第一篇：廈門金龍客車銷售工作總結(jié)

工作總結(jié)

自11月3日來(lái)公司至今近2個(gè)月時(shí)間，在這兩個(gè)月的時(shí)間里主要做了幾項(xiàng)工作：客車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、電話客戶開(kāi)發(fā)、客戶的洽談與走訪以及公司的日常工作。

在這近兩個(gè)月的時(shí)間里，我經(jīng)歷了對(duì)客車這個(gè)行業(yè)從不知到了解到熟知這樣的一個(gè)過(guò)程，對(duì)公司品牌客車常賣車型達(dá)到熟知的程度，并對(duì)部分競(jìng)爭(zhēng)品牌也有一些了解，在和客戶談起其他競(jìng)爭(zhēng)品牌時(shí)可以用客戶可以接受的理由讓他們選擇我們公司品牌客車。

現(xiàn)黑龍江省主要的公用，民用客車有金旅、大金龍、蘇州海格、宇通、中通、恒通、安凱、青年、申龍、黃海、少林、江淮、亞星等等。各個(gè)品牌都有著自己的運(yùn)營(yíng)模式和與其他品牌競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)點(diǎn)，也正因此，其眾多品牌都在這同一個(gè)市場(chǎng)長(zhǎng)期存活著。

對(duì)我們金旅而言，在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中我們的優(yōu)點(diǎn)就在于老品牌值得信賴、優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)人所共知。但針對(duì)現(xiàn)今的市場(chǎng)我們也有很多的不足,如價(jià)位略高，貸款等政策支持不夠，售后服務(wù)跟不上等。所以我們應(yīng)該結(jié)合我們的優(yōu)勢(shì)和略式針對(duì)不同的行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行差異化銷售。

客車的主要市場(chǎng)主要有城市客運(yùn)、旅游業(yè)、企事業(yè)通勤（包括大中院校通勤）、送子業(yè)等。不同的行業(yè)用車都有著各自的特點(diǎn)，如：城市客運(yùn)是客車需求量最大的行業(yè)之一，每次均為批量購(gòu)車，而且數(shù)量巨大。但也正因此，該行業(yè)也是運(yùn)作最困難的行業(yè)。其運(yùn)作周期長(zhǎng)、運(yùn)作前期投入大、運(yùn)作涉及事很多等等。相對(duì)于城市客運(yùn)而言，旅游

業(yè)、企事業(yè)通勤、送子等行業(yè)有其不同的優(yōu)勢(shì)。旅游業(yè)與送子也有其很多的共同點(diǎn)，均為私人運(yùn)營(yíng)、對(duì)車輛的需求量大、車輛更新速度快等。但運(yùn)營(yíng)旅游和送子的個(gè)人對(duì)客車行業(yè)都是很了解的，所以賣給他們車的利潤(rùn)會(huì)很低。企事業(yè)單位通勤相對(duì)其他幾個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)有著自身很大的優(yōu)點(diǎn)，客車需求量大，客車價(jià)格不透明等對(duì)我們客車銷售來(lái)說(shuō)都是很好的事情，但是也有著一點(diǎn)小的困難，就是存在企事業(yè)買車找不對(duì)人，客車行業(yè)賣車也找不到負(fù)責(zé)人的問(wèn)題，只有我們投入大量的精力去進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，找到人，找對(duì)人從而達(dá)到成交的目的

分析了以上幾個(gè)行業(yè)客車的銷售情況，我認(rèn)為我們的客車銷售應(yīng)該把重心放在企事業(yè)通勤上，將旅游業(yè)和送子業(yè)一起抓，適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行城市客運(yùn)的關(guān)系網(wǎng)疏通。

現(xiàn)公司共有24個(gè)車型（不包括臥鋪車和公交車），針對(duì)不同的行業(yè)，不同的需求我們也要有針對(duì)性的推薦銷售。

城市客運(yùn)一般對(duì)車輛的配置要求比較高，部分地區(qū)還要求全承載車身，跑長(zhǎng)線的客車一般為座位數(shù)在50座以上的大車，短途一般為35到40多不等。所有針對(duì)他們的需求我們的主要推薦車型為：xml6858、xml6909、xml 6103精英、xml6127精英、xml6127雙風(fēng)擋和xml6125雙風(fēng)擋。

