一、采煤機檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

一、班檢內(nèi)容：

班檢由采煤機司機負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時間不少于30min，并作檢修記錄。

1、檢查處理外觀衛(wèi)生情況，必須保持各部清潔，無影響機器散熱、運行的雜物。

2、檢查截齒，齒靴與截齒連接狀況，更換、補充損壞和缺少的截齒，確保截齒鋒利齊全，連接銷齊全牢固，齒靴齊全完整無裂紋。

3、檢查液面高度，各密封點、注油點、管路及接頭有無漏油，保持規(guī)定液面，無漏油、滲油。

4、檢查各壓力表是否損壞，壓力指示是否正常，壓力表、油位指示器顯示正確無誤。

5、檢查冷卻系統(tǒng)和內(nèi)外噴霧系統(tǒng)壓力，供水情況，保證水流暢通無泄漏，冷卻、噴霧效果好，供水壓力與流量符合規(guī)定。

6、檢查機器的隱患，如蓋板、零件、緊固件有無松脫、損壞，確保所有蓋板及防護(hù)裝置齊全緊固。

7、檢查各種顯示、保護(hù)、緊急停車閉鎖，確保顯示正常，保護(hù)靈敏。

8、檢查各部操作按鈕和操作手把，要求靈活、動作準(zhǔn)確可靠。

9、檢查采煤機運轉(zhuǎn)工況，整機運行時應(yīng)無異常噪音、升溫、各密封面不漏油（水），拖曳鏈等工作中無刮卡現(xiàn)象。

二、日檢內(nèi)容：

日檢由采煤機檢修工負(fù)責(zé)，檢查時間不少于2h。進(jìn)行班檢各項檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。

1、進(jìn)行班檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理班檢中處理不了的問題。

2、檢查滾筒所有連接件、緊固件，用力矩扳手?jǐn)Q緊并緊固。

3、檢查所有連接機身的液壓螺栓等緊固件，確保所有液壓螺栓等緊固件齊全緊固、不漏液，發(fā)現(xiàn)松動、漏液及時補壓或更換。

4、檢查所有可見電纜和連接器，檢查拖曳電纜護(hù)套有無損傷、擦傷或扭曲現(xiàn)象，符合《完好標(biāo)準(zhǔn)》，確保其能在機器后面自由托運。

5、檢查電氣設(shè)設(shè)備溫升和各種保護(hù)，觀察屏顯示指數(shù)，并進(jìn)行機器啟動程序，確保所有控制功能正常，各種保護(hù)、閉鎖靈敏可靠，顯示指數(shù)正常。

6、檢查各操作手把、按鈕、遙控器及離合器手把位置，確保準(zhǔn)確、靈敏可靠。

7、檢查電纜、電纜夾板與電纜槽，電纜無破損、絕緣良好，電纜夾板不短缺、無扭結(jié)，拖移自如、靈活。

8、檢查閥、噴嘴、過濾器和所有可見軟管和接頭、進(jìn)水流量及出水溫度，要求水流暢通無泄漏，冷卻噴霧效果好，供水水質(zhì)、壓力與流量符合規(guī)定。

9、檢查所有閥、可見軟管和連接頭、油泵、油缸、油箱液面高度，要求無漏油，油泵無噪音、溫升正常無泄漏和搖臂升降自如，油箱油量正常。

10、檢查、清洗或更換過濾器，要求濾芯完好，過濾效果良好，油壓、指示正常，符合規(guī)定。

11、檢查行走輪和兩側(cè)滑靴，確保安全可靠，傳動系統(tǒng)嚙合良好，滑靴無過量磨損和斷裂。

12、檢查防滑制動器和防滑裝置，要求制動良好、可靠。

13、檢查各部分的注油點的油位，按規(guī)定進(jìn)行注油和換油。

三、周檢內(nèi)容：

周檢由機電隊長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由日檢參與人員參加，檢查時間不少于4h。進(jìn)行日檢各項檢查內(nèi)容，處理日檢中難以處理的問題，并作好記錄。

1、進(jìn)行班檢和日檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理日檢處理不了的問題。

2、檢查中間箱連接螺栓、搖臂連接螺栓、電機固定螺栓、滾筒固定螺栓和其他軸、銷，確保所有螺栓及液壓螺栓齊全緊固、不漏液，發(fā)現(xiàn)松動、漏液及時補壓或更換，確保連接牢固、可靠。

3、檢查各部的潤滑、漏液及溫升情況，要求溫升合格，各密封面無泄漏。

4、檢查油泵電機聯(lián)軸器連接，各油缸連接銷、孔是否合格、松動，確保連接可靠。

5、清洗或更換過濾器、檢查液壓接口，保證良好的濾油效果，無漏油液壓接口可靠、不松動、密封件無老化現(xiàn)象。

6、檢查各部油位和油質(zhì)，取油樣分析化驗、油質(zhì)、油量符合要求

檢查電控箱、變頻器，檢查各繼電器電器接點。

7、防爆面螺栓完整，符合規(guī)定，無燒結(jié)的接點，接線柱完好、變頻器散熱良好，檢查電機的絕緣阻抗，檢查控制箱內(nèi)電氣元件的絕緣電阻，電纜有無損傷。

