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交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-16 07:06:15 | 移動端:交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算(精選多篇)

第一篇:交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

 201*年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大和省市交通工作會議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實(shí)現(xiàn)跨越”的目標(biāo),緊扣農(nóng)村公路建設(shè)為中心,以規(guī)費(fèi)征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點(diǎn),把握交通規(guī)劃、編制,工程質(zhì)量監(jiān)督,完善內(nèi)部激勵機(jī)制三大環(huán)節(jié),做好運(yùn)輸市場的管理、安全生產(chǎn)、隊(duì)伍建設(shè)和其他各項(xiàng)交通工作,較好完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下:

一、突出了項(xiàng)目建設(shè),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步壯大。

一是全力以赴做好縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。我們采取責(zé)任到人、進(jìn)度上墻、跟蹤問效三個辦法,對縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目落實(shí)專人負(fù)責(zé)跟蹤管理,并把建設(shè)進(jìn)度按期上墻公布。今年縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目主要有:①精細(xì)化工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)建設(shè),資金投入1500萬元,南北工程2.8公里,東西工程1.6公里,目前東西、南北路基土完成97%,橋梁正在施工;②景鷹高速掛線(齊埠至縣城)全長22公里,資金投入18600萬元,改造為一級公路,目前已完成工可;③珠曹線縣城段改造工程,資金投入5600萬元,全長10公里,錦黃線縣城至沖里段改造工程,資金投入4200萬元,全長12公里,目前都已完成工可,正在立項(xiàng)和測量;④**港綜合碼頭建設(shè),占地800畝,4個泊位,目前省廳已通過評審,正報省發(fā)改委審批中,爭取年底開工;⑤配合做好省公路開發(fā)總公司高速養(yǎng)護(hù)工作,主動跟進(jìn)做好德昌高速前期工作,項(xiàng)目一期,投資1000萬元,占地300畝,目前省公路開發(fā)總公司正在向省交通廳立項(xiàng)報批。

二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭二擠三嚴(yán)”的方式,做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作。“一爭”是指爭指標(biāo),今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標(biāo)是98公里,經(jīng)過多次爭取,獲得了105公里的公路指標(biāo),增加了5公里;“二擠”是指擠計(jì)劃,鼓勵計(jì)劃內(nèi)公路符合開工條件的提前開工,未達(dá)到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工,目前提前實(shí)施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條,包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至**峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達(dá)到12公里;“三嚴(yán)”是指嚴(yán)把開工條件,條件包括配套資金到位,招投標(biāo)程序到位,強(qiáng)制性攪拌機(jī)到位,確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計(jì)劃內(nèi)的項(xiàng)目已經(jīng)開工,開工里程達(dá)93公里,完成里程76公里;加上計(jì)劃外的項(xiàng)目,開工里程達(dá)到了120多公里,完成里程近110公里,17個行政村的通達(dá)狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護(hù)工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護(hù)方法,今年我縣正常養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路158.65公里,并對206國道以北的主要縣道進(jìn)行維修,維修里程達(dá)41.9公里。具體安排黃桐路5月初開工,7月底完工;峽珠線8月初開工,10底完工;石當(dāng)線11月初開工,年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈,正在進(jìn)行拓寬路基和道路綠化工作,并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進(jìn)度,我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車,峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會按計(jì)劃完成。

四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn),委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設(shè)計(jì),正在制定《**縣交通發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃分近期(201*年—201*年)和遠(yuǎn)期(201*年—201*年)兩個實(shí)施階段,主要內(nèi)容包含公路和水路兩大方面,依托周邊環(huán)境,科學(xué)統(tǒng)籌、合理布局,為我縣未來公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動態(tài)提供了全面、科學(xué)的發(fā)展導(dǎo)向。

二、健全了征費(fèi)站所建設(shè),規(guī)費(fèi)征收形勢大步好轉(zhuǎn)。

一是部署到位。今年以來,我局繼續(xù)實(shí)行“3+1”規(guī)費(fèi)征收運(yùn)行機(jī)制,繼續(xù)以陳營、梓埠、青云三個交管所和局機(jī)關(guān)征費(fèi)辦為主力征費(fèi)隊(duì)伍,按照各自轄區(qū)車輛分布情況,劃分目標(biāo)任務(wù),簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。

二是措施到位。年初,我局利用手機(jī)短信、電視臺、報社、標(biāo)語等有效渠道進(jìn)行大力宣傳,元月2日便主動開始出擊,充分抓住春節(jié)前后的征費(fèi)有利時機(jī),全力主攻摩托車養(yǎng)路費(fèi)征收,采取機(jī)動征收與定點(diǎn)征收相結(jié)合,僅春節(jié)期間就完成摩托車養(yǎng)路費(fèi)50多萬元。

三是領(lǐng)導(dǎo)到位。一位副局長統(tǒng)一調(diào)度,抓任務(wù)落實(shí),兩名黨委兼任交管所長親力親為,各辦、所隊(duì)長每日早出晚歸,努力完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

四是調(diào)度到位。每月26日財務(wù)中心與各征費(fèi)單位及時結(jié)算票據(jù),并將征收進(jìn)度通告各征收單位,每季度召開最少一次各征收單位工作匯報會,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)分析不足。

盡管年初的冰雪天氣給今年的規(guī)費(fèi)征收造成了巨大影響,但是我們?nèi)匀煌瓿闪巳蝿?wù)。到目前為止,我局各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收已突破332萬元大關(guān),其中農(nóng)用車“三費(fèi)”92萬元,占全年任務(wù)65.24%(按全年任務(wù)141萬元計(jì)算);摩托車養(yǎng)路費(fèi)134萬元,已完成全年任務(wù)的99.25%,力爭完成153萬元;運(yùn)管費(fèi)33萬元,占全年任務(wù)33.08%(按全年任務(wù)80萬元計(jì)算);檢測費(fèi)37萬元,港航規(guī)費(fèi)14萬元。

三、努力消除不利因素,行業(yè)行勢更加穩(wěn)定

1、抗擊惡劣天氣,嚴(yán)防死守保春運(yùn)。春運(yùn)期間,受低溫凍雨、雪霧等惡劣天氣的影響,**境內(nèi)部分路段、公路橋面冰凍嚴(yán)重,給客貨運(yùn)輸帶來了很大危機(jī)。為了確保春運(yùn)交通安全,我局全力以赴,認(rèn)真做好春運(yùn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和宣傳工作,對全縣營運(yùn)司乘人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn),加強(qiáng)了源頭車站監(jiān)管,利用gps平臺24小時監(jiān)控各運(yùn)輸客車運(yùn)行情況。同時,成立了3個稽查隊(duì),把牢3個口,即1個車站出入口和2個進(jìn)入**境內(nèi)的通道口,對違規(guī)營運(yùn)進(jìn)行打擊。通過各項(xiàng)措施和方法,今年春運(yùn)真正做到了“以人為本、平安春運(yùn)”和“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的目標(biāo)。

