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巖土試驗技術(shù)工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-16 09:21:38 | 移動端:巖土試驗技術(shù)工作總結(jié)
第一篇:試驗檢測技術(shù)工作總結(jié)

試驗檢測技術(shù)工作總結(jié)

自從事公路工程試驗檢測工作以來,本人認真做好各項試驗檢測工作,努力完成工作任務,認真學習各類試驗操作規(guī)程、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標準,廣泛閱讀相關(guān)專業(yè)書籍,提高自己的理論水平和專業(yè)技術(shù)業(yè)務能力,經(jīng)過多年的不懈努力,業(yè)務水平和專業(yè)技能得到不斷提升,從一個普通的試驗檢測人員成長為試驗檢測工作的負責人,F(xiàn)將多年試驗檢測工作體會和經(jīng)驗總結(jié)如下:

一、專業(yè)書籍和工具書是理論源泉和工作指南

多年來我始終恪守一個信念:要想熟練掌握試驗檢測工作技能,必須重視理論知識的學習。首先要從學習試驗規(guī)程入手,掌握工作要領(lǐng)和工作程序,搞清試驗原理,才能更好地開展試驗檢測工作,書是我們試驗檢測工作的行動指南。其次,要從學習施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準做起,弄清試驗檢測內(nèi)容、質(zhì)量控制及評判標準,這是我們對試驗結(jié)果的判定依據(jù)。

二、經(jīng)常深入實踐是個人成長的途徑

只有堅持理論和實際相結(jié)合的道路,將學習到的知識應用于試驗檢測實際工作中,才能更好地指導我們的工作,豐富知識面,只有通過長期的努力和實踐的錘煉,才能使學到的理論知識得到鞏固、消化和吸收,業(yè)務技術(shù)水平得到不斷豐富和提高,進一步糾正工作中存在的錯誤認識和做法,自己得到更快成長,多年的工作經(jīng)歷證明了這點。

三、應用學到的知識指導試驗檢測工作及公路工程施工,糾正實際工作中存在的錯誤認識和做法。

1.部分施工單位在上路床及墊層砂礫材料的試驗檢測工作中不 1

做承載比強度試驗,認為天然砂礫的強度較普通的填料高很多,沒必要做承載比試驗。其實這是一種錯誤認識和做法,因為天然砂礫除含有承載能力高的大粒徑砂礫粒料,還含有部分承載能力較低的細粒土,其整體承載能力是由以上兩個因素及其級配組成決定的,是否滿足施工技術(shù)規(guī)范及設計要求是未知數(shù),最終需要通過承載比強度試驗來確定。

2.個別施工單位甚至建設項目在路面水泥穩(wěn)定類基層施工和試驗檢測工作中,存在不做水泥穩(wěn)定材料混合料的延遲時間試驗,只是以水泥的凝聚時間作為混合料最終碾壓時間進行施工控制。這種做法也是不正確的,因為水泥凝聚時間的長短只是影響混合料延遲時間的一個重要因素,材料的種類和品質(zhì)也是一個重要因素。隨著延遲時間的變長,混合料的密實度和強度損失也變大。大量的模擬試驗和施工實踐都證明了這一點,所以進行延遲時間試驗,選擇確定合理的延遲時間就顯得尤為重要。當然選擇凝聚時間較長的水泥和良好品質(zhì)的材料也是非常重要的。凡此種種,不再敘述。每當發(fā)現(xiàn)上述情況,都或提出建議或予以糾正。

四、在公路試驗檢測工作和施工中積極采用新工藝、新材料和新技術(shù)取得滿意效果。

1.比如我們在混凝土混合料拌制中采用了“二次投料法”的攪拌工藝,即造殼技術(shù),通過調(diào)整投料順序的方法,使混凝土拌合料的施工和易性及力學性能得到顯著改善。施工實踐證明:混凝土拌和料的坍落度增加5%左右,早期強度提高8%~12%,28天抗壓強度提高15%~25%.澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)物外表光潔度高、密實性好。

2.比如我們在水下大直徑樁基礎(chǔ)及承臺的混凝土澆筑中使用了

外摻粉煤灰的混凝土,施工實踐表明:不僅混凝土拌和料和易性有顯著改善,而且所澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)物表面光潔、無收縮開裂現(xiàn)象且后期強度高。

