狂。但關鍵時刻領導的關懷，師傅的引導，讓我重新找回了自我。一個人即使再優(yōu)秀，再努力，如果沒有一個好的企業(yè)（團隊），沒有指導幫助他的領導、師傅，沒有默契配合，相互信任的同事……他將無用武之地，就如一滴水，如果不放進大海，它將會被蒸發(fā)。

　　我是幸運的，擁有如此好的平臺，更加榮幸的是，我有著不止一位師傅。生活中，眾多師傅如長輩般，無微不至的關懷，同事如朋友般的問寒問暖，讓遠離家人的我真正感受到了單位大家庭的溫暖，師傅言傳身教，其自身的人格魅力無時無刻不在潛移默化地影響著我。工作中，領導、同事不厭其煩的手把手教我，學習中，領導、同事將其數(shù)十年總結(jié)出的工作經(jīng)驗和盤托出，鼓勵我不斷加強知識的學習，對于出現(xiàn)的問題及時進行糾偏，避免走彎路。

　　我更是幸運的，在拜師學藝的過程中不僅僅學到了師傅們的工作能力，更學到他們?yōu)槿颂幨碌哪芰�。洞察問題之敏銳、分析問題之深刻、解決問題之完善，這些都是數(shù)十年生活閱歷的積淀。俗話說“水漲船高”，在這樣的長江大河里鍛煉，想不迅速成長都由不得我。

　　工作后，給我印象最深的就是我們的企業(yè)文化，一直以來我都認為企業(yè)文化之于企業(yè)的重要性堪比精神之于人的重要性�！伴_拓創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，“誠信求實，令行禁止，艱苦奮斗，團結(jié)拼搏”的企業(yè)作風，造就了一個具有如此凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)新力的企業(yè)。

　　借此機會我要感謝公司和項目部領導對我的培養(yǎng)，感謝我的師傅對我的諄諄教誨。在這里我們用青春做伴，完善自我；轟轟烈烈，振興企業(yè)！

　　師帶徒工作總結(jié)【二】

　　我和史運紅的“師徒結(jié)對”活動開展已有一個學期了。在這個學期內(nèi)，我再次努力履行著作為師傅所應盡的各種責任與義務。盡管心中有幾許壓力，背上添了許多額外的責任，但我還是能清醒地認識到我校為青年教師所搭建的這個培訓平臺的重要性，也很清楚自己作為師傅，對于小史的在職培訓起著非常重要的引導、榜樣與示范作用。在這一學期的朝夕相處中，我似乎又獲得了許多新的感悟與啟迪。

　　一、從容應對平常工作

　　從小史身上我仿佛看到了剛參加工作時懵懵懂懂的自己。這一個時期的新教師就如同人生的孩童階段，每天都會冒出許多自以為是的經(jīng)驗，也會遭遇許多未曾碰過的困惑與疑難。當自己認為自己有足夠的經(jīng)驗可以應付孩子、應付工作，開始享受自如的工作狀態(tài)的時候，往往會遭遇新的壓力，新的困惑，或者是產(chǎn)生新的無法解決的問題。

　　當自己一個人默默地努力一段時間后，教育的熱情會因為外在環(huán)境的冷淡而消退，褪盡教育激—情與教學熱情的教師，其實后面的路或者會走得索然無趣，或者就按部就班，這樣對新教師的“工作幸福感”會產(chǎn)生沖擊，甚至會動搖她們的信心。

　　針對青年教師這個特點，我首先肯定她在執(zhí)教過程中的沉穩(wěn)優(yōu)勢，主動施壓，著重讓她擺正心態(tài)，積極地應對每一次的教學研討活動，使她在教學技能上獲得新的提升。同時也鼓勵她寫文章、總結(jié)執(zhí)教過程中比較成功的經(jīng)驗，整理成功教學案例，這對于她以后的寫文章、寫總結(jié)等奠定了積極的心理基矗。

　　二、努力鉆研日常教學

　　工作的積極性是否高漲全在于工作態(tài)度，當對工作成效持無所謂的態(tài)度時，一切也就沒有了努力的理由。師徒結(jié)對子的活動讓我們覺得工作有成效是一種高層次的幸福，更是一份榮耀，督促著我們師徒共同去摸索、追求，努力實踐“教學的精彩課堂”。