旅游業(yè)用車一般對(duì)車輛要求比較高，對(duì)價(jià)格限制比較大，對(duì)座位要求比較嚴(yán)格，根據(jù)客戶對(duì)座位的要求，我們有針對(duì)性的推薦以下幾款車：xml6700 28座考斯特系列、xml6897 37+1+1座（現(xiàn)旅游市場(chǎng)39座車市場(chǎng)最為可觀）、xml 6127單風(fēng)擋精英 53+1+1座、

xml6127雙風(fēng)擋精英53+1+1座、xml6125雙風(fēng)擋53+1+1座。

201*年11月甘肅校車出了重大事故后，國(guó)家對(duì)校車進(jìn)行系統(tǒng)性的管理規(guī)范，這也是我們進(jìn)軍送子業(yè)的一個(gè)很好的契機(jī)。當(dāng)前狀況下我們的送子車只有三款: xml6603、xml6723、xml6901。但這三款車都是平頭校車，我們現(xiàn)在最缺乏一款有競(jìng)爭(zhēng)力的尖頭校車與其他競(jìng)爭(zhēng)品牌相抗衡。

企事業(yè)單位的通勤車一般都是市內(nèi)的通勤或郊區(qū)到市里的擺渡。所以他們對(duì)車輛的配置要求一般很低，一般都是只要能滿足東北地區(qū)應(yīng)用就可以了我們針對(duì)其企事業(yè)的通勤人數(shù)和預(yù)算推薦xml6700考斯特系列、xml68(本站隆重推薦好范 文網(wǎng)www.seogis.com)58系列、xml6909系列、xml6103商旅和xml6127商旅等車型。

這些分類并不是絕對(duì)的，我們的職責(zé)就是根據(jù)客戶的需求來(lái)幫助客戶選擇讓其滿意客車并最終達(dá)到成交的目的�？蛻舻拈_(kāi)發(fā)也是客車銷售的重中之重，要去開(kāi)發(fā)哪些客戶？這些客戶都在哪？要怎么去開(kāi)發(fā)這些客戶？我能都應(yīng)該有一個(gè)很清晰思路。

從11月15日開(kāi)始正式進(jìn)入客戶開(kāi)發(fā)的階段，直至12月31日共開(kāi)發(fā)出意向客戶98個(gè)加上公司最初給的客戶（有效客戶）11個(gè)，在加上張總?cè)粘＝o的信息17個(gè)共計(jì)信息126個(gè)，12月15日分區(qū)上報(bào)客戶，除去16個(gè)意向不強(qiáng)屬王賀區(qū)域客戶16個(gè)，現(xiàn)有有效客戶110個(gè)。

110個(gè)客戶其中春節(jié)前可能買車的客戶有2到3個(gè)；春節(jié)后2月到4月之間買車客戶65個(gè)，其余45個(gè)客戶中有24個(gè)8月份之前買，

其他客戶時(shí)間不定。

這些客戶的開(kāi)發(fā)我個(gè)人感覺(jué)都是盲目的開(kāi)發(fā)，雖然也算是一點(diǎn)小的成績(jī)，但這是在思想不明確的情況下做出來(lái)的。如果能系統(tǒng)的進(jìn)行開(kāi)發(fā)效果要好的多。

最初剛剛開(kāi)始客戶開(kāi)發(fā)，電話與黃頁(yè)里的學(xué)校進(jìn)行溝通，接下來(lái)我把開(kāi)發(fā)重點(diǎn)放在了汽車租賃公司和旅游業(yè)上，公司推出汽車以“舊換新”的政策，因?yàn)槠�車租賃公司與旅游公司有有著大量的二手車，雖然他們普遍都會(huì)把二手車的價(jià)格抬得很高，并且把新車的價(jià)格壓的很低，但是心中總存在著僥幸的心理，“大海里釣魚總會(huì)有上鉤的”這種想法使我一直努力的進(jìn)行著這些客戶的開(kāi)發(fā)以及維護(hù)工作。兩個(gè)多月的時(shí)間里、大部分時(shí)間都在和他們打著交道，但未果并不理想。結(jié)論：旅游業(yè)和汽車租賃在汽車銷售時(shí)杜絕“汽車以舊換新”的做法，正面去面對(duì)他們，他們的目的很簡(jiǎn)單，花低價(jià)買好車。這樣我們還是比較容易運(yùn)作的。

