頂崗實習(xí)可以使大學(xué)生更好的進入社會，關(guān)于建筑工程專業(yè)畢業(yè)生頂崗實習(xí)周記怎么寫呢？小編今天整理了建筑工程專業(yè)畢業(yè)生頂崗實習(xí)周記范文，希望與大家分享。

01

第一周

早飯后，我在教師和同學(xué)一片告別和祝福聲中離開學(xué)校，踏上去應(yīng)聘公司報到的旅途，隆隆的列車聲遮掩不住我內(nèi)心的激動，昨天隆重的畢業(yè)典禮大會上的情景又浮現(xiàn)在我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他說：“你們四年大學(xué)生活結(jié)束了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學(xué)生活將成為你們?nèi)松�旅途上一段美好的回憶。從明天開始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預(yù)祝你們走得一路順風(fēng)平安。”

奔馳的列車，連接著我學(xué)習(xí)生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列奔馳的列車，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會價值。

第二周

今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門約我下午與總經(jīng)理見面。

下午2 時，我準(zhǔn)時到達(dá)公司接待室，陳總經(jīng)理和組織人事處王處長接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應(yīng)聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生，今年35 歲，已在公司工作XX年，從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)。他最后征求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務(wù)導(dǎo)師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關(guān)工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說：“四年大學(xué)生活應(yīng)該說學(xué)到了系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養(yǎng)來講，先到施工第一線去工作鍛煉是好的，只有理論與實踐很好結(jié)合，才能在實際工作中不斷增長才干。”

第三周

昨晚回宿舍后學(xué)習(xí)圖紙，一直看到11點多鐘，上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目，主要內(nèi)容為建設(shè)一個工廠自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難度高，是整個工程項目的核心部分。建設(shè)項目中，也有結(jié)構(gòu)極為簡單的平房，如磚砌體結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m （ 高的煙囪）一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囪。趙工程師說，這個工程要力爭中標(biāo)。我想中標(biāo)后參加該工程施工，對我是一個極好的學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。想著想著，我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質(zhì)量檢查的實習(xí)施工員，我心曠神怡地向著遠(yuǎn)方眺望，突然吹來一陣大風(fēng)，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。

第四周

上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設(shè)計（方案）前，一定要到現(xiàn)場進行實地考察，千萬不能想當(dāng)然地閉門造車。只有詳細(xì)了解了現(xiàn)場的具體情況后，編制的施工組織設(shè)計（方案）才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內(nèi)容：

1.現(xiàn)場供電情況（線路、容量等）；

2. 現(xiàn)場供水、排水情況（線路、容量等）；

3. 現(xiàn)場道路暢通情況；

4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況；

5. 現(xiàn)場已有地下管線情況；

6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。

趙工程師說，如果是外地工地，還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。

下午，趙工程師主持召開技術(shù)工作會議，討論造紙廠投標(biāo)工程施工組織設(shè)計編制要點，要求項目部有關(guān)人員提出意見和建議。大家從進度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言，根據(jù)設(shè)計圖紙和上午了解的現(xiàn)場情況，提出了三個方面的建議。

第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡(luò)圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結(jié)束后再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。

第二，現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時用房，成本較高。建議將兩棟結(jié)構(gòu)簡單的平房———磚混結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚開工時搶建后（干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預(yù)制好），作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節(jié)約搭設(shè)臨時設(shè)施的費用。 

第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內(nèi)設(shè)砂漿、混凝土集中攪拌供應(yīng)站，既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制，也有利于現(xiàn)場文明施工，同時還可減少浪費、降低成本。

趙工程師最后總結(jié)時，對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我考慮問題比較細(xì)致。

第五周

上午不休息，趙工程師帶我到項目部一個在建工地去檢查工作。這是一個宿舍工程，一到大門口，趙工程師就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現(xiàn)場，請戴好安全帽。其中“戴好”兩字用紅漆描寫，特別醒目，旁邊還畫一幅正在戴安全帽的頭像，雙手正在系結(jié)安全帽帶子。工地負(fù)責(zé)人王隊長介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其安全要求卻深化了很多。

