相信每個人心中都有這樣一個夢想，成為航天飛行員，開著飛機上天入地。對于那些航天工作者來說成為航天員要經(jīng)歷哪些培訓(xùn)呢？下面小編帶來的是關(guān)于新乘結(jié)業(yè)匯報演講稿精選三篇。

篇一

各位領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)們，以及1808兄弟班的同學(xué)們，大家下午好，我是1811班班長***，這應(yīng)該是我第一次站在大家面前這么正式的說話，說的不好也請大家多多包含，你們說124天前你們在干嘛，對，是我們第一次見面，沒錯，時間過得就是這么快，一轉(zhuǎn)眼，我們都馬上要成為一名合格的乘務(wù)員了。

小時候我們都有一個夢，有的人想成為一個科學(xué)家，有的人想當(dāng)老師，當(dāng)醫(yī)生，那么我想在座的各位是不是當(dāng)時都在做夢上天呢，今天，你們的夢全都實現(xiàn)了，不知道你們心里是怎么想的。

吳昊，你心里是怎么想的呢現(xiàn)在？

我是一個什么心情呢，很緊張，緊張到睡不著，這不是我第一份工作，但這是我最為上心的一份工作，在座能坐到這里的大家都很優(yōu)秀，從三千人當(dāng)中脫穎而出，真真正正的百里挑一，去年12月13號，那天是我生日，東航送我的第一份禮物是我初試通過了，257天后的現(xiàn)在，我站在這里，即將成為一名正式的東航員工，這條路走下來，我想在座的各位都知道有多辛苦，也就只有我們知道我們經(jīng)歷了多少挫折。從初試到復(fù)試，到體檢，復(fù)到查，政審，培訓(xùn)，到今天，大家辛苦了。但不得不說的是接下來的挑戰(zhàn)將更加嚴(yán)峻。我們確實應(yīng)該做好準(zhǔn)備了。

去青浦的第一天我下載了一個倒計時的APP，我在想著什么時候回北京，什么時候回家，說實話，我沒想到培訓(xùn)會這么正式，如果我不來東航，可能這輩子也沒機會知道民航的工作這么艱辛，培訓(xùn)中心的教員們真的很負(fù)責(zé)任，也很執(zhí)著，今天能坐在這里我覺得最大的功臣一定是我們的教員們。他們，也是我們在東航的啟蒙老師，所幸，我們對得起他們的執(zhí)著，也對得起我們的努力，我們都順利的完成了學(xué)業(yè)。到畢業(yè)我都沒想到時間可以過得這么快，快到從倒計時90一下變沒了。

8.2開班儀式，思遠(yuǎn)哥和我們說了這幾個詞，和諧，敬業(yè)，擔(dān)當(dāng)，超越。我想，他更希望我們在東航一天，就真的在努力去踐行這幾個詞，作為一名新乘，在踏入北分的那一刻起，我們的領(lǐng)導(dǎo)，無一例外的都在工作，衣食住行上幫助著我們，子鵑姐半夜依然給我發(fā)消息叮囑我班級事情，常燦姐，思遠(yuǎn)哥又多少次是剛飛完航班拖著箱子過來給我們解答疑惑。即使放假，也過來看大家一眼才放心，在此我代表全班同學(xué)對幾位領(lǐng)導(dǎo)，三位督導(dǎo)員表示真誠的感謝。是你們讓我們這些新人們在這個陌生環(huán)境里這么快的適應(yīng)下來，也正是因為有你們的存在，才能讓我們這么快的融入東航北京分公司這個大家庭，請你們也放心，在接下來的工作當(dāng)中，我們一定做到，安全大于一切，服務(wù)細(xì)致周到。

在民航業(yè)大力盛行的大環(huán)境下，隨著北京新機場來年的運行，就像教員們所說，北京將會成為東航的第二個總部，發(fā)展前景一片大好，所以我們真的很幸運，在這樣一個環(huán)境下，我們更能無后顧之憂的認(rèn)真工作。在北分成就屬于我們自己的輝煌。

實在很抱歉，我不是一個好學(xué)生，也不是一個好班長，今天是做班長的最后一天，明天就是實習(xí)生***了，真的很感謝各位幾個月來的大力支持，以后我們航班再見，還希望大家依然能夠像一家人一樣。很遺憾培訓(xùn)時候我們沒有打破北分前輩們的記錄，但我們至少平了北分的記錄。

