道路交通安全是每個(gè)道路管理工作者的責(zé)任，為了讓大家的出行更方便，讓大家有一個(gè)安全放心的形勢(shì)過(guò)程，我們要做好道路交通工作，你寫(xiě)好年度述職報(bào)告了嗎？下面給大家?guī)��?lái)的是2018年度道路交通安全工作述職報(bào)告范文。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)會(huì)議安排，現(xiàn)將全旗道路交通管理工作情況述職如下。

一、主要工作情況

（一）道路交通安全綜合治理邁出新步伐。今年以來(lái)，旗道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《自治區(qū)實(shí)施意見(jiàn)》以及《全市實(shí)施方案》，切實(shí)發(fā)揮職能作用。于2018年4月份召開(kāi)全旗道路交通安全工作會(huì)議，安排部署全年工作，與蘇木、鎮(zhèn)政府和道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位簽訂了《道路交通安全責(zé)任書(shū)》。并于每季度召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究部署道路隱患治理、交通安全管理等重點(diǎn)工作，部署開(kāi)展了道路交通安全“百日整治”、“棋盤井蒙西地區(qū)環(huán)境污染治理”等專項(xiàng)工作，道路交通安全工作合力顯著增強(qiáng)。

（二）道路交通安全工作保障機(jī)制有效推動(dòng)。旗政府研究出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)全旗道路交通安全工作的意見(jiàn)》，《加強(qiáng)農(nóng)村牧區(qū)道路交通安全的意見(jiàn)》，分別對(duì)各蘇木鎮(zhèn)、道交小組各成員單位的職能職責(zé)進(jìn)行細(xì)化，做到了任務(wù)明確、分工明確，責(zé)任明確。將執(zhí)法站點(diǎn)、交通技術(shù)監(jiān)控等配套設(shè)施與道路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。對(duì)于新建、改建道路，安監(jiān)、公安交管部門提前介入并參加安全評(píng)估和驗(yàn)收。

（三）道路交通秩序整治成效顯著。2018年，我大隊(duì)緊緊抓住城市道路、農(nóng)牧區(qū)道路、國(guó)省道“三個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)”，對(duì)“三超一疲勞”、農(nóng)用車違法載人、酒駕毒駕、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)管，始終保持高壓態(tài)勢(shì)，有效凈化道路交通環(huán)境，交通秩序整治工作取得明顯成效。全年共查處各類交通違法行為11.3萬(wàn)起。其中，酒后駕駛297起，超速4096起、不系安全帶1.6萬(wàn)起、涉牌涉證違法2365起，無(wú)證235起，違法停車1.7萬(wàn)起，違法載人166起，闖紅燈5.5萬(wàn)起，不按規(guī)定車道行駛1.4萬(wàn)起，其他違法行為5.1萬(wàn)起。

（四）強(qiáng)化農(nóng)村牧區(qū)交通安全管理。今年以來(lái)，農(nóng)牧區(qū)縣鄉(xiāng)道路查處重點(diǎn)交通違法行為的比例大幅提高，每周下沉警力不少于3天，在重點(diǎn)時(shí)段開(kāi)展流動(dòng)執(zhí)法，針對(duì)農(nóng)村牧區(qū)集市、那達(dá)慕、廟會(huì)等重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，組織執(zhí)法小分隊(duì)開(kāi)展檢查，嚴(yán)查面包車超員以及低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人，消除交通事故隱患。充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，全旗6個(gè)蘇木鎮(zhèn)全部建立了交通管理服務(wù)站，配備交通安全管理員12名；74個(gè)村（嘎查）建立了勸導(dǎo)站35個(gè)，流動(dòng)勸導(dǎo)點(diǎn)39個(gè)，配備交通安全協(xié)管員84名。同時(shí)，將農(nóng)牧區(qū)交通管理工作納入了綜治、安全生產(chǎn)考核體系。

