第一篇：交通局201*年上半年糾風(fēng)工作總結(jié)

今年上半年，我局糾風(fēng)工作認(rèn)真按照縣政府糾風(fēng)辦《××縣xx年糾風(fēng)工作實施意見》（文政糾風(fēng)發(fā)〔xx〕1號）精神和責(zé)任分解要求，重點(diǎn)在抓鞏固、抓深入上下功夫，主要從內(nèi)部管理、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面搞好規(guī)范管理，優(yōu)化治理環(huán)境。重點(diǎn)對執(zhí)法人員的工作和行為作明確規(guī)定，健全執(zhí)法人員崗位責(zé)任制、上路執(zhí)法和上路執(zhí)勤亮證制度，執(zhí)法過程使用規(guī)范文書和省財政統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù)，實行“票款分離”，“執(zhí)收分離”。目前未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象，保持和鞏固了我縣所有公路基本無“三亂”的成果。

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任到位

將強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)作為治理公路“三亂”工作的基礎(chǔ)工程來抓。為全面實現(xiàn)我縣所有公路無“三亂”的總體目標(biāo)，鞏固已取得的工作成果，我局及時調(diào)整充實了以局長為組長，分管工作的副局長為副組長，相關(guān)股、室、段、所負(fù)責(zé)人為成員的治理公路“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立辦公室在法規(guī)股，負(fù)責(zé)日常工作的開展。并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，對治理公路“三亂”工作進(jìn)行了責(zé)任分工，局長是治理公路“三亂”的第一責(zé)任人，對交通系統(tǒng)治理公路“三亂”工作負(fù)總責(zé)；分管工作的副局長對治理公路“三亂”工作具體負(fù)責(zé)；分管道路運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)工作的副局長對運(yùn)政所、地方段的治理公路“三亂”工作負(fù)責(zé)。并對領(lǐng)導(dǎo)小組成員的工作職責(zé)做了具體分工，做到任務(wù)明確，責(zé)任到位，上下形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，班子成員人人抓，上有領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下有辦事人員，橫向到邊，縱向到底的組織網(wǎng)絡(luò)。

二、強(qiáng)化思想教育，確保認(rèn)識到位

針對系統(tǒng)內(nèi)部一些干部和執(zhí)法人員中存在治理工作抓了這么些年，公路“三亂”治理的差不多了，“三亂”現(xiàn)象不突出了等思想反映，我們提出了強(qiáng)化思想教育，重點(diǎn)解決三個問題，一是從思想上認(rèn)識治理“三亂”的重要性、緊迫性，把思想統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院對治理公路“三亂”的要求上來；二是正確處理治理公路“三亂”和維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)的關(guān)系；三是正確處理治理“三亂”和正常行政執(zhí)法的關(guān)系。要求各執(zhí)法單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政治學(xué)習(xí)、理論與實踐結(jié)合，提高認(rèn)識，消除麻痹思想。

以《行政許可法》為依據(jù)，在行政許可工作中，杜絕了各執(zhí)法單位和執(zhí)法人員，執(zhí)法不作為和執(zhí)法亂作為的現(xiàn)象發(fā)生，遏制了亂收費(fèi)，亂罰款的現(xiàn)象。通過思想教育，使執(zhí)法人員樹立了信心，端正了態(tài)度，增強(qiáng)了抵制“三亂”的自覺性。

三、強(qiáng)化制度建設(shè)，確保落實到位

為把公路“三亂”苗頭解決在基層和萌芽狀態(tài)，我局一是把制度作為實現(xiàn)長效治理“三亂”的關(guān)鍵，健全完善了交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制、交通行政執(zhí)法錯案責(zé)任追究制度、交通行政執(zhí)法人員評議考核制、交通行政執(zhí)法依法賠償制度等一系列制度，并要求各執(zhí)法單位把各項制度掛在單位醒目位置，讓執(zhí)法相對人了解執(zhí)法程序，進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法透明度。二是建立了由局法規(guī)股、縣運(yùn)政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路“三亂”快速反映機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室于局法規(guī)股，負(fù)責(zé)相關(guān)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對群眾反映的公路“三亂”問題，要做到一事一登記，建立投訴臺帳，堅持有訴必接、接訴必查、查實必究。對署名舉報的問題，要將查處結(jié)果明確答復(fù)當(dāng)事人，做到件件有著落，事事有回音。四是實行治理公路“三亂”服務(wù)承諾制。按照《云南省治理公路“三亂”服務(wù)承諾》和《××州治理公路“三亂”服務(wù)承諾》要求，鄭重向社會作出服務(wù)承諾，規(guī)范公路站點(diǎn)管理和上路檢查行為。五是開通舉報電話，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，快速查辦。對過往司機(jī)和群眾反映或發(fā)現(xiàn)的問題，一律在12小時內(nèi)調(diào)查處理完結(jié)。今年到目前為止，未接到過任何公路“三亂”舉報電話。六是實行重點(diǎn)監(jiān)控。對轄區(qū)內(nèi)公路“三亂”易發(fā)多發(fā)地段以及春運(yùn)、“五一”等車流集中時期實施重點(diǎn)監(jiān)控，堅決遏止“三亂”反復(fù)和反彈。

四、加大督查力度

一是強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督檢查，對系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法人員加強(qiáng)宣傳教育，要求所屬單位加強(qiáng)開展自檢自查，主要檢查執(zhí)法工作有無超出執(zhí)法權(quán)限，著裝是否整齊，是否自覺使用文明用語，對發(fā)現(xiàn)問題有無及時查糾，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。二是對茶平公路（××縣境內(nèi)路段）進(jìn)行了一次全面的巡查，未發(fā)現(xiàn)任何公路“三亂”苗頭。三是根據(jù)上級部門關(guān)于做好元旦春節(jié)期間治理公路“三亂”工作文件的通知精神，2月1日，在縣糾風(fēng)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，由我局牽頭，組織交警、林業(yè)部門對轄區(qū)內(nèi)的治理公路“三亂”工作進(jìn)行了一次聯(lián)合檢查，重點(diǎn)檢查縣公安交警大隊馬塘中隊、馬塘超限運(yùn)輸管理檢測站、天生橋收費(fèi)站的執(zhí)法情況，同時對文平公路進(jìn)行巡查。經(jīng)過檢查，超限運(yùn)輸檢測站由于卸貨場地等方面的原因，存在以罰代卸現(xiàn)象（屬未嚴(yán)格按規(guī)定治超）。