子鵑姐和我說生活需要儀式感，我們也要有儀式感。開班那天沒有說的話今天補上，報告各位領(lǐng)導(dǎo)，1811全體30人從青浦培訓(xùn)中心結(jié)業(yè)回來。今全部到齊。

我希望以后的日子我們每一個人，每一天都能開心的大笑，認(rèn)真的工作，大踏步的向前走，不忘初心，砥礪前行。我們1811走出來的每個人都能夠獨擋一面。

對于死亡我們無法左右，但我們在有生之年卻能夠能夠左右自己的心靈和生活方式，把握當(dāng)下，快樂當(dāng)前，點燃一盞溫暖心靈的明燈，在生命的旅途中讓快樂像陽光一樣溢滿心房，我們便無悔自己的生命和人生。

謝謝大家！

篇二

大家上午好，我是1808班的**，很榮幸站在這里與大家分享這段時間的感悟�；叵脒@些日子，我最想說的就是感恩。感恩，不僅在工作上，還在衣食住行方方面面，關(guān)懷愛護我們的領(lǐng)導(dǎo)；感恩，不惜占用自己本就不多的休息時間，一直教導(dǎo)我們關(guān)心我們陪伴我們的督導(dǎo)員。成長的路，原本免不了崎嶇坎坷。是前輩們以身作則，給我們樹立了優(yōu)秀的榜樣；是前輩們無私的傳授給我們寶貴的經(jīng)驗，讓我們少走彎路；是前輩們拉著我們的手，陪伴著我們走這條成長之路，使我們不害怕不再迷茫。

記得在開班儀式后我們的督導(dǎo)員曲玻平對我們進行了細(xì)心的談話。當(dāng)時曲督導(dǎo)員問我“你的夢想是什么。”我一時語塞，目光游離，心中沒有答案。我發(fā)現(xiàn)學(xué)生時代以升學(xué)為夢想以成績高為目標(biāo)，在臨近畢業(yè)時以求職應(yīng)聘為夢想，到后來參加培訓(xùn)以順結(jié)業(yè)為夢想。從7月6號拿到結(jié)業(yè)證書的那一刻，我就停止了思考。第二天，楊洋督導(dǎo)員給我們帶來了一些精美的小卡片，讓我們寫下自己的初心可以交給楊總保管。如果以后在工作，生活中我們迷茫了，懈怠了，能夠去找回自己的初心，重新出發(fā)。這我切身體會到了開班儀式上楊總和張晶晶經(jīng)理教導(dǎo)我們的要盡快從心理上思想上轉(zhuǎn)變自己，融入到我們客艙部的文化氛圍中，跟上大家發(fā)展的腳步的深刻含義。也謹(jǐn)記林副總用習(xí)主席的一句話勸誡我們“歷史只會眷顧堅定者、奮進者、搏擊者，而不會等待猶豫者、懈怠者、畏難者。”這讓我對以后的飛行工作充滿熱情與期待，也努力盡快完成職業(yè)的轉(zhuǎn)變。

首先是“心態(tài)”上的轉(zhuǎn)變，我參加觀摩飛行時坐在我旁邊的姐姐告訴我“不要緊張，有不會的我來教你。”非常暖心。我告訴自己要好好學(xué)，盡力幫忙不給大家添麻煩。在會中乘務(wù)長著重強調(diào)了十大運行風(fēng)險的掌握，我意識到自己已經(jīng)從局外人轉(zhuǎn)變成了參與者。這根“安全第一”的警示線要在心中時刻繃緊。在面對旅客時，我非常的緊張，但當(dāng)我微笑著說出“早上好，歡迎乘機！”后旅客向我回以燦爛的微笑并點頭說謝謝，我的心一下子平和了。當(dāng)有旅客需要毛毯時我及時的提供給他，當(dāng)旅客需要我?guī)椭�他抬行李，介紹洗手間的使用方法時，我很開心。因為這是屬于我第一次面對旅客的小滿足，所以很希望自己能為他們多做些什么。當(dāng)有旅客提出座椅靠背有些晃動，但沒有空座位可以調(diào)換時，前輩姐姐首先向旅客致歉說明原因并馬上提供了一個枕頭，希望他可以舒服一些。旅客表示非常的諒解，也肯定了舒適度的改善。這讓我感受到我們?nèi)�心全意的真誠服務(wù)，旅客感受得到。這份真心與尊重是相互的。

