無人機(jī)技術(shù)的成熟，讓起使用范圍得到延伸，在新聞傳播領(lǐng)域的應(yīng)用有了廣泛的前景，下面是小編帶來的淺析無人機(jī)對于新聞傳播領(lǐng)域的廣泛使用。

    民用航拍無人機(jī)技術(shù)的成熟，讓無人機(jī)航拍在新聞傳播領(lǐng)域的應(yīng)用成為了可能。航拍無人機(jī)作為一種全新的新聞采訪設(shè)備，在電視新聞實踐中表現(xiàn)出了一定競爭力，囿于行業(yè)管理、技術(shù)缺陷和無人機(jī)飛手等因素，無人機(jī)航拍在電視新聞實踐中發(fā)揮的作用是有限的。

    一、無人機(jī)的發(fā)展歷史及在電視新聞中的運用現(xiàn)狀

    無人機(jī)是一架由控制站管理（包括遠(yuǎn)程操縱或自主飛行）的航空器，也稱遠(yuǎn)程駕駛航空器[1]。

    （一）無人機(jī)的發(fā)展歷史

    1917 年11 月，美國的第一架無人機(jī)在紐約長灘島試飛場試飛成功[2]。這也是世界上公認(rèn)的第一架無人機(jī)，自此世界范圍內(nèi)的無人機(jī)研究拉開序幕。1966 年12 月中國最早的無人機(jī)“長空一號”（CK-1）首飛成功，作為科技水平較高的技術(shù)，無人機(jī)自誕生之初，與其相關(guān)的研究就是各國軍方服務(wù)于本國軍事和國家安全的專有權(quán)利，加之各國對空域管控嚴(yán)格，民用無人機(jī)技術(shù)發(fā)展緩慢。進(jìn)入21世紀(jì)，受市場經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，民用無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展，以中國大疆為代表的航拍無人機(jī)成為了民用無人機(jī)企業(yè)的佼佼者。

    （二）無人機(jī)航拍在新聞報道中嶄露頭角

    目前市面上常見的民用航拍無人機(jī)，大多都實現(xiàn)了拍照和攝像功能的集成。新聞傳播行業(yè)所講的航拍就是無人機(jī)飛手通過無線電操控具有攝影功能的無人機(jī)在空中完成影像采集的過程，這個過程既可以是動態(tài)的視頻，也可以是靜態(tài)的圖片。

    2015年8月12日，天津港爆炸事件發(fā)生后，新華網(wǎng)和新京報等記者攜帶無人機(jī)深入現(xiàn)場采訪報道，新華網(wǎng)記者從災(zāi)區(qū)發(fā)回的現(xiàn)場航拍視頻，真實再現(xiàn)了事故現(xiàn)場，帶給了觀眾極大震撼。實際上，當(dāng)年6月，新華網(wǎng)已著手組建國內(nèi)第一個無人機(jī)新聞頻道。同年，國外媒體也開始無人機(jī)新聞生產(chǎn)實踐，2015年則被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是無人機(jī)新聞的元年。

    （三）無人機(jī)航拍新聞趨勢不可阻擋

    天津港爆炸事件中利用無人機(jī)航拍新聞?wù)掌�和新聞視頻的實踐，展現(xiàn)了無人機(jī)在新聞報道中的便捷性，也讓電視新聞單位看到了將這種新技術(shù)運用到生產(chǎn)實踐的可行性與緊迫性。在這場技術(shù)實踐中，中央電視臺一馬當(dāng)先，各省市級電視臺緊隨其后。以寧夏為例，截至2017年8月，寧夏兩家省級電視臺、五家市級電視臺（新聞傳媒集團(tuán)）共購置了34架無人機(jī)，平均每家電視臺擁有無人機(jī)4.9架，此外，青銅市、靈武市、賀蘭縣等地級市縣電視新聞單位也購置了無人機(jī)，并在新聞實踐中廣泛運用[3]。隨著無人機(jī)新聞實踐的不斷深入，利用無人機(jī)在新聞現(xiàn)場采訪、攝錄素材，連線直播已成為了一種常態(tài)，趨勢不可阻擋。

    二、無人機(jī)航拍助推新聞報道理念與實踐的變化

    現(xiàn)階段市場上銷售的航拍無人機(jī)，無論是消費級還是專業(yè)級，其集成化、智能化和專業(yè)化水平較高。特別是用于操控?zé)o人機(jī)飛行的遙控裝置物理按鍵少，操控簡單便捷，可靠性強，攝錄格式符合一般電視新聞制播標(biāo)準(zhǔn)，為電視新聞實踐中的應(yīng)用提供了可能。

