縣交通運輸局2018年工作計劃應該怎么寫？你是不是在為這個問題而煩惱？不要急，今天小編就為大家整理了一些關于這方面的范文模板，有需要的小伙伴千萬不要錯過，一起來看看吧！

01

2018 年是全面貫徹落實黨的十九大精神的開局之年，也是交通強國建設的起步之年，全縣交通運輸工作將全面貫徹落實中央和省、市、縣經(jīng)濟工作會議精神，繼續(xù)堅持以辦好人民滿意交通為主題，以提高交通運輸發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣為抓手，全面完善交通基礎設施網(wǎng)絡，切實加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，穩(wěn)步推進“四個交通”建設，為全面建成小康社會，同步建成幸福美好新**作出新的更大貢獻。重點抓好以下幾個方面工作：

一、全面建設好農(nóng)村公路，不斷夯實交通基礎

1. 進一步強化重點項目建設。切實增強主動性和責任感，加快S236**至**公路六壩至新天段改建工程建設進程，確保年內(nèi)建成通車。積極配合市交投做好張扁高速和S236六壩至新天段改建工程，爭取年內(nèi)完成投資22億元。扎實推進S301**至**公路縣城至新天段改建工程前期工作，有效化解各項手續(xù)辦理過程中存在的問題，切實做到組織領導到位、解決問題到位、推進落實到位，確保按期完成工可、施工圖報批和施工招投標等工作，及早開工建設。認真落實項目建設單位主體責任和前期審批工作部門負責制，加大協(xié)調(diào)服務和匯報銜接，倒逼責任推動項目落地，促進交通運輸固定資產(chǎn)投資穩(wěn)定增長。

2. 繼續(xù)深化農(nóng)村公路建設。投資2000萬元，精心組織實施撤并建制村通硬化路項目45公里，圍繞特色城鎮(zhèn)、“美麗鄉(xiāng)村”、精準扶貧和新農(nóng)村建設等農(nóng)村重點工作，合理安排項目計劃，完成建制村斷頭路、連接路和泥濘巷道全部硬化。投資3510萬元，硬化自然村村組道路 58公里，巷道20公里，確保全縣50戶以上的自然村村組道路全部硬化。

3. 提高公路安全防護水平。投資450萬元，實施公路安全生命防護工程75公里，進一步提升交通標志、標線以及交通安全防護等設施完好率和公路安全保障能力。

4. 完成政府年度重點項目建設。整合資金300萬元，組織實施西山公園景觀道路建設項目7.6公里，爭取6月底前建成投入使用。

5. 強化交通項目建設質(zhì)量安全監(jiān)管。充分發(fā)揮縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督職責，切實增強各參建單位質(zhì)量意識，強化工程開工前期監(jiān)督服務和工程施工階段監(jiān)督巡查，進一步提高項目建設質(zhì)量水平，確保2018年度重點項目和農(nóng)村公路質(zhì)量管理監(jiān)控嚴格、程序規(guī)范、重點突出、責任明確。

二、全面養(yǎng)護好農(nóng)村公路，切實做到有路必養(yǎng)

1. 完成縣級公路管養(yǎng)目標任務。積極爭取農(nóng)村公路養(yǎng)護維修工程項目資金320萬元，實施縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護維修工程8公里；同時，依托財政配套地方農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，切實加強農(nóng)村公路預防性養(yǎng)護和日常養(yǎng)護，強化日常巡查、路況調(diào)查和病害統(tǒng)計，重點對**等縣鄉(xiāng)公路實施路基、路面保養(yǎng)小修，裂縫處置、翻漿處治和保通保暢工作，確保養(yǎng)護路線安全暢通。

2. 發(fā)揮鎮(zhèn)村農(nóng)村公路養(yǎng)護機構作用。指導和監(jiān)督各鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所和村級管理機構做好轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作，定期開展監(jiān)督考核，不定期開展業(yè)務指導，確保農(nóng)村公路管理所發(fā)揮實質(zhì)性作用。繼續(xù)推行農(nóng)村公路社會化養(yǎng)護，完成2018年農(nóng)村公路養(yǎng)護維修工程社會化招標工作，推動社會化養(yǎng)護取得實效。實施建制村破損路面維修養(yǎng)護工程156公里，保潔養(yǎng)護好建制村和自然村已建水泥（瀝青）路964公里。