這里我想報一個自己的小料，在家里我很喜歡和爸爸撒嬌開玩笑。在培訓(xùn)中有一天我就對爸爸說“老爸，我們要學(xué)的東西可多了，如果旅客不舒服，我得熟悉各種病癥的治療方法和急救辦法。但我想這一般用不到吧。”爸爸一改平時的幽默風(fēng)趣，明確嚴(yán)肅的告訴我“學(xué)，必須得學(xué)的扎實。一般不用但是用時就得準(zhǔn)確而熟練。這就像當(dāng)兵上戰(zhàn)場一樣，養(yǎng)兵千日，用兵一時。平時多流汗，戰(zhàn)時才能少流血。”  

楊洋督導(dǎo)員給我們分享過一次她的經(jīng)歷，因為天氣原因航班延誤了很久，一位旅客心臟不舒服，她沒有猶豫及時的請機場醫(yī)務(wù)人員對這位旅客進行了治療。曲督導(dǎo)員也分享過在一次長航線夜里值班時，發(fā)現(xiàn)一名旅客面色慘白也及時的進行了處置。這也警醒著我要所學(xué)精益求精，萬萬不可懈怠。

在飛機上我們的身上被賦予了多種角色，就像剛剛提到的面對患病旅客，我們是護士，應(yīng)該提供基本而必要的救治；面對無人陪伴兒童，我們可能是爸爸媽媽；面對老年旅客，我們就是他沒有血緣關(guān)系的親人；在危險面前，我們就是以旅客生命安全為先的衛(wèi)士。最好的服務(wù)是賓至如歸。這就需要我們懷著愛意，對待每一位旅客做他們真心的朋友。

這也讓我意識到想成為一名專業(yè)的乘務(wù)員，身上的責(zé)任重大。那次觀摩飛行也是我“行動”上的一次轉(zhuǎn)變。跟著前輩們，認(rèn)真做好應(yīng)急設(shè)備的檢查，看著前輩們快速準(zhǔn)確的做好機供品餐食等物品的核對清點。前輩們的行動迅速從不拖泥帶水，內(nèi)外場密切配合收發(fā)餐飲的準(zhǔn)備和善后，溝通簡捷而有效。我相信這是前輩們熟練的業(yè)務(wù)能力和豐富的經(jīng)驗積累而形成的，這讓我敬佩不已。也盡我所能做一些小事幫助沖調(diào)咖啡、遞送物品、清潔洗手間等。我發(fā)現(xiàn)前輩們對鈴聲與電話聲非常敏感，處理問題也非常果斷與靈活。在滑行中有旅客站起翻動行李架，6號乘務(wù)員立刻提醒旅客系好安全帶。與服務(wù)時甜美的微笑不同，她專注的表情和堅定的目光，讓我感受到身型并不高大的她，內(nèi)心是那么的強大。

此次觀摩飛行結(jié)束后，在客艙部培訓(xùn)的點滴滴在我腦海中不停浮現(xiàn)。原來教員們不斷提醒我們的安全風(fēng)險問題，在每次飛行任務(wù)中時刻存在；原來教員們教授的溝通話述，情景模擬是那么的實用而準(zhǔn)確。我們很幸運，有黃玥副經(jīng)理、楊洋督導(dǎo)員、曲玻平督導(dǎo)員，從安全到服務(wù)細(xì)致入微專業(yè)的對我們業(yè)務(wù)知識進行指導(dǎo)。包括黃玥副經(jīng)理把尤為重要的的機門操作等內(nèi)容，生動而準(zhǔn)確的講授，幫助我們聯(lián)想記憶。楊洋督導(dǎo)員一邊講解一邊在白板上畫出清晰的各類機型簡圖，我們學(xué)員如獲至寶啊，解決了我們學(xué)習(xí)中最大的一個難題。為了檢驗學(xué)習(xí)效果，曲督導(dǎo)對我們進行了細(xì)致一對一問答，發(fā)現(xiàn)了許多我們雖然背了知識點，但是沒有靈活運用的地方，學(xué)到了特別多的干貨。

