第一篇：鐵建公司職工青年節(jié)感悟

讓青春與企業(yè)共舞

春天是一年中最讓人期盼、贊美和神往的季節(jié)，人生的青春正如春天。歷史縱橫，古往今來，多少文人墨客感懷著青春，青春是首不老的歌謠，青春是一場風花雪月，青春是道明媚的憂傷；多少英雄豪杰留戀青春，青春是一陣風般的逝去，青春是短暫的美夢，青春是曇花一

現。

每個人都必須經歷青春，從這段歲月中走過。它來匆匆，去也匆匆，如白駒過隙，忽然而已。它總是還未讓我們來得及準備就悄然降臨，恰巧，我們的青春之旅從中國鐵建啟程，與祖國的軌道交通建設事業(yè)結緣，我們的青春時代大幕也隨之拉開，這段令多少人魂牽夢繞、回味一生的旅行也正式開始。

青春是懵懂而彷徨的，它需要引路人來為我們指引方向。很慶幸，我們有中國鐵建這個歷史悠久和貢獻卓著的引路人，作為共和國的長子，從1948年的前身鐵道兵到1984年兵改工再到現在成為世界500強大型國際型企業(yè)，它不僅擁有著可歌可泣的鐵道兵精神和深厚積淀的企業(yè)文化，還有著千千萬萬為祖國交通建設事業(yè)奉獻了一生和正在一線奮戰(zhàn)的好兒女。每當我們這些年輕人對未來感到迷茫困惑的時候，總會感到有一只無形的大手拍打著我們的肩膀，告訴我們：“大膽的闖，努力奮斗，把這段激情燃燒的歲月投身到建設祖國大好河山的事業(yè)中去吧！”，還有一只手緊挽著我們的手腕，高歌一曲《鐵道兵志在四方》，攜手越過崇山峻嶺，翻過世界屋脊，橫跨五湖四海，穿梭地下空間。

有了明確的方向，我們更需要一片能放歌青春、綻放生命的舞臺。想當年，我們這一批年輕人作為中國鐵建新鮮的血液被輸送到它的青春支柱行業(yè)—地鐵建設領域工作。而我們所在的中鐵十六局集團軌道交通公司不僅是中國鐵建系統(tǒng)內地鐵建設的先鋒，而且也是國內地鐵建設領域的佼佼者。經過多年的發(fā)展，如今它已經是以城市地鐵建設為龍頭的大型綜合施工企業(yè)并享譽中國建筑行業(yè)。它在風風雨雨，泥濘曲折的道路上一路走來，直至今天笑傲市場，成就大業(yè)。我們不禁感嘆：是什么支撐著它一步一步走向成功的彼岸？是什么讓這么年輕的生命煥發(fā)出勃勃生機？是什么使它在科學發(fā)展的坦途上走得更加自信？我們也在不停地思索：企業(yè)的發(fā)展帶給我們哪些啟示？青春之路上我們該學會什么？怎么做才能使自己在這片熱土展示出青春的價值？

是珍惜機遇。自1863年世界上第一條地鐵—倫敦地鐵運行，標志著人類步入了地下軌道交通時代。此后一百多年的地鐵發(fā)展史驗證了它對城市的巨大改變，地鐵已成為城市國際化的標志和象征。改革開放后的中國經濟社會發(fā)生了翻天覆地的變化，大中城市都紛紛與世界接軌，掀起了地鐵建設的高潮，規(guī)劃的線路一條比一條多，投資額一筆比一筆大。千載難逢的歷史機遇不容錯過，在20年的時間里，我們的企業(yè)張揚青春的風采，高起點定位，找準發(fā)展方向，通過在機遇中努力打拼，迅速搶占這一新興市場，并塑造了一大批經典工程，贏得了良好的社會信譽和規(guī)模效益。“青春是一個人的生命含苞待放的時期，生機勃發(fā)、朝氣蓬勃；它意味著進取，意味著上升，蘊含著巨大希望的未知數。”人生的機遇往往都集中在青春時代，青年人也期待著機遇，我們選擇了地鐵建設事業(yè)實際已經把握住了時代賜予的機遇,不讓機遇浪費最好的辦法就是在這項事業(yè)中最大化實現自我的價值。

是意志堅定。市場經濟發(fā)展環(huán)境總是波濤洶涌，暗礁遍布，這決定著任何一個企業(yè)都必須經歷狂風巨浪的考驗，有的企業(yè)因為怯弱而葬送生命，有的企業(yè)因為冒失而失去方向，但我們公司憑借著傳承鐵道兵“打不斷、炸不爛”的大無畏精神和“不畏艱險，勇攀高峰，領先行業(yè)，創(chuàng)譽中外”的現代企業(yè)精神，以“超常規(guī)，爭第一”的意志實現了在百舸爭流中乘風破浪，獨占鰲頭。奧斯特洛夫斯基曾說“生活賦予我們一種巨大的和無限高貴的禮品，這就是青春：充滿著力量，充滿著期待志愿，充滿著求知和斗爭的志向，充滿著希望信心和青春�！睂崿F人生價值需要頑強拼搏、自強不息的精神和意志狀態(tài)，誠然，工程建設工作的日子是很辛苦的，也是很枯燥的，但也是最能歷練人的斗志，鍛煉人的成長。我們今天將青春放進地鐵建設事業(yè)的熔爐中千錘百煉，讓它變得鋒利和剛硬，是為了明天在大千世界中揮灑地更加自如、有力。

