大學生社會實踐自我鑒定 本文簡介:
以下是為您整理的自我鑒定范本,供您參考 大學生社會實踐自我鑒定 在這個暑假,我參加了xx大學舉辦的大學生暑期實踐活動,我被分配到的是調研組,主要負責深入基層進行調查訪問。雖然與我的專業(yè)不對口,但是在這一次的活動中我有很深的體會! ∮浀梦覀冞@一組第一次去調研是到中堂鎮(zhèn)的東向村,這也是我這次暑期實
大學生社會實踐自我鑒定 本文內容:
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在這個暑假,我參加了xx大學舉辦的大學生暑期實踐活動,我被分配到的是調研組,主要負責深入基層進行調查訪問。雖然與我的專業(yè)不對口,但是在這一次的活動中我有很深的體會。
記得我們這一組第一次去調研是到中堂鎮(zhèn)的東向村,這也是我這次暑期實踐中印象最深、感受最多的一次。早上八點我們正式開始進行調研,我的第一個調查對象是一名摩的司機,在他看來治摩關乎于生計,關乎于以后的生存,整個調查他都顯的很激動,也許他的話語不見得怎么文明,也許他的動作顯得有點粗魯,但在我看來此時的他竟然有一鐘讓我折服的魅力,我想這大概是他作為一個社會工作者對于自己工作的一中捍衛(wèi)吧。也許對于某些人來說禁摩沒什么大不了的,但對于他來說卻是事關重大,一家人生活的口糧、醫(yī)藥,孩子的學費、教育都全憑這一分工作。我記得有這么一句話:民生無小事。更何況這是一件關于民生的大事!我忽然之間開始想這一次治摩是否真的真確呢?我們是否為摩的這種職業(yè)的工作者作了充分的考慮呢?在調查中,我了解到他們普遍存在著,文化水平不高,勞動技能缺乏,家庭負擔比較重,對專業(yè)后的工作是否合適比較擔憂。我想治摩是一種必然,一種趨勢。但是在推進城市化的過程中,我們是否充分做好了準備?治摩前是否聽取了民眾的意見,是否制定了完善的治摩方案,是否做好了人民的思想工作;治摩進行的時候是否合法,是否合理,是否到位;治摩后的交通是否可以滿足出行需要,突發(fā)事件的處理能否及時,摩的司機的專業(yè)是否可行等。在整個調查中我發(fā)現(xiàn)這些工作是做得不夠的。在接下來的調查中,我訪問了各式各樣的人,有個體戶、小販,自由職業(yè)者,工廠老板,學生,農(nóng)民……我發(fā)現(xiàn)這一次的調查反對的人占100%。我開始思考,治摩錯在哪里?為什么得不到人民的支持?治摩的目的是什么?據(jù)我的了解普遍認為是:提升城市管理水平和打擊"兩搶"改善治安。我個人認為治摩對于提升城市管理水平和打擊"兩搶"改善治安的確有所提升城市管理水平幫助,但同時我在想關于這兩點我存在著一些不同的看法:第一,提升城市管理水平很有必要也是一個城市成熟發(fā)展的一種體現(xiàn)。但是,提升城市管理水平必須以現(xiàn)實相結合,廣州完成禁摩用了十年的時間,禁摩是逐步推進,有群眾性的基礎。而東莞的禁摩速度是否過快很值得我們去思考。第二,不知道大家有沒有想過為什么治摩與打擊"兩搶"改善治安存在關系呢?有人會說,很簡單啊,沒有了摩托車那些犯罪分子就不能搶了嘛。但我要問,摩托車的存在錯了嗎?摩托車本身沒有錯,錯的是使用他的人,沒有把使用他的人管好是誰的錯?我認為著實質是一種責任的轉界,社會上發(fā)生"兩搶"是社會管理者的責任,公安機關就是為維護社會秩序而設立的,我想單純的治摩根本解決不了"兩搶"的問題。而我們的公安機關更加是任重道遠。我不希望治摩成為政績形象工程的一個籌碼,我希望政府更多的是做好為人民服務!
毛澤東說過:"到農(nóng)村去接受貧下中農(nóng)的教育。"我覺得領導也應該到農(nóng)村去,不是接受教育,而是聽取人民的意見。社會不斷向前,文明不斷進步,我希望未來可以還政于民,人民當家將不在是一句空話。
在這一次調查活動中,我個人學會了許多,例如:
1、溝通很重要。第一次調查因為沒有說明和溝通,群眾對我們的工作不了解,導致群眾態(tài)度不是很好,支持不夠。在解下來的活動中我們經(jīng)過與群眾的溝通和說明,調查效率明顯提高,得到很大的支持。
2、我還明白了團隊的力量。我們一組人一起想解決問題的方法,彼此合作,我明白一個人的力量畢竟有限沒有大家的幫助許多事情難以完成。
3、人要善于聆聽。在這次調研活動中,我聽取了許多不同人的看法,也聽到許多人的呼聲,我想這對與做好意見事情尤其重要。
4、要多角度思考。不同的人、時間、地點對于同一件事情可能存在截然不同的看法。學會換位思考能讓自己更加全面的了解事物。
大學生社會實踐自我鑒定 本文關鍵詞:自我鑒定,社會實踐,大學生
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