（五）強(qiáng)化交通隱患排查治理。著力實(shí)施隱患排查“清零行動(dòng)”。對(duì)全旗道路交通安全隱患實(shí)行了“全覆蓋，零死角、地毯式”排查，公安、交通、安監(jiān)等部門先后多次深入全旗國(guó)省主干道、農(nóng)村牧區(qū)道路開(kāi)展隱患排查和整改治理工作，及時(shí)消除了一批行車安全隱患。2018年，共排查道路隱患27處，治理了25處，治理率達(dá)92.5%，投入資金19.2萬(wàn)元。

（六）完善道路交通事故快處快賠辦法。為切實(shí)加強(qiáng)道路交通事故處理的規(guī)范化、智能化、精細(xì)化建設(shè)，不斷提高道路交通事故工作效率和質(zhì)量。一是全員參與、做好培訓(xùn)。大隊(duì)接警窗口民警全部熟練掌握事故快處快賠操作流程，全員熟練操作12123平臺(tái)處理交通事故，實(shí)現(xiàn)了每人至少處理一起輕微交通事故的目標(biāo)。二是分工明確、處理高效，做到了“小事故快辦、大事故精辦”。三是強(qiáng)化警保聯(lián)動(dòng)，做好事故處理“最后一公里”服務(wù)。四是強(qiáng)化考核，建立健全了獎(jiǎng)懲機(jī)制。切實(shí)提高了事故處理工作的積極性。

（七）立體式、覆蓋式開(kāi)展交通安全宣傳。一是積極協(xié)調(diào)教育部門將交通安全教育納入中小學(xué)基礎(chǔ)教育內(nèi)容，投入必要的師資力量，將1.8萬(wàn)余冊(cè)蒙漢雙語(yǔ)版《交通安全教育讀本》正式納入鄂托克旗中小學(xué)生品德與生活課程，標(biāo)志著我旗首冊(cè)以交通安全為內(nèi)容的小學(xué)生地方性教材正式投入使用。二是開(kāi)展“小手牽大手、大手拉小手”活動(dòng)，通過(guò)已建成的多功能交通安全文化教育實(shí)踐基地，每個(gè)學(xué)期，分年級(jí)，輪流對(duì)全旗所有中小學(xué)生開(kāi)展了一次教育實(shí)踐活動(dòng)。三是是率先實(shí)行農(nóng)牧區(qū)、營(yíng)運(yùn)車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸和學(xué)校微信宣傳全覆蓋，在全旗75個(gè)行政村（嘎查）建立村民微信群，各中隊(duì)包村民警主動(dòng)加入村委會(huì)自建的微信群，每周發(fā)布3條以上圖文并茂、蒙漢雙語(yǔ)結(jié)合的交通安全出行知識(shí)、路況信息、車駕管業(yè)務(wù)咨詢等；針對(duì)營(yíng)運(yùn)企業(yè)、�；�品運(yùn)輸企業(yè)、中小學(xué)校分別建立駕駛?cè)宋⑿艑Ｈ�，以微信推送的現(xiàn)代手段，著力提升交通安全宣傳提示的到位率和覆蓋率。此項(xiàng)工作現(xiàn)在已經(jīng)全面完成，已經(jīng)形成“病毒式”宣傳效應(yīng)。全年，共在各級(jí)各類報(bào)紙刊稿43篇、電視報(bào)道24期、開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)19次、擺放宣傳展板610塊(次)、張貼宣傳掛圖1200幅、打出橫幅和電子屏標(biāo)語(yǔ)562條(次)、發(fā)放各類宣傳材料6.1萬(wàn)份，利用手機(jī)短信、互聯(lián)網(wǎng)、微博、微信等發(fā)布交通安全信息388條（次）。

