高速路安全月學(xué)習(xí)心得應(yīng)該怎么寫？你是不是在為這個問題而煩惱？不要急，今天小編就為大家整理了一些關(guān)于這方面的范文模板，有需要的小伙伴千萬不要錯過，一起來看看吧！

篇一

今年六月份安全生產(chǎn)月的主題是“生命至上，安全發(fā)展”。正如習(xí)近平總書記所說，“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。生命至上，安全發(fā)展，就必須做到堅持以人為本，堅守安全生產(chǎn)的紅線，做到安全第一。

對于安全生產(chǎn)工作，事關(guān)每一個人的切身利益，應(yīng)當(dāng)高度重視，做到一絲一毫都不能松懈。這就需要我們每一個人要牢固樹立安全生產(chǎn)的理念，提高對安全生產(chǎn)的責(zé)任意識，以實際行動把安全生產(chǎn)工作落到實處。

在我們的工作中，**厚德安全理念提出“安全防范零隱患，運營管理零事故”，為此我們健全了安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，安全生產(chǎn)目標(biāo)日益精細(xì)，安全生產(chǎn)制度日益規(guī)范，在日常的操作中有著規(guī)范的作業(yè)流程，安全生產(chǎn)自始至終貫穿在各個崗位，各個環(huán)節(jié)之中。這就需要我們在工作中要牢固樹立安全生產(chǎn)理念，把安全生產(chǎn)工作當(dāng)成首要的工作來做。

對于安全生產(chǎn)工作，重要的是落實。這就需要我們每一個人去認(rèn)真貫徹執(zhí)行管理處制定的安全生產(chǎn)制度，去落實安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)。在實際工作中，要以安全為上，克服僥幸心理，牢固樹立安全生產(chǎn)理念，提高安全生產(chǎn)的執(zhí)行力，通過規(guī)范科學(xué)的流程，把安全生產(chǎn)工作落到實處。

在牢固樹立安全生產(chǎn)理念的同時，適當(dāng)采取一些措施非常有必要。比如加強安全生產(chǎn)的日常提醒工作，上下崗首先強調(diào)安全，崗后半小時總結(jié)安全等形式，把安全工作形成常態(tài)化管理。另外采取巡檢工作是我們?nèi)粘９ぷ髦斜夭豢缮俚膬?nèi)容，通過巡查不僅能發(fā)現(xiàn)工作中的問題，進(jìn)而解決問題，更重要的是能夠及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的安全隱患，及時把它消滅在萌芽之中。

在財務(wù)票證崗位，作為基層收費站的一名財務(wù)主管，財務(wù)票證崗位的安全工作應(yīng)當(dāng)做到絲毫不能放松。通過日常提醒和檢查，提高全體財務(wù)票證人員的安全意識，牢固樹立安全生產(chǎn)理念，把安全生產(chǎn)工作當(dāng)作一項重要的工作來做。在日常工作中要嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，加強票款的安全管理，及時設(shè)置報警裝置，及時關(guān)閉門窗，注意用電安全等內(nèi)容，通過票證室防盜搶演練，提高全體人員對安全工作的高度重視，切實把安全工作做到實處。

總之，對安全生產(chǎn)工作不能有絲毫懈怠，要牢固樹立安全生產(chǎn)理念，把安全生產(chǎn)理念貫穿在工作的全過程，形成同一共識，以此促進(jìn)各項工作全面開展。

篇二

眾所周知，高速公路上車流量大，車速快，一旦發(fā)生交通事故就會對人員、車輛及設(shè)備等造成嚴(yán)重后果，在高速公路上從事日常養(yǎng)護工作，無論從工作環(huán)境還是工作性質(zhì)上來說都有其特殊性。從而，高速公路安全生產(chǎn)的各項工作也要從嚴(yán)、從細(xì)、從實抓好。

一、突出一個“嚴(yán)”字

“嚴(yán)”字當(dāng)頭，嚴(yán)肅、嚴(yán)厲、嚴(yán)格的進(jìn)行安全檢查。首先是對施工隊伍的施工手續(xù)、施工人員的培訓(xùn)情況、公路養(yǎng)護安全設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)及人員、車輛等保險項目進(jìn)行檢查核實，二是對施工作業(yè)區(qū)控制區(qū)布控的安全設(shè)施情況與安全隱患排查的情況進(jìn)行檢查。三是對施工隊伍安全內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查；細(xì)化檢查的標(biāo)準(zhǔn)要求，采取定期、不定期、自查、互查、照片、視頻等多種形式、檢查安全員的到位情況、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況、執(zhí)行安全生產(chǎn)制度的情況進(jìn)行檢查。

二、體現(xiàn)一個“細(xì)”字

安全生產(chǎn)工作要始終貫穿在日常的工作中，要想把安全管理工作做細(xì)，就不能放過日常工作管理中的每一個環(huán)節(jié)，工區(qū)全體職工都要嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》，從作業(yè)前上路人員的安全教育、機械設(shè)備的“三查”，作業(yè)中施工車輛的停放及材料的擺放位置、施工標(biāo)志的擺放流程、布設(shè)位置及版面的清晰度，作業(yè)后的安全總結(jié)及改進(jìn)方案等細(xì)節(jié)上下功夫。另外，“細(xì)”字還體現(xiàn)在盯死角，抓盲區(qū)，這就需要不斷加強安全隱患拉網(wǎng)式排查的力度，將隱患進(jìn)行地毯式整治，不走過場，不留余地，不留縫隙。做到安全防范零隱患，運營管理零事故。

