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客運站個人工作計劃(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-21 23:50:52 | 移動端:客運站個人工作計劃(精選多篇)
第一篇:201*年客運站創(chuàng)衛(wèi)工作計劃

201*年創(chuàng)衛(wèi)工作計劃

二○○八年新的一年里,我公司客運站總結(jié)上年度工作經(jīng)驗,將會進一步完善上級部門下達的各項工作任務(wù)。開拓工作思路改進工作措施,制定新的工作目標(biāo),力爭作好本車站的各項工作,使車站的環(huán)境衛(wèi)生、站容站貌工作登上新臺階。全年工作計劃如下:

一、加強組織建設(shè)使客運站創(chuàng)衛(wèi)工作落到實處

二○○八年里我們將會調(diào)動駐存分站,建立健全公司綜合管理組織機構(gòu),制定相關(guān)的工作制度、工作計劃,做到有組織、有計劃、有實效。

二、加強衛(wèi)生費的收繳工作

去年,我客運站衛(wèi)生費收繳情況很好,今年,將繼續(xù)努力力爭在規(guī)定的期限內(nèi)超額完成今年衛(wèi)生費的收繳任務(wù)工作。

三、制定健康教育工作目標(biāo)

安排全年健教工作,完善健康教育網(wǎng)絡(luò),堅持每月一期健康教育宣傳。通過教育宣傳樹立員工衛(wèi)生觀、普及科普衛(wèi)生知識增強自我保健能力,使全體職工和旅客群眾衛(wèi)生知識率、健康行為形成率分別達標(biāo),爭取使客運站的健康教育工作真正見實效。

四、除“四害”工作目標(biāo)

除“四害”工作以監(jiān)測、預(yù)防為主,我們必須要加強對“四

害”傳播疾病知識的宣傳,隨時掌握鼠情、蟑情,確保無鼠害、無蟑害。車站會隨時跟蹤調(diào)查,每月上報鼠情報表,積極采取各種工作措施,治理“四害”孳生地,實現(xiàn)滅蚊蠅達標(biāo),使職工、司乘人員和廣大旅客自覺投身到除“四害”的行列中。

五、站容站貌整治工作

在二〇一四年里我們要按照上級部門的各項要求和辦事處總體工作的部署,努力抓好我客運站的環(huán)境衛(wèi)生、站容站貌、綠化、美化、文體、防汛等各項工作。加強公司客運站硬件設(shè)施管理,爭取為我縣的“創(chuàng)!薄ⅰ皠(chuàng)衛(wèi)”工作增添力量,為迎接201*奧運會的召開做好一切準(zhǔn)備工作。

201*年5月4日

第二篇:201*年縣客運站工作計劃(目標(biāo))

文章標(biāo)題:201*年縣客運站工作計劃(目標(biāo))

有目標(biāo),就有了動力,為加強自身隊伍建設(shè)、管理,更好的團結(jié)在局黨組的帶領(lǐng)下,促進各項工作、制度的落實,促進我縣客運業(yè)的快速、持續(xù)、健康發(fā)展,特制訂201*年工作計劃,明確年度目標(biāo)如下:

一、堅持以人為本,抓好人員的管理教育,進一步提高全體人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

繼續(xù)

將“保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動”深入持久的開展下去,學(xué)習(xí)中,工作中,時時處處以“先進”為根本目標(biāo),大力培育敢于拼搏、敢于爭先的工作作風(fēng)。

公文素材庫-http://www.seogis.com) 隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,計算機在工作中的應(yīng)用 已成為必需,計算機以其高速運算、精確核對等優(yōu)點,使工作效率不斷提高,人 力成本大大降低,給企業(yè)預(yù)算利潤提供了一定的上升空間。 對運輸行業(yè)而言,安全工作至關(guān)重要,而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進行。 帄安公司一直在健康發(fā)展,各車站業(yè)績也斐然,僅三府灣客運站參營車輛就近五 百臺,做好車輛安全管理工作要常抓不懈,而車輛檔案實時監(jiān)控管理工作迫在眉 睫。 如何系統(tǒng)地做好車站參營車輛安全檔案管理工作,幾年來,我曾多次試過 excel 表格管理,并不斷進行改進,但效果不盡如人意,一方面,excel表格數(shù)據(jù)輸入 較麻煩,

