第一篇：201*年交通局紀律作風建設工作總結

我局認真貫徹落實中共**縣委、縣人民政府《關于在全縣開展“三項建設”專項教育活動的意見》（瀘發(fā)〔xx〕23號）和《**縣交通局“三項建設”專項教育活動實施方案》的文件精神。按文件要求，我局開展的“三項建設”活動進展順利，并取得了顯著的成效，現(xiàn)根據(jù)**縣紀律檢查委員會、**縣委組織部、**縣監(jiān)察局、**縣人事局《關于對全縣機關紀律作風建設情況進行專項檢查的通知》（瀘紀發(fā)【xx】14號）要求，結合我局工作實際，就我局機關紀律作風建設情況總結如下：

一、導高度重視，行動積極

xx年2月，在全局開展以“業(yè)務建設、作風建設、環(huán)境建設”為主要內容的**縣“三項建設”學習活動。局領導高度重視，積極行動，認真落實“三項建設”活動的各項任務。我局認真貫徹落實科學發(fā)展觀，以新一輪思想大解放推動我局工作發(fā)展，全力加強“三項”建設。一是成立了以王江民局長為組長，副局長楊禮清、主任科員董慶云為副組長，各部門負責人為成員的**縣“三項建設”活動領導小組，領導小組下設辦公室，具體負責日常工作。二是制定實施方案，結合本單位實際，我局制定了具體實施方案，深刻領會開展“三項建設”活動的重大意義；明確目的，端正作風，切實把握“三項建設”活動的指導思想、基本原則和目標要求；精心安排，形成一把手負總責，一級抓一級，層層落實的工作格局�！叭�項建設”活動分四個階段進行：1、學習提高階段；2、分析檢查階段；3、整改落實階段；4、總結考評階段。

二、及時召開動員大會，認真學習，營造良好學習氛圍。

1、及時召開動員大會。我局黨支部于xx年2月27日召開**縣交通局全局黨員干部職工會議。會上局長王江民同志首先傳達縣委、縣政府《關于在全縣開展“三項建設”專項教育活動的意見》（瀘發(fā)〔xx〕23號）和《**縣交通局“三項建設”專項教育活動實施方案》精神，指出我局今年將解放思想學習討論活動和“三項建設”活動有機結合起來，全面增強全體黨員干部職工的發(fā)展意識、開放意識、服務意識；切實轉變工作作風、提高業(yè)務水平；營造良好環(huán)境，實現(xiàn)我縣交通率先發(fā)展。局長王江民動員全體黨員、干部要充分發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，在活動中要堅持工作學習兩不誤。并要求全局干部職工結合當前實際，進一步強化對開展作風整頓的重要性和必要性的認識，增強全局抓作風建設和效能建設的責任感和緊迫感。動員全體干部職工進一步昂揚精神狀態(tài)，提升精氣神，在本職崗位上干好事、干成事、不出事，在推進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展上發(fā)揮積極作用。

2、認真學習，營造良好學習氛圍。

運用多種形式廣泛發(fā)動干部群眾積極投身學習討論活動，利用**縣交通局宣傳欄、橫額標語等廣泛宣傳,提高大家的對活動的認識，營造良好學習氛圍。組織干部學習黨的xx大和xx屆三中全會會議精神，省第八次黨代會、州第六次黨代會和縣委十屆六次全會精神及有關交通法律、法規(guī)和各種業(yè)務知識。通過學習，不斷拓展廣大黨員干部的工作思路，提高工作能力，增強落實科學發(fā)展觀的本領和才干。

三、征求意見，認真查擺。

局機關結合實踐科學發(fā)展觀活動的開展，緊密聯(lián)系思想和工作實際，認真查找并深刻剖析領導班子成員在思想政治建設、黨性黨風、效能建設和對所屬基層單位監(jiān)管等方面存在的突出問題，認真查找局機關工作人員是否存在紀律松懈、作風飄浮等方面存在的問題。通過發(fā)放征求意見表、座談會和談心活動等方式，找出了理論學習系統(tǒng)性、深入性不夠、工作作風不夠深、創(chuàng)新意識不夠強等問題，針對存在問題，局黨委召開了專題會議制定了整改措施予以改進。并設立舉報電話和意見箱，召開座談會，廣泛征求該所在組織紀律、依法行政、服務辦事、廉潔自律等方面存在的問題意見和建議，制定出初步的整改措施，把作風整頓工作落到實處。我局力求通過整頓、整改，努力把交通隊伍建設成為一支思想素質好、紀律嚴明、作風正派、業(yè)務過硬，能夠讓黨和政府放心，群眾滿意，更好地適應交通事業(yè)發(fā)展需要的高素質隊伍。

我局廣大黨員干部職工，積極按照作風整頓的要求，不僅堅持把學習貫穿了活動的整個過程，還把征求意見、查找問題貫穿始終，遵循“實事求是、客觀準確”的原則，結合征求意見時收集到的群眾提出的問題和不足，查找存在問題，撰寫自我剖析材料，逐條逐項找差距，分析問題查原因，自覺提出了整改措施和努力方向。同時，還將個人剖析材料在民主評議會上通過，采取發(fā)放評議表的形式，對每位同志進行評議，起到了相互監(jiān)督、相互促進、共同提高的作用。

四、制定方案，認真整改

1、根據(jù)征求到的意見和梳理出的問題，認真制定切實可行的整改方案。整改方案明確了整改重點，確定了整改時間。2、將整改任務進行了分解，落實到科（室）和具體的責任人。

做到邊整邊改，邊改邊落實。對理論學習上存在的問題，進一明確了黨支部學習制度和完善了學習日制度，通過制度的執(zhí)行，確保有足夠的學習時間和學習內容能落實到位。