3. 深化養(yǎng)護示范創(chuàng)建活動。繼續(xù)深化養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、養(yǎng)護示范路線等創(chuàng)建活動，通過典型引領，以點帶面提升全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理整體水平。完成好“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作任務，確保農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%，優(yōu)、良、中等路的比例達到80%以上。

三、全面管理好農(nóng)村公路，優(yōu)化公路通行環(huán)境

1. 推進法治政府部門建設。加強執(zhí)法人員法律適用和業(yè)務操作能力培訓，強化執(zhí)法人員日常管理監(jiān)督，增強交通執(zhí)法隊伍素質(zhì)。積極做好政務服務網(wǎng)絡建設，加快推進互聯(lián)網(wǎng)+政務服務，提高行業(yè)管理服務效能。加強行業(yè)執(zhí)法監(jiān)督，加大行政處罰案卷評查力度，規(guī)范執(zhí)法行為，提升交通執(zhí)法整體水平。

2. 開展非公路標志清理行動。強化非公路標志管理，集中治理亂設非公路標志現(xiàn)象，加大巡查力度，實施動態(tài)監(jiān)管防控，保障公路安全；對各類公益性非公路標志，嚴格履行行政許可程序，確保標志設置依法依規(guī)。

3. 加大超限超載治理力度。突出源頭治理、固定治超、聯(lián)合執(zhí)法三個方面，重點圍繞非法運營、路產(chǎn)路權維護、安全隱患清除開展集中整治，及時解決聯(lián)合執(zhí)法工作存在的問題，減少超限超載車輛上路行駛，有效遏制公路運輸超限超載違法勢頭。

4. 深化公路路域環(huán)境整治。強化非公路標志管理，集中治理亂設非公路標志現(xiàn)象，加大巡查力度，實施動態(tài)監(jiān)管防控，一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)審批、非法設置非公路標志的行為，立即制止，并按照有關規(guī)定，責令恢復原狀，保障公路安全；對各類公益性非公路標志，嚴格履行行政許可程序。強化公路路域環(huán)境整治，以開展全域無垃圾專項行動為重點任務，依法徹底整治公路沿線環(huán)境衛(wèi)生“臟、亂、差”現(xiàn)象，努力營造“暢、安、舒、美”的城鄉(xiāng)交通環(huán)境。

四、全面運營好農(nóng)村公路，服務城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展

1. 開通城區(qū)3路公交車。結合城鄉(xiāng)公交一體化改革，整合農(nóng)村班線及車輛，爭取上半年開通運營，為沿線市民出行提供便利。

2. 積極協(xié)調(diào)，大力推進縣城綜合交通樞紐中心建設項目開工建設，爭取年內(nèi)完成投資1.2億元，進一步提升全縣道路運輸綜合服務能力。

五、加強行業(yè)安全管理，完善安全監(jiān)管和應急體系

1. 強化安全教育培訓。以交通系統(tǒng)工作人員、道路運輸從業(yè)人員、公路施工企業(yè)的負責人和安全人員、公路養(yǎng)護人員為主，開展交通安全生產(chǎn)知識培訓，全面提高交通安全意識。

2. 深入開展主題活動。利用“安全宣傳月”“交通運輸安全群”、客運站電子屏、新聞報道等手段加大交通安全法規(guī)和交通安全知識宣傳力度，以交通安全宣傳教育和道路交通安全法貫徹落實為載體，推行交通安全社會化管理。

3. 嚴肅開展督查檢查。對道路運輸市場進一步實施有效監(jiān)督，依法維護道路運輸市場秩序；督促開展嚴打整治和交通事故嚴防活動，加強路面監(jiān)控，加大路檢路查力度，對非法營運、超載等嚴重違章行為進行從嚴查處，從源頭上有效的控制交通事故的發(fā)生；嚴把運輸企業(yè)道路運輸“三關一監(jiān)督”，認真履行“三關一監(jiān)督”工作職責，加強源頭管理，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理制度；督促督查公路施工企業(yè)、公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)工作，對要害部位、施工現(xiàn)場、主要機械設備，實行定期、不定期的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴肅查處違規(guī)、違章現(xiàn)象。