2、嚴(yán)厲打擊“黑車”,確保運(yùn)輸市場正常有序。我縣共有客車159輛,客位2793個,班線46條,在我們對車站的有力監(jiān)管下,車站實(shí)現(xiàn)了長短途分停、定點(diǎn)發(fā)班、微機(jī)售票,客運(yùn)秩序安全有序,**新汽車站也一舉被評為“省級文明車站”。然而,我縣從事非法客運(yùn)的“面的”、“轎的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗,春節(jié)期間更是頻頻出動,為客運(yùn)安全帶來了很大阻力。為了嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸市場非法經(jīng)營活動和違規(guī)經(jīng)營活動,我局春節(jié)期間出動運(yùn)政人員50人次,聯(lián)合公安、交警、城管部門對道路客運(yùn)市場進(jìn)行專項(xiàng)整治工作,針對景鷹高速**出口至齊埠加油站一帶非法載客、偷跑長途班線的大中型旅游巴車混亂的情況,聯(lián)合隊(duì)伍全力出擊、重點(diǎn)整頓。半年來,我局出動運(yùn)政人員200人次,共打擊非法客運(yùn)車輛300輛次,依法處理250余輛次,大力維護(hù)了客運(yùn)市場公平、安全、有效的運(yùn)輸競爭環(huán)境。

3、加大水路運(yùn)輸市場管理,渡運(yùn)工作四十七年安全無事故。采取疏堵結(jié)合的辦法對不能經(jīng)營的碼頭依法取締,對符合經(jīng)營條件的,臨時許可,雨雪、臺風(fēng)災(zāi)害天氣一律禁止渡運(yùn)。6月份,我局會同縣海事處對縣境內(nèi)運(yùn)輸船舶、全縣8處渡口、12個貨運(yùn)碼頭進(jìn)行專項(xiàng)整治,對“三無”船舶的非法載客載貨等違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,查扣非法載客運(yùn)輸班船2艘,違章運(yùn)輸船舶15艘次,進(jìn)一步消除了水上交通安全隱患,強(qiáng)化了水路運(yùn)政管理,渡運(yùn)工作四十七年安全無事故。

四、奮起抗擊惡劣天氣,全面取得了抗冰救災(zāi)的勝利。

1、節(jié)前鏟冰除雪保暢通保安全。元月28日晚上8點(diǎn),局黨委組織召開了應(yīng)對災(zāi)害雨雪天氣專題研究會,迅速成立了災(zāi)害性雨雪天氣應(yīng)對工作指揮部,制定了應(yīng)急預(yù)案,同時分片成立了保公路暢通、保道路運(yùn)輸安全、保水上交通和渡口安全四個工作小組。全局緊急動員,全員上路,抗擊凍雪,清掃路面和搶修重要路段。

一是加強(qiáng)了公路管理。配合景鷹高速公司,征調(diào)3萬只草麻袋鋪設(shè)樂安河大橋橋面及重點(diǎn)路面,配合縣公路局對國省道路面橋梁清掃冰雪,對縣道以206國道為中界線進(jìn)行分工,落實(shí)人員,分解責(zé)任,征調(diào)11.6萬只草麻袋和工業(yè)鹽39噸,鋪灑橋面及重點(diǎn)路面,在縣鄉(xiāng)公路的橋梁、陡坡、急轉(zhuǎn)彎等地段樹立了安全提示牌,同時指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站對鄉(xiāng)道進(jìn)行清掃工作。

二是加強(qiáng)了車站管理。派出駐站人員長期指導(dǎo)車站安全工作。同時,分管交通的縣領(lǐng)導(dǎo),多次召開現(xiàn)場會,現(xiàn)場指揮,現(xiàn)場辦公。2月1日至2日冰雪較為嚴(yán)重,尤其是2日大雪封路,我們對全縣所有班車實(shí)行了停開,3日上午11時,我們在政府保暢通領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下,組織人員押車,護(hù)送旅客,做到萬無一失。

三是加強(qiáng)了對水上安全的檢查。針對渡船船面結(jié)冰嚴(yán)重,我們對渡運(yùn)實(shí)行停渡管理,做到了所有渡船未經(jīng)允許嚴(yán)禁渡運(yùn),杜絕水上交通事故發(fā)生。2日因大雪封渡,我們對全縣所有渡船實(shí)行了停渡,3日上午9點(diǎn)至下午5點(diǎn)我們進(jìn)行了擺渡,并對不符合要求的碼頭進(jìn)行了查封,停止裝卸業(yè)務(wù)。

2、節(jié)后搶修500kv樂鷹線。因冰雪災(zāi)害,500kv樂鷹線(**段)33座塔基不同程度倒塌,災(zāi)情嚴(yán)重,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,我局的主要任務(wù)是保通各塔基點(diǎn)的道路暢通、33座塔材及設(shè)備運(yùn)輸和后勤保障工作。在時間緊、路程長、路況差、任務(wù)重等種種不利情況下,我局全力以赴、克服種種困難,提出搶修道路與時間賽跑的口號,高質(zhì)量做好了保道路暢通工作。全局60余名職工主動放棄春節(jié)休假,全面投入抗冰救災(zāi)工作,填補(bǔ)危橋標(biāo)志牌7個,道路安全警示牌8個,搶修公路里程達(dá)60余公里。2月8日凌晨3點(diǎn)接到保電救災(zāi)電話命令后,一個小時內(nèi)便有40余名干部職工趕到了500kv樂鷹線(**豐林段)電力搶修現(xiàn)場,連續(xù)奮戰(zhàn)3夜2晝,調(diào)集運(yùn)輸、工程車1100多輛次,新?lián)屝薜缆?6公里,開辟牽引場地7000余平方米,2天內(nèi)準(zhǔn)確無誤將33個塔基點(diǎn)材料裝運(yùn)到位。我局在抗冰救災(zāi)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)人物典型,被評為“全省交通系統(tǒng)抗災(zāi)救災(zāi)先進(jìn)集體”。邵廣福晝夜冒雨奮戰(zhàn),勞累摔傷卻堅(jiān)持到最后才被人送進(jìn)了醫(yī)院;饒玉樹為了救災(zāi)連老丈人的最后一面都無法想見;陳國養(yǎng)夫婦堅(jiān)決推遲婚禮,等到抗災(zāi)勝利的那一天再結(jié)婚;李星山等一大批老同志,也跟年輕人一樣晝夜奮戰(zhàn)在救災(zāi)一線。

五、加大了干部隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),交通各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