三、貫徹一個“實”字

責(zé)任失守必然導(dǎo)致安全失守，逐級簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，實行全員責(zé)任制，明確每一位職工的安全責(zé)任，特別是安全員的崗位職責(zé)，一定要堅持管生產(chǎn)就要管安全的原則，重點強調(diào)一崗雙責(zé)，從某種意義上來說，安全員的安全責(zé)任是否落實到位，對于整個安全生產(chǎn)工作有著至關(guān)重要的作用。要將檢查工區(qū)每一位職工安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況納入日常管理的范疇，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，時時講安全，拉好紅線，做到警鐘長鳴。

安全工作，是一項艱巨的，系統(tǒng)的，長期的工作，要想做好，只靠相關(guān)部門和相關(guān)人員是做不好的，只有我們堅持全過程的管理，堅持綜合性的管理，提高所有人的安全生產(chǎn)意識，讓每一個人從“要我安全”轉(zhuǎn)為“我要安全”，把安全當(dāng)作一種習(xí)慣，從自身做起，安全工作才能有保障，才能確保**高速公路的發(fā)展。

篇三

六月份，一年一度的安全生產(chǎn)月又來了，俗話說，“六月的天，孩子的臉”。進(jìn)入六月以后，可以更加深刻地理解這一句話了，前一秒還是晴空萬里，下一秒可能就狂風(fēng)呼嘯，漫天冰雹了，這對我們的安全生產(chǎn)更是提出了嚴(yán)峻的考驗。

強化安全生產(chǎn)意識，強調(diào)的是意識，不能夠心存僥幸，因為我們從事的都是高危行業(yè)，收費員每天需要面對成千上萬的車輛，經(jīng)過車道時更需要注意來往穿梭的車輛，畢竟高速的車輛不經(jīng)意之間就有可能帶來非常嚴(yán)重的后果，所以收費員要規(guī)范自己的工作習(xí)慣，遵守管理處的相關(guān)規(guī)定，一站二看三通過，以此防止發(fā)生意外。

作為機電員，更是要在工作中注意安全，因為平時接觸比較多的都是高壓電之類的，稍不注意，可能會造成生命危險，這就要求我們在平時的工作中，要加倍小心，注意安全生產(chǎn)，嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度，明確分工，增強自己的安全生產(chǎn)意識。

在工作中，要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，安全生產(chǎn)月不僅僅是要求這個月要安全生產(chǎn)，更是要求我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣，而一個好的習(xí)慣，需要我們在日常工作中不斷的強化，不斷的培養(yǎng)才能慢慢養(yǎng)成，把安全生產(chǎn)時刻牢記在心中，借助安全生產(chǎn)月這一統(tǒng)一深度開展的活動，加強安全生產(chǎn)的意識，做到“安全防范零隱患，運營管理零事故。”

安全是一個單位正常運營的保證，只有全體職工上下同心，共同努力，才能杜絕生產(chǎn)事故，確保安全生產(chǎn)。安全問題不能僅僅只停留在口頭上，還要落實到日常行動中，只有時刻擁有安全意識，牢記安全生產(chǎn)的重要性，互相監(jiān)督，互相督促，消除安全隱患，才能打造出一個平安和諧的工作環(huán)境，促進(jìn)高速公路事業(yè)快速穩(wěn)定的發(fā)展。

篇四

安全生產(chǎn)作為一個嚴(yán)肅和長久的主題，在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。在現(xiàn)今強調(diào)以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保人身安全，確保安全生產(chǎn)順利實施�？茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。

社會日新月異，人們生活水平提高。車子數(shù)量增多，收費站車流量也隨之增多。因此我們在交接班、綠通驗貨及疏導(dǎo)車輛不能一味求快。第一人身安全放在首位，通過收費車道做到“一站，二看，三通過”，盲目穿越車道，有些車輛或者是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進(jìn)入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設(shè)想的后果。處理特殊情況，不要站在車道里面，你不會料見司機不會停，司機不會料見你不會躲，就在這沒料到當(dāng)中，悲劇才會發(fā)生。第二用電安全也是工作中不可忽略的重要環(huán)節(jié)，收費崗?fù)さ母黜椩O(shè)備線源接口是否緊密，電線絕緣皮是否有破損，每天檢查及時上報，做到“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理”，杜絕漏電事故的發(fā)生。此外，禁止在宿舍使用大功率電器，隨手關(guān)燈做到“人走燈滅”，隨手切斷空調(diào)電源，不在無人看護的情況下充電及使用其他電器，以防發(fā)生火災(zāi)。第三消防安全也是不可或缺的部分，添加各種明顯的標(biāo)識標(biāo)線，突出危險位置，提醒職工注意，規(guī)劃消防應(yīng)急通道標(biāo)線，積極制定消防預(yù)案，定期對消防器材進(jìn)行檢查維護，組織收費員進(jìn)行消防演練，這些都要形成日常的工作，力求將一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

安全涉及到工作的方方面面，不是簡簡單單喊口號。為了避免安全事故的發(fā)生，需要不斷的學(xué)習(xí)，摸索。及時發(fā)現(xiàn)并治理工作中的安全隱患，時時刻刻保持對安全的高度重視，才能貫徹“安全防范零隱患運營管理零事故”的安全理念。

寒霜偏打無根草，事故專找大意人。安全，對每一個人，每一個家庭，每一個團體，都是至關(guān)重要的。每一個崗位的安全，都是上至領(lǐng)導(dǎo)，下到員工密切相關(guān)的問題。“安全”是我們永恒的追求，是一切生產(chǎn)工作的根基，是家庭美滿的前提，是社會和諧的必備條件。只有做好安全生產(chǎn)，才能保證工作的順利進(jìn)行，才能在自己的崗位上發(fā)揮最大的職責(zé)，為社會發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

