第一篇：車間工程師個(gè)人工作總結(jié)

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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，空分車間的全體員工：

大家好！

根據(jù)組織上的安排，xx年初我被調(diào)到空分車間工作，任職專責(zé)工程師，分管技術(shù)及培訓(xùn)工作，由于以前沒有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題，不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：

一、 履行職責(zé)方面

生產(chǎn)技術(shù)方面：

第一、完成了工藝技術(shù)臺帳的規(guī)范整理工作。年初按照廠生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排，同時(shí)參照對一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術(shù)工作的交流學(xué)習(xí)情況，同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對所有生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)臺帳進(jìn)行了規(guī)范和整理，同時(shí)投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設(shè)備，這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù)管理工作達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術(shù)處的專項(xiàng)檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達(dá)標(biāo)建設(shè)中，空分車間被評為公司級達(dá)標(biāo)單位，作為幾個(gè)專項(xiàng)工作之一，車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為廠和車間爭得了榮譽(yù)，更為員工帶來了實(shí)惠。

第二、在生產(chǎn)受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設(shè)立了宣傳欄，定期更新受控知識，使員工對生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識；其次，xx年車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成，車間在年初制定了修訂方案，成立了組織機(jī)構(gòu)，明確了要求，同時(shí)對相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核，最終高質(zhì)量完成此項(xiàng)長線工作；再有就是車間對現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和增補(bǔ)，新增操作卡10項(xiàng)，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn)，使之更貼近生產(chǎn)實(shí)際，較以前操作更加方便高效。在平時(shí)管理中，嚴(yán)格落實(shí)“四有一卡”的要求，做到了生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化”。正常操作以規(guī)程為依據(jù)，按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操作實(shí)行了確認(rèn)票制，按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽字。突發(fā)問題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段，突發(fā)性事故發(fā)生時(shí)緊急啟動應(yīng)急預(yù)案，立即實(shí)施操作，以減少事故和防止事故擴(kuò)大。

第三、mes系統(tǒng)順利上線運(yùn)行。我們根據(jù)車間的實(shí)際情況，確定由工藝員對此項(xiàng)工作具體負(fù)責(zé)，納入其每天的檢查內(nèi)容，并在試運(yùn)行前再次對崗位具體操作人員進(jìn)行了一對一的培訓(xùn)，最大限度的減少了誤操作的可能性，同時(shí)根據(jù)試運(yùn)行情況，隨時(shí)收集發(fā)現(xiàn)的問題，并積極地與項(xiàng)目組成員溝通解決，從而順利完成了試運(yùn)行任務(wù)，于xx年5月底順利上線運(yùn)行。目前運(yùn)行情況良好，它為管理層及時(shí)的了解裝置運(yùn)行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個(gè)很好的平臺。

培訓(xùn)方面：

第一、按照人事部要求順利開展了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動。按照人事部統(tǒng)一部署，車間迅速制定了實(shí)施方案，動員全體崗位人員和管理人員積極參與，成立了專職教師隊(duì)伍，確定了崗位師徒結(jié)對關(guān)系，利用交接班和安全活動時(shí)間定期開展培訓(xùn)工作，同時(shí)將“崗位練兵和技能比武”及“學(xué)用規(guī)程杜絕違章”等活動納入培訓(xùn)內(nèi)容，豐富了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動的內(nèi)涵。車間不定期對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤考核，對好的班組及崗位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，以鼓勵(lì)其積極性。同時(shí)車間內(nèi)部根據(jù)實(shí)際情況不定期確定車間級師徒結(jié)對關(guān)系，目前已有5對師徒完成學(xué)習(xí)，經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求，還有3對正在學(xué)習(xí)期間，這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平，也為將來實(shí)施五班三運(yùn)轉(zhuǎn)提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動，有針對性地對全體員工進(jìn)行了培訓(xùn)，使他們能更好從事現(xiàn)有工作；

第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據(jù)上屆比武和目前的具體情況，制定了本屆技能比武的活動方案，明確了目標(biāo)和相關(guān)措施，詳細(xì)制定了員工脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案，定期進(jìn)行有針對性的仿真測試，對重點(diǎn)人員進(jìn)行了跟蹤強(qiáng)化學(xué)習(xí)。不過本次比武成績較上屆有所下滑，有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。但是我們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力，所以我們無怨無悔，同時(shí)我們最終也達(dá)到了崗位練兵的目的。

