這四十年，我國(guó)的很多領(lǐng)域都發(fā)生了變化，尤其是一些新興產(chǎn)業(yè)方面，我國(guó)也正在實(shí)現(xiàn)從零到有的過(guò)程。這樣的一部最高點(diǎn)的合影微電影就是記錄了創(chuàng)造下的中國(guó)在這輝煌四十年取得的成就。以下就是最高點(diǎn)的合影微電影觀后感，一起來(lái)看看吧。

12月18日是十一屆三中全會(huì)召開四十周年的日子，也是改革開放四十周年紀(jì)念日，由中宣部安排中影股份公司出品了系列微電影來(lái)慶祝改革開放四十周年，其中《最高點(diǎn)的合影》講述了一個(gè)關(guān)于兩代人接力夢(mèng)想，創(chuàng)造中國(guó)新高度的真實(shí)故事。

故事以常氏父子為原型，三十年前父親常本宏擔(dān)任北京國(guó)貿(mào)一期工程中方施工總調(diào)度，三十年后兒子常奇峰擔(dān)任國(guó)貿(mào)三期B階段工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理，連接起了國(guó)貿(mào)三期A、B兩座摩天大樓，在這三十年間，項(xiàng)目從最起初由外國(guó)建筑公司“帶領(lǐng)、幫助”到最后由中方建筑公司管理外國(guó)建筑公司，從一個(gè)學(xué)生變成了一個(gè)老師，這過(guò)程靠的就是一股拼勁和倔勁，在經(jīng)歷了奮斗、收獲、喜悅和失落之后，努力和汗水最終獲得了認(rèn)可。

常氏父子的奮斗故事是中國(guó)改革開放40年發(fā)展的一個(gè)縮影，這40年是中國(guó)人民在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下艱苦奮斗的40年，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰空發(fā)展的40年，在波瀾壯闊的時(shí)代大潮下，普通勞動(dòng)者在各行各業(yè)譜寫了一曲曲艱苦奮斗實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的瑰麗詩(shī)篇。

長(zhǎng)安汽車作為改革開放40周年的經(jīng)歷者和見證者，在曾經(jīng)貧瘠的中國(guó)汽車工業(yè)土壤上頑強(qiáng)播種、生長(zhǎng)、蔓延、到如今綻放出美麗之花，成為民族自主汽車品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，這正是一代代長(zhǎng)安人接力奮斗的結(jié)果。

在貧瘠的土地上，更深地懂得風(fēng)景

長(zhǎng)安汽車，隸屬中國(guó)兵器裝備集團(tuán)，避居西南一隅，在軍轉(zhuǎn)民的市場(chǎng)大潮中，被迫走上了市場(chǎng)道路，在血與沙的市場(chǎng)中博弈中，但長(zhǎng)安汽車從未遺忘自己悠久的工業(yè)歷史和光榮的貴族傳承。經(jīng)歷過(guò)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)和抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的洗禮，長(zhǎng)安汽車早已把“淬火成鋼”注入基因、把理想信念刻入靈魂、融入血脈，化為一股強(qiáng)大恒久的激情力量，在領(lǐng)袖企業(yè)家尹家緒的帶領(lǐng)下，長(zhǎng)安汽車進(jìn)行了一場(chǎng)脫胎換骨、化蛹成蝶的驚人蛻變。

市場(chǎng)方面，長(zhǎng)安汽車南征北戰(zhàn)，合縱連橫，收購(gòu)勝利，完成了重慶、南京、南昌、河北四大整車基地的國(guó)內(nèi)布局。

產(chǎn)品方面，長(zhǎng)安汽車壯士斷腕，改變面包車一家獨(dú)大的局面，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域，形成微車、轎車、商用車齊頭并進(jìn)，互為犄角的局面，這也為日后長(zhǎng)安的穩(wěn)步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

國(guó)際方面，長(zhǎng)安汽車相繼在美國(guó)、意大利、英國(guó)、日本設(shè)立研發(fā)中心，并與美國(guó)福特，日本馬自達(dá)、鈴木，法國(guó)PSA等合資合作，與其他中國(guó)汽車企業(yè)不同，長(zhǎng)安在發(fā)展合資企業(yè)的同時(shí)，從未忘記肩負(fù)的民族責(zé)任和歷史使命，從未動(dòng)搖自主品牌在自身企業(yè)發(fā)展中的核心戰(zhàn)略地位，長(zhǎng)安從合資品牌學(xué)習(xí)到的管理經(jīng)驗(yàn)和獲得的投資收益，極大的反哺了自主品牌的發(fā)展壯大。

記得來(lái)時(shí)路，繼續(xù)向遠(yuǎn)方

經(jīng)過(guò)三十多年的穩(wěn)步發(fā)展，長(zhǎng)安汽車成長(zhǎng)為第一個(gè)年產(chǎn)銷超過(guò)100萬(wàn)輛的中國(guó)汽車品牌，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌用戶達(dá)到1700萬(wàn)，長(zhǎng)達(dá)10年以領(lǐng)軍者的姿態(tài)穩(wěn)居中國(guó)品牌銷量首位。但這不是終點(diǎn)，而是夢(mèng)想的起點(diǎn)，長(zhǎng)安正以新姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。

“這個(gè)冬天是來(lái)了，但是還不夠太冷。只是我們沒(méi)有想到會(huì)來(lái)的那么快”，長(zhǎng)安汽車正置身于世界汽車發(fā)展史上最為激烈的一場(chǎng)“生死戰(zhàn)”中，面對(duì)日益冷冽的市場(chǎng)寒冬，更加慘烈的淘汰危機(jī)，新造車勢(shì)力的異軍突起，2017年10月，長(zhǎng)安汽車正式啟動(dòng)“深化改革，第三次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展計(jì)劃，順勢(shì)推出“香格里拉戰(zhàn)略”、“北斗天樞戰(zhàn)略”等一系列舉措并逐步落地實(shí)施，同時(shí)與華為、比亞迪、百度、騰訊、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)移動(dòng)等行業(yè)巨頭簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，努力實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型是為了求生存，轉(zhuǎn)型對(duì)于很多企業(yè)可能是災(zāi)難，但對(duì)于自力更生的長(zhǎng)安人來(lái)說(shuō)卻更是充滿了機(jī)遇。

CS85正是長(zhǎng)安汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之作，是提升公司品牌形象的重要產(chǎn)品，也是提升個(gè)人能力的優(yōu)秀平臺(tái)，愿我們接好這一棒，打造出極致夢(mèng)幻、令人尖叫的產(chǎn)品。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，幸福都是奮斗出來(lái)的。

長(zhǎng)安行天下，明天更美好！

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