第一篇：交通局201*年上半年工作總結(jié)

201*年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，以“201*—全省交通質(zhì)量管理年”活動為載體，實(shí)施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡，各項(xiàng)中心活動有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進(jìn)場；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項(xiàng)；通村公路交通部指令性計(jì)劃40公里，省廳指令性計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動大小機(jī)械150多臺套，對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸，占年計(jì)劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元，占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動員大會，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營。二是新（擴(kuò)）建兩個客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級已批復(fù)，正在落實(shí)；投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報(bào)上級主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市場、機(jī)動車維修市場、駕培市場、出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場“三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn)，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺，共中客車325臺，出租車120臺，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次（含長途22萬人次），實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保

持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了4個市直單位，6個企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人，占年計(jì)劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計(jì)劃的58%；貨運(yùn)量329.9萬噸，占年計(jì)劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計(jì)劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計(jì)劃的58%。

　〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動員、早部署、早開征，6個中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元，占年計(jì)劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)（含四小費(fèi)）278萬元，占年計(jì)劃的79%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元，占年計(jì)劃的53%。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng)，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部，367名黨員，其中參加第一批次的12個黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動中，我們在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評議，注重實(shí)效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實(shí)效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報(bào)告會、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一次模范事跡報(bào)告會、寫一篇學(xué)習(xí)體會文章、進(jìn)行一次考試測評；組織召開六個層面的座談會，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會、二級單位主要負(fù)責(zé)人座談會、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會、離退休老干部座談會、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會、出租車司機(jī)座談會；制定的四個整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實(shí)，受到了市委先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動。按照省廳要求，結(jié)合我市實(shí)際，我們深入廣泛地發(fā)動干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個一流”活動，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會治安綜合治理、計(jì)劃生育等各項(xiàng)中心工作。

二、存在的主要問題和困難

1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級下達(dá)的年度計(jì)劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達(dá)給我市的通村公路年度計(jì)劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動困難。國家對通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵政策，每公里7

至9萬元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資金難以籌到位，無法啟動，規(guī)劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿�面建設(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)

全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。201*年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展，同時，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個十分嚴(yán)肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動搖。具體要求是堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要務(wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個一點(diǎn)”，即交通主渠道爭取一點(diǎn)，財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐�？瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄�有和非公有混合發(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源；二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。

5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)為優(yōu)化

第二篇：交通局201*年上半年工作總結(jié)

*201*年上半年交通工作總結(jié)

及下半年工作要點(diǎn)

201*年，全區(qū)交通工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門大力支持下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“建黨90周年”為契機(jī)，搶抓機(jī)遇，埋頭苦干，克服種種困難，全力推進(jìn)交通工程建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，安全生產(chǎn)態(tài)勢保持平衡，時間過半、任務(wù)過半，圓滿地完成了上半年重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)全年交通重點(diǎn)工程目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)�，F(xiàn)將上半年工作全面總結(jié)如下：

一、工作進(jìn)展情況

1、積極做好交通重點(diǎn)項(xiàng)目跟蹤服務(wù)

結(jié)合國家、省發(fā)改委《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃》和《武漢城市圈總體規(guī)劃》的總體部署和要求，為深入推進(jìn)*生態(tài)示范區(qū)建設(shè)，加快梁子湖綠色經(jīng)濟(jì)騰飛。上半年，我們積極展開項(xiàng)目跟蹤服務(wù)工作，一方面，配合省市交通主管部門做好鄂咸高速線路走向及控制點(diǎn)實(shí)地勘察，打通連接武漢、黃岡、黃石、咸寧的高速通道；另一方面，在區(qū)領(lǐng)導(dǎo)努力和關(guān)心下，實(shí)現(xiàn)武陽一級公路過境*，激活“兩鎮(zhèn)兩島”經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動脈。

2、全力實(shí)施通村公路建設(shè)項(xiàng)目

截止7月底，全區(qū)通村公路建設(shè)計(jì)劃任務(wù)35.381公里，其中已完成建設(shè)的18.38公里，完成投資459.5萬元，占目標(biāo)任務(wù)的51.9%。下一階段，我們將加緊建設(shè)步伐，盡快完成全部建設(shè)項(xiàng)目，爭取早日組織項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，落實(shí)交通惠農(nóng)補(bǔ)助資金。

3、認(rèn)真申報(bào)十二五危橋項(xiàng)目

實(shí)現(xiàn)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向現(xiàn)代客運(yùn)物流和城鄉(xiāng)公交一體化 1

轉(zhuǎn)變，是交通部門十二五期間的工作重點(diǎn)，要實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變促成新農(nóng)村交通格局，就必須把公路危橋改造項(xiàng)目作為工作重點(diǎn)來抓。6月初，我們根據(jù)上級公路主管部門的要求，對全區(qū)群眾反響較大、病害嚴(yán)重、車流人流較多的公路危橋進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的排查，完善危橋相關(guān)數(shù)據(jù)，將符合省、市文件要求的公路危橋進(jìn)行排序申報(bào)，爭取納入省十二五公路危橋改造項(xiàng)目庫。