五、對試驗檢測工作的重要意義和迫切需求的理解與認識

1.公路試驗檢測工作是一項繁瑣而嚴謹且科學性極強的工作,是工程質(zhì)量指導、檢驗、控制的重要手段,是工程質(zhì)量評定的重要依據(jù),是工程質(zhì)量的重要保證。因此既要確保試驗檢測數(shù)據(jù)的及時性、準確性、可靠性和嚴肅性,同時又要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的試驗檢測隊伍,這是當前擺在公路工程建設工作面前的迫切任務。

2.公路試驗檢測工作要求每位試驗檢測人員不僅具有基本的理論和專業(yè)知識,較高的操作技能,而且要具有科學、嚴謹、認真、負責的工作態(tài)度,不得有半點馬虎和懈怠,特別是試驗負責人要具備較豐富的專業(yè)知識、較高的理論技術(shù)水平、較強的分析判斷和解決實際問題的能力。為此,我們每一個試驗人員要不斷加強業(yè)務學習,努力提高自身素質(zhì),切實提高試驗檢測水平和工作質(zhì)量,為公路工程建設提供真實有效、準確可靠的試驗檢測數(shù)據(jù),促進工程質(zhì)量不斷提高。

六、今后工作的努力方向

回顧自己多年來走過的歷程,既有過成功的經(jīng)驗,也有過失敗的教訓。我深刻地認識到知識無止境、學習無止境、技術(shù)無止境,自身的業(yè)務素質(zhì)和技術(shù)水平需進一步提高,為此我要加強學習、努力工作、認真總結(jié)、不斷提升,為我國的公路建設事業(yè)做出新貢獻。

宋全勝二〇一四年五月

第二篇:巖土工程試驗作業(yè)

1.作業(yè):巖土工程常用到基本物理量“長度”,從巖土體水平位移測量(慣稱測斜)、巖土體垂直位移測量(慣稱收斂)中選擇一個測量技術(shù),說明其基本原理及應用(不超過2頁a4紙)。

2.結(jié)課論文:巖土工程中常用到彈性波(地震波聲波和超聲波)測量技術(shù),其中聲波技術(shù)應用更為廣泛。選擇巖土工程中聲波測試技術(shù),自擬題目,論述本人選定的具體聲波測試技術(shù)的測量原理及應用(不超過兩頁a4紙)。

3.要求:雙面打印,不設封面,個人信息(依次為班級姓名學號)留在后一頁尾端。19周周三之前交給我!

第三篇:巖土試驗作業(yè)2

聲波測井技術(shù)在巖土工程勘察中的應用

摘要:本文首先論述了聲速測井的測試原理,進而論述了影響巖石聲波速度的主要因素,第三以工程實例,利用聲波測井技術(shù)得到了評價巖土動力學特征的參數(shù),既校正地解釋巖性和巖層,還反映了巖土層的相對強度,為建筑設計提供一定的參考依據(jù);最后,文章還闡述了當前聲波測井技術(shù)在巖土工程勘察中存在的不足之處,以供參考。

關(guān)鍵詞:聲波測井技術(shù);巖土工程勘察;應用

前言

巖土工程勘察是查明擬建場地內(nèi)及其附近有無影響場地穩(wěn)定性的不良地質(zhì)作用,劃分場地土類型和建筑場地類別;查明場地范圍內(nèi)的地層結(jié)構(gòu)及均勻性,提供各巖土層的物理力學指標等。當前,隨著數(shù)字測井技術(shù)的不斷發(fā)展提高,聲速測井作為一種重要的測井方法,在油田勘探和開發(fā)、工程物探等許多領(lǐng)域有廣泛的應用。采用聲速測井技術(shù),可用彈性波縱波速度劃分巖體風化帶、解釋軟弱夾層、評價巖體完整性、計算相關(guān)的動力學參數(shù);可用彈性波橫波速度判別沙土液化,參與計算巖土抗剪強度和相關(guān)動力學參數(shù);其他動力學參數(shù)可用于評價地層的力學強度和結(jié)構(gòu)特性。

聲波測試的應用依據(jù)

目前所用的聲波測試方法,以測量聲波在介質(zhì)中傳播的時間和在介質(zhì)中傳播一定距離后脈沖(或振幅)的衰減值為依據(jù).