五、積極受理投訴

在“春運(yùn)”、“五一”、黃金周期間，加大對運(yùn)輸市場管理力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超越經(jīng)營及非法經(jīng)營行為，強(qiáng)化24小時值班制度，公開舉報電話，接受群眾投訴。半年來未

收到群眾舉報亂設(shè)卡、亂收費(fèi)信件。

六、保障綠色通道暢通

各部門能認(rèn)真貫徹落實國家和省有關(guān)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”運(yùn)輸?shù)母黜棿胧┖蛢?yōu)惠政策，收費(fèi)站鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛也優(yōu)先安排通行。交通、公安、林業(yè)等上路執(zhí)法人員對整車、合法運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運(yùn)車不故意阻攔、拖延時間不予放行；對違法違章車輛實行糾正放行的，不實行省內(nèi)外差別政策，切實保障綠色通道暢通。

今年上半年，我局糾風(fēng)工作取得了一定的成績，但離上級的要求還有很大差距，督查工作做得還不夠，在下半年的工作中，我局將進(jìn)一步增強(qiáng)治理公路“三亂”工作的責(zé)任感和緊迫感，做到治理力度不減，責(zé)任不變，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政總體水平，分析總結(jié)工作經(jīng)驗，積極探索預(yù)防和治理公路“三亂”問題的根本方法和措施，建立治理公路“三亂”的長效機(jī)制。

第二篇：交通局201*年上半年工作總結(jié)

201*年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，以“201*—全省交通質(zhì)量管理年”活動為載體，實施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù)，各項費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實現(xiàn)“雙過半”，各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡，各項中心活動有序進(jìn)行，為實現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)，將為實現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計，目前該項目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進(jìn)場；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項；通村公路交通部指令性計劃40公里，省廳指令性計劃40公里，指導(dǎo)性計劃82公里，上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動大小機(jī)械150多臺套，對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸，占年計劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元，占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計階段，預(yù)計10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動員大會，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營。二是新（擴(kuò)）建兩個客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級已批復(fù)，正在落實；投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市場、機(jī)動車維修市場、駕培市場、出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場“三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn)，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺，共中客車325臺，出租車120臺，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次（含長途22萬人次），實現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保

持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項檢查，檢查了4個市直單位，6個企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人，占年計劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計劃的58%；貨運(yùn)量329.9萬噸，占年計劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計劃的58%。

　〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實做到了“四個嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計監(jiān)督，真正實現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實干，克難奮進(jìn)，實現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動員、早部署、早開征，6個中心交管站費(fèi)收均提前實現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面，也成功地實現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元，占年計劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)（含四小費(fèi)）278萬元，占年計劃的79%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元，占年計劃的53%。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實地開展了黨員先進(jìn)性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部，367名黨員，其中參加第一批次的12個黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動中，我們在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評議，注重實效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報告會、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一次模范事跡報告會、寫一篇學(xué)習(xí)體會文章、進(jìn)行一次考試測評；組織召開六個層面的座談會，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會、二級單位主要負(fù)責(zé)人座談會、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會、離退休老干部座談會、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會、出租車司機(jī)座談會；制定的四個整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實，受到了市委先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動。按照省廳要求，結(jié)合我市實際，我們深入廣泛地發(fā)動干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個一流”活動，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗收、農(nóng)村小康工作、社會治安綜合治理、計劃生育等各項中心工作。

二、存在的主要問題和困難

1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級下達(dá)的年度計劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達(dá)給我市的通村公路年度計劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動困難。國家對通村公路建設(shè)實行的是“見花澆水”的激勵政策，每公里7

至9萬元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資金難以籌到位，無法啟動，規(guī)劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿�面建設(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)

全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。201*年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展，同時，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個十分嚴(yán)肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動搖。具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌(請關(guān)注www.seogis.com)資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要務(wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個一點(diǎn)”，即交通主渠道爭取一點(diǎn)，財政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項配套改革，切實解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐�？瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄�有和非公有混合發(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源；二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。

5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實為優(yōu)化

第三篇：交通局201*年上半年工作總結(jié)

*201*年上半年交通工作總結(jié)

及下半年工作要點(diǎn)

201*年，全區(qū)交通工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門大力支持下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“建黨90周年”為契機(jī)，搶抓機(jī)遇，埋頭苦干，克服種種困難，全力推進(jìn)交通工程建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，安全生產(chǎn)態(tài)勢保持平衡，時間過半、任務(wù)過半，圓滿地完成了上半年重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)，為實現(xiàn)全年交通重點(diǎn)工程目標(biāo)任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)�，F(xiàn)將上半年工作全面總結(jié)如下：

一、工作進(jìn)展情況

1、積極做好交通重點(diǎn)項目跟蹤服務(wù)

結(jié)合國家、省發(fā)改委《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃》和《武漢城市圈總體規(guī)劃》的總體部署和要求，為深入推進(jìn)*生態(tài)示范區(qū)建設(shè)，加快梁子湖綠色經(jīng)濟(jì)騰飛。上半年，我們積極展開項目跟蹤服務(wù)工作，一方面，配合省市交通主管部門做好鄂咸高速線路走向及控制點(diǎn)實地勘察，打通連接武漢、黃岡、黃石、咸寧的高速通道；另一方面，在區(qū)領(lǐng)導(dǎo)努力和關(guān)心下，實現(xiàn)武陽一級公路過境*，激活“兩鎮(zhèn)兩島”經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動脈。