五、取得的主要成效

（一）提高了認識，增強了工作責任感和工作效率。通過學習教育，全局干部職工對加強“三項建設”重要性的認識普遍提高，大局意識、服務意識和依法行政觀念進一步增強。工作效率明顯提高，服務環(huán)境明顯優(yōu)化，全局上下形成了良好的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。

（二）服務意識進一步提高。

我局從學習創(chuàng)新、精神狀態(tài)、能力素質、辦事效率、服務基層、聯(lián)系群眾、工作機制、促進發(fā)展、節(jié)能降耗、執(zhí)行落實等方面入手，尋找差距和對策，切實解決好影響我縣交通科學發(fā)展的突出問題，使“三項建設”更有針對性。積極探索便民利民新舉措，切實增強服務能力，轉變作風，強化工作責任制，真正做到為民著想，提高便民質量。

（三）依法行政能力進一步加強。結合這次作風整頓活動，深入組織開展《行政許可法》的學習、宣傳和培訓，以《公路法》、《道路安全法》、《道路運輸條例》等交通法律法規(guī)為重點狠抓法制宣傳教育，不斷提高交通行政執(zhí)法隊伍的思想政治素質和業(yè)務素質。堅決禁止執(zhí)法不公、亂收費亂罰款、吃拿卡要、刁難群眾和工作作風簡單粗暴等行為，不斷完善優(yōu)質、高效的便民服務措施。并設立舉報電話接受社會各界人士的監(jiān)督；糾正行業(yè)不正之風，鞏固治理公路“三亂”成果，勤政為民。

（四）完善制度，轉變各部門職能。全面建立健全單位首問責任、服務承諾制、限時辦結；切實開展好“陽光政府”四項制度建設，開通了“96128”電話查詢專線。實現(xiàn)以制度管人、管權、管事。切實加強對單位各部門和重點項目推進情況的效能監(jiān)察，加強對重點對象、重點環(huán)節(jié)和重點部位的監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題，

六、存在的問題。

1、學習不夠深入。集中學習的時間還不夠，內容不齊全，個人學習筆記簡單，更沒有學習體會。2、宣傳輿論氛圍不濃。宣傳方式單一，只有宣傳欄，沒有標語。上報信息的力度不夠。

七、建立長效機制的思路。

1、堅持依法行政。按照《行政許可法》等相關法律規(guī)定，結合本單位實際，圍繞交通行政執(zhí)法責任制，進一步完善和制定具體的實施辦法及配套措施，切實做到“合法行政、合理行政、程序正當、高效便民、誠實守信、權責統(tǒng)一”，努力消除影響執(zhí)法的行為障礙。同時，在執(zhí)法中大力倡導文明規(guī)范用語，以規(guī)范的執(zhí)法行為為民服務，以良好的執(zhí)法形象取信于民。

2、加強行政管理。進一步建立和完善行政管理制度，嚴格依照規(guī)范化程序管理事務，把行政行為納入制度化軌道，確實消除辦事以個人意志、憑個人關系的不良風氣，堅決杜絕辦人情事、執(zhí)人情法等現(xiàn)象，確保各項規(guī)章制度落到實處，從而使單位的管理體系有序有效運行。

3、推進作風建設。建立健全以黨風廉政建設責任制為核心的制度體系，突出抓好干部特別是領導干部的廉潔自律工作。堅持“一線工作法”。深入到施工建設工地檢查和指導工作，幫助解決實際困難。

4、打造陽光政務。認真貫徹《政府信息公開條例》，加強交通公開工作，除涉及國家機密和安全以外的需公開事項，都向社會公開辦事程序、辦事標準、辦事結果。充分利用現(xiàn)有條件，暢通公開渠道，方便廣大群眾及時查閱交通信息。建立“陽光”政務承諾制，對工作質量、服務態(tài)度、辦事時效等公開做出承諾，努力提高交通辦事公開工作的水平。

5、強化內外監(jiān)督。在內部監(jiān)督上，主要通過堅持和完善民主評議、談心談話、述職述廉、日常檢查等制度，督促干部職工認真履行職責，嚴守制度規(guī)定。在外部監(jiān)督上，設立作風和效能建設投訴電話，重視群眾反映的問題，積極營造社會監(jiān)督的良好環(huán)境，形成群眾對作風和效能建設的有序參與機制。

6、進行責任追究。對影響工作效能的行為，按照有關規(guī)定給予責任追究。

第二篇：交通局作風建設年工作總結

交通局作風建設年工作總結

我局在區(qū)委、區(qū)政府及區(qū)“作風辦”的領導下，認真貫徹落實區(qū)“作風建設年”活動動員會議精神，按照全面推進交通系統(tǒng)抓黨風、促政風、帶民風各項工作要求，緊緊圍繞交通工作任務，以三個突破（一是以三個服務為導向，堅持三個發(fā)展，力求在工作理念上取得新突破；二是以全面推進“作風建設年”活動為抓手，結合效能建設和“兩年”活動，力(請繼續(xù) 關注公文素材庫：www.seogis.com]揮部的效能行為進行監(jiān)督檢查，重申機關效能建設“四條禁令”，切實加強效能建設，進一步轉變工作作風，提高工作效能，樹立良好形象。同時對在被區(qū)效能辦暗訪中糾查的三名同志，作出了嚴肅處理。

三、虛功實做，積極創(chuàng)新，推進交通重點工作落實

201*年我局被評為效能雙十佳單位，以此為動力，鼓舞號召全體干部職工繼續(xù)發(fā)揚拼搏創(chuàng)新精神，奮發(fā)有為，再創(chuàng)交通新輝煌。我們將作風建設年活動與交通事業(yè)發(fā)展相結合，相繼召開運輸工作任務會議、臺州港黃巖港區(qū)建設開發(fā)會議、行政執(zhí)法工作計本文章共2劃會議和兩線工程建設指揮部會議，明確年度工作目標任務，進行責任分解，將各項工作落實到人、落實到崗。通過以上舉措，營造了交通系統(tǒng)“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”的創(chuàng)業(yè)氛圍。

