些非道路移動機械不僅適用范圍廣，且顆粒物排放超標嚴重。因此，對其污染的防治也是我市大氣污染防治的重點。下面是小編帶來的2018治理機動車尾氣污染報告，有興趣的可以看一看。

    24小時持續(xù)檢測過境重型柴油車、嚴格機動車檢測機構(gòu)監(jiān)管、開展非道路移動機械監(jiān)管試點……針對機動車尾氣污染，今年以來，我市不斷強化機動車污染治理，促進大氣環(huán)境質(zhì)量進一步改善。

    一輛紅色的重型柴油車在交警指揮下，緩緩駛?cè)氕h(huán)保查驗檢查站。一名環(huán)境監(jiān)察人員立即上前，先到車輛駕駛室詳細查看儀表盤上車用尿素的添加比例；然后，他坐到駕駛位上，連續(xù)踩了3次油門。

    此時，車下另外一名環(huán)境監(jiān)察人員已來到尾氣排放口處，蹲下身子，將煙度計探頭小心插入尾氣排放口，檢測該車排放尾氣的煙氣黑度。檢測顯示，該車的車用尿素添加、尾氣排放均合格。

    “對于檢測合格的車輛，全部正常放行，一旦發(fā)現(xiàn)不合格車輛，將進行勸返和相應(yīng)的處罰，并要求其及時整改。”環(huán)保查驗檢查站負責(zé)人說。

    機動車排放的污染物是形成PM2.5的重要前體物，是導(dǎo)致環(huán)境污染的重要因素之一，尤其是重型柴油車的排放，對空氣質(zhì)量會產(chǎn)生直接影響。因此，防治重型柴油車污染是我市治理機動車污染的重中之重。

    為全面強化對重型柴油車的管控，解決過境重型柴油車排污監(jiān)管缺失的問題，我市依托交通治超站，在鹿泉區(qū)、**縣、井陘縣和贊皇縣晉煤東運的主要通道，設(shè)置了4座機動車環(huán)保查驗檢查站。這在全省也是首創(chuàng)。

    從2017年10月1日起，這4座檢查站實行24小時連續(xù)檢測，重點對重型柴油車的車載自動診斷系統(tǒng)、車載尿素及排放超標情況進行檢查。截至目前，共抽檢過境重型柴油車4.8萬輛，勸返尾氣不達標車輛1603輛；發(fā)現(xiàn)車載自動診斷系統(tǒng)故障車698輛，處罰1159輛。

    在卡住重型柴油車污染的同時，我市對機動車檢驗機構(gòu)不斷加強監(jiān)管。上半年，市環(huán)保局共巡檢機動車檢驗機構(gòu)69家次，對存在違規(guī)問題的6家檢驗機構(gòu)，責(zé)令限期整改；對存在違法行為的3家機構(gòu)，依法進行處罰。截至目前，已有44.4萬輛機動車接受環(huán)保檢驗，初檢合格率達95.1%。

    挖掘機、推土機、拖拉機、聯(lián)合收割機等非道路移動機械的污染也不容小覷。這些非道路移動機械不僅適用范圍廣，且顆粒物排放超標嚴重。因此，對其污染的防治也是我市大氣污染防治的重點。

    在對非道路移動機械監(jiān)管開展試點、探索建立行之有效的非道路移動機械使用備案制度基礎(chǔ)上，下一步，市環(huán)保局將積極制定相關(guān)制度、程序，確保今年實現(xiàn)非道路移動機械準入、使用、檢查、處罰的“清單式”管理。

    同時，針對駛?cè)雲(yún)^(qū)域內(nèi)的“冒黑煙”柴油車，我市計劃在柴油車主要通行路口，加裝10套柴油車黑煙抓拍系統(tǒng)。目前，正在進行點位現(xiàn)場勘查、招標、安裝和調(diào)試等，爭取在最短時間內(nèi)完成安裝并投入使用。

    

 

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