【空氣質(zhì)量】201*年，全省空氣質(zhì)量二級(jí)及以上天數(shù)平均達(dá)到334天，比上年增加10天；空氣綜合污染指數(shù)平均為1.93，比上年下降10.23%。秦皇島、廊坊、承德、滄州、衡水、邢臺(tái)、保定、張家口等8個(gè)設(shè)區(qū)市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，比上年增加3個(gè)。石家莊、唐山、邯鄲空氣質(zhì)量未達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
【水環(huán)境】城市水環(huán)境功能區(qū)（城區(qū)）水質(zhì)達(dá)標(biāo)率平均為82.58%，比201*年提高了3.7個(gè)百分點(diǎn)，有8個(gè)城市超過了平均水平，其中秦皇島、滄州、石家莊、唐山、衡水、邯鄲、承德7市水環(huán)境功能區(qū)（城區(qū)）水質(zhì)達(dá)標(biāo)率為100%。
【工業(yè)固體廢物】工業(yè)固體廢物處置利用率平均為97.03%，比201*年上升2.68個(gè)百分點(diǎn)，其中秦皇島、邢臺(tái)、邯鄲、張家口等4市增幅較大，分別比上年提高14.26、9.55、9.3和8.39個(gè)百分點(diǎn)。
【醫(yī)療廢物】唐山、廊坊、邯鄲、張家口、承德5市建成符合《全國(guó)危險(xiǎn)廢物和醫(yī)療廢物處置設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》要求的醫(yī)療廢物處置中心（其中唐山、廊坊、邯鄲3市經(jīng)環(huán)保驗(yàn)收后穩(wěn)定運(yùn)行一年以上，張家口市201*年12月通過環(huán)保驗(yàn)收，承德市未通過環(huán)保驗(yàn)收），比上年增加兩個(gè)市，其余6個(gè)設(shè)區(qū)城市尚未建成，除衡水外其他5市采用的是“非典”期間建設(shè)的焚燒處理設(shè)施進(jìn)行處置。
【城市生活污水】城市生活污水集中處理率平均為81.76%，比上年提高了3.3個(gè)百分點(diǎn)。承德、張家口、衡水等3個(gè)城市的生活污水集中處理率增幅較大，均在10%以上。
【生活垃圾】城市生活垃圾無害化處理率平均值為81.76%，比上年提高了1.95個(gè)百分點(diǎn)。除邢臺(tái)、衡水外，其余9個(gè)設(shè)區(qū)城市生活垃圾無害化處理率均在85%以上，唐山、張家口等兩城市的生活垃圾無害化處理率增幅較大。
【綠化】城市建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到了41.89%，比上年提高了1.3個(gè)百分點(diǎn)，廊坊、秦皇島、唐山、邯鄲、承德、石家莊、邢臺(tái)等7個(gè)城市的建成區(qū)綠化覆蓋率在40%以上，比上年增加了兩個(gè)城市。
調(diào)查結(jié)果顯示，公眾對(duì)11個(gè)設(shè)區(qū)城市環(huán)境保護(hù)的滿意率平均為80.71%，比上年提高了1.76個(gè)百分點(diǎn)。廊坊、邢臺(tái)、唐山等3個(gè)城市的公眾對(duì)城市環(huán)境保護(hù)的滿意率超過了85%。
縣級(jí)“城考”指標(biāo)有較大進(jìn)步
201*年，22個(gè)縣級(jí)城市中13個(gè)城市上報(bào)了空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，9個(gè)上報(bào)了手動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，安國(guó)、高碑店兩市201*年新建了空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并投入運(yùn)行。依據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，各城市大氣環(huán)境質(zhì)量得到明顯改善。
城市水環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)狀況良好 ，平
均達(dá)標(biāo)率為90.91%。除涿州、三河兩市水環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率為0外，其余各市均為100%。
工業(yè)固體廢物處置利用率平均為99.67%，比201*年增加了0.3個(gè)百分點(diǎn)，有18個(gè)市的工業(yè)固體廢物得到了全部處置，處置利用率達(dá)到了100%。
醫(yī)療廢物處置方面，遷安建有醫(yī)療廢物處置設(shè)施，辛集、藁城、晉州、新樂、鹿泉、任丘、河間、霸州、三河等9個(gè)縣級(jí)城市均通過合法途徑將全部醫(yī)療廢物送往所在的設(shè)區(qū)城市進(jìn)行集中處置。
22個(gè)縣級(jí)城市生活污水集中處理率平均為72.84%，比201*年提高了7.4個(gè)百分點(diǎn)，其中15個(gè)城市的生活污水集中處理率超過了80%，比201*年增加3個(gè)城市；遵化、安國(guó)、高碑店、泊頭、黃驊、霸州等6個(gè)縣級(jí)城市生活污水集中處理率增幅較大。定州、河間兩市未建成城市生活污水處理廠。
22個(gè)縣級(jí)城市中，遷安市、辛集市、遵化市、武安市、霸州市、冀州市等6家垃圾無害化填埋場(chǎng)建成并通過驗(yàn)收，藁城市、鹿泉市、沙河市、深州市等4家已建成，晉州市、泊頭市等兩家正在建設(shè)。
22個(gè)縣級(jí)城市建成區(qū)綠化覆蓋率平均值達(dá)到41.14%，比201*年提高了4.76個(gè)百分點(diǎn)，其中南宮、霸州、高碑店、遵化、新樂建成區(qū)綠化覆蓋率比201*年提高3個(gè)百分點(diǎn)以上。河間、新樂、任丘等3個(gè)城市建成區(qū)綠化覆蓋率不足35%。
三大問題亟待解決
城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。部分城市污水處理廠出水能達(dá)到城鎮(zhèn)污水處理廠出水二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，需要通過進(jìn)一步的升級(jí)改造才能確保達(dá)到一級(jí)b排放標(biāo)準(zhǔn)。生活垃圾無害化填埋廠建設(shè)亟待加強(qiáng)，近一半縣級(jí)城市未建成生活垃圾無害化填埋場(chǎng)，垃圾無害化處理率為零。11個(gè)設(shè)區(qū)城市中目前只有廊坊、唐山、邯鄲、張家口、承德5市按有關(guān)規(guī)劃建成了醫(yī)廢集中處置中心。
