第一篇：工人技師技術(shù)工作總結(jié)

工人技師技術(shù)工作總結(jié)

曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的，工人技師技術(shù)工作總結(jié)。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況，工作總結(jié)《工人技師技術(shù)工作總結(jié)》。

進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。

當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。

今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

鼓勵職工奮發(fā)好學，爭當星級職工。

在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年，段實行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!

第二篇：收銀審核員工人技師工作業(yè)績和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

工人技師工作業(yè)績和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)承德縣商務(wù)局：朱桂保

201*年，本人在商務(wù)局綜合執(zhí)法大隊從事內(nèi)勤收銀工作，這也是本人從事收銀工作的第21年。幾年來，在局黨組和執(zhí)法大隊的領(lǐng)導下，堅持以高標準嚴格要求自己，能夠遵紀守法，認真學習，努力鉆研，扎實工作。以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作，在自己平凡工作崗位上發(fā)揮作用。201*年被評為高級工，此次申請收銀審核技師，現(xiàn)將個人平時政治思想表現(xiàn)、工作業(yè)績及技術(shù)業(yè)務(wù)情況向技師評委會做以匯報，不足之處敬請批評指正。

一、在學習方面：幾年來，我堅持以鄧小平理論、“三個代表”和“科學發(fā)展觀”重要思想為行動指南，認真學習政治理論知識，不斷提高自身思想修養(yǎng)和政治理論水平。 201*年，本人積極響應(yīng)局黨組提出的打造一支“學習型機關(guān)”隊伍的號召，認真學習 “科學發(fā)展觀”重要思想， 要堅持以人為本，全面推進行政執(zhí)法工作。落實科學發(fā)展觀，必須改進作風，不斷提高執(zhí)政水平。良好的作風是黨保持先進性的基本要求，也是落實科學發(fā)展觀的重要條件。要重視自身工作崗位作風建設(shè)，把作風建設(shè)作為樹立和落實科學發(fā)展觀的重要任務(wù)抓緊抓好。要進一步轉(zhuǎn)變工作作風，狠抓工作落實，以扎實有效的工作實績，體現(xiàn)一名收銀工作者的精神風貌，要自覺地用科學發(fā)展觀指導各項工作，踏踏實實干好本職工作，認認真真完成工作任務(wù)。通過進行政治理論學習和參加政治活動，本人在思想上、行動上與黨中央保持高度一致，同時使得政治思想素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了極大的提高，加強了廉潔自律、拒腐防變的能力，增強了執(zhí)法和服務(wù) 1

意識，為做好財務(wù)工作奠定了思想基礎(chǔ)。201*年在學習過程中，做了3萬多字的心得筆記，并向縣委宣傳部和縣法制辦提供學習理論心得稿件5篇，受到領(lǐng)導一致稱贊。

在業(yè)務(wù)技能學習方面，一是我學習和掌握了現(xiàn)代會計的基本理論知識，熟悉現(xiàn)代會計的基本目標、會計的基本原則、會計準則的基本體系和結(jié)構(gòu)；二是學心和掌握了會計準則條件下的會計要素的確認、計量、記錄和相關(guān)信息披露的一般知識和與之相適應(yīng)的職業(yè)判斷能力掌握企事業(yè)單位的會計崗位的基本流程，熟悉崗位之間的銜接和崗位職責的基本要求；三是學習和掌握了會計基礎(chǔ)工作的基本規(guī)范知識，熟悉會計憑證、會計賬薄和會計報表的取得、填制和報告基本的規(guī)范要求；四是學習和掌握了會計內(nèi)部控制規(guī)范，熟悉內(nèi)部會計控制的一般要求，掌握貨幣資金、銷售與貨款回籠的內(nèi)部控制程序和方法；五是學習和掌握了從事本職業(yè)應(yīng)具備的相關(guān)的財政、稅收、金融、保險、審計等方面的財經(jīng)法規(guī)。重要的是在工作中能創(chuàng)造性地運用所掌握的專業(yè)知識開展收銀審核工作，通過學習，了解掌握到不斷變化的收入系統(tǒng)的核算流程，了解各種收入報表的填制方法； 熟悉本崗位的各種收費標準和政策；熟練掌握電腦的基本操作知識；了解本單位的基本情況以及相關(guān)工作的工作程序；熟悉了解相關(guān)法律、法規(guī)；了解收銀設(shè)備的維護保養(yǎng)知識。

