第一篇：畢業(yè)實習報告草稿

桂林航天工業(yè)高等�？茖W校

畢 業(yè) 實 習 報 告

姓名：

專業(yè)：

班級

學號：

年月日

目錄

1 概述 …………………………………………………………1

1.1實習單位簡介…………………………………………………x

1.2實習過程基本回顧……………………………………………x

2 實習項目簡介……………………………………………xx

2.1項目介紹……………………………………………………xx

2.2基本原理（或理論）………………………………………xx

3 實習內容綜合分析………………………………………xx

3.1本人承擔的主要工作………………………………………xx

3.2方案實現(xiàn)的技術措施（或實習過程中遇到的主要問題）………xx

3.3（在解決問題過程中）專業(yè)知識和技能的運用………………xx

4 實習總結…………………………………………………xx

4.1收獲與體會………………………………………………xx

4.2問題與探討………………………………………………xx

4.3xxxxxx……………………………………………………xx

5 結束語（致謝）……………………………………………xx

附3畢業(yè)實習報告正文（不少于3000字）層次示例

1概述（三號黑體左起書寫）

1.1實習單位簡介（四號黑體、左起空兩格書寫）

光寶集團成立于1975年9月，是臺灣第一家上市電子公司，建興光電科技（北海）有限公司是臺灣光寶集團關系企業(yè)，位于北海市出口加工區(qū)內。公司致力于研發(fā)、生產、銷售電腦用、車用、家用光驅設備，生產量位居中國第一位、世界第二，產品主要外銷歐美，廣州公司201*年銷售額92億元。北海公司于201*年成立，注冊資本4000萬美元，建筑面積87000m2，預計201*年底規(guī)模達3000多人。

建興光電未來發(fā)展 將產量在最短時間突破每月平均 700萬臺，向 800萬臺目標邁進。 新產品的發(fā)展為汽車用光盤驅動器。人力的發(fā)展： 1)擴大與理工科大學之建教合作， 2)加速中、高階管理干部的本地化； 3)持續(xù)改善員工的收入與提供未來發(fā)展的機會。

.公司以誠信、品質、學習、專注本業(yè)、永續(xù)發(fā)展、客戶至上為文化；以專注本業(yè)、穩(wěn)健成長為經(jīng)營理念；以全球制造、全球營銷與服務為營運目標； 免費包吃住發(fā)廠服，內部配有 娛樂設施、醫(yī)療設施，薪資福利根據(jù)勞動法規(guī)定。單位概況、主要產品（或服務）與市場、組織結構、領導體制、行業(yè)地位、競爭優(yōu)勢、發(fā)展戰(zhàn)略、技術水平和創(chuàng)新情況等等。（宋體小四，下同）

1.2 實習過程的基本回顧（四號黑體、左起空兩格書寫）

實習時間、主要實習過程、基本實習內容（宋體小四，下同）

我于201*年12月27號－201*年4月10號在北海建興電子有限公司實習，途中主要分為四個實習過程：首先是適應公司的生活與工作環(huán)境，公司的生活區(qū)管理很嚴格，進出都要帶上廠牌，公司采用兩班輪換制為上班制度（行政部門除外）特別是晚班，生理很難適應；其次是獨自上崗前的學習階段，因為剛學習新崗位，所以這個階段要求員工能吃苦、能忍受別人的漠視、能接受上級的批評；再次是崗位操作熟練階段，該階段要求員工能跟上自己所在的產線的生產速度，質量上也要達到標準，否則會被淘汰；最后實習準備結束階段，這個階段主要考驗員工的心理素質，因為快可以離開了，心理上或是興奮或是難過，情緒波動較大，不

管是在速度或是質量上都會有很大的影響，一般每一個快要離開的員工都會做減速或多做不良品。我被分配到生產部門，實習期間共學習了三個崗位，其中做最久的崗位是“大板”，就是把聯(lián)板卡到基座里。這個崗位是整條產線上最難做的崗位，最傷手，操作步驟最多，不良品也是最多的，所以要求手要靈活，視力要好。

2實習項目簡介（上空一格，三號黑體左起書寫）

2.1項目介紹（四號黑體、左起空兩格書寫）

2.1.1項目內容（小四號黑體、左起空兩格書寫）

2.1.2項目前景（小四號黑體、左起空兩格書寫）

2.2基本原理（四號黑體、左起空兩格書寫）

3實習內容綜合分析（上空一格，三號黑體左起書寫）

3.1本人承擔的主要工作（四號黑體、左起空兩格書寫）

我所在的崗位為“大板站”位于中間位置，是整條產線的關鍵，我做得快或慢都將影響整條線速與產量，有時還起到?jīng)Q定作用。如果我慢，那么后半條線就沒有機臺做，如果我做得快那么我的前兩站就容易做不良品，同時我的壓力也很大，我不光要檢查好自己的產品，還要幫助我的前三站和后一站檢查，還要配合整條線速，這對大板這個崗位的員工的要求很高。

3.2方案實現(xiàn)的技術措施（四號黑體、左起空兩格書寫）

卡大板一共分為四個步驟：廠里共有三種操作方法，但都大同小異，經(jīng)過我的研究之后結合所有的方法最后得出一種最有效最適合自己的方法。第一卡步進馬達pin線，左手中指與無名指摳回opu，然后右手拿回機臺并豎起，接著左手拿步進馬達pin線，同時右手拿聯(lián)板，讓pin線端套進聯(lián)板中的大板卡索中，右手再用鑷子把卡索鎖上；第二是卡大小板，把機臺平放在桌面上，左右手同時平行拿起大小板對準基座就用力卡壓，第三卡主軸馬達pin線，也是同樣左右手同時開工把pin線卡到大板的另外一個卡索里，卡完之后檢查大小板是否卡到位，

然后把機臺翻轉過來檢查小板上的搖擺是否卡錯位；第四卡45pin線，只需要左手的兩個手指便可以搞定，用右手則容易有不良品，還有不能多用手指，卡完之后花1－2秒的時間檢查所有的pin線是否有卡歪或卡不到位的地方，然后把機臺豎起擺放整齊傳給下一站，一次擺放不能超過六個，右手擺放機臺的同時，左手去摳回下一個機臺的opu并拿回豎起機臺。整個工序就這樣，如果能熟練便可達到12－13秒一個機臺，而標準速度是要求14秒一個機臺。

