第一篇：值班期間擅離職守的檢討書(shū)

尊敬的xxx：

您好，向您遞交這份檢討，嚴(yán)肅深刻反省我在工作期間擅離職守。此刻，我對(duì)自己的擅離職守以及可以因我擅離職守帶來(lái)的嚴(yán)重后果和不良影響，對(duì)您表示深深的抱歉與懺悔。

回顧我的錯(cuò)誤，我是多么的不應(yīng)該。此次監(jiān)控值班工作期間，下午上廁所外出，我卻在返回途中與人閑聊，在外滯留了1個(gè)多小時(shí)。而幸虧張主任及時(shí)發(fā)現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的情況，還一直在監(jiān)控值班室?guī)臀翼攳彛�后�?lái)打電話給我，及時(shí)地讓我糾正錯(cuò)誤。

此次錯(cuò)誤的發(fā)生，充分暴露出我的主觀安全意識(shí)與思想覺(jué)悟嚴(yán)重不足，身為監(jiān)控值班室的一員，本職工作性質(zhì)所在，是一份需要非常嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待的工作。倘若說(shuō)監(jiān)控值班期間上廁所允許，但須有人來(lái)頂崗，而我竟然擅離崗位1個(gè)多小時(shí)。我的安全意識(shí)、危機(jī)意識(shí)是何等的薄弱，我竟然忽視了因我擅離期間，井上的油罐加溫有可能造成失火，爆炸等問(wèn)題。

此次錯(cuò)誤發(fā)生，針對(duì)我思想覺(jué)悟方面的巨大不足，我必須認(rèn)真、深刻地反省。犯下了錯(cuò)誤，我首先應(yīng)該鄭重地向單位領(lǐng)導(dǎo)表示深深地歉意。并鄭重地向領(lǐng)導(dǎo)表示抱歉！我思想覺(jué)悟不足，對(duì)安全工作規(guī)范沒(méi)有極力恪守，從今往后，我決定要嚴(yán)肅對(duì)待本職工作，我須認(rèn)真學(xué)習(xí)工作安全規(guī)章，今后工作中時(shí)刻警示自己。

此致

第二篇：值班期間擅離職守的檢討書(shū)

值班期間擅離職守的檢討書(shū)

尊敬的張主任：

您好，向您遞交這份檢討，嚴(yán)肅深刻反省我在工作期間擅離職守。此刻，我對(duì)自己的擅離職守以及可以因我擅離職守帶來(lái)的嚴(yán)重后果和不良影響，對(duì)您表示深深的抱歉與懺悔。

回顧我的錯(cuò)誤，我是多么的不應(yīng)該。此次監(jiān)控值班工作期間，下午上廁所外出，我卻在返回途中與人閑聊，在外滯留了1個(gè)多小時(shí)。而幸虧張主任及時(shí)發(fā)現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的情況，還一直在監(jiān)控值班室?guī)臀翼攳彛�后�?lái)打電話給我，及時(shí)地讓我糾正錯(cuò)誤。

此次錯(cuò)誤的發(fā)生，充分暴露出我的主觀安全意識(shí)與思想覺(jué)悟嚴(yán)重不足，身為監(jiān)控值班室的一員，本職工作性質(zhì)所在，是一份需要非常嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待的工作。倘若說(shuō)監(jiān)控值班期間上廁所允許，但須有人來(lái)頂崗，而我竟然擅離崗位1個(gè)多小時(shí)。我的安全意識(shí)、危機(jī)意識(shí)是何等的薄弱，我竟然忽視了因我擅離期間，井上的油罐加溫有可能造成失火，爆炸等問(wèn)題。

此次錯(cuò)誤發(fā)生，針對(duì)我思想覺(jué)悟方面的巨大不足，我必須認(rèn)真、深刻地反省。犯下了錯(cuò)誤，我首先應(yīng)該鄭重地向單位領(lǐng)導(dǎo)表示深深地歉意。并鄭重地向領(lǐng)導(dǎo)表示抱歉！我思想覺(jué)悟不足，對(duì)安全工作規(guī)范沒(méi)有極力恪守，從今往后，我決定要嚴(yán)肅對(duì)待本職工作，我須認(rèn)真學(xué)習(xí)工作安全規(guī)章，今后工作中時(shí)刻警示自己。