在這兩個(gè)多月里經(jīng)歷了幾次與客戶正面的洽談，但結(jié)果不夠理想，主要原因有兩點(diǎn)：①最初專業(yè)知識(shí)不是很嫻熟，對(duì)可戶的問(wèn)題不能夠很信服的回答從而讓客戶滿意；②沒(méi)接觸過(guò)客車這樣高價(jià)位產(chǎn)品，對(duì)自己產(chǎn)品的價(jià)格沒(méi)信心，不能大膽的正常要價(jià)，從而不能有更好的價(jià)格洽談空間。但經(jīng)歷過(guò)才會(huì)成長(zhǎng)，在今后的工作里我已經(jīng)吸取了以往的教訓(xùn)，會(huì)努力的提高自己的洽談水平。

與客戶正面接觸是能達(dá)到成交的一個(gè)先決條件，也就是說(shuō)電話談的再好也不如當(dāng)面聊的好。在工作的這段時(shí)間里我有針對(duì)性的走訪

過(guò)一些客戶，成功少，失敗多。我感覺(jué)客戶的走訪與電話開(kāi)發(fā)客戶實(shí)質(zhì)是一樣的，而且是同等的重要，二者應(yīng)該同時(shí)進(jìn)行，電話開(kāi)發(fā)不行就進(jìn)行走訪，走訪效果不好就繼續(xù)電話開(kāi)發(fā)。

兩個(gè)多月的工作中使我自己從一個(gè)門外漢已經(jīng)踏進(jìn)了客車行業(yè)的大門，有成功有失敗，有開(kāi)心也有苦悶，但二個(gè)多月里收獲坡為豐富。希望在以后的工作里我能克服自己的弱點(diǎn)，發(fā)揮自己的長(zhǎng)處。希望能早日創(chuàng)造出好的成績(jī)。

第二篇：客車駕駛員的年度工作總結(jié)

我于xxxx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)校。xx年-xx年間在a公司從事出租車運(yùn)輸工作，并于xx年6月進(jìn)入b公司工作至今，在這8年的汽車運(yùn)輸中，尤其是進(jìn)入b公司從事大客運(yùn)輸以來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。xx年參加市xxxx職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名，被市勞動(dòng)局破格申報(bào)技師職稱。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié)：

交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責(zé)的重要性，多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴自己，必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，給人們帶來(lái)沉重的生離死別的痛苦，無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)刻提醒我，要認(rèn)真工作， 勤檢查、多預(yù)防， 把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來(lái)，一直努力朝著這個(gè)方向去努力做的。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“xxxx”重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“xxxx”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識(shí)的有限，樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我自從手握方向盤開(kāi)始，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，八年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店，找資料，平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動(dòng)手調(diào)試修理車輛，定期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)�？朔�了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車的安全。

二、努力工作，熱心服務(wù)旅客，樹立企業(yè)良好形象。

在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，八年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。

作為一名客車駕駛員，我愛(ài)車，更愛(ài)乘客。開(kāi)一輩子安全車，為乘客服務(wù)一輩子，是我最大的人生目標(biāo)。平時(shí)，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動(dòng)送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動(dòng)地問(wèn)候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過(guò)馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。

三、存在的主要問(wèn)題和打算

盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)輸工作以來(lái)的專業(yè)小結(jié)。總結(jié)是為了去弊存精，一方面通過(guò)技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過(guò)這次資格評(píng)審，從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)水平的評(píng)價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。三人行必有我?guī)煟�我�?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。

活到老，學(xué)到老，知識(shí)無(wú)限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長(zhǎng)，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。

第三篇：客車設(shè)計(jì)工作總結(jié)

時(shí)間如箭一樣地飛逝著，兩個(gè)月的試用期下來(lái)，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少,我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對(duì)我的關(guān)照。