（一）在開展“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動方面，我們按照區(qū)委意見，建立了工作協(xié)調小組，做到領導、責任、人員三到位。制訂領導干部蹲點調研方案，按照職責分工，確定調研重點內容，做到方向明確、重點突出、有的放矢。

（二）在重點工程建設方面，主要是抓好“三線一橋一港”建設。我們以實施“港口建設年”為抓手，重點推進臺州港黃巖港區(qū)的開發(fā)建設。3月7日，召開臺州港黃巖港區(qū)開發(fā)建設會議，就如何推進港區(qū)的建設進行廣泛探討，明確港區(qū)開發(fā)思路，成立港區(qū)開發(fā)建設指揮部，確定責任人，分解任務，著力解決項目報批、政策處理和資金籌措等問題。會后，指揮部同志迅速開展工作，積極與有關單位聯(lián)系，做好港區(qū)開發(fā)的前期準備，著手環(huán)評和項目審報等工作，同時開展政策處理協(xié)調工作，與標力集團、宏信公司等進行初步協(xié)商。

在三線重點工程建設方面，工程建設指揮部及時作出工作計劃，明確任務，抓住重點，各個擊破。104國道黃土嶺-青嶺改建工程著力破解政策處理難題，目前已初步完成協(xié)議簽訂；北院線工程也在進行前期準備工作，會同新前街道辦事處，積極配合做好七里村的拆遷、征地等政策處理工作。

（三）在行政執(zhí)法方面，在去年開展換位思考，正確處理依法行政與黃巖經(jīng)濟社會發(fā)展之間關系的基礎上，今年，我們進一步結合作風建設，著力處理好依法行政與優(yōu)質服務之間的關系，要求廣大執(zhí)法人員進一步樹立大服務理念，不斷增強科學發(fā)展、和諧發(fā)展、加快發(fā)展意識，改進工作作風，著力解決服務質量問題，重點加強規(guī)范機關行為，堅持依法行政，堅決糾正重處罰、輕管理甚至以罰代管行為。

（四）在運輸管理方面，進一步強化運輸安全管理，短途公交客運服務的管理，經(jīng)常性組織人員對落實老年人優(yōu)待乘車政策落實情況進行抽查暗訪，糾正相關司乘人員的服務方法，加強司乘人員的服務培訓，進一步規(guī)范經(jīng)營行為，為全區(qū)廣大群眾提供安全、便捷出行的需求。

（五）在黨風廉政方面，大力提倡節(jié)約意識，著力為建設“節(jié)約型機關”而努力，并以此推動干部形象建設，糾正不正之風。重點是加強黨員干部思想道德修養(yǎng)，培養(yǎng)健康的生活情趣，反對吃請之風，很剎不收禮不辦事、收了禮亂辦事的歪風邪氣，改進和規(guī)范公務接待，簡化公務禮儀，解決好公款吃喝、公款旅游、公車私用、公費接待等問題。

一是進一步加強教育學習，擬邀請區(qū)委黨校老師作作風建設有關方面的輔導報告。

二是開展改進作風大討論，組織開展“作風建設改什么”主題討論活動。通過開展批評和自我批評，深刻剖析自身在思想作風、學風、工作作風和生活作風等幾個方面存在的不足之處，找準作風建設落腳點，確保做到有的放矢，目標準確。

三是開展“學先進、找差距、謀發(fā)展”主題活動，通過“我為黃巖發(fā)展怎樣做貢獻”為主題的大討論，進一步明確交通工作總體目標，形成比、學、趕、幫、超的氛圍，促進交通事業(yè)的又好又快發(fā)展。

四是推行“下訪”制度，通過走訪我區(qū)重點運輸企業(yè)，廣泛征求他們對交通執(zhí)法工作的意見和建議，宣傳交通運輸管理的法律法規(guī)，以期達到交通運輸執(zhí)法管理部門與企業(yè)之間的相互溝通和理解，也使得交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中進一步轉變觀念，增強大局意識，增強交通執(zhí)法人員為更好、更快推動黃巖社會經(jīng)濟發(fā)展服務的自覺意識。

第三篇：交通局201*年作風建設年工作總結

我局在區(qū)委、區(qū)政府及區(qū)“作風辦”的領導下，認真貫徹落實區(qū)“作風建設年”活動動員會議精神，按照全面推進交通系統(tǒng)抓黨風、促政風、帶民風各項工作要求，緊緊圍繞交通工作任務，以三個突破（一是以三個服務為導向，堅持三個發(fā)展，力求在工作理念上取得新突破；二是以全面推進“作風建設年”活動為抓手，結合效能建設和“兩年”活動，力求在行業(yè)創(chuàng)建上取得新突破；三是緊緊圍繞xx年年交通工作目標，克難奮進，力求在工作業(yè)績上取得新突破）為落腳點，加強領導、健全組織、廣泛動員，創(chuàng)新思路，狠抓措施落實，初步達到了“宣傳發(fā)動，提高認識”的第一階段工作目標，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

一、加強領導，制定方案，扎實推進“作風建設年”活動

自3月6日區(qū)委召開全區(qū)“作風建設年”活動動員會后，7日，我局迅速召開班子會議，專題研究部署交通系統(tǒng)開展“作風建設年”活動工作，成立“作風建設年”活動領導小組，明確工作分工，加強對活動的組織領導。領導小組下設辦公室，配備專門工作人員，負責組織日常工作的開展。建立聯(lián)絡員制度，確定信息員、宣傳員，加強上下聯(lián)絡、溝通、協(xié)調和對外宣傳工作。同時要求局屬各單位成立相應的領導小組和工作班子，黨政“一把手”作為“作風建設年”活動的第一責任人，親自過問親自抓，班子成員齊心協(xié)力共同抓，做到以身作則，示范表率。各單位科室各司其責，密切配合，形成全員參與、齊抓共管的良好活動氛圍，確保作風建設年活動各項措施落實到位。