2、全力實施通村公路建設(shè)項目

截止7月底，全區(qū)通村公路建設(shè)計劃任務(wù)35.381公里，其中已完成建設(shè)的18.38公里，完成投資459.5萬元，占目標(biāo)任務(wù)的51.9%。下一階段，我們將加緊建設(shè)步伐，盡快完成全部建設(shè)項目，爭取早日組織項目竣工驗收，落實交通惠農(nóng)補(bǔ)助資金。

3、認(rèn)真申報十二五危橋項目

實現(xiàn)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向現(xiàn)代客運(yùn)物流和城鄉(xiāng)公交一體化 1

轉(zhuǎn)變，是交通部門十二五期間的工作重點(diǎn)，要實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變促成新農(nóng)村交通格局，就必須把公路危橋改造項目作為工作重點(diǎn)來抓。6月初，我們根據(jù)上級公路主管部門的要求，對全區(qū)群眾反響較大、病害嚴(yán)重、車流人流較多的公路危橋進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的排查，完善危橋相關(guān)數(shù)據(jù)，將符合省、市文件要求的公路危橋進(jìn)行排序申報，爭取納入省十二五公路危橋改造項目庫。

4、深入開展訪民情解民憂

按照區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于《遍訪農(nóng)家活動》的部署安排，我局迅速成立活動專班，編制活動方案，并按照黨委、政府要求，認(rèn)真落實好各項規(guī)定動作，確保不走樣不離題。此次活動我局掛點(diǎn)東溝鎮(zhèn)茅圻村，在歷時3個月的走訪過程中，我們對該村十一個小組進(jìn)行了走訪，認(rèn)真細(xì)致的收集民情民意，形成了專門的活動報告，同時提出了整改措施。在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們投入資金2萬余元，對該村的孤寡老人貧困戶進(jìn)行了走訪慰問，并針對今年的大旱，為該村送去了抗旱物質(zhì)，努力幫助群眾解決生產(chǎn)生活難題，竭力營造一個和諧的社會主義新農(nóng)村。

5、切實保障水運(yùn)交通安全

五一期間，正值梁子島態(tài)旅游火旺之際，我局聯(lián)合市海事局梁子湖分局、區(qū)安監(jiān)局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)、渡口客運(yùn)公司等多家單位，對長嶺碼頭、梁子島碼頭、磨刀磯碼頭及往來班船進(jìn)行了安全檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)大部分班船存在安全隱患，如船體滲水、扶手松動、救生圈、滅火器失效，無證上崗、超載等問題，隨即給出書面整改意見，勒令其認(rèn)真整改。同時我們還請所屬主管單位根據(jù)水上交通安全管理的相關(guān)法律法規(guī)，督促被查單位制定整改落實方案，進(jìn)行全面認(rèn)真細(xì)致的整改，必要時勒令其暫停運(yùn)營，確保來往游客生命財產(chǎn)安全。

二、存在的不足

一是發(fā)展大交通的思路還不夠清晰，爭取立項困難，解決問題的辦法還不多。二是交通系統(tǒng)管理的機(jī)制體制不順，權(quán)利責(zé)任不對等。三是公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足，道路損毀無力修復(fù)。

三、201*年下半年主要工作

1、爭取領(lǐng)導(dǎo)重視，強(qiáng)化對重點(diǎn)公路項目規(guī)劃立項工作的領(lǐng)導(dǎo)。

2、繼續(xù)爭取農(nóng)村公路建設(shè)計劃。切實加強(qiáng)與上級交通主管部門溝通聯(lián)系，努力爭取公路建設(shè)計劃，盡量滿足群眾的愿望和訴求。

3、努力爭取危橋改造項目計劃。為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全和道路暢通，我們將盡職盡責(zé)，積極爭取危橋改造項目計劃。

4、積極爭取公路養(yǎng)護(hù)資金。今年在強(qiáng)降雨的沖擊下，全區(qū)部分縣鄉(xiāng)公路已病入膏肓，急需整險加固。因此，我們將積極與上級交通主管部門協(xié)商，切實妥善解決道路運(yùn)輸中的不穩(wěn)定因素。

5、繼續(xù)鞏固交通安全生產(chǎn)成果。下半年，在旅游高峰期，我們還將組織一次檢查，幫助干部提高安全意識，協(xié)助落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管，做到警鐘長鳴，常抓不懈。

二〇一四年六月二十日

第四篇：交通局201*年上半年工作總結(jié)

201*年上半年工作總結(jié)

在煙臺運(yùn)管處和龍口市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，中隊以保證出租車市場穩(wěn)定為重點(diǎn)，以提高出租車服務(wù)質(zhì)量、讓廣大市民滿意為目標(biāo)，依法行政，強(qiáng)化監(jiān)管、科學(xué)引導(dǎo)、文明服務(wù)，不斷加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高管理水平。全中隊上下群策群力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，以“以人為本，文明執(zhí)法”為宗旨，狠抓行業(yè)規(guī)范化管理，園滿完成局黨委部署的各項工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，搞好機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓

中隊嚴(yán)格按照市局《機(jī)關(guān)作風(fēng)集中教育整頓活動實施方案》和《201*年機(jī)關(guān)干部課堂學(xué)習(xí)計劃》的規(guī)定，把每周五作為學(xué)習(xí)日，并適當(dāng)抽出業(yè)余時間，認(rèn)真學(xué)習(xí)市局規(guī)定的政治理論書目和相關(guān)文件，提高了全體干部職工的政治意識和理論水平，端正了工作作風(fēng)。同時組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理條例》、《山東省道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)業(yè)務(wù)法規(guī)，提高了廣大執(zhí)法人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)精神，規(guī)范中隊工作人員的執(zhí)法行為，提高工作效率，樹立文明、廉潔、高效的對外形象。

