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時(shí)間不會(huì)辜負(fù)每一個(gè)努力的人

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-15 05:24:01 | 移動(dòng)端:時(shí)間不會(huì)辜負(fù)每一個(gè)努力的人

剛開(kāi)始的我們,都是屬于新人,會(huì)遇到很多的困難,但是時(shí)間是不會(huì)辜負(fù)每一個(gè)努力的人,只要你愿意努力,隨著時(shí)間我們都會(huì)成為更好的人,一起來(lái)看這篇文章的內(nèi)容吧。

昨天提到車(chē),從店里出來(lái)剛好下午5點(diǎn)半。正巧趕上了晚高峰,有點(diǎn)不幸。

上次摸車(chē)是考科目三的時(shí)候,距今已經(jīng)過(guò)去了2個(gè)多月。而且,自動(dòng)擋的車(chē)和手動(dòng)擋的車(chē)總歸是有區(qū)別的。

我還是個(gè)沒(méi)有上過(guò)路的小白,上來(lái)就要面對(duì)晚高峰的恐怖車(chē)流,緊張極了,也害怕極了。但是車(chē)遲早要開(kāi)出去的,于是毅然決然的直面挑戰(zhàn)。

順應(yīng)晚高峰的車(chē)流,一路保持30碼左右的車(chē)速,頂著后方和兩側(cè)車(chē)輛的“滴滴滴”,顫顫巍巍開(kāi)到了家。一路沒(méi)有出現(xiàn)意外,中間去加油站加了一次油,到家時(shí)完成了一把側(cè)方停車(chē)。內(nèi)心還是有點(diǎn)驕傲的。

驚心動(dòng)魄了一路,回到家稍微平靜了點(diǎn),回想這一路的緊張刺激,感覺(jué)像極了職場(chǎng)新人們的狀態(tài)。

一、不管你準(zhǔn)備好沒(méi)有,該上的時(shí)候還是要上

有些人可能考完駕照三、四年都沒(méi)有摸過(guò)車(chē),等有了第一輛車(chē)的時(shí)候,駕駛技能已經(jīng)差不多都還給教練了。是不是要提前熟悉一下?可以的話借朋友的車(chē)練練手,不行的話就只能硬著頭皮上了,比如我。

既然買(mǎi)了車(chē)就說(shuō)明有開(kāi)車(chē)的必要,雖然駕駛技能不復(fù)當(dāng)時(shí)熟練,但該上路還是要上路的。

初入職場(chǎng)的年輕人,很多時(shí)候從事的職業(yè)和所學(xué)專業(yè)相去甚遠(yuǎn),一切都得從零開(kāi)始;即便專業(yè)對(duì)口,但是理論不能直接轉(zhuǎn)化成實(shí)際。面對(duì)接下來(lái)的工作,職場(chǎng)小白是真的小白。但是工作能不干嗎?飯能不吃嗎?能睡大街嗎?能裸奔嗎?不能,所以,事情到你頭上的時(shí)候,真的是避無(wú)可避,唯有迎頭直上!

二、遵守規(guī)則才能不惹事

在路上行駛有行駛規(guī)則,在職場(chǎng)打拼也要遵守職場(chǎng)的規(guī)則。

初入職場(chǎng),工作指責(zé)明確了,緊跟前輩們的教導(dǎo),才會(huì)少走彎路;就像選擇了合適的車(chē)道,緊跟前面那輛車(chē)能避免很多意外。

因工作關(guān)系需要?jiǎng)e的部門(mén)配合,或者調(diào)到別的部門(mén)了,剛開(kāi)始的時(shí)候一定不能影響后者的現(xiàn)在運(yùn)行狀況;就像要變換車(chē)道時(shí)一定要避讓所變車(chē)道現(xiàn)有的車(chē)輛。

工作有變動(dòng)時(shí)一定要通知相關(guān)責(zé)任部門(mén);就像轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要打轉(zhuǎn)向燈提醒過(guò)往車(chē)輛行人。

機(jī)會(huì)來(lái)了就緊緊抓住才能順利通過(guò)人生這個(gè)路口,開(kāi)啟下段旅程;就像綠燈亮了一定要抓緊時(shí)間通過(guò)否則就要多等一分鐘。

三、緊跟節(jié)奏才不會(huì)被厭棄

開(kāi)著汽車(chē)時(shí)速卻只有30碼?時(shí)速30碼不加速卻走在最左側(cè)的快車(chē)道?等著被超車(chē)和被鳴笛吧。

新人能力不強(qiáng),工作跟不上老員工的速度很正常,但是要努力跟緊。開(kāi)完一個(gè)會(huì),老員工把會(huì)議紀(jì)要和工作部署都安排到位了,新人卻還不理解會(huì)議的主要精神,收到任務(wù)了卻一知半解。老員工30分鐘能搞定的任務(wù)新人要3個(gè)小時(shí)才差強(qiáng)人意……節(jié)奏不一樣,你不努力跟上還想讓大家等你嗎?保持自己的節(jié)奏,最后只會(huì)落得個(gè)被人超越、被人嫌棄的下場(chǎng)。

四、不是每個(gè)人都善良

開(kāi)著新車(chē)上路,老司機(jī)們能從臨時(shí)牌照上看出來(lái)你是個(gè)新手,好點(diǎn)的就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的避開(kāi)你,一般的就肆機(jī)超越你,最壞的就是一直鳴笛催促你甚至故意貼近嚇唬你。

職場(chǎng)不比上路好多少。有些老員工看你是新人,好一點(diǎn)的就提點(diǎn)你幾句,指導(dǎo)一下工作;一般的就不咸不淡的相處著;最壞的就是落井下石巴不得見(jiàn)你半點(diǎn)好。

五、時(shí)間會(huì)成就每一個(gè)人

現(xiàn)在的你也許只敢開(kāi)40碼,也許很大的一個(gè)車(chē)位都不能直接倒進(jìn)去,也許對(duì)面一有車(chē)就緊急剎停,但是車(chē)多開(kāi)開(kāi),路都跑跑,馬路殺手也能變成老司機(jī)。

現(xiàn)在的你也許對(duì)所從事的工作好無(wú)頭緒,也許很難理解領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),也許工作效率出奇的低,但是工作多做一些,技能再豐富一些,職場(chǎng)小白也能化身職場(chǎng)精英。

時(shí)間不會(huì)辜負(fù)每一個(gè)努力的人。

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