第一篇：xxx施工調(diào)查報告

中鐵三局建安公司新華通訊社山西分社工程

施工調(diào)查報告

調(diào)查時間：201*年11月10日

參加人員：季永錄、賈定祎、趙新杰、楊繼南、閆曉光、

洪常勝、宋偉、齊曉峰、閆軍紅、張寶平。

調(diào)查內(nèi)容：

一、工程概況

本工程建筑高度為30.65m，主樓為地下一層，地上六層，配樓為地下一層，地上二層。地下室層高主樓為4.5m，配樓為4.05m；一層層高為5.1m，二至五層為4.2m，六層為6.7m。室內(nèi)外高差1.35m，辦公樓±0.000相當(dāng)與絕對標(biāo)高784.1m。

主樓地上六層為辦公用房，配樓地上兩層為輔助用房，地下室為車庫及設(shè)備用房。本工程耐火等級為一級，設(shè)計使用年限為50年，地下工程防水等級為二級，屋面防水等級為ⅱ級，抗震設(shè)防烈度為八度。

本工程采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，主樓基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，配樓采用柱下獨立基礎(chǔ)。

二、地質(zhì)及地下水情況

地下水類型為上層滯水，地下水埋深為7.8-8.4m（相應(yīng)絕對標(biāo)高為774.2m-774.56m）。

根據(jù)勘察報告，場地地質(zhì)情況自上而下可分為六個綜合層，分別為：

第一層，雜填土，上部由磚塊，灰渣，煤屑，爐渣等建筑垃圾為主，結(jié)構(gòu)松散，土質(zhì)不均。

第二層：粉砂，顆粒級配均勻，飽和。

第三層：粉質(zhì)粘土。

第四層、第五層：中砂。

第六層：中砂，顆粒級配均勻，中密狀態(tài)。

三、施工場地情況

1、交通和施工環(huán)境調(diào)查：

四、施工用水、電情況

施工水電已引入施工場地，其中電源位于場地南側(cè)，變壓器容量為315kva,,水源位于場地西側(cè)，直通濱河?xùn)|路。

五、工程材料采購

本工程混凝土均采用商品混凝土，太原市預(yù)拌混凝土信譽較好的有：智海、恒臺、新型材料廠，可對比選用其中一家。水泥、鋼材等材料等采購可按公司發(fā)布等合格供方名冊中等廠家選擇使用。材料供應(yīng)方便，商品混凝土等材料可以及時供應(yīng)。

六、太原市對建筑工地的有關(guān)要求

根據(jù)山西省建筑施工要求，依據(jù)文明工地標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)部“一標(biāo)三規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”，文明施工，創(chuàng)建太原市安全文明優(yōu)良工地。

1、垃圾外運車輛必須加蓋裝置，避免垃圾外灑。

2、嚴(yán)格控制噪聲及粉塵，夜間十點半以后嚴(yán)禁施工，防止擾民。

3、工地門前區(qū)域要保持干凈。

工程管理部

201*年11月10日

第二篇：施工調(diào)查報告

西鐵含元路住宅小區(qū)3#高層

施

工

調(diào)

查

報

告

編制：

審核：

批準(zhǔn)：

中鐵三局建安公司西鐵含元路項目經(jīng)理部

201*年7月28日

施工調(diào)查報告

一、工程概況：

本工程為西鐵含元路住宅小區(qū)3#高層，位于西安市含元路西鐵物資供應(yīng)段院內(nèi)，本工程建筑面積：41141.47㎡，地上34層，地下一層，建筑高度：99.1m，主體結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。工期為201*年8月1日至201*年9月20日，工期天數(shù)為750天。

二、施工調(diào)查：

1、場地、環(huán)境

本工程現(xiàn)場北面緊鄰含元路，交通較為便利，但交通管制嚴(yán)格，主要材料只能在夜間進(jìn)入場地，混凝土運輸車除下午5時至晚8時外可隨時進(jìn)入工地現(xiàn)場。 工地周邊為村莊、市場及鐵路職工樓，人員活動較為復(fù)雜，給現(xiàn)場管理帶來一定難度，要采取措施加強現(xiàn)場管理，防止擾民和民擾。施工場地比較狹窄，樓座距場地南側(cè)圍墻8—18米，距北側(cè)圍墻約為5米，東側(cè)距現(xiàn)有圍墻約45米，基本能滿足生產(chǎn)及生活需要。