此致：

第三篇：關(guān)于宗鴻新值班期間擅離職守的情況說(shuō)明

關(guān)于宗鴻新值班期間擅離職守的情況說(shuō)明

201*年10月31日晚，由于宗鴻新擅離職守，22點(diǎn)至11月1日4點(diǎn)30(請(qǐng)幫助宣傳好范文 網(wǎng)：www.seogis.com)分在康體變電站內(nèi)睡覺(jué)，酒店客房全部客滿的情況下南直燃機(jī)停止供暖長(zhǎng)達(dá)7小時(shí)，造成客人團(tuán)體投訴，酒店問(wèn)責(zé)本公司，給公司聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)造成巨大影響�，F(xiàn)將事件經(jīng)過(guò)敘述如下：

201*年10月31日根據(jù)濱海一號(hào)項(xiàng)目部值班表安排宗鴻新運(yùn)行值班，負(fù)責(zé)酒店內(nèi)各個(gè)機(jī)房的巡視檢查，運(yùn)行記錄填寫(xiě)等工作。按照酒店工程部要求10月30日至11月3日期間溴化鋰直燃機(jī)實(shí)行24小時(shí)供暖，并將空調(diào)出口溫度設(shè)定為45度。31日21點(diǎn)的時(shí)候按照值班要求應(yīng)該在機(jī)房巡視的宗鴻新到北變配電室將在此值班的郭金鵬趕出變電站。在22點(diǎn)50分的時(shí)候宗鴻新再一次來(lái)到北變電站，一直至11月1日4點(diǎn)30分接到維修帶班長(zhǎng)李明強(qiáng)的電話后才出來(lái)，在此期間一直在北變電站睡覺(jué)。（有監(jiān)控錄像）。查詢南直燃機(jī)運(yùn)行記錄發(fā)現(xiàn)31日晚22點(diǎn)10分直燃機(jī)已經(jīng)是停機(jī)的狀態(tài)，至4點(diǎn)多的時(shí)候帶班長(zhǎng)李明強(qiáng)接到投訴電話稱空調(diào)涼，李明強(qiáng)趕到直燃機(jī)房發(fā)現(xiàn)直燃機(jī)是停機(jī)狀態(tài)，當(dāng)時(shí)給運(yùn)行值班員宗鴻新打電話。宗鴻新才從北變電站醒來(lái)，趕到現(xiàn)場(chǎng)。宗鴻新為嚴(yán)重的擅離職守行為，直燃機(jī)房，泳池設(shè)備，地?zé)釞C(jī)房都沒(méi)有按照要求進(jìn)行巡視檢查，再?zèng)]有電工證的情況下私自趕走北變電站的值班人員，在北變電站睡覺(jué)。11月1日酒店方與我公司進(jìn)行交涉，為了整頓工作紀(jì)律，保證酒店正常運(yùn)營(yíng)，要求嚴(yán)肅處理當(dāng)事人，并給予我公司（）罰款。

第四篇：工作人員工作期間不得擅離職守

醫(yī)生值班、交接班制度

一、各值班人員必須堅(jiān)守崗位、履行職責(zé)，保證各項(xiàng)醫(yī)療工作不間斷進(jìn)行。

二、門(mén)診值班醫(yī)師在其他醫(yī)師不在時(shí)，負(fù)責(zé)全病區(qū)的臨時(shí)醫(yī)囑處理、病員的觀察治療，并記病程記錄；對(duì)新入院者進(jìn)行初步檢診，下達(dá)醫(yī)囑，并寫(xiě)入院記錄及首次病程記錄。