（八）公安交警隊(duì)伍建設(shè)取得新進(jìn)步。2018年，大隊(duì)將全年工作任務(wù)指標(biāo)細(xì)劃分解，完善績(jī)效考評(píng)細(xì)則，按月進(jìn)行考評(píng)；規(guī)范民警執(zhí)勤執(zhí)法工作，對(duì)民警、文職人員和協(xié)勤人員實(shí)行捆綁式和記分管理，隊(duì)伍的紀(jì)律作風(fēng)有了進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范”執(zhí)法主題，積極開(kāi)展規(guī)范執(zhí)法教育培訓(xùn)，完善執(zhí)法制度，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，大力整改執(zhí)法不規(guī)范問(wèn)題，針對(duì)隊(duì)伍人員多、管理分散的實(shí)際，通過(guò)狠抓執(zhí)法記錄儀使用管理、強(qiáng)化日常執(zhí)法監(jiān)督，有效規(guī)范了民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為。全年，共開(kāi)展輔警人員培訓(xùn)3次269人；開(kāi)展安全防護(hù)培訓(xùn)2次167人；開(kāi)展文秘宣傳培訓(xùn)1次34人；開(kāi)展規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法培訓(xùn)2次188人。

（九）全面加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)。一是大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子嚴(yán)明紀(jì)律“紅線”，堅(jiān)決做到令行禁止。堅(jiān)持把紀(jì)律和規(guī)矩挺在最前沿，嚴(yán)格執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定精神。二是深刻認(rèn)識(shí)抓好廉潔自律工作的重要性，牢固樹(shù)立“從嚴(yán)治警就是最大的從優(yōu)待警”理念，切實(shí)擔(dān)負(fù)起全面從嚴(yán)治黨治警主體責(zé)任，突出早部署、早提醒、早檢查、早預(yù)防，深入排查大隊(duì)在各個(gè)時(shí)期容易出現(xiàn)的違紀(jì)違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)隱患，通過(guò)各種方式，發(fā)信號(hào)、打招呼、提要求，教育引導(dǎo)黨員民警嚴(yán)守黨的紀(jì)律，自覺(jué)遵守作風(fēng)建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定。三是嚴(yán)肅執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)，馳而不息正風(fēng)肅紀(jì)。抓住易發(fā)多發(fā)的突出問(wèn)題，緊盯“四風(fēng)”新形式、新動(dòng)向，集中力量、集中時(shí)間開(kāi)展監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)有令不行、有禁不止，上有政策、下有對(duì)策違規(guī)違紀(jì)的，從快處理、嚴(yán)格追究，形成有效震懾。

二、面臨的形勢(shì)和存在的問(wèn)題

目前，我旗機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)吮Ｓ辛恳逊謩e達(dá)3.9萬(wàn)輛、4.3萬(wàn)人。轄區(qū)道路交通狀況相當(dāng)復(fù)雜，點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，既有一級(jí)公路，又有國(guó)道、省道，特別是農(nóng)村牧區(qū)縣鄉(xiāng)道路、村村通、氣田道路縱橫交錯(cuò)，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、道路建設(shè)等與日益增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車之間還不夠匹配，交通安全形勢(shì)較為嚴(yán)峻：客觀上，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量快速增加，群眾出行需求與道路建設(shè)供需矛盾不斷加�。坏缆方煌ò踩�聯(lián)席會(huì)議制度運(yùn)行效果不夠理想，職能部門監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位，道路交通安全齊抓共管的社會(huì)合力還沒(méi)有真正形成；道路交通安全設(shè)施欠賬遺留問(wèn)題多，有制度缺失的原因，有現(xiàn)有條件的限制，有歷史遺留問(wèn)題，道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不配套、設(shè)置不合理、維護(hù)不及時(shí)的問(wèn)題比較突出，一些低等級(jí)氣田道路、鄉(xiāng)村水泥路，急彎多、坡度大、設(shè)計(jì)不科學(xué)，基本屬于無(wú)交通標(biāo)志、標(biāo)線、無(wú)安全設(shè)施的“光板路”。“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動(dòng)，全社會(huì)共同參與”的道路交通安全社會(huì)化工作機(jī)制還存在缺失，一些源頭性、基礎(chǔ)性工作還較為薄弱。如：在道路安全隱患排查治理上，隱患的整體治理率還比較低，加上未排查出的隱患，道路安全隱患點(diǎn)段還大量存在；在農(nóng)牧區(qū)交通安全管理上，仍然存在屬地和部門工作責(zé)任落實(shí)不到位，管理力量薄弱，失管漏管的問(wèn)題；在客貨及�；�品運(yùn)輸管理上，存在企業(yè)交通安全主體責(zé)任落實(shí)不到位，部門源頭監(jiān)管不到位等問(wèn)題。此外，全旗道路交通安全防控體系建設(shè)進(jìn)展緩慢、交通管理智能化水平低，交通參與者的整體文明交通意識(shí)還不高，交通違法行為仍然高發(fā)多發(fā)，事故預(yù)防的基礎(chǔ)還不牢固。

