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公交公司個人工作總結(jié)(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-16 08:25:13 | 移動端:公交公司個人工作總結(jié)(精選多篇)

第一篇:公交公司個人工作總結(jié)

20xx年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo),大力開展工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理,爭取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強(qiáng)化司售人員安全意識為保障,從一件件實(shí)事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬元,客運(yùn)站場收費(fèi)37.32萬元,上繳稅金50.5萬元,實(shí)現(xiàn)利潤80.25萬元,較上年度增長1.66倍。

20xx年主要做了以下幾方面工作:

一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年,同時也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運(yùn)車輛,率先在咸寧市實(shí)行無人售票,新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)ぃ惭b了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時,我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

一是實(shí)行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營運(yùn)、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營運(yùn)秩序。

三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

四是成立專班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長親自抓,在營運(yùn)班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效

20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個時間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據(jù)建設(shè)局[201*]1號文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費(fèi)為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險費(fèi)由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費(fèi)為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強(qiáng)對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費(fèi)僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支,公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單,報(bào)辦公室統(tǒng)一購買,有效地避免了重復(fù)購置,控制了鋪張浪費(fèi),今年,其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實(shí)政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。

一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚(yáng),爭取到了國家油價補(bǔ)貼,安定了線路經(jīng)營秩序,確保了公司穩(wěn)定。

二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法,我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi),全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬元。

三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患,根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。

四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實(shí),領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹形象

年初,公司對中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整,使其各盡其長,充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊(duì)伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實(shí)執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來衡量約束每位干部職工。同時,公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會,部署各部門工作計(jì)劃,載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴(yán)明勞動紀(jì)律,我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查,結(jié)果進(jìn)行張榜告示,對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評,增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感,促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識,為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時,我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力,機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

四、以客運(yùn)管理為依托,規(guī)范秩序保公交

客運(yùn)辦作為合并到公司一個單位,其原有職能仍有保留,收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下,客運(yùn)站場停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù),主要是做了以下幾個方面工作:

一是加強(qiáng)了自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),改變服務(wù)態(tài)度,要求所有管理人員每天加班加點(diǎn),隨時對各站場管理人員崗位情況進(jìn)行抽查,對脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。

二是加強(qiáng)了對站場內(nèi)擺放的車輛管理,使站場內(nèi)的車輛分類停靠,排放整齊,進(jìn)出自如。

三是加強(qiáng)了對站場內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時清掃,確保環(huán)境衛(wèi)生。

四是加強(qiáng)了對站場車輛的收費(fèi)管理,特別是零星車輛的收費(fèi)管理,做到及時、到位。

五是對原客運(yùn)辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運(yùn)辦原城北停車場及閑置門店重新招租。

由于以上原因,金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站,交通局以全年4000元的價格租用城北停車場等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價所造成的13200元損失,還超客完成任務(wù)11735元。

多年來,由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往,亂停亂靠,給城市交通秩序帶來了很大壓力,也給公交秩序造成了混亂。為此,客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進(jìn)城客運(yùn)車輛,實(shí)行了南北分治。同時,向市有關(guān)部門申報(bào)爭取出臺對“摩的”的管理相關(guān)政策,這樣既減輕了城市交通壓力,確保了公交秩序,增強(qiáng)了城市活力。

五、以職工福利為動力,團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧

企業(yè)發(fā)展了,我們對職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高,只有這樣方能充分調(diào)動職工的主觀能動性。

一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面,搭建防水隔熱層。

二是申報(bào)04棟危樓改造,手續(xù)目前正在審批之中。

三是結(jié)對幫扶困難職工,公司班子成員與困難職工結(jié)對幫扶,共捐錢捐物3000多元。看望住院職工19人次,慰問病故職工家屬11人次,愛心捐贈2800元。

四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢,組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí),穩(wěn)定了人心,提高了干部隊(duì)伍素質(zhì)。

五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險基數(shù)。由于歷史原因,公司職工養(yǎng)老保險基數(shù)歷年來均低于社會平均工資,經(jīng)公司研究決定,今年對職工養(yǎng)老保險基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時,根據(jù)國家相關(guān)政策對符合條件的職工及時辦理退休手續(xù),對已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