聲波測試的原理

巖體聲波探測技術(shù)是以人工的方法,向介質(zhì)(巖石和巖體)輻射聲波,觀察聲波在介質(zhì)中傳播的情況和特性。由于介質(zhì)的物理性質(zhì)不同,其傳播速度等參數(shù)也不相同。應用這個基本原理,作為分析或測定巖體的物理性質(zhì)和力學性質(zhì)的依據(jù)。

聲速測井的測試原理

由于不同巖層有不同的聲波傳播速度,采用聲速測井技術(shù)(一般測量縱波速度),由儀器發(fā)射晶體發(fā)射的聲波耦合后在地層中傳播,經(jīng)地層傳播的聲波被儀器接收晶體接收。因為發(fā)射晶體和接收晶體的間距是一定的,所測得的聲波傳播時差與傳播速度成反比。根據(jù)需要可以把傳播時差換算為聲波速度,結(jié)合其他物理參數(shù),還可以計算出橫波速度,從而進行鉆孔巖性劃分、巖層風化和氧化帶的確定、解釋裂隙和軟弱夾層、彈性參數(shù)的計算等。

1、根據(jù)不同的聲波傳播速度,結(jié)合電阻率、自然伽瑪?shù)葏?shù),對鉆孔巖性進行劃分。

2、由于巖石因風化、氧化,膠結(jié)程度會變差,疏松甚至破碎,在測得聲波速度后,將其與新鮮完整巖石的聲波速度進行比較,波速減小量反映了巖石的疏松、破碎程度,由此可確定巖層風化、氧化帶。

3、如果巖層有裂隙及軟弱夾層,當聲波傳至此時會速度會有所降低,在測試時如聲波出現(xiàn)異常,可據(jù)此來解釋裂隙及軟弱夾層。

4、確定彈性參數(shù)。根據(jù)彈性力學的知識,可根據(jù)介質(zhì)密度ρ,介質(zhì)中聲波傳播的縱波速度vp與橫波速度vs確定介質(zhì)的彈性參數(shù):

e=ρvs2(3 vp2-4 vs2)/(vp2-vs2)

δ= vp2-2 vs2/2(vp2-vs2)

μ=ρvs2

k=ρ(vp2-4/3 vs2)

式中:e為介質(zhì)的彈性模量;k為體積模量;u為切變模量;δ為泊松比。

聲速測井一般提供的是縱波時差 △tp,并可換算為縱波速度vp,而橫波速度vs由經(jīng)驗公式計算:

vs= vp[1-1.1.5(1/ρ 1/ρ3)/e1/ρ]3/2

影響巖石聲波速度的主要因素

巖石的聲速指的是聲波在巖石中的傳播速度。理論和實踐證明,巖石的聲波速度主要與密度有關(guān),并且是隨著巖石密度的增大而增大,其主要影響因素有以下幾點:

1、 巖石的密度對聲波速度的影響。在不同巖性的巖石中,由于巖性的巖石密度不同,聲波傳播速度也會不同。一般,石灰?guī)r→砂巖→砂質(zhì)泥巖→泥巖的密度依次減小,它們的聲波速度也依次減小。

2、巖石結(jié)構(gòu)。巖石膠結(jié)性差、疏松,聲波速度低;而巖石膠結(jié)性好致密,則聲波速度高。巖石中的裂縫、溶洞等均會對聲波速度產(chǎn)生較大影響。

3、巖石孔隙間的儲集物。巖石中孔隙間的儲集物不同,也會對巖石的聲波速度產(chǎn)生影響。

4、地層埋藏深度及地質(zhì)時代。地層埋藏的深淺及地層時代的新老均對聲波在地層中的傳播產(chǎn)生影響。巖性和地質(zhì)時代相同,地層埋深大、壓力大,則聲波速度高;反之,地層埋深淺、壓力小,由聲波速度低。同一巖性,老地層比新地層聲波速度高。

5、巖石含水率對聲波速度的影響。水對巖石的聲波速度產(chǎn)生重要影響,隨含水量增加,巖石的縱波速度和橫波速度增大,但是由于巖性不同,其巖石礦物成分、膠結(jié)狀況和結(jié)晶程度等因素差異很大,因此,隨含水量增加,巖石的聲波速度增高的速率則不完全相同,水對巖石聲波速度的影響經(jīng)回歸分析得到如下關(guān)系:

v=v0 kwww.seogis.com)學習,不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。工期緊,人員少,任務繁多,能夠做到跟班作業(yè),保證按時完成檢驗任務,保證工程檢驗暢通,表現(xiàn)出我們試驗人員責任心強,發(fā)揚了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。