　　小史經(jīng)常主動要求我聽她課，為了準備一節(jié)充分的亮相課，她會不斷地試教。這些都可以看出，新教師在努力學習帶班經(jīng)驗、積累家長工作經(jīng)驗的同時，她更清楚地意識到，會上課，上好課，上孩子喜歡的、難忘的課，這才是作為一個教師最根本的生存之道。小史能把自己定位準確，揚長避短，努力在“可行性、可操作性”上下功夫，多動腦，認真鉆研教材，自發(fā)積累經(jīng)驗，漸次提升自己的執(zhí)教綜合技能與水平，這一點是難能可貴的。

　　三、勇于挑戰(zhàn)薄弱環(huán)節(jié)

　　一個學期的“師徒結(jié)對”，它讓我意識到自身的諸多不足�！皩W然后知不足，教然后知困”，其實在師傅這“名”與“實”之間還是存在較大差距的，但既然接受“教與導”的重任，就只能努力縮小學科差距，減緩自己的教學盲點了。在提高徒弟業(yè)務水平的同時，我也逐日努力充實自己，勇于向自己的薄弱面進行自我挑戰(zhàn)，試圖日積月累的教學反思、總結(jié)提煉、自我完善中逐步凝聚自己的教學特色，然后才能用“一桶之水中去舀取一瓢之水”，施與他人的同時亦獲得自我發(fā)展與自我提升。

　　相信在以后的師徒結(jié)對活動中，我有更多的理論與實踐相結(jié)合的實戰(zhàn)經(jīng)驗與身體力行的直接榜樣作用來影響徒弟小史，說教的力度也會更強，指導的深度與廣度亦能得到進一步的深掘與拓寬。

　　師帶徒工作總結(jié)【三】

　　師傅：在徒弟的認真學習和努力配合下，在自己的辛勤努力下，一季度年的導師帶徒已經(jīng)結(jié)束了，在這短短的三個月里，有苦也有甜，感受之多、之深，收獲也很多，簡單總結(jié)如下：

　　一、從自身方面：

　　自己做為一名師傅，就應名副其實，不僅嚴格要求徒弟，更加嚴格要求自己，努力鉆研，精益求精，做出表率，做個榜樣，雖然說自己以前有十七八年的工作經(jīng)驗，但學無止境，“三人行，必有我?guī)煛蓖ㄟ^給徒弟講授，，互相探討中，學到了很多的新的設備和專業(yè)知識，對自己的業(yè)務綜合能力進行了一次考驗，再一次證明自己的業(yè)務能力實經(jīng)得起考驗的。

　　二、從指導徒弟方面：

　　經(jīng)常和徒弟們共同探討一些問題，并要求他們每周做好學習筆記，自己親自批閱他們的筆記，鼓勵的同時不忘指出他們學習中存在的問題，多挑缺點，讓他們在學習中少走彎路，多在一起研究問題，討論教法，學法。每月要求徒弟寫一篇學習心得，并分別進行一次現(xiàn)場和理論考試，便于了解培訓效果，探求新的培訓模式。

　　三、從徒弟自身看：

　　他們都非常認真，非常虛心，自身素質(zhì)非常高，肯于下工夫，肯于更新、肯于虛心學習。

　　總之，通過一季度的培訓學習，他們操作技能得到了提高，今后我們會更加努力，更上一層樓。

　　師帶徒工作總結(jié)【四】

　　20XX年9月，我與xx結(jié)成師徒關系，目的是我要在工作中通過“傳，幫，教”的形式傳授給徒弟關于：工作中故障的的判斷及處理，工具儀器的使用方法。經(jīng)過了一段時間的教學活動，手把手的將我所掌握這些知識傳授給徒弟。

　　“一日為師，終生為父”，師傅等同于父母，足以見得他在一個人的成長過程中有多么的重要。我也很榮幸的帶過很多徒弟當過很多人的師傅，我還把自己的為人處事，工作中那份認真的態(tài)度，豐富的工作經(jīng)驗等毫不保留傳授于他們。讓他們獲得了很多學習機會，讓他們對工作充滿熱情充滿動力，使他們能更好的投入到這份事業(yè)中去。