另外,excel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大,往往針對一項數(shù)據(jù)進行排序 篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯亂,為了克服諸多缺點,提高電子辦公效率和數(shù) 據(jù)處理能力,08年開始,我慢慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫,并于09 年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面。下面,簡單介紹一下access數(shù)據(jù)庫在車站檔案 管理方面的應(yīng)用。 車輛檔案管理工作的基本要求是:實時化(及時)、程序化、易操作。 那么,首先,利用計算機對數(shù)字處理的強大功能這一屬性,將數(shù)字應(yīng)用到檔案管 理工作中是必然之路,根據(jù)車站實際的管理工作細(xì)節(jié),給參營車輛賦予一個以車 站自主屬性的代號,然后使其易用于微機化操作,簡化程序,減少差錯,提高效 率。那么,這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品,并不是完全按照國家賦予 的13位條碼來管理,而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼,方便超市 自主管理使用。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。 給車輛編碼,一車一碼,車站自主分類,方便識別,統(tǒng)一管理。 就三府灣客運站目前的業(yè)務(wù)范圍而言,給車輛編碼的話,可分為三個部分,每個 部分可用兩位數(shù)字,那么,每個車輛的編碼就是六位數(shù)字,詳例如下: 第一部分,按省、直轄市分類,作為編碼第一部分,如直轄市為01,浙江省為02, 福建省為03,廣東省為04,以此類推。 第二部分,按。ㄖ陛犑校├锏木路分類,每個線路分一個號,作為編碼第二部 分,以直轄市的線路為例,如北京線路為01,上海線路為02,以此類推。 第三部分,按同線路的具體車輛分類,每一輛車分一個號,作為編碼第三部分, 以北京線路為例,陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。 那么,具體到北京陜ac9138車輛在三府灣客運站的編碼就是010101(直轄市線 路車輛),陜ac9198為010102,以此類推,這樣,在日常管理中,就可以按此 唯一編號進行業(yè)務(wù)操作,方便查找,更為將來微機化的操作打下基礎(chǔ)。 編碼完成后,就需要將計算機利用進來,才能使編碼作用發(fā)揮出來,方便工作。 在經(jīng)過多種試驗之后,簡單的access數(shù)據(jù)庫能較好地完成檔案管理工作,保證 車輛檔案實時、準(zhǔn)確,其優(yōu)點更在于易操作性、直觀性。 建立access數(shù)據(jù)庫的“表”、“查詢”、“窗體”,這三者相輔相成,“表” 為數(shù)據(jù)分類存儲基礎(chǔ),然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù),“查詢”的作 用則是最為關(guān)鍵的,可以利用“查詢”這個功能,對所有車輛的某一種檔案(如 行駛證)有效期的排列篩選,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后對某一 個時間段的檔案可以拷貝,打印,拿來通知車輛,進行收集、整理、錄入工作, 如此操作,方便,簡單,而且實時管理,隨時都可以操作,同時,這種方法也避 免了excel表格式數(shù)據(jù)存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規(guī)則的弊病。 日常工作中,每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理,而 且通常比較緊急,往往讓人手忙腳亂,不得不放下手頭的工作先去解決,而且這 些臨時性的事務(wù)占用了很多工作時間,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,原本計劃要 完成的卻沒有做,但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會有其他工作 要去處理,因此,我經(jīng)常利用休息時間來進行加班,把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善,所以一年下來,感覺每天都讓人覺得過得很充實,沒有 虛度年華,當(dāng)然,在享受這一切繁忙而充實的工作過程中,也學(xué)到很多東西,領(lǐng) 略到很多道理。 在09年工作中,也出現(xiàn)過些許差錯,在員工打卡考勤方面,開始沒有嚴(yán)格要求, 心里想著員工都在各處室有簽到考勤,并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理,所以在打 卡考勤方面疏于管理,造成工作被動,后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下,認(rèn)識到工作失 誤的嚴(yán)重性,并堅決予以改進,現(xiàn)在,不管是白班員工,還是夜班員工,我都完 全按照車站員工打卡考勤制度來操作,堅持制度面前人人帄等,不徇私舞弊,使 員工打卡考勤公帄、公正、公開,切實做好車站職工打卡考勤工作。 201*年隨風(fēng)過,201*年踏雪來,瑞雪兆豐年,我同大家一樣,也都在期待著美 好的下一個工作年的到來,并提前為來年工作做好規(guī)劃: 1、 堅持做好本職崗位工作。 2、 做好集團公司網(wǎng)站上三府灣客運站的內(nèi)容跟進。 二十世紀(jì),互聯(lián)網(wǎng)的誕生,堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一,它改變著人們的生 活的方方面面。二十一世紀(jì),隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及,以及電子商務(wù)不 斷地全球化發(fā)展,越來越多的企業(yè)