縣級(jí)城市環(huán)境監(jiān)測(cè)能力薄弱。一是空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)率較低。目前，仍有新樂市、南宮市、定州市、泊頭市、黃驊市、河間市、深州市等7個(gè)縣級(jí)城市采取手動(dòng)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量，個(gè)別已建成自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的城市存在著缺項(xiàng)的情況；二是基本不具備對(duì)集中式飲用水水源地全部監(jiān)控項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)能力，大部分均是委托當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門進(jìn)行檢測(cè)；三是部分城市不能實(shí)現(xiàn)對(duì)已建成并投入運(yùn)行的污水處理廠外排廢水、生活垃圾滲濾液的全部監(jiān)控項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)。
一些城市對(duì)“城考”重視程度不夠。在“城考”各項(xiàng)指標(biāo)填報(bào)上，存在錯(cuò)填、漏填等情況；在材料準(zhǔn)備上，相關(guān)的說明、證明材料提供不全；存在軟件上報(bào)的數(shù)據(jù)與文字版數(shù)據(jù)不一致等情況。
第二篇：城市室內(nèi)環(huán)境調(diào)查報(bào)告城市室內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)查報(bào)告。
現(xiàn)代社會(huì)中，人的一生平均有超過60％的時(shí)間是在室內(nèi)度過的，這個(gè)比例在城市里高達(dá)80％。因此，室內(nèi)空氣質(zhì)量與人體健康的關(guān)系十分密切。
有關(guān)專家介紹，家庭室內(nèi)空氣污染主要包括兩大類：一類是氣體污染物。如廚房煮飯炒菜產(chǎn)生的一氧化碳、氮氧化物及強(qiáng)致癌物。室內(nèi)裝飾材料、化妝品、新家具等散發(fā)出的有毒有害物質(zhì)，主要有甲醛、苯、醚酯類，三氯乙烯、丙烯腈等揮發(fā)性有機(jī)物等。人本身也是空氣污染源之一，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，每人每天呼出約500升二氧化碳?xì)怏w，人的皮膚散發(fā)的乳酸等有機(jī)物則多達(dá)271種。據(jù)測(cè)定，居室內(nèi)一支香煙的污染比馬路上一輛汽車的污染對(duì)人體的危害還要大。
另一類是微生物污染物。如細(xì)菌、病毒、花粉和塵螨等。室內(nèi)潮濕的地方，容易滋生真菌，造成微生物污染室內(nèi)空氣。真菌在大量繁殖的過程中，還會(huì)散發(fā)出令人討厭的特殊臭氣。這些生物污染可以引起房屋使用者的過敏性疾病及呼吸道疾病等健康損害。因此，可以說“家庭環(huán)保”的重點(diǎn)就是要消滅這些污染來源，這樣不僅對(duì)家庭成員的健康提供了保證，同時(shí)也會(huì)減少對(duì)外部環(huán)境的污染。
裝修是造成室內(nèi)環(huán)境污染的主要因素，裝修污染會(huì)對(duì)居住者健康造成不利影響，尤其對(duì)生長(zhǎng)期兒童健康危害更大。據(jù)北裝協(xié)環(huán)保委張絲佳秘書長(zhǎng)介紹，在裝修中避免兒童房室內(nèi)環(huán)境污染極其重要，要在以下幾方面引起重視：
第一，裝修設(shè)計(jì)時(shí)要采用室內(nèi)空氣質(zhì)量預(yù)評(píng)價(jià)方法，預(yù)測(cè)裝修后的室內(nèi)環(huán)境中的有害物質(zhì)釋放量濃度，并且預(yù)留一定的釋放量浮動(dòng)空間。因?yàn)榧词寡b修后的室內(nèi)環(huán)境達(dá)標(biāo)，但是擺放家具以后，家具也會(huì)釋放一定量的室內(nèi)環(huán)境污染物質(zhì)。在您裝修房屋的時(shí)候，要選擇帶有環(huán)保標(biāo)志的綠色裝飾材料。您可以向中國(guó)建筑裝飾協(xié)會(huì)等單位咨詢這方面的詳細(xì)情況，也可以請(qǐng)室內(nèi)監(jiān)測(cè)中心的人員來檢測(cè)室內(nèi)的空氣質(zhì)量。
第二，選用有害物質(zhì)限量達(dá)標(biāo)裝修材料。要充分發(fā)揮抽油煙機(jī)的功能。無論是炒菜還是燒水，只要打開灶具，就應(yīng)把抽油煙機(jī)打開，同時(shí)關(guān)閉廚房門，把窗戶打開，這樣有利于空氣流通，消除污染物。
在打掃衛(wèi)生時(shí)，有條件的最好使用吸塵器，或者用拖把和濕抹布。如用掃帚，動(dòng)作要輕，不要把灰塵揚(yáng)起加重空氣污染。盡量不使用地毯、“雞毛撣子”。
使用空調(diào)的家庭，最好能啟用一臺(tái)換氣機(jī)。其中換熱器效率較高者為佳，有的換熱效率可達(dá)70％左右，所排出的冷風(fēng)可以有效地將從室外抽入的熱新風(fēng)冷卻，使室內(nèi)空氣保持新鮮。另一種有效的辦法是使用空氣凈化器。
第三，施工中的輔材也要采用
環(huán)保型材料，特別是防水涂料、膠粘劑、油漆溶劑（稀料）、膩?zhàn)臃鄣取?/p>
比如新買的家具不要急于放進(jìn)居室，有條件最好放在空房間里，過一段時(shí)間再用。新裝修的家庭購(gòu)買了新家具，最好不要急于入住，讓家具里的有害氣體盡快釋放。還有盡量不要把內(nèi)衣、睡衣和兒童的服裝放在人造板制作的衣柜里面。因?yàn)榧兹┦且环N過敏源，當(dāng)從纖維上游離到皮膚的甲醛量超過一定限度時(shí)，就會(huì)引發(fā)皮炎，多分布在人體的胸、背、肩、肘彎、大腿及腳部等。夏天放在衣柜里的被子也要注意，里面會(huì)吸附大量甲醛，一定要充分晾曬后再用。
第四，推崇簡(jiǎn)約裝修，盡量減少材料使用量和施工量。
房間內(nèi)最好不要貼壁紙，可以減少污染源。