4. 強化內(nèi)部安全管理。嚴格值班制度和消防安全管理等制度，落實人防、物防、技防措施，定期開展單位內(nèi)部安全檢查和隱患排查，確保水、電、暖等安全得到切實保障。

六、狠抓黨的建設各項工作，著力提升行業(yè)文明形象

1. 深入學習貫徹黨的十九大精神。按照“十個深刻領會”和“六個聚焦”要求，認真學習黨的十九大提出的新論斷、新理念、新任務、新舉措，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，把學習貫徹黨的十九大精神與貫徹落實總書記關于交通運輸發(fā)展的一系列重要論述、特別是關于“四好農(nóng)村路”的重要指示精神結合起來，與中央和省市縣委對明年經(jīng)濟工作的部署結合起來，與推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展結合起來，不忘初心、牢記使命，以更堅定的決心、更明確的目標、更扎實的舉措，全力做好交通運輸各項工作。以尊崇黨章、遵守黨規(guī)為基本要求，以習近平新時代中國特色社會主義思想強化理論武裝為根本任務，務實創(chuàng)新抓黨建，深入學習貫徹準則、條例，規(guī)范黨內(nèi)政治生活、組織生活、民主生活；強化思想建設，努力打造學習型黨組織，以“不忘初心、牢記使命”主題教育為載體，組織開展形式多樣的主題學習教育活動，推進黨員干部學習教育經(jīng)常化規(guī)范化；強化組織建設，緊盯機關黨建重點工作任務，加強機關黨建規(guī)范化建設，充分發(fā)揮機關黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。

2. 落實好全面從嚴治黨主體責任。進一步加強單位內(nèi)部各項制度管理及落實，厘清責任邊線，明確部門職能和崗位職責，促進各股室之間分工協(xié)作；劃出紀律底線，提高依法行政能力；樹立用權紅線，規(guī)范權力運行，更好地服務群眾，服務發(fā)展。抓好典型示范，加強領導班子建設。局班子成員率先垂范，帶頭抓好工作落實，充分發(fā)揮好領導干部的主觀能動性，真正實現(xiàn)“會想事、善做事、敢管事、干成事、不出事、好共事”的良好工作氛圍。堅持法紀在前，加強執(zhí)紀執(zhí)法建設。緊扣工程項目建設和行業(yè)管理工作細節(jié)，管住中秋、春節(jié)等重要年節(jié)，不大吃大喝，不索拿卡要，不奢靡浪費，積極營造反腐倡廉的良好氛圍。強化經(jīng)常性教育，促進干部隊伍素質(zhì)養(yǎng)成。定期開展廉政教育和約談提醒，引導黨員干部認真執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，樹立良好的人生觀、價值觀，打造高素質(zhì)的交通運輸干部隊伍。

02

為全面回顧總結2017年全縣交通運輸工作，深入分析當前工作推進中存在的問題和不足，認真研究部署2018年主要工作任務，加快推進全縣交通運輸工作發(fā)展，特召開此次工作務虛會�，F(xiàn)將2017年工作開展情況和2018年重點工作以下總結、安排、部署：

一、2017年工作總結

2017年是“十三五”規(guī)劃全面實施的關鍵之年，我局在縣委、縣政府的堅強領導下，在上級交通主管部門的大力支持下，以“兩學兩強”為目標，以“百日會戰(zhàn)”為抓手，攻堅克難，砥礪前行，全縣交通運輸工作扎實開展。

前期工作全面鋪開。G233廣溧公路改建工程初步設計文件已批復，正在開展施工圖設計。G318山關至郎溪段完成初步設計批復，防洪等專項已經(jīng)完成，正在開展施工圖設計批復。G235廣德繞城公路正在開展初步設計工作。S459廣安路前期工作全部完成，S202祥花路正在開展工可研究。

公路建設序時推進。今年以來，我縣累計完成公路建設固定資產(chǎn)投資約8億元，開工建設總里程約460km。廣寧高速征遷工作全部完成；G318廣德縣繞城祠山崗至廣溧路段、S230邱村段改線工程、S201祠東路建成通車；S215新杭至鳳橋段加快推進，廣德至鳳橋段基本通車；完成了G318大中修工程、G233廣寧路預防性養(yǎng)護工程；完成柏墊大橋拆除重建工程下部結構。完成農(nóng)村道路暢通工程約379km；完成灣里村橋等5個農(nóng)村公路危橋改造工程項目；完成公路安全生命防護工程300余公里。