三、 崗位職責

認真貫徹國家有關(guān)標準化,質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗以及研究開發(fā)的方針政策;確實執(zhí)行本崗位負責監(jiān)督檢測的工程產(chǎn)品的有關(guān)標準、試驗方法及有關(guān)規(guī)定,做到所做每項檢驗都有法可依。做好委托單接受,項目檢驗,資料,反饋等工作,做好跟蹤臺帳,便于日后查閱。由于試驗檢驗項目多,項目檢驗時間不一,提前將工作做到位,避免施工單位技術(shù)人員不了解工程檢驗要求及技術(shù)指標而延誤工期,影響進度。我們試驗室人員堅持四項基本原則,貫徹質(zhì)量方針,落實質(zhì)量目標,遵守規(guī)章制度,全心全意服務于施工現(xiàn)場。

四、 具體工作

我所從事的工作主要是對一些工程土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進行試驗、檢驗;參與進行混凝土配合比試配檢驗;對攪拌站混凝土的攪拌進行監(jiān)督控;對現(xiàn)場混凝土及回填土進行控制工作等。

我剛參加工作時首先接觸到的是回填土檢驗,回填土雖然單一、枯燥,一般人覺得那不就是墊點兒土,有什么好做的,但我干了一段時間,其實并不是那么簡單:從土的材料要求開始,土壤擊實定下,它的控制指標;什么部位需要回填土,什么部位需要回填砂石或者是3:7灰土都要有技術(shù)指標控制;回填機具的選用;回填之前條件是否具備?地下混凝土基礎(chǔ)強度是否達到規(guī)定要求,土的材料選用,密實度要求,虛鋪厚度及壓實系數(shù)是否已確定,回填夯實達不到要求,那就要造成塌方,下沉,甚至帶來更大的危害。所以在后來逐漸接觸的其他材料檢驗前,在我心中已奠定干什么事情都不是那么容易,不容一絲含糊。

陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗,明確了工作程序,在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路,能夠順利的開展工作,并熟練圓滿的完成本職工作。

一對原材料的控制:凡進入現(xiàn)場的原材料,每批都應出具生產(chǎn)廠家的質(zhì)量保證書、檢驗合格證,每批次的原材料都應按規(guī)定的數(shù)量進行檢驗。①對于水泥,在使用散裝水泥倉時,不同廠家、不同品種、不同標號的水泥嚴禁混用。在使用袋裝水泥時,應有防護隔潮措施,避免水泥受潮結(jié)塊。對于存放超過三個月的水泥在使用時,應提前與試驗室聯(lián)系,對水泥的實際標號進行二次復查。②砂石中不得含雜異物、煤屑等。尤其是不能混白灰。當發(fā)現(xiàn)原材料與樣品不符或異常時,應與試驗室聯(lián)系,及時處置。為了不影響施工進度,所有進廠原材料都必須及時委托試驗,對水泥試驗采用3d強度和28d強度, 鋼材、砂、石等在試驗室接受委托后二十四小時內(nèi)出具試驗報告。所有需要檢驗的材料必須由試驗室出具試驗合格報告后才可使用。既先檢驗,后使用的原則,否則視為不合格品。禁止在工程中使用。

二對于回填土的控制:回填土的施工之前,施工部門應如實的填寫回填土委托單,設計圖紙有要求的按圖紙要求施工。沒有要求的按國家規(guī)范執(zhí)行。回填土施工選擇的土料含水率要求最佳。回填土每層的鋪土厚度按規(guī)范分層夯實,不得漏夯,逐層驗收。經(jīng)試驗合格后,才能進行下一步回填,否則施工單位進行返工處理。

三①砼工程。對于有特殊要求的砼及大體積砼應提前委托,開罐后應進行開盤鑒定。②攪拌站每次攪拌砼時,應嚴格執(zhí)行配合比,控制好塌落度及和易性,并做好攪拌和生產(chǎn)控制記錄。如果含水量變化較大時,要及時通知試驗室作動態(tài)調(diào)整。在使用粉煤灰時 ,應避免或減少 環(huán)境的污染。攪拌站留置砼試塊,試驗室將根據(jù)攪拌站生產(chǎn)砼等級、批次、時間、對攪拌站進行砼生產(chǎn)評定,使砼生產(chǎn)的水平得到控制。