篇五

安全月到了。安全的話題越來越多，隨著人們對安全越來越重視，對安全知識越來越多的了解。安全已成為人們永恒的追求。

我作為一個安全員有幸參加了幾期安全員培訓(xùn)，使我對安全有了一個更加清晰的認(rèn)識，安全已經(jīng)被人們放在日常工作生活中的第一位，國家多次完善安全的法律法規(guī)建設(shè)，為人民創(chuàng)建一個安全和諧的生活環(huán)境。習(xí)近平總書記提出了生產(chǎn)不能已犧牲人民的生命健康為代價，把安全推向了一個更高的高度。國家指定了一崗雙責(zé)，抓生產(chǎn)必須抓安全，一把手必須負(fù)責(zé)安全。安全環(huán)境的提高，極大地提升了我們的生活質(zhì)量。

安全離不開大家的共同努力，做為一個最基層的安全員，我越來越認(rèn)識到安全崗位的重要，做好安全工作需要我們不斷的加強學(xué)習(xí)，增強危險源辨識，積極主動去發(fā)現(xiàn)危險源。提出自己的意見，監(jiān)督安全環(huán)境的改善。監(jiān)督安全規(guī)定的落實，比如綠通驗貨時，驗貨員是否站在車輛的兩側(cè)或者后方。關(guān)閉車道時，是否排放了反光錐，是否符合安全規(guī)定。只有大家的共同努力，才能提高我們的安全環(huán)境，改善我們的生活水平。

篇六

安全生產(chǎn)管理制度是安全生產(chǎn)的重要保障，是收費站工作中的重中之重，收費站的安全生產(chǎn)工作不但關(guān)系著廣大職工和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，更是收費站平穩(wěn)、可持續(xù)發(fā)展的基本保障。由于收費人員天天和過往車輛及司乘打交道，置身于川流不息的車流中，工作時稍微不注意，就可能發(fā)生人身傷亡事故。而且收費員每天不僅要面對大量的車輛和人員，還會遇到各種各樣的問題和矛盾，加上周邊復(fù)雜環(huán)境，所以保證人員、票款及設(shè)備設(shè)施的安全，就需要我們在安全工作上做好安全風(fēng)險防范，一手抓管理制度和職工素質(zhì)，一手抓好硬件設(shè)施管理，從思想上和行動上消除安全隱患。作為一名基層收費站值班人員，我認(rèn)為應(yīng)做好以下幾點：

一、加強職工安全教育，提高職工安全意識

安全工作是常抓不懈的主題，是任何單位不能回避的問題，需要長年累月、堅持不懈的抓，而不是一朝一夕的事情，什么時候、任何場合講安全都不為過。所以，收費站安全管理需要全體職工參與，要充分利用崗前動員、班后點評以及留營大會等對廣大職工進(jìn)行安全教育。除此之外，還要有針對性地通過安全培訓(xùn)等形式提高職工安全意識，有效地杜絕安全事故的發(fā)生，真正使每一位職工樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識，做到生命至上、安全發(fā)展。

二、建立健全的安全組織機構(gòu)，制定切實可行的安全預(yù)案

一是要實行逐級簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，強化制度落實；二是把安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級分解，落實到每個班組、每個崗位和人員；三是要制定切實可行的工作制度和應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實《收費員上、下崗安全制度》、《票款卡管理制度》、《收費廣場突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》等，并依照預(yù)案經(jīng)常組織演練，做到處置靈活、遇事不慌。

三、加大安全管理力度，增加職工的責(zé)任心

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到安全工作有章可循，責(zé)任到人，杜絕違規(guī)違章操作。誰出了安全問題就由誰負(fù)責(zé)，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，消滅在萌芽狀態(tài)下，增強職工的責(zé)任心與危機感。

四、嚴(yán)格落實規(guī)章制度，做到令行禁止

嚴(yán)格收費員交接班制度，要對收費收人員上下崗、通過車道、打掃衛(wèi)生時的行為作出嚴(yán)格規(guī)定，打掃車道衛(wèi)生必須穿反光標(biāo)志服，進(jìn)亭后必須反鎖等。嚴(yán)禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛，檢查綠色通道時嚴(yán)禁車輛不熄火，嚴(yán)禁站立于車前，嚴(yán)禁職工盲目橫穿車道，通過車道時要做到“一站、二看、三通過”，確保職工自身安全。

五、加強安全管理力度，消除安全事故隱患

收費站應(yīng)把抓好收費現(xiàn)場管理作為日常工作的重中之重。由于收費站口車流量大、人員流動性強，因此可以說，收費站口安全工作直接關(guān)系到收費站安全工作是否到位。在站口安全管理中要嚴(yán)格規(guī)范交接班流程，首先要做到交接班時要有站保安人員護送、收費亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等，以確保人、票、款、卡的安全，做到層層落實，防患于未然。

六、發(fā)揮警民聯(lián)動機制，共筑安全防火墻

加強與駐地高速交警、路政聯(lián)系，保持良好互助合作關(guān)系和暢通的溝通渠道，遇到突發(fā)事件，迅速協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成合力。加強與當(dāng)?shù)毓�安機關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，嚴(yán)厲打擊偷逃通行費、尋釁滋事行為。最后，要強化文明服務(wù)，收費員上崗期間使用文明用語，三觀服務(wù)，遇到糾紛要冷靜、客觀、有禮有節(jié)的化解司乘人員的矛盾。此外，還要定期做好延伸服務(wù)，主動為過往司乘人員排憂解難，建立融洽、和諧的收費環(huán)境，從根源上，防患安全事故風(fēng)險。