如：對某商品的市場調研，要清楚說明調查研究的目的、調查對象、調查組織、調查方法的選用、數(shù)據(jù)處理的技術方法等等。（宋體小四，下同）

3.3專業(yè)知識和技能的應用（四號黑體、左起空兩格書寫）

整個實習期間，我運用到最多的專業(yè)知識便是勞動定額，在我研究如何能把握卡大板的有效技術時，我只有兩個信念，第一，如何能減少操作步驟；第二，如何能減少同一個步驟的操作時間，我跟隨車間所有的大板崗位的員工學習卡大板，把原先的兩個步驟想辦法減少了，原先卡完大板后左手要把45pin線提出來，然后再用右手夾住45pin線放到機臺背面，經(jīng)我的改革為在卡大小板之前，拿起大板左手就跟著提出45pin線放到機臺背面，可以省下幾modol的時間了。

在卡45pin線時我想辦法把速度加快，右手靈活但是45pin線容易沾油，清潔油很浪費時間，所以我采用了左手，左手要三個手指才容易卡，但是三個手指活動比不上兩個手指快我又采用了兩個手指，操作比較難，但你熟練了就可以了，左手卡45pin線不會沾油，一樣比得上右手的速度，就這樣就能在13秒左右做出一個機臺。

還有就是人際關系的運用，把自己與質檢人員的關系處理好了自己就會容易在車間里生存下去，否則你只要有一個不良品質檢都不會念人情還給你，你就會受到領班級相關上級的批評，嚴重時還會扣工資，領班如果得罪質檢部，那么他所帶的線每天都會被記下很多不良品，他的下場也不如意。

4實習總結（上空一格，三號黑體左起書寫）

4.1收獲與體會（四號黑體、左起空兩格書寫）

對企業(yè)環(huán)境的認識、工作適應過程、知識和技能的綜合提高等（宋體小四，下

同）

4.2問題與探討（四號黑體、左起空兩格書寫）

5結束語（致謝）（上空一格，三號黑體左起書寫）

報告中的圖、表、公式一律采用阿拉伯數(shù)字分別編號，如：圖1，圖2，表1，表2，公式（1），公司（2）等。圖號、圖名、表號、表名采用五號楷體字。表名置于表之上左起排列，圖名置于圖之下置中排列。除規(guī)定格式以外，其余采用默認格式。

第二篇：實習報告草稿

實習總結

一、實習目的

1. 體驗工廠生活，對自己畢業(yè)后有可能面臨的工作情況，在一定程度上有所了解和認識，為自己畢業(yè)后的選擇提供參考。另外，對自己大三、大四要學習和掌握的專業(yè)知識有初步認識，這樣在接下來的學習中才能游刃有余、事半功倍。

2. 接觸社會，加強對社會的了解，培養(yǎng)和訓練自己認識社會、觀察社會的能力。對出現(xiàn)的問題鍛煉自己分析，自己解決（主要的途徑是與單位中的各位師傅進行交流和溝通）的能力。

3. 培養(yǎng)自己看人、識人的能力，多與他人交流，注意單位中師傅們言行的細節(jié)，分析他們的內在情感。要學會站在他人的角度思考問題。

4. 與師傅（胡振南）進行溝通和交流，了解他目前的生活狀況，他對自己今后發(fā)展的計劃和對未來生活的打算。

二、實習時間

本次實習生活，從二零一二年七月二十七日開始，至二零一二年八月十八日結束。

三、實習單位和部門

本次實習活動的單位為：興諾機電科技有限公司（主要負責北方重工特種鋼無縫鋼管分公司的各種設備維護及檢修）。

四、實習內容

二零一二年七月二十五日，我登上開往包頭市的火車，于七月二十六日半夜到達包頭站。七月二十七日第一次踏進北方重工特種鋼無縫鋼管廠的大門，走進興諾機電科技有限公司。這是我第一次來到這種大型的重工業(yè)企業(yè)，第一次如此近距離的貼近我畢業(yè)后可能從事的工作。出發(fā)前，我也曾因為暑假失去了去福建游玩的機會來這里實習而感到不情愿。當我看到廠房的宏偉，聽到機器的轟鳴，感受到鋼錠的熾熱時，所有的不情愿都煙消云散，心里只有緊張和激動。

本次實習活動無疑是緊張、充實又愉快的，我從以下幾個方面對本次實習的內容進行了總結。

1. 安全部分

剛剛來到工廠，首先由段浩文叔叔領我參觀工廠的各個車間。在參觀期間，段叔叔著重對我強調了安全問題的重要性，講工廠各處容易發(fā)生的危險（如：避開高壓電，避開高熱，天車吊拉重物時小心高空墜物，紅車、綠車工作時注意規(guī)避等等）。段叔叔一項項詳細的說給我聽。段叔叔說，生命安全大于一切，人身安全是生活、生產的前提。

第二天，我見到了師傅（胡振南）。師傅再次帶我在工廠內走了一圈，詳細的為我講解了工藝流程以及各個設備的作用。但他更注意強調的還是工廠內的安全問題。

七月二十八日，同屬于北方重工的煉鋼廠發(fā)生重大安全事故，一名操作工人身亡。工廠全體人員因此全部停產，進行全面的、細致的、徹底的安全檢查，旨在排除一切安全隱患，保證安全生產。

發(fā)生的這次安全事故讓我體會到了生命的脆弱，也明白了工廠中安全問題真的是重中之重。今后我無論在什么地方，都會注意安全，保護好自己。

2. 工作部分

來到工廠沒有幾天，正好趕上北方重工特種鋼無縫鋼管廠全廠停產，由興諾機電科技有限公司負責全面安全檢修。由于我還未學習電氣自動化相關的專業(yè)課程，動手能力和安全意識又基本為零，所以在檢修過程中我只能做些力所能及的小事。

檢修的這段日子里，每個人都是緊張而忙碌的。我能做的就是在師傅們干活的時候在旁邊遞一遞工具、送取零件，或者搬磚頭、和水泥之類的簡單工作。雖然這與電氣自動化方面毫無關聯(lián)，但是我認為在這段工作過程中，我用自己的實際行動表現(xiàn)出高漲的工作熱情、認真積極的工作態(tài)度，還是給單位的各位師傅們留下了一個比較不錯的印象。我認為這對我在之后日子里，能和大家融洽相處起到了一定幫助作用。

這段時間雖然每天比較忙碌，也很辛苦，但我體會到了之前從未體驗過的工作感受。每天早晨騎車去工廠，聽隋師傅和高經(jīng)理對一天的工作進行安排和布置，再和各位師傅們一起通過努力逐一完成各項工作，到晚上躺在床上回顧這過去的一天，心頭一種叫做“充實”的感覺日復一日的積累著。