8、檢查內(nèi)部接線，接線緊固可靠。

四、月檢內(nèi)容：

月檢機電區(qū)長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。進(jìn)行周檢各項檢查內(nèi)容，處理周檢中難以處理的問題，并作好有關(guān)記錄。

1、處理日檢、周檢中遺留的問題，在月檢內(nèi)容中處理完畢。

2、根據(jù)設(shè)備損壞情況更換主要部件，更換牽引部、截割部、滾筒、搖臂、電機、行走部、滑靴等，電動機冷卻水套如有漏水，應(yīng)采取整體更換升井檢修。其余部件，根據(jù)情況可以在日檢內(nèi)更換，滑靴磨損超過10mm要更換。

3、檢查軸承、內(nèi)花鍵、導(dǎo)向滑靴、滑橇等的磨損情況，確保正常傳動，磨損量不超過規(guī)定。

4、各處油質(zhì)、油量和潤滑系統(tǒng)，根據(jù)油樣分析情況，更換合格的抗磨液壓油、潤滑油，達(dá)到液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)處于良好技術(shù)狀態(tài)。

5、做電機和線路絕緣電阻測試，絕緣電阻不小于1.1兆歐姆。

6、檢查電機軸承潤滑，向電機軸承處加潤滑脂。

7、檢查防爆腔的防爆性能，防爆性能符合規(guī)定。

二、電器設(shè)備檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

一、班檢內(nèi)容：

班檢由小班電工負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時間不少于30min

1、外觀檢查：零部件齊全、完整、緊固；設(shè)備外殼無嚴(yán)重變形，無銹蝕、銹皮脫落；清理設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生。

2、顯示檢查：觀察電壓、電流、絕緣和各種顯示情況。

3、保護(hù)裝置：試驗短路、過載、漏電跳閘、漏電閉鎖等保護(hù)是否靈敏可靠；檢查按鈕是否靈活。

二、日檢內(nèi)容：

日檢由維修電工和小班電工負(fù)責(zé)，檢查時間不少于2h。進(jìn)行班檢各項檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。

1、進(jìn)行每班檢查的各項內(nèi)容，檢查小班電工的記錄，處理班檢中的難題。

2、檢查試驗按鈕，故障按鈕，信號指示，接地保護(hù)，漏電保護(hù)和絕緣等功能是否靈敏可靠。

3、檢查操作機構(gòu)和分合閘機構(gòu)動作是否靈敏，分、合閘指示是否正確。

4、檢查真空管開距和換向器，動靜、觸頭接觸是否良好。

5、接地裝置：檢查接地網(wǎng)、接地裝置是否銹蝕、松動或斷開。

6、檢查電器的冷卻裝置是否正常。

三、周檢內(nèi)容：

周檢由機電隊長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由日檢參與人員參加，檢查時間不少于4h。進(jìn)行日檢各項檢查內(nèi)容，處理日檢中難以處理的問題，并作好記錄。

1、進(jìn)行每日檢查的各項內(nèi)容，檢查日檢記錄，處理日檢處理不掉的問題。

2、檢查防爆面更換防爆面油質(zhì)。

3、搖測主線路和負(fù)荷電器對地絕緣電阻值。

4、緊固外部接線和本腔內(nèi)部的接線，布線整齊，清楚，無積塵，導(dǎo)線絕緣良好，瓷瓶、絕緣座牢固無松動，無裂紋、無損傷，無放電痕跡。

5、檢查電器掛牌和標(biāo)志牌及時調(diào)整負(fù)荷變化內(nèi)容。

6、進(jìn)行各種保護(hù)整定和試驗記錄。

7、檢查接地網(wǎng)、接地裝置是否完好。

四、月檢內(nèi)容：

月檢由機電區(qū)長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。進(jìn)行周檢各項檢查內(nèi)容，處理周檢中難以處理的問題，并作好有關(guān)記錄。

1、進(jìn)行每日檢查的各項內(nèi)容，檢查日檢、周檢記錄，處理周檢處理不掉的問題。

2、檢查電器設(shè)備的防爆性能。

3、遙測電器設(shè)備的絕緣。

4、重新整定各種保護(hù)。

三、皮帶機檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

一、班檢內(nèi)容：

班檢由當(dāng)班司機負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時間不少于30min，并作檢修記錄。

1、檢查處理外部衛(wèi)生情況，保持各部清潔，不影響機器散熱。

2、輸送帶的接頭和運行狀況，無卡、磨、偏、撕裂等不正�，F(xiàn)象。

3、檢查驅(qū)動裝置、機尾裝載段，張緊絞車及各滾筒的安裝、定位螺栓，確保合格齊全、可靠。

4、檢查安全保護(hù)裝置，確保靈敏可靠完好。

5、檢查聲光信號，確保清晰、可靠。

6、檢查清掃器，輸送帶清掃器與輸送帶接觸良好。

7、工作中無卡、刮現(xiàn)象、無異常聲音、溫度正常，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

二、日檢內(nèi)容：

日檢由皮帶機檢修工和當(dāng)班司機負(fù)責(zé)，檢查時間不少于2h。進(jìn)行班檢各項檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。