四對于進入施工現(xiàn)場土建操作的焊工,其所在的單位必須在工程開工前,將焊工的技術(shù)等級證書復印件及名單交到試驗室。工程開工之前要對焊工試焊進行考核。出具試驗合格報告后,焊工才可進行正式操作。

我剛參加工作就很快融入到工作中去了,不斷要求自己,不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者,對待工作我絲毫不敢怠慢,我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓,遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領(lǐng)導請教,耐心的聽取他提出的意見、建議,改進工作。因為我所在的部門大部分時間只限在一個小圈工作,我不能坐以待斃,我經(jīng)常還不時的與現(xiàn)場多接觸,了解工程程序,步驟,便于今后更好的服務于工作。

五、 工作成績

我在工作中學到了很多東西,也鍛煉了自己。經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了又了進一步,并且在****,此外,在與試驗室的其他同事相互配合、共同協(xié)作努力下,我所在的**項目土建試驗室被“榮立集體一等功”。

六、 小結(jié)

這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績,但相對于公司及上級領(lǐng)導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為****公司這支強大的鐵軍作出更大的貢獻。

第五篇:路橋試驗個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

路橋試驗個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

本人自99年7月參加工作以來,認真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導和幫助下,已成長為一個具有較強業(yè)務能力的技術(shù)人員,以下是本人的一點心得:

一、態(tài)度端正、嚴謹科學

路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè),風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。

二、小心推敲、認真求證

在測量和試驗工作中,非常需要“小心推敲、認真求證”的工作精神,因為這不但是工作作風的問題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。

在測量和施工之前,必須認真審圖,對圖上有誤的地方要及時向設計、監(jiān)理單位提出來。在測量放線之前,要利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運用各種公式去驗證,還要采用不同的計算方法(如正算、反算等)重復計算,確保萬無一失。

在準備試驗之前,要先重溫一次圖紙,看設計圖紙對材料是否有特殊要求,或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒有沖突的地方,如有沖突則采取“從嚴不從寬”的原則處理,并及時向總監(jiān)作出書面報告。試驗前還要進行重溫一次操作規(guī)程,確保操作無誤,不能邊操作邊看書,就算對很簡單的試驗也不能馬虎對待。對各種原始數(shù)據(jù)要注意保存和及時整理,因為“經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!

三、不斷進取、精益求精

在工作上要不斷學習,善于總結(jié)經(jīng)驗。至今工作五年多來,我除了在工作中認真學習本職業(yè)務外,參加了各種各樣的培訓班、學習班,如:

①在01年4月至7月參加了省勞動廳在肇慶市舉行的試驗員培訓,并通過考核于01年10月取得了“公路工程材料試驗員”的中級技工證書。

②在01年9月至12月參加了南海市人事局和建設局聯(lián)合舉辦的“建筑系列專業(yè)技術(shù)人員培訓班”。

③在02年4月至11月參加了南海市建設局舉辦的“質(zhì)安員培訓班”。

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④03年8月份又參加了省市政協(xié)會在東莞舉辦的“市政工程統(tǒng)一用表學習班”; ⑤經(jīng)過自學,于03年12月31日通過了全國專業(yè)技術(shù)人員計算機應用能力考試。

社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。不能自我提高,就只有落后,就不能適應路橋建設工作的發(fā)展。

四、結(jié)合實際、推陳出新

在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓,不斷提高,并把學到的知識結(jié)合實際運用到工作中,以提高工作效率。如:

①把測量、試驗的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入(或手工輸入)到電腦中,由系統(tǒng)自行計算,就能大大減少出錯的機會,節(jié)省大量的時間,而且對數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。

②把圖紙中的相關(guān)數(shù)據(jù),如線位關(guān)系和橋位坐標等輸入到autocad中,就非常容易找到圖紙是否存在問題,各種關(guān)系也很易理順。

③在全站儀的放樣操作中,采用“后方交會法”能減少對站點的要求。

④對圖紙中沒有提供坐標和附近沒有導線點的工程(現(xiàn)場已定出有關(guān)某點位置),可以假定圖上某點(最好為構(gòu)造物的某點)為坐標原點(0,0),利用圖上各種關(guān)系,輸入到autocad

中進行計算出其他點的坐標,并進行復核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易,再利用計算出來的坐標使用全站儀的“坐標放樣”功能,能加快工作進程,特別是減少了野外作業(yè)的時間。 ??