4、深入開展訪民情解民憂

按照區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于《遍訪農(nóng)家活動》的部署安排，我局迅速成立活動專班，編制活動方案，并按照黨委、政府要求，認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)定動作，確保不走樣不離題。此次活動我局掛點(diǎn)東溝鎮(zhèn)茅圻村，在歷時3個月的走訪過程中，我們對該村十一個小組進(jìn)行了走訪，認(rèn)真細(xì)致的收集民情民意，形成了專門的活動報(bào)告，同時提出了整改措施。在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們投入資金2萬余元，對該村的孤寡老人貧困戶進(jìn)行了走訪慰問，并針對今年的大旱，為該村送去了抗旱物質(zhì)，努力幫助群眾解決生產(chǎn)生活難題，竭力營造一個和諧的社會主義新農(nóng)村。

5、切實(shí)保障水運(yùn)交通安全

五一期間，正值梁子島態(tài)旅游火旺之際，我局聯(lián)合市海事局梁子湖分局、區(qū)安監(jiān)局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)、渡口客運(yùn)公司等多家單位，對長嶺碼頭、梁子島碼頭、磨刀磯碼頭及往來班船進(jìn)行了安全檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)大部分班船存在安全隱患，如船體滲水、扶手松動、救生圈、滅火器失效，無證上崗、超載等問題，隨即給出書面整改意見，勒令其認(rèn)真整改。同時我們還請所屬主管單位根據(jù)水上交通安全管理的相關(guān)法律法規(guī)，督促被查單位制定整改落實(shí)方案，進(jìn)行全面認(rèn)真細(xì)致的整改，必要時勒令其暫停運(yùn)營，確保來往游客生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、存在的不足

一是發(fā)展大交通的思路還不夠清晰，爭取立項(xiàng)困難，解決問題的辦法還不多。二是交通系統(tǒng)管理的機(jī)制體制不順，權(quán)利責(zé)任不對等。三是公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足，道路損毀無力修復(fù)。

三、201*年下半年主要工作

1、爭取領(lǐng)導(dǎo)重視，強(qiáng)化對重點(diǎn)公路項(xiàng)目規(guī)劃立項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

2、繼續(xù)爭取農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃。切實(shí)加強(qiáng)與上級交通主管部門溝通聯(lián)系，努力爭取公路建設(shè)計(jì)劃，盡量滿足群眾的愿望和訴求。

3、努力爭取危橋改造項(xiàng)目計(jì)劃。為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和道路暢通，我們將盡職盡責(zé)，積極爭取危橋改造項(xiàng)目計(jì)劃。

4、積極爭取公路養(yǎng)護(hù)資金。今年在強(qiáng)降雨的沖擊下，全區(qū)部分縣鄉(xiāng)公路已病入膏肓，急需整險(xiǎn)加固。因此，我們將積極與上級交通主管部門協(xié)商，切實(shí)妥善解決道路運(yùn)輸中的不穩(wěn)定因素。

5、繼續(xù)鞏固交通安全生產(chǎn)成果。下半年，在旅游高峰期，我們還將組織一次檢查，幫助干部提高安全意識，協(xié)助落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管，做到警鐘長鳴，常抓不懈。

二〇一四年六月二十日

第三篇：交通局201*年上半年工作總結(jié)

201*年上半年工作總結(jié)

在煙臺運(yùn)管處和龍口市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，中隊(duì)以保證出租車市場穩(wěn)定為重點(diǎn)，以提高出租車服務(wù)質(zhì)量、讓廣大市民滿意為目標(biāo)，依法行政，強(qiáng)化監(jiān)管、科學(xué)引導(dǎo)、文明服務(wù)，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高管理水平。全中隊(duì)上下群策群力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，以“以人為本，文明執(zhí)法”為宗旨，狠抓行業(yè)規(guī)范化管理，園滿完成局黨委部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，搞好機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓

中隊(duì)嚴(yán)格按照市局《機(jī)關(guān)作風(fēng)集中教育整頓活動實(shí)施方案》和《201*年機(jī)關(guān)干部課堂學(xué)習(xí)計(jì)劃》的規(guī)定，把每周五作為學(xué)習(xí)日，并適當(dāng)抽出業(yè)余時間，認(rèn)真學(xué)習(xí)市局規(guī)定的政治理論書目和相關(guān)文件，提高了全體干部職工的政治意識和理論水平，端正了工作作風(fēng)。同時組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《山東省道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)業(yè)務(wù)法規(guī)，提高了廣大執(zhí)法人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)精神，規(guī)范中隊(duì)工作人員的執(zhí)法行為，提高工作效率，樹立文明、廉潔、高效的對外形象。