同時，結合交通工作實際，在充分調研的基礎上，制定實施方案，明確交通系統(tǒng)作風建設年活動的指導思想、目標要求、重點內容、實施步驟、專項活動及工作要求,并進行了周密安排和部署，致力于實現(xiàn)思想更加統(tǒng)一、作風明顯轉變、領導率先垂范、落實真正到位、機制逐步健全、績效不斷提升的總體目標。

二、廣泛宣傳，深化學習，提高對“作風建設年”活動的認識

為進一步營造開展作風建設年活動的良好氛圍，我局積極采取多種舉措，進行廣泛宣傳，組織干部職工進一步深化學習，第一階段的各項工作內容開展得有聲有色。

（一）召開動員大會，全面部署作風建設年活動

26日晚上，召開由局機關、工程指揮部、局屬事業(yè)單位全體工作人員以及企業(yè)支部書記、廉政（行風）監(jiān)督員等120余人參加的黨風廉政暨作風建設大會，對作風建設年活動進行全面動員部署，認真學習領會省、市、區(qū)委有關“作風建設年”活動文件精神，鄭鋼局長作了重要講話，要求大家充分認識開展作風建設年活動的必要性，按照總體目標，著力解決思想狀態(tài)、能力素質、服務質量、隊伍形象及工作機制等五方面問題，深入開展三大專項活動，以“作風建設年”活動為契機，緊密結合交通事業(yè)發(fā)展，認真落實三個服務，實現(xiàn)交通事業(yè)的三大突破。

（二）深化教育，營造濃厚的學習氛圍

加強干部職工的政治理論教育，深化學習內容，重點學習了胡錦濤總書記在中紀委七次全會上的重要講話和省委書記習近平在省紀委十次全會上的講話精神，提高各級干部對加強作風建設重要性和必要性的認識。組織黨員干部學習《黨內政治生活的若干準則》及《加強領導干部作風建設學習讀本》，引導干部職工算好“三本帳”（政治帳、經(jīng)濟帳、家庭帳），進一步堅定理想信念。在全系統(tǒng)掀起弘揚理論聯(lián)系實際的學風，著力打造一支政治堅定、作風廉潔、勤政為民的干部隊伍。

(三）注重宣傳，擴大作風建設年活動的影響面

我們積極利用報紙、網(wǎng)絡（黃巖交通頁面）、簡報（《黃巖交通》）等多渠道、多形式，加強輿論宣傳，擴大作風建設年活動的影響面，使此項活動深入人心�；顒娱_展以來，向區(qū)“作風辦”、機關黨工委、區(qū)政府網(wǎng)、市交通局等上報相關信息15條（次）。

（四）加強監(jiān)督，切實整改影響機關效能行為

抓好機關效能建設正是加強作風建設的重要內容，為此，我們在作風建設活動開展過程中，組織人員對局屬事業(yè)單位和工程建設指揮部的效能行為進行監(jiān)督檢查，重申機關效能建設“四條禁令”，切實加強效能建設，進一步轉變工作作風，提高工作效能，樹立良好形象。同時對在被區(qū)效能辦暗訪中糾查的三名同志，作出了嚴肅處理。

三、虛功實做，積極創(chuàng)新，推進交通重點工作落實

我局在區(qū)委、區(qū)政府及區(qū)“作風辦”的領導下，認真貫徹落實區(qū)“作風建設年”活動動員會議精神，按照全面推進交通系統(tǒng)抓黨風、促政風、帶民風各項工作要求，緊緊圍繞交通工作任務，以三個突破（一是以三個服務為導向，堅持三個發(fā)展，力求在工作理念上取得新突破；二是以全面推進“作風建設年”活動為抓手，結合效能建設和“兩年”活動，力求在行業(yè)創(chuàng)建上取得新突破；三是緊緊圍繞xx年年交通工作目標，克難奮進，力求在工作業(yè)績上取得新突破）為落腳點，加強領導、健全組織、廣泛動員，創(chuàng)新思路，狠抓措施落實，初步達到了“宣傳發(fā)動，提高認識”的第一階段工作目標，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

一、加強領導，制定方案，扎實推進“作風建設年”活動

自3月6日區(qū)委召開全區(qū)“作風建設年”活動動員會后，7日，我局迅速召開班子會議，專題研究部署交通系統(tǒng)開展“作風建設年”活動工作，成立“作風建設年”活動領導小組，明確工作分工，加強對活動的組織領導。領導小組下設辦公室，配備專門工作人員，負責組織日常工作的開展。建立聯(lián)絡員制度，確定信息員、宣傳員，加強上下聯(lián)絡、溝通、協(xié)調和對外宣傳工作。同時要求局屬各單位成立相應的領導小組和工作班子，黨政“一把手”作為“作風建設年”活動的第一責任人，親自過問親自抓，班子成員齊心協(xié)力共同抓，做到以身作則，示范表率。各單位科室各司其責，密切配合，形成全員參與、齊抓共管的良好活動氛圍，確保作風建設年活動各項措施落實到位。

同

時，結合交通工作實際，在充分調研的基礎上，制定實施方案，明確交通系統(tǒng)作風建設年活動的指導思想、目標要求、重點內容、實施步驟、專項活動及工作要求,并進行了周密安排和部署，致力于實現(xiàn)思想更加統(tǒng)一、作風明顯轉變、領導率先垂范、落實真正到位、機制逐步健全、績效不斷提升的總體目標。