不要使用天然石材，如大理石和花崗巖，它們是造成室內(nèi)氡污染的主要原因。 油漆和涂料最好選用水性的，價(jià)格可能會(huì)高一些；顏色不要選擇太鮮艷的，越鮮艷的油漆和涂料中的重金屬物質(zhì)含量相對(duì)要高，這些重金屬物質(zhì)與孩子接觸容易造成鉛、汞中毒。與裝修公司簽訂環(huán)保裝修合同，合同中要求施工方竣工時(shí)提供加蓋ｃｍａ章的室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)報(bào)告。購(gòu)買家具，尤其是家具最好選擇實(shí)木家具，家具油漆最好是水性的，購(gòu)買時(shí)要看有沒有環(huán)保檢測(cè)報(bào)告。房?jī)?nèi)不要鋪裝塑膠地板，市面上的有些泡沫塑料制品（類似于拖鞋材料），如地板拼圖，會(huì)釋放出大量的揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)，可能會(huì)對(duì)健康造成影響
同時(shí)，在室內(nèi)和家具內(nèi)采取一些有效的凈化措施，可以降低家具釋放出的有害氣體量。目前，主要物理除甲醛的方法有：室內(nèi)通風(fēng)、活性炭吸附、綠色植物（1.千年木:可以去除：甲苯、二甲苯、苯、三氯乙烯、甲醛.2.常春藤:可以去除：甲醛，尼古丁.3. 白掌:可以去除：氨氣，丙酮，苯，三氯乙烯，甲醛.4. 吊蘭:可以去除：甲醛.5. 散尾葵:可以去除：二甲苯、甲苯、甲醛.6. 鴨掌木:可以去除：尼古丁.7. 綠寶石:可以去除：甲醛.8. 垂葉榕:可以去除：甲醛、甲苯、二甲苯.）。植物有很好的凈化室內(nèi)環(huán)境污染物質(zhì)的效果，而植物的這一功效已經(jīng)得到專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的證實(shí)。有關(guān)資料表明：24小時(shí)內(nèi)，一盆吊蘭在8至10平方米的房間內(nèi)可除去80%的有害物質(zhì)，吸收86%的甲醛；一盆常春藤能消滅8至10平方米的房間內(nèi)90％的苯；一盆虎尾蘭可吸收10平方米左右房間內(nèi)80％以上多種有害氣體；蘆薈在24小時(shí)照明的條件下，可以消滅1立方米空氣中所含的90％的甲醛。
第三篇：城市公共環(huán)境 調(diào)查報(bào)告城市公共環(huán)境
——南京公共設(shè)施調(diào)研報(bào)告
（201*年南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院人文藝術(shù)系實(shí)地及網(wǎng)絡(luò)調(diào)研）
調(diào)研人員：陳宇建
時(shí)間：201*.4.21——201*.4.27
地點(diǎn)：南京市新街口及網(wǎng)絡(luò)調(diào)研
調(diào)查內(nèi)容：
[1] 新街口公共設(shè)施考察概況
[2] 網(wǎng)絡(luò)考察概況
[3] 存在問題
[4] 考察時(shí)對(duì)于公共設(shè)施現(xiàn)狀的思考思緒
﹡在這樣基礎(chǔ)設(shè)施的條件下建設(shè)這些基礎(chǔ)公共設(shè)施的建設(shè)意圖
﹡公共設(shè)施現(xiàn)有模式
﹡公共設(shè)施的發(fā)展及未來展望
﹡社區(qū)建筑特點(diǎn)建筑環(huán)境及維護(hù)、修繕、附屬設(shè)施、后勤保障、建筑小品
﹡公共設(shè)施的性質(zhì)
[5] 調(diào)研總結(jié)
調(diào)研目的：
在掌握充分的調(diào)查資料的基礎(chǔ)上，思考南京城市環(huán)境公共設(shè)施是如何在新概念的作用下形成和發(fā)展的，引出對(duì)于公共設(shè)施的思考、分析，并得出結(jié)論。
考察方法：
實(shí)地：班級(jí)同學(xué)集體出行至南京市新街口地區(qū)進(jìn)行實(shí)地考察，分組行動(dòng)并充分討論。并且拍攝及記錄考察資料
網(wǎng)絡(luò)：在網(wǎng)絡(luò)上搜索相關(guān)的評(píng)論和論文圖片，仔細(xì)思考總結(jié)。
主要考察結(jié)果簡(jiǎn)述：
基礎(chǔ)設(shè)施是指為社會(huì)生產(chǎn)和居民生活提供公共服務(wù)的物質(zhì)工程設(shè)施，是用于保證國(guó)家或地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行的公共服務(wù)系統(tǒng)。它是社會(huì)賴以生存發(fā)展的一般物質(zhì)條件�！盎A(chǔ)設(shè)施”不僅包括公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、通訊、水電煤氣等公共設(shè)施，即俗稱的基礎(chǔ)建設(shè)，而且包括教育、科技、醫(yī)療衛(wèi)生、體育、文化等社會(huì)事業(yè)即“社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施”（基礎(chǔ)設(shè)施包括交通、郵電、供水供電、商業(yè)服務(wù)、科研與技術(shù)服務(wù)、園林綠化、環(huán)境保護(hù)、文化教育、衛(wèi)生事業(yè)等市政公用工程設(shè)施和公共生活服務(wù)設(shè)施等。它們是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。城市公共設(shè)施是隨著城市的發(fā)展而逐步建立起來的，隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，城市化趨勢(shì)愈演愈烈，城市公共設(shè)施也成為了人們生活當(dāng)中必不可少的事物。
城市公共設(shè)施是公共服務(wù)的一部分。公共服務(wù)設(shè)施是由公共、服務(wù)和設(shè)施三個(gè)詞語(yǔ)或者是公共服務(wù)與設(shè)施兩個(gè)詞語(yǔ)構(gòu)成的合成詞，是這些詞語(yǔ)含義的整合。 公共服務(wù)，是21世紀(jì)公共行政和政府改革的核心理念，包括加強(qiáng)城鄉(xiāng)公共設(shè)施建設(shè)，發(fā)展教育、科技、文化、衛(wèi)生、體育等公共事業(yè)，為社會(huì)公眾參與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治、文化活動(dòng)等提供保障。公共服務(wù)以合作為基礎(chǔ)，強(qiáng)調(diào)政府的服務(wù)性，強(qiáng)調(diào)公民的權(quán)利。
