春節(jié)就要到了，現(xiàn)在已經(jīng)進入了春運的高峰期，這也忙壞了不少的工作人員，近日有一個火車站售票員被稱為“狀元”售票員，是怎么回事呢？一起去看看吧。

2月7日，吉林長春火車站的售票員陳昊熟練的在窗口為旅客發(fā)售車票。他是長春站的“狀元售票員”，平均3秒就能發(fā)售一張車票，為旅客節(jié)省了購票時間。小陳說：“為讓乘客平平安安舒舒服服地回家，必須努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。有網(wǎng)友說到：在春運這么緊張的時刻能做到如此眼疾手快，真是勞模了，

網(wǎng)友評論：

打你這九個字？也沒什么難度

每次去和zf的打交道，都覺得他們干活真費勁，慢吞吞就不說了，你說話他們不理才是要命。真的需要這樣的工作人員。致敬

不是的，網(wǎng)上沒票的，售票口不一定沒有，因為售票口也是有一定得票數(shù)，網(wǎng)上也有一定得票數(shù)都會分撥好的

沒坐過高鐵嗎？

多數(shù)都是好的。不能遇見一兩個不好的就全盤否定。我感覺都很正常。最煩的是墨跡的買票的。不提前準(zhǔn)備好錢不知道自己坐幾點的身份證也要找半天。

平均三秒我也不信。你想一問一答三秒都沒有了。

平均3秒發(fā)售一張票，一小時發(fā)售1200張？

一天假設(shè)8小時 8小時重復(fù)一個動作還保持高效率不容易 你可以試試10分鐘你看看你會不會堅持的下來

應(yīng)該是指確認了去哪以后到出票完成總共三秒 這個過程跟旅客無關(guān)，純看售票員手速

成本比售票機再高還是需要他們 不是每個人都會使用自動售票機和網(wǎng)上購票

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