王隊長陪我們樓上樓下看了一圈。今天正在砌筑頂層磚墻，外墻面的鋁合金窗框和內(nèi)墻的木門框正在安裝。檢查后趙工程師發(fā)現(xiàn)了兩個問題，要他們立即加以糾正。我真佩服趙工程師的施工經(jīng)驗，王隊長稱他火眼金睛”。事情雖小，但確實影響施工質(zhì)量，現(xiàn)記錄如下。

1.少數(shù)鋁合金窗框下面緊貼磚墻，預(yù)留空隙偏小，如圖1所示，窗臺抹灰后，抹面高于窗框底面，易與窗框之間產(chǎn)生裂縫，造成日后下雨時窗臺滲水、墻面受潮。正確的作法如圖2 所示，窗框比窗臺磚墻面高20~30mm，待窗臺抹好后，以低于窗框底面10mm為宜，這樣雨水就能順利向外流淌，杜絕了窗臺處裂縫滲水的質(zhì)量通病。

2. 少數(shù)木門框的上面和兩側(cè)與磚墻貼得太緊，如圖3所示。將來抹灰后，抹灰層蓋住門框太多，影響美觀。正確作法如圖4所示，木門框與磚墻之間應(yīng)留10~15mm空隙，待抹灰完成后，抹灰層蓋住門框5~8mm較為美觀。

第六周

午飯后正想休息，突然接到趙工程師電話，說天氣預(yù)報下午有雷陣雨，風(fēng)力有6級或7級，陣風(fēng)8級。我們幾個人分頭到工地去檢查、落實有關(guān)質(zhì)量、安全措施，叫我到昨天上午去的宿舍工地。趙工程師在電話中說，干我們建筑施工這一行業(yè)，要十分注意天氣變化情況，氣溫的高低變化，刮風(fēng)下雨、下雪、下霜等都有可能對施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)造成影響。趙工程師關(guān)照我上工地注意以下幾方面事宜：

1. 昨天剛砌的頂層磚墻，因檐口圈梁混凝土還未澆筑，應(yīng)做好防風(fēng)、穩(wěn)固措施；

2. 檢查井架纜風(fēng)繩錨固是否穩(wěn)妥；

3. 檢查工地電動機等電器設(shè)備的防雨措施是否完好； 

4. 檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊，防止大風(fēng)刮下傷人；

5. 檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高？

6. 檢查堆放待用的屋面多孔樓板，堆放場地是否堅實，防止雨后土層下陷，樓板倒塌斷裂損壞；

10. 關(guān)照工地值班人員，待雷陣雨過后進行一次全面檢查，并及時與項目經(jīng)理部電話匯報情況。

第七周

前幾天，趙工程師建議我準(zhǔn)備一個筆記本，隨時記載從書報、雜志上或參觀學(xué)習(xí)時或日常工作中碰到的一些點滴業(yè)務(wù)知識，這對自己知識的積累和技術(shù)水平的提高將有很大幫助。趙工程師說這是他自己幾十年的經(jīng)驗總結(jié)。他還打了一個很精彩的比喻，他說平時收集的點滴資料盡管只言片語，但他把它們看成是一顆顆珍珠。單顆珍珠也許顯不出它有多大價值，但珍珠多了，串起來就是一條項鏈，就成了一件藝術(shù)品，就有一定的價值了。他說他寫過好多篇有影響的技術(shù)論文，這些平時不起眼的點滴資料起了很大的作用。我感謝趙工程師對我的真誠幫助，我在筆記本的扉頁上寫了兩句我國偉大的數(shù)學(xué)家華羅庚先生的話：天才在于勤奮，知識在于積累。

