錢學森，生于1911年12月，1934年畢業(yè)于上海交通大學，1935年8月的一天，錢學森從上海乘坐美國郵船公司的船只離開祖國。黃浦江濁浪翻滾，望著漸漸模糊的上海城，錢學森在心中默默地說：“再見了，祖國。你現(xiàn)在豺狼當道，混亂不堪，我要到美國去學習技術，他日歸來為你的復興效力�！边@一年，獲得庚子賠款獎學金前往麻省理工學院學習。錢學森的學習基礎是在中國打下的。1936年，進入加州理工學院研究院，師從氣體動力學一代宗師馮.卡門，并成為噴射推進實驗室的創(chuàng)室人之一。獲得博士學位后，與導師馮.卡門共同創(chuàng)立了舉世矚目的“卡門-錢學森公式”，為早期飛機克服熱障、聲障提供了理論依據。從此，錢學森聞名世界。錢學森還加入了一個著名的火箭研究團體。1943年，美國情報部門獲悉希特勒正在德境內大規(guī)模建造火箭發(fā)射基地，于是火速撥款成立加州理工學院噴氣推進實驗室，錢學森任研究組組長。此外，錢學森還參加了“蔓哈頓計劃”。二戰(zhàn)結束后，錢學森成為美國空軍高級顧問，被授予上校軍銜。開放的美國為錢學森提供了諸多學習和實踐的機會。
20世紀50年代初是美國的“紅色恐慌時代”，1950年，麥卡錫分子指控錢學森是共產主義者，并對其進行秘密調查。當時新中國剛剛成立，錢學森一直想回到中國。于是想美國當局提出了回國申請，沒想到，根據五角大樓的指示，美國海關扣留了錢學森的行李和書籍，移民局通知他不得離境。
美國海軍部次長金布爾極力想把錢學森留在美國，他說：“錢學森無論在哪里，都抵得上5個師，我寧可把這家伙斃了，也不讓他回到中國。”后雖將錢學森釋放，卻仍對他進行監(jiān)視，接下來的5年時間里錢學森實際上是遭到了軟禁。1955年6月，錢學森擺脫了特務監(jiān)視，在一封寫在香煙紙上寄給比利時親戚的家書中，夾帶了一封給時任全國人大常委會副委員長陳叔通的信，請求祖國幫助他回國。信件轉到了周恩來總理手上。1955年8月，中美在日內瓦舉行大使級會談，中國方面要求美方不再阻撓錢學森等人回國，同時釋放了11名被俘的美國飛行員。9月17日錢學森帶著妻兒終于登上了“克利夫蘭總統(tǒng)”號輪船，啟程回國。過人的智慧幫助了他。
一回到中國，錢學森就全身心地投入到新的工作中去，成為中國導彈計劃的實際負責人。回國不到一年，錢學森提交了一份建議草案，提議發(fā)展中國自己的彈道導彈系統(tǒng)。建議很快被批準，1956年底，他被任命為該計劃的首席主管。(范文網 )1958年，錢學森設計出東風系列導彈的藍圖，1964年成功進行了試射。后又研發(fā)了長征系列運載火箭。1999年，錢學森獲兩彈一星功勛獎章。1992年中國開始實施載人航天計劃，以錢學森研究的長征系列運載火箭為基礎，2003年10月，中國終于發(fā)射了首個載人航天飛行器——神舟五號載人飛船。
什么是偉人？什么叫愛國？也許我已經明白了。人生只不過是短短的數十載，我們應該努力為社會為國家做些什么。
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