崗位練兵強素質(zhì) 技術(shù)比武顯身手

為進一步促進企業(yè)健康快速發(fā)展，不斷營造鉆研新業(yè)務(wù)、掌握新技能、創(chuàng)造新業(yè)績的良好工作氛圍，為廣大員工搭建一個展示技能、發(fā)揮才智的舞臺，為人才的成長鋪就一條“星光大道”，**龍驤巴士“崗位大練兵、技術(shù)大比武”勞動競賽活動于5月25日拉開了帷幕。今年的技術(shù)比武活動共分為“駕駛技術(shù)比武、維修技術(shù)比武動、點鈔技能比武”三個板塊同時進行，總共有104名選手參加比武。(轉(zhuǎn)載請注明來自:公文素材庫http://www.seogis.com/)

駕駛技術(shù)比武：決戰(zhàn)不僅僅在“沙場”

駕駛技術(shù)比武分兩組項目開展，場地倒樁和道路駕駛。不同于賽車駕駛技術(shù)比賽，以速度決勝負，本次駕駛比武考察誰走得更穩(wěn)、時間控制得更好、駕駛服務(wù)操作更標準。在整個比賽過程中，項目設(shè)置別出心裁，用兩碗水考察駕駛技術(shù)，參賽車輛上設(shè)置了兩個盛有800毫升水的大水杯，一個碗被吊在駕駛室上空，一個平放在車廂地板上，完成賽程后看誰灑的水最少，以杯中所剩水的多少考核駕駛員駕駛的平穩(wěn)性。設(shè)置這個項目是因為考慮到在日常行駛過程中，路面突發(fā)狀況多樣，駕駛員駕馭車輛的平衡性直接影響到公交車輛運行的舒適度及安全感。

在道路駕駛比賽項目中，結(jié)合公司“**龍驤巴士完善公交服務(wù)體系的實施方案”及“創(chuàng)**驤巴士品牌，樹立一流公交服務(wù)形象”勞動競賽的要求，設(shè)置了起步、轉(zhuǎn)彎、路口、進站停車、坡道起步、直行路段、操作規(guī)范、正點考核等全部內(nèi)容。還特意在比賽路段站點設(shè)置障礙車輛，考察駕駛員�？空炯毠�(jié)，強化駕駛員“正站停車上下客”、“停穩(wěn)開門、關(guān)門起步”等安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公交車標準化操作，考察駕駛員對優(yōu)質(zhì)服務(wù)標準的掌握及執(zhí)行情況。

道路駕駛比拼中，一車隊駕駛員文希雖灑掉了40毫升水，但操控手法和運行時間控制較好，沒有各種違章現(xiàn)象，服務(wù)標準優(yōu)秀，綜合成績排名第一。倒樁駕駛PK中，旅游車隊鄒鵬綜合排名第一名。

維修技術(shù)比武：嫻熟技術(shù)引人眼球

維修技術(shù)比武分發(fā)動機、離合變速、傳動軸加強二級保養(yǎng)，前橋、轉(zhuǎn)向、集中潤滑加強二級保養(yǎng)，后橋、氣路、氣閥加強二級保養(yǎng)，輪胎加強二級保養(yǎng)等四個項目進行，項目設(shè)置在車輛四大組成（發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備）的維修養(yǎng)護基礎(chǔ)上，加入輪胎加強二級保養(yǎng)，側(cè)重考核輪胎總成裝車和輪胎換位。

點鈔技術(shù)比武：別開生面的技術(shù)競技

點鈔技術(shù)比武堪比專業(yè)點鈔員的技術(shù)較量，比速度、比質(zhì)量、比誤差，從公司收銀中心打捆后的錢將直接入銀行庫房，必須按照銀行標準進行操作而無誤差。因此在比賽規(guī)則設(shè)置上，嚴格考核了點鈔員操作流程，加大了操作流程的扣分比重，必須按照清單灑水、票面歸類（新、舊歸類，面值由大、小歸類，票面整齊歸類，殘幣正確處理）、現(xiàn)鈔清點單填寫等規(guī)程進行操作，提高點鈔工作效率。

公司工會主席黃麗波表示，本次技術(shù)比武活動碩果累累，員工鍛煉了技能、強化了意志、規(guī)范了標準，尤其是駕駛員對公交優(yōu)質(zhì)服務(wù)標準有了全新的理解與掌握。公司也正是希望通過這樣的勞動競賽活動，提高駕駛員操作技能和安全意識，促進駕駛員樹立正確的工作心態(tài)，推動公交行業(yè)的管理規(guī)范化、標準化。

劉**

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