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焊接車間主任年終總結(jié)(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-16 06:26:56 | 移動端:焊接車間主任年終總結(jié)(精選多篇)

第一篇:焊接車間主任年終總結(jié)

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焊接車間主任年終總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間201*年即將過去,回顧一年的工作,有利于下一年吸取經(jīng)驗教訓(xùn),將工作做的更好,F(xiàn)將201*年的工作進行如下總結(jié)。

一、 堅持以質(zhì)量意識為理念。

1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質(zhì)量管理要求。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧,質(zhì)量效益,生產(chǎn)效益,管理效益,三方的關(guān)系。強調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,環(huán)節(jié)質(zhì)量,和終末質(zhì)量,以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強調(diào)全員質(zhì)量管理,全過程質(zhì)量控制。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。

2、不斷提高技術(shù)人員團隊建設(shè)。一年來,班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術(shù)人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)計劃,加強班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè)。

二、堅持整體推進為發(fā)展目標。抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。積極推動5s標識現(xiàn)場管理,明確現(xiàn)場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復(fù)述內(nèi)容,做到人人會背,并且達到熟知熟解,工藝文件復(fù)述堅持獎勤罰懶。

三、堅持以生產(chǎn)為第一要務(wù)。

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1、經(jīng)過一年來的努力,生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極

進步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質(zhì)

提能”活動。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)

**單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔(dān)任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可

以月產(chǎn)3列半,是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。

2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,其中被車間評為免檢

員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤

罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能,履行單車記件,多干多

得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型,因

工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),試工作情況進行合理布

局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,這些都離不開車間的支持

和班組的努力結(jié)果。

四、堅持以黨為核心的團隊建設(shè)。積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,

不斷加強黨員干部隊伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年

工作主線。認真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極

地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩!皣烙诶骸薄耙(guī)范言行”做職工

群眾信任的黨員,在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

五、當(dāng)然工作過程中還存在不足,通過我總結(jié)反思,主要有以下幾

點:

1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對大型活動的開展。

3、.自己思想認識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,

多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn),拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追(本站推薦:www.seogis.com)求。

總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進。他們不畏艱難,開拓進取。

第二篇:焊接車間主任年終工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間xx年即將過去,回顧一年的工作,有利于下一年吸取經(jīng)驗教訓(xùn),將工作做的更好。現(xiàn)將xx年的工作進行如下工作總結(jié)。

一、 堅持以質(zhì)量意識為理念。

1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質(zhì)量管理要求。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧,質(zhì)量效益,生產(chǎn)效益,管理效益,三方的關(guān)系。強調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,環(huán)節(jié)質(zhì)量,和終末質(zhì)量,以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強調(diào)全員質(zhì)量管理,全過程質(zhì)量控制。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。

2、不斷提高技術(shù)人員團隊建設(shè)。一年來,班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術(shù)人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)計劃,加強班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè)。

二、堅持整體推進為發(fā)展目標。

抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。積極推動5s標識現(xiàn)場管理,明確現(xiàn)場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復(fù)述內(nèi)容,做到人人會背,并且達到熟知熟解,工藝文件復(fù)述堅持獎勤罰懶。

三、堅持以生產(chǎn)為第一要務(wù)。

1、經(jīng)過一年來的努力,生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)**單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔(dān)任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產(chǎn)3列半,是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。

2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能,履行單車記件,多干多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。

四、堅持以黨為核心的團隊建設(shè)。

積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,不斷加強黨員干部隊伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員,在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

五、當(dāng)然工作過程中還存在不足,通過我總結(jié)反思,主要有以下幾點:

1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對大型活動的開展。

3、自己思想認識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn),拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。

總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進。他們不畏艱難,開拓進取。

第三篇:焊接車間工作總結(jié)

焊接車間工作總結(jié)

站在年未回顧過去時,大家都會惋惜的說時間過的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。201*年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色,也是個人素質(zhì)提高的一個標志。

在這一年里,我們在x總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安全焊接,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改,穩(wěn)定焊接,確保焊接流程穩(wěn)定運行,并圓滿完成了年初制定的計劃,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、強化安全意識,落實安全措施。

在201*年度的工作中,我們高度重視安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周日檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周一早點會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設(shè)備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間年安全生產(chǎn)無重大安全事故。

二、以人為本,搞好職工隊伍建設(shè)。具體,我們做了下面幾項工作:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。 3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。

6、加強職工的技能培訓(xùn)。

7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助

當(dāng)然,在過去的一年里,我的工作也存在著許多問題。

例如3月份上海易普森接線端子,該份合同是我們質(zhì)量觀念不強,從而導(dǎo)致返工;由于原材料的質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致部分加熱芯需要進行現(xiàn)場補做。