二、狠抓落實(shí)，規(guī)范出租車行業(yè)管理

1、圓滿完成年審工作

中隊(duì)于5月16-18日對全市從事客、貨運(yùn)出租的營運(yùn)車輛進(jìn)行了年度審驗(yàn)。年審是一項(xiàng)工作量大，困難多的工作，時間緊、任務(wù)重，煙臺運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)要親臨現(xiàn)場督導(dǎo)，對業(yè)戶的經(jīng)營資格重新進(jìn)行考核評定，從經(jīng)營者的經(jīng)營資格、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、稅費(fèi)繳納、車輛技術(shù)狀況等方面嚴(yán)格把關(guān)。為了能夠順利通過煙臺運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格審核，中隊(duì)全體人員參與，在年審前一周抽出兩天的時間，按照煙臺運(yùn)管處規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對全市442輛客運(yùn)出租車和86輛貨運(yùn)出租車先進(jìn)行了預(yù)審，發(fā)現(xiàn)存在問題的車輛56部，及時責(zé)令限期整改。年審期間，中隊(duì)全員努力，圓滿地完成了審驗(yàn)任務(wù)。

2、加強(qiáng)從業(yè)人員教育

中隊(duì)每月召開出租車業(yè)戶例會制度，定期組織業(yè)戶學(xué)習(xí)，對他們進(jìn)行規(guī)范服務(wù)教育和文明行車教育，實(shí)行星級管理，使出租從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。

嚴(yán)格客運(yùn)出租車駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，按照《山東省道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定，提高從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并按照《煙臺市客運(yùn)出租車駕駛員培訓(xùn)教材》的規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格，方可持準(zhǔn)駕證上崗。進(jìn)一步提高了，客運(yùn)出租車駕駛員的整體素質(zhì)。

3、自籌資金，又實(shí)現(xiàn)“兩統(tǒng)一”

中隊(duì)自籌資金，自今年4月開始，在客運(yùn)出租車已實(shí)現(xiàn)車體

顏色等“五統(tǒng)一”的基礎(chǔ)上，著手為實(shí)現(xiàn)駕駛員統(tǒng)一著裝、座位統(tǒng)一外套做準(zhǔn)備。經(jīng)過努力，中隊(duì)在5月20日前，將襯衣和座套全部發(fā)放到全市442輛客運(yùn)出租車的業(yè)戶手中，同時規(guī)定每周更換一次座套，保持車內(nèi)整潔，駕駛員必須著裝上崗。自此，龍口市客運(yùn)出租車又實(shí)現(xiàn)“兩統(tǒng)一”，為龍口創(chuàng)建文明城市增添了一處新亮點(diǎn)。

4、開好研討會，解決加氣難

今年年初，由于燃?xì)饬坎蛔愕仍�因，造成了客運(yùn)出租車加氣困難，影響了客運(yùn)出租車的正常運(yùn)行。中隊(duì)發(fā)現(xiàn)這個問題后，及時上報(bào)市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)調(diào)市建設(shè)局燃?xì)廪k和港華燃?xì)夤�司，先后組織召開了三次研討會，基本解決了客運(yùn)出租車的加氣難問題，維護(hù)了業(yè)戶的利益，保證了客運(yùn)出租車正常運(yùn)行，保持了龍口市的和諧穩(wěn)定局面。

5、搞好宣傳，提高形象

為宣傳交通系統(tǒng)和中隊(duì)的工作，使廣大群眾能理解、支持我們，我們利用廣播電臺、電視臺、報(bào)紙、刊物等新聞媒體共發(fā)表新聞報(bào)導(dǎo)10余篇，有效地提高了交通執(zhí)法人員的形象。

三、依法行政，克服困難，嚴(yán)厲打擊黑車

為保持客運(yùn)市場的健康穩(wěn)定的發(fā)展，中隊(duì)繼續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛，在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，本著穩(wěn)定大局的方針，

千方百計(jì)想辦法，采取科學(xué)有效措施，不分晝夜，不怕打擊報(bào)復(fù)，奮力拼搏，使我市出租行業(yè)的狀況有了很大改觀。中隊(duì)在各有關(guān)單位的配合下，采取蹲點(diǎn)守候、跟蹤追查、設(shè)卡攔查、上路巡查等靈活多變的稽查方法，利用攝像機(jī)和數(shù)碼相機(jī)等先進(jìn)的取證工具非法營運(yùn)車輛進(jìn)行先期取證。在違法事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、執(zhí)法程序正確、執(zhí)法文書健全的情況下，依法對非法營運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。處罰時，領(lǐng)導(dǎo)帶頭實(shí)行“一刀切”，拒絕講情，鐵面無私。截止201*年5月底，共查處非法營運(yùn)的轎車、面包車、汽油三輪車共70余輛次，無一例要求聽證、復(fù)議和提起行政訴訟的案件發(fā)生，使客運(yùn)出租市場秩序得到了進(jìn)一步的規(guī)范。

龍口市公安交通稽查中隊(duì)

201*年5月27日

第四篇：交通局201*年上半年工作總結(jié)

交通局201*年上半年工作總結(jié)