2、地質(zhì)、水文條件

場地地形略有起伏，原地面標(biāo)高在-0.2米~-0.6米之間，場地屬于輕微濕陷性黃土。常年地下水位在-9.2至-9.9米。工地所處于西鐵物資供應(yīng)段院內(nèi)，院內(nèi)設(shè)有數(shù)個排水井，排水較為便利。

3、氣象

本地區(qū)雨季為每年的8、9、10月份。

4、交通

北鄰含元路，交通較為便利，可直接到達(dá)施工現(xiàn)場。

5、水、電

本工程現(xiàn)場北側(cè)設(shè)有居民生活供水管道，施工用水極為方便。現(xiàn)場西北角設(shè)有一座配電室，提供630kva容量，能滿足生產(chǎn)生活用電，用電較為方便。

6、通訊

施工管理人員均配移動電話，辦公室配備座機(jī)一臺。

7、物資供應(yīng)

本工程臨近大明宮建材市場、北三環(huán)建材市場，材料采購相對比較方便。砼采用商品砼，商砼站距離工地約10公里，商品砼供應(yīng)充足。

8、臨時工程

臨時住房可在場地東側(cè)搭設(shè)，場區(qū)東側(cè)場地約有35米*40米一片空地，完全滿足生活需要。

9、環(huán)境、衛(wèi)生

本工程由于處在居民區(qū)，因此施工環(huán)保要求較高，施工場地要圈圍、降噪，特別是7月份高考期間。夜間施工將會被禁止。施工結(jié)束后不得留下任何建筑垃圾。進(jìn)出場的車輛必須沖洗干凈后方可上路，因此場區(qū)入口處必須設(shè)置沖洗設(shè)備。

三、施工組織意見：

1、施工場地布置

整個場區(qū)全部采用彩鋼圍擋封閉，高度1.8米，場區(qū)南側(cè)為生產(chǎn)區(qū)，主要布置鋼筋加工棚，原材堆放區(qū)、成品堆放區(qū)，緊鄰鋼筋區(qū)布置木工場地（模板、木方堆放區(qū)、模板加工區(qū)），緊鄰木工區(qū)布置周轉(zhuǎn)料堆放區(qū)（鋼管、扣件堆放區(qū)），場區(qū)南側(cè)設(shè)東西施工主干道，水電料庫及加工區(qū)位于施工主干道西端，場區(qū)總配電室設(shè)在場區(qū)東北角。

2、降水

由于當(dāng)?shù)氐叵滤�位較低，平均為地面以下9.2至9.9米，因本工程基底標(biāo)高位于地面以下6.7米，因此不考慮基坑降水問題。

3、邊坡防護(hù)

基坑坑壁已采用了噴錨支護(hù)，但仍有基坑局部開挖不到位，因此需對尺寸不到位處基坑重新進(jìn)行開挖，開挖后的裸露土體，需用塑料布將其覆蓋以防雨水沖刷。

4、勞動力

勞動力選用河南安陽勞務(wù)公司。

按施工實際情況可分為以下幾個班組：木工、鋼筋工、混凝土工、架子工、水電工。

第三篇：施工調(diào)查報告

廈深鐵路廣東段xsgzh-1標(biāo)段房建工程

編制：

審核：

批準(zhǔn)：

施 工 調(diào) 查 報 告

一、本段工程概況

本次工程新建廈門至深圳鐵路廣東段，自省界dk153+514開始，經(jīng)潮揭汕地區(qū)、汕尾、惠州、引入深圳北站。正線全長356.981km，包括深圳地區(qū)相關(guān)工程。

全線設(shè)11個車站，即：饒平、潮汕、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、深圳東11站，并引入廣深港鐵路新建的深圳北客站。我部分主要負(fù)責(zé)通信房屋，信號房屋，電力房屋，電化房屋以及房屋附屬工程。

深圳地區(qū)相關(guān)工程包括新建廈深線至平湖南編組站的貨車聯(lián)絡(luò)線及平湖南編組站改擴(kuò)建工程。

全線新設(shè)饒平、普寧、汕尾、惠州南四個綜合維修工區(qū)。

二、氣候及地貌情況

本地區(qū)屬于南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候。終年氣候比較溫和，夏長無酷暑，冬短無嚴(yán)寒。年平均氣溫在21℃～23℃之間。極端最高氣溫在36℃～40℃之間，極端最低氣溫在-3℃～3℃之間。2月至4月多為陰雨天，5月至9月天氣炎熱。本線主要通過低山丘陵區(qū)、堆積平原區(qū)，總的地勢西北高，東南低，山脈多呈北北東～南南西走向延伸，與海岸線大致平

