第一篇：汽修個人技術(shù)總結(jié)

個人技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

湖南瀟湘技師學(xué)院蔣建中

本人1999年畢業(yè)于湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)汽車與拖拉機專業(yè)，自參加工作以來，一直從事汽車維修工作，在工作中認真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，刻苦鉆研，勇于攻堅，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，成了站里的技術(shù)骨干，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。在這里就我的工作，僅作一個簡單的小結(jié)。

一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。

書山有路，技海無涯。到維修站以后，缺乏動手能力的我深知:作為一名技術(shù)工人，若動手能力不足，不但十分尷尬難堪，而且不是合格技術(shù)人員。我克服實操能力不強的不利因素，以一股不達目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。為并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

二、運用多種方法，診斷修理故障。

我用自己的聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。 在具體的工作中，主要做到以下幾點：

1、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用情況，一些汽車故障，其實我們只要留心觀察就能發(fā)現(xiàn)其中的原因，例如，檢查儀表板上的工作燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障，曾有一臺富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表指示燈顯示正常，通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。除此之外，“看”常規(guī)的“五油、三液、一媒”，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液、刮水清洗液以及冷媒的檢查，

2、利用“聞、聽”來判斷故障點，通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作狀況。從而為故障判斷提供指導(dǎo)。同樣，“聽”的方式可以幫助弄清故障的部位，一個成熟的維修人員，應(yīng)該認真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響和間斷性響、翠響和悶響、有規(guī)則或無規(guī)則響等，比如不能對裝備空氣懸架的車輛談減震器漏油，對裝備自動變速器的車輛談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗的不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實用技能。

3、詢問車主情況，并試車體驗。車主對自己駕駛的車輛的情況是最了解的，是維修的第一手資料。同時，親自試車可以學(xué)到許多書本

上沒有的知識，如自動變速器的維修，在維修后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時有可能掛檔后車輛無法行駛，高速斷火和換檔發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感受，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成故障判斷時的猶豫和不確定，因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。

以上的方法不是孤立的，在實際維修過程中，只有綜合運用，才會讓我們在維修、判斷故障方面想別人之不所想，走在別人的前面，成為維修高級轎車的能手。

三、愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。

“用戶就是上帝，必須讓用戶滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我都隨叫隨到。去年國慶節(jié)，我本打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)�？梢唤拥叫蘩碚鹃L的電話：一輛車在公路上拋錨，急需救援。因為單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責(zé)任心使我顧不得回家，立刻動身去現(xiàn)場。當(dāng)客戶看到我及時趕到時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

四、傳業(yè)授技，并為師帶徒育人。

本人不僅自己要求技術(shù)過硬，虛心向同行、同事學(xué)習(xí)，還熱心帶學(xué)徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過

10多名學(xué)徒工，并在實踐中，要求學(xué)徒工做到“兩心”、“三勤”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實際操作要嘴勤、手勤和腿勤。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

總之，多年來本人認真學(xué)習(xí)，雜實做事，誠懇做人，熱情為客戶服務(wù)，并且，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

201*-12-10

第二篇：汽修專業(yè)個人工作總結(jié)

通過三年的理論只是學(xué)習(xí),，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

為了我達到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

第三篇：汽修工作總結(jié)

年終工作總結(jié)

201*年以來，在領(lǐng)導(dǎo)與支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：

走再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。“忙并收獲著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我廠而言，這一年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：

第一：規(guī)范公司各項管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強了對制度執(zhí)行期間的管理，對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，確保制度執(zhí)行 的有效性。

第二：控制車輛維修的安全與高效。在開展了5s管理，對維修線路、配件、舉升機、等一系列的維修設(shè)備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個人。維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。

第四：提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維

修過程中與期望值的差距，，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認真程度和服務(wù)意識都在原來的基礎(chǔ)上得到了提高，員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了，在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。

在來年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務(wù)意識、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成下一年的指標(biāo)，使汽修的各項工作做的更好！

三河市馳倫汽車修理有限公司

201*年12月30日

第四篇：汽修教學(xué)工作總結(jié)

201*學(xué)年汽修教學(xué)工作總結(jié)

永勝縣職業(yè)高級中學(xué)李文追

實作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻。

一、完成的工作及取得的成績：

1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。

2、為完善汽修實驗室，學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。

3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。

4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課，有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實踐動手能力，取得了很好的效果。

二、學(xué)校建設(shè)方面

為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進行實訓(xùn)室建設(shè)，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。