二、工作方面：本人于1983年參軍，1988年復員后在承德縣公安局做內(nèi)勤收款工作，1996年11月到商業(yè)局酒監(jiān)局工作，201*年到經(jīng)貿(mào)局工作，201*年至今一直商務(wù)局工作。在工作崗位中，本人沒有發(fā)生過責任事故，連續(xù)多年受到領(lǐng)導的好評。

通過多年工作的歷練，能夠熟練地操作電腦、收銀機和

其他收款設(shè)備。能夠解答對收賬、結(jié)賬的一般疑問。能夠?qū)徍�、發(fā)現(xiàn)并解決一般的賬務(wù)差錯。能正確填制各種收入報表。能夠?qū)κ浙y設(shè)備做一般性的維護保養(yǎng)，能夠指導初級收銀審核員的工作。為發(fā)揮專業(yè)技能奠定良好基礎(chǔ)。主要工作：

1、強化業(yè)務(wù)職能。在工作中，本人愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。今年，根據(jù)執(zhí)法大隊的工作安排，本人從事罰沒款監(jiān)收工作，在崗位中，本人能顧全大局、服從安排，虛心向有經(jīng)驗的同志學習，認真探索，總結(jié)方法，增強業(yè)務(wù)知識，掌握業(yè)務(wù)技能，并能團結(jié)同志，加強協(xié)作，熟悉了報賬業(yè)務(wù)，與全科同志一起做好財務(wù)審核和監(jiān)督工作。

2、堅持原則，依法辦事。在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致的原則，在辦理會計事務(wù)時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督，嚴格執(zhí)行財務(wù)紀律，按照財務(wù)報賬制度和會計基礎(chǔ)工作規(guī)范化的要求進行財務(wù)報賬工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規(guī)、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷；對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經(jīng)辦人員更正、補充。通過認真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了我所會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發(fā)揮了財務(wù)核算和監(jiān)督的作用。

3、任勞任怨，甘于奉獻。自201*年以來，由于商務(wù)工作行政執(zhí)法開展不到3年，工作的力度和難度有所加大。本人在綜合執(zhí)法大隊除了完成報賬工作，本人還同時兼顧科里的內(nèi)勤工作及其他業(yè)務(wù)。為了能按質(zhì)按量完成各項任務(wù)，本人不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，經(jīng)常加班加點進行工作。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，

對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。在完成報賬任務(wù)的同時，兼顧內(nèi)勤做好預算，出色地完成各項工作任務(wù)。

4、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。本人始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。對待來報賬的同志，能夠做到一視同仁，熱情服務(wù)、耐心講解，做好法律法規(guī)的宣傳工作。在工作過程中，不刁難同志、不拖延報賬時間：對真實、合法的憑證，及時給予報銷；對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。201*年度，本人共下鄉(xiāng)86次，收到的罰沒款30多萬元，在收銀工作中沒有出現(xiàn)任何差錯，以高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，獲得了領(lǐng)導和同事的好評。

幾十年的收銀審核工作的體會是：一要掌握出納崗位的基本的操作和審核技術(shù)。二要做好現(xiàn)金、支票、發(fā)票的簽發(fā)、審核、保管工作，做到收有記錄，支有簽字。對現(xiàn)金收、支的原始憑證認真稽核，不符合規(guī)定的拒付。不得逾期簽發(fā)支票、空頭支票。對簽發(fā)的支票必須填寫用途、限額，除特殊情況需填寫收款人。應(yīng)定期監(jiān)督支票的收回情況。三要現(xiàn)金日清月結(jié)，按日逐筆記錄現(xiàn)金日記帳，并按日核對庫存現(xiàn)金，做到記錄及時、準確、無誤。庫存現(xiàn)金要嚴格按限額留用，不得肆意超出限額。四要按期與銀行對帳，按月編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表，隨時處理未達帳項。五要能協(xié)助會計人員進行一些輔助賬項的登記與處理工作。六要擁有與本職工作相適應(yīng)的計算機應(yīng)用能力，對單位所使用的會計軟件操作系統(tǒng)應(yīng)較為熟悉。七要能夠獨立地解決本工作崗位在實際工作中所出現(xiàn)的問題，對現(xiàn)行的內(nèi)部控制制度的運行能提出合理化的建議。