1、“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)踐”活動有效開展。在縣委的統(tǒng)一部署和安排下,我局全面開展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)踐”活動,動員全局上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,迅速掀起了新一輪解放思想的熱潮,把思想和行動統(tǒng)一到建設(shè)“文化**、活動**、生態(tài)**、和諧**”的行動上來。通過這次活動,全體干部職工在思想觀念上有了一個大轉(zhuǎn)變,在境界標(biāo)準(zhǔn)上有了一個大提升,在干勁作風(fēng)上有了一個大改進(jìn),為交通工作實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展提供了有力的思想保證。

第二篇:市交通局201*年度上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

xx年上半年,我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下,認(rèn)真落實(shí)紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項(xiàng)工作制度》要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管,重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作)。認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作,為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來,我們主要做了以下幾方面工作。

一、以招投標(biāo)工作為重點(diǎn),發(fā)揮職能作用,確保農(nóng)村公路招投標(biāo)公開、公平、公正

為進(jìn)一步體現(xiàn)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序“公開、公平、公正”,進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序的透明度,上半年,我們始終堅(jiān)持將農(nóng)村公路建設(shè)招投標(biāo)工作放在巡查工作的重要位置上。我市xx年農(nóng)村公路建設(shè)工程二、三級公路招投標(biāo)全部上網(wǎng),實(shí)施網(wǎng)絡(luò)操作,接受全社會監(jiān)督,從報名、資格預(yù)審、投標(biāo)、抽取評委、評標(biāo)、公示等全部上網(wǎng)操作。5月22日,我市xx年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目信息在《中國招投標(biāo)網(wǎng)》上發(fā)布,共有11家單位報名參加,9家單位通過資格預(yù)審。6月21日,**市交通局召開市通鎮(zhèn)二級農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目網(wǎng)上招投標(biāo)會議。九家投標(biāo)單位對我市xx年市通鎮(zhèn)農(nóng)村公路6個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。市紀(jì)委執(zhí)法室、市檢察院預(yù)防局、市交通局紀(jì)委、市交通局農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查小組對招投標(biāo)全過程進(jìn)行了監(jiān)督。6月21日上午,將各施工單位的投標(biāo)價格、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對各施工單位進(jìn)行通報,同時通過《江蘇招投標(biāo)網(wǎng)》現(xiàn)場抽取確定評標(biāo)專家,陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評標(biāo)小組。6月21日下午,評標(biāo)小組對各投標(biāo)單位的投標(biāo)書進(jìn)行評定,最終確保中標(biāo)單位并進(jìn)行公示。

對各鎮(zhèn)自主進(jìn)行招投標(biāo)的四級公路,嚴(yán)格按照《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行,如不能桉要求實(shí)施招投標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目,巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進(jìn)行處理,取消項(xiàng)目指標(biāo),上報市紀(jì)委備案,并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止,我市農(nóng)村公路開工率已達(dá)80%,各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進(jìn)行招投標(biāo)。

二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手,抓住工作關(guān)鍵,確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”

我局對工程建設(shè)市場中易發(fā)生違規(guī)違紀(jì)問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié),不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度,細(xì)化完善了《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)辦法》、《**市農(nóng)村公路考核辦法》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作制度》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目黨風(fēng)廉政信息員聘任工作制度》,規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。突出抓了八個方面的工作:一是廉政信息員和義務(wù)監(jiān)督員全部實(shí)行掛牌上崗。今年上半年,巡查辦聘請了11名黨風(fēng)廉政信息員(每鎮(zhèn)1名),每個工程建設(shè)項(xiàng)目聘任2名義務(wù)監(jiān)督員,并全部實(shí)行掛牌上崗,協(xié)助我市農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作,從農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收實(shí)行全過程、全方位監(jiān)管,保障了我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成;二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標(biāo)語等形式進(jìn)一步增鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路公示牌按統(tǒng)一格式制作,表面用防水雨布,樹立在工程起點(diǎn)醒目的位置上。告全體村民書每條路發(fā)放2至3份,上半年共發(fā)放100余份,今年6月,開通了**@126.com、**@126.comg兩個舉報郵箱,將郵箱地址與《告全體村民書》一起在農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場公示。村民如對身邊在建的農(nóng)村公路有工程質(zhì)量、資金管理、廉政建設(shè)方面的舉報和建議,可通過電子郵箱與**市交通局農(nóng)巡辦聯(lián)系,農(nóng)巡辦將安排專人每天收集整理并予以處理。舉報郵箱的設(shè)立,方便了群眾舉報,增強(qiáng)了農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查力度;三是定期召開項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理人員、廉政信息員會議。上半年共召開了3次項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理人員會議,召開了2次黨風(fēng)廉政信息員會議,以會代訓(xùn)。通過教育學(xué)習(xí),大部分項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理、廉政信息員對農(nóng)村公路黨風(fēng)廉政建設(shè)有了充分的了解,更好的配合和支持巡查辦工作;四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時簽訂,我局去年所有鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路廉政合同簽訂時,都邀請市紀(jì)委、市檢察院的領(lǐng)導(dǎo)參加,并且舉辦廉政警示教育講座,所有在建項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理全部參加講座,邀請市檢察院預(yù)防局同志進(jìn)行專題輔導(dǎo)。安全合同正在積極推行過程中,力爭今年推行到位,巡查辦還采取如開座談會、現(xiàn)場巡查、走訪群眾等形式,不定期地對相關(guān)單位執(zhí)行合同情況進(jìn)行督查,對違反合同的單位責(zé)令限期整改,確保合同執(zhí)行到位;五是推行“五公開”制。做到項(xiàng)目實(shí)施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開;六是明確廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定。為了率先垂范,樹立廉潔形象,我們從內(nèi)部做起,從小事做起,農(nóng)路辦專門制了廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請。

第三篇:交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

xx年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大和省市交通工作會議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實(shí)現(xiàn)跨越”的目標(biāo),緊扣農(nóng)村公路建設(shè)為中心,以規(guī)費(fèi)征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點(diǎn),把握交通規(guī)劃、編制,工程質(zhì)量監(jiān)督,完善內(nèi)部激勵機(jī)制三大環(huán)節(jié),做好運(yùn)輸市場的管理、安全生產(chǎn)、隊(duì)伍建設(shè)和其他各項(xiàng)交通工作,較好完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下:

一、突出了項(xiàng)目建設(shè),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步壯大。

一是全力以赴做好縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。我們采取責(zé)任到人、進(jìn)度上墻、跟蹤問效三個辦法,對縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目落實(shí)專人負(fù)責(zé)跟蹤管理,并把建設(shè)進(jìn)度按期上墻公布。今年縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目主要有:①精細(xì)化工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)建設(shè),資金投入1500萬元,南北工程2.8公里,東西工程1.6公里,目前東西、南北路基土完成97%,橋梁正在施工;②景鷹高速掛線(齊埠至縣城)全長22公里,資金投入18600萬元,改造為一級公路,目前已完成工可;③珠曹線縣城段改造工程,資金投入5600萬元,全長10公里,錦黃線縣城至沖里段改造工程,資金投入4200萬元,全長12公里,目前都已完成工可,正在立項(xiàng)和測量;④**港綜合碼頭建設(shè),占地800畝,4個泊位,目前省廳已通過評審,正報省發(fā)改委審批中,爭取年底開工;⑤配合做好省公路開發(fā)總公司高速養(yǎng)護(hù)工作,主動跟進(jìn)做好德昌高速前期工作,項(xiàng)目一期,投資1000萬元,占地300畝,目前省公路開發(fā)總公司正在向省交通廳立項(xiàng)報批。

二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭二擠三嚴(yán)”的方式,做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作!耙粻帯笔侵笭幹笜(biāo),今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標(biāo)是98公里,經(jīng)過多次爭取,獲得了105公里的公路指標(biāo),增加了5公里;“二擠”是指擠計(jì)劃,鼓勵計(jì)劃內(nèi)公路符合開工條件的提前開工,未達(dá)到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工,目前提前實(shí)施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條,包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至**峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達(dá)到12公里;“三嚴(yán)”是指嚴(yán)把開工條件,條件包括配套資金到位,招投標(biāo)程序到位,強(qiáng)制性攪拌機(jī)到位,確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計(jì)劃內(nèi)的項(xiàng)目已經(jīng)開工,開工里程達(dá)93公里,完成里程76公里;加上計(jì)劃外的項(xiàng)目,開工里程達(dá)到了120多公里,完成里程近110公里,17個行政村的通達(dá)狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護(hù)工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護(hù)方法,今年我縣正常養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路158.65公里,并對206國道以北的主要縣道進(jìn)行維修,維修里程達(dá)41.9公里。具體安排黃桐路5月初開工,7月底完工;峽珠線8月初開工,10底完工;石當(dāng)線11月初開工,年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈,正在進(jìn)行拓寬路基和道路綠化工作,并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進(jìn)度,我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車,峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會按計(jì)劃完成。

四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn),委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設(shè)計(jì),正在制定《**縣交通發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃分近期(xx年—xx年)和遠(yuǎn)期(xx年—201*年)兩個實(shí)施階段,主要內(nèi)容包含公路和水路兩大方面,依托周邊環(huán)境,科學(xué)統(tǒng)籌、合理布局,為我縣未來公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動態(tài)提供了全面、科學(xué)的發(fā)展導(dǎo)向。

二、健全了征費(fèi)站所建設(shè),規(guī)費(fèi)征收形勢大步好轉(zhuǎn)。

一是部署到位。今年以來,我局繼續(xù)實(shí)行“3+1”規(guī)費(fèi)征收運(yùn)行機(jī)制,繼續(xù)以陳營、梓埠、青云三個交管所和局機(jī)關(guān)征費(fèi)辦為主力征費(fèi)隊(duì)伍,按照各自轄區(qū)車輛分布情況,劃分目標(biāo)任務(wù),簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。

2、是繼續(xù)開展了“一日一測”學(xué)習(xí)考試制度。為進(jìn)一步加強(qiáng)交通部門政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),穩(wěn)步提高交通執(zhí)法隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,今年來我們繼續(xù)在全局推行法律法規(guī)知識“一日一測”制度!耙蝗找粶y”主要根據(jù)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識和各級有關(guān)會議精神命題出卷,發(fā)放全局70余名干部職工,人均360份試卷,要求每個干部職工每人每日測試一卷,做到“日測一卷,周學(xué)一法,月讀一書”,并定期對全局參測人員進(jìn)行抽卷批閱,前10名成績優(yōu)秀者公榜表揚(yáng),未交及上交空白卷者公榜批評,真正使學(xué)習(xí)做到規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。

3、紀(jì)檢工作做到自查自律。今年來紀(jì)檢工作始終圍繞把抓黨風(fēng)廉政建設(shè)、執(zhí)法糾風(fēng)、查辦案件為工作的切入點(diǎn),充分發(fā)揮紀(jì)檢督查的作用。從源頭上預(yù)防腐敗,加大對交通建設(shè)領(lǐng)域招投標(biāo)監(jiān)督力度,嚴(yán)厲禁止交通人員與“包工頭”親密接觸,農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理人員堅(jiān)持做到自查自律,下鄉(xiāng)“不吃一餐飯、不拿一包煙”,半年來全交通系統(tǒng)無一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

4、交通戰(zhàn)備工作落實(shí)到位。今年來交通戰(zhàn)備工作主要從民兵“三落實(shí)”工作入手,對局民兵進(jìn)行編組,組建了40人的“道路交通保障分隊(duì)”和27人的“路橋搶修分隊(duì)”,在抗冰救災(zāi)中發(fā)揮著很大的作用,為汛期水上交通安全防范的提供了一股戰(zhàn)備力量。4月份,交通系統(tǒng)抽取2名民兵骨干參加了全市軍事“大比武”活動比賽,并取得了不錯的比武成績。

5、黨建工作涌現(xiàn)出大批黨員模范。今年來,我們認(rèn)真貫徹省、市交通廉正工作會議精神,黨風(fēng)廉正建設(shè)和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展;通過日日測制度,加強(qiáng)了對黨章的學(xué)習(xí),堅(jiān)定了信念,提高了道德修養(yǎng),筑牢了拒腐防變的思想道德防線;開展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)際”活動,牢記了“xxxx”的主要內(nèi)容,嚴(yán)格遵守了“五條禁令”,黨員思想有了很大的提高。在抗冰救災(zāi)中,廣大黨員干部覺悟高,吃苦耐勞精神足,涌現(xiàn)出了一大批的先進(jìn)典型。

6、改制工作逐步好轉(zhuǎn)。在縣委、縣政府和各級單位、部門的支持關(guān)心下,已全面啟動了對航運(yùn)公司的改制工作,改制工作在穩(wěn)定中逐步深入。

六、下半年工作打算

下半年,我們將圍繞縣委、縣市政府和市局對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保工作目標(biāo)任務(wù)全面完成。

1、繼續(xù)突出抓好項(xiàng)目建設(shè),重點(diǎn)完成好縣內(nèi)重點(diǎn)工程和村村通公路工程,完成全年的農(nóng)村公路計(jì)劃。

2、繼續(xù)突出抓好規(guī)費(fèi)征收,提前完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

3、繼續(xù)突出抓好客貨運(yùn)市場管理,做好打擊黑車和水上運(yùn)輸工作。

4、積極爭取省廳市局早日批復(fù)交通發(fā)展規(guī)劃問題。

5、繼續(xù)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù):按照 “縣道縣養(yǎng),鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”要求,通過市場化運(yùn)作機(jī)制,依法把公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確,把責(zé)任搞到位,把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來。