城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是推進(jìn)城市化進(jìn)程必不可少的物質(zhì)保證，是實(shí)現(xiàn)國(guó)家或區(qū)域經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益的重要條件，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要作用，主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面。
（一）基礎(chǔ)設(shè)施是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)：若把國(guó)民經(jīng)濟(jì)視作人體看待，基礎(chǔ)設(shè)施猶如人體的生理系統(tǒng)，交通則是人體的脈絡(luò)系統(tǒng)，郵電是人的神經(jīng)系統(tǒng)，給排水是消化和泌尿系統(tǒng)，電力是血液循環(huán)系統(tǒng)，要維持人體正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這些系統(tǒng)缺一不可，任何一方面失靈，都將導(dǎo)致人體失衡。
（二）基礎(chǔ)設(shè)施是社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志：基礎(chǔ)設(shè)施是生產(chǎn)力要素的一種體現(xiàn)，它反映了一個(gè)現(xiàn)代化社會(huì)的物質(zhì)生活豐富程度。列寧曾把蘇維埃政權(quán)和電氣化看作是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的兩大支柱，說明作為先進(jìn)生產(chǎn)力代表的電氣化是現(xiàn)代社會(huì)的重要標(biāo)志。
（三）基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)布局合理化的前提：在當(dāng)前“要想富，先修路”已成為全民的共識(shí)，這也是解決貧困地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)脫貧致富的重要措施。
（四）基礎(chǔ)設(shè)施是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的有效途徑：基礎(chǔ)設(shè)施是一個(gè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大，勞動(dòng)密集型的部門。
結(jié)論和建議簡(jiǎn)述：
有學(xué)者認(rèn)為，公共設(shè)施管理主要是指市政公共設(shè)施管理、城市綠化管理、游覽景區(qū)管理、風(fēng)景名勝區(qū)管理、公園管理等。還有的觀點(diǎn)認(rèn)為,城市公共設(shè)施管理項(xiàng)目包括：供電設(shè)施、供水設(shè)施、消防設(shè)施、機(jī)動(dòng)（含非機(jī)動(dòng)）車停車場(chǎng)、垃圾站、垃圾桶、北方的供暖設(shè)施、南方的制冷設(shè)施等。
筆者認(rèn)為，城市公共設(shè)施管理項(xiàng)目可以分為兩大類：一是，社會(huì)性公共設(shè)施管理；二是技術(shù)性公共設(shè)施管理。這兩類管理關(guān)系著人民的和諧生活。
從城市公共設(shè)施管理的現(xiàn)狀來看，主要有以下幾方面問題：
1.城市公共設(shè)施建設(shè)管理體制不完善，過于僵化。
2.中國(guó)城市公共設(shè)施管理效益不高，財(cái)務(wù)虧損嚴(yán)重，資產(chǎn)負(fù)債率較高。
3.由于各個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不平衡，城市領(lǐng)導(dǎo)者在思想觀念上也存在差異。
4.城市公共設(shè)施維護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，管理維護(hù)要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到。
5.我國(guó)還沒有形成規(guī)范、合理的城市公共設(shè)施建設(shè)管理隊(duì)伍。
6.市民素質(zhì)低，城市公共設(shè)施建設(shè)管理工作不能深入民心。
城市公共設(shè)施建設(shè)管理措施：
1.深化城市公共設(shè)施管理體制的改革，從宏觀和微觀同時(shí)進(jìn)行改革。
2.健全和完善地方法規(guī)，依法加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)與管理，走法制化道路。
3.城市領(lǐng)導(dǎo)者要高度重視公共設(shè)施建設(shè)管理工作，更新觀念，以改革的思想解決公共設(shè)施建設(shè)管理中出現(xiàn)的問題。
4.要加大城市公共設(shè)施建設(shè)維護(hù)費(fèi)用的投入，落實(shí)收費(fèi)項(xiàng)目以更好地管理城市公共設(shè)施。
5.城市公共設(shè)施建設(shè)管理需要有一支高素質(zhì)的專業(yè)化的管理隊(duì)伍。
6.加強(qiáng)宣傳教育力度，提高全體市民素質(zhì)。
7.綜合運(yùn)用多種管理手段，實(shí)現(xiàn)城市公共設(shè)施管理的最大效益。
8.運(yùn)用信息技術(shù)管理城市公共設(shè)施建設(shè)。
南京新街口考察概況：
新街口分區(qū)位于老城控制性詳細(xì)規(guī)劃五個(gè)分區(qū)的中心，其范圍東起龍潘路、西至虎踞路、北起珠江路、南靠白下路、總用地面積6.67平方公里（以外圍城市道路中心線為界）。 現(xiàn)狀總體格局以中山路與漢中路組成中心十字交叉軸貫穿全區(qū)，東西延展至外秦淮河道與明城墻，內(nèi)有七條城市干道組成正交縱橫路網(wǎng)體系，商業(yè)、商務(wù)用地集中于規(guī)劃區(qū)核心并沿軸線向外分布，居住用地主要分布于周邊區(qū)域，教育、工業(yè)、軍事等用地交揉其間，散布全區(qū)。
該區(qū)地形平坦，外秦淮、內(nèi)秦淮、運(yùn)瀆河與五臺(tái)山坡地緊貼四周，形成環(huán)繞圍合�，F(xiàn)狀建筑密度較高，人口密度大，建筑類型復(fù)雜，風(fēng)貌質(zhì)量參差不齊：既有朝天宮、總統(tǒng)府等文物古跡和名人故居，又有金鷹、新百等現(xiàn)代商場(chǎng)和商務(wù)辦公樓，還有80年代以來建設(shè)的大批住宅建筑，此外，分區(qū)內(nèi)還散布大量危舊低層住宅，密度高，結(jié)構(gòu)差，配套設(shè)施不齊全。 新街口分區(qū)內(nèi)有八個(gè)街道辦事處、下轄39個(gè)居委會(huì)，現(xiàn)狀人口26.24萬(wàn)人。 規(guī)劃區(qū)現(xiàn)有居住用地267.7公頃，占總用地比例的39.51%，主要由二類居住用地和三