三、在廉潔自律方面：本人遵紀守法、廉潔自律，樹立

起行政執(zhí)法工作者的良好形象。在平時的工作中，學習和掌握了與行政執(zhí)法有關(guān)的法律法規(guī)知識，做到知法依法、知章循章。加強會計人員職業(yè)道德教育和建設(shè)，熟悉財經(jīng)法律、法規(guī)、規(guī)章和國家統(tǒng)一會計制度，做到秉公執(zhí)法、清正廉潔。在實際工作中，將商務(wù)政策與財務(wù)工作相結(jié)合，把好執(zhí)法和財務(wù)關(guān)口，實踐“嚴格執(zhí)法，熱情服務(wù)”的宗旨，全心全意為人民服務(wù)，樹立了財務(wù)工作者的良好形象。加強了廉潔自律、拒腐防變的能力，增強了服務(wù)意識，為做好財務(wù)工作奠定了思想基礎(chǔ)。

總之，隨著年齡的增長，對自己工作中的要求也在不斷的提高。此次如被評為收銀審核技師后，在工作中本人更要一如既往地努力工作，始終如一地嚴格要求自己，在工作崗位上發(fā)揮應(yīng)有作用。

二〇一四年一月十日

第三篇：工人技師年度工作總結(jié)

工人技師年度工作總結(jié)

一年以來，本人作為一名工人技師，在車間班組的領(lǐng)導下，能自覺遵守和履行《工人技師聘約書》所規(guī)定的原則和義務(wù)，熱愛祖國、熱愛黨，堅持黨的基本路線和方針政策，遵守國家法律、法規(guī)及段上的有關(guān)規(guī)章制度，服從組織，服從領(lǐng)導，積極學習、努力工作，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標，具體工作總結(jié)如下；

一、工作回顧

1、作為一名工人技師，能不斷努力學習新技術(shù)、新工藝、新知識，刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識，熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會及檢車技能，不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，在完成本職工作的同時，積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作，參加了m25大修改造、n31防止車鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車種門上插銷脫出的研究分析等技術(shù)工作。

對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題能認真思考，并組織qc攻關(guān)活動或提出合理化建議加以解決，主要做了以下三件小事：一是根據(jù)開遠車輛段技術(shù)通知書（201*年第8號）文件要求，對米軌貨車23型轉(zhuǎn)向架的制動杠桿、五眼鐵及支點座、制動梁支柱的眼孔進行簡統(tǒng)化改造后，所以導致我段原來使用的轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板不能正常使用，影響了修車生 1

產(chǎn)，本人通過調(diào)查研究，建議該樣板不必報廢可以進行改造，改造的具體方案為：①取消27mm的部位；②把30mm的部位改為28mm；③把32.5mm的部位改為31mm（并附了具體改造示意圖）其它部位一律不必改動，解決了修車生產(chǎn)的急需；二是n31車通過“防止車鉤分離改造”后，本人通過觀察發(fā)現(xiàn)有很多車，特別是小輪對的車輛，改造后因為手制動軸托架下沉的原因，導致了在活塞行程符合規(guī)定的情況下，手制動軸鏈距軌面的距離較小，最小的車輛只有75mm，不符合“機車車輛限界”的技術(shù)要求，影響行車安全，為了規(guī)范該改造車的生產(chǎn)質(zhì)量標準，建議在改造項目上把手制動軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內(nèi)，這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》規(guī)定的0.5至2圈的規(guī)定要求，又滿足車輛運輸安全的需要，以上兩項合理化建議均得到了采納并設(shè)施；三是通過帶領(lǐng)小組成員對“加強工序控制、降低運用車輛配件裂紋故障”進行qc攻關(guān)活動后，取得了成績，并撰寫了該qc成果參加發(fā)表，被評為局優(yōu)qc成果。體現(xiàn)了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。

2、在日常的質(zhì)量檢查工作中，能嚴格貫徹執(zhí)行質(zhì)量技術(shù)標準和《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》《作業(yè)指導書》及“三檢查以驗”制度，加強中間檢查，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標，截止12月底共參加配件報廢鑒定5次，貨車廠段、修對規(guī)對標12次，客車整修鑒定2

次，交驗客車輔修38輛，m25大修改造16輛，輪對86對，配件5899件，共發(fā)現(xiàn)主要故障33件，一般故障108件，保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車輛的行車安全。

