在今天這個時代，車間生產(chǎn)越來越多，進(jìn)入車間工作的人員也越來越多，其中涌現(xiàn)了大批的優(yōu)秀工作者，他們?yōu)榱俗约旱墓ぷ鞣艞墝W(xué)習(xí)時間，只為能更快解決問題，你知道哪些先進(jìn)事跡？下面給大家?guī)�來的是車間副主任先進(jìn)事跡材料宣傳。

**，動力廠水處理車間副主任，他用辛勤的汗水在自己平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)、逐漸成長，扎實的工作作風(fēng)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評。

2018年，動力廠水處理車間承受了嚴(yán)峻的環(huán)保壓力。作為車間帶頭人，李濤不等不靠，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確引領(lǐng)下，打響了一場抗風(fēng)險、保生存的環(huán)保生存保衛(wèi)戰(zhàn)。他充分調(diào)動車間職工積極性，先后完成中和水池分流，441直流水回收至六循改造，六循排污置換污水改進(jìn)清污分流改造工作。對脫鹽水系統(tǒng)因陽床周期制水量較低，進(jìn)行全面排查整頓，最大限度的減少終端的進(jìn)水壓力。

為保證冬季終端運(yùn)行安全，李濤積極與生產(chǎn)部、技術(shù)中心對接聯(lián)系，多次現(xiàn)場勘察，在最短的時間內(nèi)完成終端污水處理站蒸汽加熱提溫改造方案和設(shè)計圖紙。

國慶期間，他帶領(lǐng)車間全體管理人員放棄休息，帶著乙二醇大修在即的人員壓力，動員動力廠所有物資之力，七天時間內(nèi)，完成了終端污水處理站的又一生命線——總長513m的蒸汽加熱管線的改造，這是一條保證終端污水站冬季污泥合適水溫和運(yùn)行效果的核心改造，為冬季終端保證水溫打下了堅實的基礎(chǔ)。

為了進(jìn)一步降低運(yùn)行成本，減輕職工勞動強(qiáng)度，在公司和動力廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，12月份開始，從化肥公司甲醇裝置引粗甲醇到終端污水處理站，新增一條管線，又一終端的生命線重新掀起建設(shè)高潮。李濤帶領(lǐng)水處理車間職工放棄休息時間，加班加點完成了甲醇管線的鋪設(shè)，同時在1月2日，抓住氣溫短時回升機(jī)會，消除原有將近1000米管線凍結(jié)問題。

同時，李濤不斷提升專業(yè)知識，希望能夠更好的為生產(chǎn)保駕護(hù)航。通過自己的努力，李濤在2018年全國安全論文征集評選中榮獲三等獎，在公司合理化建議征集中，獲得公司優(yōu)秀合理化建議，建議正在推進(jìn)實施中。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。2018年全年，終端污水處理站實現(xiàn)了穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放運(yùn)行，李濤用辛勤的付出和實際行動，為公司的安全穩(wěn)定環(huán)保運(yùn)行打下了堅實的基礎(chǔ)，為公司建廠50周年獻(xiàn)禮。

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