五、納百家之長,補自家之短

在與設計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時多到別的施工標段去觀摩學習,學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。比如:

①19999年10月份在南海市穆天子山莊內(nèi)進行排水工程的施工時,旁邊的施工隊在進行土建工程的施工,在施工會所的地梁時,為了不做支撐,直接在未經(jīng)壓實處理的松土上裝模澆筑砼,結(jié)果在砼澆筑后,終凝前下了大雨,由于松土下沉,導致了大部份的地梁變形嚴重、報廢。后來我在公司擔任流動質(zhì)安員時,極力阻止了南海市南莊鎮(zhèn)筆架山小橋0#臺蓋梁在淤泥面施工的類似情況,為公司避免了經(jīng)濟損失。

②201*年02月,某公司在南海市東西二線第九標段施工時,由于技術(shù)人員的疏忽,造成了五片空心板預制時,將梁板的斜角做反了方向。我在201*年10月任流動質(zhì)安員時,在檢查南海市南莊鎮(zhèn)順景市場二橋的施工中,由于此事給我的記憶較深,使我發(fā)覺正在施工的樁基礎(chǔ)的方向和正在綁扎的空心板的鋼筋方向不相符,最后通過對圖紙的認真審查,發(fā)現(xiàn)原來圖紙上空心板部份的圖紙全部都搞反了方向,為公司挽回了經(jīng)濟和名譽損失,本人也受到業(yè)主和設計院的表揚。

③201*年2月份,在南海市南北四線施工時,相鄰的標段的k15+505中橋由于沒有較好的施工便道,只能容東風牌汽車以下的車輛駛?cè)耄\梁車輛和吊裝車輛無法進入,且工期緊迫的,最后與設計及建設單位交涉,將設計圖紙的預制的先張法預應力箱梁變更為現(xiàn)澆的后張法預應力箱梁,這件事啟發(fā)了我在201*年12月份南海市東西二線k11+503中橋施工時,向設計和業(yè)主建議將設計中的現(xiàn)澆的后張法預應力箱梁改為預制的先張法預應力箱梁,由于本工程是總價包干的工程,工程結(jié)算不進行調(diào)整,此舉為公司節(jié)約了50萬元,本人年終也得到了1萬元獎金。

④01年12月份,在南海市“。ㄌ粒┬。欤┚”改造工程第三標段的施工時,由于要對村中的宗祠進行拆遷,遭遇到當?shù)卮迕竦膹娏曳磳Γ彝ㄟ^反復的進行實地測量和計算工作,最后向建設單位建議在k11+250~k12+800段,將原設計中圓曲線的兩端的緩和曲線取消,并加大圓曲線半徑,變更后既解決了拆遷這個老大難問題,又能滿足設計規(guī)范對平曲線的最小半徑的要求。最后這個建議被建設單位采納了,使工期沒有受到影響,本人也因此受到業(yè)主和公司領(lǐng)導的表揚。

⑤02年6月份,在南海市西樵鎮(zhèn)黃大仙路的改造擴建工程中的路燈由于原設計沒有考慮到美觀問題,在施工了第一個燈座基礎(chǔ)后,我就將此問題分別報到監(jiān)理部、業(yè)主和設計院,最后建設單位采納了我的建議將燈座位置向內(nèi)側(cè)平移0.5米,與未改造的一端協(xié)調(diào),使整體工程看上去更加美觀。

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六、嚴密謹慎、考慮周全

在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設計中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。下面是各種工作的簡單敘述:

㈠、圖紙審核:

在收到圖紙后,就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進行分工,各專業(yè)指定專人負責,并由專人計算工程量,專人審查標高,專人復查坐標,做到明確分工,而且又有交叉,每一項工作都進行二人或二次以上復查,發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來,進行匯總,交由技術(shù)負責人進一步復查后再組織上報設計、監(jiān)理單位。審圖時主要進行以下工作:

①、對坐標進行復核,根據(jù)圖上的線位關(guān)系表(或直線、曲線要素表)來全面復核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致。特別是多元曲線、匝道、立交橋等,一定要進行兩次以上的復核。

②、對標高進行復核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標高,看是否與圖上提供的相符。如從樁基礎(chǔ)底標高算至橋面鋪裝標高,從道路起點算至道路終點是否相符。