今年以來，在區(qū)委、區(qū)政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展統(tǒng)攬交通工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大和十六屆四中、五中全會及市委八屆三次全會、區(qū)委二屆二次全會精神，以科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)教育活動為契機(jī)，以規(guī)范執(zhí)法行為、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為中心，以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，打造誠信、和諧交通為目標(biāo)，狠抓交通“三個文明”建設(shè)，促進(jìn)了交通工作的全面、協(xié)調(diào)發(fā)展。

一、上半年工作簡要總結(jié)

(一)公路工程建設(shè)進(jìn)展順利。今年以來，我局把紅色旅游線建設(shè)、區(qū)北外環(huán)公路建設(shè)作為一項(xiàng)政治任務(wù)、作為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)的重中之重來抓，投入最強(qiáng)的技術(shù)力量、最好的施工隊(duì)伍和監(jiān)管隊(duì)伍，克服了資金緊張、施工環(huán)境差等困難，強(qiáng)力推進(jìn)施工進(jìn)度，進(jìn)一步加大了質(zhì)量監(jiān)管力度，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。同時，堅(jiān)持科學(xué)管理、嚴(yán)格施工程序、文明施工，安全生產(chǎn)，合理調(diào)配、大力協(xié)調(diào)地方工作。截止6月底，北外環(huán)東段建設(shè)工程已完成全部路基工程5.981公里，完成三層路面基層水泥穩(wěn)定碎石鋪裝4.882公里，完成路面底層瀝

青混凝土鋪裝2.982公里；王潘線改建工程共完成路基11.6公里，路面鋪裝8.2公里。

(二)拆違拆遷工作取得了突出成果。按照市、區(qū)拆違拆遷工作指示精神，我們以打造宜居靚城、創(chuàng)建和諧豐潤為目標(biāo)，在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，集中開展為期兩個多月的拆除違法違規(guī)建筑攻堅(jiān)戰(zhàn)。在艱巨的任務(wù)面前，局主要領(lǐng)導(dǎo)從摸底排查到挨家宣傳動員，從協(xié)調(diào)配合到檢查督導(dǎo)，從開始拆圍拆遷到后期的善后，每天工作在第一線；工作中處處以全區(qū)的大局為重，依法辦事，大膽協(xié)調(diào)，深入走訪沿線村民數(shù)百戶，做了大量的清登、匯總等基礎(chǔ)工作，克服了重重困難，促成上下聯(lián)動的強(qiáng)大合力。并為拆圍無償提供裝載機(jī)、運(yùn)輸車35臺(件)，出動執(zhí)法人員數(shù)千人次，通過廣泛宣傳、精心組織、強(qiáng)力督導(dǎo)、全面協(xié)調(diào)，順利完成上級部署的階段性工作任務(wù)。截止6月底，共完成×××北出口兩側(cè)拆違拆遷房屋建筑18xxxx，拆遷面積達(dá)4439xxxx米。

(三)鄉(xiāng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。今年以來，我局按照區(qū)委“加速推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文明生態(tài)村建設(shè)，取得社會主義新農(nóng)村建設(shè)的新進(jìn)展”的目標(biāo)，按照科學(xué)發(fā)展觀全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求，深入開展農(nóng)村公路發(fā)展調(diào)研，在合理規(guī)劃、強(qiáng)化協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，有針對性地幫助鎮(zhèn)鄉(xiāng)村解決實(shí)際困難，并將農(nóng)村公路建設(shè)作為民心工程、和諧工程來抓，促進(jìn)全區(qū)鄉(xiāng)村道路早開工、早建設(shè)。同時，進(jìn)一步嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，加強(qiáng)施工的指導(dǎo)和管理，確保了我區(qū)今年農(nóng)村交通建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的高質(zhì)量、快發(fā)展，使我區(qū)鄉(xiāng)村公路改造項(xiàng)目工程全面鋪開，進(jìn)展順利。截止6月底，完成道路開工建設(shè)16條39.6公里，占計(jì)劃65.5公里的6xxxx，其中已完成9條、28.3公里，占全年計(jì)劃的4xxxx。

(四)公路養(yǎng)護(hù)、綠化美化工作進(jìn)展可喜。為確保全區(qū)公路始終保持良好狀態(tài)，我局主要領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)技術(shù)人員深入到全區(qū)縣鄉(xiāng)公路開展調(diào)研，圍繞全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求，對全區(qū)道路的建設(shè)和維修進(jìn)行了認(rèn)真部署，決定投資74xxxx元，對邱柳、豐揚(yáng)、碾唐、洪火線和石各莊道路進(jìn)行維修，完善縣鄉(xiāng)道路的使用功能。在加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)管理，不斷提高公路通行能力的同時，加緊了公路綠化工程實(shí)施，加大國省干線公路環(huán)境綜合治理力度，強(qiáng)力推進(jìn)大中修工程建設(shè)。截止6月底，列養(yǎng)國省干線好路率達(dá)8xxxx，達(dá)到市局下達(dá)的好路率指標(biāo)；完成4條國省干線公路、4條縣級公路和4條鄉(xiāng)村公路的綠化任務(wù)，共計(jì)栽植喬木16.2xxxx株，灌木4xxxx株，種植草花500xxxx米；重點(diǎn)對唐豐路、高速連接線的公路環(huán)境進(jìn)行了大規(guī)模整治，維修平交道口擋墻14xxxx、維修路邊擋水埂95xxxx、清運(yùn)垃圾890立方米；完成國省干線及縣級公路路面挖補(bǔ)共計(jì)3418xxxx米、罩面14730xxxx米；完成豐董線巖口橋、102線沙白小橋等xxxx橋梁的維修加固工程。