1、進(jìn)行班檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理班檢處理不了的問題。

2、檢查各部分的注油點及油位，按規(guī)定進(jìn)行注油或添加油。

3、檢查上、下托滾和傳動滾筒、改向滾筒，確保齊全、轉(zhuǎn)動靈活，無異響和卡阻現(xiàn)象。

4、檢查輸送帶接頭、輸送帶張力，確保接頭平直，接頭卡子牢固整齊，輸送帶不打滑，不跑偏。

5、檢查各傳動裝置是否過熱和有無異常震動，確保各傳動裝置無異常聲音，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

6、檢查軸承蓋，軸承座，無損傷、無漏油、溫度正常。

7、檢查張緊裝置的運行情況，鋼絲繩，滑輪，液壓系統(tǒng)，確保張緊裝置動作靈活可靠，鋼絲繩磨損量不超限，跑車和滑輪轉(zhuǎn)動靈活。

8、檢查機頭架、機尾架、中間架，無損壞、歪斜，結(jié)構(gòu)件緊固無變形，緊固件無變形、無松動。

9、打開減速器觀察孔蓋，目測檢查齒輪和軸承有無損壞，更換損壞零件，確保減速箱正常運轉(zhuǎn)。

三、周檢內(nèi)容：

周檢由機電隊長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由日檢參與人員參加，檢查時間不少于4h。進(jìn)行日檢各項檢查內(nèi)容，處理日檢中難以處理的問題，并作好記錄。

1、進(jìn)行班檢和日檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理日檢處理不了的問題。

2、檢查機頭架、機尾架、中間架，無損壞、歪斜，結(jié)構(gòu)件緊固無變形，緊固件無變形、無松動。

3、檢查聯(lián)軸器，要求偶合器外殼無變形、損傷或裂紋，易熔合金塞完整，安裝位置正確，符合各類型聯(lián)軸器的規(guī)定，不得用其他材料代替，摩擦片磨損不超限。

4、檢查滾筒，滾筒無破裂，磨損不超限，膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密結(jié)合，不得有脫層或裂口，軸承座內(nèi)油量、油質(zhì)合格。

5、檢查制動裝置，要求各傳動桿件靈活可靠，各銷軸不松曠，不缺油，閘輪表面無油跡，液壓系統(tǒng)不漏油。

6、檢查電動機絕緣、接線、防爆性能，符合機電完好標(biāo)準(zhǔn)中的各項規(guī)定，緊固接線。

四、月檢內(nèi)容：

月檢機電區(qū)長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。進(jìn)行周檢各項檢查內(nèi)容，處理周檢中難以處理的問題，并作好有關(guān)記錄。

1、處理日檢、周檢中遺留的問題，在月檢中處理完畢。

2、檢查輸送帶，要求無破損，橫向裂口不得超過帶寬的5%，保護(hù)層脫皮不超過0.3m2，中間纖維層破損面寬度不超過帶寬的5%。

3、檢查各傳動部軸承、內(nèi)花鍵的磨損情況，確保正常傳動，溫度、磨損不超限。

4、打開減速器觀察孔蓋，檢查齒輪和軸承有無損壞，更換損壞的零件，確保減速箱正常運轉(zhuǎn)。

5、檢查電動機軸承等部位有無損壞，測試電動機的絕緣性能，確保電動機正常運轉(zhuǎn)，絕緣性能應(yīng)符合電動機等級標(biāo)準(zhǔn)。

四、破碎機檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

一、班檢內(nèi)容：

班檢由看機頭工負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時間不少于30min，并作檢修記錄。

1、檢查處理外部衛(wèi)生情況，保持各部清潔，不影響機器散熱。

2、目測錘頭，無損壞、磨損量不超限、無缺少現(xiàn)象。

3、檢查緊固件，特別檢查破碎機與轉(zhuǎn)載機護(hù)板連接螺栓，確保合格齊全、緊固。

4、檢查輸入口、輸出口、防護(hù)鏈、防塵板，確保無損壞、無變形、無缺少情況。

5、檢查箱體無損壞、無變形。

6、目測三角傳動帶，要求齊全、無斷裂或脫槽，張緊度合適。

7、檢查安全門，確保保護(hù)齊全，靈敏、可靠。

8、噴霧裝置齊全，正常使用，冷卻水流量正常。

二、日檢內(nèi)容：

日檢由看機頭工和維修機工負(fù)責(zé)，檢查時間不少于2h。進(jìn)行班檢各項檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。

1、進(jìn)行班檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理班中遺留的問題。

2、檢查各部分的注油點及油位，按規(guī)定進(jìn)行換油和補油。

3、檢查錘頭、防松板螺栓，無損壞、磨損、缺少、不松動。

4、檢查三角帶，三角帶齊全、松緊適當(dāng)。

5、檢查傳動裝置溫升和振動，各傳動裝置無異常聲音、溫升和振動。

6、檢查軸承，軸承座，無損傷、無漏油、溫度正常、螺栓緊固。

7、檢查噴霧、防塵皮子、防矸板，確保無缺損，正常使用。

8、檢查拉移裝置使用情況，確保拉移裝置完整無損壞，錨固站牢固可靠，拉移順暢。

三、周檢內(nèi)容：

周檢由機電隊長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由日檢參與人員參加，檢查時間不少于4h。進(jìn)行日檢各項檢查內(nèi)容，處理日檢中難以處理的問題，并作好記錄。