02

第一周實習(xí)周記

期盼已久的第三學(xué)年終于到來了，這次實習(xí)從剛?cè)雽W(xué)的第一天就聽說了，所以對實習(xí)充滿了好奇心和憧憬，這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，將理論知識與實際相結(jié)合，突破了書本上的限制；同時這次實習(xí)也是我們畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。轉(zhuǎn)眼間兩年半的學(xué)習(xí)生涯就快結(jié)束了，我呢，就算是有再多的不舍，還是得離開校園步入社會了。現(xiàn)在仔細(xì)想想，自己在學(xué)校里學(xué)的東西還真的是挺少的，進入社會去實習(xí)吧，總得學(xué)習(xí)到一些知識，所以我對待實習(xí)的態(tài)度是很認(rèn)真的。

第一周實習(xí)呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到工地的時候，心里還是有點害怕的，雖然以前去過可沒有真正干過畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習(xí)呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。剛開始師傅讓我先看看圖紙了解下工地的大概，然后再去工地做。一周的時間很快就過去了，原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。

第二周實習(xí)周記

這周是實習(xí)的第二周，學(xué)到的東西明顯比第一周多多了。

這周，一開始我跟著師傅一起放放線，幫他彈彈線，由于現(xiàn)在做的是基礎(chǔ)，所以現(xiàn)在看的是樁的圖紙。在現(xiàn)場，學(xué)到的東西還是蠻多的，比如知道了怎么看樁的直徑，怎么看樁的深度，怎么使用水準(zhǔn)儀，怎么看簡單的圖紙，怎么測點，放線。。。

這周，做的最多的就是和師傅一起去現(xiàn)場測樁的深度，這個基本每天都要做，有時師傅測量，我記數(shù)據(jù)，有時我測量，師傅測數(shù)據(jù)。今天還被工地管小工的師傅罵了一頓。由于我讀刻度不是很準(zhǔn)，還有就是那個塔尺拿的不好�？潭纫婚_始讀不好，我承認(rèn)。但是他說我尺沒拿好真心不服，我明明拿得好好的，卻說我拿的不好，最后還直接把我手上的塔尺拿走了。后來師傅告訴我，這個是最基本的，作為一個施工員，不管你是不是實習(xí)，這點東西都不會，就連做做的小工都看不起你�，F(xiàn)在想想還真的是這樣的，我是要好好努力了，這周還是蠻充實的，繼續(xù)努力。。。

第三周實習(xí)周記

這周是實習(xí)的第三周，學(xué)到的東西還是蠻多的。

這周做的主要還是每天拿著圖紙到現(xiàn)場看樁的具體位置，大小，深度，和師傅一起測量，記錄數(shù)據(jù)，測量放線，用水準(zhǔn)儀抄平樁，幫他們?nèi)⌒�，用竹片蓋樁口，算土方，師傅教我用全站儀，放樣，晚上辦公室看圖紙。

這周工地上的發(fā)電機壞了兩次，開挖了30多顆樁，制作了10多個鋼筋籠。還有監(jiān)理單位派人來驗收1#人工挖孔樁成孔驗收，結(jié)果還是比較理想的。

這周主要還學(xué)了全站儀。全站儀的放樣方法：根據(jù)已知的兩個坐標(biāo)點給全站儀定向，然后輸入要放的點的坐標(biāo)，全站儀會顯示角度和距離，你轉(zhuǎn)動全站儀，使顯示角度接近0，然后拿著棱鏡沿鏡頭指向走顯示的距離，用全站儀瞄鏡子，點測量，看顯示的角度和距離誤差，不斷調(diào)整，距離誤差1~2mm，角度差+-1~2秒。