(五)路政“雙超”治理和綜合整治成效明顯。半年來，我們認(rèn)真貫徹省市加大超限超載治理通知精神，堅(jiān)持國、省干線為重點(diǎn)，以卸載為主、罰款為輔的原則，加大了超限超載車輛

的治理力度，累計(jì)檢查車輛1628輛，處理超限車輛283臺次，卸載貨物6867噸。在公路管理方面，我們以全區(qū)拆違拆遷行動為契機(jī)，在市、區(qū)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織了多次大規(guī)模的執(zhí)法行動，對唐豐路、西外環(huán)線控制區(qū)內(nèi)的違法建筑進(jìn)行了聲勢浩大的拆除，取得了突出成果。同時，我們將管理路段的責(zé)任層層分解到個人，加大了公路日常巡查密度，做到了對各類違法行為早發(fā)現(xiàn)、早處理、早結(jié)案；同時共受理路政違法案件10xxxx，結(jié)案率達(dá)10xxxx；清除路阻路障76處、575立方米，清除非公路標(biāo)志165塊，清除違章攤點(diǎn)63處、11xxxx米，制止違章建筑4處、9xxxx米，保證了公路的安全暢通。

(六)規(guī)費(fèi)征收穩(wěn)步增長。上半年，我局通過嚴(yán)格實(shí)施內(nèi)部監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行征費(fèi)法規(guī)，廣泛延伸服務(wù)觸角，多渠道拓展費(fèi)源，強(qiáng)化規(guī)費(fèi)催繳與依法稽查相結(jié)合，多次開展大規(guī)模的聯(lián)合稽查、聯(lián)合執(zhí)法行動，大大提高了轄區(qū)車輛的應(yīng)征率、納費(fèi)率。預(yù)計(jì)到6月底，可征收車輛養(yǎng)路費(fèi)622xxxx元，其中，汽車養(yǎng)路費(fèi)548xxxx元，占市局年計(jì)劃980xxxx元的53.xxxx，同比增長了 42.xxxx；拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)73xxxx元，占市局年計(jì)劃88xxxx元的83.xxxx；完成運(yùn)管費(fèi)征收36xxxx元、貨運(yùn)附加費(fèi)30xxxx元、客票附加費(fèi)4xxxx元；完成車輛通行費(fèi)收繳65xxxx元，占市局年計(jì)劃127xxxx元的51.xxxx，同比，增長了7.xxxx。

(七)運(yùn)輸市場整頓取得突破性進(jìn)展。我們以維護(hù)廣大人民利益、打造誠信交通為己任，以群眾反映最強(qiáng)烈的出租“黑車”問題為重點(diǎn)，狠抓了客運(yùn)市場的專項(xiàng)治理，維護(hù)了正常的運(yùn)輸市場秩序。從5月22日起，我局組織了出租所、運(yùn)政稽查、客運(yùn)稽查等單位5xxxx名執(zhí)法人員參加的為期一個月的出租黑車及其它非法營運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動。一方面加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)營行為，維護(hù)合法經(jīng)營者權(quán)益；另一方面利用宣傳車巡回廣播、電視臺發(fā)布公告等形式大力宣傳，營造聲勢。取得了突出成果，半年來，共查處無證經(jīng)營的出租“黑車”6xxxx部，查處搶客、甩客、宰客、私抬票價、客運(yùn)超載等違章行為22xxxx起，查處非法營運(yùn)的三輪車113輛次，取締汽車維修廠點(diǎn)xxxx；完成元旦、“五一”黃金周期間安全運(yùn)送旅客1xxxx人次；分流旅客200xxxx人次。

(八)運(yùn)輸行業(yè)管理持續(xù)健康發(fā)展。半年來，我局進(jìn)一步完善了客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，強(qiáng)化了客運(yùn)基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理；進(jìn)一步加大營運(yùn)車輛技術(shù)檔案管理，共換發(fā)汽車《營運(yùn)證》830xxxx，三輪車、拖拉機(jī)《營運(yùn)證》560xxxx；加大了貨運(yùn)聯(lián)合體車隊(duì)的整頓力度，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益和社會效益；嚴(yán)格了車輛二級維護(hù)、檢測標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)行了維修質(zhì)量保證期制度；進(jìn)一步提高了車輛技術(shù)狀況。共檢測營運(yùn)車輛9855臺次；完成培訓(xùn)駕駛學(xué)員期40xxxx人次。