三、病房每天集體交接班一次，由值班人員報(bào)告病員流動(dòng)情況，手術(shù)前后、特殊檢查等病員的病情變化，危重病人應(yīng)床頭交接班。

四、值班人員應(yīng)將當(dāng)班的新入院、危重病員、手術(shù)病人病情及診治記入交接班記錄本。

五、門(mén)診各臨床科室、醫(yī)技科室應(yīng)將遺留工作交班。

財(cái)務(wù)監(jiān)督小組

組 長(zhǎng)：秦海杰

成 員：付成香、郎利波

財(cái)務(wù)監(jiān)督小組工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)對(duì)衛(wèi)生院財(cái)務(wù)公開(kāi)內(nèi)容是否真實(shí)、全面，公開(kāi)，是否及時(shí)，程序是否符合規(guī)定；院務(wù)公開(kāi)工作進(jìn)展情況；職工反映的意見(jiàn)是否得到落實(shí)，進(jìn)行定期或不定期的監(jiān)督檢查。

2、負(fù)責(zé)對(duì)各部門(mén)執(zhí)行院務(wù)公開(kāi)情況監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，提出的意見(jiàn)和建議及時(shí)歸納整理，向院務(wù)公開(kāi)辦公室反饋。

3、制定完善的院務(wù)公開(kāi)監(jiān)督小組工作制度。

院務(wù)公開(kāi)監(jiān)督小組工作制度

1、每半年對(duì)院務(wù)公開(kāi)的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)督檢查，并認(rèn)真做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)反饋，下發(fā)督辦單，限期整改。

2、利用院內(nèi)網(wǎng)、公示欄、院周會(huì)等形式及時(shí)向職工反饋監(jiān)督檢查情況。 院務(wù)公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：馬慶久（院長(zhǎng)、黨委書(shū)記）

副組長(zhǎng)：谷濤（副總經(jīng)理、黨委委員、工會(huì)主席）

組員：陳曉紅（黨委副書(shū)記、工會(huì)副主席、院辦主任）

劉戶民（財(cái)務(wù)總監(jiān)）

胡玲珍（人力資源部部長(zhǎng)）

柴軍（醫(yī)務(wù)部副主任）

梅月英（護(hù)理部副主任）

李曉犇（院辦公室）

景虹（財(cái)務(wù)部副副部長(zhǎng)）

牛文娟（胸外五官護(hù)士長(zhǎng)）

慕建寧（婦科主治醫(yī)師）

付德豐（腦電圖室醫(yī)師）

院務(wù)公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在院辦公室，辦公室主任由陳曉紅兼任。負(fù)責(zé)搜集、整理醫(yī)院對(duì)內(nèi)對(duì)外公開(kāi)的信息和內(nèi)容并定期進(jìn)行公布，協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作的落實(shí) 院務(wù)公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)

1、全面貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于推行院務(wù)公開(kāi)的指示精神，制定院務(wù)公開(kāi)工作計(jì)劃、實(shí)施方案、細(xì)則，并負(fù)責(zé)落實(shí)。

2、建立健全醫(yī)院院務(wù)公開(kāi)的長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)院務(wù)公開(kāi)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

3、負(fù)責(zé)院務(wù)公開(kāi)內(nèi)容的收集、整理、歸納、分類，按公開(kāi)項(xiàng)目的性質(zhì)、范圍、特點(diǎn)制定院務(wù)公開(kāi)目錄并定期公布。

4、建立和完善院務(wù)公開(kāi)的載體，拓寬公開(kāi)渠道。

5、負(fù)責(zé)對(duì)院務(wù)公開(kāi)工作的總結(jié)講評(píng)。

各成員工作區(qū)分：

陳曉紅負(fù)責(zé)黨工團(tuán)工作、廉政行醫(yī)、行風(fēng)建設(shè)、媒體公開(kāi)等信息的公開(kāi)。 劉戶民負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)信息的公開(kāi)。