已經(jīng)迅速地將實體營銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模 式化營銷,對企業(yè)來說,網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面,而是 幫助企業(yè)全面擴展市場,占領(lǐng)商機。 據(jù)專家分析指出,未來的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界,消費者即使足不出戶, 也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購及其他消費。這一點在阿里巴巴、淘寶的逐 年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。 網(wǎng)絡(luò)購物的逐年上升趨勢,也推動了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,據(jù)不完全統(tǒng)計,09 年上半年,沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績均來自于網(wǎng)絡(luò)購物。 那么,對于帄安運輸集團這樣的兼客貨運輸企業(yè)來講,網(wǎng)站的作用更加不可小覷, 它可以向社會宣傳我們的企業(yè)文化,可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客,可 以將我們的班次信息公布,方便旅客查詢,也可以接受旅客的投訴、建議和意見, 起到社會監(jiān)督的作用,便于自我警醒,認(rèn)識自我,提高自我,所以,企業(yè)網(wǎng)站對 于帄安公司來說,它不僅是企業(yè)文化推廣的帄臺和企業(yè)產(chǎn)品(服務(wù))展示的帄臺, 還是旅客獲取乘車信息的帄臺,更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的帄臺。 集團公司的網(wǎng)站已于201*年試營運,在201*年,我將不斷搜集車站相關(guān)信息, 提供給網(wǎng)站管理者,來豐富網(wǎng)站上三府灣客運站方面的內(nèi)容,特別是班次變動情 況,要將此信息第一時間傳遞給網(wǎng)站管理者,以便更新維護網(wǎng)站信息,方便廣大 市民查看車站班次信息,順利完成旅行。 最后,如在工作中有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時給 予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車站 發(fā)展貢獻力量! 客運站個人工作總結(jié) 自201*年進入企業(yè),至此,我在三府灣客運站已度過了整整三個春秋,回想三 年來的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂。在這三年里,一方面我付 出了努力,為工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人 生路的同時,我也學(xué)到了不少東西,三人行有我?guī),每個同事身上都有發(fā)光的亮 點,都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者,作為一個企業(yè)參與者,我 對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識,為今后更好地融入團隊、協(xié)作共進、貢獻企業(yè) 打下基礎(chǔ)。下面我將201*年個人工作總結(jié)匯報如下: 一、 加強學(xué)習(xí),用知識武裝自己。 列寧說過,“學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)! 周總理也說過,“活到老,學(xué)到老! 鍛煉身體只能強健體魄,而不斷加強學(xué)習(xí),則可以充實人的思維,武裝人的頭腦, 作為企業(yè)參與者,我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識,做一個業(yè)務(wù)精的知識 型員工,更要學(xué)習(xí)崗位外的知識,應(yīng)用到工作中,以提高工作效率。201*年, 車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理,涉及四百余臺車的四千余份檔案的實時 跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局 限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過多方比較后,access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel 電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,于是我自費購買了相關(guān)書籍,利用下班 時間,自己摸索,從零開始學(xué)習(xí),經(jīng)過不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用 access 數(shù)據(jù)庫來進行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個人兩臺電腦加班加點三天 才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成,大大提高了工作 效率,同時也降低了企業(yè)成本。 另外,加強對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí),規(guī)范車站各項管理工作,最后,對車站 發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),為能更好地為旅客 服務(wù)而努力。 二、 做好車站檔案管理工作,為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ)。 隨著車站的不斷發(fā)展,需要搜集和整理備案的資料也越來越多,涉及站務(wù)資料、 安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分,每部分又分諸多卷,安全檔案就 分10卷20余冊,車輛檔案分11卷,站務(wù)資料分15卷30余冊,四城聯(lián)創(chuàng)資料 更多,有近30卷50余冊,要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì),需要付出相當(dāng) 的辛勤汗水。經(jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗,不斷摸索出一套檔案管理方法,而最主要 的是做好三點:首先,牽頭,理順歸檔目錄及章冊,一個蘿卜一個坑,按照一定 的屬性將文件進行大綱分類,這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,水到渠成;第 二,收尾,即要及時,對新產(chǎn)生的資料及時搜集補充;第三,護中心,即是要做 好對檔案資料的保密工作。 三、 安全工作。 “安全工作無大小”,“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊

行業(yè),做好安全工 作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項安 全工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生,為員工負(fù)責(zé),為司乘負(fù)責(zé),為旅客負(fù)責(zé),為 國家和社會負(fù)責(zé)。三府灣客運站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、 行人安全、貨物安全。在站場安全方面,我首先嚴(yán)格要求自己,不吸煙,并積極 勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,避免火災(zāi)發(fā)生,并減 少電力浪費;在站場巡查過程中,時刻留意可疑人員,不給其下手做案的機會, 打擊不法分子,確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面,積極參與到車輛消防 器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工 作。在行人安全中,積極學(xué)習(xí)消防知識,加強與同事工作上的互助,為旅客提供 優(yōu)質(zhì)服務(wù),規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車,遠離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。 貨物安全,對車站進行巡查過程中,注意觀察可疑行包,并及時匯報,對各車輛 貨倉貨物進行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時積極配合“三品”檢查 崗做好進站行包的“三品”檢查工作。 四、 現(xiàn)場調(diào)度。 在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中,服從站場指揮,嚴(yán)格要求自己,做到車輛“進站有人迎, 倒車有人應(yīng),出站有人送”工作,同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四 城聯(lián)創(chuàng)期間,對車輛嚴(yán)格要求,從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,進行 監(jiān)督管理,車輛達不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),不允許其上位,在清洗完畢檢 查合格后方可上位發(fā)車,對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學(xué)習(xí), 搞好車輛衛(wèi)生,提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。 五、 四城聯(lián)創(chuàng)。 201*年,西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強拼搏之后,獲得了“國家級 衛(wèi)生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執(zhí)政為民,為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟 實力,適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號:即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、 創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,車站在做好旅客安全運輸?shù)耐瑫r, 全力配合上級主管部門,嚴(yán)格要求,層層落實,在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng) 工作。 201*年,在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時,積極開展其他創(chuàng)建活動,加大對四 城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí),積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工 作,并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單,發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶,提高大家 四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功, 但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好 四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一 把力。 六、 優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 我們屬于服務(wù)行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場,所以, 在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀察旅客,將被動服務(wù) 變主動服務(wù),最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。 在對參營車輛的管理上,將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中,熱情周到為參營車輛 創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動其穩(wěn)步良性發(fā)展,達到養(yǎng)車育站的目的。 09年即將到來,汽車站將開始新的篇章,經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實際工作,我對個 人的工作也有了新的認(rèn)識和見解,在09年,我在做好現(xiàn)有既定工作的同時,將 著力以下幾項工作: 1、 將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中,推進車 站程序化管理工作。 2、 對車站車輛的駕駛員進行專項管理。 3、 制定全國大中城市直達一覽表,詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點,使 旅客一目了然,減少工作環(huán)節(jié),方便旅客乘車,提高車站收入。 4、 加強對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作,減少執(zhí)行難問題。 在以后的工作中,如有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時 給予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車 站發(fā)展貢獻力量!