6、繼續(xù)完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站(所)建設(shè),提高交通政策上傳下達(dá)的效率,并利用交管站(所)有利的地域、人員因素,協(xié)助搞好摩托車養(yǎng)路規(guī)費(fèi)的征收。

7、進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)政風(fēng)建設(shè):一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高服務(wù)水平,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境,打造良好的招商引資平臺;二是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制;四是繼續(xù)推行 “三優(yōu)”、“三化”窗口服務(wù),出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。

總之,在市局及相關(guān)部門的指導(dǎo)支持下,我們將緊緊圍繞全縣工作大局和全市交通工作總要求,圓滿地完成各項(xiàng)中心工作和專項(xiàng)工作,齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

第四篇:交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算范文

201*年上半年,**縣交通局以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),深入貫徹落實(shí)十七大、十七屆三中全會精神,繼續(xù)解放思想,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下創(chuàng)新思路 、開拓創(chuàng)新、真抓實(shí)干,圍繞年初工作目標(biāo),抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn),講大局、講奉獻(xiàn),強(qiáng)化措施落實(shí),明確責(zé)任分工,務(wù)求工作實(shí)效,努力完成上級交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),上半年完成投資2735萬元。

一、上半年主要工作完成情況

(一)全力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè),進(jìn)一步改善交通環(huán)境。

1、扎曲油路建設(shè)工程。

扎曲油路路線全長29.5公里。起點(diǎn)扎子洛,經(jīng)扎子洛埡口,改線繞美洛村、皆菊村,過攀天閣鄉(xiāng)政府,出攀天閣壩子接德維路,止點(diǎn)曲子洛,改造里程全長26.3公里,計(jì)劃投資1885萬元。

扎曲公路是攀天閣鄉(xiāng)通往外界的唯一通道,而攀天閣鄉(xiāng)又屬我省特少民族——普米族聚居地。扎曲油路改造后將有效解決攀天閣鄉(xiāng)1.5萬群眾出行難的問題,為當(dāng)?shù)厝罕娞峁┮粭l快速、便捷的通道,逐步改變攀天閣鄉(xiāng)信息閉塞、交通不暢的現(xiàn)狀,加強(qiáng)該地區(qū)與外界的交流溝通,提高該地區(qū)農(nóng)村居民的生活水平,縮短城鄉(xiāng)差距,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐,促進(jìn)農(nóng)村物質(zhì)文明和精神文明全面發(fā)展。

扎曲油路改造工程初步計(jì)劃投資控制為60萬元/公里,主要實(shí)施路面工程,瀝青路面鋪筑寬度為4.5米,兩邊培土路肩寬0.5米,困難地段在保證路肩寬度的前提下至少鋪3.5米,平面加寬采用半加寬,錯車道設(shè)置采用路肩培土的形式;取消粘層乳化瀝青;除必要路段外不做路緣石。工程于201*年5月20日正式開工建設(shè),于201*年4月完工,完成投資1722.235996萬元。工程于6月16日-17日進(jìn)行了初驗(yàn)。

2、永春鄉(xiāng)蘭永村花落壩公路建設(shè)(計(jì)劃及資金未下達(dá))

201*年3月27日縣委農(nóng)布七林書記率縣委辦、政府辦、發(fā)改委、縣農(nóng)牧局、水電局、財政局、交通局、永春鄉(xiāng)黨委、政府到省財政廳扶貧掛鉤點(diǎn)永春鄉(xiāng)蘭永村花樂壩村民小組進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。為切實(shí)改善蘭永村花樂壩群眾出行難問題,加快蘭永村花落壩村民小組經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,有力推動社會主義新農(nóng)村建設(shè),調(diào)研組要求由縣交通局負(fù)責(zé),各相關(guān)部門通力合作,盡快完成花樂壩公路路面硬化工程。根據(jù)調(diào)研組指示精神,201*年3月30日我局召開局務(wù)會進(jìn)行了專題研究,為確保該項(xiàng)目按質(zhì)如期完成,按照項(xiàng)目基本建設(shè)程序項(xiàng)目采取邀請了三家具備相應(yīng)公路施工資質(zhì)、技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備的施工企業(yè)進(jìn)行邀請招標(biāo)。

花樂壩公路路線全長4.3公里,其中k0+000—k2+800段,長2800米,原路面寬3.0米,k2+800—k4+300段,原路面寬4.5米。因該路段不具備瀝青攤鋪設(shè)備進(jìn)場條件,路面設(shè)計(jì)為混凝土路面,局部設(shè)錯車道,設(shè)計(jì)荷載為汽-20t,工程概算總投資244.142939萬元。

該工程于4月8日正式動工,于6月底工程完工,完成投資 257.3603萬元 。

(二)、農(nóng)村客運(yùn)站(點(diǎn))建設(shè)順利推進(jìn)

葉枝、維登客運(yùn)站點(diǎn)已建設(shè)完成,完成投資60萬元。康普、白濟(jì)汛農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn) 經(jīng)報州局批準(zhǔn),待德維二級公路路基完成時選點(diǎn)建設(shè)。

(三)、農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展順利

州局下達(dá)我縣201*年農(nóng)村通達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃7個,123公里,201*年上半年完成投資470萬元,累計(jì)完成投資675萬元。

(四)公路橋梁新建、危橋維護(hù)取得實(shí)效

1、**縣中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋建設(shè)(計(jì)劃及資金未下)

中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋跨徑130米,寬4.2米,橋全長213.25 米,塔柱高14米。為鋼索柔性無加勁梁吊橋,鋼結(jié)構(gòu)橋面。設(shè)計(jì)荷載為汽-15級。為方便當(dāng)?shù)厝罕姵鲂,加快該地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋于5月10日開工,至6月底完成投資110萬元。

2、白濟(jì)汛干壩子吊橋建設(shè)(計(jì)劃及資金未下達(dá))

干壩子吊橋跨徑95米,寬3.2 米,橋全長142.5米,塔柱高11米。為鋼索柔性無加勁梁吊橋,鋼結(jié)構(gòu)橋面。設(shè)計(jì)荷載為 :車貨總重5噸,單車通行。至目前工程已完工,完成投資198萬元。

3、滄迪橋維修

滄迪橋位于巴迪鄉(xiāng)弄獨(dú)村,距巴迪鄉(xiāng)政府2公里,橫跨瀾滄江,西岸位于真撲村委會。滄迪橋始建于1986年,鋼索柔性無加勁梁吊橋,設(shè)計(jì)貨載為車貨總重3.5噸,塔架中距95米,剛結(jié)構(gòu)支座中距90米。

201*年由于里底電站開工建設(shè),滄迪橋的行車密度加大,特別是運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超載,致使該橋面嚴(yán)重變形,大部分夾板、吊桿位移,欄桿多處斷裂,索鞍位移。為消除安全隱患,我局及時采取安全措施,對該橋進(jìn)行及時維修,維修資金34910元。

