團結(jié)一致 奮勇爭先

為完成全年各項任務(wù)目標而努力奮斗

——同志在營銷部二屆八次職代會暨工作會議上的報告

第一方面：工作總結(jié)報告

（一）在安全教育方面。一是充分利用安全活動日、職工會、班前會、班后會等方式，及時傳達上級和礦安全會議精神。二是認真組織學(xué)《生命第一》、《責任勝于能力》等書籍，并結(jié)合單位實際開展了大討論活動，撰寫了心得體會文章等方面工作。三是大力組織學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程、崗位標準、五精管理標準、歷史上的今天、安全簡報、操作規(guī)程等方面內(nèi)容，進一步提高職工安全責任和素質(zhì)能力。四是開展了安全一幫一活動，進一步促進職工隊伍整體能力提升。

（二）在安全技術(shù)培訓(xùn)方面。一是組織全員定期培訓(xùn)《煤礦安全規(guī)程》、《選煤安全規(guī)程》、《煤礦礦井機電設(shè)備完好率評估》等方面內(nèi)容。二是培訓(xùn)崗位雙述，《營銷部崗位風險隱患控制措施和操作程序》、崗位風險預(yù)控等內(nèi)容。三是嚴格執(zhí)行礦每日一題、每周一課、每月一檔培訓(xùn)和規(guī)定，并留有相關(guān)記錄。四是及時針對現(xiàn)場實際培訓(xùn)，重點培訓(xùn)雨季三防、電腦防雷知識、遇到強雷電時應(yīng)注意什么，觸電后應(yīng)采取那些急救措施，冬季三防知識，《營銷部地面生產(chǎn)系統(tǒng)災(zāi)害預(yù)防和處理計劃》等內(nèi)容。

（三）強化安全管理，提高執(zhí)行力。一是堅持周一對儲裝運系統(tǒng)的隱患排查，對不安全因素，現(xiàn)場落實到人，規(guī)定時間，限期整改，并做好了復(fù)查驗收工作。二是制定了各崗位都安全確認交接班制度，管理人員進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)沒有交接記錄或內(nèi)容不詳?shù)倪M行處罰。三是執(zhí)行現(xiàn)場管理人員，跟值班制度，確保安全生產(chǎn)。

（四）嚴查安全確認，提高職工安全風險辨別能力。一是實行了職工三級安全確認制度，先讓職工自己檢查崗位隱患，了解風險，在班組長巡崗時進行復(fù)查，最后由跟班領(lǐng)導(dǎo)進行再次督導(dǎo)檢查。二是利用職工會、班前會對職工崗位安全確認進行不定期抽查。三是實施安全幫教，對高齡、文化水平低的職工進行結(jié)對幫教，確保人人達標。

（五）創(chuàng)新管理方式方法，發(fā)揮有效作用。一是定期召開班組長以上管理人員會議，研究和分析在班組管理、安全生產(chǎn)、人員管理等方面的問題。二是要求班組長針對每月干的工作、未完成的工作和存在的問題，組織召開討論，三是圍繞安全生產(chǎn)、班組、崗位爭先爭優(yōu)，大力開展班組和職工勞動競賽活動。

（六）明確工作重點，加大技術(shù)革新。一是動篩籌建期間，提前介入，安排機電班長和抽調(diào)職工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)動篩的操作、應(yīng)急和存在問題的解決辦法。同時，在試運行期間，科管人員輪流盯崗不回家，適時解決運行中存在的各種問題。二是加強了各品種煤銷售管理，確保產(chǎn)銷平衡。三是先后創(chuàng)新改革了裝火車軌道限位開關(guān)、破碎機聲光報警、402流煤筒子改造等技改10余項。

（七）標準化建設(shè)實現(xiàn)以點帶面。通過開展黨政工團示范段（崗）活動，在有方案、有制度、有標準、有負責人、有整改計劃的同時，先是對 301崗位、304崗位、拖車房崗位示范段的建設(shè)和管理工作，進行了全員調(diào)動，人員合理調(diào)配，全力整改不規(guī)范部位，之后，在鞏固和保持現(xiàn)有示范段的基礎(chǔ)上，相繼拓展延伸了201崗位、204崗位、裝車二樓等7個示范段，有效推進了先創(chuàng)后進，邊創(chuàng)邊進的工作態(tài)勢。

（八）存在問題。雖然我部在安全生產(chǎn)方面做了一些工作，但仍存在一些問題，如：安全管理中還存在現(xiàn)場管理不到位，管理方式方法創(chuàng)新力度不夠，職工安全教育培訓(xùn)方式老套等�？傊�，我部會盡最大努力將安全工作抓好、抓死、抓實，為礦實現(xiàn)年終安全生產(chǎn)不添亂、做貢獻。

第二方面：明年工作安排

一、奮斗目標：

1、杜絕輕傷以上人身事故及二級以上非傷亡事故；

2、動篩車間正式運行；

3、確保各品種煤產(chǎn)銷平衡，（非不可抗拒因素）；

4、材料費控制在計劃內(nèi)；

二、重點工作思路

1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。一是繼續(xù)執(zhí)行周一安全大檢查，對查出的問題明確責任，限期整改。二是強化管技人員現(xiàn)場管理，管技人員分早、中、夜跟班，現(xiàn)場查找問題，發(fā)現(xiàn)問題，處理問題。三是嚴格檢查、抽查各崗位互保聯(lián)保，安全確認情況，確保執(zhí)行到位。四是繼續(xù)執(zhí)行安全管理特別規(guī)定。