城鄉(xiāng)客運日趨完善。今年6月我縣成功入選交通運輸部全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化首批示范創(chuàng)建縣。7月1日投入15輛新能源汽車開通了城市公交6號線，9月1日在邱村試點開通了鎮(zhèn)村公交，投入車輛16輛，開通8條線路。長途客運站公交樞紐、東城盛景、PCB產(chǎn)業(yè)園城市公交首末站先后建成投入使用，同步建設充換電站（樁）等配套設施。通過了全省首批農(nóng)村客運一體化示范縣評審，為創(chuàng)建全省城鄉(xiāng)客運一體化示范縣奠定了扎實的基礎。

治超力度持續(xù)加大。進一步整合了全縣交通執(zhí)法隊伍，抽調(diào)精兵強將，大力開展新杭道路交通專項整治；建立部門聯(lián)合執(zhí)法機制，對重點路段、重點車輛、重點貨運企業(yè)進行監(jiān)督檢查，開展非法改裝等多個專項整治行動；投入近300萬元，完成2處治超站點室外工程，建成1處不停車稱重配套系統(tǒng)，對治超信息平臺進行升級改造等，基本實現(xiàn)對入境運輸車輛的實時監(jiān)控。全年共檢查貨運車輛20萬余臺次，查處超限案件622件，罰款388.39萬元。

工程質(zhì)量嚴格監(jiān)督。堅持嚴字當頭，牢牢把握各個環(huán)節(jié)，聚力打造品質(zhì)工程，對全縣國省干線公路、危橋改造民生工程、農(nóng)村公路項目做到了“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法”，保證了公路建設工程整體質(zhì)量。交（竣）工項目合格率達100％。

交通隊伍逐步整合。綜合執(zhí)法改革方面。加快推進S215治超站下放管理進程，整合縣公路路政大隊、交通綜合執(zhí)法大隊、廣德稽查站三部門執(zhí)法力量，組建綜合執(zhí)法機構，基本實現(xiàn)全縣交通綜合執(zhí)法內(nèi)外一盤棋、上下一條線管理。公路管理機制改革方面。針對我縣目前公路“分級管理”中日漸凸顯的銜接不暢問題，對公路局和縣鄉(xiāng)公路管理所實行了內(nèi)部整合，進一步理順關系，優(yōu)化結構，對全縣國省干線及農(nóng)村公路實行統(tǒng)籌管理，提高了全縣公路管理水平，理順了公路建設機制。

交投公司加快發(fā)展。主動求變，加快交投公司“平轉(zhuǎn)實”步伐，2017年在資產(chǎn)注入、融資、開拓經(jīng)營渠道方面取得一定成效，（一）縣政府將交通服務中心50畝土地作為商住用地掛牌出讓注入交投公司，出讓金全額補貼給交投公司，出讓金收益7500萬元；（二）以項目向吳江銀行融資1億、浦發(fā)銀行融資6000萬元、農(nóng)發(fā)億3.7億；（三）吸收康達交通工程試驗檢測公司、永暢公路養(yǎng)護工程公司、安通公路養(yǎng)護工程公司為子公司，收購合力保潔公司為子公司，通過子公司參與市場開展專業(yè)化運營；開展國省干線兩側加油站經(jīng)營工作，實現(xiàn)公交場站廣告經(jīng)營收入，償試一級公路服務區(qū)合作經(jīng)營模式。

一年來，我們堅持真學真做，踐行“講、重、作”，打造“用心深耕，一路暢行”黨建品牌，黨組織標準化建設穩(wěn)步推進；一年來，我們堅持力行力改，制訂整改方案，落實責任清單，14項巡視整改任務逐一銷號；一年來，我們堅持開辦講堂，查糾“不正之風”，加強效能督查，干部隊伍素質(zhì)風清氣正；一年來，我們克服國土環(huán)保督查等多重影響，知難而上，負重前行，全局上下聚力齊心，斗志昂揚，圓滿完成“十九大”安保維穩(wěn)及市、縣兩級文藝匯演任務，安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，獲得縣人大代表建議、縣政協(xié)委員提案辦理先進單位和社情民意辦理先進單位，系統(tǒng)兩個單位再獲省級文明單位稱號。