4、梓里江橋維修

梓里江橋位于德維路k116+100處,距葉枝鎮(zhèn)11.9公里,橫跨瀾滄江,東岸位于梓里村委會,西岸位于葉枝鎮(zhèn)倮那村和巴迪鄉(xiāng)巴迪村委會交界處。該橋始建于1995年,鋼索柔性無加勁梁吊橋,設(shè)計(jì)貨載為車貨總重15噸,塔架中距154米。

由于里底電站開工建設(shè),電站大型機(jī)械設(shè)備(挖機(jī)、壓路機(jī)等),頻繁通過該橋,致使梓里橋橋面變形,甲板位移,橫梁脫落。我局及時采取安全措施,對該橋進(jìn)行及時維修 ,維修資金36046.9元。

(五)、前期工作項(xiàng)目

1、維福公路

迪慶州**縣白濟(jì)汛鄉(xiāng)洛吉古至怒江州福貢縣石月亮鄉(xiāng)石月亮公路,簡稱維福公路。

維福公路起點(diǎn)迪慶州**縣白濟(jì)汛鄉(xiāng)洛吉古 ,經(jīng)白濟(jì)汛鄉(xiāng)老廠河、王比民村、托巴洛河、過碧洛雪 ,達(dá)福貢縣利沙底河、石門登上村,止點(diǎn)福貢縣石月亮(省道228線)。路線全長63.2公里,估算投資61786萬元,其中維西段長29公里,估算投資28500萬元。擬按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度30公里/小時,路基寬7.5米,圓曲線最小半徑極限值30米,最大縱坡8%,汽車荷載公路—ⅱ 級,路面為瀝青混泥土。

第五篇:交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

縣交通局201*年上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

201*年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和省市交通工作會議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實(shí)現(xiàn)跨越”的目標(biāo),緊扣農(nóng)村公路建設(shè)為中心,以規(guī)費(fèi)征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點(diǎn),把握交通規(guī)劃

、編制,工程質(zhì)量監(jiān)督,完善內(nèi)部激勵機(jī)制三大環(huán)節(jié),做好運(yùn)輸市場的管理、安全生產(chǎn)、隊(duì)伍建設(shè)和其他各項(xiàng)交通工作,較好完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下:

一、突出了項(xiàng)目建設(shè),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步壯大。

一是全力以赴做好縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。我們采取責(zé)任到人、進(jìn)度上墻、跟蹤問效三個辦法,對縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目落實(shí)專人負(fù)責(zé)跟蹤管理,并把建設(shè)進(jìn)度按期上墻公布。今年縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目主要有:①精細(xì)化工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)建設(shè),資金投入1500萬元,南北工程2.8公里,東西工程1.6公里,目前東西、南北路基土完成97%,橋梁正在施工;②景鷹高速掛線(齊埠至縣城)全長22公里,資金投入18600萬元,改造為一級公路,目前已完成工可;③珠曹線縣城段改造工程,資金投入5600萬元,全長10公里,錦黃線縣城至沖里段改造工程,資金投入4200萬元,全長12公里,目前都已完成工可,正在立項(xiàng)和測量;④**港綜合碼頭建設(shè),占地800畝,4個泊位,目前省廳已通過評審,正報省發(fā)改委審批中,爭取年底開工;⑤配合做好省公路開發(fā)總公司高速養(yǎng)護(hù)工作,主動跟進(jìn)做好德昌高速前期工作,項(xiàng)目一期,投資1000萬元,占地300畝,目前省公路開發(fā)總公司正在向省交通廳立項(xiàng)報批。

二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭二擠三嚴(yán)”的方式,做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作!耙粻帯笔侵笭幹笜(biāo),今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標(biāo)是98公里,經(jīng)過多次爭取,獲得了105公里的公路指標(biāo),增加了5公里;“二擠”是指擠計(jì)劃,鼓勵計(jì)劃內(nèi)公路符合開工條件的提前開工,未達(dá)到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工,目前提前實(shí)施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條,包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至**峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達(dá)到12公里;“三嚴(yán)”是指嚴(yán)把開工條件,條件包括配套資金到位,招投標(biāo)程序到位,強(qiáng)制性攪拌機(jī)到位,確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計(jì)劃內(nèi)的項(xiàng)目已經(jīng)開工,開工里程達(dá)93公里,完成里程76公里;加上計(jì)劃外的項(xiàng)目,開工里程達(dá)到了120多公里,完成里程近110公里,17個行政村的通達(dá)狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護(hù)工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護(hù)方法,今年我縣正常養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路158.65公里,并對206國道以北的主要縣道進(jìn)行維修,維修里程達(dá)41.9公里。具體安排黃桐路5月初開工,7月底完工;峽珠線8月初開工,10底完工;石當(dāng)線11月初開工,年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈,正在進(jìn)行拓寬路基和道路綠化工作,并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進(jìn)度,我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車,峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會按計(jì)劃完成。

四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn),委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設(shè)計(jì),正在制定《**縣交通發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃分近期(201*年—201*年)和遠(yuǎn)期(201*年—201*年)兩個實(shí)施階段,主要內(nèi)容包含公路和水路兩大方面,依托周邊環(huán)境,科學(xué)統(tǒng)籌、合理布局,為我縣未來公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動態(tài)提供了全面、科學(xué)的發(fā)展導(dǎo)向。

二、健全了征費(fèi)站所建設(shè),規(guī)費(fèi)征收形勢大步好轉(zhuǎn)。

一是部署到位。今年以來,我局繼續(xù)實(shí)行“3+1”規(guī)費(fèi)征收運(yùn)行機(jī)制,繼續(xù)以陳營、梓埠、青云三個交管所和局機(jī)關(guān)征費(fèi)辦為主力征費(fèi)隊(duì)伍,按照各自轄區(qū)車輛分布情況,劃分目標(biāo)任務(wù),簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。

二是措施到位。年初,我局利用手機(jī)短信、電視臺、報社、標(biāo)語等有效渠道進(jìn)行大力宣傳,元月2日便主動開始出擊,充分抓住春節(jié)前后的征費(fèi)有利時機(jī),全力主攻摩托車養(yǎng)路費(fèi)征收,采取機(jī)動征收與定點(diǎn)征收相結(jié)合,僅春節(jié)期間就完成摩托車養(yǎng)路費(fèi)50多萬元。

三是領(lǐng)導(dǎo)到位。一位副局長統(tǒng)一調(diào)度,抓任務(wù)落實(shí),兩名黨委兼任交管所長親力親為,各辦、所隊(duì)長每日早出晚歸,努力完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