二、廣泛宣傳，深化學習，提高對“作風建設年”活動的認識

為進一步營造開展作風建設年活動的良好氛圍，我局積極采取多種舉措，進行廣泛宣傳，組織干部職工進一步深化學習，第一階段的各項工作內容開展得有聲有色。

（一）召開動員大會，全面部署作風建設年活動

26日晚上，召開由局機關、工程指揮部、局屬事業(yè)單位全體工作人員以及企業(yè)支部書記、廉政（行風）監(jiān)督員等120余人參加的黨風廉政暨作風建設大會，對作風建設年活動進行全面動員部署，認真學習領會省、市、區(qū)委有關“作風建設年”活動文件精神，鄭鋼局長作了重要講話，要求大家充分認識開展作風建設年活動的必要性，按照總體目標，著力解決思想狀態(tài)、能力素質、服務質量、隊伍形象及工作機制等五方面問題，深入開展三大專項活動，以“作風建設年”活動為契機，緊密結合交通事業(yè)發(fā)展，認真落實三個服務，實現(xiàn)交通事業(yè)的三大突破。

（二）深化教育，營造濃厚的學習氛圍

加強干部職工的政治理論教育，深化學習內容，重點學習了胡錦濤總書記在中紀委七次全會上的重要講話和省委書記習近平在省紀委十次全會上的講話精神，提高各級干部對加強作風建設重要性和必要性的認識。組織黨員干部學習《黨內政治生活的若干準則》及《加強領導干部作風建設學習讀本》，引導干部職工算好“三本帳”（政治帳、經(jīng)濟帳、家庭帳），進一步堅定理想信念。在全系統(tǒng)掀起弘揚理論聯(lián)系實際的學風，著力打造一支政治堅定、作風廉潔、勤政為民的干部隊伍。

(三）注重宣傳，擴大作風建設年活動的影響面

我們積極利用報紙、網(wǎng)絡（黃巖交通頁面）、簡報（《黃巖交通》）等多渠道、多形式，加強輿論宣傳，擴大作風建設年活動的影響面，使此項活動深入人心�；顒娱_展以來，向區(qū)“作風辦”、機關黨工委、區(qū)政府網(wǎng)、市交通局等上報相關信息15條（次）。

（四）加強監(jiān)督，切實整改影響機關效能行為

抓好機關效能建設正是加強作風建設的重要內容，為此，我們在作風建設活動開展過程中，組織人員對局屬事業(yè)單位和工程建設指揮部的效能行為進行監(jiān)督檢查，重申機關效能建設“四條禁令”，切實加強效能建設，進一步轉變工作作風，提高工作效能，樹立良好形象。同時對在被區(qū)效能辦暗訪中糾查的三名同志，作出了嚴肅處理。

三、虛功實做，積極創(chuàng)新，推進交通重點工作落實

xx年我局被評為效能雙十佳單位，以此為動力，鼓舞號召全體干部職工繼續(xù)發(fā)揚拼搏創(chuàng)新精神，奮發(fā)有為，再創(chuàng)交通新輝煌。我們將作風建設年活動與交通事業(yè)發(fā)展相結合，相繼召開運輸工作任務會議、臺州港黃巖港區(qū)建設開發(fā)會議、行政執(zhí)法工作計本文章共2劃會議和兩線工程建設指揮部會議，明確年度工作目標任務，進行責任分解，將各項工作落實到人、落實到崗。通過以上舉措，營造了交通系統(tǒng)“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”的創(chuàng)業(yè)氛圍。

（一）在開展“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動方面，我們按照區(qū)委意見，建立了工作協(xié)調小組，做到領導、責任、人員三到位。制訂領導干部蹲點調研方案，按照職責分工，確定調研重點內容，做到方向明確、重點突出、有的放矢。

（二）在重點工程建設方面，主要是抓好“三線一橋一港”建設。我們以實施“港口建設年”為抓手，重點推進臺州港黃巖港區(qū)的開發(fā)建設。3月7日，召開臺州港黃巖港區(qū)開發(fā)建設會議，就如何推進港區(qū)的建設進行廣泛探討，明確港區(qū)開發(fā)思路，成立港區(qū)開發(fā)建設指揮部，確定責任人，分解任務，著力解決項目報批、政策處理和資金籌措等問題。會后，指揮部同志迅速開展工作，積極與有關單位聯(lián)系，做好港區(qū)開發(fā)的前期準備，著手環(huán)評和項目審報等工作，同時開展政策處理協(xié)調工作，與標力集團、宏信公司等進行初步協(xié)商。

第四篇：交通局201*年作風建設年工作總結

我局在區(qū)委、區(qū)政府及區(qū)“作風辦”的領導下，認真貫徹落實區(qū)“作風建設年”活動動員會議精神，按照全面推進交通系統(tǒng)抓黨風、促政風、帶民風各項工作要求，緊緊圍繞交通工作任務，以三個突破（一是以三個服務為導向，堅持三個發(fā)展，力求在工作理念上取得新突破；二是以全面推進“作風建設年”活動為抓手，結合效能建設和“兩年”活動，力求在行業(yè)創(chuàng)建上取得新突破；三是緊緊圍繞xx年年交通工作目標，克難奮進，力求在工作業(yè)績上取得新突破）為落腳點，加強領導、健全組織、廣泛動員，創(chuàng)新思路，狠抓措施落實，初步達到了“宣傳發(fā)動，提高認識”的第一階段工作目標，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