這周還是蠻充實的，加油。

第四周實習(xí)周記

這周是實習(xí)的第四周了，學(xué)到的還是蠻多的。

先簡單說下工地上的事情。這周進入了制作鋼筋籠的階段，樁差不多都挖好了，挖樁的工人也差不多都走了，但走之前由于水管破了，還和我們項目部的人打了一架，之后就可想而知了。這周主要還是澆注混凝土，但由于上面工地在開挖時弄破了地下的水管和下了一天的大雨，我們澆注混凝土的時間不得不推遲了，還加多了抽水泵，為了加快速度，但真心艱難。

這周 我主要還是抄平樁，測量放線，放樣，用抽水泵抽水，還有澆注混凝土，由于人手不夠，所以我也幫忙澆注混凝土了。還有就是天天晚上在辦公室看圖紙。感覺圖紙沒想象中難。

鋼筋籠制作要點：鋼筋原材是否送檢合格，原材規(guī)格是否符合圖紙設(shè)計要求，箍筋間距，焊接點搭接長度，焊條要有質(zhì)保單，鋼筋籠制作嚴(yán)格按計劃加工，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離，鋼筋保護層厚度。鋼筋對接處是否按要求打彎，打彎處焊接的焊縫厚度，焊縫長度是否符合質(zhì)量要求。

加油，堅持。

第五周實習(xí)周記

這周是實習(xí)的第五周了，學(xué)到的東西還是蠻多的。

這周主要做的還是測量放線，澆注混凝土，清理樁，用抽水機抽水，弄地梁，開挖樁，工地里進了很多鋼筋，模板，做了大量鋼筋籠。。。

這周我做的主要就是測量放線，跟師傅一起完成，有時候自己一個人弄。我清理樁，跟師傅一起弄，弄的真心臟啊。然后澆注混凝土，這周泥工師傅都來了，所以澆注混凝土不是我們的任務(wù)了，但進出料還是要我們?nèi)サ�。我做的還有抄平樁。還有就是天天晚上在辦公室看圖紙。

鋼筋籠制作方法：采用加強箍成型法，加強箍設(shè)于主筋內(nèi)側(cè)，制作時按設(shè)計位置做好加強箍，并標(biāo)明主筋位置，主筋上標(biāo)明加強箍位置，焊接時，以加強箍上的任一筋標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強箍標(biāo)記，扶正加強箍，并校正加強箍和主筋垂直后，準(zhǔn)動骨架，將其余主筋逐根按上法焊好，然后在模具支架上套入螺旋筋并綁扎牢固。

加油！

第六周實習(xí)周記

這周是實習(xí)的第六周了，學(xué)到的東西還是蠻多的。

這周主要做的還是測量放線，澆注混凝土，清理樁，用抽水機抽水，弄地梁，開挖樁，工地里進了很多鋼筋，模板，還有就是織模板。

這周我做的主要就是用水準(zhǔn)儀抄平地梁和地框梁。原來以為這個應(yīng)該有點難的，但真的做起來還是蠻簡單的。先看圖紙，算出樁底標(biāo)高，然后再加上5公分其值就是你所要看的點的標(biāo)高。先用水準(zhǔn)儀測出水準(zhǔn)點的讀數(shù)，然后那個標(biāo)高加上其讀數(shù)，再減去在另一個點的標(biāo)高，其值就是你要讀的讀數(shù)，如要讀1.330，然后你讀出來的數(shù)是1.230，意思就是說還要再向下挖10公分。如果讀數(shù)為1.430，意思就是說多挖了10公分。感覺一般般，但有的時候還是要看錯，要仔細(xì)，仔細(xì)，再仔細(xì)啊，畢竟建房子不是開玩笑的。