(九)交通法制、信訪工作水平穩(wěn)步提高。半年來，通過不斷完善行政執(zhí)法工作手段，規(guī)范運(yùn)行機(jī)制，形成了集培訓(xùn)、考核、監(jiān)督、評定為一體的法制工作管理體系。今年來，共組織各類執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)3期，參訓(xùn)率達(dá)10xxxx，完成了對全局24xxxx執(zhí)法人員的考核測試工作，對在執(zhí)法工作中表現(xiàn)突出的單位和個人給予大力表彰和獎勵，對在考試考核中綜合成績較差的兩名中層執(zhí)法干部給予了免職處理；受理社會群眾投訴2xxxx起，沒有發(fā)生進(jìn)京、赴省等重大信訪、越級訪案件，信訪隱患排查率達(dá)10xxxx。通過加強(qiáng)交通法制建設(shè)，執(zhí)法隊(duì)伍的依法行政水平明顯提高，沒有發(fā)生公路“三亂”等違法違紀(jì)事件。

(十)安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步強(qiáng)化。今年以來，我們堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任意識，完善了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格制定、層層簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確獎懲，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制，上半年對涉及工程隊(duì)油石拌合場失竊案的xxxx相關(guān)責(zé)任人員給予了通報(bào)批評，并給予不同程度的經(jīng)濟(jì)處罰。在此基礎(chǔ)上，先后投入400xxxx元購置了路錐、施工標(biāo)志、條幅等安全設(shè)施，對全局的消防設(shè)施進(jìn)行了檢修更換，做到了防患于末燃，有力地促進(jìn)了全局安全生產(chǎn)工作的健康有序開展，半年來，我局沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)及責(zé)任事故。

(十一)黨風(fēng)、行風(fēng)、廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)、科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)教育活動又上新臺階。

半年來，我局進(jìn)一步完善了黨風(fēng)廉政建設(shè)及治理公路“三亂”責(zé)任狀，細(xì)化了領(lǐng)導(dǎo)班子成員的責(zé)任分工，狠抓了行風(fēng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，做到了項(xiàng)項(xiàng)工作有部署、有檢查、有落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了管理的制度化、規(guī)范化。

在科學(xué)發(fā)展觀教育活動中，堅(jiān)持把學(xué)習(xí)提高、解決問題、走群眾路線、領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭等規(guī)定動作貫徹始終，力求做到入腦入心。10位班子成員帶頭撰寫學(xué)習(xí)心得和筆記，全體黨員干部結(jié)合實(shí)際，分別寫出學(xué)習(xí)筆記、心得體會，使每個黨員干部掌握科學(xué)發(fā)展觀的核心內(nèi)容、價值觀念及實(shí)踐基礎(chǔ)。5月22日上午，全局28xxxx名黨員干部聽取了局領(lǐng)導(dǎo)作的《以科學(xué)發(fā)展示范區(qū)為引領(lǐng)，努力探索豐潤交通科學(xué)發(fā)展之路》的宣講報(bào)告，提出了以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)豐潤交通發(fā)展全局，每個干部職工，都要自覺投身于建設(shè)科學(xué)發(fā)展示范區(qū)的偉大實(shí)踐中去的要求。

局中心組組織局班子和機(jī)關(guān)支部全體黨員進(jìn)行了三次集中理論學(xué)習(xí)，并結(jié)合交通工作重點(diǎn)展開了深入討論，針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加大出租車市場整頓力度、加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、強(qiáng)化交通規(guī)費(fèi)征收、提高隊(duì)伍素質(zhì)、整頓執(zhí)法隊(duì)伍等五個方面的新思路。

為檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，我局科教辦組織黨員干部進(jìn)行了科學(xué)發(fā)展觀知識閉卷考試，全局共26xxxx參加考試，通過閱卷評分，考試平均成績達(dá)到90分以上。

全系統(tǒng)黨員干部通過認(rèn)真學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)講話和相關(guān)資料，深刻領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀的精神實(shí)質(zhì)和豐富內(nèi)涵。共撰寫讀書筆記、心得體會、剖析材料100xxxx份。同時，結(jié)合行業(yè)建設(shè)實(shí)際，深入開展“為民、務(wù)實(shí)、清廉”主題教育活動。通過學(xué)教活動的開展，干部職工的科學(xué)發(fā)展意識、服務(wù)意識、大局意識、責(zé)任意識、創(chuàng)新新意識明顯增強(qiáng)，堅(jiān)持以此為動力，積極投身服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會的活動中。共涌現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、拾金不昧、臨危救難、廉潔執(zhí)紀(jì)等好人好事21xxxx件，收到表揚(yáng)信、錦旗、鏡匾12封(塊)；完成為貧困災(zāi)區(qū)、紅十字會、失學(xué)兒童等社會群體捐款xxxx余元。交通行業(yè)作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變，行業(yè)形象得到明顯提升，社會滿意度不斷增強(qiáng)。

二、下半年工作打算

(一)指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)教育活動為契機(jī)，以“為民、務(wù)實(shí)、服務(wù)”為核心，以深化改革為動力，堅(jiān)持以人為本，轉(zhuǎn)變職能，嚴(yán)格管理，改革創(chuàng)新，在上半年取得成績的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大工作力度，努力建設(shè)誠信交通、和諧交通，把交通工作提高到一個新水平。