1、進(jìn)行班檢和日檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理日檢處理不了的問題。

2、減速器、鏈輪等部件的油量和油質(zhì)，取樣化驗，確保油量符合設(shè)計要求，油脂無變質(zhì)等要求。

3、檢查雁尾鐵、壓條及螺栓，確保齊全合格、緊固。

4、檢查電動機絕緣、接線、防爆性能，符合機電完好標(biāo)準(zhǔn)中的各項規(guī)定，接線準(zhǔn)確、可靠。

四、月檢內(nèi)容：

月檢由機電區(qū)長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。進(jìn)行周檢各項檢查內(nèi)容，處理周檢中難以處理的問題，并作好有關(guān)記錄。

1、處理日檢、周檢遺留的問題，在月檢時間中處理完畢

2、檢查錘頭過煤高度、磨損情況，確保無磨損，正常過煤。

3、檢查各傳動部軸承、內(nèi)花鍵的磨損情況，確保正常傳動，磨損不超限。

4、打開減速器觀察孔蓋和端蓋，檢查齒輪和軸承有無損壞，更換損壞零件，確保減速箱正常運轉(zhuǎn)。

5、檢查電機軸承等部位有無損壞，確保電動機正常運轉(zhuǎn)。

6、檢查大小皮帶輪、皮帶槽，確保無磨損，正常使用。

五、乳化液泵站檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

一、班檢內(nèi)容：

班檢由當(dāng)班司機負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時間不少于30min，并作檢修記錄。

1、檢查處理外觀衛(wèi)生情況，保持各部清潔，不影響機器散熱。

2、檢查泵站各部螺栓及連接件，特別是泵頭吸液側(cè)和排液側(cè)的螺栓，確保所有螺栓齊全、緊固、可靠。

3、檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向，要求旋轉(zhuǎn)方向正確，運行平穩(wěn)。

4、檢查各管路及接頭，水流暢通無泄露，供水壓力與流量符合規(guī)定。

5、檢查各部分的注油點，按規(guī)定進(jìn)行注油和補油。

6、檢查安全閥、自動卸載裝置等，確保保護(hù)裝置動作靈敏、可靠、卸載能力正常。

7、檢查自動配液裝置各閥無漏液，堵塞現(xiàn)象，動作靈敏可靠，配比合格。

8、檢查運轉(zhuǎn)聲音、溫度，各項要求符合規(guī)定。

9、各部漏液和溫升，保持各部清潔，無影響機器散熱、運行的雜物，不漏液，溫升正常。

二、日檢內(nèi)容：

日檢由泵站檢修工和當(dāng)班司機負(fù)責(zé)，檢查時間不少于2h。進(jìn)行班檢各項檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。

1、進(jìn)行班檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理班檢中遺留問題。

2、檢查泵站各壓力表，要求壓力表齊全，指數(shù)正確。

3、檢查泵站各類閥，各類閥的位置正確不松動，動作靈敏可靠。

4、檢查泵站各部螺栓、連接件、銷子、柱塞與滑塊的連接件，要求齊全、緊固、可靠、不松動。

5、檢查油封、V型密封圈、O型密封圈、唇型密封圈等，要求密封圈無老化、無損壞、不缺少。

6、檢查曲軸箱、減速箱的油質(zhì)、油位，確保油量符合設(shè)計要求，油脂無變質(zhì)等要求。

7、檢查并清洗泵站過濾器、過濾網(wǎng)和磁棒，要求無損傷、無破壞、過濾效果良好。

8、清除浮于液面的乳化油分解物，保持乳化液清潔。

三、周檢內(nèi)容：

周檢由機電隊長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由日檢參與人員參加，檢查時間不少于4h。進(jìn)行日檢各項檢查內(nèi)容，處理日檢中難以處理的問題，并作好記錄。

1、進(jìn)行班檢和日檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理日檢處理不了的問題。

2、校正或更換誤差大的和損壞的泵站壓力表，顯示正常、無破損。

3、檢查調(diào)整溢流閥，安全閥、調(diào)節(jié)閥的壓力，并試驗，確保泵站壓力符合規(guī)定要求。

4、檢查泵的吸、排液閥，吸、排液閥正常，吸、排液閥密封良好

5、檢查自動配液裝置各閥無漏液，堵塞現(xiàn)象，動作靈敏可靠，配比正確。

6、檢查柱塞、襯套等，要求柱塞、襯套等光滑、無損傷、拉毛和裂紋。

7、測定蓄能器壓力，若低于泵站工作壓力的60%應(yīng)充氣。

8、清洗插板過濾器上的污物，保持清潔。

9、清洗泵箱，保持泵箱清潔、無雜物。

四、月檢內(nèi)容：

月檢由機電區(qū)長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。進(jìn)行周檢各項檢查內(nèi)容，處理周檢中難以處理的問題，并作好有關(guān)記錄。