總之，安全是收費站正常運營的保證，是單位的生命線。只有收費站全體職工上下齊心，高度重視，落實責(zé)任，才能杜絕隱患，確保道路暢通。安全問題最重要的是落實到行動中，不能只停留在口頭上，我們只有時刻牢記安全，強化安全意識，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，才能打造出一個平安和諧的收費站區(qū)，才能在**高速事業(yè)又好又快的發(fā)展中穩(wěn)步前進(jìn)。

篇七

安全無小事，責(zé)任大于天。安全對于個人是意味著健康，安全對于家庭是意味著和睦，安全對于企業(yè)意味著發(fā)展，安全對于國家意味著強大。工作是為了生活，安全是為了順利的工作并實現(xiàn)自我價值，安全需要我們時刻保持安全意識，警惕自身。

安全防范就要保持安全意識，像我們從事高速收費工作的人每天都要無數(shù)遍穿越收費崗?fù)ぃ?ldquo;一站，二看，三通過”的安全標(biāo)語一直矗立在每一個收費站的安全通道前。每一次在外出檢查工作前、周例會、留營時，領(lǐng)導(dǎo)一再強調(diào)安全的重要性，提醒我們開車上路遵守規(guī)定、上崗工作穿好反光背心、穿越車道進(jìn)出崗?fù)ひ�注意車輛走安全通道�？梢姲踩�是一切工作的基礎(chǔ)，而對于我們需經(jīng)常在外與車打交道的單位更是重中之重。

在生活中也應(yīng)時刻提醒自己不圖一時之快在公共地方或宿舍亂接插排電器、離開房間隨手關(guān)閉電源空調(diào)、定期檢查線路是否老化、地面有水漬障礙物做到及時清除，這些簡單而隨時可能發(fā)生安全隱患看似很小但帶來的后果卻也無所預(yù)測。

“安全防范零隱患 運營管理零事故”零隱患才能保證零事故。安全是一項基礎(chǔ)性、長期性的工作，需要我們保持安全意識不放松、時刻警惕，善于發(fā)現(xiàn)不安全的因素，及時制止不安全行為，把安全意識放心中。

篇八

安全生產(chǎn)管理制度是職工的生命安全的重要保障，是收費站的基礎(chǔ)，因此收費站安全工作要兩手抓，一手抓職工素質(zhì)和管理制度，一手抓硬件設(shè)施。從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使收費站各項工作安全平穩(wěn)運營。收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

一是人即人身安全：人身安全必須放在首位，做為收費人員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實安全操作流程，做好自身防護工作，在橫穿收費現(xiàn)場時，收費人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定：一站二看三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

二是財即是錢票卡安全：我們應(yīng)當(dāng)切合實際，按照有關(guān)規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡

“三專”“六防”，即專人、專屋、專柜、防火、防盜、防水、防霉、防鼠、防丟失。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施，例如是否按照要求經(jīng)常檢查崗?fù)らT反鎖設(shè)施是否安全有效并落鎖，密切關(guān)注收費廣場的巡查工作，做好突發(fā)事件預(yù)案，應(yīng)急演習(xí)，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。

三是物即是物品的安全：主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生安全上，夏季天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關(guān)注食堂衛(wèi)生應(yīng)當(dāng)做好伙房衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。

作為一名基層單位領(lǐng)導(dǎo)，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。因此要求每個職工嚴(yán)格遵守收費站的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴(yán)、細(xì)、實”，提高安全意識。我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，牢牢樹立隱患就是事故的安全管理理念。如一時僥幸心里隨意亂穿車道很可能就會造成不堪設(shè)想的后果。關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細(xì)節(jié)不能放過，因為忽視了細(xì)節(jié)就有可能造成不可想象的后果。

態(tài)度決定一切，安全管理也是一樣的，必須做到用認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：

一是要通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產(chǎn)意識：安全是常抓不懈的主題，并非老生常談。我們應(yīng)當(dāng)時刻教育職工從思想上牢牢繃緊安全這根線，而非只停留在口頭上，安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們?nèi)珕T參與認(rèn)真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。除了日常的宣傳學(xué)習(xí)，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。

二是要加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新：加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責(zé)任到人，杜絕違章操作，同時加大對違規(guī)操作的處罰力度，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加職工的責(zé)任心與危機感。

三是要定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)與培訓(xùn)：除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外，還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓(xùn)、考試。安全知識的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學(xué)習(xí)、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。

四是要加強收費站安全管理：嚴(yán)格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行落實進(jìn)入收費亭反鎖門制度；嚴(yán)格執(zhí)行巡察制度，采用定期和不定期安全安全隱患排查，做到巡察無遺漏、無死角，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；不斷完善各種預(yù)案，定期組織安全演練，提高職工處理各類突發(fā)事故的能力；明確安全職責(zé)，做到層層落實，下一級的工作要對上一級負(fù)責(zé)，做到防患于未然。

篇九

2018年6月是全國第17個安全生產(chǎn)月，提出的口號“生命至上、安全發(fā)展”。講安全，是一個嚴(yán)肅認(rèn)真的話題，我們時刻不能放松警惕，要永遠(yuǎn)在心中繃緊這根弦。安全發(fā)展存在于工作中的每一個崗位，要發(fā)展離不開安全。而安全其實就是我們工作中的良好習(xí)慣的堅持。