我做的還有就是清理樁，用抽水機抽水，澆筑混凝土。

加油！下下周就發(fā)生活費了。

第七周實習(xí)周記

這周是實習(xí)的第7周，學(xué)到的還是蠻多的。

這周工地用混凝土澆筑了許多樁，用抽水機抽水，清理樁，測量放線，弄地梁，開挖樁，工地進了許多模板，鋼筋，工地還有就是進行了織模板。

周周我做的主要就是用水準(zhǔn)儀抄平地梁和地框梁。上周真心認(rèn)為這個很簡單的，可我還是做錯了，由于計算標(biāo)高時粗心大意，導(dǎo)致標(biāo)高錯誤，許多梁的標(biāo)高都錯了，后來幸好及時發(fā)現(xiàn)，及時改掉。由于主要責(zé)任在我，所以我也拿著工具在挖地梁了，主要還是磨磨平，一般都挖個10cm左右下去，說實話，真心難受啊！老板還沒來罵我，還說了些很好的話，那我當(dāng)時就更難受了。后來想想老板是有腦子的。再后來我就通宵澆筑混凝土，那天真心累。后來睡到中午才去工作的，哈哈。

哈哈，這個禮拜終于發(fā)生活費了。爽。。。

第八周實習(xí)周記

這周是實習(xí)的第八周了，由于受傷了，學(xué)到的并不多。

在4月13號那天，我抄完主樓的標(biāo)高，然后就去主樓看看，沒想到，一只腳踩在模板上，那塊木板竟然滑落了，模板滑了下去，然后我人就倒了，腰那邊撞到了一根鋼管上，然后就按著腰難受死了，過了會就躺下了，后來回項目部包扎了一下就又下去了，到了中午實在忍不住了，就去醫(yī)院了，檢查結(jié)果肋骨骨折，然后就開始了我的休息生活，那個難受啊，天天晚上睡不著。。。后來想想，當(dāng)時要是沒有那根鋼管，后果不堪設(shè)想啊~因為下面都是鋼管，鋼筋，想想到可怕。。。

這一周，那我干的最主要的就是睡在床上，好好休息了。睡得難受了，就叫人幫忙扶我起來走走，醫(yī)生說要臥床，少走動，但真心難受啊~所以就沒辦法了。

以后在工地，一定要小心了。

第九周實習(xí)周記

這周是實習(xí)的第九周了。

我做的還是跟上周差不多，主要就是臥床休息，當(dāng)然感覺腰不怎么難受的時候，還是偶爾會去一下辦公室看看圖紙，看看書的。

那我就說說這周學(xué)到的一點點知識吧。這周我看了些符號。比如YBZ代表約束邊緣柱，GBZ代表構(gòu)造邊緣柱，DQ代表擋土墻，GAZ代表構(gòu)造邊緣暗柱。。。當(dāng)然還有很多很多，都是關(guān)于這些東西的。

絕對標(biāo)高：它是以海平面高度為0點（我國是以青島黃海海平面為基準(zhǔn)），圖紙上某處所注的絕對標(biāo)高高度，就是說明該圖面上某處的高度比海平面高出多少。

建筑標(biāo)高：除總平面圖外，其他施工圖上用來表示建筑物各部位的高度，都是以該建筑物的首層（即底層）室內(nèi)地面高度作為0點（寫作+-0.000）來計算的。

好好休養(yǎng)，快快好起來。

第十周實習(xí)周記

這周是實習(xí)的第十周，身體漸漸好起來了。

但我做的跟上周還是差不多的，主要還是好好休息，腰感覺好的時候，就去辦公室看看圖紙，看看書，當(dāng)然不會坐很久，一般上午坐個一兩個小時，下午坐個一兩個小時，然后一般一天就看個三四個小時，不懂就問，難受了就回去休息。老板還是蠻關(guān)心我的，看到了就說，晶晶，今天看你好多啦，注意好好休息。。。。

下面說說這周學(xué)到的東西�？戳诵﹫D線。。。比如粗實線的線寬為b，它的一般用途為主要可見輪廓線。中實線的線寬為0.5b，它的一般用途為可見輪廓線。細(xì)實線的線寬為0.35b，它的一般用途為可見輪廓線，圖例線等。還有很多很多線。