首先，就我個(gè)人而言。我很感謝公司可以給我一個(gè)學(xué)習(xí)與進(jìn)步的舞臺(tái)，感謝你們對(duì)我的關(guān)照！剛剛工作不久，就參與可公司開(kāi)發(fā)醫(yī)療車項(xiàng)目。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。工作中，由于工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，我對(duì)汽車的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，加深認(rèn)識(shí)。使之更加系統(tǒng)化，從而融會(huì)貫通，使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)提到了一個(gè)新的高度。

其次，在生產(chǎn)過(guò)程中，總會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，有很多問(wèn)題在設(shè)計(jì)過(guò)程中想不到，只有在實(shí)際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這就要求每個(gè)設(shè)計(jì)員要有很強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力。通過(guò)在生產(chǎn)過(guò)程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)問(wèn)題，使自己現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力得到加強(qiáng)。

最后，在這段時(shí)間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進(jìn)行溝通，通過(guò)溝通能過(guò)及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品的缺陷，使我們生產(chǎn)的汽車都能有著質(zhì)量的保證。

工作的這段時(shí)間以來(lái)，我或多或少的學(xué)習(xí)了一些產(chǎn)品知識(shí)，目前我所學(xué)到的也只是微不足道的，并且還存在著很多自身的一些問(wèn)題和不足。主要表現(xiàn)在：第一，對(duì)我而言，畢業(yè)剛滿三個(gè)月，涉及汽車方

面的工作也是一個(gè)新的崗位，許多工作都需要邊干邊摸索，導(dǎo)致工作起來(lái)不是游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高；第二，由于自己缺少工作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致解決實(shí)際問(wèn)題的能力也不是很理想，都需要進(jìn)行很好的加強(qiáng)。

201*年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：

1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種汽車的有關(guān)知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、 “業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。

3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

總之，我深感自己需要學(xué)習(xí)和提升的地方還很多。在接下來(lái)的工作中我更加沒(méi)有理由懈怠。我會(huì)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面，努力學(xué)習(xí)產(chǎn)品專業(yè)知識(shí)和一些工作常識(shí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，盡快提高自己。千里之行始于足下,我相信只要我一直不斷的努力,美好的結(jié)果就會(huì)等著我。

第四篇：客車銷售代理協(xié)議

甲方：_________

乙方：_________

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等、自愿、誠(chéng)實(shí)、互惠互利的原則，就甲方代理乙方指定產(chǎn)品在指定地區(qū)推廣、銷售等合作事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、代理區(qū)域：

乙方授權(quán)甲方作為乙方產(chǎn)品_________客車在_________�。ㄊ校┎糠值貐^(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商，具體區(qū)域?yàn)椋篲________。

二、代理產(chǎn)品：

甲方代理銷售乙方產(chǎn)品：_________牌系列客車。

三、代理指標(biāo)：

甲方在代理期限內(nèi)，年銷售必保指標(biāo)為_(kāi)________輛，爭(zhēng)取指標(biāo)為_(kāi)________輛。

四、代理價(jià)格：

1、代理價(jià)格：以乙方公布的價(jià)格表的代理價(jià)為準(zhǔn)。

2、甲方代理銷售乙方產(chǎn)品，產(chǎn)品價(jià)格為價(jià)格表中的銷售價(jià)格與代理價(jià)之間。按標(biāo)配車輛，甲方最高售價(jià)不得超過(guò)乙方價(jià)格表的銷售價(jià)格，最低銷售價(jià)不得低于代理價(jià)，否則甲方自行承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)損失。超過(guò)代理價(jià)部分全額返還，如需乙方開(kāi)具發(fā)票，17％增值稅由甲方承擔(dān)。

五、付款方式：

合同簽訂后，甲方先付車款的20％定金，乙方安排生產(chǎn)，提車一次性付清余款。

六、甲方的責(zé)任和義務(wù)：

1、積極在代理區(qū)域內(nèi)宣傳，推銷乙方產(chǎn)品，根據(jù)市場(chǎng)的需求，及時(shí)向乙方反饋信息，并統(tǒng)一宣傳口徑。