二、狠抓落實，規(guī)范出租車行業(yè)管理

1、圓滿完成年審工作

中隊于5月16-18日對全市從事客、貨運(yùn)出租的營運(yùn)車輛進(jìn)行了年度審驗。年審是一項工作量大，困難多的工作，時間緊、任務(wù)重，煙臺運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)要親臨現(xiàn)場督導(dǎo)，對業(yè)戶的經(jīng)營資格重新進(jìn)行考核評定，從經(jīng)營者的經(jīng)營資格、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、稅費(fèi)繳納、車輛技術(shù)狀況等方面嚴(yán)格把關(guān)。為了能夠順利通過煙臺運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格審核，中隊全體人員參與，在年審前一周抽出兩天的時間，按照煙臺運(yùn)管處規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對全市442輛客運(yùn)出租車和86輛貨運(yùn)出租車先進(jìn)行了預(yù)審，發(fā)現(xiàn)存在問題的車輛56部，及時責(zé)令限期整改。年審期間，中隊全員努力，圓滿地完成了審驗任務(wù)。

2、加強(qiáng)從業(yè)人員教育

中隊每月召開出租車業(yè)戶例會制度，定期組織業(yè)戶學(xué)習(xí)，對他們進(jìn)行規(guī)范服務(wù)教育和文明行車教育，實行星級管理，使出租從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。

嚴(yán)格客運(yùn)出租車駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，按照《山東省道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定，提高從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并按照《煙臺市客運(yùn)出租車駕駛員培訓(xùn)教材》的規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格，方可持準(zhǔn)駕證上崗。進(jìn)一步提高了，客運(yùn)出租車駕駛員的整體素質(zhì)。

3、自籌資金，又實現(xiàn)“兩統(tǒng)一”

中隊自籌資金，自今年4月開始，在客運(yùn)出租車已實現(xiàn)車體

顏色等“五統(tǒng)一”的基礎(chǔ)上，著手為實現(xiàn)駕駛員統(tǒng)一著裝、座位統(tǒng)一外套做準(zhǔn)備。經(jīng)過努力，中隊在5月20日前，將襯衣和座套全部發(fā)放到全市442輛客運(yùn)出租車的業(yè)戶手中，同時規(guī)定每周更換一次座套，保持車內(nèi)整潔，駕駛員必須著裝上崗。自此，龍口市客運(yùn)出租車又實現(xiàn)“兩統(tǒng)一”，為龍口創(chuàng)建文明城市增添了一處新亮點(diǎn)。

4、開好研討會，解決加氣難

今年年初，由于燃?xì)饬坎蛔愕仍�因，造成了客運(yùn)出租車加氣困難，影響了客運(yùn)出租車的正常運(yùn)行。中隊發(fā)現(xiàn)這個問題后，及時上報市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)調(diào)市建設(shè)局燃?xì)廪k和港華燃?xì)夤�司，先后組織召開了三次研討會，基本解決了客運(yùn)出租車的加氣難問題，維護(hù)了業(yè)戶的利益，保證了客運(yùn)出租車正常運(yùn)行，保持了龍口市的和諧穩(wěn)定局面。

5、搞好宣傳，提高形象

為宣傳交通系統(tǒng)和中隊的工作，使廣大群眾能理解、支持我們，我們利用廣播電臺、電視臺、報紙、刊物等新聞媒體共發(fā)表新聞報導(dǎo)10余篇，有效地提高了交通執(zhí)法人員的形象。

三、依法行政，克服困難，嚴(yán)厲打擊黑車

為保持客運(yùn)市場的健康穩(wěn)定的發(fā)展，中隊繼續(xù)堅持嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛，在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，本著穩(wěn)定大局的方針，

千方百計想辦法，采取科學(xué)有效措施，不分晝夜，不怕打擊報復(fù)，奮力拼搏，使我市出租行業(yè)的狀況有了很大改觀。中隊在各有關(guān)單位的配合下，采取蹲點(diǎn)守候、跟蹤追查、設(shè)卡攔查、上路巡查等靈活多變的稽查方法，利用攝像機(jī)和數(shù)碼相機(jī)等先進(jìn)的取證工具非法營運(yùn)車輛進(jìn)行先期取證。在違法事實清楚、證據(jù)確鑿、執(zhí)法程序正確、執(zhí)法文書健全的情況下，依法對非法營運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。處罰時，領(lǐng)導(dǎo)帶頭實行“一刀切”，拒絕講情，鐵面無私。截止201*年5月底，共查處非法營運(yùn)的轎車、面包車、汽油三輪車共70余輛次，無一例要求聽證、復(fù)議和提起行政訴訟的案件發(fā)生，使客運(yùn)出租市場秩序得到了進(jìn)一步的規(guī)范。

龍口市公安交通稽查中隊

201*年5月27日

第五篇：交通局201*年上半年工作總結(jié)

交通局201*年上半年工作總結(jié)

今年以來，在區(qū)委、區(qū)政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局堅持以科學(xué)發(fā)展統(tǒng)攬交通工作，認(rèn)真貫徹落實黨的十六大和十六屆四中、五中全會及市委八屆三次全會、區(qū)委二屆二次全會精神，以科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)教育活動為契機(jī)，以規(guī)范執(zhí)法行為、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為中心，以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，打造誠信、和諧交通為目標(biāo)，狠抓交通“三個文明”建設(shè)，促進(jìn)了交通工作的全面、協(xié)調(diào)發(fā)展。

一、上半年工作簡要總結(jié)