在總結回顧過去一年工作的同時，我們須清醒地看到到，交通運輸作為縣域經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎支撐，我們在對外學趕蘇浙、對內(nèi)競位爭先上還存在許多不足：一是規(guī)劃滯后、動脈不暢、“瓶頸”制約、進度緩慢、超限運輸依然嚴重等突出問題，群眾出行不快不暢，交通樞紐地位和區(qū)位優(yōu)勢逐步缺失；二是部分干部職工擔當不夠、闖勁不強、能力欠缺、觀念老舊，與適應交通運輸新發(fā)展還存在較大差距。對此，我們一定要高度重視，保持清醒，下大力氣加以解決。

二、2018年工作安排

總體思路：全面貫徹落實黨的“十九大”精神，以習近平新時代發(fā)展理念為引領，根據(jù)縣委十三屆三次全會精神和縣十七屆人大二次會議《政府工作報告》要求，按照“1166”總體工作部署，追趕蘇浙，補齊短板，大力開展“交通建設會戰(zhàn)年”活動，創(chuàng)成“全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣”，全面改善縣域交通運輸環(huán)境，為建設幸福美好新廣德當好先行。

工作目標：完成交通建設投資12億元，重點實施27個項目，新改建國省干線公路89.8公里；實施農(nóng)村公路100公里，實施公路安全生命防護工程300公里；建成城北客運樞紐1個；開通4條城市公交線路；完成公交優(yōu)先發(fā)展示范城市、城鄉(xiāng)客運一體化示范、四好農(nóng)村路“三個省級示范縣”和全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化“一個國家示范縣”創(chuàng)建。

圍繞上述工作目標，重點抓好以下五個方面工作：

（一）會戰(zhàn)攻堅，構建互聯(lián)互通新布局

1.堅持規(guī)劃引領，謀劃區(qū)域大通道。

圍繞全面融入蘇錫常經(jīng)濟圈，加快對接長三角先發(fā)區(qū)，全力謀劃推進東接杭長高速、西連廣溧高速、橫跨邱村、新杭兩鎮(zhèn)的廣德北部高速研究；以“十三五”交通運輸綜合發(fā)展規(guī)劃為基礎，結合實際，制定詳實可行的2018-2020三年行動計劃；加快推進G233溧廣段、G318山關至郎溪段等一級公路改造和S202祥花路二級公路改造前期工作。    2.堅持項目支撐，貫通對外主動脈。

繼續(xù)加大交通重點建設項目投入，協(xié)調(diào)保障廣寧高速建設，貫通塘辛—寧家灣高速連接線；打通G318北外環(huán)、S459廣安路2條“斷頭路”，建成縣內(nèi)首條公路隧道；完成S215皖蘇省界至鳳橋段、S230出城段改造，暢通縣城至鳳橋、高湖方向2條“出城路”，打通對接蘇浙主動脈。

3.堅持品質(zhì)提升，暢通內(nèi)部微循環(huán)

以建設北部經(jīng)濟通道和南部旅游通道為抓手，建成邱村-誓節(jié)經(jīng)濟連接線；貫通提升太極洞-桃姑迷宮—東亭騎趣小鎮(zhèn)—盧湖風景區(qū)—四合靈山風景區(qū)—楊灘等旅游交通大環(huán)線；完成農(nóng)村道路暢通工程建設，實施100公里農(nóng)村公路提升工程和300公里公路安全生命防護工程，創(chuàng)建成為省級“四好農(nóng)村路”示范縣。

