第一篇：路政管理個(gè)人先進(jìn)事跡

路政管理個(gè)人先進(jìn)事跡

1997年大學(xué)畢業(yè)后，他一直從事路政管理工作，14年的路政工作他風(fēng)里來雨里去，只要在滬渝高速公路上提起他的名字，幾乎沒有誰不對(duì)他的人品和工作態(tài)度豎起大拇指。他用數(shù)據(jù)訴說路政工作的艱辛和快樂，用平凡的事跡見證路政工作的"不平凡"。迄今為止，他與同事們共處置高速公路路政案件201*余起，收回路產(chǎn)損失1000余萬元，并且連續(xù)三年被評(píng)為"先進(jìn)工作者"榮譽(yù)稱號(hào)，他所帶領(lǐng)的班組也多次被授予"先進(jìn)集體"稱號(hào)。

同事心中的"業(yè)務(wù)知識(shí)能手"

在路政崗位上不具備一定的法律法規(guī)知識(shí)是不行的。彭鵬同志十分注重學(xué)習(xí)，特別是他擔(dān)任路政班長(zhǎng)以來，在思想上始終與黨中央保持高度一致，能認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、"三個(gè)代表"重要思想，刻苦鉆研相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟讀了《公路路政管理學(xué)》、《交通工程學(xué)》等相關(guān)業(yè)務(wù)書籍，對(duì)公路交通管理及相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)十分精通。他在總隊(duì)和支隊(duì)組織的業(yè)務(wù)考試中均取得了優(yōu)異的成績(jī)，正是該同志處處起到模范帶頭作用，感染了身邊的一班人，在他的帶動(dòng)下，大家興起了一股學(xué)習(xí)的熱潮，業(yè)務(wù)水平和執(zhí)法水平都得到了很大提高，隊(duì)伍的快速反應(yīng)能力、內(nèi)務(wù)建設(shè)、紀(jì)律觀念、執(zhí)法水平明顯提高，整體戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)。

大家口中的"拼命三郎"

彭鵬同志干起事來是"拼命三郎"，他在點(diǎn)滴的平凡事跡中向身邊的人展現(xiàn)了高尚的精神風(fēng)采。今年4月29日傍晚，**平原天氣突變，狂風(fēng)暴雨夾雜著5級(jí)大風(fēng)不期而至，多年的工作經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任感讓他坐立不安。二話沒說，他立即帶領(lǐng)班組人員上路巡查，當(dāng)巡查至滬渝向k981+400m處時(shí)，發(fā)現(xiàn)狂風(fēng)吹落的樹葉堵塞了中央帶排水口，快速的強(qiáng)降雨導(dǎo)致彎道路面積水，過往車輛現(xiàn)象環(huán)生。面對(duì)行車安全隱患他當(dāng)機(jī)立斷，馬上安排隊(duì)員設(shè)置警示標(biāo)牌，引導(dǎo)車輛安全通行，自己則毫不猶豫地趴在中央帶排水溝上開始清理上方的雜物，路面的積水和排水溝的高度加在一起超過了50公分，為了及時(shí)消除安全隱患，在冰冷的雨水中，他側(cè)身跪在路面上，硬是用手一點(diǎn)一點(diǎn)摳通了近200米的排水槽，看著消退積水后平整的路面，他舉著鮮血淋淋的手指露出了欣慰的笑容。他心系司乘、遇難而上的行為給在場(chǎng)的同事帶來了心靈上的沖擊，在接下來的巡查中，整個(gè)班組爭(zhēng)先清除歪倒的樹障5處，消除各類安全隱患10多處。

第二篇：路政管理個(gè)人先進(jìn)事跡材料

先 進(jìn) 事 跡 材 料 在一年的工作中恪盡職守，求真務(wù)實(shí)，本著高度負(fù)責(zé)的精神，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，開拓矚目的成績(jī)。 二 0 一 0 年是路政工作不平凡的一年，回顧一年的工作，在省、市的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終以“依法保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)”的工作宗旨。把強(qiáng)化路政管理，嚴(yán)格超限治理為基本任務(wù)。真抓實(shí)干，使路政管理和路域環(huán)境有了大幅度的加強(qiáng)和提高，為本地區(qū)的社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。 為使路政管理工作能高效有序進(jìn)行，推進(jìn)路政管理法制化進(jìn)程。明確執(zhí)法職責(zé)規(guī)范執(zhí)法行為，做到文明執(zhí)法。我堅(jiān)持每月一次學(xué)習(xí)制度和適時(shí)進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，積極參加省市舉辦的各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高自身綜合素質(zhì)，在內(nèi)抓管理，外樹形象上取得良好效果。現(xiàn)在全路政人員思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和文化素質(zhì)勻有大幅度提高。法律觀念法律意思正在不斷增強(qiáng)。 為了貫徹執(zhí)行巡查制度和頻次，不斷增強(qiáng)路政管理的針對(duì)性和時(shí)效性。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，保證路政巡查質(zhì)量，分局制定了路政執(zhí)法人員詳細(xì)的工作要求，同時(shí)落實(shí)了分組巡查工作責(zé)任制，首先從機(jī)制上得以保障公路巡查工作的開展。我和路政員堅(jiān)持每天上路，努力做到“三勤”，即腿勤走、嘴 ，即早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理。努力使路勤說、眼勤看；爭(zhēng)取做到“三早”政巡查工作做到安全暢通。 廣泛深入宣傳《中華人民共和國(guó)公路法》和《遼寧省公路條例》，從而提高公民、法人遵守路政管理法規(guī)的自