(二)工作目標(biāo)

1、緊緊抓住“十一五”期間國家投資農(nóng)村公路建設(shè)的大好時機(jī)，跑省進(jìn)廳多方爭取資金，進(jìn)一步加大資金籌措力度，爭取更多的建設(shè)項(xiàng)目。抓緊北外環(huán)線、王潘線等項(xiàng)目的建設(shè)，實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制，狠抓項(xiàng)目管理，加大協(xié)調(diào)力度，保證(小編推薦你關(guān)注好范文 網(wǎng)www.seogis.com厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層6600 平方米。共完成貨幣工程量48萬元，形象進(jìn)度為25%。

13、巖滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境內(nèi)紅巖段出現(xiàn)堤岸滑坡，導(dǎo)致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復(fù)的施工方案，市公路段于5月3日組滑坡治理工程項(xiàng)目部開始搶修，目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎(chǔ)、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經(jīng)完成。共拆遷4戶6棟居民房，征地4.5畝，清除塌陷土石方30000立方米，改線路段向滑坡體后緣開挖5.5米，開挖路基土石方7400立方米，開挖擋墻基礎(chǔ)土石方6000立方米，澆筑片石混凝土基礎(chǔ)500立方米，漿砌墻身710立方米，并完成改線路基清表工作。

（二）深入開展“爭創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’競賽活動”

全市交通系統(tǒng)開展科技征費(fèi)競賽活動，創(chuàng)新征費(fèi)方式，加大宣傳，規(guī)范費(fèi)源管理，從車輛電子檔案入手，對新車入籍嚴(yán)格把關(guān)；創(chuàng)新服務(wù)方式，推行電話預(yù)約、送票上門、延時繳費(fèi)、電話催繳、大戶繳費(fèi)、政策咨詢等服務(wù)措施。元至六月通過電話預(yù)約繳費(fèi)的車主達(dá)42人次，為車主郵寄票證16次，通過特快專遞送達(dá)《公路規(guī)費(fèi)處理決定書》49份，電話催繳180位車主；在征費(fèi)大廳新增繳費(fèi)窗口，增設(shè)雙屏顯示器，減少了車主繳費(fèi)等候時間，增加了征費(fèi)工作的透明度。

上半年，全市交通系統(tǒng)完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)收入合計(jì)1767.99萬元，占年計(jì)劃的61.5%，其中：陸上“三費(fèi)”（汽車養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)、貨運(yùn)附加費(fèi)）1040萬元，占年計(jì)劃51.2%；四小費(fèi)（含拖養(yǎng)費(fèi)）255萬元，占年計(jì)劃71%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)102萬元，占年計(jì)劃66.2%；水上四費(fèi)（運(yùn)管費(fèi)、航政費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、港務(wù)費(fèi)）370.99萬元，占年計(jì)劃69.6%。

上半年，通行費(fèi)征收650.5萬元，其中：清江二橋收費(fèi)站完成618萬元，月票收入32.5萬元，占全年計(jì)劃的50%。

（三）交通行業(yè)管理規(guī)范有序

一是規(guī)范道路運(yùn)輸市場管理。開展了機(jī)動車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員培訓(xùn)考核活動，加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管，對全市80臺出租車更新了稅控計(jì)價器，出臺了《市規(guī)范出租汽車行業(yè)管理工作局際聯(lián)席會議制度》，春節(jié)前后針對非法營運(yùn)車輛嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場秩序，組建了整治專班進(jìn)行集中治理，共查獲非法營運(yùn)車輛25臺，“黑的”2臺，扣證牌18套。處罰非法運(yùn)輸、擅自改裝車型等違法行為82起，較好地維護(hù)了我市運(yùn)輸市場秩序。

二是規(guī)范港航管理。完成了港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃并通過評審，碼頭建設(shè)通過驗(yàn)收并投入使用；加強(qiáng)重點(diǎn)岸線資源的控制，確保港口岸線資源充分有效利用，督促業(yè)主按規(guī)定履行申報(bào)手續(xù)；認(rèn)真開展了港口秩序整頓，清理了全市境內(nèi)的港口岸線資源，堅(jiān)決打擊了未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自建設(shè)港口碼頭設(shè)施的行為；完成了崗渡口達(dá)標(biāo)改造任務(wù)，河渡口達(dá)標(biāo)改造已經(jīng)啟動；開展了“百校千村”安全知識宣傳和船舶救生衣活動，發(fā)放安全宣傳光碟80余張，資料1500余份，自籌資金配置救生衣180余件；加大水運(yùn)許可事后監(jiān)督力度，組織專班對全市境內(nèi)的水路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了核查和動態(tài)檢查，檢驗(yàn)各類船舶60艘次。