（二）示范創(chuàng)建，開啟城鄉(xiāng)一體新進程

一是推進城鄉(xiāng)公交一體化。啟動縣交通綜合服務中心建設；完成邱村、柏墊、流洞、誓節(jié)4個城鄉(xiāng)公交樞紐站建設和十里頭、高湖、山關、國安路4處城市公交首末站建設；開通7號、8號、9號、10號4條城市公交班線，開通新杭、柏墊兩個片區(qū)鎮(zhèn)村公交；建設公交候車站亭400個；著力提升公共交通服務能力和品質(zhì)，創(chuàng)成安徽省“優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”與“城鄉(xiāng)道路客運一體化示范縣”。二是推進貨運物流一體化。啟動廣德縣農(nóng)村貨運物流園項目建設，積極運用“互聯(lián)網(wǎng)+”貨運、物流信息管理平臺，分步加快實施物流一體化、信息化建設。積極開展縣汽車維修中心項目建設。三是推進交通運輸信息化，加快綜合交通信息服務平臺基礎設施建設，加快形成信息采集—分析處理—綜合應用—面向多用戶的智慧交通應用新模式，推進智慧交通發(fā)展。

（三）提質(zhì)增效，提升行業(yè)監(jiān)管新高度

科技融合，鐵腕治超。依托新杭道路交通專項整治行動，在全縣同步開展治理超限運輸?shù)鹊缆方煌ㄟ`法行為，實行“全縣一盤棋”、嚴格執(zhí)法標準、加強部門協(xié)作，鐵腕抓整治，確保出成效。加大科技治超投入，啟動并完成S230邱村治超卡點、S215柏墊治超卡點、青嶺治超卡點、高速治超卸貨場站及新杭治超卡點5個治超卡點建設，強化路警聯(lián)動，以科技手段引領治超工作高效開展。聚焦品質(zhì)，強化監(jiān)督。弘揚工匠精神，加大交通建設項目監(jiān)督檢查力度，確保質(zhì)量高位運行，安全生產(chǎn)穩(wěn)中有控；加大施工標準化、平安工地建設力度，打造交通建設項目“品質(zhì)工程”。預防為主，綜合治理。以安全生產(chǎn)法和安徽省安全生產(chǎn)條例為支撐，以危化品運輸專項整治、電氣火災專項治理等行動為抓手，繼續(xù)深入鞏固“百日除患鑄安”行動成果，加強隱患排查治理力度，強化部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任，確保我縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

（四）改革創(chuàng)新，尋求體制機制新突破。

一是做優(yōu)做強交投運營實體。加快交投公司“平轉(zhuǎn)實”改革，以市場化主體身份對投資的交通基礎設施、附屬設施開展經(jīng)營活動，全面市場經(jīng)營能力；鼓勵支持現(xiàn)有3家子公司走向市場，參與經(jīng)營建設；努力構建多元化交通基礎設施建設投融資體系，增強交通發(fā)展后勁。二是加快建立部縣戰(zhàn)略合作，按照“優(yōu)勢互補、互利共贏，積極推進、共同發(fā)展”的原則，加快建立我縣與交通運輸部科學研究院的戰(zhàn)略合作，加強信息交流與互通，就綜合交通等“五個交通”開展合作研究，構建聯(lián)合工作、組織協(xié)調(diào)和項目合作、人員交流等長效合作機制，推進我縣交通運輸工作可持續(xù)發(fā)展。三是深入開展管理體制改革。加快S215治超站下放管理進程，進一步壯大交通綜合執(zhí)法隊伍，組建綜合執(zhí)法管理機構，徹底解決多部門多頭執(zhí)法現(xiàn)象；繼續(xù)深入推進公路養(yǎng)護市場化改革。

    （五）夯實基礎，開創(chuàng)黨建工作新局面

深入學習教育。深入學習貫徹十九大精神，用十九大精神武裝黨員頭腦，增強創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。積極開展理想信念教育，增強黨員宗旨意識，更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。按照統(tǒng)一部署積極開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。加強組織建設。進一步牢固樹立黨支部書記是黨建工作“第一責任人”和主體，抓好黨支部落實教育黨員、管理黨員、監(jiān)督黨員的職責，建立健全黨建工作責任制和督查機制，進一步量化黨建工作任務，實現(xiàn)黨建工作由“軟任務”變成“硬指標”。推進品牌創(chuàng)建。抓好“用心深耕，一路暢行”黨建品牌創(chuàng)建活動，按照抓亮點、重實效的原則，結合系統(tǒng)各支部自身特點，創(chuàng)建各具特色的黨建品牌，確保通過黨建品牌創(chuàng)建，使隊伍建設得到加強，交通建設得到促進，保障能力得到增強，服務水平得到提升。

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