類居住用地構(gòu)成，相對(duì)集中分布于規(guī)劃區(qū)外圍�，F(xiàn)狀居住用地從開發(fā)和形式上可分為四類：第一類為新建的住宅小區(qū)，如長(zhǎng)江花園、成賢公園、郭府園小區(qū)等等，這類小區(qū)多為90年代以后建設(shè)，建筑類型為高層或小高層，規(guī)模較小，設(shè)施配套齊全；第二類為多層住宅區(qū)，如張府園、二條巷、一枝園等等，這類小區(qū)多為90年代以前所建，建筑類型為多層建筑，結(jié)構(gòu)尚好，設(shè)施配套基本齊全，但密度較高，第三類為低層別墅，如豆菜巷別墅、慈悲社別墅、申家巷別墅，均為民國(guó)期間所建，分布較散，環(huán)境景觀較好；第四類為棚戶區(qū)，結(jié)構(gòu)較差建筑形式混亂，市政設(shè)施不齊全，自然老化現(xiàn)象普遍。
現(xiàn)狀居住配套用地包括15所中學(xué)，27所小學(xué)與15個(gè)幼兒園，各學(xué)校指標(biāo)見圖表。 現(xiàn)狀規(guī)劃區(qū)內(nèi)公共設(shè)施用地面積183公頃，占總用地比例的27.02%，包括行政辦公、商業(yè)金融、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生、教育科研和混合用地，主要分布于城市中心區(qū)和城市主、次干道兩側(cè)。
行政辦公用地指市區(qū)級(jí)政府用所屬機(jī)關(guān)，主要集中在珠江路、華僑路、林陵路和建鄴路兩側(cè)，其余辦公用地沿主干道布置。
商業(yè)金融用地是新街口分區(qū)公共設(shè)施用地的主體，占地面積61.25公頃，占總用地比例的9.04%，相對(duì)集中于規(guī)劃區(qū)的中部和主干道兩側(cè)。
文化娛樂用地約17.05公頃，占總地比例的2.52%，相對(duì)集中分布于長(zhǎng)江路沿線。 醫(yī)療衛(wèi)生用地約12.13公頃，占總用地比例的1.79%
教育科研用地均約22.95公頃，占總用地比例的3.39%
分區(qū)辦公綠化較為缺乏，大型綠地一處即鄭和公園，外秦準(zhǔn)、內(nèi)秦淮等河道綠化體系基本成型，但缺乏一定的寬度，社區(qū)綠地和街頭綠地偏少。
考察時(shí)對(duì)于公共設(shè)施現(xiàn)狀的思考思緒：
在這樣基礎(chǔ)設(shè)施的條件下建設(shè)這些基礎(chǔ)公共設(shè)施的建設(shè)意圖：
公用設(shè)施，泛指由國(guó)家或各種公益部門建設(shè)管理、為社會(huì)生活和生產(chǎn)提供基本服務(wù)的行業(yè)和設(shè)施。
城市公用設(shè)施是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，是保障城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵性措施。
公共設(shè)施現(xiàn)有模式：
主要包括開發(fā)無序、布局分散、功能單一
公共設(shè)施的發(fā)展及未來展望：
在配套分布上，與新區(qū)的功能布局、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及人口密度相適應(yīng)；在形態(tài)布局上，與促進(jìn)新區(qū)活力以及主體配套設(shè)施的良性運(yùn)營(yíng)相統(tǒng)一；在功能布局上，與新區(qū)的社會(huì)空間分布以及對(duì)弱勢(shì)群體的扶持要求相協(xié)調(diào)。并能夠及時(shí)維護(hù)，修繕。
公共設(shè)施的性質(zhì)：
城市基礎(chǔ)設(shè)施是保障城市生產(chǎn)和生活是農(nóng)歷進(jìn)行的各種基礎(chǔ)性物質(zhì)設(shè)施以及相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的總稱。具有規(guī)模大、成本回收周期長(zhǎng)、社會(huì)共同受益等特點(diǎn)，是城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
的重要基礎(chǔ)，是維持城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提條件。
調(diào)研總結(jié)：
結(jié)論收獲： 城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展是推動(dòng)城市公共設(shè)施建設(shè)的最大動(dòng)力。經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得人們的生活水品提高，人們?cè)絹碓阶⒅鼐裆系慕】瞪睢＿@樣就是的城市公共設(shè)施需要具有藝術(shù)性，而這樣的藝術(shù)就具有社會(huì)性，就具有很強(qiáng)的生命力，也使得藝術(shù)家就有了很強(qiáng)的創(chuàng)造力和表現(xiàn)自己創(chuàng)造才能的機(jī)會(huì)。
投資使得公共設(shè)施藝術(shù)表現(xiàn)的不再是大師的專利，不再是大師獨(dú)有的形式和風(fēng)格。更加重要的是他發(fā)掘了大量的前衛(wèi)建筑人才，給了建筑藝術(shù)家一個(gè)很好的生存條件。任何建筑師都可以表現(xiàn)自己的思想和理論，表現(xiàn)自己的創(chuàng)作。 公共藝術(shù)要求公共設(shè)施不僅要很好的與環(huán)境的融合、宜人的使用空間還要有可具觀賞性的體量和外觀感覺。公共設(shè)施應(yīng)該與所處環(huán)境在互相融合基礎(chǔ)上對(duì)環(huán)境起到提升作用,以刺激促進(jìn)共同發(fā)展。
建議：