四是調(diào)度到位。每月26日財務(wù)中心與各征費(fèi)單位及時結(jié)算票據(jù),并將征收進(jìn)度通告各征收單位,每季度召開最少一次各征收單位工作匯報會,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)分析不足。

盡管年初的冰雪天氣給今年的規(guī)費(fèi)征收造成了巨大影響,但是我們?nèi)匀煌瓿闪巳蝿?wù)。到目前為止,我局各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收已突破332萬元大關(guān),其中農(nóng)用車“三費(fèi)”92萬元,占全年任務(wù)65.24%(按全年任務(wù)141萬元計(jì)算

);摩托車養(yǎng)路費(fèi)134萬元,已完成全年任務(wù)的99.25%,力爭完成153萬元;運(yùn)管費(fèi)33萬元,占全年任務(wù)33.08%(按全年任務(wù)80萬元計(jì)算);檢測費(fèi)37萬元,港航規(guī)費(fèi)14萬元。

三、努力消除不利因素,行業(yè)行勢更加穩(wěn)定

1、抗擊惡劣天氣,嚴(yán)防死守保春運(yùn)。春運(yùn)期間,受低溫凍雨、雪霧等惡劣天氣的影響,**境內(nèi)部分路

段、公路橋面冰凍嚴(yán)重,給客貨運(yùn)輸帶來了很大危機(jī)。為了確保春運(yùn)交通安全,我局全力以赴,認(rèn)真做好春運(yùn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和宣傳工作,對全縣營運(yùn)司乘人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn),加強(qiáng)了源頭車站監(jiān)管,利用gps平臺24小時監(jiān)控各運(yùn)輸客車運(yùn)行情況。同時,成立了3個稽查隊(duì),把牢3個口,即1個車站出入口和2個進(jìn)入**境內(nèi)的通道口,對違規(guī)營運(yùn)進(jìn)行打擊。通過各項(xiàng)措施和方法,今年春運(yùn)真正做到了“以人為本、平安春運(yùn)”和“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的目標(biāo)。

2、嚴(yán)厲打擊“黑車”,確保運(yùn)輸市場正常有序。我縣共有客車159輛,客位2793個,班線46條,在我們對車站的有力監(jiān)管下,車站實(shí)現(xiàn)了長短途分停、定點(diǎn)發(fā)班、微機(jī)售票,客運(yùn)秩序安全有序,**新汽車站也一舉被評為“省級文明車站”。然而,我縣從事非法客運(yùn)的“面的”、“轎的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗,春節(jié)期間更是頻頻出動,為客運(yùn)安全帶來了很大阻力。為了嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸市場非法經(jīng)營活動和違規(guī)經(jīng)營活動,我局春節(jié)期間出動運(yùn)政人員50人次,聯(lián)合公安、交警、城管部門對道路客運(yùn)市場進(jìn)行專項(xiàng)整治工作,針對景鷹高速**出口至齊埠加油站一帶非法載客、偷跑長途班線的大中型旅游巴車混亂的情況,聯(lián)合隊(duì)伍全力出擊、重點(diǎn)整頓。半年來,我局出動運(yùn)政人員200人次,共打擊非法客運(yùn)車輛300輛次,依法處理250余輛次,大力維護(hù)了客運(yùn)市場公平、安全、有效的運(yùn)輸競爭環(huán)境。

3、加大水路運(yùn)輸市場管理,渡運(yùn)工作四十七年安全無事故。采取疏堵結(jié)合的辦法對不能經(jīng)營的碼頭依法取締,對符合經(jīng)營條件的,臨時許可,雨雪、臺風(fēng)災(zāi)害天氣一律禁止渡運(yùn)。6月份,我局會同縣海事處對縣境內(nèi)運(yùn)輸船舶、全縣8處渡口、12個貨運(yùn)碼頭進(jìn)行專項(xiàng)整治,對“三無”船舶的非法載客載貨等違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,查扣非法載客運(yùn)輸班船2艘,違章運(yùn)輸船舶15艘次,進(jìn)一步消除了水上交通安全隱患,強(qiáng)化了水路運(yùn)政管理,渡運(yùn)工作四十七年安全無事故。

四、奮起抗擊惡劣天氣,全面取得了抗冰救災(zāi)的勝利。

1、節(jié)前鏟冰除雪保暢通保安全。元月28日晚上8點(diǎn),局黨委組織召開了應(yīng)對災(zāi)害雨雪天氣專題研究會,迅速成立了災(zāi)害性雨雪天氣應(yīng)對工作指揮部,制定了應(yīng)急預(yù)案,同時分片成立了保公路暢通、保道路運(yùn)輸安全、保水上交通和渡口安全四個工作小組。全局緊急動員,全員上路,抗擊凍雪,清掃路面和搶修重要路段。

一是加強(qiáng)了公路管理。配合景鷹高速公司,征調(diào)3萬只草麻袋鋪設(shè)樂安河大橋橋面及重點(diǎn)路面,配合縣公路局對國省道路面橋梁清掃冰雪,對縣道以206國道為中界線進(jìn)行分工,落實(shí)人員,分解責(zé)任,征調(diào)11.6萬只草麻袋和工業(yè)鹽39噸,鋪灑橋面及重點(diǎn)路面,在縣鄉(xiāng)公路的橋梁、陡坡、急轉(zhuǎn)彎等地段樹立了安全提示牌,同時指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站對鄉(xiāng)道進(jìn)行清掃工作。

二是加強(qiáng)了車站管理。派出駐站人員長期指導(dǎo)車站安全工作。同時,分管交通的縣領(lǐng)導(dǎo),多次召開現(xiàn)場會,現(xiàn)場指揮,現(xiàn)場辦公。2月1日至2日冰雪較為嚴(yán)重,尤其是2日大雪封路,我們對全縣所有班車實(shí)行了停開,3日上午11時,我們在政府保暢通領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下,組織人員押車,護(hù)送旅客,做到萬無一失。

三是加強(qiáng)了對水上安全的檢查。針對渡船船面結(jié)冰嚴(yán)重,我們對渡運(yùn)實(shí)行停渡管理,做到了所有渡船未經(jīng)允許嚴(yán)禁渡運(yùn),杜絕水上交通事故發(fā)生。2日因大雪封渡,我們對全縣所有渡船實(shí)行了停渡,3日上午9點(diǎn)至下午5點(diǎn)我們進(jìn)行了擺渡,并對不符合要求的碼頭進(jìn)行了查封,停止裝卸業(yè)務(wù)。