三是扎實(shí)開展超限運(yùn)輸治理和保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)執(zhí)法活動。上半年，共清除公路路障52處，拆除臨時公路加水站2個，拆除非公路標(biāo)牌97塊，制止違法建房6處，查處路政案件45起。

四是深入開展“四創(chuàng)一�！被顒樱�全面提升交通服務(wù)質(zhì)量。進(jìn)一步完善交通窗口行業(yè)服務(wù)，規(guī)范城區(qū)公交管理，制定了《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》，按照“公車公營”思路，對公交車經(jīng)營產(chǎn)權(quán)進(jìn)行重組，組建公交公司，新建城西公交客運(yùn)站，逐步實(shí)現(xiàn)公交線路向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，積極探索實(shí)施一站式城鄉(xiāng)公交運(yùn)營模式，目前正在進(jìn)行車輛采購更新；改變公交站臺環(huán)境，對城區(qū)公交站臺廣告進(jìn)行維護(hù)，新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會主義榮辱觀宣傳廣告牌19處；積極參與“萬人大保潔”市容環(huán)境衛(wèi)生集中整治活動，分片包干，責(zé)任到人，每天安排專人對責(zé)任路段進(jìn)行清掃保潔，投入人力100人次、機(jī)械設(shè)備10臺班對濱江景觀帶環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行整治，按要求布置迎檢現(xiàn)場，做好迎檢準(zhǔn)備工作。

二、主要做法

（一）深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，實(shí)行重點(diǎn)工作目標(biāo)責(zé)任卡制度。一是將重點(diǎn)工作項(xiàng)目內(nèi)容及責(zé)任進(jìn)一步明確到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，明確了每個項(xiàng)目的工程進(jìn)度和質(zhì)量要求，實(shí)行“以天保月、以月保季、以季保全年”，成立了督查專班，對項(xiàng)目進(jìn)展情況實(shí)行一月一通報(bào)，強(qiáng)化了考核獎懲措施。同時，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動，簽訂重點(diǎn)項(xiàng)目責(zé)任書，將項(xiàng)目建設(shè)納入效能考核，明確考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲措施，起到了“增活力，出動力”效果，確保了交通項(xiàng)目建設(shè)時間過半，任務(wù)過半；二是制定了電話文明用語、機(jī)關(guān)文明用語、窗口服務(wù)文明用語等共50條下發(fā)各單位推廣使用，進(jìn)一步改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，樹立了熱情服務(wù)、周到服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的機(jī)關(guān)形象。

（二）推動科技創(chuàng)新，加快電子政務(wù)建設(shè)步伐，提高現(xiàn)代化辦公水平。依托市政府部門戶網(wǎng)站群，新建和開通了宜都交通局部門網(wǎng)站，為公眾出行提供網(wǎng)上查詢服務(wù)，開通了網(wǎng)上辦事、行政許可網(wǎng)上審批等功能，在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)網(wǎng)上辦公，逐步實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)與二級單位網(wǎng)上辦公。電子政務(wù)建設(shè)工作經(jīng)驗(yàn)在全市推廣。

（三）開展文明執(zhí)法活動，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，制定了《全市交通行政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)方案》，計(jì)劃利用2年時間對全市交通行政執(zhí)法人員全部輪訓(xùn)一遍，確保培訓(xùn)時間不少于40學(xué)時，增強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)；二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是開展文明執(zhí)法教育活動，出臺了《宜都市交通局行政執(zhí)法行為規(guī)范》，印制交通行政執(zhí)法忌語與禁令宣傳手冊180余份，做到執(zhí)法人員人手一冊，組織學(xué)習(xí)，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的理念；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制，成立了行風(fēng)督查組，采取明查暗訪等形式對交通執(zhí)法情況進(jìn)行督查。

三、存在的主要問題

一是農(nóng)村公路建設(shè)與社會主義新農(nóng)村建設(shè)和廣大人民群眾的出行需要還有差距，農(nóng)村公路管養(yǎng)工作還需進(jìn)一步加強(qiáng)；二是交通建設(shè)項(xiàng)目的土地、資金環(huán)境日益趨緊，多元化籌資、社會合力辦交通仍然任重道遠(yuǎn)；三是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)，圍繞構(gòu)建“節(jié)約交通、環(huán)保交通、智能交通”，在交通的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新方面還需繼續(xù)努力；四是交通干部年齡結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)不適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展要求，職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

四、下半年的工作思路

一是全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，抓緊籌措資金，嚴(yán)格施工管理，在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下保證工程按計(jì)劃完成；二是繼續(xù)深入開展“爭創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’”競賽活動，整頓作風(fēng)、優(yōu)化服務(wù)、堵漏增收，全面完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；三是進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)管理，加強(qiáng)交通建設(shè)市場監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范水陸運(yùn)輸市場秩序，力爭超限運(yùn)輸治理工作取得新的突破；四是全面加強(qiáng)安全管理，確保不突破安全管理指標(biāo)；五是繼續(xù)深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率；六是全面推進(jìn)黨的建設(shè)上新臺階，建立完善黨風(fēng)廉政建設(shè)的長效機(jī)制。

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