　　這期間我時常教導他，剛進入單位，一定要理論聯(lián)系實際；又在現(xiàn)場言傳身教地教導他作為一個合格的通信工，要怎么做才能把工作干好。但在我的精心指導下他一直全身心的琢磨著如何才能更好的處理故障，遇到問題如何才能解決等等。比如學會了在班前會時要認真，聽從安排，工作中我時刻提醒他要穿戴好勞保用品，注意安全。

　　自參加工作以來他一直在我的嚴格要求下，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位，盡管工作條件很艱苦，但對他們年青人來說，也不失為一次鍛煉自我，挑戰(zhàn)自我的機遇。理論來源于生活高于生活更應該還原回到生活，在這樣的一個環(huán)境，還有許多值得他來發(fā)現(xiàn)的好東西，值得他來深究學習的地方。

　　我時刻要他牢記的教導：要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我，我也會適時地對他提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，提升自身工作能力：在工作中不斷地學習，也在工作中逐漸的成長。

　　要讓他意識到，要不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業(yè)務水平和工作技能，才能滿足工作的需求以及適應社會的發(fā)展。在工作過程中，我也經(jīng)常讓他不斷地向有經(jīng)驗的前輩或同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，并學以至用，對工作過程中的一些信息也要進行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需；業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學習和掌握一些先進的專業(yè)技術知識。

　　看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在工作之余我總會提醒他，注意人身安全。在生活上我也時刻提醒他要合理安排。在今后的工作中，讓他通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。

　　綜合上述，經(jīng)過這段時間的努力奮斗，徒弟的的理論知識和實際操作有了一定的提高和進步，希望徒弟通見習把學習到的理論與自己的工作實踐緊密聯(lián)系起來，立足于本職工作崗位，勤懇踏實，不斷提高自己的理論與操作水平，努力提高自身素質(zhì)，使自己能適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，做一名合格的當代技術人員。

　　師帶徒工作總結(jié)【五】

　　xx年6月，我在公司的“師帶徒”傳藝活動中與徒弟結(jié)成對子，目的是我要在教學活動中通過“傳，幫，教”的形式傳授給徒弟關于行車常見簡單電氣故障的判斷及處理，如何熟練操作行車和如何維護與保養(yǎng)好行車，經(jīng)過了幾個月的教學活動，我把這些知識全部傳授給徒弟，現(xiàn)在我把這幾個月傳授學藝的情況總結(jié)如下：

　　一、提高理論知識水平

　　在教學期間，我重點指導徒弟學習了起重機司機心讀和橋式起重機司機安全技術等等涉及安全理論基礎的書籍，使徒弟從中學到知識都是系統(tǒng)性專業(yè)性的知識，與此同時，我還把多次參加各種技術競賽活動積累的試題和培訓日記拿出來用在教學過程中，讓徒弟不僅僅能從書本中學到基礎理論知識，還能在現(xiàn)實中遇到的情況與書本知識理論的實際相結(jié)合產(chǎn)生的問題，以及具體解決的辦法去學習，使徒弟的理論水平得到一定的提升。

　　在現(xiàn)實操作中發(fā)現(xiàn)問題的第一步同時采取正確的處理方式也是相當重要的，因為在實際操作過程中，我們會經(jīng)常遇到行車出現(xiàn)這樣或那樣的的故障，作為當代的技術工人，就要求在能在出現(xiàn)問題的同時采取正確的救治措施，避免了問題的進一步擴大，避免損失出現(xiàn)的可能性或者盡可能減少損失，雖然大的故障需要專業(yè)的工種來考驗解決問題，但小的，常見的故障排除就需要我們自己能夠動手處理。

　　在這方面，我根據(jù)豐富的行車操作經(jīng)驗很好地教導徒弟以，不僅讓徒弟了解了行車電氣設備的工作原理。以便及時處理發(fā)現(xiàn)準確的故障點，還讓徒弟掌握了一些常見的，簡單的處理辦法，從而提高了徒弟的理論知識水平。