(一)公路工程建設(shè)進(jìn)展順利。今年以來，我局把紅色旅游線建設(shè)、區(qū)北外環(huán)公路建設(shè)作為一項政治任務(wù)、作為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和園區(qū)項目建設(shè)的重中之重來抓，投入最強(qiáng)的技術(shù)力量、最好的施工隊伍和監(jiān)管隊伍，克服了資金緊張、施工環(huán)境差等困難，強(qiáng)力推進(jìn)施工進(jìn)度，進(jìn)一步加大了質(zhì)量監(jiān)管力度，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。同時，堅持科學(xué)管理、嚴(yán)格施工程序、文明施工，安全生產(chǎn)，合理調(diào)配、大力協(xié)調(diào)地方工作。截止6月底，北外環(huán)東段建設(shè)工程已完成全部路基工程5.981公里，完成三層路面基層水泥穩(wěn)定碎石鋪裝4.882公里，完成路面底層瀝

青混凝土鋪裝2.982公里；王潘線改建工程共完成路基11.6公里，路面鋪裝8.2公里。

(二)拆違拆遷工作取得了突出成果。按照市、區(qū)拆違拆遷工作指示精神，我們以打造宜居靚城、創(chuàng)建和諧豐潤為目標(biāo)，在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，集中開展為期兩個多月的拆除違法違規(guī)建筑攻堅戰(zhàn)。在艱巨的任務(wù)面前，局主要領(lǐng)導(dǎo)從摸底排查到挨家宣傳動員，從協(xié)調(diào)配合到檢查督導(dǎo)，從開始拆圍拆遷到后期的善后，每天工作在第一線；工作中處處以全區(qū)的大局為重，依法辦事，大膽協(xié)調(diào)，深入走訪沿線村民數(shù)百戶，做了大量的清登、匯總等基礎(chǔ)工作，克服了重重困難，促成上下聯(lián)動的強(qiáng)大合力。并為拆圍無償提供裝載機(jī)、運(yùn)輸車35臺(件)，出動執(zhí)法人員數(shù)千人次，通過廣泛宣傳、精心組織、強(qiáng)力督導(dǎo)、全面協(xié)調(diào)，順利完成上級部署的階段性工作任務(wù)。截止6月底，共完成×××北出口兩側(cè)拆違拆遷房屋建筑18xxxx，拆遷面積達(dá)4439xxxx米。

(三)鄉(xiāng)村公路建設(shè)實現(xiàn)新突破。今年以來，我局按照區(qū)委“加速推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文明生態(tài)村建設(shè)，取得社會主義新農(nóng)村建設(shè)的新進(jìn)展”的目標(biāo)，按照科學(xué)發(fā)展觀全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求，深入開展農(nóng)村公路發(fā)展調(diào)研，在合理規(guī)劃、強(qiáng)化協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，有針對性地幫助鎮(zhèn)鄉(xiāng)村解決實際困難，并將農(nóng)村公路建設(shè)作為民心工程、和諧工程來抓，促進(jìn)全區(qū)鄉(xiāng)村道路早開工、早建設(shè)。同時，進(jìn)一步嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，加強(qiáng)施工的指導(dǎo)和管理，確保了我區(qū)今年農(nóng)村交通建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的高質(zhì)量、快發(fā)展，使我區(qū)鄉(xiāng)村公路改造項目工程全面鋪開，進(jìn)展順利。截止6月底，完成道路開工建設(shè)16條39.6公里，占計劃65.5公里的6xxxx，其中已完成9條、28.3公里，占全年計劃的4xxxx。

(四)公路養(yǎng)護(hù)、綠化美化工作進(jìn)展可喜。為確保全區(qū)公路始終保持良好狀態(tài)，我局主要領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)技術(shù)人員深入到全區(qū)縣鄉(xiāng)公路開展調(diào)研，圍繞全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求，對全區(qū)道路的建設(shè)和維修進(jìn)行了認(rèn)真部署，決定投資74xxxx元，對邱柳、豐揚(yáng)、碾唐、洪火線和石各莊道路進(jìn)行維修，完善縣鄉(xiāng)道路的使用功能。在加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)管理，不斷提高公路通行能力的同時，加緊了公路綠化工程實施，加大國省干線公路環(huán)境綜合治理力度，強(qiáng)力推進(jìn)大中修工程建設(shè)。截止6月底，列養(yǎng)國省干線好路率達(dá)8xxxx，達(dá)到市局下達(dá)的好路率指標(biāo)；完成4條國省干線公路、4條縣級公路和4條鄉(xiāng)村公路的綠化任務(wù)，共計栽植喬木16.2xxxx株，灌木4xxxx株，種植草花500xxxx米；重點(diǎn)對唐豐路、高速連接線的公路環(huán)境進(jìn)行了大規(guī)模整治，維修平交道口擋墻14xxxx、維修路邊擋水埂95xxxx、清運(yùn)垃圾890立方米；完成國省干線及縣級公路路面挖補(bǔ)共計3418xxxx米、罩面14730xxxx米；完成豐董線巖口橋、102線沙白小橋等xxxx橋梁的維修加固工程。

(五)路政“雙超”治理和綜合整治成效明顯。半年來，我們認(rèn)真貫徹省市加大超限超載治理通知精神，堅持國、省干線為重點(diǎn)，以卸載為主、罰款為輔的原則，加大了超限超載車輛

的治理力度，累計檢查車輛1628輛，處理超限車輛283臺次，卸載貨物6867噸。在公路管理方面，我們以全區(qū)拆違拆遷行動為契機(jī)，在市、區(qū)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織了多次大規(guī)模的執(zhí)法行動，對唐豐路、西外環(huán)線控制區(qū)內(nèi)的違法建筑進(jìn)行了聲勢浩大的拆除，取得了突出成果。同時，我們將管理路段的責(zé)任層層分解到個人，加大了公路日常巡查密度，做到了對各類違法行為早發(fā)現(xiàn)、早處理、早結(jié)案；同時共受理路政違法案件10xxxx，結(jié)案率達(dá)10xxxx；清除路阻路障76處、575立方米，清除非公路標(biāo)志165塊，清除違章攤點(diǎn)63處、11xxxx米，制止違章建筑4處、9xxxx米，保證了公路的安全暢通。