第四篇:201*年客運站安全生產(chǎn)工作計劃

201*年客運站安全生產(chǎn)工作計劃

為強化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保201*年我站安全計劃的順利完成,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),完成如下安全生產(chǎn)計劃:

一、工作方針和指導(dǎo)思想:

堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生-

,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內(nèi)容與目標(biāo):

1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實到人,責(zé)任明確。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。

3、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責(zé)任追究。

4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。

5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整

潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。

6、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運,對違反規(guī)定的車輛,一律停運。

7、認(rèn)真貫徹落實公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)

8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準(zhǔn)備地防大汛,確保交通干線正常運行。

9、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。

10、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

11、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《陜西省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。

12、凡進站運行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求后方可報班營運。

13、認(rèn)真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。

14、加強對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。

15、堅持安全生產(chǎn)匯報制度,各基層單位每周五上午向公司安全科匯報一周安全生產(chǎn)經(jīng)營情況,特殊情況必須在兩小時之內(nèi)向總公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門匯報。凡不及時匯報,瞞報、漏報者追究一把手責(zé)任。

第五篇:201*年客運站愛國衛(wèi)生工作計劃

201*年愛國衛(wèi)生工作計劃

在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,高度重視愛衛(wèi)工作,在過去的一年里,愛衛(wèi)工作取得很大的成績。隨著居民的生活水平的日益提高,旅客對出行環(huán)境的要求也越來越高,社會逐進走向和諧,我站必須做好愛衛(wèi)的各項工作,造福出行旅客,特制定計劃如下:

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論、“三個代表”、“八榮八恥”重要思想,和十七大精神為指導(dǎo),以科學(xué)的發(fā)展觀建設(shè)和諧社區(qū)為目標(biāo),為促進我站“三個文明”建設(shè)發(fā)展,構(gòu)建和諧新望城為出發(fā)點,切實做好愛衛(wèi)工作。

二、成立組織機構(gòu)

組長:郭亞民

副組長:王義民董王生

成員:張芳俠袁社俠

三、工作任務(wù)及措施

1、發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組勤抓、細(xì)管、多督促的作用,定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議和職工代表會議,全天候管理,每星期督查車站2至3次,發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不到位、垃圾亂扔、亂放、無袋裝的現(xiàn)

象,由領(lǐng)導(dǎo)小組及時查處,督促各單位及本站工作人員做好垃圾袋裝,要求他們按望城縣城市管理局和市容環(huán)境衛(wèi)生管理所規(guī)定的時間按指定的地方集中存放。要求本站職工和旅客搞好室內(nèi)外的衛(wèi)生,做到室內(nèi)無痰跡,無煙頭紙屑,地面干凈,廚房干凈整潔,廁所衛(wèi)生無異味,墻壁無亂涂亂畫,天花板及樓梯扶手無浮塵,門窗玻璃無損,陳設(shè)擺放整齊,無亂搭、亂建行為。員工應(yīng)做到按章行事,形成人人都講衛(wèi)生,爭當(dāng)最清潔的良好氛圍。

2、配合相關(guān)部門做好愛衛(wèi)中心工作。按照上級各部門的指標(biāo),認(rèn)真做好3月、9月春秋兩季滅鼠工作和夏季滅蟑工作,制定方案,統(tǒng)一步驟,對場站、食堂、辦公室袋裝好鼠藥,進行發(fā)放,指導(dǎo)好他們投藥的方法,統(tǒng)一時間和步驟,做到滅鼠經(jīng)費到位,滅鼠設(shè)施完善,并對鼠藥嚴(yán)格管理,嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。5月1日、10月1日黃金周,對場站進行衛(wèi)生大掃除,把紙屑、煙頭全部清理干凈,清洗牛皮癬,清掃衛(wèi)生死角。

3、增養(yǎng)員工講文明、講衛(wèi)生,促進場站環(huán)境衛(wèi)生美化。積極向員工宣傳愛衛(wèi)知識,以及文明市民公約、文明守則,倡導(dǎo)種植花卉樹木、營造綠色空間,引導(dǎo)自覺愛護環(huán)境衛(wèi)生,愛護綠化,保護環(huán)境的良好風(fēng)尚。杜絕亂倒垃圾,亂停車輛等損害市容的不良現(xiàn)象,優(yōu)化站場環(huán)境,搞好站場衛(wèi)生,提高員工健康保健意識,促進站場環(huán)境不斷美化,促進人與自然和諧相處。

總之,在新的一年里,我站將一如既往,按上級的指標(biāo),完成上級交給的各項愛衛(wèi)工作任務(wù),為全面建設(shè)和諧新白水作出應(yīng)有的貢獻。

白水縣威遠車站

201*年4月4日

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