之前在學校，每個學期從剛開學的一味玩樂，到學期中的逐漸感到課業(yè)吃緊，再到期末考試前的臨陣磨槍，這樣不斷的循環(huán)著。而每個學期結束后，自己回頭看看，似乎這個學期又“荒廢”了。這種充實的感受出現(xiàn)在這個特別的暑假，讓我下定決心，同之前那種每天“混日子”的生活狀態(tài)告別，下個學期開始，一定要以一種積極向上的心態(tài)面對學業(yè)。

在工作的過程中，我在師傅的教育下初步接觸了plc（可編程邏輯控制器），認識到它在工廠的電氣自動控制中發(fā)揮的重要作用，。這讓我在接下來的學期中對自己專業(yè)知識的學習有了一定的認識和定向。另外，我還接觸了一些工廠中常用的元器件及一些簡電路原理（如：接觸器，繼電器，電機的正反轉原理等等），并有了一定的具體印象和認識。我認為這對我新學期即將開始學習的相關理論知識也有一定的幫助和啟發(fā)。

3. 人際交往部分

本次實習活動的核心內容之一就是與師傅（胡振南）建立良好的關系，最好可以發(fā)展成知心朋友，在交流中了解他對現(xiàn)在工作狀態(tài)和收入的想法，對提高家庭生活質量方面的需求，對自己人生未來發(fā)展的規(guī)劃與展望等等。希望能通過聽聽過來人的看法，知道他現(xiàn)在在想什么，在擔憂什么，在期待什么，從而讓我在今后的成長過程中少走彎路。

初次見面的時候，師傅給我的印象是年輕、內斂但有很強的工作能力。師傅與其它人的交流似乎并不算多（與小祁等關系好的人略多些），但是無論興諾公司的員工還是北方重工的員工都很認可師傅的能力。而興諾公司也讓師傅做所有電氣設備維護和檢修的負責人，可以說領導對師傅十分欣賞和器重。

在接下來的幾天，大家進行了比較辛苦和忙碌的全廠設備的檢修和維護。在這段時間，我和師傅的交流機會不多，說話也比較少。但我盡量用一些大學時期的趣事和一些年輕人感興趣的話題，尋找和師傅交流的共同語言，盡最大努力與他產生共鳴，初步建立了兩個人間比較融洽的關系。

隨著檢修的結束和工廠恢復生產，我們的工作量減少了許多，每天空閑的時間也就多起來了。與師傅的談話交流也逐漸開始步入正軌，慢慢向起初設計的主題靠攏。每天下班時，我會和師傅一起騎自行車回家。在路上，師傅跟我聊了他的大學生活，他畢業(yè)初期的工作，以及現(xiàn)在的工作。我能聽出來的是，他對自己大學沒有好好學習，在一定程度上感到了后悔，但也為自己畢業(yè)之后能在兩三年中就打拼到現(xiàn)在這樣的收入也比較欣慰。他對自己現(xiàn)在的生活算是滿意的，但對未來也有比較高的期許，希望通過自己的努力獲得更高的收入。而且?guī)煾狄呀?jīng)結婚，剛剛貸款買了房子，又即將面臨生小孩的問題。一段時間內他的經(jīng)濟壓力會比較大，這也是他現(xiàn)在仍然抓緊閑暇時間充實自己的原因之一。師傅負責所有電氣設備，練習寫沒接觸過的檢修方案，他懂得這些是對他的鍛煉和培養(yǎng)。

雖然交流有了一定進展，但我似乎感覺遇到了瓶頸。在談話中，我也想不出要再說些什么。似乎總也抓抓不住門道似的，問問題也問不倒點子上。有些問題（比如收入方

面，或者希望什么時候要小孩之類的問題），我認為直接地問不是很禮貌，而引入式的方式自己又找不到比較好的方法。主要原因還是自己思考的不夠，沒有找到好的談話切入點。而且?guī)煾翟挶容^少，在談話陷入冷場時，我也總沒有辦法把話題繼續(xù)下去。總之，這一項“人際交往”實習內容進行的不夠順利，沒有達到預期的目標。

4. 每晚談話部分

在我看來，每天晚飯后與舅舅的談話也是這次實習活動的重要組成部分。在看似簡單輕松的對話中，我每次都回顧了自己一天的收獲。舅舅也總能指出我的不足和需要努力的方向。此外，舅舅對于人和事的看法，對這個行業(yè)系統(tǒng)的理解也讓我受益匪淺。包括八月十日那次比較嚴肅和深刻的談話讓我思考了很多，收獲不少。最讓我印象深刻的有以下三點：

① 舅舅向我介紹了工業(yè)企業(yè)“工廠——高�！�—研究所和設計院——政府”的體系，并且舉例分析了在工廠與在研究所或政府機關工作的待遇、機會、前景的不同。哪怕同樣是在設計院，自身所處的層次不同也會導致待遇和機會有極大的差異。我想要考研的決定也是在認識了這一個系統(tǒng)之后確定的。畢竟如果能讀研究生，就相當于多了一個平臺，能讓我在這個系統(tǒng)中處在一個更高的起點，這對我日后的發(fā)展是大有裨益的。因此我做出了這個決定，也會在開學之后開始一步一步的向這個目標前進。

② 舅舅告訴我，無論什么時候都應該勤動腦，多思考。只有讓大腦多思考，才能找到機會并把握住。操作工人的工作看似簡單機械而且枯燥乏味，但是如果他動腦思考，將自己負責操作的工藝進行優(yōu)化，提高生產效率，他的能力得到領導認可，他的收入和職位自然會隨之高升。但是現(xiàn)在能做到這樣的人實在很少。人不應該因為自己身處的環(huán)境不好就為自己的懶惰和懈怠找借口而不動腦思考，否則一生只能碌碌無為。

③ 不需要對自己的人生有太過長遠和系統(tǒng)的規(guī)劃，能完全按照自己想法實現(xiàn)的人太少了。作為一個普通人，把時間花費在設想上，不如做好眼前的每一件事。做好每一件小事，才能對自己有充分的積累，當機會到來時才能把握得住。事不怕小，可以是每天堅持背幾個單詞，可以是每個月讀一本專業(yè)書。當自身的積累達到一定程度，機遇來臨就自然能抓住。