    （一）節(jié)省拍攝成本，提高新聞時效

    以往電視新聞中的航拍鏡頭主要借助直升機(jī)搭載攝像機(jī)來拍攝。大多數(shù)情況下，新聞單位都是通過租用民用直升機(jī)完成航拍任務(wù)，租賃、保障費用昂貴，還要編導(dǎo)、攝像和后勤人員多方協(xié)作，人力消耗較大。此外，選題策劃和航線申請也需要較高時間成本，如遇突發(fā)新聞，極易喪失最佳拍攝時機(jī)，時效性不能保障。均價一萬元左右的專業(yè)級航拍無人機(jī)，對于有著航拍需求的新聞單位來講，性價比較高。飛手具備一定的能力并取得相應(yīng)資質(zhì)，一個人、一臺車、一架無人機(jī)即能快速抵達(dá)新聞現(xiàn)場，完成航拍任務(wù)，和直升機(jī)航拍相比，無人機(jī)航拍既能節(jié)省大量財力、人力，也能大大提高新聞時效。

    （二）高靈活性和強適應(yīng)性，可代替記者深入新聞現(xiàn)場

    無人機(jī)體積小、重量輕、攜帶方便，運動能力較強，通過精準(zhǔn)的操作，可打破空間限制，滿足日常性的拍攝需求。

    專業(yè)級航拍無人機(jī)大都具有惡劣環(huán)境下的作業(yè)能力，特別是在進(jìn)行調(diào)查性報道、突發(fā)性和災(zāi)害性報道中展現(xiàn)出了較強的適應(yīng)性。按照視距內(nèi)飛行的原則，一般情況下，無人機(jī)飛行相對高度可達(dá)120米，飛行半徑可達(dá)500米，能夠代替記者進(jìn)入危險的新聞現(xiàn)場拍攝。天津港爆炸發(fā)生后，記者通過操控?zé)o人機(jī)進(jìn)入爆炸核心區(qū)域，拍攝到了大量爆炸現(xiàn)場的新聞視頻和圖片，既保證了自身安全，也高質(zhì)量完成了拍攝任務(wù)，實現(xiàn)了“雙贏”。

    （三）提升新聞?wù)鎸嵭裕瑸樾侣剟?chuàng)作提供空間

    傳統(tǒng)的電視新聞拍攝技術(shù)手段多以地面的推拉搖移為主，平視和仰視視角較多，俯瞰視角較少，畫面具有典型的“平面性”，容易造成觀眾審美疲勞。同時，俯瞰視角的缺失，易造成新聞畫面“立體性”不強，新聞?wù)鎸嵭越档�。新聞實踐中，飛手可利用無人機(jī)從“上帝視角”航行拍攝，彌補了傳統(tǒng)新聞畫面中俯瞰視角缺失的遺憾，可為觀眾還原一個更加真實的新聞現(xiàn)場，帶來不同平常的視覺沖擊。

    此外，在利用無人機(jī)進(jìn)行采訪時，飛手可通過熟練操控?zé)o人機(jī)的前進(jìn)、后退、上升、下降來實現(xiàn)傳統(tǒng)攝像機(jī)“推拉搖移”的技術(shù)效果，也可以實現(xiàn)定點繞飛（刷鍋）、跟隨拍攝、斜線飛行、直線飛行等攝像機(jī)不能實現(xiàn)的高難度動作，獲取大量富有美感和視覺沖擊力的鏡頭，編導(dǎo)后期可將其與攝像機(jī)拍攝的平面鏡頭充分組合創(chuàng)作。

    （四）適應(yīng)媒體融合趨勢，提升傳播效率

    傳統(tǒng)新聞媒體與新興媒體的融合趨勢愈發(fā)明顯，精簡人員，打造媒體矩陣，培養(yǎng)全能型新聞人才，提升新聞傳播效率成為媒體融合的方向。寧夏地區(qū)的五家市級新聞媒體中已有銀川市、中衛(wèi)市和石嘴山市三家傳統(tǒng)新聞媒體完成融合，覆蓋電視、廣播、報紙、網(wǎng)站、新媒體的媒體矩陣逐漸形成，矩陣效應(yīng)開始顯現(xiàn)。