六是開展形式多樣的文體活動,增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演;2是參加了市總工會的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運(yùn)杯象棋比賽”;3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽;4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽;5是開展了爭創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號”、“黨員模范號”、“安全紅旗車”等活動。

通過以上這些活動,進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性,振奮了職工精神,為營造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。

20xx年?duì)幦∽龊靡韵聨醉?xiàng)工作

一是根據(jù)國家公交優(yōu)先有關(guān)政策,爭取在綜合稅金、養(yǎng)路費(fèi)、政府補(bǔ)貼等方面落到實(shí)處。

二是狠抓安全不放松,繼續(xù)查找、杜絕安全隱患,對照線路管理人員“七不準(zhǔn)”、司售人員“十四不準(zhǔn)”長抓不懈,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù);

三是爭取領(lǐng)導(dǎo)支持進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行“南北分治”的政策得到落實(shí)。我們力爭將中伙、官塘、泉口、隨陽及黃龍、楊家?guī)X等地客運(yùn)車輛遷停到客運(yùn)辦投資150萬元修建閉置多年的城北停車場,對進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行“南北分治”。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性經(jīng)費(fèi)支出,挖潛增收。

五是爭取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來的老線路,由于種種原因,曾一度中斷,現(xiàn)由個體中巴車輛壟斷經(jīng)營,票價較高,市民反映強(qiáng)烈,人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復(fù)黃龍線路,實(shí)行公交票價政策。

“春潮涌起千江雪,海域探來萬斛珠”。在新的一年里,我們相信:在市委市政府的關(guān)心與支持下,在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),我們有信心,也有決心一定能駕駛“xx公汽”這輛宏偉的公交車高速行駛在社會主義市場經(jīng)濟(jì)的康莊大道上。

第二篇:公交公司年終工作總結(jié)

**年,公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:

一、主要指標(biāo)完成情況

行駛里程:計(jì)劃7635萬公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬公里,完成計(jì)劃105%;

營運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬元,實(shí)際完成18400萬元,完成計(jì)劃105%;

總支出:計(jì)劃19315萬元,實(shí)際支出201*7萬元,比計(jì)劃增加1012萬元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按[201*]54號文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價等因素,超出成本計(jì)劃;

利潤:補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元,實(shí)際利潤-687萬元,比計(jì)劃減虧141萬元,公交公司年終工作總結(jié)。

車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。

行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

二、主要工作情況

今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價,生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對這一實(shí)際,一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊。對所有在職和離退休人員從93年至201*年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù),于**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[**]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上,兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報(bào)了各類申請文件,6月17日,國資委對企業(yè)改制申請進(jìn)行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進(jìn)行了批復(fù),委派三個中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評估工作接近尾聲,國資委正在對評估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢頭

1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運(yùn)線路20條,其中,對通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時,將26路、30路作了延伸,完成了對南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營運(yùn)服務(wù)秩序。

2、調(diào)整營運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運(yùn)車輛151部,對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場車日,提高了車輛運(yùn)營效率?偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。

3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺投幣機(jī)、123臺電腦報(bào)站器和151個后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。

4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按 期對公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動,認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識”競賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識培訓(xùn)224場次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動,并對活動情況按月、按季組織考核評比,落實(shí)獎懲制度,保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次,提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表揚(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表揚(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障

一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級別要求,加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營里程考核低保臺次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對排放超標(biāo)的120部營運(yùn)車輛所配置的國產(chǎn)柴油機(jī),全部購置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營運(yùn)服務(wù)工作。

(四)抓緊進(jìn)行場站建設(shè)

克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時,完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。

為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在**年2月初投入使用。

(五)承辦全國公交會議取得成功

10月份,在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議,來自全國各地的與會代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會議準(zhǔn)備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案,對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等,都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大,代表地域廣,會議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn),工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會議要求的內(nèi)容、時間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障,從會議的活動場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項(xiàng),到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進(jìn)行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。

(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作

1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對公司榮譽(yù)室和北院老干部活動室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對職工休息室進(jìn)行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時落實(shí)職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營運(yùn)生產(chǎn)。

3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作,工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對子,為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動,走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作