五、實習體會

通過這次為期二十多天的暑期實習活動，我認為自己收獲頗多。不光鍛煉了身心，增長了見識，認識了朋友，更在這一段實習的過程中，對過去進行了沉淀，對未來進行了思考。經(jīng)過認真思考歸納為以下幾方面：

1. 我體驗了上班的感覺，雖然這算不上真正的上班，但我仍然很高興能真正體驗到工作的感受。我也明白了當前社會競爭的激烈和殘酷，懂得了生活的不易。這些感受會鞭策我回到學校后好好學習，爭取考上研究生，讓自己能處在較高的平臺，日后能有較好的發(fā)展。

2. 我明白了心態(tài)的重要性。一個人能否成功，看的就是他的心態(tài)。處在枯燥乏味的崗位，如果有積極的心態(tài)也能贏得屬于自己的機會。處在充滿機會的環(huán)境，如果只是想要去混那也不會有出息。這里的心態(tài)不光指的是樂觀、積極，也包括其它的方面。孟子曰：“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能�！保�可見心態(tài)的重要性。成功的人心態(tài)經(jīng)過磨礪，外物無法影響，無法撼動，因此他們總是能越來越偉大。從今往后，無論身邊環(huán)境如何，我都應該堅持本心，不為外務所動，做好自己眼前的小事，踏踏實實的一步步走下去。

3. 我明白了與人交往的重要性，明白了觀察人的重要性。在企業(yè)中，如果想要成為領導，需要學會處理人際關系。如果不會與人交往，技術水平再出色，也只能一輩子搞技術。而如果成為領導，良莠不分，更是可怕。這方面我很佩服隋叔叔，在單位中把人事問題管理的井井有條。我會在自己今后的學習和生活中，有意培養(yǎng)鍛煉口才，掌握語言藝術，讓別人在與自己談話的過程中感到舒服。我還要鍛煉自己識人辨人的能力，能通過與人的簡單交往從他的外在表現(xiàn)看出他的本質。

4. 在與他人交流的過程中，我也學會了一些簡單的交流技巧。比如，如果你想讓對方談談他對自己未來的看法，就可以先從談自身對未來的看法開始，逐步將話題引入對方。這樣談話就比較自然，不會那么突兀。另外，在談話時也要注意觀察對方的表情，分析對方所說的話，避免觸及對方不想談及的事情而引起不愉快。

我一直很喜歡一句話：最快的腳步不是超越，而是堅持，；最慢的步伐不是遲緩，而是徘徊。在接下來的日子里，無論是在學習上還是在生活中，我愿意從每件小事做起，踏踏實實，努力充實自己，用自己的汗水鑄就美好的明天。

最后我要感謝舅舅為我提供這個難得機會，幫助我成長，讓我一生受用。我也要感謝舅媽在生活方面近一個月來不辭辛苦地的悉心照料。非常感謝。

王翰陽

201*年8月18日

第三篇：實習報告（草稿）

實習方向：道路與橋梁工程

實習地點：湖北省武漢市

實習時間：3.21—3.25

指導老師：王書法/高睿

實習學生：呂偉/01203班/201*31550072

一、實習目的

畢業(yè)實習是整個畢業(yè)設計教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性叫許耳環(huán)界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業(yè)設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目的：

1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設計過程；

2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細部構造和處理方法等；

3、了解建筑物的施工方法；

4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系；

5、了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。

二、實習方式、地點及內容

按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的畢業(yè)實習，先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習方式與地點列表如下：

日期星期�牐牐牱绞降攸c

3.21一觀摩短片武大工學部主教

3.22二現(xiàn)場考察天興洲大橋施工現(xiàn)場

3.23三技術報告天興洲大橋施工辦公室

3.24四現(xiàn)場考察武漢輕軌沿線

3.25五專題講座武大工學部主教

ａ、短片觀摩

上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設與之連接，在環(huán)境保護上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環(huán)境的影響進行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設計規(guī)劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后，我們陸續(xù)接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步了解。

下午，我們繼續(xù)觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示，學習效果明顯；此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細系統(tǒng)且反復播映，仍較好地達到認知、學習，思考等多重目的。

下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：

1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設完成后，能形成一個強大穩(wěn)定的結構支承系統(tǒng)，施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：

⑴　工作面地表處理；

⑵　開挖槽段施工；

⑶　北錨碇施工；

⑷　索塔施工；

⑸　立模澆筑混凝土塔柱；

⑹　主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。

因陽邏大橋南北岸的土質不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質較好，可直接開挖；另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌；后者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。

2、日本東北新干線工程

經(jīng)介紹，日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用于運送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導梁向前移動。

3、泰國某大型公路高架橋施工

通過幻燈片對施工現(xiàn)場長時間的顯示和詳細介紹，該橋梁墩臺為現(xiàn)場澆筑，其橋體梁段為工廠預制。其優(yōu)點是橋梁的上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進行構件制作，質量容易控制，可以集中在一處成批生產，從而降低工程成本；而缺點是：需要大型的起吊運輸設備，由于在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。

b、天興洲大橋

1、工程概況

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設項目，由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于201*年9月28日正式開工建設，合同交工日期為201*年8月31日。

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+（98+196+504+196+98）米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+（54.2+2×80+54.2）米混凝土連續(xù)箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。

2、主橋結構

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為（98+196+504+196+98）米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米；下層鐵路按四線設計，其中兩線i級干線，兩線客運專線。主梁為板桁結合鋼桁梁，n型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節(jié)間長度14米。主塔采用混凝土結構，倒y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術于一身，是我國建設新水平的標志性工程。

3、工程創(chuàng)新點與特點

⑴　主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。

⑵　橋梁荷載重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。

⑶　設計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力仿真設計。

⑷　結構型式新：大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結構形式；公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結合體系，鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結合體系；主塔上設有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。

⑸　施工工藝新：2號主塔墩基礎首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力精確定位新工藝；3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝；首次研制扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。

⑹　施工難度大：平面尺寸長70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運定位施工難度大，工藝要求高，居同類工程之首；圍堰平面定位精度在5厘米內，鋼護筒垂直度在1/500內；φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結不均礫巖中施工；16000方承臺大體積混凝土施工與控制；新型三主桁制造架設及新型板桁組合結構施工精度高、工藝要求嚴、施工難度大；截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝；188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制；自重2×1300噸大噸位箱梁整體現(xiàn)澆施工。

４、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關鍵技術研究實驗項目由17個精簡為下列10個，分別為：

⑴　動力特性分析及四線路鐵路活載加載標準研究;