2、節(jié)后搶修500kv樂鷹線。因冰雪災(zāi)害,500kv樂鷹線(**段)33座塔基不同程度倒塌,災(zāi)情嚴(yán)重,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,我局的主要任務(wù)是保通各塔基點(diǎn)的道路暢通、33座塔材及設(shè)備運(yùn)輸和后勤保障工作。在時間緊、路程長、路況差、任務(wù)重等種種不利情況下,我局全力以赴、克服種種困難,提出搶修道路與時間賽跑的口號,高質(zhì)量做好了保道路暢通工作。全局60余名職工主動放棄春節(jié)休假,全面投入抗冰救災(zāi)工作,填補(bǔ)危橋標(biāo)志牌7個,道路安全警示牌8個,搶修公路里程達(dá)60余公里。2月8日凌晨3點(diǎn)接到保電救災(zāi)電話命令后,一個小時內(nèi)便有40余名干部職工趕到了500kv樂鷹線(**豐林段)電力搶修現(xiàn)場,連續(xù)奮戰(zhàn)3夜2晝,調(diào)集運(yùn)輸、工程車1100(推薦打開范文網(wǎng):Wwww.seogis.com)多輛次,新?lián)屝薜缆?6公里,開辟牽引場地7000余平方米,2天內(nèi)準(zhǔn)確無誤將33個塔基點(diǎn)材料裝運(yùn)到位。我局在抗冰救災(zāi)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)人物典型,被評為“全省交通系統(tǒng)抗災(zāi)救災(zāi)先進(jìn)集體”。邵廣福晝夜冒雨奮戰(zhàn),勞累摔傷卻堅(jiān)持到最后才被人送進(jìn)了醫(yī)院;饒玉樹為了救災(zāi)連老丈人的最后一面都無法想見;陳國養(yǎng)夫婦堅(jiān)決推遲婚禮,等到抗災(zāi)勝利的那一天再結(jié)婚;李星山等一大批老同志,也跟年輕人一樣晝夜奮戰(zhàn)在救災(zāi)一線。

五、加大了干部隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),交通各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

1、“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)踐”活動有效開展。在縣委的統(tǒng)一部署和安排下,我局全面開展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)踐”活動,動員全局上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,迅速掀起了新一輪解放思想的熱潮,把思想和行動統(tǒng)一到建設(shè)“文化**、活動**、生態(tài)**、和諧**”的行動上來。通過這次活動,全體干部職工在思想觀念上有了一個大轉(zhuǎn)變,在境界標(biāo)準(zhǔn)上有了一個大提升,在干勁作風(fēng)上有了一個大改進(jìn),為交通工作實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展提供了有力的思想保證。

2、是繼續(xù)開展了“一日一測”學(xué)習(xí)考試制度。為進(jìn)一步加強(qiáng)交通部門政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),穩(wěn)步提高交通執(zhí)法隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,今年來我們繼續(xù)在全局推行法律法規(guī)知識“一日一測”制度!耙蝗找粶y”主要根據(jù)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識和各級有關(guān)會議精神命題出卷,發(fā)放全局70余名干部職工,人均360份試卷,要求每個干部職工每人每日測試一卷,做到“日測一卷,周學(xué)一法,月讀一書”,并定期對全局參測人員進(jìn)行抽卷批閱,前10名成績優(yōu)秀者公榜表揚(yáng),未交及上交空白卷者公榜批評,真正使學(xué)習(xí)做到規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。

3、紀(jì)檢工作做到自查自律。今年來紀(jì)檢工作始終圍繞把抓黨風(fēng)廉政建設(shè)、執(zhí)法糾風(fēng)、查辦案件為工作的切入點(diǎn),充分發(fā)揮紀(jì)檢督查的作用。從源頭上預(yù)防腐敗,加大對交通建設(shè)領(lǐng)域招投標(biāo)監(jiān)督力度,嚴(yán)厲禁止交通人員與“包工頭”親密接觸,農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理人員堅(jiān)持做到自查自律,下鄉(xiāng)“不吃一餐飯、不拿一包煙”,半年來全交通系統(tǒng)無一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

4、交通戰(zhàn)備工作落實(shí)到位。今年來交通戰(zhàn)備工作主要從民兵“三落實(shí)”工作入手,對局民兵進(jìn)行編組,組建了40人的“道路交通保障分隊(duì)”和27人的“路橋搶修分隊(duì)”,在抗冰救災(zāi)中發(fā)揮著很大的作用,為汛期水上交通安全防范的提供了一股戰(zhàn)備力量。4月份,交通系統(tǒng)抽取2名民兵骨干參加了全市軍事“大比武”活動比賽,并取得了不錯的比武成績。

5、黨建工作涌現(xiàn)出大批黨員模范。今年來,我們認(rèn)真貫徹省、市交通廉正工作會議精神,黨風(fēng)廉正建設(shè)和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展;通過日日測制度,加強(qiáng)了對黨章的學(xué)習(xí),堅(jiān)定了信念,提高了道德修養(yǎng),筑牢了拒腐防變的思想道德防線;開展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)際”活動,牢記了“八榮八恥”的主要內(nèi)容,嚴(yán)格遵守了“五條禁令”,黨員思想有了很大的提高。在抗冰救災(zāi)中,廣大黨員干部覺悟高,吃苦耐勞精神足,涌現(xiàn)出了一大批的先進(jìn)典型。

6、改制工作逐步好轉(zhuǎn)。在縣委、縣政府和各級單位、部門的支持關(guān)心下,已全面啟動了對航運(yùn)公司的改制工作,改制工作在穩(wěn)定中逐步深入。

六、下半年工作打算

下半年,我們將圍繞縣委、縣市政府和市局對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保工作目標(biāo)任務(wù)全面完成。

1、繼續(xù)突出抓好項(xiàng)目建設(shè),重點(diǎn)完成好縣內(nèi)重點(diǎn)工程和村村通公路工程,完成全年的農(nóng)村公路計(jì)劃。

2、繼續(xù)突出抓好規(guī)費(fèi)征收,提前完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

3、繼續(xù)突出抓好客貨運(yùn)市場管理,做好打擊黑車和水上運(yùn)輸工作。

4、積極爭取省廳市局早日批復(fù)交通發(fā)展規(guī)劃問題。

5、繼續(xù)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù):按照“縣道縣養(yǎng),鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”要求,通過市場化運(yùn)作機(jī)制,依法把公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確,把責(zé)任搞到位,把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來。

6、繼續(xù)完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站(所)建設(shè),提高交通政策上傳下達(dá)的效率,并利用交管站(所)有利的地域、人員因素,協(xié)助搞好摩托車養(yǎng)路規(guī)費(fèi)的征收。

7、進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)政風(fēng)建設(shè):一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高服務(wù)水平,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境,打造良好的招商引資平臺;二是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制;四是繼續(xù)推行“三優(yōu)”、“三化”窗口服務(wù),出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。

總之,在市局及相關(guān)部門的指導(dǎo)支持下,我們將緊緊圍繞全縣工作大局和全市交通工作總要求,圓滿地完成各項(xiàng)中心工作和專項(xiàng)工作,齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

**縣交通局

201*年6月24日

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