胡玲珍負(fù)責(zé)人事任免、醫(yī)護(hù)人員執(zhí)業(yè)情況、人事制度、員工培訓(xùn)進(jìn)修和薪金待遇等情況的公開(kāi)。

柴軍負(fù)責(zé)醫(yī)療信息的公開(kāi)。

梅月英負(fù)責(zé)護(hù)理信息的公開(kāi)。

李曉犇負(fù)責(zé)醫(yī)院信息的公開(kāi)。

牛文娟、慕建寧、付德豐負(fù)責(zé)了解患者及員工普遍關(guān)心的問(wèn)題，了解相關(guān)信息公開(kāi)后患者及員工的意見(jiàn)和建議，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組反饋。

第五篇：巡道工擅離職守 1609次貨物列車顛覆

巡道工擅離職守 1609次貨物列車顛覆

一、事故概況及經(jīng)過(guò)

1982年11月l0日17時(shí)48分，行駛在襄渝線(單線)192公里＋688米處的1609次貨物列車發(fā)生顛覆，致使車輛報(bào)廢2輛，大破3輛，中破5輛，小破6輛，部分軌枕被損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)余元，中斷行車50小時(shí)。經(jīng)查這起事故是由于巡道工擅離職守，未發(fā)現(xiàn)軌道存在重大事故隱患而發(fā)生的。

巡道工文某某在11月10日下午1時(shí)25分至9時(shí)25分擔(dān)任襄渝線190公里＋500米至197公里＋180米區(qū)間的巡道任務(wù)。但其違反勞動(dòng)紀(jì)律，擅自脫離工作崗位，于當(dāng)日11時(shí)許至18時(shí)許外出辦私事。在其脫崗時(shí)間內(nèi)，由于該巡道區(qū)間192公里＋688米處的鋼軌有斷裂傷，先后通過(guò)的3161、1614、5164次貨物列車均有異常反映，特別是3161次列車在此處有15節(jié)車廂脫線并拖拉201*余米，后因機(jī)車慣性又自動(dòng)復(fù)位。18時(shí)48分，1609次列車通過(guò)此處時(shí)，16輛貨車脫線顛覆，構(gòu)成重大交通事故。

二、事故原因分析

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查及鑒定，襄渝線192公里＋688米處下行線左側(cè)33、34號(hào)鋼軌接頭處有陳舊性斷裂傷，鋼軌夾板6組螺栓中有4組松動(dòng)，一組無(wú)螺栓，33、34號(hào)鋼軌接頭夾板頂部已被車輪碾光亮，并且有毛刺。

文某某身為巡道工，擔(dān)負(fù)的職責(zé)是鐵路運(yùn)輸安全。文擅離職守，漏檢明顯的重大隱患，對(duì)列車的顛覆負(fù)有不可推卸的責(zé)任，也是這次事故最主要、最直接的責(zé)任者。如33、34號(hào)鋼軌接頭夾板頂部已被車輪碾出光亮，并且有毛刺，說(shuō)明事故地點(diǎn)的鋼軌接頭軌面是在1609次列車之前的幾趟列車通過(guò)時(shí)逐步將其打斷的，只有軌面斷落后，車輪在夾板上通過(guò)時(shí)才可能形成使接頭夾板頂部碾出光亮。如果文某某認(rèn)真履行職責(zé)，認(rèn)真巡道，這一重大情況是可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施進(jìn)行防范，1609次列車顛覆事故是可以避免的。文某某是經(jīng)過(guò)安全考試后正式擔(dān)任巡道工作的，系從事交通運(yùn)輸人員。其對(duì)自己擅離職守，中斷巡道的行為，可能會(huì)產(chǎn)生危害鐵路運(yùn)輸安全的后果，是能夠預(yù)見(jiàn)到的，但由于存在僥幸心理，以致發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重?fù)p失后果，已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪。

三、對(duì)事故責(zé)任者的處理

鐵路運(yùn)輸檢察院以交通肇事罪對(duì)文某某提起公訴，鐵路運(yùn)輸法院以同罪對(duì)其作了有罪判決。

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