③、對工程量進行復核,一般在圖紙尺寸復查無誤后進行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進行計算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計算時要考慮各種實際情況,如:

a、有的設計圖紙的樁頂標高為承臺頂或系梁頂標高,那么,在計算該工程量時就要計算兩種工程量,其中一個為計量工程量,一個為施工單位備料和施工管理用的工程量。

b、注意不要重復計算和漏算,如:

i、工程構(gòu)造物中有預留孔洞或有大體積預埋件的,要減去其體積。

ii、計算排水管時要減去檢查井或雨水井的長度。

iii、計算結(jié)構(gòu)層工程量時注意結(jié)構(gòu)層每邊寬出的尺寸、不規(guī)則面積的計算。

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④、對圖紙的合理性進行復核,如:

a、通信、電力、排水、排污等構(gòu)造物的標高、線位、走向等各方面考慮是否合理、全面?是否存在互相干擾的情況?

b、設計圖紙的要求與現(xiàn)行的各種規(guī)范是否有沖突,如有沖突要進行分析,辨斷“主控與次控”、辨斷“規(guī)范的級別”,一般都采取“從嚴不從寬”的原則進行處理,并向總監(jiān)理工程師作出書面報告。

㈡、施工管理:

①、施工管理文件的編制:單位工程和各分項工程的開工報告的編制要及時和完善,盡量一次通過,各施工組織設計或施工方案的編制要結(jié)合實際和考慮周到:

a、部份分部工程要考慮兩種以上的施工方案,供施工時再根據(jù)實際變化情況進行選擇。

b、施工技術(shù)交底和施工安全交底的進行要及時和完善。

②、要考慮圖紙所用的材料如用其他材料代替是否更加經(jīng)濟(環(huán)保),代替后能否(或更好地)滿足設計及現(xiàn)行規(guī)范的要求?

③、要考慮圖紙中對施工方法、施工工藝是否有特殊要求?是否對施工造成困難,需不需要進行變更?

④、各施工進度的安排要合理,要結(jié)合實際情況進行編制,并根據(jù)施工過程中出現(xiàn)的問題隨時進行調(diào)整。

㈢、測量工作:

1、導線和水準測量:

①、恢復好導線點和水準點:在進行有關(guān)導線和水準測量前要對所要測量的線路進行熟悉,并選擇好測量路線,加密和恢復好導線點和水準點。

②、測量前準備工作:測量前要把需要的相關(guān)數(shù)據(jù)提前計算、復核整理好,盡量減少在測量現(xiàn)場計算,以免影響工作效率,出發(fā)前把資料、圖紙中有用的地方抄好或復印,帶齊有關(guān)的測量工具和需要的物品,還要考慮天氣情況。

③、測量時注意事項:測量要時注意選點(主要考慮視距、通視情況、轉(zhuǎn)站方便等),對扶尺(鏡)人員要提前進行技術(shù)交底,對要放樣的點、增加的導線點(或水準點)的位置進行說明,對安全注意事項和會影響測量的精度的要點進行說明,如對中的精確度、測距、天氣、氣壓、光線、扶尺(鏡)的垂直度等。

④、測量操作:測量時要細心,對有懷疑的地方要進行復測,絕不能有僥幸的心態(tài),特別是橋涵等構(gòu)造物一定要進行復測,并做好護樁。

⑤、測量的數(shù)據(jù):對測量的各種原始數(shù)據(jù)要保存保存和及時整理,對復核后仍達不到精度要求的導線點和水準點要及時上報總監(jiān)理工程師,再與設計、建設等單位進行協(xié)調(diào)解決。

2、施工放樣:

在施工放樣時要考慮施工的合理性和出現(xiàn)的各種問題的先見性,比如:

①、坡腳線的放樣時要考慮邊邊溝和臨時排水溝的位置。

②、路基和基坑開挖前,特別是高挖方時,要考慮安全和施工場地問題,放樣要準確,開挖邊坡要控制好。

③、對構(gòu)造物的放樣時要同時進行護樁的放樣,并根據(jù)理論距離來復核放樣點與點之間的距離。

3、測量工作的資料整理:

現(xiàn)在有很多測量人員不重視測量資料的整理,這是一個非常錯誤的做法。因為測量的成果,不但止體現(xiàn)在實物上面,同時也體現(xiàn)在我們的資料當中。測量資料(特別是有關(guān)計量方面的測量資料)整理不及時,往往會影響到施工進行和竣工驗收。所以我們在進行測量資料的整理時要注意:

①、資料整理及時、規(guī)范:整理資料要及時,盡可能做到當天的資料當天完成,填寫資料所用的表格和格式要符合本工程的要求,填寫的內(nèi)容要清楚、完整,注意與現(xiàn)行規(guī)范是否相符。 ②、簽證齊全,歸檔正確:資料整理后要找相關(guān)人員及時簽證完畢,不得拖延。手續(xù)完備后及時歸檔,歸檔時分類要正確,資料由專人負責保管。

㈣、試驗工作:

根據(jù)路橋建設的需要,施工單位進行的試驗工作主要可以分為以下幾種:

①、標準試驗:膠結(jié)材料的物理化學試驗、土、砂和無機結(jié)合料的擊實試驗等。

②、現(xiàn)場檢測:土、砂和無機結(jié)合料層的壓實度、砼坍落度等。

③、施工后檢測工作:砼的抗壓、抗折、抗?jié)B強度,構(gòu)造物的幾何尺寸檢測等。

實驗的類型主要是自檢和送檢的取樣工作。

除了在準備試驗前,要熟悉圖紙和操作規(guī)程外,還要注意以下問題:

①、注意設計圖紙對材料是否有特殊要求。

②、現(xiàn)場取樣的材料要注意樣品的代表性。

③、需要見證取樣或監(jiān)督抽檢的要及時通知監(jiān)理工程師(或其他指定見證人員)到場。 ④、一些標準試驗要提前進行,以免影響施工,如水泥砼或瀝青砼及集料的配合比、填料的擊實試驗等。

⑤進行砼配合比試驗時要充分考慮設計和施工要求,如工作度、初(終)時間、早期和后期的強度,還要了解材料的性能和價格,作經(jīng)濟上的比較分析向公司領(lǐng)導匯報。

⑥進行水泥穩(wěn)定土的標準曲線試驗時要注意不同批次水泥對試驗結(jié)果的影響。

⑦瀝青試驗要注意施工條件和該地區(qū)的氣候情況,以考慮該瀝青能否使用于該工程。 ??

㈤、現(xiàn)場施工:

在施工時要考慮工序的合理安排和對可能出現(xiàn)的各種問題要有預見性,比如:

①坡腳線的放樣時要考慮邊邊溝和臨時排水溝的位置;

②開挖前,特別是高挖方時,要考慮安全和施工場地問題,放樣要準確,開挖邊坡要控制好; ③基坑的開挖要注意地下水的影響;

④構(gòu)造物的施工要注意預埋件和預留孔洞;

⑤鉆孔樁基的施工要注意控制好泥漿的三大指標,水下砼的灌注要注意埋管深度,要注意砼

的頭盤料的用量,要在砼初凝前完成砼的灌注;

⑥基坑或路塹開挖前,特別是高挖方時,要考慮安全和施工場地問題,放樣要準確,開挖邊坡要控制好;

⑦鋼筋的加工長度要按實際調(diào)整,注意鋼筋的保護層厚度;

⑧大體積砼的施工要采取措施防止砼的水化熱過大;

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㈥、內(nèi)業(yè)整理:

在進行資料整理時要注意資料的全面性、真實性和及時性,另外還要注意設計圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他特別要求。比如:

①有的工程對安全問題要求特別嚴格,那么在整理竣工資料時對每天的班前安全活動、各項工程的施工安全技術(shù)交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。 ②有的工程由于各種原因,變更工程較多,那么有關(guān)變更的資料,如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場測量、計量的記錄、原設計圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。

③所有隱蔽工程的驗收記錄一定要及時完善,不得缺少,否則可能給竣工驗收帶來嚴重的后果。

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㈦、預(結(jié))算:

做預算時要注意結(jié)合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮,才能做出最合理的預算來。比如:

①有的工程,甲方指定了某種材料或設備,那就要認真調(diào)查此材料或設備的情況,包括供應情況和價格是否會變動。

②有的工程里使用的某材料或設備,對本公司是自采材料,成本較低的,那可以用較低的標底進行投標,反之則不可為。

③有的工程甲方承擔檢測費用。

④有的工程施工便道較遠,甲方又不予補償。

⑤有的工程進行材料差價調(diào)整,有的工程以總包計算,不進行工程數(shù)量和材料價格的調(diào)整。 ??

所有以上這些因素都要進行認真詳細的考慮才能做出最合理的概預算。

在工程竣工結(jié)算時要結(jié)合實際和圖紙進行,特別是有變更工程時,要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。

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