⑵　抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置研究；

⑶　抗風性能及模擬實驗研究；

�、取¤F路混凝土與鋼桁結合橋面系統(tǒng)實驗研究；

⑸　三主桁斜拉橋空間結構行為及穩(wěn)定分析研究；

⑹　結構構造疲勞性能實驗研究；

⑺　典型節(jié)點大比例模型實驗研究；

⑻　大位移軌道溫度伸縮調節(jié)器與梁端軌道伸縮裝置研制；

⑼　大噸位，大位移支座研制；

⑽　施工及制造新技術實驗研究。

我們主要考察３號主橋墩的施工，如前所述，3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝，采用40根φ3.4米鉆孔灌注樁，樁長80.4米，成孔深度達101米—102米，抵達地下巖基，屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最，中鐵大橋局專門組織技術公關小組，首次研制出扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。

實習第三天，張總給我們做了含金量頗高的技術報告，最后他送我們用意良深的一席話：對于橋梁技術，永遠不要滿足。是鞭策，也是激勵，其應是每一個橋梁設計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。

c、武漢市軌道交通

第二站，我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里，沿途設宗關、太平洋等10個站點。201*年7月建成并投入使用，初期配備12列車，每輛列車有4節(jié)車廂，公可載客950—1200人。設計運行平均時速為34.5公里，最高時速可達80公里。由于兩站之間的距離較短，現(xiàn)實最高時速僅為50公里，但其平均時速仍高于普通公路交通車輛，從黃浦路到宗關水場僅用時17分。

輕軌一號線一期工程采用的是全程高架橋，橋墩采用箱形簡支梁結構。其施工技術采用無碴道施工，工藝流程如下：橋面處理—基標測設—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調道岔軌道狀態(tài)—鋼筋綁扎及焊接—精調道岔—軌道狀態(tài)檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態(tài)檢查—承軌臺模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養(yǎng)生。

該工程與京廣線交叉處，高架高度變大，考慮到以后對于列車高度的控制，采用的是雙層貨車通行標準。技術人員在此反復說明了交叉口處的施工狀況：曾特意報審鐵道部門批準，爭

第四篇：實習報告草稿

201*屆畢業(yè)生（電091）實習報告

畢業(yè)實習報告

在經(jīng)歷了投遞簡歷、一輪筆試、一輪面試后，我被天津農商銀行銀行錄取，進行了為期6個月的實習。我于10月7日被分配到天津市農商銀行西營門支行實習。第一個月，我被分配到市場營銷部實習。在樓上實習的這一個月里，我主要學習了對公業(yè)務當中的票據(jù)貼現(xiàn)業(yè)務，開具銀行承兌匯票，公司類貸款以及開具保函等業(yè)務的理論知識及基本操作規(guī)程。之后的兩個月我被分配到營業(yè)部臨柜實習。我練習了大量辦理儲蓄業(yè)務相關的基本功，點鈔、捆鈔、過機、數(shù)字錄入等，也學到了很多了現(xiàn)金儲蓄業(yè)務的基本流程及操作技能。這次實習，是一次綜合檢驗所學專業(yè)知識和能力的很好機會。對我來說，這是一次難得的鍛煉和演練的機會，使我受益匪淺，為我將來的工作奠定了良好的基礎，讓我的學習更有目標性了，可以通過實踐發(fā)現(xiàn)問題研究問題，從而解決問題；讓我對自己的綜合能力有了一個更清晰的認識，使我對自己也更加充滿信心。

半年的實習已經(jīng)畫上句號，通過這段時間的實習，我得到了全面的鍛煉，實習的過程也使我完成了一個學生，在邁出社會時歷經(jīng)的過渡，提高了自己的獨立，得到了這個方面知識的運用能力，為以后正式踏出社會奠定看扎實的基礎。本文講述了主人公的實習過程、在實習過程中遇到的問題以及對實習的總結。本文講述了我的實習過程、在實習過程中遇到的問題以及對實習的總結。

一、我的實習內容

在農銀行的實習，需掌握銀行業(yè)務的基本技能，熟悉銀行日常業(yè)務的操作流程以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段：

(一)了解實習單位基本情況和機構設置，人員配備等。

(二)學習銀行的基本業(yè)務流程，主要包括以下方面：銀行的儲蓄業(yè)務，如活期存款、整存整取、定活兩便等；銀行的對公業(yè)務，如受理現(xiàn)金支票，簽發(fā)銀行匯票等；銀行的信用卡業(yè)務，如貸記卡的開戶、銷戶、現(xiàn)金存取等；聯(lián)行業(yè)務；貸款業(yè)務等。

(三)了解銀行會計核算方法，科目設置與賬戶設置，記賬方法的確定等。區(qū)別與比較銀行會計科目賬戶與企業(yè)的異同。

(四)總結實習經(jīng)過，并填寫實習鑒定表，寫實習報告。

總的來說中國農商銀行的規(guī)章制度還是比較全面的，它具體規(guī)定了職員的操作規(guī)范及行為守則。

其次給我留下最深刻的印象是現(xiàn)代銀行在人民的日常生活中扮演的角色，已不僅僅局限于儲蓄及放貸，與此同時，現(xiàn)代銀行的服務涉及到人民生活的方方面面，交保險，充話費，交罰單，買基金，炒股票，外匯，理財……夸大一點就是“只有你想不到的，沒有銀行辦不到的”。

下面談談我在農行的工作經(jīng)歷，開始幾天主要是跟在指導老師后面看，看指導老師具體怎么操作，大概看了3天，了解了銀行柜面服務的全套流程，由于農行有規(guī)定：非工作人員不得操作，并且我非農商行人員，是不可接觸現(xiàn)金的。所以剛開始我的任務就是指導客戶填單子等類似于大堂經(jīng)理的工作。

然后，我開始學習儲蓄業(yè)務。現(xiàn)在，農業(yè)銀行儲蓄業(yè)務實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務，即開戶、存取現(xiàn)金、掛失、解掛、大小鈔兌換,、受理中間業(yè)務等。憑證不再像對公業(yè)務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個柜員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個柜員所制的單據(jù)都要交予相關行內負責人先審核，然后再傳遞到上級行“事后稽核”。而學習柜員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現(xiàn)金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續(xù)等等。而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現(xiàn)金，然后再是清點重要空白憑證如存折，銀行卡，存單等。