信息技術(shù)革命帶來的巨大的技術(shù)資源和潛力就在設(shè)計(jì)師周圍，它們賦予了中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)一個(gè)珍貴的歷史機(jī)會(huì)。如果基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)能以更積極主動(dòng)的姿態(tài)向其它工業(yè)學(xué)習(xí)，通過研究和合作，將其它工業(yè)領(lǐng)域的豐厚的技術(shù)資源和潛力及時(shí)、果斷地實(shí)行轉(zhuǎn)移，中國(guó)公共設(shè)施工業(yè)完全有可能將其技術(shù)滯后轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)歷史性的飛躍。中國(guó)開發(fā)商和設(shè)計(jì)師應(yīng)該敏銳地意識(shí)到這一歷史的轉(zhuǎn)機(jī)。但是要擺脫開發(fā)商一直追奉于開發(fā)、建造完全背離時(shí)代精神的仿古、仿洋社區(qū)，將大量資金和人力浪費(fèi)在毫無意義的建筑裝飾堆砌上，這樣形成的僅僅是虛偽的守舊的泛濫的沒有藝術(shù)觀賞價(jià)值的構(gòu)筑物，不能只看到其功能方面帶來的效益。在物質(zhì)文化得到滿足的這個(gè)時(shí)代追求的恰恰就是精神文化，公共設(shè)施作為一種藝術(shù)的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其僅作為房地產(chǎn)的工具。同時(shí)，設(shè)計(jì)師不應(yīng)再囿于行業(yè)的自我封閉中，要重視新技術(shù)新材料的創(chuàng)新和應(yīng)用，結(jié)合設(shè)計(jì)師的個(gè)性和環(huán)境來表現(xiàn)一個(gè)具有偉大開創(chuàng)和延伸的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)代。開發(fā)商或是對(duì)基礎(chǔ)公共設(shè)施推動(dòng)有影響力的人士和設(shè)計(jì)師應(yīng)該積極地看到這一點(diǎn)。
現(xiàn)代公共設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)吸收其最本質(zhì)的思想，應(yīng)從滿足功能的基礎(chǔ)上考慮人們最本質(zhì)上的心理需求。
參考資料：
1.《南京新街口控規(guī)文本》
2.《長(zhǎng)城腳下的公社》調(diào)研報(bào)告
3.《城市公共設(shè)施管理存在問題域?qū)Σ哐芯俊?/p>
4.《城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)》
第四篇：城市交通環(huán)境問題調(diào)查報(bào)告城市交通環(huán)境問題
班級(jí)：
學(xué)號(hào)：
姓名：
目錄:
一、城市交通引發(fā)環(huán)境問題
二、措施及建議
三、結(jié)語(yǔ)
摘要：
城市交通對(duì)引發(fā)環(huán)境問題而言，從全球氣候變化到地區(qū)性酸雨、本地?zé)熿F污染，都與城市交通不無關(guān)系。國(guó)家環(huán)�？偩值臄�(shù)據(jù)顯示，中國(guó)國(guó)大城市空氣污染中，約79%來自機(jī)動(dòng)車尾氣排放。201*年，世界銀行發(fā)展報(bào)告中列出的全球污染最嚴(yán)重的20個(gè)城市中，有16個(gè)在我國(guó)。
關(guān)鍵詞：
城市交通環(huán)境污染治理
內(nèi)容：
一、城市交通引發(fā)環(huán)境問題
城市交通引發(fā)環(huán)境問題原因：伴隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，小汽車的飛速增長(zhǎng)，城市機(jī)動(dòng)化水平的加快，帶來了許多城市發(fā)展問題：交通擁堵日益嚴(yán)重，汽車尾氣排放加劇當(dāng)?shù)睾蛥^(qū)域大氣質(zhì)量惡化和全球氣候變化，生態(tài)環(huán)境遭到破壞，交通事故頻發(fā)，能源消耗日趨加重。
1、空氣污染表現(xiàn)：機(jī)動(dòng)車的迅速增長(zhǎng)也造成了城市空氣污染、危害人體健康等問題的突出。主要表現(xiàn)在：汽車尾氣排放的一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔镂飳?dǎo)致這些污染物在道路附近的濃度偏高，危害行人的健康，也造成城市空氣中的污(請(qǐng)你繼續(xù)關(guān)注公文素材庫(kù)：WWwww.seogis.com)染物濃度和超標(biāo)時(shí)間持續(xù)升高。
具體表現(xiàn)，呈現(xiàn)出煤煙型與汽車尾氣復(fù)合型污染的特點(diǎn)排放的so2、氮氧化物、碳?xì)涞葧?huì)形成酸雨、灰霾、光化學(xué)煙霧等大氣污染問題。污染物構(gòu)成復(fù)雜，排出的co、so2、nox影響人體呼吸系統(tǒng)，誘發(fā)各種疾病，排出100多種致癌物質(zhì)，誘發(fā)癌變和基因突變。對(duì)動(dòng)植物生態(tài)系統(tǒng)以及農(nóng)業(yè)、森林、水產(chǎn)資源等都帶來嚴(yán)重危害。汽車空調(diào)釋放的氟利昂是破壞空氣平流層臭氧的潛在危險(xiǎn)
2、噪聲污染：來源，包括機(jī)動(dòng)車輛噪聲、汽車排氣噪聲、接近市中心的鐵路客貨運(yùn)站、高架路及橋的噪聲、地鐵啟動(dòng)以及飛機(jī)起飛時(shí)產(chǎn)生的噪聲。原因，臨街居住人口多，臨街住宅距離道路近，而且有些道路兩側(cè)均為高層建筑，極易形成聲廊效應(yīng)，使交通噪聲疊加后又增大。危害，干擾到人們的睡眠，長(zhǎng)期下去造成失眠、疲勞無力、記憶力衰退，以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥候群。會(huì)干擾語(yǔ)言交流，輕則降低交流效率，重則損傷人們的語(yǔ)言聽力，損傷聽覺，引發(fā)頭疼耳病甚至耳聾。
3、揚(yáng)塵現(xiàn)象：交通揚(yáng)塵的排放主要與路面塵負(fù)荷、車流量、車輛行駛速度和車輛重量有關(guān)。交通揚(yáng)塵主要是指車輛在公路和街道上的行為所引起的揚(yáng)塵污染。主要來源：降塵、貨車遺灑、貨車空車揚(yáng)灑、車輛帶泥、路面破損、輪胎磨損、生物殘骸、建筑施工、市政和道路施工、道路附近的裸露土壤以及未鋪裝道路。路面塵負(fù)荷是指單位面積路面上所能收集到的顆粒狀物質(zhì)的量。
4、交通能源 ：在交通能源消耗方面，小汽車平均每運(yùn)送一名乘客的耗油量相當(dāng)于公共汽車的4.5倍。而公共汽車每百公里的人均能耗是小汽車的8.4%，而電車則大約是小汽車的3.4%，地鐵大概是5%。