1、處理日檢、周檢中遺留的問題，在月檢內(nèi)容中處理完畢。

2、清洗泵箱，保持泵箱清潔、無雜物。

3、檢查泵站系統(tǒng)移動后的安放是否平穩(wěn)，要求泵站傾斜角度應(yīng)保持在5~10度內(nèi)。

4、檢查曲軸箱的潤滑油，確保油質(zhì)、油量符合設(shè)計要求。

5、檢查測量電機、泵體聯(lián)軸器的同心度和端面間隙，兩端聯(lián)軸器間隙應(yīng)在3~5mm內(nèi)。

6、調(diào)整曲軸和軸瓦、連桿、連桿襯套、滑塊、滑銷等運動件的間隙，要求各處運動間隙符合設(shè)計要求，螺栓緊固、無松動。

六、無極繩絞車檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

一、班檢內(nèi)容：

班檢由當(dāng)班司機負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時間不少于30min，并作檢修記錄。

1、檢查處理外觀衛(wèi)生情況，保持各部清潔，不影響機器散熱。

2、檢查各部位連接螺栓，要求連接牢固。

3、檢查手閘，要求制動靈活可靠。

4、檢查各主副壓繩輪組和平托輪組的運轉(zhuǎn)情況，及時清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物。

5、檢查通訊信號，確保信號清晰，通話清楚，急停靈敏可靠。

6、檢查鋼絲繩有無彎折、銹蝕和斷絲情況，鋼絲繩插接是否有漏絲，確保斷絲不超限。

7、檢查絞車的安全設(shè)施，確保靈敏可靠。

8、檢查尾輪固定情況，要求固定牢靠，運轉(zhuǎn)靈敏。

二、日檢內(nèi)容：

日檢由維修電鉗工負(fù)責(zé)，當(dāng)班司機參加，檢查時間不少于2h。進(jìn)行班檢各項檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。

1、進(jìn)行班檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理班檢中遺留問題。

2、檢查導(dǎo)向輪的磨損情況，如有磨損，應(yīng)及時調(diào)整方向使用，嚴(yán)重時需更換。

3、檢查鋼絲繩的松緊情況，發(fā)現(xiàn)松弛要及時緊繩。

4、檢查各主副壓繩輪組和平托輪組的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。

5、檢查減速箱的油位情況，確保油位正常，齒輪無竄動，齒部磨損無超限，無裂紋、斷齒情況。

6、檢查張緊裝置墜坨的張緊程度，滑桿無彎曲變形，如變形要及時更換。

三、周檢內(nèi)容：

周檢由機電隊長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由日檢參與人員參加，檢查時間不少于4h。進(jìn)行日檢各項檢查內(nèi)容，處理日檢中難以處理的問題，并作好記錄。

1、進(jìn)行班檢和日檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理日檢處理不了的問題。

2、檢查各傳動滑輪及尾輪的磨損情況，每周注油一次。

3、檢查電液閘推動器，保證不缺油，制動閘瓦磨損不超限。

四、月檢內(nèi)容：

月檢由機電區(qū)長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。進(jìn)行周檢各項檢查內(nèi)容，處理周檢中難以處理的問題，并作好有關(guān)記錄。

1、處理日檢、周檢中遺留的問題，在月檢內(nèi)容中處理完畢。

2、檢查輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時更換。

3、檢查軸承潤滑及磨損情況，每月加油一次，每三月清洗一次軸承，如磨損超限，應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換。

4、檢查減速箱的潤滑油位，油量不足時應(yīng)及時補充，如有變質(zhì)應(yīng)及時換油。

七、小絞車檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

一、班檢內(nèi)容：

班檢由當(dāng)班司機負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時間不少于30min，并作檢修記錄。

1、檢查處理外觀衛(wèi)生情況，保持各部清潔，不影響機器散熱。

2、檢查各部位連接螺栓，要求連接牢固。

3、檢查制動閘，要求制動靈活可靠。

4、檢查盤繩器、托繩器，要求安裝牢固，轉(zhuǎn)動靈活。

5、檢查通訊信號及啟動按鈕，確保信號清晰，通話清楚，報警靈敏。

6、檢查鋼絲繩及盤繩情況，確保無彎折、銹蝕和斷絲情況，確保斷絲不超限，勾頭繩卡符合要求，盤繩整齊。

7、檢查絞車的安全設(shè)施，安裝符合規(guī)定，動作靈敏可靠。

8、檢查絞車的固定情況，要求固定牢靠，符合規(guī)定。

二、日檢內(nèi)容：

日檢由維修電鉗工負(fù)責(zé)，當(dāng)班司機參加，檢查時間不少于2h。進(jìn)行班檢各項檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。

1、進(jìn)行班檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理班檢中遺留問題。

2、檢查制動閘的磨損情況，如有磨損，應(yīng)及時調(diào)整方向使用，嚴(yán)重時需更換。

3、檢查軌道情況，不得出現(xiàn)陰陽道，軌道間隙符合規(guī)定要求。

4、檢查道岔情況，必須采用氣動操作，道岔尖軌開程符合規(guī)定。

5、檢查斜巷安全設(shè)施，無變形，動作靈敏可靠。

6、檢查勾頭繩卡情況，要求緊固，無松動、缺少。

三、周檢內(nèi)容：

周檢由機電隊長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由日檢參與人員參加，檢查時間不少于4h。進(jìn)行日檢各項檢查內(nèi)容，處理日檢中難以處理的問題，并作好記錄。