一、加強領導，制定方案，扎實推進“作風建設年”活動

自3月6日區(qū)委召開全區(qū)“作風建設年”活動動員會后，7日，我局迅速召開班子會議，專題研究部署交通系統(tǒng)開展“作風建設年”活動工作，成立“作風建設年”活動領導小組，明確工作分工，加強對活動的組織領導。領導小組下設辦公室，配備專門工作人員，負責組織日常工作的開展。建立聯(lián)絡員制度，確定信息員、宣傳員，加強上下聯(lián)絡、溝通、協(xié)調和對外宣傳工作。同時要求局屬各單位成立相應的領導小組和工作班子，黨政“一把手”作為“作風建設年”活動的第一責任人，親自過問親自抓，班子成員齊心協(xié)力共同抓，做到以身作則，示范表率。各單位科室各司其責，密切配合，形成全員參與、齊抓共管的良好活動氛圍，確保作風建設年活動各項措施落實到位。

同時，結合交通工作實際，在充分調研的基礎上，制定實施方案，明確交通系統(tǒng)作風建設年活動的指導思想、目標要求、重點內容、實施步驟、專項活動及工作要求,并進行了周密安排和部署，致力于實現(xiàn)思想更加統(tǒng)一、作風明顯轉變、領導率先垂范、落實真正到位、機制逐步健全、績效不斷提升的總體目標。

二、廣泛宣傳，深化學習，提高對“作風建設年”活動的認識

為進一步營造開展作風建設年活動的良好氛圍，我局積極采取多種舉措，進行廣泛宣傳，組織干部職工進一步深化學習，第一階段的各項工作內容開展得有聲有色。

（一）召開動員大會，全面部署作風建設年活動

26日晚上，召開由局機關、工程指揮部、局屬事業(yè)單位全體工作人員以及企業(yè)支部書記、廉政（行風）監(jiān)督員等120余人參加的黨風廉政暨作風建設大會，對作風建設年活動進行全面動員部署，認真學習領會省、市、區(qū)委有關“作風建設年”活動文件精神，鄭鋼局長作了重要講話，要求大家充分認識開展作風建設年活動的必要性，按照總體目標，著力解決思想狀態(tài)、能力素質、服務質量、隊伍形象及工作機制等五方面問題，深入開展三大專項活動，以“作風建設年”活動為契機，緊密結合交通事業(yè)發(fā)展，認真落實三個服務，實現(xiàn)交通事業(yè)的三大突破。

（二）深化教育，營造濃厚的學習氛圍

加強干部職工的政治理論教育，深化學習內容，重點學習了胡錦濤總書記在中紀委七次全會上的重要講話和省委書記習近平在省紀委十次全會上的講話精神，提高各級干部對加強作風建設重要性和必要性的認識。組織黨員干部學習《黨內政治生活的若干準則》及《加強領導干部作風建設學習讀本》，引導干部職工算好“三本帳”（政治帳、經(jīng)濟帳、家庭帳），進一步堅定理想信念。在全系統(tǒng)掀起弘揚理論聯(lián)系實際的學風，著力打造一支政治堅定、作風廉潔、勤政為民的干部隊伍。

(三）注重宣傳，擴大作風建設年活動的影響面

我們積極利用報紙、網(wǎng)絡（黃巖交通頁面）、簡報（《黃巖交通》）等多渠道、多形式，加強輿論宣傳，擴大作風建設年活動的影響面，使此項活動深入人心。活動開展以來，向區(qū)“作風辦”、機關黨工委、區(qū)政府網(wǎng)、市交通局等上報相關信息15條（次）。

（四）加強監(jiān)督，切實整改影響機關效能行為

抓好機關效能建設正是加強作風建設的重要內容，為此，我們在作風建設活動開展過程中，組織人員對局屬事業(yè)單位和工程建設指揮部的效能行為進行監(jiān)督檢查，重申機關效能建設“四條禁令”，切實加強效能建設，進一步轉變工作作風，提高工作效能，樹立良好形象。同時對在被區(qū)效能辦暗訪中糾查的三名同志，作出了嚴肅處理。

三、虛功實做，積極創(chuàng)新，推進交通重點工作落實

xx年我局被評為效能雙十佳單位，以此為動力，鼓舞號召全體干部職工繼續(xù)發(fā)揚拼搏創(chuàng)新精神，奮發(fā)有為，再創(chuàng)交通新輝煌。我們將作風建設年活動與交通事業(yè)發(fā)展相結合，相繼召開運輸工作任務會議、臺州港黃巖港區(qū)建設開發(fā)會議、行政執(zhí)法工作計本文章共2劃會議和兩線工程建設指揮部會議，明確年度工作目標任務，進行責任分解，將各項工作落實到人、落實到崗。通過以上舉措，營造了交通系統(tǒng)“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”的創(chuàng)業(yè)氛圍。

（一）在開展“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動方面，我們按照區(qū)委意見，建立了工作協(xié)調小組，做到領導、責任、人員三到位。制訂領導干部蹲點調研方案，按照職責分工，確定調研重點內容，做到方向明確、重點突出、有的放矢。

（二）在重點工程建設方面，主要是抓好“三線一橋一港”建設。我們以實施“港口建設年”為抓手，重點推進臺州港黃巖港區(qū)的開發(fā)建設。3月7日，召開臺州港黃巖港區(qū)開發(fā)建設會議，就如何推進港區(qū)的建設進行廣泛探討，明確港區(qū)開發(fā)思路，成立港區(qū)開發(fā)建設指揮部，確定責任人，分解任務，著力解決項目報批、政策處理和資金籌措等問題。會后，指揮部同志迅速開展工作，積極與有關單位聯(lián)系，做好港區(qū)開發(fā)的前期準備，著手環(huán)評和項目審報等工作，同時開展政策處理協(xié)調工作，與標力集團、宏信公司等進行初步協(xié)商。

在三線重點工程建設方面，工程建設指揮部及時作出工作計劃，明確任務，抓住重點，各個擊破。104國道黃土嶺-青嶺改建工程著力破解政策處理難題，目前已初步完成協(xié)議簽訂；北院線工程也在進行前期準備工作，會同新前街道辦事處，積極配合做好七里村的拆遷、征地等政策處理工作。