(六)規(guī)費(fèi)征收穩(wěn)步增長。上半年，我局通過嚴(yán)格實施內(nèi)部監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行征費(fèi)法規(guī)，廣泛延伸服務(wù)觸角，多渠道拓展費(fèi)源，強(qiáng)化規(guī)費(fèi)催繳與依法稽查相結(jié)合，多次開展大規(guī)模的聯(lián)合稽查、聯(lián)合執(zhí)法行動，大大提高了轄區(qū)車輛的應(yīng)征率、納費(fèi)率。預(yù)計到6月底，可征收車輛養(yǎng)路費(fèi)622xxxx元，其中，汽車養(yǎng)路費(fèi)548xxxx元，占市局年計劃980xxxx元的53.xxxx，同比增長了 42.xxxx；拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)73xxxx元，占市局年計劃88xxxx元的83.xxxx；完成運(yùn)管費(fèi)征收36xxxx元、貨運(yùn)附加費(fèi)30xxxx元、客票附加費(fèi)4xxxx元；完成車輛通行費(fèi)收繳65xxxx元，占市局年計劃127xxxx元的51.xxxx，同比，增長了7.xxxx。

(七)運(yùn)輸市場整頓取得突破性進(jìn)展。我們以維護(hù)廣大人民利益、打造誠信交通為己任，以群眾反映最強(qiáng)烈的出租“黑車”問題為重點(diǎn)，狠抓了客運(yùn)市場的專項治理，維護(hù)了正常的運(yùn)輸市場秩序。從5月22日起，我局組織了出租所、運(yùn)政稽查、客運(yùn)稽查等單位5xxxx名執(zhí)法人員參加的為期一個月的出租黑車及其它非法營運(yùn)車輛專項整治行動。一方面加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)營行為，維護(hù)合法經(jīng)營者權(quán)益；另一方面利用宣傳車巡回廣播、電視臺發(fā)布公告等形式大力宣傳，營造聲勢。取得了突出成果，半年來，共查處無證經(jīng)營的出租“黑車”6xxxx部，查處搶客、甩客、宰客、私抬票價、客運(yùn)超載等違章行為22xxxx起，查處非法營運(yùn)的三輪車113輛次，取締汽車維修廠點(diǎn)xxxx；完成元旦、“五一”黃金周期間安全運(yùn)送旅客1xxxx人次；分流旅客200xxxx人次。

(八)運(yùn)輸行業(yè)管理持續(xù)健康發(fā)展。半年來，我局進(jìn)一步完善了客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，強(qiáng)化了客運(yùn)基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理；進(jìn)一步加大營運(yùn)車輛技術(shù)檔案管理，共換發(fā)汽車《營運(yùn)證》830xxxx，三輪車、拖拉機(jī)《營運(yùn)證》560xxxx；加大了貨運(yùn)聯(lián)合體車隊的整頓力度，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益和社會效益；嚴(yán)格了車輛二級維護(hù)、檢測標(biāo)準(zhǔn)，全面實行了維修質(zhì)量保證期制度；進(jìn)一步提高了車輛技術(shù)狀況。共檢測營運(yùn)車輛9855臺次；完成培訓(xùn)駕駛學(xué)員期40xxxx人次。

(九)交通法制、信訪工作水平穩(wěn)步提高。半年來，通過不斷完善行政執(zhí)法工作手段，規(guī)范運(yùn)行機(jī)制，形成了集培訓(xùn)、考核、監(jiān)督、評定為一體的法制工作管理體系。今年來，共組織各類執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)3期，參訓(xùn)率達(dá)10xxxx，完成了對全局24xxxx執(zhí)法人員的考核測試工作，對在執(zhí)法工作中表現(xiàn)突出的單位和個人給予大力表彰和獎勵，對在考試考核中綜合成績較差的兩名中層執(zhí)法干部給予了免職處理；受理社會群眾投訴2xxxx起，沒有發(fā)生進(jìn)京、赴省等重大信訪、越級訪案件，信訪隱患排查率達(dá)10xxxx。通過加強(qiáng)交通法制建設(shè)，執(zhí)法隊伍的依法行政水平明顯提高，沒有發(fā)生公路“三亂”等違法違紀(jì)事件。

(十)安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步強(qiáng)化。今年以來，我們堅持安全第一、預(yù)防為主的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任意識，完善了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格制定、層層簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確獎懲，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制，上半年對涉及工程隊油石拌合場失竊案的xxxx相關(guān)責(zé)任人員給予了通報批評，并給予不同程度的經(jīng)濟(jì)處罰。在此基礎(chǔ)上，先后投入400xxxx元購置了路錐、施工標(biāo)志、條幅等安全設(shè)施，對全局的消防設(shè)施進(jìn)行了檢修更換，做到了防患于末燃，有力地促進(jìn)了全局安全生產(chǎn)工作的健康有序開展，半年來，我局沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)及責(zé)任事故。

(十一)黨風(fēng)、行風(fēng)、廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)、科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)教育活動又上新臺階。

半年來，我局進(jìn)一步完善了黨風(fēng)廉政建設(shè)及治理公路“三亂”責(zé)任狀，細(xì)化了領(lǐng)導(dǎo)班子成員的責(zé)任分工，狠抓了行風(fēng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，做到了項項工作有部署、有檢查、有落實，實現(xiàn)了管理的制度化、規(guī)范化。

在科學(xué)發(fā)展觀教育活動中，堅持把學(xué)習(xí)提高、解決問題、走群眾路線、領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭等規(guī)定動作貫徹始終，力求做到入腦入心。10位班子成員帶頭撰寫學(xué)習(xí)心得和筆記，全體黨員干部結(jié)合實際，分別寫出學(xué)習(xí)筆記、心得體會，使每個黨員干部掌握科學(xué)發(fā)展觀的核心內(nèi)容、價值觀念及實踐基礎(chǔ)。5月22日上午，全局28xxxx名黨員干部聽取了局領(lǐng)導(dǎo)作的《以科學(xué)發(fā)展示范區(qū)為引領(lǐng)，努力探索豐潤交通科學(xué)發(fā)展之路》的宣講報告，提出了以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)豐潤交通發(fā)展全局，每個干部職工，都要自覺投身于建設(shè)科學(xué)發(fā)展示范區(qū)的偉大實踐中去的要求。