    2016年9月28日，寧夏銀川市永寧縣黃河大橋建成通車，銀川新聞傳媒集團(tuán)無人機(jī)飛手現(xiàn)場拍攝的圖片視頻，分別通過銀川電視臺、銀川日報、銀川晚報、銀川新聞網(wǎng)、微博、微信公眾號等渠道進(jìn)行了發(fā)布，形成了強大的矩陣效應(yīng)，傳播效率較以往單一媒體發(fā)布明顯提高。

    （五）促進(jìn)無人機(jī)新聞人才培養(yǎng)

    無人機(jī)作為一種新型的采訪設(shè)備進(jìn)入新聞實踐，不僅為新聞業(yè)務(wù)帶來了直接影響，而且對新聞實務(wù)研究具有明顯的促進(jìn)作用，部分新聞機(jī)構(gòu)和新聞院校圍繞無人機(jī)新聞人才培養(yǎng)已經(jīng)展開行動。

    早在2016年3月，新華網(wǎng)首期無人機(jī)新聞航拍培訓(xùn)班就在武漢舉辦。無人機(jī)新聞實踐的深入，不僅引發(fā)了學(xué)者和業(yè)界人士對無人機(jī)新聞未來的思考，多所新聞院校更是設(shè)立無人機(jī)航拍興趣小組，在教學(xué)實踐中積極探索無人機(jī)新聞人才培養(yǎng)問題。

    三、正確認(rèn)識無人機(jī)航拍存在的問題

    隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，無人機(jī)航拍新聞的實踐更加深入。一方面，無人機(jī)作為一種采訪工具在電視拍攝中得到了充分的運用，另一方面，無人機(jī)航拍存在的問題也被充分暴露。

    問題之一：社會“黑飛”行為擾亂無人機(jī)航拍秩序

    無人機(jī)的操控涉及法律、電磁、氣象等多方面的知識，僅掌握簡單的開關(guān)機(jī)和飛行位移是遠(yuǎn)不能保證飛行安全與規(guī)范的。實際上，因為培訓(xùn)機(jī)構(gòu)缺乏，培訓(xùn)費用昂貴，培訓(xùn)周期漫長等多種原因，大多數(shù)飛手并沒有按照規(guī)定要求學(xué)習(xí)培訓(xùn)，只是在商家的簡單操作指導(dǎo)下便進(jìn)行飛行實踐，規(guī)范飛行意識差，飛行技巧掌握不到位。這些無人機(jī)飛手一旦違反無人機(jī)飛行管理的相關(guān)法規(guī)“黑飛”，就會對國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重的威脅。

    以市面常見的四旋翼航拍無人機(jī)為例，其翼片厚度一般不超過3mm，工作狀態(tài)下的馬達(dá)轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘可達(dá)7000轉(zhuǎn)，飛行速度可達(dá)16.3m/s（58.7km/h）。如果飛手在新聞現(xiàn)場操作不當(dāng)或者失誤，帶給現(xiàn)場人員人身安全的威脅不可想象。

    問題之二：相關(guān)管理制度存在“一刀切”

    電視是社會公眾服務(wù)事業(yè)，與一般的個人航拍飛行活動和商業(yè)航拍飛行活動不同，電視新聞具有基礎(chǔ)的社會服務(wù)性質(zhì)，行業(yè)具有成熟的新聞制作、人才管理和職業(yè)倫理規(guī)范，運用無人機(jī)航拍的專業(yè)性和規(guī)范性有一定約束和保障。這一點和自發(fā)性、追逐利益的，個人的、商業(yè)的航拍飛行行為明顯區(qū)分。

    為適應(yīng)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，規(guī)范其發(fā)展方向，近年來，中國民用航空局有針對性的出臺《民用無人駕駛航空器從事經(jīng)營性飛行活動管理辦法（暫行）》《輕小無人機(jī)運行規(guī)定》等一系列規(guī)范無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的規(guī)章和制度，對無人機(jī)管理和約束越來越緊，籠統(tǒng)界定經(jīng)營性飛行活動，沒有將新聞行業(yè)的特殊性考慮在內(nèi)，制度存在明顯的“一刀切”。

    新聞主管部門能否積極作為，結(jié)合行業(yè)實際與民航單位溝通協(xié)調(diào)，制定出一套符合既符合無人機(jī)管理行規(guī)又符合電視新聞性質(zhì)和特點的管理辦法，也是迫切需要解決的問題。