面對(duì)這樣的矛盾，中國(guó)的政府部門提出了公交優(yōu)先的應(yīng)對(duì)策略，大力發(fā)展公共交通，鼓勵(lì)公眾更多地使用公共交通出行。而居民作為出行的主體，他們的節(jié)能和環(huán)保意識(shí)，他們的選擇習(xí)慣，也在很大程度上對(duì)于是否能夠綠色出行具有決定性的影響。所以，開展廣泛和深入的公眾參與，提高公眾自主選擇環(huán)保的行為方式，是非常有意義的。
二、措施及建議
現(xiàn)階段我國(guó)的大城市交通問題是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果，是在改革開放的推動(dòng)下發(fā)展起來的，帶有嚴(yán)重的先天不足。而要解決交通問題，它包含了城市的交通格局和城市規(guī)劃等方面一系列的質(zhì)的變化。
1、大力發(fā)展以城市軌道交通為骨干的城市公共交通從世界各國(guó)的經(jīng)驗(yàn)看來，只有大力發(fā)展城市快速軌道交通體系，使之成為大城市交通的骨干，才能根本解決大城市交通擁擠和機(jī)動(dòng)車污染問題。
2、采用綠色交通工具出行利用技術(shù)創(chuàng)新能力，開發(fā)低能耗，低噪音，高速度的綠色交通工具。當(dāng)前中國(guó)大城市的機(jī)動(dòng)車污染程度較高，這是由于新車技術(shù)水平普遍偏低，居世界銀行提供資料，中國(guó)目前上路的汽車排放為美國(guó)或日本汽車排放的10-50倍，一輛國(guó)產(chǎn)轎車所排尾氣中的co含量相當(dāng)于同類美國(guó)車的30-50倍。
3、提高道路標(biāo)準(zhǔn)城市道路交通網(wǎng)絡(luò)路面應(yīng)該向防震、降噪、防爆、防震性能好的高標(biāo)準(zhǔn)路面發(fā)展，同時(shí)可以通過設(shè)置聲屏障和綠化帶來降低噪聲。
4、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染排放控制通過限制大城市機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)速度和提高機(jī)動(dòng)車維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)來降低城市交通污染，同時(shí)提高車用燃料品質(zhì)，實(shí)行污染物排放標(biāo)準(zhǔn)制度。
5、改善交通管理方法加大交通管理的力度，用現(xiàn)代化的管理方法和管理手段來解決交通問題，建立安全、高效、快速、舒適并有利于環(huán)境的交通系統(tǒng)。
三、結(jié)語(yǔ)：
城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，需要安全、高效、清潔、經(jīng)濟(jì)的城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)；城市居民生活質(zhì)量的提高，需要安全、方便、舒適、快捷、低價(jià)的公共交通服務(wù)；城市環(huán)境的改善需要有利于環(huán)境改善的交通政策。因此，城市交通發(fā)展目標(biāo)必須與城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)相協(xié)調(diào)，與城市可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)相一致。
通過對(duì)我國(guó)城市交通現(xiàn)狀及存在問題的分析，針對(duì)城市產(chǎn)生交通問題的原因，探討緩解城市交通問題的可行措施。建議通過制定可持續(xù)發(fā)展的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、加強(qiáng)城市總體規(guī)劃、完善城市交通設(shè)施、發(fā)展公共交通等交通技術(shù)和設(shè)施提高交通管理水平，改善城市交通環(huán)境。
參考文獻(xiàn)
【1】鄭祖武 現(xiàn)代城市交通
【2】改善中國(guó)城市交通與環(huán)境問題的建議書
【3】楊曉光 大力發(fā)展公共交通，構(gòu)筑綠色交通系統(tǒng)
第五篇：關(guān)于東莞市城市環(huán)境建設(shè)的調(diào)查報(bào)告(范例)關(guān)于東莞市城市環(huán)境建設(shè)的調(diào)查報(bào)告
調(diào)查時(shí)間：201*年7月21日~201*年8月2日
調(diào)查地點(diǎn)：東莞市各鎮(zhèn)區(qū)
調(diào)查對(duì)象：居民、有關(guān)部門人員
調(diào)查方法：?jiǎn)柧碚{(diào)查法、上網(wǎng)查詢資料等
調(diào)查人：吳凱恩
調(diào)查人系別：經(jīng)濟(jì)系09統(tǒng)計(jì)學(xué)班
調(diào)查人學(xué)號(hào)：409150149
前言
“和諧、自然、舒適、善意”，被認(rèn)為是最適合人們生活的環(huán)境要素，也是人們不斷追求的目標(biāo)。縱觀東莞市新城市建設(shè)，從規(guī)劃設(shè)計(jì)理念到建筑施工風(fēng)格，再到功能配套定位，無不把以人為本的思想融入到環(huán)境建設(shè)的全過程，把對(duì)人的尊重從城市環(huán)境建設(shè)中體現(xiàn)出來，讓人盡可能地與自然接近。因此，我們說，未來的東莞，不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)站發(fā)達(dá)的城市，更是一個(gè)吸引八方俊杰駐足的、健康自然的、利于人居的優(yōu)美城市。
綠樹繞城
在問卷里面有一個(gè)這樣的問題：你對(duì)你所在東莞市的城鎮(zhèn)的綠化建設(shè)工作滿意嗎？在這樣的一欄里面，有70%的人回答是滿意，28%的人回答是有待提高，2%的人回答是不滿意。在這個(gè)方面來說，首先相對(duì)比較以往的東莞，在綠化建設(shè)方面確實(shí)是比以前做得好多了，那么人們對(duì)于這方面的工作還有那些沒滿意呢？對(duì)此我總結(jié)了三點(diǎn)：第一，路邊的幼樹通常都沒有得到較好的保護(hù)，也就是說護(hù)理工作沒做好，有居民反映到幼樹很經(jīng)常被風(fēng)吹倒，加固工作沒做到位，有時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間沒人來做整理，阻塞了道路，給人們帶來不便。第二，路邊種的花經(jīng)常換，這樣有點(diǎn)造成經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)，其實(shí)有專門工作人員用心去打理的話，花應(yīng)該不用常換，而且那些花都有塑膠裝著放在路邊養(yǎng)，很不環(huán)保。第三，有部分城鎮(zhèn)這方面工作不到位，基本上做到位的只有城區(qū)內(nèi)，鎮(zhèn)區(qū)還有待提高。不過，近幾年來，東莞市的綠化建設(shè)真的做得比以前更好了，走在馬路邊上都有樹木為你遮遮陰，空氣也變得比以前好了些，以前的沙塵滾滾現(xiàn)象也沒有了！在走訪的過程中還有有位小學(xué)生說道：東莞也總算穿上綠衣了！ 黃金水岸