定位軸線：采用細(xì)點劃線表示。它是表示建筑物的主要結(jié)構(gòu)或墻體的位置，亦可作為標(biāo)志尺寸的基線。定位軸線一般應(yīng)編號。在水平方向的編號，采用阿拉伯?dāng)?shù)字，由左向右依次注寫；在豎直方向的編號，采用大寫漢語拼音字母，由下而上順序注寫。國標(biāo)還規(guī)定軸線編號中不得采用I、Q、Z三個字母。

好好修養(yǎng)，好好學(xué)，加油。

第十一周實習(xí)周記

這周是實習(xí)的第十一周，身體感覺好多了。

這周學(xué)到的東西還是只有一點點。首先說說什么是建筑圖，建筑圖是房屋建筑施工圖紙中關(guān)于建筑構(gòu)造的那部分圖。建筑圖主要作為定位放線、安裝門窗做裝飾等的依據(jù)。再說說什么是建筑平面圖。建筑平面圖就是將房屋用一個假想的水平面，沿窗口（比窗臺稍高一點的地方）切開，在這個切口下部的圖形投影到所切的水平面上，從上往下看的圖即為該建筑物的平面圖。再說說建筑立面圖。建筑立面圖是建筑物的各個側(cè)面，向它的平行的豎直平面所做的正投影，這種投影得到的側(cè)視圖。再說說建筑剖面圖。假想一個垂直的豎向平面從上往下把房屋需要觀察內(nèi)部的部位切開，移去一側(cè)部分，把余下部分向垂直平面作正投影，從而得到的剖視圖。最后說說建筑詳圖。為了清楚地表達(dá)一些細(xì)節(jié)構(gòu)造，我們要把它們放大比例繪制成（1:20、1:10、1:5等）較大的圖紙，我們稱這些放大的圖為詳圖或大樣圖。

好好養(yǎng)傷，多學(xué)點，學(xué)了總對自己有好處的，加油。

第十二周實習(xí)周記

這周是實習(xí)的第十二周了，學(xué)到了很多啊。

這周感覺身體好多了，然后就可以天天下工地了，感覺還不錯。又來了一個實習(xí)的施工員，他也跟我差不多，從頭開始學(xué)。

這周我下去，看到工地變化好大啊，+-0.000都快做好了，現(xiàn)在天天澆混凝土，差不多天天加班，說實話，腰還是有點吃不消的，但沒辦法啊，只能忍。。。男人嘛，有苦自己想辦法，在工地我學(xué)到的最多的就是這么做人，現(xiàn)在我沒什么資本，做好的就是學(xué)會忍，但是說實話，這個字真的好難做到��！

最近跟一個施工員釣釣柱子的垂直度，測測標(biāo)高，最近消防水池開工了，施工負(fù)責(zé)的叫我去管，感覺還是不錯的，但過幾天就要回學(xué)校了，難受啊，本來這個時間段可以學(xué)到很多東西的，可惜了啊，但學(xué)校還是要去的。。。

好好干，加油!

第十三周實習(xí)周記

這周是實習(xí)的第十三周了，學(xué)到的東西就這樣吧。

這周感覺身體好多了，然后就可以天天下工地了，感覺還不錯。最近消防水池要開工了，我跟一個施工員一起放樣，再跟其他兩個施工員一起放線，然后就叫工人開始干了。他們叫我看著他們干活，給他們抄抄標(biāo)高，監(jiān)督他們干活。

工地上+-0.000交了很多混凝土，差不多每天都要澆300方左右的混凝土，然后我有空的時候就去給他們簽簽票，他們看我現(xiàn)在受傷，然后把輕松的叫我干干，說實話，有點無聊了，但我問那個總施工員拿了本圖集，但拿過去看了，看不懂��！回去后，我跟他說看不懂，他說沒事的，自己慢慢專研。要學(xué)好，就要學(xué)會看圖集什么的，反正我要學(xué)的還有很多。。。

這周回來了，感覺坐火車是有點累的。

下次回去好好干吧，加油。。。

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