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航空入黨申請書

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第一篇:入黨申請書的寫法 入黨申請書的格式

莎莎課件站國內(nèi)著名的免費課件及范文交流平臺 申請入黨的同志寫入黨申請書,是為了向黨組織表明自己的入黨志愿,使黨組織了解自己的信念和要求,以使黨組織對申請入黨的同志有意識地進行培養(yǎng)、教育和考察。所以,要求入黨的同志,一般應(yīng)該主動地向所在單位的黨支部寫出書面申請書。

申請書的標(biāo)題要寫上“入黨申請書”。對黨組織的稱呼寫在第一行。申請書的主要內(nèi)容包括;對黨的認(rèn)識,入黨動機和對待入黨的態(tài)度;個人在政治、思想、工作、作風(fēng)等方面的主要表現(xiàn)情況。 對黨的認(rèn)識,入黨動機和對待入黨的態(tài)度,應(yīng)著重寫對黨的性質(zhì)、指導(dǎo)思想、綱領(lǐng)、宗旨、以及對黨的十一屆三中全會以來的路線、方針、政策的認(rèn)識,范文網(wǎng)[]對我們黨的最終目標(biāo)實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度是怎樣理解的;自己為什么入黨,決心怎樣為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終生,要聯(lián)系自己的思想實際,實事求是地寫出自己的心里話。

個人在政治、思想、工作、作風(fēng)等方面的主要表現(xiàn)情況,要對照黨章規(guī)定的黨員標(biāo)準(zhǔn),實事求是地進行回顧和總結(jié),寫明自己打算如何發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,努力爭取從思想上完全入黨。

為使黨組織對自己有全面的了解,申請人要將個人履歷、家庭出身、家庭主要成員和主要社會關(guān)系的情況寫清楚,本人歷史上犯過錯誤或受課件下載[] 過獎勵、處分、也必須如實寫清楚。寫入黨申請書應(yīng)該注意以下幾點:

(1)必須對黨忠誠老實。所寫情況必須實事求是,課件下載[] 絕對不能弄虛作假或隱瞞,應(yīng)該向黨組織交待清楚的問題要寫清楚。

(2)入黨申請書要用鋼筆或毛筆書寫,以使存檔,正文寫完后,要簽名蓋章,寫上日期。

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第二篇:入黨申請書例文入黨申請書

敬愛的黨組織:

我志愿加入中國共產(chǎn)黨,擁護黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,履行黨員義務(wù),執(zhí)行黨的決定,嚴(yán)守黨的紀(jì)律,保守黨的秘密,對黨忠誠,積極工作,為共產(chǎn)主義奮斗終身,隨時準(zhǔn)備為黨和人民奉獻一切,永不叛黨。

中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族民利益的忠實代表,是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目標(biāo),是實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。馬克思列寧主義揭示了人類社會歷史發(fā)展的普遍規(guī)律,分析了資本主義制度本身無法克服的固有矛盾,指社會主義社會必然代替資本主義社會、最后必然發(fā)展為共產(chǎn)主義社會!豆伯a(chǎn)黨宣言》發(fā)表一百多年來的歷證明,科學(xué)社會主義理論是正確的,社會主義具有強大的生命力。社會主義的本質(zhì),是解放生產(chǎn)力,發(fā)展生產(chǎn)力,消滅剝削,消除兩極分化,最終達到共同富裕。

以毛澤東同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人,把馬克列寧主義的基本原理同中國革命的具體實踐結(jié)合起來創(chuàng)立了毛澤東思想。毛澤東思想是馬克思列寧主義在我國的運用和發(fā)展,是被實踐證明了的關(guān)于中國革命和建設(shè)的正確的理論原則和經(jīng)驗總結(jié),是中國共產(chǎn)黨集體智慧的結(jié)晶。

中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民,在毛澤東思想指引,經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭,取得了新民主主義革命的勝利,建立了人民民主專政的中華人民共和國;建國以后,順利地進了社會主義改造,完成了從新民主主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟、政治和文化。

我們不但要認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義毛澤東思想,也要高舉鄧小平理論旗幟。鄧小平理論是毛澤東思想在新的歷史條件下的繼承和發(fā)展,是當(dāng)代中國的馬克思主義,是指導(dǎo)中國人民在改革開放中勝利實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的正確理論。在社會主義改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的新時期,在跨越世紀(jì)的新征途上,一定要高舉鄧小平理論的偉大旗幟,用鄧小平理論來指導(dǎo)我們的整個事業(yè)和各項工作。