1、進(jìn)行班檢和日檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理日檢處理不了的問題。

2、檢查電機及開關(guān)接線，確保完好，無失爆現(xiàn)象。

3、檢查各潤滑部位，按照要求加補潤滑油。

四、月檢內(nèi)容：

月檢由機電區(qū)長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。進(jìn)行周檢各項檢查內(nèi)容，處理周檢中難以處理的問題，并作好有關(guān)記錄。

1、處理日檢、周檢中遺留的問題，在月檢內(nèi)容中處理完畢。

2、檢查絞車的齒輪傳動情況，要求無異響，磨損不超限。

3、檢查絞車的地錨生根固定情況，要求無松動現(xiàn)象。

八、液壓支架檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

一、班檢內(nèi)容：

班檢由拉架工負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時間不少于30min，并作檢修記錄。

1、檢查和處理支架衛(wèi)生，保持各部清潔，無雜物。

2、檢查支架的零部件，連接件，零部件齊全，連接可靠。

3、檢查漏液，竄液現(xiàn)象，各液壓元件無漏液、竄液現(xiàn)象。

4、檢查操縱閥，操作靈活可靠。

5、檢查管路，管路齊全可靠、無擠壓破損，U形銷齊全、合格

6、檢查架間噴霧及供水情況，水流暢通無泄露，噴霧效果良好。

二、日檢內(nèi)容：

日檢由支架檢修工負(fù)責(zé)，檢查時間不少于2h。進(jìn)行班檢各項檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。

1、進(jìn)行班檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理班檢處理不了的問題。

2、檢查各連接銷，連接銷合格、齊全、不竄動。

3、檢查支架支柱等，確保支柱不自動卸載。

4、各管接頭，閥組接頭，更換、補充損壞和缺少的U型卡，保證連接可靠、無松動、無缺損，嚴(yán)禁用異物代替U型卡。

5、檢查各操作把手，保證操作把手靈活、動作準(zhǔn)確可靠。

6、檢查立柱、千斤頂，無損傷和變形，符合支架完好標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

7、檢查液壓管路，保持管路敷設(shè)彎**緊適度且上無雜物。

8、檢查支柱、千斤頂、閥類等，保持無漏液、滲液、竄液現(xiàn)象。

9、檢查壓力表，壓力指示，壓力表完好，顯示正確。

10、檢查噴霧系統(tǒng)壓力，供水情況，水流暢通無泄漏，噴霧效果好，供水壓力與流量符合規(guī)定。

11、檢查推移框架，推移裝置與刮板機連接是否可靠，無嚴(yán)重變形，連接件齊全、可靠。

三、周檢內(nèi)容：

周檢由機電隊長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由日檢參與人員參加，檢查時間不少于4h。進(jìn)行日檢各項檢查內(nèi)容，處理日檢中難以處理的問題，并作好記錄。

1、進(jìn)行班檢和日檢內(nèi)容，檢查日常維護(hù)情況和事故記錄，處理日檢處理不了的問題。

2、檢查支架各部件，護(hù)幫板、頂梁、掩護(hù)梁、側(cè)護(hù)板、推移桿、底座箱體等，要求無開焊、斷裂、變形。

3、檢查防倒、防滑裝置，要求齊全、完好、可靠。

4、檢查缸體、活塞鍍層劃傷情況，符合完好標(biāo)準(zhǔn)。

5、檢查活柱、缸體，要求無嚴(yán)重變形，動作靈活可靠。

6、檢查高、低壓膠管，要求無堵塞、破損、漏液，確保正常供液。

四、月檢內(nèi)容：

月檢機電區(qū)長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。進(jìn)行周檢各項檢查內(nèi)容，處理周檢中難以處理的問題，并作好有關(guān)記錄。

1、處理日檢、周檢中遺留的問題，在月檢中處理完畢。

2、檢查液壓支架的零部件連接情況，保持零部件齊全、完好、連接可靠。

3、檢查頂梁柱帽和底座柱窩附近，各種千斤頂支撐耳座四周和側(cè)護(hù)板，無變形、開焊，更換或處理損壞部件，確保完好，可靠。

4、檢查各液壓元件，保證密封良好、不竄液、漏液，動作靈活可靠，安全閥的整定壓力符合規(guī)定要求。

九、移動變電站檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

一、班檢內(nèi)容：

班檢由小班電工負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時間不少于30min，并作檢修記錄。

1、外觀檢查：零部件齊全、完整、緊固；箱體及散熱器無變形，無銹蝕；清理設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生。

2、顯示檢查：觀察電壓、電流、絕緣和各種顯示情況。

3、變壓器：檢查移動變壓器的溫升和運轉(zhuǎn)聲音有無異常，溫度不超限。

4、保護(hù)裝置：試驗短路、過載、漏電保護(hù)是否靈敏可靠；檢查按鈕是否靈活、觀察刀閘接觸良好,無嚴(yán)重?zé)�跡。

5、接地裝置：檢查接地裝置是否銹蝕、松動或斷開。

二、日檢內(nèi)容：

日檢由維修電鉗工負(fù)責(zé)，檢查時間不少于2h。進(jìn)行班檢各項檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。