是作風踏實。工程建設是關系到人民生活的國家大事，地鐵建設就是為了更好地方便人民日益增長的對“行”的需求�！罢\信、創(chuàng)新永恒 精品、人品同在”作為我們企業(yè)的價值觀有著其深刻的實踐意義，建精品不朽建筑、人民滿意工程不是一句空話，它需要每一位軌道人付出畢生精力和心血，事實上，20年來，這一團隊中的每一份子都在以兢兢業(yè)業(yè)、扎扎實實的工作態(tài)度去精雕細作著自己的作品。踏實肯干就會有回報，我們企業(yè)已建成的工程中有10多項獲得國家和省部級優(yōu)質工程，40多項被建設單位評為優(yōu)質樣板工程�！罢嬲�的青春，只屬于永遠力爭上游的人，永遠忘我勞動的人，永遠(更多精彩文章請關注好 范文網：www.seogis.com的正線鋪架任務，鋪就了世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路，結束了西藏地區(qū)沒有鐵路的歷史，201*年7月，中共中央政治局委員、時任湖北省委書記俞正聲率領湖北省黨政代表團專程赴西藏視察看望慰問我集團青藏鐵路建設者，對集團公司參建青藏鐵路工程給予了很高的評價。在鐵路客運專線建設中，集團公司自主研發(fā)了涵蓋起重機械制造安裝、鐵路客專運架、無砟軌道施工、城市輕軌施工、通用門式和橋式起重、隧道施工等6大類、30余個品種的工程機械，已經得到廣泛應用。同時自主開發(fā)了500米高速長軌鋪設技術、長軌埋入式、雙塊式無砟軌道施工技術，以及300公里以上時速沖高試驗等12項新技術，填補了我國鐵路史上的空白。先后攻克了公路施工中雙肢空心薄壁高墩的液壓爬�？焖偈┕ぜ夹g及質量控制、連續(xù)剛構曲線箱梁懸灌施工技術、線型控制技術、混凝土徐變控制、高填石路堤施工關鍵技術及質量控制研究、深水高墩橋梁成套施工技術及在輕軌槽形梁拱橋組合施工技術、復合式土壓平衡盾構機過全斷面淺埋富水砂層施工技術處于國際國內領先水平的施工技術。

集團公司始終高舉“產業(yè)報國”的旗幟，積極履行社會責任。在開展企地共建、對口扶貧、抗擊自然災害等方面，擔當道義，沖鋒

在前。在201*年5.12汶川大地震搶險救援和災后重建中，集團公司視災情為命令，堅決執(zhí)行湖北省委省政府的指示，在全省率先為災區(qū)運送安裝201*平方米活動板房，派出通信搶修隊，并優(yōu)質高效地完成了9所中小學校災后重建任務，獲得了湖北省、四川省領導的高度贊譽，湖北省委書記羅清泉專門指示感謝電，向集團公司表示感謝。集團公司先后榮獲中國建筑工程魯班獎9項；國家優(yōu)質工程獎17項；中國土木工程詹天佑大獎7項；國家科技進步獎12項；“新中國成立60周年百項經典暨精品工程”5項。 省部級優(yōu)質工程獎264項；還先后榮獲 “全國五一勞動獎狀”、“全國文明單位”、“全國精神文明建設先進單位”、“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“中國優(yōu)秀誠信企業(yè)”、“湖北省優(yōu)秀企業(yè)”、 “全國模范職工之家”等榮譽稱號。

集團公司奉行“誠信、創(chuàng)新永恒，精品、人品同在”的價值觀，以“不畏艱險、勇攀高峰、領先行業(yè)、創(chuàng)譽中外”為企業(yè)精神，以“貢獻社會，報效祖國，發(fā)展企業(yè)，富裕員工”為基本理念，以“楊連第登高精神”為企業(yè)的靈魂和旗幟，以“以人為本、守法誠信、關愛環(huán)境、建造精品”為管理方針，以“行業(yè)領先，國內知名”為企業(yè)發(fā)展目標。

第五篇：感悟“五四”青年節(jié)

感悟“五四”青年節(jié)

前幾天給單位的幾個愛好寫作且有些文字功底的年輕人約稿，為下一期的�？�做準備。幾個年輕人說，我們已經布置好了，準備出“五四”青年節(jié)出個青年�？�。

此刻，我下意識地抬頭看著窗外那些盛開在枝頭的玉蘭花、迎春花，婀娜多姿，生機勃勃，一切都顯得那么活力無限。這才意識到，五四青年節(jié)到了，幾十年不曾記牽掛著這個節(jié)日了，這個節(jié)日已經被我遺忘了。不經意間，人生的旅途上又前行了一步，還來不及細細咀嚼冬日留下的點點滴滴，又已跨進了春天里。

俗話說，三十而立，四十不惑，五十知天命。在歲月的長河中，轉眼之間就要到知天命的年齡。細思回味，雖偶感時光短暫，但在生命的歷程中，值得慶幸的是我還始終能保持一個年輕的心態(tài)，總覺得自己還年輕，還有很多地方不曾去過，還有很多事情不曾明白，還有很多工作還沒有做好。在追憶似水流年中，總想把生活的點點滴滴化做一場青春的風花雪月，渲染不羈的歲月和狂放的生命。

歲月如流水，年齡不饒人，這是大自然的規(guī)律，不服不行。四十多歲的我對年輕只有羨慕，對青春只有追憶了。當看到五四青年節(jié)款款而來的時候，我也總想自豪地對自己說，我們也曾經擁有過年輕，我們也曾經體會過青春，我們也曾經浪漫過，我們也曾經蘊藏著巨大的活力。

之所以羨慕年輕，因為年輕人生的路子很寬、很長，有許許多多的可能，有許許多多的期待；之所以追憶年輕，就是想說，年輕固然好，但也要懂得把握，懂得珍惜，而不要在追憶中產生諸多的后悔。

“風好正是揚帆時”，祝單位所有的年輕人節(jié)日快樂！　

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