經(jīng)過三天時間的學習后，我開始學習銀行的會計業(yè)務，即針對企業(yè)的業(yè)務。對公業(yè)務的會計部門的核算（主要指票據(jù)業(yè)務）主要分為三個步驟，記帳、復核與出納。這里所講的票據(jù)業(yè)務主要是指支票，包括轉帳支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對（我實習的銀行設備不是很跟得上科技的進步，還使用的是手工核對）；再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對于現(xiàn)金支票，會計記帳員審核無誤后記帳，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章，收款人就可出納處領取現(xiàn)金（出納與收款人口頭對帳后）。轉帳支票的審核內容同現(xiàn)金支票相同，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計復核員復核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題。現(xiàn)金支票以及付款行為本行的轉帳支票（如與儲蓄所的內部往來，收付雙方都是本行開戶單位的）都是要直接入帳的。而對于收款人、出票人不在同一家行開戶的情況下，如一些委托收款等的轉帳支票，經(jīng)過票據(jù)交換后才能入帳，由于縣級支行未在當?shù)厝嗣胥y行開戶，在會計賬上就反映在“存放系統(tǒng)內款項”科目，而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。而我們在學校里學習中比較了解的是后者。還有一些科目如“內部往來”，指會計部與儲蓄部的資金劃撥，如代企業(yè)發(fā)工資；“存放系統(tǒng)內款項”，指有隸屬關系的下級行存放于上級行的清算備付金、調撥資金、存款準備金等。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”，則是與中央銀行直接往來的省級分行所使用的會計科目。一些數(shù)額比較大的款項的支�。ㄒ话闶谴笥诨虻扔�5萬元）要登記大額款項登記表，并且該筆款項的支票也要由會計主管簽字后，方可支取。

負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行核對，如打印工前準備，科目日結單，日總帳表，對昨日發(fā)生的所有業(yè)務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然后才開始一天的日常業(yè)務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據(jù)交換提入，根據(jù)交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，加蓋“收妥抵用”章，交予復核員錄入計算機交換系統(tǒng)。在本日業(yè)務結束后，進行日終處理，打印本日發(fā)生業(yè)務的所有相關憑證，對帳；打印“流水軋差”，檢查今日的帳務的借貸方是否平衡。最后，軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起來，再次審查，看科目章是否蓋反、有無漏蓋經(jīng)辦人員名章等，然后裝訂憑證交予上級行進行稽核。這樣一天的會計工作也就告一段落了。

關于信用卡業(yè)務。信用卡按是否具有消費信貸（透支）功能分為信用卡與借計卡。信用卡又按持卡人是否向發(fā)卡銀行交納準備金分為貸計卡與準貸計卡。貸計卡是銀行授予持卡人一定的信用額

度，無需預先交納準備金就可在這個額度內進行消費，銀行每月會打印一張該客戶本月消費的清單，客戶就可以選擇全部付清或支付部分，如果選擇后者，則未付清部分作為銀行的短期貸款以復利計。而準貸計卡則是交納一定的準備金，然后銀行再授予其一定的消費額度的一種信用卡。借計卡是沒有透支功能的，但可以進行轉帳結算，存取，消費的一種卡；并且這種卡不需要復雜的審核過程，只需要在現(xiàn)場填寫一份申請領用書即可馬上領到借計卡。信用卡還可以按使用對象分為單位卡與個人卡；按信用等級分為金卡與普通卡。

銀行貸款業(yè)務。由于目前的實際情況，中小企業(yè)融資難，盡管央行一再出臺有關鼓勵銀行向中小企業(yè)貸款的方案，但是，在各個銀行內部都有嚴格的控制。農行也是如此。所以，銀行目前也投入了個人貸款領域。需要注意的是，銀行的個人貸款業(yè)務并不是直接將款貸給個人，而是與商家簽訂一定的協(xié)議，其實是將款貸給商家，然后商家把商品賣給個人，個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協(xié)議時，審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關的收入證明，身份證明等。一般都是以購買的標的物作為抵押，最常見的就是動產抵押（如汽車貸款）和不動產抵押（如住房貸款）。信貸部門實行的是審貸分離制，就是進行貸款客戶開發(fā)與具體發(fā)放貸款，審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。

目前，銀行由行政管理向經(jīng)營管理轉變，各銀行紛紛開展應用及管理系統(tǒng)的開發(fā)建構，表明銀行信息化建設重點由綜合業(yè)務系統(tǒng)擴展到管理水平的管理信息系統(tǒng)，信息化建設的目標由原來的提高業(yè)務處理效率過渡到提高經(jīng)營決策和綜合管理水平，由于農行本身對管理的認識起步較低，較晚。因此，出現(xiàn)了眾多管理上的問題：

（一）管理信息化的實質是管理中深層次的內容用到信息化的過程，必然涉及流程改革，涉及各管理主客體利益的調整，因而阻力較大。并且，中國銀行業(yè)現(xiàn)在只注重于增加業(yè)務品種，如何提高業(yè)務處理效率，對于后臺管理成本管理涉足較淺。因此建立一個包括財務管理，人力資源管理等在內的強大的銀行后臺管理信息系統(tǒng)成為未來幾年改革的主旋律。

（二）職能相近的機構重復設置；部門之間的目標不同，導致一體化進程受阻；管理者不熟識各類業(yè)務產品，業(yè)務經(jīng)營上有盲目性。因此有人提議用事業(yè)部制代替矩陣制，進行扁平化管理。

（三）縱向分工細，管理鏈條長，整體服務效率低，橫向部門多，職能單一，整體服務力低，人力資源配置效率低下。

在農行的一個月我學到了很多在書本上學不到的東西，我對中國的銀行系統(tǒng)有了一個粗略的了解，也發(fā)現(xiàn)了其中的一些不足與弊端。

（一）人情大于制度�？赡苁鞘苤袊鴥汕�年封建制度的影響，雖然銀行業(yè)的制度是比較完善的，但真正能做到的卻很少，從我看到的文件,我知道這一直是農行的一個軟肋。

（二）監(jiān)管不力。雖然農行在每個營業(yè)部都安裝了大量監(jiān)控攝像頭，并說會每天派人查看，但真正做到的分行很少。

（三） 銀行考核項目太多太雜，而且不科學合理，導致銀行內部為了爭業(yè)績，造假嚴重。

（四） 工作重擔全部落在內勤主任身上，責任也全部落在內勤主任身上，影響了辦事效率，也容易導致職業(yè)犯罪。內勤主任作為三級主管，擁有至高無上的權力，同時也肩負太多的責任。銀行的幾乎每一筆大額資(來源說明好范 文網(wǎng)：www.seogis.commate的角色。而實習中雖然沒有定位職位，我就自然而然的成為了實習生里的leader 的角色，從教導工作，分配任務到調解矛盾，一步步走來我都能把它們完成到位。上司和實習生們對我的信任讓我更認真細致的完成自己的工作也增添了我的一份自信。真的，自信和出色是相得益彰的，而這些也是快樂的源泉。實習期間和大家一起工作，一起成長我感到由衷的喜悅。