行。線路在諸多大型江河的下游附近跨越，本線范圍主要有榕江下游的潮汕平原及三角洲、普寧――潮陽平原、汕尾平原及其它小型三角洲平原。

三、工程、水文地質(zhì)情況

堆積平原區(qū)分布長度約80km，第四系覆蓋層最大厚度超過80m，為沖積、海積或混合型成因，巖性以淤泥、淤泥質(zhì)黏性土、黏土、粉質(zhì)黏土、粉細(xì)砂、中粗砂、卵礫石為主，局部有泥炭層。黏性土軟塑至流塑狀，具有高壓縮性和欠固結(jié)性、低承載力等特點，部分砂類土具振動液化特性，路基、及其他建筑物應(yīng)采取有效的抗震措施，確保建筑物安全。土層工程地質(zhì)條件差，路基地基需加固處理，深厚層軟土宜以橋通過。路基邊坡需加強支擋防護(hù)，局部海陸相沉積巖層傾向線路，路塹地段存在順層滑動的可能。

本區(qū)地下水主要類型有孔隙潛水、基巖裂隙水，第四系砂類土為主要賦水層。除第四系沖洪積層孔隙潛水、斷層帶裂隙水較發(fā)育外，一般地下水不發(fā)育。

四、交通道路運輸情況

五、 施工隊伍布置及建點情況的建議

六、 現(xiàn)場情況

七、 砂、石料情況

八、 可雇用民工情況

第四篇：建筑工程施工調(diào)查報告

建筑工程施工調(diào)查報告

一、 單位工程施工組織設(shè)計

（一）編制依據(jù)

1、與工程建設(shè)有關(guān)的法律、法規(guī)和文件

2、國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

3、工程所在地區(qū)行政主管部門的批準(zhǔn)文件，建設(shè)單位對施工的要求

4、工程施工合同或招標(biāo)投標(biāo)文件

5、工程設(shè)計文件

6、工程施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場條件，工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、氣象等自然條件

7、與工程有關(guān)的資源供應(yīng)情況

8、施工企業(yè)的生產(chǎn)能力、機(jī)具設(shè)備狀況、技術(shù)水平等。

（二）施工組織設(shè)計內(nèi)容

施工組織設(shè)計應(yīng)包括編制依據(jù)、工程概況、施工部署、施工進(jìn)度計劃、施工準(zhǔn)備與資源配置計劃、主要施工方法、施工現(xiàn)場平面布置及主要施工管理計劃等基本內(nèi)容。

（三）施工組織設(shè)計的管理

1、編制、審批和交底

（1）單位工程施工組織設(shè)計編制與審批：單位工程施工組織設(shè)計由項目負(fù)責(zé)人主持編制，項目經(jīng)理部全體管理人員參加，企業(yè)主管部門審核，企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人或其授權(quán)的負(fù)責(zé)人審批。

（2）單位工程施工組織設(shè)計經(jīng)上級承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人或其授權(quán)

人審批，應(yīng)在工程開工前由項目負(fù)責(zé)人組織，對項目部全體管理人員及主要分包單位進(jìn)行交底并做好交底記錄。

2、群體工程

群體工程應(yīng)編制施工組織總設(shè)計，并及時編制單位工程施工組織設(shè)計。

3、過程檢查與驗收

（1）單位工程的施工組織設(shè)計在實施過程中應(yīng)進(jìn)行檢查。過程檢查可按照工程施工階段進(jìn)行。通常劃分為地基基礎(chǔ)、主題結(jié)構(gòu)、裝飾裝修三個階段。

（2）過程檢查有企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人或相關(guān)部門負(fù)責(zé)人主持，企業(yè)相關(guān)部門、項目經(jīng)理部相關(guān)部門參加，檢查施工部署、施工方法的落實和執(zhí)行情況，如對工期、質(zhì)效益有較大影響的應(yīng)及時調(diào)整，并提出修改意見。

4、修改與補充

單位工程施工過程中,當(dāng)其施工條件、總體施工部署、重大設(shè)計變更或施工方法發(fā)生變化時，項目負(fù)責(zé)人或項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織相關(guān)人員對單位工程施工組織設(shè)計進(jìn)行修改和補充，報送原審核人審核，原審批人審批后形成《施工組織設(shè)計修改記錄表》，并進(jìn)行相關(guān)交底。

5、發(fā)放與歸檔

單位工程施工組織設(shè)計審批后加蓋受控章，由項目資料員報送及發(fā)放并登記記錄，報送監(jiān)理方及建設(shè)方，發(fā)放企業(yè)主管部門、項目相關(guān)部