在一個故事中講到：一個小學(xué)徒想學(xué)剃頭，師傅說學(xué)剃頭可不是件容易的事，要學(xué)好這門手藝，不下幾年功夫，是學(xué)不成的，不但要有耐心和毅力，而且必須小心謹(jǐn)慎。小學(xué)徒一再表示，要好好學(xué)。于是，師傅就用冬瓜當(dāng)做人頭讓他練習(xí)。小學(xué)徒知道面前是個冬瓜，所以每當(dāng)剃完一只瓜的時候，都隨手將剃刀插在瓜上，師傅看到了告誡他不要這樣做，養(yǎng)成壞習(xí)慣可不好。小學(xué)徒說，沒事，剃人頭時就不會這樣做了。可久而久之，這種行為已經(jīng)養(yǎng)成了習(xí)慣，他第一次給人剃頭時，很興奮，當(dāng)他剃好頭后，就像剃完瓜一樣，利索的隨手將剃刀插在了這個人的頭上，隨即“啊”的一聲慘叫，他猛然醒悟過來，但為時已晚。

從這個故事中我們會發(fā)現(xiàn)，安全事故的發(fā)生往往是在你意想不到的時刻。我們收費人員在平時的收費作業(yè)中，應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，全面落實安全措施，養(yǎng)成一個良好的安全習(xí)慣，讓安全生產(chǎn)從被動的上級要求向主動的我要安全轉(zhuǎn)變，事故就會遠(yuǎn)離我們，安全就會與我們常在。反之，我們不嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程，不認(rèn)真落實安全措施，就會埋下安全隱患，在安全上出問題，不但給單位造成嚴(yán)重?fù)p失，更會給自己和家人帶來痛苦。

我們可以把安全變成一種高度的行為習(xí)慣，變成員工的內(nèi)在需求，讓員工把安全的硬性規(guī)定變成員工的一種自覺行為。當(dāng)安全理念“安全防范零隱患，運營管理零事故”扎根到每一個收費人員的心中，就會充分發(fā)揮全體員工對安全的積極性和主動性，在日常工作中遇到安全問題時，就能產(chǎn)生“條件反射”，自主的想到嚴(yán)重后果，從而自覺地去遵守和維護安全生產(chǎn)規(guī)章制度，從“要我安全”變成“我要安全”。形成人人講安全，事事講安全的良好工作氛圍。

在工作中，讓安全成為一種習(xí)慣，不是一件容易的事情，而是一個長期堅持良好的工作習(xí)慣的過程，安全意識的培養(yǎng)，安全理念的形成，安全習(xí)慣的培養(yǎng)，都是在我們?nèi)粘５氖召M工作中不斷的強化才可能形成的。只有將安全理念時刻放在心上，才能更好的對我們自己負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)。我們只有加強安全理念的意識，才能避免像小學(xué)徒一樣毛毛躁躁的發(fā)生安全事故。

我們要時刻保持安全的警惕性，一定要做到“安全防范零隱患，運營管理零事故。”將安全意識時刻放到首位，將危險遠(yuǎn)離我們生活與工作。

篇十

對于收費站來說，安全管理工作是一個任重而道遠(yuǎn)的事情，需要我們長時期的投入精力。正如一句古語所說，“千里之堤毀于蟻穴”，若因為一件小的事情的馬虎和缺失，最終釀成大的過錯，那么這個安全管理工作就會功虧于愧。在“安全生產(chǎn)月”我們要打好“安全”這一仗。

安全管理工作貴在對細(xì)節(jié)的把控，從小處見大處，及時發(fā)現(xiàn)微小的事情，我們就能做到防患于未然。有一個故事講的是一位細(xì)心的老農(nóng)在村莊田地的長堤上發(fā)現(xiàn)了螞蟻窩，一開始并沒有在意，但是過了些日子，突然發(fā)現(xiàn)螞蟻窩猛增了許多。老農(nóng)一下子提高了警惕，回到村里就報告廢了村長，但是村長并沒有在意這件事情，認(rèn)為小小的螞蟻窩并不能造成什么大的影響。在一個風(fēng)雨交加的夜晚，雨水匯聚，河水暴漲，最終修建的長堤被吹跨了。從這個故事可以看到，若是早些發(fā)現(xiàn)這些細(xì)小的問題，在發(fā)現(xiàn)問題的時候立即處理，那么就不會發(fā)生后面的悲慘結(jié)局。

收費工作事無巨細(xì)，我們在日常的工作中更要注意對細(xì)節(jié)的把控，因為我們是最直接接觸到司乘的工作人員，我們進(jìn)行的是工作的第一個環(huán)節(jié)，所以更應(yīng)該做好把關(guān)工作，對司乘的繳費不能有絲毫的馬虎，對于來往車輛的觀察以及證件的檢查也要做到位，出現(xiàn)問題及時向有關(guān)部門反映。若不注重小事的管理，慢慢就會積累成大的事件，在工作中我們一定要注意防患于未然，作為收費員，有時候我們一時間的疏忽大意就可能會釀成錯誤。

作為班長，在工作的時候，我們需從大處著眼，小處著手，不可放過任何一個細(xì)節(jié)。扎實實踐每一項規(guī)定的安全守則，用心提醒每一位過往的司乘遵守安全防護規(guī)定。對于班組成員，要及時提醒，牢固樹立安全意識，遵守作為一個收費員的工作原則，安全收費，安全檢查，從小的方面，不放過任何一個細(xì)節(jié)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)過往司乘的安全問題時，應(yīng)該迅速上報，進(jìn)行進(jìn)一步的檢查，避免后續(xù)問題的積累。

細(xì)節(jié)決定成敗，安全管理工作是我們的職責(zé)，收費員的工作與收費站的運營緊密相連，我們的安全工作基礎(chǔ)要把握細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)工作細(xì)節(jié)問題，打好“安全攻堅戰(zhàn)”，建設(shè)平安收費站。