    問題之三：無人機(jī)航拍在電視新聞報道中扮演的角色并非完美

    隨著實踐的深入，無人機(jī)航拍技術(shù)在新聞實踐中的缺點愈發(fā)明顯，越來越的業(yè)界人士逐漸形成共識，無人機(jī)航拍在電視新聞報道中扮演的角色并非完美。

    1.采訪形式單一

    目前，航拍無人機(jī)還沒有解決同期聲收錄的問題，新聞實踐中，無人機(jī)往往被用于錄制沒有聲音的“靜片”“默片”畫面，形式較為單一。為增強視聽感受，后期制作中添加音效的現(xiàn)象較為常見，平衡畫面的真實性與聲音的真實性成為新的挑戰(zhàn)。

    2.任務(wù)完成存在不可預(yù)知性

    除了軍事管理區(qū)、政府機(jī)關(guān)、機(jī)場等無人機(jī)法規(guī)規(guī)定的禁飛區(qū)域不能飛行拍攝外，無人機(jī)在強磁場、強電場和沒有GPS信號區(qū)域，極寒、極熱和雷電雨雪大風(fēng)天氣，飛行狀態(tài)會受到嚴(yán)重影響，能否使用無人機(jī)采訪取決于新聞發(fā)生地的物理環(huán)境和天氣狀況，采訪任務(wù)能否順利進(jìn)行的不可預(yù)知性加大。

    3.連續(xù)性不能保障

    無人機(jī)的續(xù)航能力是飽受詬病的缺陷之一。截至目前，沒有哪款民用航拍無人機(jī)單次能在空中持續(xù)作業(yè)三十分鐘以上，對于持續(xù)時間較長的新聞活動，很難保持其連續(xù)性，大型直播報道中更不能滿足拍攝需求。

    問題之四：無人機(jī)飛手水平參差不齊，影響了行業(yè)形象

    無人機(jī)航拍新興時間較短，新聞行業(yè)內(nèi)并未形成專業(yè)、統(tǒng)一的培訓(xùn)體系，各新聞單位對無人機(jī)飛手的培訓(xùn)投入不盡相同，飛手水平參差不齊。甚至有的新聞單位無人機(jī)飛手“自學(xué)成才”，專業(yè)技術(shù)水平不過關(guān)，新聞實踐中也會出現(xiàn)“黑飛”現(xiàn)象。新聞單位的無人機(jī)飛手多為職業(yè)記者，外出作業(yè)時，民眾期望較高，一旦出現(xiàn)差錯，容易引起輿論關(guān)注，影響行業(yè)形象，對社會其他飛手產(chǎn)生誘導(dǎo)作用。

    面對該不該拍和拍什么的情境問題，無人機(jī)飛手的職業(yè)修養(yǎng)差距明顯。更有甚者，竟在夜間偷拍女生私生活并在網(wǎng)絡(luò)直播，素質(zhì)低下，影響惡劣，雖不是新聞從業(yè)人員，但也應(yīng)引發(fā)新聞行業(yè)無人機(jī)飛手的警醒。

    四、無人機(jī)航拍在電視新聞報道中運用的發(fā)展對策

    無人機(jī)航拍作為一種全新的采訪工具，帶給電視新聞報道的影響直接而深刻，無人機(jī)航拍在電視新聞報道中廣泛運用的趨勢鮮明，積極解決現(xiàn)階段無人機(jī)航拍在電視新聞報道運用中遭遇的問題愈發(fā)迫切。

    （一）聯(lián)合新聞行業(yè)力量，加緊制定符合行業(yè)特征的規(guī)范

    在我國，電視是一種大眾傳播媒介，電視新聞業(yè)具有“企業(yè)性質(zhì)、事業(yè)管理”雙重屬性，服務(wù)性較強。一方面，電視新聞行業(yè)應(yīng)積極運用新興的無人機(jī)航拍技術(shù)服務(wù)于電視新聞報道，另一方面電視新聞行業(yè)也有責(zé)任和義務(wù)規(guī)范無人機(jī)航拍在電視新聞報道中的使用�，F(xiàn)階段，各新聞單位的無人機(jī)新聞實踐程度雖有不同，面臨的問題卻大同小異，行業(yè)缺乏一套通用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合新聞行業(yè)力量，加緊制定一套適用新聞行業(yè)的無人機(jī)使用規(guī)范愈發(fā)迫切。