十一屆三中全會以來,以鄧小平同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人,總結(jié)建國以來正反兩方面的經(jīng)驗,解放思想,實事求是,實現(xiàn)全黨工作中心向經(jīng)濟建設(shè)的轉(zhuǎn)移實行改革開放,開辟了社會主義事業(yè)發(fā)展的新時期,逐步形成了建設(shè)有中國特色社會主義的路線、方針、政策,闡明了在中國建設(shè)社會主義、鞏固和發(fā)展社會主義基本問題,創(chuàng)立了鄧小平理論。鄧小

平理論是馬克思寧主義的基本原理同當(dāng)代中國實踐和時代特征相結(jié)合產(chǎn)物,是毛澤東思想在新的歷史條件下的繼承和發(fā)展,是馬克思主義在中國發(fā)展的新階段,是當(dāng)代中國的馬思主義,是中國共產(chǎn)黨集體智慧的結(jié)晶,引導(dǎo)著我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)不斷前進。

中國共產(chǎn)黨在社會主義初級階段的本路線是:領(lǐng)導(dǎo)和團結(jié)全國各族人民,以經(jīng)濟建設(shè)為中心,堅持四項本原則,堅持改革開放,自力更生,艱苦創(chuàng)業(yè),為把我國建設(shè)成為富強、民主、文明的社會主義現(xiàn)代化國家而奮斗。

中國共產(chǎn)黨在領(lǐng)導(dǎo)社會主義事業(yè)中,是堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心,其他各項工作都服從和服務(wù)于這個中心。要抓緊時機,加快發(fā)展,充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力的作用,依靠科技進步,提高勞動者素質(zhì),做到效益好、質(zhì)量高、速度快,努力把經(jīng)濟建設(shè)搞上去。堅持社會主義道路、堅持人民民主專政、堅持中國產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、堅持馬克思列寧主義毛澤東思想這四項基本原則,是我們的立國之本。在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的整個過程中,必須堅持四項基本原則,反對資產(chǎn)階級由化。

我之所以要加入中國共產(chǎn)黨是因為,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民發(fā)展社會主義民主,健全社會主義法制,鞏固人民民主專政。堅持人民代表大會制度,堅持共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度。積極支持人民當(dāng)家作主,切實保障人民管理國家事務(wù)和社會事務(wù)、管理經(jīng)濟和文化事業(yè)的權(quán)利。廣開言路,建立健全民主決策、民主監(jiān)督的制度和程序。加強國家立法和法律實施工作,使國家各項工作逐步走上法制化軌道。加強社會治安綜合治理,保持社會長期穩(wěn)定。堅決打擊各種危害國家安全和利益、危害社入黨會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的犯罪活動和犯罪分子。嚴(yán)格區(qū)分和正確處理敵我矛盾和人民內(nèi)部矛盾這兩類不同性質(zhì)的矛盾。中國共產(chǎn)黨堅持對人民解放軍和其他人民武裝力量的領(lǐng)導(dǎo),加強人民解放軍的建設(shè),充分發(fā)揮人民解放軍在鞏固國防、保衛(wèi)祖國和參加社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中的作用。

中國共產(chǎn)黨同全國各民族工人、農(nóng)民、知識分子團結(jié)在一起,同各民主黨派、無黨派民主人士、各民族的力量團結(jié)在一起,進一步發(fā)展和壯大由全體社會主義的勞動者、擁護社會主義的愛國者、擁護祖國統(tǒng)一的愛國者組成的最廣泛的愛國統(tǒng)一戰(zhàn)線。不斷加強全國人民包括臺灣同胞、港澳同胞和海外僑胞的團結(jié)。按照“一個國家、兩種制度”的方針,完成祖國統(tǒng)一的大業(yè)。