記得一天早上瓢潑大雨，楊洋督導(dǎo)員不像我們大部分學(xué)員，離家也就是走路幾分鐘的距離。她結(jié)束了緊密的飛行任務(wù)后，還沒好好休息，就得早早準(zhǔn)備來給我們上妝發(fā)課。一進培訓(xùn)室的門，先不顧身上鞋上的雨水，迅速調(diào)整狀態(tài)，投入到課程中來。那天本是我們形象最狼狽的一天，可是經(jīng)過楊洋姐手把手從梳頭技巧、眼影配色、絲巾戴法等等細(xì)節(jié)方面的教授，我覺得那是我們穿上這身制服最美的開始。而曲督導(dǎo)那天本沒有授課，但是也舍棄了自己寶貴的休息時間，最早的到了教室來陪伴我們學(xué)習(xí)。

回想我第一次觀摩參加航前準(zhǔn)備會的時候，我并不緊張害怕。因為為了讓我們更真實的體會乘務(wù)工作，兩位督導(dǎo)員為我們召開了一次模擬航前準(zhǔn)備會。從儀容儀表、證件和備份物品的檢查到安全服務(wù)重點的提示，以及崗位職責(zé)的明確，都細(xì)致的進行了模擬演練。

可以說，能遇到的種種問題，督導(dǎo)員都為我們想到了。真的很感謝他們對我們付出這么多。所以叫的每一聲哥姐，都是發(fā)自內(nèi)心的親切。記得郭書記親切地對我們說“有問題找郭叔。”也記得周書記對我們說過“如果遇到了誤解，在傷心難過時一定要告訴她。”讓我非常的感動，因為在我們客艙部四分部找到了家的感覺。

客艙部為我們的藍(lán)天夢插上了翅膀，而我們需要用扎實的專業(yè)知識去做羽毛，去勇敢堅定自信地面對各種挑戰(zhàn)，迎著風(fēng)用力揮動翅膀。我們就像大雁一樣列隊整齊，同心協(xié)力，厚積薄發(fā)！

感恩這一路上有你們的幫助、指導(dǎo)與陪伴。我們定不負(fù)期望，奮力前行。

篇三

是什么讓你選擇了這份職業(yè)？ 是喜歡？是體面？還是夢想？能夠翱翔在藍(lán)天白云之間自由自在的飛翔，拉著飛行箱穿著制服是機場大廳里一道亮麗的風(fēng)景線，可以邊工作就可以到世界各地去游玩……這些應(yīng)該是大多數(shù)人的向往吧。今天我們就來聊一聊——“我和藍(lán)天有個約會”。

 對于我身上有很多標(biāo)簽，從小學(xué)習(xí)舞蹈，2012年正是18歲的時候進部隊當(dāng)文藝兵，2015年我又選擇簽了經(jīng)紀(jì)公司當(dāng)了演員，正當(dāng)上升期的時候，我又選擇做了空乘，在上海培訓(xùn)的時候，我推了很多戲，毅然選擇了這份職業(yè)，很多人問我，為什么，在演講的最后我會告訴大家我的原因。直到2017年我參演了電影《空天獵》的拍攝，拍攝周期為6個月，飾演的是一名女飛行員，當(dāng)我穿上飛行服坐在飛機里的時候，我覺得很自豪，很驕傲，我非常向往飛行的感覺，從那之后我最先開始了解的是空軍。                        現(xiàn)在我們班大多數(shù)人都已經(jīng)開始陸續(xù)帶飛了，我問我們班飛的最多的郝碩班長，他回了我八個字“不忘初心，累點沒啥。”        

 到現(xiàn)在為止，仿佛還能感受到自己第一天飛行前夜久久無法入睡的那份緊張…觀摩回來仿佛還能聽到乘務(wù)長帶我一起飛行時對我的諄諄教誨…仿佛還能回憶起自己當(dāng)時在飛機上那副局促茫然的模樣以及周圍那些乘務(wù)員姐姐們關(guān)切的面孔……          

從準(zhǔn)備飛行的前一天晚上我給乘務(wù)長發(fā)短信開始，就收到了滿滿的關(guān)懷和滿滿的責(zé)任感，航前準(zhǔn)備會開始的時候自己生怕會做錯什么，但是姐姐們真的都很好，準(zhǔn)備會上乘務(wù)長主要還是對我進行了提問，從上機之后，隨之，我的第一次飛行也隨之開始。        