    （二）新聞單位需樹立正確的新聞觀，恰當(dāng)使用無人機(jī)航拍

    航拍無人機(jī)是科技進(jìn)步的產(chǎn)物，在電視新聞報道中，更多的是以采訪工具的角色出現(xiàn)。由于短期內(nèi)技術(shù)上難以尋求更進(jìn)一步的突破，航拍無人機(jī)在電視新聞報道中只能充當(dāng)輔助化采訪設(shè)備的本質(zhì)一時難以改變，新聞單位只有樹立正確的新聞觀，恰當(dāng)使用無人機(jī)航拍才能促進(jìn)新聞實踐的深入。

    無人機(jī)航拍既能服務(wù)電視新聞內(nèi)容，補充新聞畫面，增加畫面的信息量；也能服務(wù)于形式，創(chuàng)新拍攝視角，增強視覺傳達(dá)的生動性。需要警惕的是，現(xiàn)階段的無人機(jī)硬件并不完美，既不能收錄同期聲，也不能較好地捕捉細(xì)節(jié)，其本質(zhì)上只是一種輔助的采訪工具。過分強調(diào)和夸大無人機(jī)帶給電視新聞報道的變化，易陷入唯技術(shù)論的誤區(qū)，造成實踐中對無人機(jī)濫用，對回歸電視新聞本質(zhì)產(chǎn)生阻礙作用。

    （三）無人機(jī)飛手要不斷提高自身的能力和素養(yǎng)

    無人機(jī)飛手是無人機(jī)新聞生產(chǎn)的第一環(huán)和關(guān)鍵一環(huán)，提高無人機(jī)飛手的專業(yè)水平和職業(yè)修養(yǎng)，對無人機(jī)在電視新聞實踐中的運用至關(guān)重要。

    1.無人機(jī)飛手要持續(xù)提高自身專業(yè)水平

    無人機(jī)和一般的攝像器材不同，使用者不僅要懂法守規(guī)，更要有過硬的操作技能和扎實的專業(yè)知識，以應(yīng)對復(fù)雜多變的新聞現(xiàn)場。無人機(jī)飛手必須進(jìn)行專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，掌握無人機(jī)操控技術(shù)，練就過硬心理素質(zhì)，確保持證上崗，才能在新聞現(xiàn)場能夠靈活應(yīng)對和處理各種突發(fā)情況，避免出現(xiàn)飛行事故。

    航拍實踐中，無人機(jī)飛手還要做好軟硬件的檢查準(zhǔn)備工作，提前查看新聞現(xiàn)場，規(guī)劃無人機(jī)航線，合理構(gòu)圖，嘗試在不同高度、不同運動速度、不同運動方向下運用不同的拍攝方式采集影像，確保新聞畫面的信息量、流暢性和沖擊性。

    2.無人機(jī)飛手要加強自身職業(yè)修養(yǎng)

    無人機(jī)輕便，能輕易打破地空限制，在大場面新聞拍攝時展現(xiàn)出了巨大天賦，但也容易侵犯別人隱私，泄露軍事秘密等。無人機(jī)飛手多為職業(yè)記者，要自覺增強職業(yè)素養(yǎng)，要珍惜和愛護(hù)自己的采訪權(quán)，嚴(yán)格按照行業(yè)規(guī)定和新聞倫理拍攝。在面對該不該拍和拍什么的情境問題上，無人機(jī)飛手應(yīng)時刻警醒，避免觸碰職業(yè)倫理的底線和法律的“紅線”，堅決做到不該飛的地方不飛，不該拍的內(nèi)容不拍。

    五、結(jié) 語

    航拍無人機(jī)在電視新聞實踐中實質(zhì)上充當(dāng)了輔助化采訪設(shè)備的角色，這種全新的采訪設(shè)備帶給電視新聞生產(chǎn)和傳播的影響是直接而深刻的，現(xiàn)階段無人機(jī)新聞發(fā)展面臨著一定的挑戰(zhàn)，但電視新聞實踐中對無人機(jī)運用的腳步不該就此停留。新聞主管單位應(yīng)該有所行動和作為，制定出一套符合新聞業(yè)實際的無人機(jī)管理辦法。新聞單位應(yīng)樹立正確的新聞觀，避免陷入唯技術(shù)論的誤區(qū)，要積極從形式和內(nèi)容為切入點，探索無人機(jī)在電視新聞實踐中的出路。無人機(jī)飛手要主動提高專業(yè)技術(shù)水平和職業(yè)修養(yǎng)，大膽實踐，努力拍攝符合傳播規(guī)律的新聞作品。

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