再者,因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。

具體總結(jié)為以下幾點

一:生產(chǎn)計劃安排

1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴重。

二:生產(chǎn)過程管理

每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。

1、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

2、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

新的一年,我的工作需要做出相應(yīng)的調(diào)整和改正,初步計劃我總結(jié)為以下幾點:

1、加強培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力. 建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn);

2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量,建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性,加強品質(zhì)的過程控制,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。

3、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性。

4、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。

5、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率,提高企業(yè)形象。

總結(jié)一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學(xué)習(xí),努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

總結(jié)人

201*.01.10

第四篇:焊接車間周總結(jié)

周總結(jié)

我們來到焊接車間進行為期七天的實習(xí)。在車間計劃員****的介紹下,我們了解了焊接車間的組織架構(gòu)和主要工作。焊接作為一種重要的加工手段,因為可以節(jié)省大量材料而被廣泛應(yīng)用。焊接車間的主要工作就是進行焊接件的加工,主要是由組立組和焊接組組成。

(1)組立組:

組立是焊接工藝的第一個環(huán)節(jié)也是最為重要環(huán)節(jié),主要任務(wù)是按照設(shè)計圖紙的要求把將所需的所有焊前件備齊,并將備齊的焊前件按照圖紙上的尺寸、位置要求組立好,為下一步焊接做好充分的準備,在這個工序中,工人一般只是將一些點進行焊接,保證組合后的垂直和尺寸,并隨時進行檢查,對不符合要求的點切割開進行再一次定位。組立過程主要靠二氧化碳保護焊進行電焊固定焊接件,并通過手動火焰切割機和氣動切割機進行切割,零件的修理以及去除毛刺。同時組立組需要對易變形的零件,如底座的矩形管和長板件進行矯形,主要的途徑是熱矯形和機械矯形。

(2)焊接組:

焊接就是按照圖紙的焊接要求對組立好的工件進行焊接。不同的焊接方法有不同的焊接工藝。焊接工藝主要根據(jù)被焊工件的材質(zhì)、牌號、化學(xué)成分,焊件結(jié)構(gòu)類型,焊接性能要求來確定。首先要確定焊接方法,如手弧焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、二氧化碳氣體保護焊等,焊接方法的種類非常多,只能根據(jù)具體情況選擇。確定焊接方法后,再制定焊接工藝參數(shù),焊接工藝參數(shù)的種類各不相同,如手弧焊主要包括:焊條型號(或牌號)、直徑、電流、電壓、焊接電源種類、極性接法、焊接層數(shù)、道數(shù)、檢驗方法等等。同時焊接組也承擔(dān)了零件的修補工作(對有缺陷的零件進行填補和修復(fù),使零件可以進行在加工)。

目前我們公司擁有的焊接方法有二氧化碳氣體保護焊、埋弧焊、手弧焊,同時擁有兩臺自動焊接操作機,下面分別介紹下這幾種焊接方法的優(yōu)缺點:

1、二氧化碳氣體保護焊:

二氧化碳氣體保護焊是我們公司最常用的焊接方式,它有焊接生產(chǎn)效率高;焊接的操作簡單;焊接變形。缓附映杀镜;容易引弧等優(yōu)點。缺點有弧光很強;成型不是特別美觀;有飛濺等。二氧化碳氣體保護焊采用直流反接的方式,焊材為正極,焊絲為負極。電流的大小對焊接質(zhì)量影響很大,因此我們必須選擇好合適的電流。他的焊絲有實心(jq-mg50-6)和藥芯(jq yj501-1)兩種。在車間里,工人進行焊前預(yù)熱后采用藥芯焊絲進行35#鑄鋼的砂眼修補工作。

2、埋弧焊:

埋弧焊(含埋弧堆焊及電渣堆焊等)是一種電弧在焊劑層下燃燒進行焊接的方法。它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量好,焊縫外觀美觀,五弧光,煙塵少等優(yōu)點,應(yīng)用于要就較高的場所。缺點是只適用于平焊位置,焊接電流較大,不能加工薄板。

3、手工電弧焊:

手工電弧焊主要應(yīng)用較難加工的場所和野外作業(yè)。他的優(yōu)點是操作簡單,焊接質(zhì)量好,但是效率較低,主要依賴于焊工的操作水平。

4、自動焊接操作機:

車間的自動焊接操作機(cz-4×5 和cz-3×4),主要是進行大面積的焊接工作,經(jīng)過觀察,我發(fā)現(xiàn)可以通過更換相應(yīng)的焊接設(shè)備實現(xiàn)不同方法的焊接。