二、 思想政治、廉政建設(shè)方面

1、思想政治方面：xx年車間主要是利用周二安全活動及周三政治學(xué)習(xí)的時(shí)間對中共十七大、公司及廠等各種會議精神進(jìn)行了詳細(xì)的傳達(dá)，通過該渠道，我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息，對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的“五個(gè)一”活動，樹立了自身學(xué)習(xí)的榜樣，制定了學(xué)習(xí)方案，對車間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí)，使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。

2、廉政建設(shè)方面：自xx年1月到空分車間工作以來，我時(shí)刻提醒自己，工作上要經(jīng)得起誘惑，頂?shù)米�壓力，干好自己的本職工作。同時(shí)做工作一定要就事論事，一視同仁，經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。另外在班子建設(shè)方面，車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過班子成員集體討論通過，小到各種獎(jiǎng)罰、評優(yōu)創(chuàng)先，大到各種檢修方案的制定等，這充分體現(xiàn)了車間班子民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng)，同時(shí)對個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。

三、 存在的問題

1、技術(shù)方面基礎(chǔ)工作有待加強(qiáng)，還存在應(yīng)付檢查的情況；

2、專業(yè)技術(shù)知識儲備有待提高；

3、工作的積極主動性不足，存在等靠現(xiàn)象；

四、 今后努力方向

1、在11年工作基礎(chǔ)上，09年要強(qiáng)化技術(shù)基礎(chǔ)工作，尤其是臺帳管理、資料歸檔和制度的掌握上要下狠功夫，讓工作常態(tài)化，減少應(yīng)付現(xiàn)象；

2、通過各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識，解決自身技術(shù)瓶頸；

3、強(qiáng)化工作的主體意識，積極主動介入自身工作，不等不靠，按照工作職責(zé)及業(yè)績合同要求主動開展自身工作，尤其0年是大修年，要多下現(xiàn)場，了解第一手資料。

以上就是我11年度的述職情況，有不當(dāng)之處，請批評指正。

第二篇：車間技術(shù)員(工程師)工作職責(zé)

車間技術(shù)員（工程師）工作職責(zé)

一、服從車間主任、組長的領(lǐng)導(dǎo)。

二、檢查、指導(dǎo)所管轄片區(qū)電工的日常設(shè)備檢查和維護(hù)保養(yǎng)，對異常設(shè)備做出處理安排。

三、按規(guī)定的時(shí)間、路線完成規(guī)定的設(shè)備檢查內(nèi)容。

四、負(fù)責(zé)對需檢修的設(shè)備向檢修班下達(dá)任務(wù)單或?qū)ν馕��?xiàng)目寫出申報(bào)單。

五、負(fù)責(zé)制定落實(shí)車間設(shè)備檢修和維護(hù)規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的修訂編制工作。組織檢修、維護(hù)中的技術(shù)服務(wù)，并負(fù)責(zé)解決技術(shù)疑難問題。

六、按要求編制完成檢修計(jì)劃和備件計(jì)劃。

七、參與設(shè)備檢修過程管理并協(xié)調(diào)檢修方與生產(chǎn)方的關(guān)系。

八、按時(shí)上報(bào)各類機(jī)動報(bào)表，并按要求填寫設(shè)備技術(shù)檔案與記錄。

九、負(fù)責(zé)制定設(shè)備的日檢表和專檢表，并及時(shí)修訂點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

十、負(fù)責(zé)所管轄片區(qū)的設(shè)備固定資產(chǎn)管理和設(shè)備事故管理。

十一、負(fù)責(zé)所管轄片區(qū)的無泄漏工廠管理，檢查、指導(dǎo)車間的無泄漏工作。 十二、組織制定車間年度職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃，并組織實(shí)施。

十三、負(fù)責(zé)組織開展各項(xiàng)技術(shù)改新，推進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用，努力做好節(jié)能降耗、節(jié)資增效工作，并做好推廣新技術(shù)的總結(jié)工作。

十四、編制車間經(jīng)濟(jì)活動分析，保證車間財(cái)務(wù)成本按計(jì)劃完成，建立健全qc機(jī)構(gòu)，積極開展qc質(zhì)量小組攻關(guān)活動。組織開展攻克技術(shù)難關(guān)和雙基活動，組織合理化建議的審批與實(shí)施計(jì)劃的編制。

十五、協(xié)助車間主任制定經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備運(yùn)行方式。提高設(shè)備利用率降低電耗，保證設(shè)備安全運(yùn)行。

十六、負(fù)責(zé)車間技術(shù)改造項(xiàng)目的申報(bào)、論證、技術(shù)協(xié)議及實(shí)施計(jì)劃的編訂工作，解決項(xiàng)目實(shí)施過程中的技術(shù)問題。