2、動篩車間正式運行。一是完善操作規(guī)程，崗位責任制，事故處理等級等措施。二是規(guī)范崗位工操作。三是熟悉本崗位隱患及工作重點。四是抓好動篩日常檢查、維護和保養(yǎng)工作。五是準備一些易損易耗件。

3、標準化工作要繼續(xù)鞏固和延伸。一是裝車二樓作為201*年重點示范段進行創(chuàng)建。(礦根據(jù)資金情況定) 二是修理工房配合礦搭建棚頂質(zhì)量標準。三是堅持做好質(zhì)量標準化工作的日常檢查、月度考核等環(huán)節(jié)工作，確保質(zhì)量標準化工作上水平。

4、加快裝車速度，確保產(chǎn)銷平衡。一是出臺裝車班組考核細則，開展勞動競賽等，激發(fā)和調(diào)動職工的積極性。二是主動與駐礦銷售部、羊二站、新坡站聯(lián)系，以路運為主，地銷補充，確保產(chǎn)銷平衡。三是擱專人做好煤場的管理，對各品種煤單獨儲存、單獨保管、單獨裝車。

5、將裝車制動、防溜管理作為重點。一是對重點崗位安排專人負責，加大對壞車皮的修補力度，堅決不放空車。二是做好火車進站的準備、上閘門、放鐵鞋等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查。三是對裝車記錄進行規(guī)范，細化到分和秒。

6、加強煤質(zhì)管理，控制水煤、大矸石、鐵器上皮帶。一是加強動篩管理，做好動篩矸石篩選，手選崗位管理，對超過規(guī)定（30mm*30mm）大小沒有撿出的矸石，按抽查數(shù)量計數(shù)對當班手選工進行罰款(5元∕塊)，并聯(lián)掛追究當班班長責任。二是加大下采樣管理，下采樣工要做到每天向科主管領(lǐng)導(dǎo)、值班室詳細匯報井下開采、掘進過程中的煤質(zhì)變化情況，加大對大碴塊和井下翻缶籠的監(jiān)管力度。三是裝火車班要清掃精煤車底，確保路運精煤質(zhì)量；裝精煤鏟車要固定等，換鏟車時要清理、沖洗。

7、改進培訓(xùn)方法，提高培訓(xùn)效果。一是繼續(xù)施行每日一題、每周一課、每月一考培訓(xùn)模式，利用職工會、班前會、安全活動日、現(xiàn)場貫徹教育等形式，加強職工安全意識教育，突出規(guī)程措施的現(xiàn)場落實。二是及時深入現(xiàn)場進行實物培訓(xùn)，動篩安全操作規(guī)程等知識。三是針對不同季節(jié)及時培訓(xùn)防雷電之時，消防知識，冬季三防知識，通過網(wǎng)絡(luò)下載最新知識進行培訓(xùn)。四是及時組織職工進行《鏟車司機技術(shù)比武》活動。五是針對新作業(yè)環(huán)境現(xiàn)場培訓(xùn)地面生產(chǎn)系統(tǒng)工藝流程知識。六是安全技術(shù)培訓(xùn)實現(xiàn)系統(tǒng)化、規(guī)范化，重點突出結(jié)合現(xiàn)場實際講安全操作知識。七是積極開展崗位技術(shù)練兵工作。八是結(jié)合生產(chǎn)實際，大力開展技術(shù)改革、小改小革創(chuàng)新成果征集活動。

8、嚴抓成本管理，降低費用消耗。一是在成本管理上，將材料費分配到班組，材料費用超支，從班組職工工資中扣除，節(jié)余的材料費用合理分配到班組。二是采用材料交舊領(lǐng)新的管理方式，對大綜材料的使用進行跟蹤管理。要繼續(xù)加大修舊利廢力度，如：把拖車地輥、流煤筒子等半成品材料進行維修，修復(fù)利用，節(jié)約材料費用支出。三是在設(shè)備修理上，堅持能自己維修的不外修，能在礦修的不出去修，能小修的不大修（部分鏟車配件從報廢的鏟車上卸下后重新利用）。

9、做好雨季三防、冬季三防工作。一是針對季節(jié)的不同，提前做好預(yù)防和部署工作。二是做好雨季防洪人員安排，日常檢查和防洪材料配備工作。三是冬季前夕要做好選煤樓暖氣管路、裝車防凍液設(shè)施的檢修和維護工作，禁止用水沖設(shè)備等環(huán)節(jié)工作。四是做好生火崗位和使用電暖氣崗位的措施編制和申報、審批工作。

10、防火防盜工作常抓不懈。一是嚴格執(zhí)行消防各項管理規(guī)定，積極排查安全隱患，對未按生火措施操作和做到人走燈滅、斷電等要求的嚴格處罰。二是做好對各工房、澡堂箱子、工具箱的檢查工作。

營 銷 部

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