3、作為一名工長，能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心，認真貫徹學習和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》及“三檢一驗”制度；抓好工序質(zhì)量控制，落實質(zhì)量責任制和各項具體措施；開展各項基礎(chǔ)管理工作，分解各項技術(shù)、質(zhì)量目標；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動，組織開展崗位練兵，技術(shù)比武活動，促進了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高；督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結(jié)合生產(chǎn)實際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學習，促進了班組職工的團結(jié)，建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風，保持了一級班組的光榮稱號。

二、存在問題

1、隨著運輸設(shè)備的不斷更新，自己的專業(yè)水平顯然不夠高，學習各項規(guī)章制度也不夠認真，導致工作時力不從心。

2、中間檢查工作做的不夠好，交驗車輛及配件時還存在漏檢故障現(xiàn)象發(fā)生。

3、班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務(wù)知識、理論水平、檢車能力有待提高，還須進一步加強。

三、明年打算

1、加強自身新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)及《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》、《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》的學習，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識。

2、加強中間檢查，特別是隱蔽部位，降低死后驗尸故障的發(fā)生。嚴格執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》及“三檢一驗”制度，保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標，保證車輛運用安全。

3、加強班組管理，定期組織職工政治、業(yè)務(wù)學習，提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識和檢車技能，減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動紀律，作業(yè)紀律，提高職工的安全意識，保證安全生產(chǎn)。對檢修過程中存在的質(zhì)量難題，要組織職工開展認真討論，選定課題目標，繼續(xù)開展“qc”攻關(guān)活動，力爭解決質(zhì)量難題，保持一級班組的光榮稱號，力爭向?qū)W習型班組靠攏。

第四篇：工人技師個人工作總結(jié)

工人技師個人工作總結(jié)

我叫###，于201*年考取工人技師資格，在任職的過程當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修，通過設(shè)備集中整治，使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)�，F(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報述職如下：

一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。

在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術(shù)性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

二、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法,并積極運用到實際工作當中。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習材料，不斷的學習專業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。

三、大力開展技術(shù)革新。

被評選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

四、鼓勵職工奮發(fā)好學，互傳技藝

在班組業(yè)務(wù)、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術(shù)交流和探討，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習到了自己所不了解的知識，實現(xiàn)了共同進步。另外，我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。

以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和(內(nèi)容來源好 范文網(wǎng)www.seogis.com)簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正！

第五篇：工人技師個人工作總結(jié)

工人技師個人工作總結(jié)

時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼201*年的工作即將接近尾聲，我們又迎來了嶄新而充滿希望的201*年，回顧過去的一年，在車間領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，各項工作畫上一個圓滿的句號，現(xiàn)將本人的工作總結(jié)匯報如下：

一、 思想學習方面

認真學習局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學習活動，學習各種規(guī)章制度，始終牢記“安全第一”的思想，在工作中，嚴格要求自己，努力上進，積極探索，不斷給自己充電，提高技術(shù)水平，真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱，與班組同志團結(jié)協(xié)作，攻難克堅，為鐵路事業(yè)默默無聞的做出自己的貢獻。

二、 主要工作內(nèi)容方面

1、 在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫

崗，不亂作為。提高安全意識，嚴格遵守安全操作規(guī)程，

在設(shè)備維修操作中，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。

2、 做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng)，做到定期檢查及時維修，

保障電氣設(shè)備的正常運行，認真完成必要的巡檢維修和

各種計劃修任務(wù)，使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀

態(tài)。

3、 作為一名倒班人員，能嚴格要求自己，有強烈的責任心，

深感夜班工作的重要性，在工作中經(jīng)常會遇到一些突發(fā)

設(shè)備故障。如：轉(zhuǎn)車盤使用中突然斷電，我及時排除故障，保障機車的正常運行。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會經(jīng)常遇到。再如，輔修庫內(nèi)吊車在使用過程中突然斷電，導致吊車工作中斷，無法使用，我迅速查找故障點，由于吊車工作中產(chǎn)生振動，滑線托與滑線分離，我及時將故障滑線托重新安裝固定好，并檢查其他滑線是否異常，重新試車后，無異常，恢復正常使用。

4、 積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用，身體力行，作為一

名工人技師，幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題，提高他們的業(yè)務(wù)水平。

以上是我的工作匯報情況，我深知在工作中會有一些疏忽和不足之處，懇請各位領(lǐng)導不吝批評指正，在以后的工作中，我會取長補短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學習，刻苦鉆研，用知識武裝自己，與時俱進、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。

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