門、主要分包單位。

工程竣工后，項目經(jīng)理部按照國家、地方有關(guān)工程竣工資料編制的要求，將《單位工程施工組織設(shè)計》整理歸檔。

6、施工組織設(shè)計的動態(tài)管理

項目施工過程中，如發(fā)生以下情況之一時，施工組織設(shè)計應(yīng)及時進(jìn)行修改或補充：

（1） 工程設(shè)計有重大修改；

（2） 有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)實施、修訂和廢止；

（3） 主要施工方法有重大調(diào)整；

（4） 主要施工資源配置有重大改變

（5） 施工環(huán)境有重大改變。

經(jīng)修改或補充的施工組織設(shè)計應(yīng)重新審批后才實施。

二、 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的基本環(huán)節(jié)

施工質(zhì)量控制過程，不論是從施工要素著手，還是從施工質(zhì)量的形成過程出發(fā)，都必須通過現(xiàn)場質(zhì)量管理中一系列可操作的基本環(huán)節(jié)來實現(xiàn)。

（一） 三檢制

三檢制是指操作人員的自檢、互檢和專職質(zhì)量管理人員的專檢相結(jié)合的檢驗制度。它是確�，F(xiàn)場施工質(zhì)量的一種有效的方法

自檢是指由操作人員對自己所完成的施工作業(yè)或已完成的分項工程進(jìn)行自我檢驗，實施自我控制、自我把關(guān)、及時消除異常因素，以防止不合格品進(jìn)入下道作業(yè)�；�檢是操作人員之間對所完成的作業(yè)

或分項工程進(jìn)行的互相檢查，是對自檢的一種復(fù)核和確認(rèn)，起到互相監(jiān)督的作用。

（二） 技術(shù)復(fù)核

技術(shù)復(fù)核是指工程在未實施前所進(jìn)行的預(yù)先檢查。技術(shù)復(fù)核的目的是保證技術(shù)基準(zhǔn)的正確性，避免因技術(shù)工作的疏忽差錯而造成工程質(zhì)量事故。

（三） 技術(shù)核定

在實際施工過程中，施工項目管理者或操作者對施工圖的某些技術(shù)問題有異議或者提出改善性意見，如材料、構(gòu)配件的代換、混凝土使用外加劑、工藝參數(shù)調(diào)整等，必須由施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向設(shè)計單位提出技術(shù)核定單，經(jīng)設(shè)計單位和監(jiān)理單位同意后才能實施。

（四） 設(shè)計變更

施工過程中，由于業(yè)主的需要或者設(shè)計單位出于某種改善性考慮，以及施工現(xiàn)場實際條件發(fā)生變化，導(dǎo)致設(shè)計與施工的可行性發(fā)生矛盾，這些都將涉及施工圖的設(shè)計變更。

（五） 級配管理

施工過程中所涉及的砂漿或混凝土，凡在圖紙上標(biāo)明強度或強度等級的，均需納入級配管理制度范圍。級配管理包括事前、事中、事后管理三個階段。事前管理主要是級配的試驗、調(diào)整和確認(rèn)；事中管理主要是砂漿或混凝土拌制過程中的監(jiān)控；事后管理則為試塊試驗結(jié)果的分析，實際是對砂漿或混凝土的質(zhì)量評定。

（六） 分部、分項工程和隱蔽工程的質(zhì)量檢驗

施工過程中，每一部分、分項工程和隱蔽工程施工完畢后，質(zhì)檢人員均應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定、施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)施工質(zhì)量驗收規(guī)范的要求對已完工的分部、分項工程和隱蔽工程進(jìn)行檢驗。

（七） 成品的保護(hù)

成品的保護(hù)工作主要是合理的安排施工順序、按正確的施工流程組織施工及制訂和實施嚴(yán)格的成品保護(hù)措施

三、 施工項目進(jìn)度管理

（一） 影響施工項目進(jìn)度的因素

1、 相關(guān)單位的影響。

2、 項目經(jīng)理部內(nèi)部因素影響。項目經(jīng)理部的工作對于施工進(jìn)度起

決定性作用，對這類因素，可通過提高項目經(jīng)理部的管理水平、技術(shù)水平來保證。

3、 不可預(yù)見因素的影響。對這類因素應(yīng)做好分析和預(yù)測。

四、 施工合同管理

（一） 施工合同文件的組成及解釋順序

1、 施工合同文件的組成

（1） 施工合同協(xié)議書

（2） 投標(biāo)書及其附件

（3） 中標(biāo)通知書

（4） 施工合同專用條款

（5） 施工合同通用條款

（6） 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件

（7） 圖紙

（8） 工程量清單

（9） 工程報價單或先解釋順序

（二） 施工合同文件的優(yōu)先解釋順序

施工合同文件各組成部分應(yīng)能夠互相解釋、互相說明。當(dāng)合同文件中出現(xiàn)不一致時，上述順序就是合同的優(yōu)先解釋順序。當(dāng)合同文件出現(xiàn)含糊不清或者當(dāng)事人有不同理解時，按照合同爭議的解決方式處理。