　　二、加強實踐操作技能

　　由于150噸轉(zhuǎn)爐260噸行車的獨有特點，駕駛起來對操作員有要求自然也就相對高，所以在學習中不要以輕心，始終保持高度的責任心，還要具體聯(lián)系實際工作，根據(jù)方坯和板坯不同的生產(chǎn)情況，分別有針對性的把重點，難點及具體實際操作方法說出來，讓徒弟進行操作練習，開動大車和小車的操作，遠距離運行的大車和小車。

　　控制器的手柄要逐檔加到至到滿意檔運行，到達目的地要提前減檔，使車子慢慢停下來，然后再跟車平穩(wěn)使吊鉤不要擺動，聽從指揮板動和吊鉤，短距離運行的大國和小車，要選擇合適的運行速度，不要一下子開得太快，然后又打反車回頭，這樣既浪費時間又有損害行車，開動鉤子也要逐檔加至滿檔，由滿檔回到零位，這樣剎住車停鉤對各機構(gòu)的損害最小，經(jīng)過了幾個月的努力練習，徒弟的操作技能有了穩(wěn)定的提高，基本上可以獨立操作了。

　　三、練習行車上的一些簡單常見的故障

　　起重機械在使用過程中，機械零部件，電氣控制和液壓系統(tǒng)的元器件，不可避免地會發(fā)生有形磨損，并引發(fā)故障，導致同一故障的原理因可能不是一一對應的關系，因此要對故障認真分析準確地查找故障原因，，并采取相對應的消除故障的方法來排除，從而恢復故障的技術性能，按下按扭起動不得，檢查看：

　　1、零位保護的觸頭是否對好零位

　　2、安全保護是否閉合好

　　3、過流保護是否有動作

　　減速器噪聲太大或異常聲響，故障原因有

　　1、缺油，潤滑不良

　　2、齒輪齒面有磕碰傷痕，齒輪加工精度低，裝配質(zhì)量差

　　3、輪，軸承，等磨損嚴重，疲勞破壞程度大

　　4、齒輪箱內(nèi)清潔度差，

　　排除方法

　　1、加足潤滑油

　　2、整齒面磕碰傷痕，提高齒輪加工和裝配精度

　　3、齒輪及軸承達到報廢程度應該及時更換；

　　4、定期清洗換油。

　　四、做好交接—班的點檢工作

　　要在駕駛室里面對面交接—班，并了解上一班司機開車的情況，點檢的項目有；

　　1、鋼絲繩有無破損斷絲現(xiàn)象，卷筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽，串槽，打結(jié)，扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端部壓板是否緊固。

　　2、鉤是否有裂紋，吊鉤螺的防松裝置是否完整，吊具是否完整可靠。

　　3、各機構(gòu)的制動器的制動牙是否靠緊制動輪，抽動牙補及制動的磨損情況如何。開口銷，定位是否，齊全，定位是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件傳動是否有卡位現(xiàn)象。齊全，定位是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件傳動是否有卡位現(xiàn)象。

　　4、各機構(gòu)傳動件的連接螺栓和各部件固定栓是否緊固。

　　5、各電氣設備的連接線是否正常，導電滑塊與滑線的接觸是否浪好，

　　6、開車檢查終點限位的動作是否靈活，正常，安全保護開關的動作是否靈活，工作是否正常正常，有無脫鉤現(xiàn)象，制動器是否正常。

　　7、天車各機構(gòu)的傳動是否正常，有無異常聲響。

　　五、維護和潤滑保養(yǎng)天車

　　天車的潤滑是保證機器正常運轉(zhuǎn)，延長使用壽命，提高效率及保證安全的重要措施之一，凡是有軸承和孔動配合的部位以及有摩擦面的機械部分，都要定期進行潤滑。

　　六、牢固的安全觀念

　　安全工作是任何時候時候都是安全工作的頭等大事，在工作中，時時刻刻牢記安全落實，到到位，徹底做到安全意識在腦海中扎根。

　　綜合上述，經(jīng)過這段時間的努力奮斗，徒弟的的理論知識和實際操作昌平有了一定的提高和進步，希望徒弟通過這次的學習到的理論與自己的工作實踐緊密聯(lián)系起來，立足于本職工作崗位，勤懇踏實，不斷提高自己的理論與操作水平，努力提高自身素質(zhì)，使自己能適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，做一名合格的當代工人。

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