篇十一

安全生產(chǎn)工作一直以來都是不容忽視的主題，無論怎樣強調(diào)都不為過。在我們的高速公路行業(yè)，重視安全生產(chǎn)工作是我們事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的基石。在以“愛高速做貢獻(xiàn)”活動主旋律中，高管局又提出了“重安全就是愛高速，保安全就是做貢獻(xiàn)”的理念，把安全生產(chǎn)工作擺在了首要重要的位置。這再一次強調(diào)，我們每一個人都要牢固樹立安全發(fā)展的理念，要以高度的責(zé)任感抓好安全生產(chǎn)工作。

安全生產(chǎn)工作要做到以人為本，強化安全責(zé)任意識。安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。在安全生產(chǎn)工作中，人是關(guān)鍵核心的因素，安全生產(chǎn)要靠人的正確行為保障其正常開展。強調(diào)以人為本，才能敬畏生命，才能珍惜生命。安全是每一位職工的需要，更是每一位職工的責(zé)任。只有對自己百分之一百的負(fù)責(zé)，才能有百分之一百的安全。因此要時刻注意安全，時刻擺正安全的心態(tài)，牢固樹立安全責(zé)任意識，守住安全的紅線，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)體系，規(guī)范的作業(yè)流程把安全生產(chǎn)工作落到實處。

安全生產(chǎn)要做好巡檢和排查工作。作為收費站的管理者，把安全生產(chǎn)工作貫穿在日常的管理中，要把安全巡查做好，把發(fā)現(xiàn)問題，解決問題貫穿始終，做到防患于未然，把存在的安全問題消滅于萌芽之中。針對收費員上下崗、綠通驗貨、交接班繳款，保潔人員清掃車道，電工維修閘箱、疏通污水井、維修箱變等做好巡查工作，不留死角。通過各崗位人員現(xiàn)場操作、落實規(guī)章制度等方面，發(fā)現(xiàn)存在的不足，找出與安全生產(chǎn)之間的差距，主動對照**處安全生產(chǎn)目標(biāo)、要求和制度，改正不足，縮小差距，不斷提高人員安全意識，做到有令必行，有禁必止，確保收費站安全形勢平穩(wěn)運行。

安全生產(chǎn)工作要落實責(zé)任制并對問題及時總結(jié)。對安全生產(chǎn)工作，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，對各項安全制度最重要的就是落實，把安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級分解落實到每個班組、每個崗位和每個人員。通過安全生產(chǎn)例會制度，留營日等及時對安全工作進(jìn)行總結(jié)和部署。另外要通過多種形式開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育活動。在留營日組織職工以觀看安全事故的錄像或以講座的形式強化安全生產(chǎn)警示教育，使職工對安全生產(chǎn)警鐘長鳴。加強安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的演練，不走過場，圍繞缺什么練什么，工作需要什么就練習(xí)什么，使職工牢固樹立安全生產(chǎn)的重要性。

總之，安全生產(chǎn)工作決不能掉以輕心，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保收費工作安全運營，實現(xiàn)“安全防范零隱患，運營管理零事故”，需要從嚴(yán)治安，需要每個人以高度的責(zé)任感把安全生產(chǎn)工作做好，做到人人安全，時時安全，事事安全。

篇十二

這是個繽紛的六月，天氣時不時的變臉，風(fēng)一陣、雨一陣，沒有個穩(wěn)當(dāng)勁兒。在這樣的天氣，安全出行也就變得尤為重要。不知道哪里出來的一場小雨，就可能給生命帶來一點波折。其實，安全生產(chǎn)這項工作，就和在路上開車是一樣的道理，不要以為只有事故多發(fā)區(qū)域才需要謹(jǐn)慎駕駛，不要以為監(jiān)控測速區(qū)域才需要小心慢行。只要在路上，哪怕車拋錨，我們的安全意識也決不能有絲毫松懈。

強化安全意識，杜絕僥幸心理——當(dāng)你有僥幸心理的時候，就已經(jīng)把安全托付給了運氣。幸運了，你就安全無虞；不幸運，就可能后果嚴(yán)重。在這條高速公路上，我也看過、聽過了太多不幸的案例，那后果往往是讓人承擔(dān)不起的。所以，保持安全意識警鐘長鳴是很有道理的。而這安全意識不只是對過路司機而言，也對我們所有的職工也有著非常重要的作用。

就像身為監(jiān)控人員，當(dāng)我們面對監(jiān)控屏幕的時候，也是在行使著“安全巡視員”的責(zé)任。下雨天京九下穿橋水位是否超標(biāo)；或者站口有行人上高速；又或者匝道口有車輛倒車，這些都需要我們及時發(fā)現(xiàn)，及時通知相關(guān)人員采取措施。如果我們僥幸的認(rèn)為“沒事的”，“不會有問題”，導(dǎo)致安全隱患沒能及時發(fā)現(xiàn)，可能就會出現(xiàn)交通事故，我們的“罪過”就無可饒恕了。

堅決履行職責(zé)，安全落于行動——其實，嚴(yán)肅的安全意識是需要通過行動來落實的。哪怕這行動中有困難，也一定要克服它。監(jiān)控工作比較辛苦難熬，許許多多的畫面會讓人“眼花繚亂”，然而視頻窗口不會說話，它不會通知你哪里有隱患、有異常，我們必須要用眼睛去發(fā)現(xiàn)。心里的弦緊繃、保持敏銳的觀察力和警覺性，我們只能嚴(yán)格要求自己，努力將安全風(fēng)險降到最低。