（三）在行政執(zhí)法方面，在去年開展換位思考，正確處理依法行政與黃巖經(jīng)濟社會發(fā)展之間關系的基礎上，今年，我們進一步結合作風建設，著力處理好依法行政與優(yōu)質服務之間的關系，要求廣大執(zhí)法人員進一步樹立大服務理念，不斷增強科學發(fā)展、和諧發(fā)展、加快發(fā)展意識，改進工作作風，著力解決服務質量問題，重點加強規(guī)范機關行為，堅持依法行政，堅決糾正重處罰、輕管理甚至以罰代管行為。

（四）在運輸管理方面，進一步強化運輸安全管理，短途公交客運服務的管理，經(jīng)常性組織人員對落實老年人優(yōu)待乘車政策落實情況進行抽查暗訪，糾正相關司乘人員的服務方法，加強司乘人員的服務培訓，進一步規(guī)范經(jīng)營行為，為全區(qū)廣大群眾提供安全、便捷出行的需求。

（五）在黨風廉政方面，大力提倡節(jié)約意識，著力為建設“節(jié)約型機關”而努力，并以此推動干部形象建設，糾正不正之風。重點是加強黨員干部思想道德修養(yǎng)，培養(yǎng)健康的生活情趣，反對吃請之風，很剎不收禮不辦事、收了禮亂辦事的歪風邪氣，改進和規(guī)范公務接待，簡化公務禮儀，解決好公款吃喝、公款旅游、公車私用、公費接待等問題。

四、下階段工作安排

一是進一步加強教育學習，擬邀請區(qū)委黨校老師作作風建設有關方面的輔導報告。

二是開展改進作風大討論，組織開展“作風建設改什么”主題討論活動。通過開展批評和自我批評，深刻剖析自身在思想作風、學風、工作作風和生活作風等幾個方面存在的不足之處，找準作風建設落腳點，確保做到有的放矢，目標準確。

三是開展“學先進、找差距、謀發(fā)展”主題活動，通過“我為黃巖發(fā)展怎樣做貢獻”為主題的大討論，進一步明確交通工作總體目標，形成比、學、趕、幫、超的氛圍，促進交通事業(yè)的又好又快發(fā)展。

四是推行“下訪”制度，通過走訪我區(qū)重點運輸企業(yè)，廣泛征求他們對交通執(zhí)法工作的意見和建議，宣傳交通運輸管理的法律法規(guī)，以期達到交通運輸執(zhí)法管理部門與企業(yè)之間的相互溝通和理解，也使得交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中進一步轉變觀念，增強大局意識，增強交通執(zhí)法人員為更好、更快推動黃巖社會經(jīng)濟發(fā)展服務的自覺意識。

第五篇：慈溪市交通局作風建設年總結

慈溪市交通局“作風建設年”活動總結

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567 發(fā)布時間：201*-02-15

今年3月初全市黨風廉政建設工作會議暨“作風建設年”活動動員大會后，我局按照洪嘉祥書記的講話精神和市委關于開展“作風建設年”活動的實施意見，圍繞“改造工作作風，促進工作落實”這一主題，在全系統(tǒng)范圍內廣泛深入開展了“作風建設年”活動。對照“作風建設年”活動三個階段的工作部署和要求，我局穩(wěn)步有序、扎實有效地抓好各個環(huán)節(jié)，現(xiàn)將活動開展情況總結如下：

一、加強組織領導。市里動員會后，局黨委對開展“作風建設年”活動進行了專題研究，成立了以陳志浩局長為組長的“作風建設年”活動領導小組，設立了領導小組辦公室，指導和督促系統(tǒng)“作風建設年”活動，并制訂了實施方案，明確了活動的目標要求和方法步驟。隨著活動的推進，及時制訂了每一階段工作計劃，分組到基層進行工作督查。所屬各單位也把開展“作風建設年”活動擺上重要議事日程，成立了以主要領導為組長的領導小組，并根據(jù)各自實際研究制訂了工作方案。交通系統(tǒng)形成了上下聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。

二、層層宣傳發(fā)動。在3月13日的年度交通工作會議上，局黨委專門對“作風建設年”活動作了全面動員。4月20日，又組織召開了“作風建設年”活動工作會議，就作風建設如何破解難題、促年度工作落實作了進一步部署落實。各單位結合各自實際，及時召開黨委（支委）會和各個層面的會議，傳達局“作風建設年”動員會和工作會議精神，部署本單位“作風建設年”工作，把廣大黨員干部的思想和行動統(tǒng)一到局黨委的決策部署上來。還通過懸掛橫幅、開設宣傳欄、學習園地、編發(fā)簡報等多種形式，廣泛宣傳開展“作風建設年”活動的目的、意義和措施等，為“作風建設年”活動的開展營造了良好氛圍。及時做好信息報道工作，被市“作風建設年活動”簡報錄用4篇、市機關黨工委錄用8篇，在新聞媒體也作了相應報道。

三、開展學習討論。局黨委把作風建設納入了中心組學習計劃，專題學習了中紀委七次全會精神、洪嘉祥書記重要講話、十七大精神、《黨章》等，開展了“向馬家富同志學習”活動。并圍繞市委“九個學”進行了熱烈討論，結合交通實際提出了城鄉(xiāng)客運（公交）一體化學紹興、昆山，客運服務學寧波南站“3561”站務班，出租車學“夏彗星”車隊等學習標桿的目標。5月18日在市委黨校組織了由系統(tǒng)170多名干部參加的專題報告會。9月7日，組織局機關干部和下屬單位重要崗位干部近100人赴省廉政教育基地——杭州南郊監(jiān)獄，集中開展了一次警示教育，把活動引向深入。局領導和機關干部帶頭撰寫學習體會，起到了表率作用。各單位也以上黨課、學習會、座談會等多種形式廣泛開展學習教育，公路段還組織到慈城“廉政清風園”接受教育，汽運公司、客運中心進行了作風建設知識測試，大通公司組織到馬家富生前工作地參觀學習，收費所開展了主題團日活動。各單位還積極發(fā)動廣大黨員、干部撰寫學習體會，系統(tǒng)上下形成了集中學習、廣泛討論的熱潮。通過討論，提煉形成了“市交通局黨員干部作風建設基本標準”。