局中心組組織局班子和機(jī)關(guān)支部全體黨員進(jìn)行了三次集中理論學(xué)習(xí)，并結(jié)合交通工作重點(diǎn)展開了深入討論，針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加大出租車市場整頓力度、加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、強(qiáng)化交通規(guī)費(fèi)征收、提高隊伍素質(zhì)、整頓執(zhí)法隊伍等五個方面的新思路。

為檢驗學(xué)習(xí)效果，我局科教辦組織黨員干部進(jìn)行了科學(xué)發(fā)展觀知識閉卷考試，全局共26xxxx參加考試，通過閱卷評分，考試平均成績達(dá)到90分以上。

全系統(tǒng)黨員干部通過認(rèn)真學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)講話和相關(guān)資料，深刻領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀的精神實質(zhì)和豐富內(nèi)涵。共撰寫讀書筆記、心得體會、剖析材料100xxxx份。同時，結(jié)合行業(yè)建設(shè)實際，深入開展“為民、務(wù)實、清廉”主題教育活動。通過學(xué)教活動的開展，干部職工的科學(xué)發(fā)展意識、服務(wù)意識、大局意識、責(zé)任意識、創(chuàng)新新意識明顯增強(qiáng)，堅持以此為動力，積極投身服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會的活動中。共涌現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、拾金不昧、臨危救難、廉潔執(zhí)紀(jì)等好人好事21xxxx件，收到表揚(yáng)信、錦旗、鏡匾12封(塊)；完成為貧困災(zāi)區(qū)、紅十字會、失學(xué)兒童等社會群體捐款xxxx余元。交通行業(yè)作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變，行業(yè)形象得到明顯提升，社會滿意度不斷增強(qiáng)。

二、下半年工作打算

(一)指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)教育活動為契機(jī)，以“為民、務(wù)實、服務(wù)”為核心，以深化改革為動力，堅持以人為本，轉(zhuǎn)變職能，嚴(yán)格管理，改革創(chuàng)新，在上半年取得成績的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大工作力度，努力建設(shè)誠信交通、和諧交通，把交通工作提高到一個新水平。

(二)工作目標(biāo)

1、緊緊抓住“十一五”期間國家投資農(nóng)村公路建設(shè)的大好時機(jī)，跑省進(jìn)廳多方爭取資金，進(jìn)一步加大資金籌措力度，爭取更多的建設(shè)項目。抓緊北外環(huán)線、王潘線等項目的建設(shè)，實行目標(biāo)責(zé)任制，狠抓項目管理，加大協(xié)調(diào)力度，保證重點(diǎn)工程按時按質(zhì)完成。

2、加大力度抓緊抓好鄉(xiāng)村道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理。針對上半年我區(qū)村村通工程抓得早、進(jìn)展快的實際，不斷加大宣傳、督導(dǎo)、檢查力度，確保全年鄉(xiāng)村道路建設(shè)工程保質(zhì)保量完工。同時要逐步落實《鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，加強(qiáng)檢查督導(dǎo)，協(xié)助鎮(zhèn)鄉(xiāng)完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，切實鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果。

3、加強(qiáng)對列養(yǎng)公路的養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步提升道路形象。認(rèn)真落實局建設(shè)和養(yǎng)護(hù)計劃，通過強(qiáng)化內(nèi)部管理，嚴(yán)格落實養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，不斷提高公路養(yǎng)護(hù)水平；抓好大中修工程的施工，確保工程質(zhì)量；抓好縣級公路樣板路的建設(shè)，樹立品牌意識，打造公路精品。通過嚴(yán)格施工管理，努力建設(shè)精品工程；通過公路治理和綠化、美化，為全區(qū)營造安全、暢通、生態(tài)環(huán)保的公路通行環(huán)境。改善和提高公路通行能力和規(guī)范化管理水平；加強(qiáng)汛期公路防水毀工作的領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化保障隊伍和物資儲備，確保汛期公路暢通無阻；大力實施綠色屏障工程，確保公路

養(yǎng)護(hù)工作再上新臺階。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理，路政管理工作要統(tǒng)一按照綜合執(zhí)法的要求，全面管理做到縱向到底，橫向到邊，不留死角。一是全力抓好“雙超”治理，繼續(xù)加大對重載、超限運(yùn)輸車輛的治理力度，基本杜絕違法超限車輛在公路行駛。二是大力開展公路綜合治理，加大路政巡查力度，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。

5、完成和超額完成市局、局下達(dá)的各項規(guī)費(fèi)征收指標(biāo)。

6、運(yùn)輸管理工作要通過開展綜合執(zhí)法行動，切實維護(hù)好道路運(yùn)輸市場秩序，保障道路運(yùn)輸安全，保護(hù)群眾的合法權(quán)益，鞏固和擴(kuò)大上半年工作成果；同時開展對駕培、維修、檢測等行業(yè)進(jìn)行專項治理。進(jìn)一步完善“村村通班車”建設(shè)規(guī)劃，結(jié)合實際細(xì)化目標(biāo)和責(zé)任，為廣大農(nóng)村群眾出行提供更多的便利。

7、深化交通改革。一方面要逐步推行綜合執(zhí)法的工作模式，通過深入實踐，總結(jié)經(jīng)驗，完善機(jī)制，落實責(zé)任，探索交通行政執(zhí)法的新路子；另一方面要通過建立長期的干部職工考核、考評機(jī)制，形成能者上，庸者下的工作機(jī)制，為深化交通執(zhí)法改革打好基礎(chǔ)。在交通其它方面，也要建立高效有序的運(yùn)行機(jī)制，堅持“快、細(xì)、實”的工作作風(fēng)，不斷提高工作效率。