（三） 施工合同的履行

1、 合同的履行是指工程建設(shè)項目的發(fā)包方和承包方根據(jù)規(guī)定的時

間、地點、方式、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)等要求，各自完成合同義務(wù)的行為。合同的履行，是合同當(dāng)事人雙方都應(yīng)盡的義務(wù)。

2、 合同簽訂以后，當(dāng)事人必須認(rèn)真分析合同條款，向參與項目實

施的有關(guān)負(fù)責(zé)人做好合同交底工作，在合同履行過程中進(jìn)行跟蹤與控制，并加強合同管理，保證合同順利履行。

3、 合同簽訂以后，合同中各項任務(wù)的執(zhí)行要落實到具體的項目經(jīng)

理部或具體的項目參與人員身上，承包單位作為履行合同義務(wù)的主體，必須對合同執(zhí)行著的履行情況進(jìn)行跟蹤。

結(jié)束：以上便是我對施工組織方式、施工項目進(jìn)度、合同、質(zhì)量管理情況的調(diào)查報告。

第五篇：新立堡施工調(diào)查報告

新立堡立交橋至沈撫立交橋段

第一合同段

施

工

調(diào)

查

報

告

沈陽二環(huán)改造工程項目經(jīng)理部

施工調(diào)查報告

沈撫立交至新立堡立交高架橋工程位于新立堡東街及沈水路,北起沈撫立交南引道,向南跨域新開河至南環(huán)沈水路落地。起點里程樁號為k12+740.00，終點里程樁號為k14+760.00，工程全長201*米。工程包括地面道路、橋梁、排水、照明、交通設(shè)施等工程。

為了能科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理安排人、材、機(jī)，我項目部組織施工技術(shù)部、物資設(shè)備部、安全質(zhì)量部、綜合協(xié)調(diào)辦公室等部門和相關(guān)人員對施工段進(jìn)行詳細(xì)的施工調(diào)查。調(diào)查情況如下：

1、 地形地貌、地質(zhì)、氣象特征

⑴、 地形地貌

沈撫立交至新立堡立交高架橋沿線沒有跨越大的路口，在跨越新開河是現(xiàn)狀有一跨河橋新立堡橋�，F(xiàn)狀道路標(biāo)準(zhǔn)段機(jī)動車道寬30米，兩側(cè)為5米人非混行道。道路兩側(cè)多為臨街建筑，交通流量大，高峰期經(jīng)常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。

⑵、 地質(zhì)

經(jīng)鉆探揭露，本標(biāo)段底層只要由雜填土、粉質(zhì)粘土、粉土、中粗砂、礫砂、圓礫、泥巖、礫巖、花崗巖組成。

⑶、 氣象

沈陽地區(qū)屬北溫帶半濕潤的季風(fēng)氣候，同時受海洋、大陸性氣(請收藏好 范 文，請便下次訪問：www.seogis.com，降水在年內(nèi)各月分配不均勻，其中7～8月降水量占全年降水量50%左右；多年平均蒸發(fā)量為1420mm，4～9月份為最大，占全年蒸發(fā)量67.4%；

多年平均氣溫為7.9℃，最高氣溫為39.3℃，最低氣溫為-33.1℃，多年平均地溫為8.6℃；結(jié)冰最早為10月19日，解冰最晚為5月7日；最大積雪深度為28cm，出現(xiàn)在2月份，凍結(jié)深度一般為120cm，最大凍結(jié)深度為148cm。

2、 工程建設(shè)條件

⑴、 交通及運輸情況

由于新立堡立交在沈陽市二環(huán)路區(qū)域內(nèi)施工，交通條件十分便利，給施工設(shè)備、外來主要材料運輸創(chuàng)造了良好的運輸條件。 ⑵、 地上地下設(shè)施

地下有多條管道（自來水、石油、等；）都在使用，地上有高壓電線。

⑶、 混凝土

所有砼采用商品混凝土，砼廠家由市質(zhì)監(jiān)站選定（施工單位根據(jù)施工需求任選）。

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