通過此次實習，我學習到了很多會計與審計實務方面的知識。首先，做好審計工作，首先必須學懂會計準則，審計是建立在會計之上的工作，只有擁有良好的會計素養(yǎng)才能在審計工作中發(fā)現(xiàn)問題并解決問題；其次，所有的審計工作必須要保留相關的資料，以便其他同事和各級政府機關的復核于檢查，最大程度的降低審計風險；第三，重視企業(yè)內部控制在審計工作中的作用，被審計單位較好的內部控制能降低審計的控制風險，降低我們實施審計所需獲取的審計資料數(shù)量，提高審計效率。最后，要充分運用風險導向審計。在審計工作開始之前及其過程中分析存在風險的領域，并將其作為重點關注點。在審計過程中運用分析性復核審計程序，可以極大地提高審計效率。

實習已經(jīng)過去將近一個月了，思前想后還是得總結一下打工生活滴～反正開學得交實踐論文，那——就不妨一石二鳥啦，呵呵^^身為會計專業(yè)的學生，同時又對審計懷有濃厚的興趣，因而我選擇到會計師事務所實習，嘗試去感受審計工作的甜酸苦辣。

正式實習的前幾天我就已經(jīng)在網(wǎng)上查清楚到工作地點的公交路線，又牢記著具體的地址，心想萬無一失了。誰知道實習的第一天按著在網(wǎng)上查出來的路線下車后，問了在車站維持秩序的保安和好幾個路人都沒有一個人知道我工作的那棟大廈在哪里。我著急了，怎么可以在實習的第一天出現(xiàn)這種意外呢？于是我見到保安人員就攔截，終于我碰到的第二個保安知道大廈的所在，朝他指著的方向望去才發(fā)現(xiàn)那棟大廈正在裝修，整棟建筑都被竹竿和綠色的尼龍布給包起來了，怪不得我老找不著。在我的加速奔跑下最后在上班時間的前五分鐘到達了辦公室。

辦公室給我的第一感覺就是“空密交錯”�！翱铡敝傅氖琴即蟮霓k公室卻沒幾個辦公人員；“密”指的是一排排的辦公桌上擺滿了層層疊疊的紙張。簡單的景象卻深刻的反映出了審計工作的最本質的特點：忙。辦公室里工作的職員少是因為大部分的員工都出外勤了，而辦公桌上堆滿的是審計報告的工作底稿。審計工作的大部分就是由外勤和出具審計報告構成的。找到了自己的位置后我的上司給我的第一個任務就是看底稿。我才發(fā)現(xiàn)審計工作也分很多種，最普遍的當然是年度審計啦，除此之外還有勞保金的審計，離任審計等專項審計。而目前等待整理的底稿中最多的就是年審了，我就先看年審的底稿。其實底稿的格式都一樣，首先是封面，接著是索引，然后是總體的審計計劃，最后是具體業(yè)務的審計。

由于前三項的內容都相似，所以對我來說價值最大的就是具體業(yè)務審計的部分了。這部分是審計工作的精髓，凝聚了審計工作的過程。審定了的科目都匯集與此，每個科目都由具體審計計劃，審定表，抽查表組成。后來我從上司口中得知并不是每一個會計科目都有審定的必要，只有被審計單位年度財務報表上出現(xiàn)了的科目才需要審定。而審定表上需要填寫的內容有年初審定數(shù)，就是財務報表上的年初數(shù)；未審定數(shù)，就是我們核對了被審計單位的明細賬與總賬相符后，總賬上填寫的科目的本年發(fā)生額；已審定數(shù)，就是把年初數(shù)和發(fā)生額相加后的本年余額。一般來說，已審定數(shù)是和被審計單位提供給我們的財務報表上的數(shù)字相同的，如果出現(xiàn)不符就是被審計單位的財務工作出現(xiàn)問題了。除了核對明細賬和總賬外，審計人員還需要從被審計單位的賬簿中抽出一定數(shù)量的業(yè)務，再檢查這些登記入賬的業(yè)務的記賬憑證是否填寫正確，記帳憑證后附有的原始憑證是否齊全。而這項工作的過程就記錄在抽查表上。如果財務報表上的存在本年沒有發(fā)生額的科目，那么這個科目就沒有抽查的必要了。大概看懂了一點審計工作底稿后，我就開始整理工作底稿的工作了。其實這是一個重復性很強的工作，但由于每間公司的業(yè)務不同，底稿的內容也各不相同，我就趁著這個機會努力吸取知識，找出不懂的地方抓緊時間請教上司，卻也感到其樂無窮。畢竟理論與實踐是有著差別的，有時候甚至存在鴻溝。而實習的一個重要目的是感受這些鴻溝并對此作出應有的思考。

我實習的第一個感悟是實習價值的高低取決于自身的積極性。在一個完全陌生的環(huán)境里，有太多太多的事情你沒有能力把握了。比如是否可以碰到一個主動教導你并且放手讓你做業(yè)務，再指出你的錯誤幫助你進步的上司。能遇到這樣的上司實屬難能可貴，一般情況下前輩們都只顧著自己的工作，交代你做些基本的業(yè)務，做好了他看到有錯誤的地方就自己改掉了，也不會特地的去向你指出。因此到最后自己做的工作到底規(guī)范與否根本無從知道。這時候解決的辦法就只有碰到疑惑的問題時抓住時機去發(fā)問，把握自己可以把握到的盡量讓實習更具價值。

第二個感悟是實習不但是一個提高動手能力的機會，更是一個鍛煉交際能力的時機。與辦公室里的上司前輩們保持良好的關系，可以讓你盡快的熟知公司的情況，在遇到困難的時候也能夠及時的得到幫助。很高興的是我做到了和公司的前輩以及實習生相處融洽的這一點，讓我在實習期間心境愉快并得到意外的收獲。第三個感悟是在不斷的挖掘與發(fā)問中我漸漸了解到內資會計師事務所在激烈的行業(yè)競爭中的生存困境。為了盡可能的降低營業(yè)成本，以比較優(yōu)惠的價格吸引客戶，留住客戶，內資所的一些工作程序存在著不太規(guī)范的情況。比如信