主觀上，傳統(tǒng)的理念和方法不適應(yīng)工作需要的問(wèn)題越來(lái)越突出。接受新觀念、掌握新知識(shí)的緊迫性，開(kāi)拓新思路、運(yùn)用新方法的自覺(jué)性，研究新情況、解決新問(wèn)題的主動(dòng)性不夠強(qiáng)，對(duì)道路交通安全的規(guī)律總體上把握不夠，往往習(xí)慣于按經(jīng)驗(yàn)辦事，沒(méi)能很好地充分調(diào)動(dòng)全社會(huì)的積極性、基層的創(chuàng)造性和交通民警的主動(dòng)性。

三、2019年工作打算

一是堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，按照“什么問(wèn)題突出就重點(diǎn)整治什么、哪里交通混亂就重點(diǎn)整治哪里”的思路，瞄準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)違法，同步推進(jìn)酒駕醉駕毒駕、農(nóng)用車違法載人、�；�品車交通違法、假套牌嫌疑車輛查緝會(huì)戰(zhàn)等各項(xiàng)整治行動(dòng)。

二是抓住路面秩序不放松，每周一次抽調(diào)百名警力深入國(guó)省道開(kāi)展統(tǒng)一行動(dòng)，大力打擊整治顯見(jiàn)性交通違法行為；特別是農(nóng)牧區(qū)縣鄉(xiāng)道路查處重點(diǎn)交通違法行為的比例要大幅提高，每周下沉警力不少于3天，在重點(diǎn)時(shí)段開(kāi)展流動(dòng)執(zhí)法。鎮(zhèn)區(qū)要突出對(duì)賓館、飯店、歌廳、酒吧等周邊道路，事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段，以及城郊結(jié)合部，突出對(duì)午后、夜間和周末、雙休日等重點(diǎn)時(shí)段的管控。

三是消除隱患。用攻堅(jiān)的姿態(tài)治理道路交通安全隱患，立足減少“存量”，以“隱患窮盡、問(wèn)題歸零”為原則，通過(guò)部門自查、蘇木鎮(zhèn)普查、旗政府復(fù)查、專家協(xié)查“四查”并舉，對(duì)各類盲點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)段隱患開(kāi)展?jié)L動(dòng)排查、建帳銷號(hào)并掛牌督辦、社會(huì)公布，由政府、公安、社會(huì)三方共同推動(dòng)治理。

四是扎實(shí)有序推進(jìn)“放管服”改革，不斷提升公安交管部門服務(wù)全旗經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，服務(wù)百姓民生的能力水平。

五是進(jìn)一步推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施，深化交通安全宣傳教育，充分利用各種新聞媒體，特別是運(yùn)用“雙微”平臺(tái)加強(qiáng)交通安全宣傳教育，有效擴(kuò)大宣傳教育范圍，同時(shí)運(yùn)用各種傳統(tǒng)手段，開(kāi)展有規(guī)模、有針對(duì)性的宣傳。

六是嚴(yán)格按照各級(jí)公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署，以“三化一高”新理念新標(biāo)準(zhǔn)新要求為工作標(biāo)尺，切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)、政治意識(shí)、憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，進(jìn)一步提高對(duì)當(dāng)前正在開(kāi)展的“百日安全行動(dòng)”重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好工作的責(zé)任感和使命感，以最高規(guī)格、最嚴(yán)部署、最強(qiáng)措施，全力推進(jìn)“百日安全行動(dòng)”開(kāi)展，力保我旗道路交通安全持續(xù)平穩(wěn)。

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