每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強化專業(yè)理論和實踐技能。

三、加強校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革

近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。

目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實施“項目教學(xué)法”；實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。

永勝縣職業(yè)高級中學(xué)201*年6月22日

第五篇：汽修201*工作總結(jié)

201*—201*學(xué)年第一學(xué)期汽修部工作總結(jié)

本學(xué)期圍繞學(xué)校工作計劃，積極落實系部責(zé)任制，全力落實系部制管理規(guī)定，加強人員管理，實施人員分包責(zé)任制，全面配合學(xué)校加強日常規(guī)管理力度，加強教學(xué)常規(guī)檢查力度。現(xiàn)將汽修部本學(xué)期工作總結(jié)如下：

一、實施責(zé)任分包、干事分管制，積極做好本部常規(guī)管理

開學(xué)初，就對人員做了細致的分工，并進行了崗前培訓(xùn)，強化管理人員的責(zé)任意識；教務(wù)、學(xué)生管理各自分管，值班負責(zé)安全并協(xié)助分管干事管理，部室領(lǐng)導(dǎo)全面負責(zé)。對本部室學(xué)生宿舍逐一匯總復(fù)印成冊，下發(fā)管理人員。值班期間按照各自安排進行檢查、與學(xué)生談心，及時了解學(xué)生動態(tài)，積極協(xié)調(diào)解決學(xué)生中存在問題。以班為單位，堅持常規(guī)考勤，落實請假登記、電話短信回訪，積極建立家校溝通。

二、加強思想品德教育，組織專題講座，積極適時對學(xué)生進行人生觀、世界觀和心理輔導(dǎo)及就業(yè)指導(dǎo)、崗前教育

本學(xué)期在第四周、第六周分別安排了行為習(xí)慣養(yǎng)成專題教育和交通安全知識講座，第19周安排了頂崗實習(xí)就業(yè)教育；結(jié)合學(xué)生中存在問題，積極適時組織小專題，對學(xué)生進行思想教育和心理疏導(dǎo)，通過專題教育，端正了學(xué)生的行為習(xí)慣、并樹立了安全意識，使學(xué)生弄清了什么該做、什么不該做。

三、凸顯活動引領(lǐng)，充分依托班會主陣地，組織好每一次班會；積極引導(dǎo)班主任，開展學(xué)生喜好的活動，有力地以活動促思想、教學(xué)和德育管理

本學(xué)期，部室統(tǒng)領(lǐng)，搜集班會主題，下發(fā)班會材料，班主任依據(jù)材料準(zhǔn)備班會教案，部室審核后組織；部室領(lǐng)導(dǎo)輪流深入班級督導(dǎo)協(xié)助開好每一次班會；結(jié)合學(xué)生喜好，利用元旦、圣誕，舉辦慶元旦、圣誕狂歡卡拉ok歌會、慶元旦趣味運動，組織排練元旦大合唱，使學(xué)生有了集體責(zé)任感，增強了班級凝聚力。

四、加大汽修理論與實踐有機結(jié)合，合理利用學(xué)校設(shè)備、場地資源，積極組織訓(xùn)練和技能展示

本學(xué)期從第10周起，周二下午12春、12秋集中進行底盤構(gòu)造維修，周三下午12春、11秋集中進行拆裝訓(xùn)練，對在校學(xué)生分組，逐一輪流實踐，使學(xué)生人人真正動手，完成理論聯(lián)系實踐，從而是技能上手。本期分別在第8周、第16周對11秋和12秋組織了技能(請繼續(xù) 關(guān)注公文素材庫：Wwww.seogis.com)展示，不僅使學(xué)生產(chǎn)生了成就感，而且調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

五、完善學(xué)生考勤量化機制，積極推行學(xué)分制改革

首先，加強學(xué)生考勤機制，建立班級考勤日志，對學(xué)生出勤、活動、勞動量化，技能展示結(jié)果、違紀(jì)情況、考試成績請假如實記錄；其次，細化管理力度，包括學(xué)生平時在校書面承諾，以此為學(xué)生提供公正科學(xué)的學(xué)分依據(jù)。

本期全體部室人員齊心齊力，在教學(xué)和管理方面也取得了良好的效果，流失、輟學(xué)學(xué)生比以往大大減少，學(xué)生風(fēng)貌煥然一新，各種不良事件幾乎為零。以上是我部室本期工作簡單總結(jié)，懇請學(xué)校審核指正。

201*—201*學(xué)年第一學(xué)期工作總結(jié)

汽

修

部

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