1、進(jìn)行每班檢查的各項內(nèi)容，檢查跟班電工的記錄處理班檢中的難題。

2、外觀檢查：零部件齊全、完整、緊固；觀察孔玻璃完好、清晰；箱體及散熱器無變形，無銹蝕；拖撬小車無嚴(yán)重變形，輪組轉(zhuǎn)動靈活，不松曠；箱體內(nèi)、外無積塵，無水珠。

3、顯示檢查：觀察電壓、電流、絕緣和各種顯示情況試驗接地是否跳閘。

4、保護(hù)裝置：電氣、機械聯(lián)鎖裝置齊全，動作正確可靠；溫度繼電器動作靈敏正確；過流、過載、漏電保護(hù)裝置齊全，整定合格；接地裝置是否銹蝕、松動或斷開。

5、按鈕、刀閘：操作手把、按鈕是否靈活、觀察刀閘接觸良好,無嚴(yán)重?zé)�跡。

6、引入裝置：大、小接線嘴是否松動，擋板是否有銹蝕，電纜的壓扁量。

7、檢查操作機構(gòu)，分、合閘機構(gòu)是否靈敏可靠。

三、周檢內(nèi)容：

周檢由機電隊長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由日檢參與人員參加，檢查時間不少于4h。進(jìn)行日檢各項檢查內(nèi)容，處理日檢中難以處理的問題，并作好記錄。

1、進(jìn)行每日檢查的各項內(nèi)容，檢查日檢記錄，處理日檢處理不掉的問題。

2、防爆性能：檢查防爆面有無銹跡并更換防爆油脂。

3、保護(hù)裝置：重新計算整定并及時更換整定參數(shù)，檢查電氣、機械聯(lián)鎖裝置齊全，動作正確可靠；溫度繼電器動作靈敏正確；過流、過載、漏電保護(hù)裝置齊全，整定合格；接地裝置是否銹蝕、松動或斷開。

4、接線：緊固外部接線和本腔內(nèi)部的接線，布線整齊，清楚，無積塵，導(dǎo)線絕緣良好，瓷瓶牢固無松動，無裂紋、無損傷，無放電痕跡。

5、開關(guān)：開關(guān)操作機構(gòu)動作靈活可靠，各傳動軸不松曠，分、合閘指示正確；刀閘接觸良好，接觸面積不小于總面積的80%，合閘后，閘刀插入深度不小于刀閘寬度的2/3，三相合閘不同期性不大于3mm.

6、絕緣測試：遙測變壓器高、低壓側(cè)及開關(guān)絕緣并及時記錄。

四、月檢內(nèi)容：

月檢由機電區(qū)長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。進(jìn)行周檢各項檢查內(nèi)容，處理周檢中難以處理的問題，并作好有關(guān)記錄。

1、進(jìn)行每周檢查的各項內(nèi)容。

2、檢查移動變電站的絕緣阻抗。

3、檢查電纜的引入裝置是否完好、接線是否緊固。

4、檢查防爆面的間隙是否符合機電完好標(biāo)準(zhǔn)。

5、進(jìn)行各種保護(hù)裝置的整定和試驗。

十、運輸機檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

一、班檢內(nèi)容：

班檢由看機頭工負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時間不少于30min

1、清理設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生。

2、目測中部槽、舌板組件等有無損壞現(xiàn)象。

3、目測槽間聯(lián)接，發(fā)現(xiàn)聯(lián)接環(huán)損壞及丟失應(yīng)及時更換或補齊。

4、檢查電纜槽是否錯位，聯(lián)接電纜槽的螺栓是否松動或損壞，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時擰緊或更換，保證與溜槽的正確聯(lián)接。

5、目測檢查輸送機刮板鏈的鏈條、刮板、E型螺栓、接鏈環(huán)是否損壞或丟失，發(fā)現(xiàn)后及時更換補齊，緊固螺栓、螺母如有松動，及時擰緊。

6、檢查電動機、減速器冷卻水是否暢通。

7、目測銷軌、銷軌與軌座聯(lián)接的銷軸是否損壞，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時更換。

8、目測電纜槽及電纜是否損壞。

9、檢查機尾端是否有過多由底鏈帶來的回煤，必要時查明原因。

二、日檢內(nèi)容：

日檢由維修機工和看機頭工參加，檢查時間不少于2h。進(jìn)行班檢各項檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。

1、進(jìn)行每班檢查的各項內(nèi)容，檢查司機的記錄處理班檢中的難題。

2、檢查各傳動部位溫度及聲音是否異常。

3、各類保護(hù)是否靈敏可靠。

4、目測檢查鏈條張緊程度，如果機頭鏈輪下面鏈條下垂超過1個環(huán)時，必須重新張緊鏈條。

5、檢查鏈條是否能順利通過鏈輪、撥鏈器。

6、檢查各傳動裝置是否過熱、各傳動裝置有無異常振動。

7、檢查減速器有無漏油現(xiàn)象，油位是否夠，

三、周檢內(nèi)容：

周檢由機電隊長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由日檢參與人員參加，檢查時間不少于4h。進(jìn)行日檢各項檢查內(nèi)容，處理日檢中難以處理的問題，并作好記錄。