各級黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中,推動了工作的開展。

1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評獎罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強(qiáng)化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向,對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核,對7名不信任率40%以上人員給予警告,對優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動,積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號召力,帶動了工作的開展。

2、增強(qiáng)思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)了對改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,了解職工思想動態(tài),組織召開各種類型的座談會,注意做好職工思想分析,增強(qiáng)了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用,做好企業(yè)改制和營運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會的作用,落實(shí)職代會的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會討論表決,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動,舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵,推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

三、存在的主要問題

1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題,對企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。

3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。

4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營更加困難。

四、明年主要工作打算

**年總公司以黨的十六大精神為指針,以“無縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展?偣绢I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。

(一)主要工作目標(biāo)

第三篇:公交公司年終工作總結(jié)

201*年,公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:

一、主要指標(biāo)完成情況

行駛里程:計(jì)劃7635萬公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬公里,完成計(jì)劃105%;

營運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬元,實(shí)際完成18400萬元,完成計(jì)劃105%;

總支出:計(jì)劃19315萬元,實(shí)際支出201*7萬元,比計(jì)劃增加1012萬元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按[201*]54號文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價等因素,超出成本計(jì)劃;

利潤:補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元,實(shí)際利潤-687萬元,比計(jì)劃減虧

141萬元。

車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。

行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

二、主要工作情況

今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價,生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對這一實(shí)際,一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊。對所有在職和離退休人員從93年至201*年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一(更多請搜索www.seogis.com互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識,促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會一課”制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會,學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎懲力度,一年來新發(fā)展黨員6名,并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營管理,增進(jìn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入201*年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號召,站在突破**的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)1200多萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營,持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運(yùn)營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營間隔時間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動車,即方便乘客乘車,又能及時更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

第五篇:201*公交公司年終工作總結(jié)

一、具體工作情況

(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個文明建設(shè) 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。

堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“xxxx”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識,促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會一課”制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會,學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎懲力度,一年來新發(fā)展黨員xxxx,并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營管理,增進(jìn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號召,站在突破**的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)120xxxx萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營,持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運(yùn)營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營間隔時間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動車,即方便乘客乘車,又能及時更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

我們始終把運(yùn)營服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員營運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)行了乘務(wù)員等級制,駕駛員職稱考評制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達(dá)標(biāo),逐年考核,在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動,參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會、技能研討會,促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長補(bǔ)短,共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,牡丹花會、五一、國慶、春運(yùn)期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立**公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對亂停亂放,不按站點(diǎn)上下,車證不符,服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況,繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400xxxx張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來越快,乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.xxxx元,于xx年元月對中華路站亭改造建設(shè),總計(jì)建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。xx年9月,為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為**增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建,對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù),對字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱,對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護(hù)復(fù)新站牌40xxxx處。提高了公交形象,增強(qiáng)了公交競爭力,得到了乘客的認(rèn)可。

(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動。作為參評單位,公司認(rèn)真部署并在會議上作了動員,要求各級單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對達(dá)標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了達(dá)標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動辦公室,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動方案,落實(shí)有關(guān)責(zé)任,層層動員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制,開展宣傳教育,不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性,求真務(wù)實(shí),樹立形象。同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制,找準(zhǔn)載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了**公交人的良好形象。

(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,公司原駐地已清理完畢,各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營,屆時,南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。

(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)

1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

2、財(cái)務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支,對違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān),較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科,加強(qiáng)了線路的管理力度,強(qiáng)化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運(yùn)營,效益不斷提高,安全生產(chǎn)無事故,圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

4、企管辦,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會各界的廣泛贊譽(yù)。

6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。

計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項(xiàng)政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認(rèn)真,各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

工會工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補(bǔ)貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效,組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動,涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年,為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表揚(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,增強(qiáng)防患意識,使公司無重大火災(zāi)事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財(cái)產(chǎn)沒有流失。

二、公司存在的問題

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

2、個體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,擾亂了公交車運(yùn)營秩序。

3、公交站點(diǎn)秩序混亂,非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三、xx年工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。

4、抓住有利時機(jī),積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,并完善一期公交線網(wǎng)。

回顧一年來的工作,公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團(tuán)結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子,靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍,靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

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