中國共產(chǎn)黨主張積極發(fā)展對外關(guān)系,努力為我國的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)爭取有利的國際環(huán)境。在國際事務(wù)中,堅持獨立自主的和平外交政策,維護我國的獨立和主權(quán),反對霸權(quán)主義和強權(quán)政治,維護世界和平,促進人類進步。在互相尊重主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、平等互利、和平共處五項原則的基礎(chǔ)上,發(fā)展我國同世界各國的關(guān)系。不斷發(fā)展我國同周邊國家的睦鄰友好關(guān)系,加強同發(fā)展中國家的團結(jié)與合作。按照獨立自主、完全平等、互相尊重、互不干涉內(nèi)部事務(wù)的原則,發(fā)展我黨同各國共產(chǎn)黨和其他政黨的關(guān)系.我目前是一名普通的群眾,但我是個中國人,身為一名中國人就要以祖國的利益為重,以人民的利益為重,黨在任何時候都把群眾利益放在第一位,同群眾同甘共苦,保持最密切的聯(lián)系,不允許任何黨員脫離群眾,凌(敬請期待公文素材庫更好文章:WWwww.seogis.com)駕于群眾之上。黨在自己的工作中實行群眾路線,一切為了群眾,一切依靠群眾,從群眾中來,到群眾中去,把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東主席曾講過“因為我們是為人民服務(wù)的,所以,我們?nèi)绻腥秉c,就不怕別人批評指出。不管是什么人,誰向我們指出都行。只要你說得對,我們就改正。你說的辦法對人民有好處,我們就照你的辦。” 人民需要黨,黨也需要人民。只要黨和人民需要,我就會奉獻我的一切!我堅決擁護中國共產(chǎn)黨,遵守中國的法律法規(guī),反對分裂祖國,維護祖國統(tǒng)一,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策,帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè),帶動群眾為經(jīng)濟發(fā)展和社會進步艱苦奮斗,在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用。不做侮辱祖國的事,不出賣自己的國家,嚴(yán)格保守黨和國家的秘密,執(zhí)行黨的決定,服從組織分配,積極完成黨的任務(wù)。不搞封建迷信的活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議,學(xué)習(xí)黨的基本知識,學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識,努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。我會牢牢記住我是一名中國人,是一名在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的中國人,我會在現(xiàn)在和以后的學(xué)習(xí)生活中時時刻刻以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小理論作為自己的行動指南。并絕對支持以江澤民總書記為領(lǐng)導(dǎo)的中國共產(chǎn)黨的一切活動。我現(xiàn)在是防疫站的一員,我會在積極工作時利用自己的特長,在社會中堅持黨和人民的利益高于一切,個人利益服從黨和人民的利益,吃苦在前,享受在后,克己奉公,多做貢獻。密切聯(lián)系群眾,向群眾宣傳黨的主張,遇事同群眾商量,及時向黨反映群眾的意見和要求,維護群眾的正當(dāng)利益。與此同時還要切實開展批評和自我批評,勇于揭露和糾正工作中的缺點、錯誤,并發(fā)揚社會主義新風(fēng)

尚,提倡共產(chǎn)主義道德,為了保護國家和人民的利益,在一切困難和危險的時刻挺身而出。以我的實際行動來報效祖國。

請黨組織在實踐中考驗我。

第三篇:航空客運銷售協(xié)議續(xù)簽申請書樣本

申請書

海南航空股份有限公司:

我公司xx電子商旅服務(wù)有限公司,成立于1996年,并于當(dāng)年取得iata的資格認(rèn)證證書,現(xiàn)向貴公司提交續(xù)簽航空客運銷售代理協(xié)議申請,有關(guān)資料如下:

iata號:

office號:

開戶銀行:

公司賬號:

業(yè)務(wù)負責(zé)人與電話:

聯(lián)系地址:

聯(lián)系人:

聯(lián)系電話:

特此申請

xx

電子商旅服務(wù)有限公司 年 月 日

第四篇:通用航空

我國通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的條件已經(jīng)具備。國際經(jīng)驗表明,人均可支配收入由201*美元向4000美元突破時候是通用航空發(fā)展的黃金時期,201*年我國城鎮(zhèn)居民201*年可支配收入為2.4萬元,折合3870美元,目前正處于向4000美元突破階段,在此階段,如果政策上積極配合,我們認(rèn)為我國通用航空市場必將快速發(fā)展。同時,通用航空受到國家層面的高度關(guān)注,《中國民用航空第十二個五年計劃》中明確提出要加快通用航空事業(yè)發(fā)展

?配套政策及基礎(chǔ)設(shè)施是通用航空發(fā)展的主要瓶頸。制約我國通用航空發(fā)展的因素有多個,但我們認(rèn)為關(guān)鍵因素有兩個,即低空空域開放不到位及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施不健全。低空空域是通用航空器材的活動區(qū)域,但一直以來我國低空空域?qū)儆诠苤茀^(qū)域,相關(guān)航空器材在低空空域活動需要嚴(yán)格的報批程序,限制了通用航空發(fā)展;A(chǔ)設(shè)施方面不健全表現(xiàn)為我國通用航空機場、固定運營基地、飛行服務(wù)站和維修站等均數(shù)量較少,不能提供及時有效服務(wù)。目前,我國有關(guān)部門正積極制定相應(yīng)政策推進通用航空發(fā)展。

通用航空,是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。通常情況下,通用航空器主要在1000米以下的高空空間內(nèi)活動。所謂通用,是由于通用航空的最大優(yōu)勢就是其通用性,它適用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民的文化生活、科學(xué)研究等各個領(lǐng)域和各個方面。

截止201*年,我國通用航空機隊在冊總數(shù)為1010架。

第五篇:通用航空

通用航空

日前《國務(wù)院中央軍委關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》(以下簡稱“意見”)出臺,根據(jù)“意見”,我國低空空域管理的改革主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