通過上周在焊接車間里的學(xué)習(xí)與焊接師傅們的交流,我了解了部分焊接時應(yīng)當(dāng)注意的問題和圖紙,工藝所存在的問題:

(1) 焊接件發(fā)熱大,易變形。

焊接件焊接時是靠高溫將金屬熔化為將兩個零件聯(lián)為一體。這樣產(chǎn)生大量的熱,金屬遇到熱很容易造成應(yīng)力集中,使得金屬件發(fā)生變形。在組立工序里,工人需要先將變形的零件進行矯形,先進行梁和大面積板的放置(將其作為基準) 之后是相關(guān)零件的焊接(保證尺寸和角度要求)。為了防止焊接變形,工人會將兩個相同零件相對的固定起來,這樣在進行焊接的時候就會因為變形的一致性使變形相互抵消掉;第二個就是在焊接的過程中發(fā)現(xiàn)工件開始變形,及時采取相應(yīng)的矯形工作,將變形進行校正后在進行焊接;第三,對于較長距離的焊縫的焊接,一般不會都焊,而是采取間隔相應(yīng)距離,再進行一定長度焊接的方法,這樣既可以減少變形,也可以節(jié)省材料,節(jié)約成本;第四,我發(fā)現(xiàn)在進行一定長度的焊接的時候,工人一般先焊住一端,再從另一端進行焊接,從而減少變形。

(2) 缺少焊接專用圖紙,圖紙標注混亂,尺寸標注不明

焊接圖紙是專門為焊接過程準備的圖紙,它與最后成型的機加工圖紙的最大的區(qū)別在于焊機過程可以直接按照焊接圖紙組立工件。而在車間所使用的圖紙應(yīng)該是部套的圖紙,上面標注了許多與焊接工作無關(guān)的標注,如孔、槽等,最終導(dǎo)致了圖紙上各種聯(lián)線相互交叉,各種尺寸都存在,而工人所需的焊接定位尺寸則沒有或者不容易發(fā)現(xiàn),工人需要花時間進行看圖和計算,浪費了大量的時間,而且由于圖紙的加工余量問題也導(dǎo)致不同的人計算的結(jié)果不同,產(chǎn)生爭議;同時有的圖紙上對一些零件的尺寸并不標注,工人需要查找相

應(yīng)的零件尺寸才能進行相應(yīng)的計算和定位。因此,在此我希望公司能夠有專門的焊接圖紙,設(shè)計人員提高自己的設(shè)計水平,提高制圖質(zhì)量,以方便焊接工人的工作,提高工作效率。

第五篇:焊接及成套車間主任招聘簡章201*1017

招聘

招聘職位:車間主任

職位描述

1、負責(zé)焊接及機加工車間的生產(chǎn)管理

2、負責(zé)環(huán)保水處理設(shè)備的組裝生產(chǎn)(主要指電滲析膜堆的組裝)

3、負責(zé)環(huán)保水處理系統(tǒng)的成套生產(chǎn)(目前主要指電滲析成套設(shè)備的內(nèi)成套,以后不排除其他反滲透、超濾、納濾等設(shè)備的內(nèi)成套)

4、加強生產(chǎn)質(zhì)量控制,保證質(zhì)量指標的實現(xiàn)

5、嚴格執(zhí)行工藝紀律,完善加工產(chǎn)品的工藝文件,并教育指導(dǎo)員工嚴格執(zhí)行

任職要求

40歲以下,高分子材料、機械或工程相關(guān)專業(yè)大專以上文化(其他專業(yè)也可以),受過生產(chǎn)管理、管理技能、產(chǎn)品知識等方面的培訓(xùn),三年以上管理工作經(jīng)驗,熟悉生產(chǎn)型車間各項工作(如果有類似環(huán)保設(shè)備組裝的經(jīng)驗更好);掌握生產(chǎn)作業(yè)管理知識技能;熟練操作辦公軟件(必須能看懂cad圖紙,如果能操作cad軟件更好)。工作自主,責(zé)任感強,有較強的人際溝通能力;有較強的管理能力,富有團隊合作精神。

待遇介紹:

1)年收入5萬人民幣以上(建議薪資在4000-6000元之間);2)公司繳納五險一金及其他商業(yè)保險;3)每周單休,享受年假及其他法定假期;4)寬廣的職業(yè)上升空間;5)員工持股計劃(公司已接受上市公司的部分股權(quán)收購,正在設(shè)立員工的股權(quán)激勵政策);6)其他福利

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