日常生活中我們常說：一路順風(fēng)、祝你平安。但是，安全不是靠祝福就能實現(xiàn)的，強化安全意識，落實安全行動，這才是關(guān)鍵。安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)，讓我們腳踏實地砥礪前行。

篇十三

每年的六月為“安全生產(chǎn)月”，每到此時，“安全”就成了我們熱議的話題，隨著近幾年安全活動的大力開展，廣大群眾的安全意識和防范能力有了很大的提高，尤其是習(xí)總書記對安全生產(chǎn)工作提出重要指示：“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。”無論是單位和個人，都在講安全、學(xué)安全、重安全、要安全，對安全生產(chǎn)的重視程度也大為提高。

作為一名**職工，我很高興，因為我的單位從始至終都將安全放在工作的首位，管理處對安全工作非常重視，從收費人員上下崗行進(jìn)路線，到宿舍用電管理規(guī)定；從上班車系好安全帶的提示語，到警示標(biāo)志標(biāo)識的規(guī)范管理；從安全員每日進(jìn)行的崗位安全提醒，到定期進(jìn)行的安全隱患排查工作，方方面面體現(xiàn)出對安全工作的重視。廣大職工在這樣大環(huán)境的感染下，安全意識有了很大提升，思想也從“要我安全”向“我要安全”發(fā)生著改變，養(yǎng)成了人走斷電、工作臺上不放水杯、上下崗走安全通道等良好的安全習(xí)慣，并且會熟練的使用滅火器，能夠應(yīng)對初期火災(zāi)，也掌握了火場逃生的自救知識，人身安全系數(shù)大為提高。

作為一名安全員，我很榮幸，之所以榮幸，也正是因為管理處重視安全生產(chǎn)工作，領(lǐng)導(dǎo)對安全員發(fā)現(xiàn)的隱患能夠及時的處理解決，不拖延、不推諉、不忽視，讓我有了存在的意義。身為一名辦公室主任，同時又是一名綜合崗位的安全員，早榮幸之余，我感覺責(zé)任更大一些，單位方方面面的安全工作必須要細(xì)心去做，才不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任，安全不能有半點馬虎，要及時準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)安全隱患，并要想辦法去解決消除，這就需要安全知識的積累和工作的細(xì)心，管理處每年組織安全員進(jìn)行培訓(xùn)，這就是在強化和提高我的安全知識和意識，有了領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，我對自己的安全員工作充滿信心。

雖然六月是安全月，但是在我看來，天天都是安全日，因為安全生產(chǎn)工作永不言好，安全生產(chǎn)工作只有起點沒有終點，提高我們的安全意識，消除身邊的安全隱患，與平安同行，讓幸福相伴。

篇十四

有時，生命看起來十分的堅強，堅強的做出我們不敢想象的事。有時，生命又十分脆弱，脆弱到不堪一擊。一場場交通事故，親人的突然離世，又有幾個人能夠接受的了。

很多事例告訴我們，生命在經(jīng)歷磨難之后的浴火重生是多么震撼，但是，更多的是生命在經(jīng)歷一些本可以避免，但是因為我們自己的疏忽而釀成慘劇之后帶給我們的傷痛。

誰都想有一個幸福的家庭，這就需要我們每一個人都遵守交通法則，對自己生命負(fù)責(zé)的同時，也要對他人的生命負(fù)責(zé)。這樣的傷病我們雖然沒有經(jīng)歷過，但是我們每個人都會有過相似的體會，那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價，已經(jīng)讓我們體會到交通安全的重要性，不要因為自己的交通安全意識淺薄，而去破壞別人的幸福和安寧。

對自己負(fù)責(zé)，才能對別人的生命負(fù)責(zé)，對交通安全的忽視，就是對生命的忽視。我們每個人都要自覺遵守交通法規(guī)，自覺維護交通秩序，遵守了這些，就是在遵守生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步，重視交通安全是我們每一個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。

世界上最珍貴的莫過于生命，而生命對于每個人卻只有一次。而每一個人的肩上都肩負(fù)太多的責(zé)任。生老病死我們可以接受，但接受不來一個個意外。生命是一個多么鮮活的詞語，安全是一個多古老的話題，幸福是一個多么美好的意境，一人安全，全家幸福。

當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的生命便向文明彼岸又靠近了一步，讓我們每個人攜受來呵護這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心理，當(dāng)它發(fā)芽開花，長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和，幸福和安寧。

篇十五

“如果，我沒忘記關(guān)閉液化氣，就不會泄露導(dǎo)致爆炸，我就還有一個完整美好的家”、“如果，我能盯緊一點，及時拉住孩子，他也不會在車來車往的十字路口亂跑，我也不會失去他”、“如果，當(dāng)時我能帶上絕緣手套操作，我的手臂不會失去，我不會留下終生的痛”如果……如果……可惜，沒有如果。

一幕幕的悲劇，如同電影一樣，輪番上映，他們，有的失去家庭，有的失去親人，有的肉體造成傷害，不同的人生，不同的遭遇，卻有一個共同的感受：“后悔不該當(dāng)初”……是的，事故發(fā)生之前，他們是不在意的，意識也是比較淡薄的，事故發(fā)生之后，只是不能再回頭，失去的將永遠(yuǎn)失去，誰都不能再給你一次補救的機會，一切“如果”都不再可能。遺憾、悲痛、無奈將伴隨自己整個人生，無奈人生的缺憾已形成事實，并非彩排，并非演練，根本就沒有機會回頭。