總體目標(biāo)通過5 至10 年的全面建設(shè)和深化改革,在低空空域管理領(lǐng)域建立起科學(xué)的理論體系、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、運行管理體系和服務(wù)保障體系,逐步形成一整套既有中國特色又符合低空空域管理規(guī)律的組織模式、制度安排和運作方式,充分開發(fā)和有效利用低空空域資源。三個階段目標(biāo)

試點階段(201* 年前):在長春、廣州飛行管制分區(qū)改革試點的基礎(chǔ)上,在沈陽、廣州飛行管制區(qū)進行深化試點,在更大范圍深入探索低空空域管理改革的經(jīng)驗做法,研究提出低空空域劃分標(biāo)準(zhǔn),完善政策法規(guī),探索運行機制,簡化工作程序,優(yōu)化服務(wù)保障模式,為全面推進低空空域管理改革奠定基礎(chǔ)。

推廣階段(201* 年至201*):在全國推廣改革試點,在北京、蘭州、濟南、南京、成都飛行管制區(qū)分類劃設(shè)低空空域,進一步建立健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化運行管理模式,合理布局和建設(shè)服務(wù)保障網(wǎng)點,基本形成政府監(jiān)管、行業(yè)指導(dǎo)、市場化運作、全國一體的低空空域運行管理和服務(wù)保障體系。

深化階段(201* 年至201* 年):進一步深化改革,使低空空域管理體制機制先進合理、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)完善、運行管理高效順暢、服務(wù)保障體系可靠完備,低空空域資源得到科學(xué)合理開發(fā)利用。

就近期而言,已經(jīng)試點開放的東北、廣州兩個區(qū)域以及即將推廣開放的北京、蘭州、濟南、南京、成都均十分適宜大力發(fā)展直升機運營服務(wù)業(yè)。東北、蘭州(即西北地區(qū))幅員遼闊,農(nóng)牧林業(yè)的生產(chǎn)對直升機作業(yè)的需求量大,如地質(zhì)勘查、飛播造林、森林防火管、線巡檢等任務(wù);廣州、濟南兩個沿海區(qū)域,直升機可以從事大量的海上搜救、海上油井服務(wù)等工作;北京、廣州、南京、成都四個經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域,直升機可從事大量的旅客和貨物運輸、醫(yī)療救助、警用執(zhí)法、私人飛機包機的業(yè)務(wù)。

空域管理改革

我國將按照管制空域、監(jiān)視空域和報告空域劃設(shè)低空空域,區(qū)分不同模式實行分類管理試點。管制空域,航空用戶申請飛行計劃,空管部門掌握飛行動態(tài),實施管制指揮;監(jiān)視空域,航空用戶報備飛行計劃,空管部門監(jiān)視飛行動態(tài),提供飛行情報和告警服務(wù);報告空域,航空用戶報備飛行計劃,向空管部門通告起飛和降落時刻,自行組織實施,空管部門根據(jù)用戶需要,提供航行情報服務(wù)。

空軍會同有關(guān)單位和部門,統(tǒng)籌公共運輸航空、通用航空和軍事航空低空使用需求,研究提出各類低空空域劃設(shè)方案報國家空管委審批,逐步調(diào)整審批權(quán)限。各類低空空域垂直范圍原則為真高1000米以下,可根據(jù)不同地區(qū)特點和實際需要,具體劃設(shè)低空空域高度范圍,

報批后嚴(yán)格掌握執(zhí)行。民航局會同空軍研究論證在現(xiàn)行航路內(nèi)、高度4000 米(含)以下,按監(jiān)視空域管理辦法為通用航空飛行提供空中交通服務(wù)。

在空中禁區(qū)、空中危險區(qū)、國境地帶、全國重點防空目標(biāo)區(qū)和重點防空目標(biāo)周圍一定區(qū)域上空以及飛行密集地區(qū)、機場管制地帶等區(qū)域,原則上不劃設(shè)監(jiān)視空域和報告空域。對于低空空域垂直范圍1000 米的劃分對直升機而言是最有價值之處,根據(jù)現(xiàn)有的通用航空業(yè)務(wù)劃分,1000 米以下空域中直升機的業(yè)務(wù)范圍最為廣泛,因此這一區(qū)域的開放對直升機使用最有利。

另外政府也推出其他有利于直升機發(fā)展的低空空域管理改革的任務(wù)和措施,如加快推進深化低空空域管理改革試點、構(gòu)建低空空域法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、建立高效便捷安全的運行管理機制、加強低空空域管理配套設(shè)施建設(shè)、完善通用航空服務(wù)保障體系、建立低空空域管理評估監(jiān)督機制等。

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