鐵路施工項目個人工作總結
回顧201*年這一年,從元月份九景衢鐵路進入攻堅階段,新建正線鋪軌76.5KM,站線鋪軌9.74KM,線路上渣21.48萬方,T梁架設431孔,道岔鋪設21組,全線鋪架4月9日結束,線路精調5月20日結束,8月16日開始聯(lián)調聯(lián)試,12月28日開通運營。任務重.工期緊,安全生產壓力大。這一年有收獲,也存在著不足,現(xiàn)將全年工作總結匯報如下:
一.加強對進場職工的安全教育培訓
201*年項目任務重,工期緊,各專業(yè)進場人員多,人員變動頻繁,所以做好人員崗前安全教育培訓至關重要。通過崗前的安全學習,告知本項目部在施工過程中具有哪些隱患,安全生產應注意的事項。針對不同的專業(yè),再開展針對性的安全生產培訓教育。無論是項目部管理人員還是勞務隊的員工,都必須全員參加安全教育培訓,最后進行崗位前的安全考試。只有考試合格,才能允許上崗。
二.落實督促做好安全技術資料交底下達到位
施工項目從施工前及時下達安全交底,并組織安質部,工程部開展專項安全技術教育培訓。對交底內容做講解,堅決下發(fā)到施工現(xiàn)場的每一位員工手上,要求嚴格落實交底中安全技術措施是否在施工中執(zhí)行。
三.加強施工現(xiàn)場的檢查
書面資料,崗前培訓是安全施工的基礎,要真正做到安全施工,關鍵是深入現(xiàn)場進行檢查工作。只有在現(xiàn)場檢查,才能發(fā)現(xiàn)施工隱患,找出問題,分析原因。
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