2、合同簽訂后，須按約交付定金，甲方提車時(shí)一次性付清余款。不得截留乙方貨款，否則視違約處理。定車后，非乙方原因要求退車的，所交定金不予以退還。

3、甲方不得私自同意用戶改變車型結(jié)構(gòu)，在不影響車輛技術(shù)要求和整車結(jié)構(gòu)的情況下，若需局部改變，必須經(jīng)乙方技術(shù)部門同意后，方可簽訂合同。

4、車輛底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)在底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家當(dāng)?shù)厝�包服�?wù)站解決，車身出現(xiàn)問(wèn)題，與乙方聯(lián)系或在當(dāng)?shù)卦O(shè)立的特約維修站解決，甲方應(yīng)協(xié)助處理。

5、甲方積極為需購(gòu)乙方產(chǎn)品的客戶辦理購(gòu)車按揭付款業(yè)務(wù)，以促進(jìn)乙方產(chǎn)品在代理區(qū)域內(nèi)的銷售。

七、乙方的責(zé)任和義務(wù)：

1、自本協(xié)議簽訂之日起，乙方如在甲方代理區(qū)域內(nèi)直銷乙方產(chǎn)品（標(biāo)配），其售價(jià)不得低于代理價(jià)。

2、保持宣傳口徑一致，積極維護(hù)雙方的利益和聲譽(yù)，不得泄露雙方的商業(yè)機(jī)密。

3、產(chǎn)品或配置價(jià)格調(diào)整時(shí)，須及時(shí)函告甲方。否則由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方不承擔(dān)責(zé)任。

4、積極做好產(chǎn)品的售后服務(wù)工作，甲方年銷售乙方產(chǎn)品達(dá)_________輛以上，可申請(qǐng)?jiān)诖�理區(qū)域內(nèi)設(shè)立特約維修站。

5、乙方在收到甲方定金后，嚴(yán)格按銷售合同條款的要求安排生產(chǎn)，按期保質(zhì)地交付車輛。

八、獎(jiǎng)勵(lì)辦法：

甲方購(gòu)置乙方客車按規(guī)定銷價(jià)執(zhí)行。甲方完成銷售_________輛以內(nèi)的（含），按所定購(gòu)車輛的實(shí)際車價(jià)的_________％提取服務(wù)費(fèi)，完成_________輛以上的按購(gòu)車價(jià)_________％提取服務(wù)費(fèi)。未完成指標(biāo)，按同比率進(jìn)行結(jié)算兌現(xiàn)，每月結(jié)算一次，同時(shí)由甲方出具服務(wù)費(fèi)發(fā)票。

九、未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。

十、協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，自簽字之日起生效，有效期從_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________

簽約地點(diǎn)：_________簽約地點(diǎn)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

第五篇：客車制造公司員工個(gè)人工作總結(jié)

客車制造公司員工個(gè)人工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間來(lái)到**梅花客車制造有限公司工作已經(jīng)一個(gè)月的時(shí)間了。在這段時(shí)間里，學(xué)習(xí)到了一些汽車電路的知識(shí)。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的工作技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、工作匯報(bào)

自201*年11月24日工作以來(lái)，我努力學(xué)習(xí)，積極思考，工作能力逐步提高。

由于剛參加工作，無(wú)論從專業(yè)能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對(duì)個(gè)人發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

二、工作感想

對(duì)于工作或者說(shuō)事業(yè)，每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受，我也一樣。對(duì)我而言，我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。

首先是心態(tài)，有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言，我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛(ài)的，然后為自己的所愛(ài)盡自己最大的努力�？梢哉f(shuō)，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。

其次，是能力問(wèn)題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。

一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

三、工作目標(biāo)

在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)電路專業(yè)知識(shí)，掌握更多的技能，為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。

在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

四、建議

1.增強(qiáng)基層員工的技能培訓(xùn)以便提高整體技能及整車質(zhì)量。

2.細(xì)分各工位人員工作以便提高工作效率。

3.提高各個(gè)車型的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)制造，以利于管理及節(jié)約成本。

4.工作流程化，提高各個(gè)部門的協(xié)作效率。

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