要說到東莞的水，令人第一想到的就是運(yùn)河，自201*年8月，東莞市確定了“以發(fā)展為中心，以規(guī)劃為龍頭，以法制為手段，以治水為重點(diǎn)，以工程為紐帶，以達(dá)標(biāo)為己任”全
面整治運(yùn)河水污染工作方針后，運(yùn)河水體通體發(fā)黑發(fā)臭的現(xiàn)象已經(jīng)得到了明顯好轉(zhuǎn)，這都是全靠各鎮(zhèn)區(qū)的努力配合下的成果。運(yùn)河的治理首先必須截污，將河涌?jī)蛇吪盼劭诘奈鬯刈R入管網(wǎng)，進(jìn)入污水處理廠處理之后再排出。其次，經(jīng)過這么多年累積，運(yùn)河積壓了很多淤泥，運(yùn)河的治理還必須清淤，清除河底淤泥，并定期打澇運(yùn)河河面浮游雜物，凈化了水質(zhì)、保持河面清潔，給喜歡在運(yùn)河沿線觀光、購(gòu)物的人們營(yíng)造了一個(gè)清新、潔凈的優(yōu)美環(huán)境。此外，生態(tài)修復(fù)也尤為重要，通過人工濕地、生態(tài)修復(fù)等綜合措施，使河涌恢復(fù)原有的自凈能力，這樣才能使人和自然相處和諧�，F(xiàn)在東莞市對(duì)水的保護(hù)放到了很高的位置了。人們都在講運(yùn)河準(zhǔn)備復(fù)活了，現(xiàn)在走在運(yùn)河旁邊也聞不到以前那強(qiáng)烈的臭水味了！東莞市其他的水源現(xiàn)在不斷得以保護(hù)和治理，使得在人們飲水方面掛上安心。若要提到東莞最凈之水，那就要提到了松山湖了。現(xiàn)在人們都紛紛表示，東莞要治理好水，還是要全市民共同協(xié)力，繼續(xù)努力做好這方面的工作。
節(jié)能減排
東莞市制定節(jié)能減排綜合性工作方案�？刂聘吆哪�、高污染行業(yè)增長(zhǎng)。嚴(yán)格控制高耗能、高污染項(xiàng)目，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)程序，嚴(yán)把項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、審批核準(zhǔn)或備案程序、環(huán)評(píng)、土地、節(jié)能、信貸、安全和城市規(guī)劃等關(guān)口，新上項(xiàng)目技術(shù)水平和能耗水平要達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平或國(guó)際先進(jìn)水平。提高節(jié)能環(huán)保市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，抓緊建立新開工項(xiàng)目管理的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制和項(xiàng)目審批問責(zé)制，實(shí)行新開工項(xiàng)目報(bào)告和公開制度，對(duì)企業(yè)搬遷改造實(shí)行嚴(yán)格的節(jié)能減排準(zhǔn)入管理，建立高耗能、高污染行業(yè)新上項(xiàng)目與我市節(jié)能減排指標(biāo)完成進(jìn)度掛鉤、與淘汰落后產(chǎn)能相結(jié)合的機(jī)制。全面落實(shí)國(guó)家和省限制高耗能、高污染產(chǎn)品出口的各項(xiàng)政策，控制高耗能、高污染產(chǎn)品出口。加大差別電價(jià)政策實(shí)施力度，對(duì)限制類、淘汰類企業(yè)用電適當(dāng)提高電價(jià)。加快淘汰落后生產(chǎn)能力。加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。大力發(fā)展節(jié)能、降耗、減污、增效的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展低能耗、低污染的先進(jìn)生產(chǎn)能力。 自然勝地
人是城市的主體，能否滿足市民不斷增長(zhǎng)的物質(zhì)文化生活需求，是衡量城市規(guī)劃建設(shè)水平和發(fā)展的重要標(biāo)志�！耙匀藶楸尽钡闹笇�(dǎo)思想，就是要把最好地段、最美麗的風(fēng)景融入城市，并使之成為群眾休息、休閑的良好公共活動(dòng)場(chǎng)所。一直以來，市委市政府都十分注重對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)，所以對(duì)城市有過一個(gè)綠色規(guī)劃，同沙生態(tài)公園如同一顆璀璨明亮的“綠寶石”，鑲嵌在東莞市區(qū)的中心位置。從發(fā)展趨勢(shì)看，未來同沙生態(tài)公園和黃旗山城市公園將會(huì)成為東莞城市中心區(qū)的綠色核心。同沙生態(tài)公園主要的自然資源是水面、山林、空氣，它們毗鄰市區(qū)又遠(yuǎn)離塵囂。西入口處有三山（黃公山、五鳳樓、飛鵝嶺），三山山勢(shì)各有不同，以同沙
水庫(kù)為中心，景觀十分優(yōu)美。黃旗山城市公園地處新城市中心區(qū)與東城北、南片區(qū)之間，是大城區(qū)生態(tài)環(huán)境的主體，也是中心城區(qū)“新城依山”重要的視覺背景。隨著同沙水庫(kù)與黃旗山之間生態(tài)走廊的暢通無阻，黃旗山東部與北部連綿山脈和同沙水庫(kù)西北山林將融為一體，形成森林進(jìn)城的綠色通道，市民們閑暇之時(shí)與家人一起到同沙生態(tài)公園或黃旗山城市公園踏青郊游，做一些休閑運(yùn)動(dòng)，定能體驗(yàn)到親近大自然的那份愜意。
未來規(guī)劃方面
東莞市將按照市域規(guī)劃適度分散、區(qū)際規(guī)劃集聚發(fā)展的原則，繼續(xù)發(fā)揮組團(tuán)式城市結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)多元層次的生態(tài)保護(hù)。繼續(xù)努力，為創(chuàng)建更美好的東莞。
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