函的發(fā)放上，規(guī)范的做法是會計師事務所直接把信函送到被函證的單位的，但內資所為了節(jié)約成本會讓被審計單位自己完成函證。在事務所林立的情況下，一方面事務所要創(chuàng)造利潤，另一方面要保證審計報告的質量。當兩者產生矛盾的時候，特別是發(fā)生尖銳的矛盾，關系到事務所生存發(fā)展的情況下，很多時候事務所會以折衷的方法，降低審計工作質量來謀求生存。隨著時間的流逝，實習生日漸增多，由于我是第一個進公司的實習生，學習東西比他們早，工作也完成得不錯，負責管理實習生的職員就把教導后進實習生整理審計工作底稿的工作交給了我去完成。所謂人多力量大，在大家的努力下很快經(jīng)過整理的底稿替代了沒整理的底稿占領了一個又一個桌面。這時實習生的管理員就教我如何對已經(jīng)整理過的底稿進行歸檔、裝訂、貼條、保存。

由于工作并不難，我很快就把從整理底稿到將底稿保存到鐵柜里的這條流水線掌握到手了。當哪個實習生沒有工作問我有什么可以幫忙的時候我總能交代她們新的工作，也很樂意把我掌握到的知識告訴她們。因為其他實習生對前輩們都有畏懼感，同時覺得我能把工作都完成得很好，所以她們碰到問題的時候就會選擇首先向我詢問；又因為管理員在實習生中與我溝通得最好，所以有什么任務都會交給我去做。最后就變成這樣一種局面：辦公室里名字被叫得最多次數(shù)的就是我了，從剛開始在辦公室里走漸漸變成在辦公室里跑來跑去。由于交給我的工作比較多，而幫助其他實習生解決一些工作上的問題也需要時間，我無法在短時間里完成交與的任務。

所以我開始把手上的工作分派給其他工作量比較少的實習生，讓每個人都有充足的工作。再后來，實習生的數(shù)量繼續(xù)增多，中間就會出現(xiàn)一些溝通方面的問題。實習生中碰到諸如此類的問題時她們也會告訴我，希望我能夠從中幫忙解決。而我在盡力化解溝通障礙的同時也能保持與實習生非常良好的關系。

其實在實習之前我就給這個實習定了一個目標：感受審計工作。我不刻意要求能學到很多的審計知識，能獨立的完成審計的業(yè)務，這些對于一個實習生來說也不現(xiàn)實。我只希望能感受審計人的生活，體會事務所工作的氛圍，了解我理想的行業(yè)是否真的適合我。而結果是我得到遠遠超過了我開始的要求。其中最珍貴的不是加深了對審計這個行業(yè)的理解，而是實習帶給我的成就感，讓一直帶點自卑情結的我明白到自己的能力。進入大學以后在參加的活動中我都扮演著一個teammate的角色。而實習中雖然沒有定位職位，我就自然而然的成為了實習生里的leader 的角色，從教導工作，分配任務到調解矛盾，一步步走來我都能把它們完成到位。上司和實習生們對我的信任讓我更認真細致的完成自己的工作也增添了我的一份自信。真的，自信和出色是相得益彰的，而這些也是快樂的源泉。實習期間和大家一起工作，一起成長我感到由衷的喜悅。

到了最后，我都舍不得離開實習的崗位了，還有幾個實習生叫我不要走，我深切的感受到短短一個月里大家結下的深厚的情誼。很慶幸自己得到了這個實習的機會，一個讓我更自信的去面對即將到殘酷的“賣身”期的經(jīng)歷。

實習心得

一、作為一個審計人員，工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。審計部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的重要機構，對其從業(yè)人員，一定要有很高的素質要求。

二、作為一個審計人員要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。審計工作是一門很精準的工作，要求審計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條準則，正確使用每一個公式。審計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數(shù)字的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補漏洞。

三、作為一名審計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的重要部門，在各個部門與各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協(xié)調好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質。記住一句話叫做事高三級，做人低三分。

四、作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注下面是我通過這次審計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。

五、在知識經(jīng)濟時代，會計教育培養(yǎng)的是高素質的“通才”，教師不僅僅是傳授專業(yè)知識，更重要的是給學生創(chuàng)造一個有利的學習、生活氛圍，本著能構建完善的知識結構和能力結構，拓寬知識背景和能力基礎的原則，讓學生學會“做人、做事、做學問”。一個人只要有一、二個月不學習，就會落后，會計人員將不斷回歸教育，“活到老、學到老”正是為此需要做了很恰當?shù)脑忈�。在知識經(jīng)濟時代，知識將不斷創(chuàng)新，“不創(chuàng)新，就滅亡”，就會計教育而言，一方面，它要求培養(yǎng)的人才有獨立思維的能力、分析和解決問題的能力、自我認識和評價的能力等；另一方面就是要不斷地進行自我充電，讓自己具備更堅實的理論知識，相信知識能給自己帶來財富，帶來機遇，注重知識更新的動態(tài)。

畢業(yè)實習是大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)，也是我們大學生走出校園的第一個舞臺以及告別學生角色的一個橋梁。在學校我學到的永遠是理論知識，能不能把我們學到的知識應用到生活、工作中是我們能否適應社會的基本體現(xiàn)。如果不能巧妙的應用理論知識，我們學的再好那也是紙上談兵。

通過畢業(yè)實習是學生更直接接觸實踐，進一步了解實際，全面深刻地認識企業(yè)會計的實際運營過程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下保險企業(yè)的運營規(guī)律，了解保險企業(yè)運營、活動過程中

存在的問題，并通過撰寫實習報告，使學生學會綜合應用所學知識，提高分析和解決問題的能力，為撰寫實習報告做好準備。在兩個月的實習時間里，我在我的實習單位，了解和研究了企業(yè)主要的一些基本會計情況和問題，現(xiàn)作出以上報告。本次實習是我大學生活重要的里程碑，其收獲和意義可見一斑。首先，我可以將自己所學的知識應用于實際的工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，學習能力也得到了鍛煉；其次，本次實習開闊了我的視野，使我對現(xiàn)在的保險企業(yè)會計，工作生活有所了解；此外，我還結交了許多朋友，我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解審計工作的實質、經(jīng)驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

以上就是我的畢業(yè)實習報告書。在這次的社會實踐中，我明白了很多事情，也改掉了很多毛病。我知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的復雜多變，畢竟學校太單純了。為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地!

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