四、廣泛征求意見。采取發(fā)放意見征詢表、召開座談會、上門走訪、設立意見箱、公布征求意見電話等形式廣泛征求各鎮(zhèn)（街道）、開發(fā)區(qū)、市級有關部門、管理服務對象和行風監(jiān)督員對交通系統(tǒng)作風方面的意見和建議。據(jù)統(tǒng)計，交通系統(tǒng)共組織召開各類座談會24次，發(fā)放意見征詢表500多份，設置意見箱22只。局對征求到的意見和建議進行認真梳理，經(jīng)過研究和討論，分兩大方面、九項內容制訂了“作風建設年”活動整改方案，明確責任領導

和部門，積極落實各項整改措施。

五、抓好作風整改。局領導班子圍繞打造“五力”即有創(chuàng)造力、有影響力、有感召力、有親和力、有免疫力班子建設，帶頭抓好作風整改。針對群眾和社會各界反映較為強烈的公路工程建設、運輸行業(yè)管理等方面的問題，領導深入“一線”解難題。局領導深入重點工程建設第一線督查指導，協(xié)調解決工程施工過程中出現(xiàn)的各種問題。加強調研，著力推進城鄉(xiāng)客運（公交）一體化的實施。針對運輸市場非法營運情況突出、客運場站秩序較為混亂等問題，集中開展非法營運車輛專項整治百日行動和客運站場秩序整治，今年以來共查處非法營運車輛198輛，對城區(qū)各大客運站場也進行了全面改造。針對出租車行業(yè)存在的個別駕駛員運營不規(guī)范等現(xiàn)象，進一步加強出租車從業(yè)人員教育；采用設立固定點和每日流動巡查相結合方式進行監(jiān)管；深化每月一次出租車營運情況隨機抽查測評制；在城區(qū)增設臨時上下客點，規(guī)范出租車停靠。針對工程車超限超載現(xiàn)象有所抬頭現(xiàn)象，開展了“雙超”暨貨運市場整治“回頭看”，查處違章工程車和貨運車輛213輛次。針對部分地區(qū)車主繳養(yǎng)路費難的問題，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建行新增設了2個繳納點，方便車主繳費。針對運輸行業(yè)管理中碰到的一些困難和疑惑，專門邀請省運管局局長作運輸管理專題講座。

六、促進工作落實。交通系統(tǒng)以“改造工作作風，促進工作落實”為落腳點，堅持以虛促實、虛實結合，根據(jù)各自工作特點，深化工作措施，優(yōu)化便民服務，推進了工作落實，提升了行業(yè)形象。局機關扎實推進“投資建設專項服務”活動，專門成立組織機構、制訂工作計劃，局領導深入到各地、各部門和重點工程一線破解工程建設中的困難和矛盾，加強與各方的協(xié)調溝通，扎實推進重點工程進程。加強對各鎮(zhèn)實施的農村聯(lián)網(wǎng)公路的業(yè)務指導，認真履行服務承諾，做到在規(guī)定的工作日內及時會審、批復等。同時在所屬13家基層站所（辦事窗口）開展了民主評議基層站所暨創(chuàng)建“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”活動，采取各種形式征詢意見，對基層站所組織了2次暗訪。專門制訂了交通系統(tǒng)“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”創(chuàng)建考評標準，評選并推薦上報了3家市“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”。組織召開了較大規(guī)模的行風評議會，根據(jù)評議結果形成了評議意見。運管所以“規(guī)范化所”創(chuàng)建為載體，通過增設繳費點方便群眾繳費、新增3條客運班線方便群眾出行、實施行政審批陽光工程、加強行業(yè)管理等措施，推進作風改進。航管所著力解決龍山漁港碼頭問題，規(guī)范梅湖水庫無證船舶營運現(xiàn)象，并組織對余慈內河沿線進行調查摸底。公路段發(fā)現(xiàn)問題邊整邊改，對掌二線、方淞線、白彭線等破損嚴重的路段及時進行整修，消除安全隱患，確保公路暢通。收費所牢固樹立“崗崗是窗口，人人是形象”的服務理念，以所創(chuàng)建寧波市級文明單位、站點保持省級青年文明號、三星級公路收費站為目標，扎實推進窗口服務品牌建設。公路運輸總公司重新落實了經(jīng)營考核責任制，修訂完善了勞動工資管理辦法，進行安全工作蹲點調研，作風建設成效顯現(xiàn)。其他各單位也都結合實際抓工作水平提升、服務質量提高。

七、修訂完善制度。為建立作風建設的長效機制，我局進一步加大了制度建設的力度。對201*年編印的制度匯編進行了修改、補充、完善，較大篇幅地增加了作風建設方面的內容，從制度上保證作風建設的有效性、規(guī)范性和長期性。

通過深入地開展“作風建設年”活動，進一步提高了交通系統(tǒng)廣大黨員、干部、職工的思想認識，提高了管理水平和服務質量，交通系統(tǒng)形成了風清氣正、團結協(xié)作、創(chuàng)新進取、穩(wěn)定和諧的良好局面，使交通各項工作邁上了新臺階。作風建設是一項長期而艱巨的任務，在今后的學習和工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚“作風建設年”活動中好的做法，切實抓好作風建設長效機制的落實，為始終保持良好作風提供保證。

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