十七、參加新投入及大修設(shè)備的驗(yàn)收工作，準(zhǔn)備好新裝設(shè)備必要的圖紙資料并提出存在問題，經(jīng)處理合格后移交運(yùn)行，并同車間副主任一道參加初送電工作。 十八、及時(shí)收集檢修試驗(yàn)資料，并負(fù)責(zé)資料歸檔。保證檢修試驗(yàn)方面的各種紀(jì)錄、資料、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、文件等齊全正確。

電氣車間

201*年6月14日

第三篇：工作總結(jié)年終總結(jié)(車間)

工作總結(jié)年終總結(jié)(車間).txt每個(gè)女孩都曾是無淚的天使，當(dāng)遇到自己喜歡的男孩時(shí)，便會流淚一一，于是墜落凡間變?yōu)榕�孩，所以，男孩一定不要辜�?fù)女孩，因?yàn)榕�孩為你放棄整個(gè)天堂。朋友,別哭,今夜我如曇花綻放在最美的瞬間凋謝,你的淚水也無法挽回我的枯萎~~~>>>教育資訊網(wǎng)

年終總結(jié)(車間)

在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節(jié)約每個(gè)銅板為自己，也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過不斷的實(shí)踐，在經(jīng)驗(yàn)積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高�，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運(yùn)行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。

二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中，我時(shí)刻注意員工的思想動態(tài)，及時(shí)做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個(gè)數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。

三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎(jiǎng)罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi)；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核，嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。

另外，我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個(gè)管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運(yùn)行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，因?yàn)橐骊柺�英砂與總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細(xì)不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn)，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時(shí)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，反復(fù)試車、摸索，及時(shí)記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車情況匯總報(bào)益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實(shí)際情況，我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實(shí)可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則，以促使員工努力工作。期間我還配合項(xiàng)目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實(shí)際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制，試車成績非常突出：1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制，砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時(shí)刻注意每個(gè)益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng)，

經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教，確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報(bào)益陽公司任命�！肮し虿回�(fù)有心人”，通過一段時(shí)間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了，管理嚴(yán)格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，兩個(gè)多月下來，我學(xué)到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中，我向項(xiàng)目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個(gè)生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計(jì)中實(shí)施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機(jī)會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，缺什么補(bǔ)什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個(gè)生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。 xx 車 間

乙班班長：xxx

**.12.30

第四篇：生產(chǎn)車間工作總結(jié)

生產(chǎn)車間工作總結(jié)

回顧10全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成 ，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時(shí)間，生產(chǎn)車間工作總結(jié)。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌，工作總結(jié)《生產(chǎn)車間工作總結(jié)》。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動員車間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)

年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事(請收藏好范文 網(wǎng)：Wwww.seogis.comcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對電儀的維修保運(yùn)情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗(yàn)、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實(shí)踐后得到認(rèn)同，檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況，實(shí)行包機(jī)管理，并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件計(jì)劃、維修申請、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實(shí)際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容，并與實(shí)踐演練相結(jié)合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。

二、提高成本意識，深入推進(jìn)大成本小核算

電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實(shí)施項(xiàng)目任務(wù)分解。公司大成本小核算項(xiàng)目，車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程，不因電儀拖累項(xiàng)目落地。目前，車間承攬的19個(gè)項(xiàng)目正在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳�辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機(jī)會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動控制電路配盤等訓(xùn)練，規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時(shí)線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，深入推進(jìn)三個(gè)科技

企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實(shí)力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進(jìn)三個(gè)科技。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施，上半年完成技改工程6項(xiàng)，包括新增壓榨機(jī)、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目，為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。

車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。

四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)

電儀車間深入落實(shí)么總講話精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn)，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界，增強(qiáng)執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個(gè)人，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高，專業(yè)性較強(qiáng)，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師，采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個(gè)途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個(gè)季度支部將對每個(gè)筆記本進(jìn)行審閱檢查，并評選先進(jìn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進(jìn)行考試，并進(jìn)行嚴(yán)格評卷，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳。

五、注重統(tǒng)一思想，深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)

“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時(shí)機(jī)，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，介紹公司發(fā)展?fàn)顩r，及時(shí)掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實(shí)際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機(jī)，積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎(jiǎng)勵(lì)，其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺被集團(tuán)評為重大建議。做實(shí)班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故分析，檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時(shí)發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實(shí)行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點(diǎn)，有創(chuàng)新，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時(shí)也收獲了榮譽(yù)，先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動力，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲!

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