中國有句老話兒，叫做“人命關(guān)天”，還有句老話，叫做“平安是福”，這兩句話說明了什么？一個說明了生命的至高無上，一個說明了安全影響人生。但是，即便是我們的老祖宗創(chuàng)造了如此多的至理名言，我們好多人也不能感觸一二，偏偏在嘴中一晃而過，耳中也是一股過堂風(fēng)罷了，在僥幸中魯莽著，在自信中瘋狂著，這正是我們的不足之處，也是各種事故的根源所在，心中忘記了安全，手下失去了規(guī)范，安全全靠運氣，事故卻已不遠(yuǎn)。

我們每一個人，無論從事什么崗位，無論處在什么工作環(huán)境，都不是絕對安全的，也可以說，隱患無處不在，事故隨時可來，我們需要做的，就是他們口中的“如果”，我們可以做很多如果，不給任何人“如果”的機會，只有這樣，我們才能創(chuàng)造出更加安全的環(huán)境，避免出現(xiàn)安全事故。

如果，我們每個人都重視安全，將安全放在任何事情的第一位，不冒險，不僥幸，不盲從，我們會減少讓自己涉身險地的機會，我們就能保護好自己；如果，我們能夠熟悉規(guī)章制度，懂得何為“有所不為”，我們就不會出現(xiàn)違章操作，就能避免自我制造危險；如果，我們能夠增加一份責(zé)任，用心去發(fā)現(xiàn)每一處安全隱患，無論是在家庭，還是在工作崗位，我們都會感覺到踏實，也會感到為家人和同事付出的幸福。

偏偏，這些如果，好多人都沒有做到，直至悲劇產(chǎn)生，才在后半生的追憶中時常悲痛的喃喃自語：“如果……”，只嘆：“為時已晚”！

所以，重視安全，刻不容緩！

篇十六

進(jìn)入安全生產(chǎn)月，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《習(xí)近平關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述的六大要點和十句“硬話”》，并結(jié)合收費站的實際情況，總結(jié)往年的經(jīng)驗，使自己對收費站安全生產(chǎn)工作有了一些新的認(rèn)識和提高。

一是強化紅線意識。習(xí)主席指出“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。”安全生產(chǎn)紅線意識是一種態(tài)度，時刻敲響警鐘高度重視的態(tài)度。紅線意識不僅領(lǐng)導(dǎo)要重視，全員職工也要有。干工作，要先講安全，一切可能存在安全隱患的行為都要消滅于萌芽之中。不得有僥幸心理，不得有懶惰心理，時刻牢記安全無小事，把職工安全和生產(chǎn)安全放在一切工作的首位。

二是建立健全安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)體系要做到：硬件設(shè)施是否安全及時更新，安全日常檢查是否到位，人員安全意識培訓(xùn)是否到位，安全提醒長效機制是否履行，突發(fā)事件應(yīng)急準(zhǔn)備是否演練到位，等等。作為基層收費站，尤其要注重的是硬件安全，職工是硬件設(shè)施的直接使用者，一旦硬件出現(xiàn)問題，后果不堪設(shè)想。人員安全是軟管理，需要老生常談，硬件則是硬管理，不容半點差池�？梢哉f，硬件安全是一切安全檢查的第一目標(biāo)，和規(guī)避安全隱患的前期重要措施。

三是加強人員安全管理。人員包括普通收費職工和司機、電工、廚師、鍋爐工等特殊崗位人員。人是有麻痹心理的，長時間的忽略就會遺忘，因此，普通職工需要不斷提升安全意識，時刻提醒穿越車道安全、夏季遠(yuǎn)離大車防爆胎、夏季亭內(nèi)外溫差大防暈倒、及時清理廣場滯留危險品車輛等安全注意事項。特殊崗位人員很多時候都是單人作業(yè)，無人監(jiān)督，更需要時刻關(guān)注，了解其思想動態(tài)，安全意識以及設(shè)施使用存在問題，做到早發(fā)現(xiàn)早整改。不允許發(fā)生特殊崗位人員因設(shè)施問題得不到及時解決，而產(chǎn)生不良情緒導(dǎo)致的安全風(fēng)險。不允許特殊崗位人員將生活情緒帶入作業(yè)，影響工作安全。人員安全管理，重點在于溝通，在于和諧。溝通到位，關(guān)系融洽，很多領(lǐng)導(dǎo)注意不到的小問題就會在交談中發(fā)現(xiàn)，能夠?qū)�安全工作做到更�?xì)、更準(zhǔn)、更安全。

四是突發(fā)事件處理安全。安全生存工作，第一安全就是人身安全。所有的突發(fā)事件處理預(yù)案都應(yīng)遵循這個原則。所有預(yù)案應(yīng)簡潔實用，以職工日常常規(guī)措施為基準(zhǔn)，責(zé)任明確，程序清楚。關(guān)鍵時刻，不會慌亂，不會推諉，各司其職，一切操作源于內(nèi)心操守，一切措施源于職業(yè)要求�，F(xiàn)場處理果斷迅速，做到盡全力力所能及，上報做到快捷迅速，領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場迅速，下達(dá)決策迅速，盡力把問題控制在現(xiàn)場，保障人身和財產(chǎn)安全。

總之，安全生產(chǎn)是一切工作的前提保障。領(lǐng)導(dǎo)要懂得居安思危，未雨綢繆，只有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和重視，才有職工的執(zhí)行到位。安全生產(chǎn)警鐘需要長鳴，不只是老生常談，更是時刻提醒的長效機制。事故源于麻痹，安全在于清醒。在安全生產(chǎn)上，要全員有擔(dān)當(dāng)精神，既是對工作的負(fù)責(zé)，更是厚德**正能量愛心的傳遞。

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