各位領導、同事：大家好。

我向大家作如下述職報告，敬請批評指正！

一.協(xié)助部長做好部門全面工作。

1.負責環(huán)衛(wèi)車輛開發(fā)部全系列車型參數(shù)及產品技術特點資料的整理匯總，并進行不定期維護更新，目前已完善全系列80余種車型的技術資料，以文件共享的形式提供給銷售部門，為銷售部門提供車輛宣傳及投標文件整理方面的技術支持。

2.協(xié)助部長負責部門每周的周工作總結、周工作計劃以及月度、年中、年度工作總結及計劃的落實、整理及匯總工作，負責部門技術資料的整理計劃、專利論文編寫計劃的落實與推進，保證了部門各項工作的有序推進。

3.參加奔馬生產部每天下午的生產調度會，對會議提出的各項技術類問題進行快速、有效的響應及配合，及時對生產現(xiàn)場問題進行協(xié)調處理，為生產任務的推進提供了有效的技術支持。

二.轉運車輛開發(fā)處全面工作

在協(xié)助部長做好部門全面工作的同時，還負責整個轉運車輛開發(fā)處的新產品開發(fā)及產品維護工作。

1.產品開發(fā)方面

201*年擔任環(huán)衛(wèi)車輛開發(fā)部部長助理一職以來，共完成27種垃圾收轉運類環(huán)衛(wèi)產品的新產品開發(fā)工作，其中包含10種車廂可卸式垃圾車，6種壓縮式對接垃圾車，8種壓縮式垃圾車，2種自裝卸式垃圾車以及1種自卸式垃圾車，實現(xiàn)了垃圾收轉運車輛的不同底盤、不同噸位國五車型的全面覆蓋。

2.產品維護方面

201*年5月至今完成多項車型的產品結構優(yōu)化工作，其中3噸拉臂上裝由外購轉為自制，在提高了裝載能力的同時，使上裝成本降低50%。同時根據銷售部門提出的不同需求，完成多種車型特殊訂單的制作。

3.其他方面

近一年以來，轉運車輛開發(fā)處共完成專利編寫14篇，其中發(fā)明專利5篇，實用新型專利9篇，另外還完成《智能化壓縮式垃圾車關鍵技術研究與應用》科技成果申報，并獲得許昌科技成果進步獎一等獎。

三、工作計劃

1.部門管理方面，加強自己對人員管理及項目管理方面的學習，提高管理水平，更進一步的協(xié)助部長做好部門管理工作。

2.產品開發(fā)方面，通過市場調研，了解市場及客戶不同需求，并通過深入考察對標車型，關注市場動向來進行新產品的立項、開發(fā)，從而提高新產品的一次開發(fā)成功率。

3.產品維護方面，通過對已售出車輛的回訪，售后問題的反饋以及同類車型對比來優(yōu)化車型配置，同時提高產品的精細化設計，優(yōu)化結構，降低成本，從而提高車輛的市場競爭力。

通過這一年多以來的的努力，我們的工作取得了一些新進展，在這一年的產品開發(fā)工作中，所取得成績，離不開公司的正確領導、各部門之間的積極配合和環(huán)衛(wèi)車輛開發(fā)部全體員工的共同努力。但我們在肯定成績的同時也看到了有待改善和提高的地方，具體表現(xiàn)為：我們的隊伍綜合素質還有待進一步提高；其次是技術資料和圖紙整理、歸類的合理化仍需進一步加強；存在的問題更多的是我們在設計過程中考慮不周，許多問題在產品加工或使用中才逐漸顯露出來，這就要求我們多學習新工藝，新知識，在實踐過程中拓展思路，敢于創(chuàng)新。今后我還將努力加強團隊建設，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良作風，改進不足，逐步改進上述提及的問題。以上為我近一年多以來的述職報告，敬請領導批評指正。

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