 而作為第一次以乘務(wù)員身份上機的我，心里滿是激動，躍躍欲試的很想什么都嘗試，除了學(xué)員不可以做的 其他的基本上都主動的做了，乘務(wù)長也非常好，什么都會帶我去看一遍，什么都會帶我去了解，還一一帶我了解了應(yīng)急設(shè)備的分布和使用，連很細(xì)節(jié)的鎖扣釋放都講到了，角角落落的狗窩的應(yīng)急定位發(fā)射器以及是種類幾都說的清清楚楚，乘務(wù)長還向機長請示，讓我去駕駛艙了解學(xué)習(xí)，機長也非常好，非常耐心仔細(xì)的讓我了解了駕駛艙的應(yīng)急設(shè)備主要是氧氣面罩的使用方法，機長說，這些都是救命的…一定要都掌握。送餐時，姐姐們問我，你推哪個車，一個是熱食，一個是小水，姐姐們說，你發(fā)小水吧，熱食燙，我真的覺得這是一個非常有愛，非常溫暖的航班。因為是晚航班，要毛毯的會比較多，當(dāng)你給旅客遞上毛毯，旅客看著你的眼睛說了一聲謝謝，就是這么簡單的一件事情，我的內(nèi)心都無比的開心，感覺這份職業(yè)我沒有選錯，只要你用心去對待旅客，你做起來事情都會事半功倍的。         

雖然自己對于飛行這份工作還有太多太多做的不好甚至不懂的事情，雖然我深知，自己離一名真正的乘務(wù)員還有一大段的距離…可是我卻從這次飛行中學(xué)到了很多很多東西，除了將業(yè)務(wù)知識從培訓(xùn)理論課堂真正的付諸于實踐，更多的是一些在飛行過程中不管是對于服務(wù)，對于旅客，更是對于人生的一些感悟。 

 直到現(xiàn)在，因為飛航班的關(guān)系，1808的人沒有全部到齊，但是我們聚是一團火，散是滿天星。             

 2018年4月9日，來自各個不同地方的我們組成了一個新的大家庭——MU1808班。這個大家庭很溫暖，很溫馨，尤其有很多剛剛畢業(yè)走出大學(xué)校園的同學(xué)，3個月的時間在外，還要面臨著考試，面臨著淘汰，我們班的學(xué)習(xí)氛圍真的很好，每個人都很認(rèn)真的在努力，讓我印象最深刻的是最后的八大聯(lián)考，因為我知道那段時候所有人都是怎么度過的…。  

徹夜未眠，有咖啡和紅牛作伴，車上都彌漫著背英語的聲音，低頭默默在手機上刷著題，互相提問，同桌成績不好，你使勁拉她一把，能多學(xué)會一道是一道，后悔自己怎么不多懂一些急救常識，……1808，這些是不是你？          

你是否還記得培訓(xùn)中心的早飯；你是否還記得，背五大神器時，你說這么多種類怎么背啊，考完后，你說，so easy；你是否還記得大服時你畫的餐車擺放；你是否還記得教員老師為我們送的那頓餐；你是否還記得考大撤時的逢考必過符；你是否還記得，跳滑梯的緊張害怕；你是否還記得游泳時大家的齊心協(xié)力；你是否還記得那滿滿的筆記；而你是否還記得那兩張承載了你夢想的機票，一張是開始，一張是結(jié)束，是的，恭喜你，你學(xué)成歸來了。成功的確是喜悅的，然而要成功必然要付出代價，因為沒有人能夠隨隨便便成功，學(xué)習(xí)，這條路很長，或許用一生也不能走到盡頭但我們可以用取得的成績來對自己，無怨無悔。            

回到北京分公司后，我們是幸運的，遇到了非常負(fù)責(zé)任的楊洋姐和平哥，楊洋姐不僅是我們的導(dǎo)員也是我們的知心大姐姐，和平哥都是利用飛航班之外的休息時間，來給我們上課學(xué)習(xí)，希望我們能早日成為一名乘務(wù)員，還有細(xì)心可愛的周書記對我們關(guān)愛照顧，干練大方的晶晶姐對我們的耐心教導(dǎo)，和客艙部的各位領(lǐng)導(dǎo)們對我們的關(guān)愛和關(guān)注，我們都記在了心里，感謝這個溫暖的大家庭，讓我們有了家的感覺。                   

總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期，在實際工作中，我一定會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運用到工作中去，做一名合格的空乘。

最后，祝大家起落平安，一切順利。謝謝。

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