1、進(jìn)行每日檢查的各項內(nèi)容，檢查日檢記錄，處理日檢處理不掉的問題。

2、檢查各類傳動部位，清潔有無金屬粉沫。

3、檢查各類各轉(zhuǎn)動部位有無異常現(xiàn)象。

4、檢查每個減速器的油位并從每個減速器內(nèi)提取油樣。

5、檢查鏈輪的嚙合與磨損情況。

6、檢查傳動裝置是否安全，有無損壞，松動的緊固件要擰緊。

7、檢查電動機接線端是否清潔，電纜是否完好。

四、月檢內(nèi)容：

月檢由機電區(qū)長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。進(jìn)行周檢各項檢查內(nèi)容，處理周檢中難以處理的問題，并作好有關(guān)記錄。

1、進(jìn)行每周檢查的各項內(nèi)容。

2、檢查減速器的油位，必要時更換。

3、檢查螺栓及對接面緊固，各部位軸銷是否竄動。

4、檢查各部密封件是否漏油損壞。

5、檢查機頭、機尾傳動輪磨損及鏈條磨損。

6、檢查離心傳動部位的摩擦裝置。

7、取輸送機一段刮板鏈，共2條，測量其長度，檢查伸長量是否一致，如果伸長量達(dá)到或超過原始長度的2.5%，則必須更換，每段刮板鏈組件由一對鏈條組成，如果有必要拆卸和更換鏈條時，必須成對更換。

8、打開減速器觀察孔蓋，目測檢查齒輪和軸承有無損壞，更換損壞零件。

9、檢查電機軸承等部位有無損壞。

十一、轉(zhuǎn)載機檢修內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

一、班檢內(nèi)容：

班檢由看機頭工負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時間不少于30min

1、清理設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生。

2、目測中部槽、凸槽、撥鏈器組件等有無損壞現(xiàn)象。

3、目測槽間聯(lián)接，發(fā)現(xiàn)聯(lián)接環(huán)損壞及丟失應(yīng)及時更換或補齊。

4、目測檢查轉(zhuǎn)載機刮板鏈的鏈條、刮板、E型螺栓、接鏈環(huán)是否損壞或丟失，發(fā)現(xiàn)后及時更換補齊，緊固螺栓、螺母如有松動，及時擰緊。

5、檢查電動機、減速器冷卻水是否暢通。

6、目測電纜的懸掛情況。

7、檢查機尾端是否有過多由底鏈帶來的回煤，必要時查明原因。

8、檢查安全網(wǎng)張緊是否合適，條數(shù)不少于7條，急停保護(hù)靈敏可靠。

二、日檢內(nèi)容：

日檢由維修機工和看機頭工參加，檢查時間不少于2h。進(jìn)行班檢各項檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。

1、進(jìn)行每班檢查的各項內(nèi)容，檢查司機的記錄處理班檢中的難題。

2、檢查各傳動部位溫度及聲音是否異常。

3、各類保護(hù)是否靈敏可靠。

4、目測檢查鏈條張緊程度，如果機頭鏈輪下面鏈條下垂超過1個環(huán)時，必須重新張緊鏈條。

5、檢查鏈條是否能順利通過鏈輪、撥鏈器。

6、檢查各傳動裝置是否過熱、各傳動裝置有無異常振動。

7、檢查減速器有無漏油現(xiàn)象，油位是否夠，

三、周檢內(nèi)容：

周檢由機電隊長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由日檢參與人員參加，檢查時間不少于4h。進(jìn)行日檢各項檢查內(nèi)容，處理日檢中難以處理的問題，并作好記錄。

1、進(jìn)行每日檢查的各項內(nèi)容，檢查日檢記錄，處理日檢處理不掉的問題。

2、檢查各類傳動部位，清潔有無金屬粉沫。

3、檢查各類各轉(zhuǎn)動部位有無異常現(xiàn)象。

4、檢查每個減速器的油位并從每個減速器內(nèi)提取油樣。

5、檢查鏈輪的嚙合與磨損情況。

6、檢查傳動裝置是否安全，有無損壞，松動的緊固件要擰緊。

7、檢查電動機接線端是否清潔，電纜是否完好。

四、月檢內(nèi)容：

月檢由機電區(qū)長和機電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，檢查處理時間同周檢或稍長一些時間。進(jìn)行周檢各項檢查內(nèi)容，處理周檢中難以處理的問題，并作好有關(guān)記錄。

1、進(jìn)行每周檢查的各項內(nèi)容。

2、檢查減速器的油位，必要時更換。

3、檢查螺栓及對接面緊固，各部位軸銷是否竄動。

4、檢查各部密封件是否漏油損壞。

5、檢查機頭、機尾傳動輪磨損及鏈條磨損。

6、檢查離心傳動部位的摩擦裝置。

7、取轉(zhuǎn)載機一段刮板鏈，共2條，測量其長度，檢查伸長量是否一致，如果伸長量達(dá)到或超過原始長度的2.5%，則必須更換，每段刮板鏈組件由一對鏈條組成，如果有必要拆卸和更換鏈條時，必須成對更換。

8、打開減速器觀察孔蓋，目測檢查齒輪和軸承有無損壞，更換損壞零件。

9、檢查電機軸承等部位有無損壞。

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