8、深入開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)教育活動，嚴(yán)格落實好活動的規(guī)定動作，真正使廣大干部職工理解科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵及其基本理論，把科學(xué)發(fā)展觀的理論運(yùn)用到交通各項工作中去，為交通事業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大的政治保障和動力。進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)，力爭在年度民主評議行風(fēng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)中名列前茅。

(三)主要措施

1、創(chuàng)新觀念，增強(qiáng)發(fā)展后勁。進(jìn)一步強(qiáng)化抓機(jī)遇意識，牢牢把握支持交通改革和發(fā)展這個中心，結(jié)合實際選準(zhǔn)下半年工作的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)，克服安于現(xiàn)狀、小績則滿、不思進(jìn)取的傾向，更新思路，創(chuàng)新工作方法，全面提高工作效率。強(qiáng)力繼續(xù)推行目標(biāo)責(zé)任經(jīng)營，獎優(yōu)罰劣，不斷激發(fā)和調(diào)動職工工作積極性，解決好持續(xù)發(fā)展的問題。

2、加強(qiáng)在建工程的監(jiān)督與管理，提高建設(shè)質(zhì)量。本著“百年大計，質(zhì)量第一”的原則，加大對重點(diǎn)在建工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。一是堅持“三級”質(zhì)監(jiān)體系，明確監(jiān)督機(jī)構(gòu)的職責(zé)，確保其獨(dú)立行使監(jiān)督職能。二是建立和落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，明確項目工程質(zhì)量的行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人、法定代表人、施工、監(jiān)理等單位的法定代表人按各自職責(zé)對其經(jīng)手的工程負(fù)終身責(zé)任。三是強(qiáng)化基礎(chǔ)工作和現(xiàn)場管理，把好材料關(guān)和施工關(guān)，加強(qiáng)過程控制，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。

3、全面落實鄉(xiāng)村道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)，形成建設(shè)農(nóng)村公路的強(qiáng)大合力。一是全力配合、認(rèn)真指導(dǎo)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路建設(shè)，大力宣傳發(fā)展農(nóng)村公路建設(shè)的重要意義，統(tǒng)一思想認(rèn)識，增強(qiáng)廣大農(nóng)民群眾搶抓機(jī)遇修好致富路的積極性和自覺性。二是分解目標(biāo)，加大督導(dǎo)。將全年任務(wù)安排到月、旬，責(zé)任到人，每周上報工程進(jìn)度，不定期組織召開調(diào)度、督辦會議，營造打好攻堅戰(zhàn)的緊張態(tài)勢。三是加強(qiáng)對鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作督導(dǎo)，積極向區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報，認(rèn)真解決存在的問題，特別要在養(yǎng)護(hù)資金籌措方面加大力度。保證我區(qū)新建道路得到及時、全面養(yǎng)護(hù)。

4、強(qiáng)化工作職能，增強(qiáng)工作活力。隨著國家宏觀調(diào)控和經(jīng)濟(jì)環(huán)境治理力度的加大，法律法規(guī)不斷健全，這些政策的變化向我們提出了新的要求。我們要通過對全局工作目標(biāo)運(yùn)行態(tài)勢的分析，強(qiáng)化法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育和執(zhí)行力度，不斷適應(yīng)新的形勢。加強(qiáng)以各單位的工作重點(diǎn)和職能較弱的方面進(jìn)行督導(dǎo)檢查，在發(fā)揮好原有積極性的同時，強(qiáng)化弱項，增加工作活力，減少盲目性，提高競爭力，充分發(fā)揮單位和個人的主觀能動性，保持全局經(jīng)濟(jì)目標(biāo)穩(wěn)步上升、業(yè)務(wù)目標(biāo)穩(wěn)定發(fā)展的良性格局。

5、切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)和治安防范。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)和綜治工作措施，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)和個人的責(zé)任，加強(qiáng)安全管理，制定周密的安全生產(chǎn)和治安防范預(yù)案；抓好重點(diǎn)部位的防范，減少災(zāi)害造成的損失。對施工路段詳細(xì)部署安全保證措施，設(shè)安全標(biāo)志，重視交通疏導(dǎo)，杜絕

發(fā)生重大交通安全責(zé)任事故和治安事件。

6、以科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)教育為動力，加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)和精神文明建設(shè)。要通過深入開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)教育活動，引導(dǎo)干部職工樹立科學(xué)發(fā)展交通的新意識。一是堅持以人為本，把維護(hù)人民群眾的利益作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，認(rèn)真了解和分析人民群眾需要我們做什么，到底在哪些方面對我們不滿意，真正從人民群眾不滿意的方面改起，堅決不搞那些華而不實的東西，不做勞民傷財?shù)氖虑�。二是繼續(xù)推行便民服務(wù)活動，倡導(dǎo)愛心奉獻(xiàn)，強(qiáng)化服務(wù)意識，體現(xiàn)人文關(guān)懷，用我們的行動體現(xiàn)交通的誠信。三是建立高效有序的運(yùn)行機(jī)制，堅持“快、細(xì)、實”的工作作風(fēng)，踏踏實實為群眾辦好事、辦實事。四是加大信訪工作力度，解決好群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，提高工作效率和辦事效率，全力打造和諧交通。五是強(qiáng)化職工教育。要在上半年執(zhí)法教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把學(xué)習(xí)教育工作推向全局所有干部職工，在各行業(yè)、部門開展職工學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)活動，掀起職工素質(zhì)教育的高潮，提高全局干部職工政治素養(yǎng)和專業(yè)技能，凝聚戰(zhàn)斗力，為完成全年任務(wù)提供強(qiáng)大的精神保障。

二○○七年六月二十六日

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