覺性，營(yíng)造全社會(huì)愛路、護(hù)路的良好氛圍。 為強(qiáng)化路政管理營(yíng)造良好的路域環(huán)境我將平時(shí)的巡察工作做為政策、法規(guī)宣傳的最好時(shí)機(jī)，在執(zhí)法過程中向當(dāng)事人針對(duì)性地做耐心細(xì)致的宣傳解釋，促其覺悟，配合路政管理工作。隨著宣傳的廣泛深入，群眾的自覺性不斷在增強(qiáng)，許多單位 和民眾都能自覺糾正、舉報(bào)違法行為，支持、配合我們做好路政管理工作。 加強(qiáng)施工路段管理，使路政管理工作扎實(shí)推進(jìn)。201* 年我縣境內(nèi)開工建設(shè)了桓永線、撫通線兩條高速公路，面對(duì)路政管理的新課題和艱巨而繁重的工作任務(wù)，我充分發(fā)揮綜合、協(xié)調(diào)能力，在路政管理工作中，我采取主動(dòng)介入方式，從源頭下手，首先對(duì)進(jìn)入高速施工開設(shè)道口的合同段及時(shí)溝通，要求遞交涉及路政管理方面施工申請(qǐng)，嚴(yán)格辦理穿跨越、挖掘公路、改線等許可手續(xù)，對(duì)封閉交通的(本站隆重推薦好范 文網(wǎng)www.seogis.com易凍路段時(shí)氣溫驟降到零下4度外面滴水成冰。許多車輛因路面結(jié)冰進(jìn)退兩難無法動(dòng)彈。他將清障車和事故車緊急�？吭诼愤呁＼噹�上一邊向大隊(duì)值班室匯報(bào)一邊搬下隨車攜帶的幾袋防滑鹽撕開袋口就撒了起來但由于結(jié)冰過快防滑鹽 2 太少路面結(jié)冰沒得到有效緩解。滯留的車輛越來越多受困司乘人員的情緒很不穩(wěn)定面對(duì)情緒激昂的群眾耐心地向群眾說明路上的情況告知正在采取的各項(xiàng)積極措施鄭重承諾一定會(huì)盡最大努力解決問題爭(zhēng)取盡快通車并勉勵(lì)大家攜起手來共同迎戰(zhàn)冰凍。等到同事趕到時(shí)

因長(zhǎng)時(shí)間給群眾做解釋工作他的嗓子已沙啞得幾乎說不出話來手、臉凍的通紅。同事們心疼地讓他先回大隊(duì)休息吃飯他笑笑說“抗御冰凍嚴(yán)寒一刻也不能耽誤沒事的。”抓起防滑鹽又埋頭撒了起來。路面冰塊在鹽作用下化開后又忙著跑去指揮車輛他反復(fù)叮囑駕駛員小心駕駛注意保持車距。并駕駛清障車為通行車輛開道壓速當(dāng)他拖著疲乏的身軀返回大隊(duì)已是凌晨0時(shí)他才得吃上一口熱飯。近一個(gè)月的抗擊凝凍中他總是搶著干重活、累活時(shí)不時(shí)心痛同志們累著常讓大家歇會(huì)兒而自己好像不知疲倦似的忙著一下都不停。耳朵上都生滿了凍瘡直到2月9日才開始結(jié)痂脫落。 他無私忘我、兢兢業(yè)業(yè)的工作精神鼓舞了大隊(duì)全體同志斗志共同打贏了這場(chǎng)抗凝凍保暢通的戰(zhàn)斗保證了高速公路的安全暢通展示了鋼鐵路政的良好形象。

第四篇：公路路政管理大隊(duì)先進(jìn)事跡

“與山共舞”的護(hù)路堅(jiān)兵 過去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、窮的折磨。隨著改革開放的進(jìn)程，西部大開發(fā)給黔江帶來了發(fā)展的機(jī)遇。公路、鐵路、航空、立體型交通為美麗的黔江城添上了展翅飛翔的羽翼。特別是“8小時(shí)**”、“2兩小時(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的暢通工程給黔江人民帶上了發(fā)財(cái)至富的小康之路。然而，在這些成功之路的背后有決策者、建設(shè)者們的功勞，更有與公路共舞、情系公路管護(hù)者的艱辛，他們就是長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在第一線恪盡職守、以法護(hù)路的黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)。這支年青的隊(duì)伍為管好公路事業(yè)，確保安全暢通，不怕苦、不怕難、不怕代過，依法行政、敢于較真，在工作中克服重重困難，有說不完，敘不完的故事。

勤儉持家，艱苦創(chuàng)業(yè)

黔江的公路管理，過去由于體制不順，“四亂”現(xiàn)象嚴(yán)重。201*年4月黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)作為獨(dú)立的執(zhí)法主體成立之后，一支20人的隊(duì)伍在大隊(duì)長(zhǎng)謝忠友同志的帶領(lǐng)下肩負(fù)起800公里的巡查和超限運(yùn)輸檢查的艱巨任務(wù)，經(jīng)過了三年多的努力工作，理順了工作關(guān)系，規(guī)范了執(zhí)法行為，結(jié)清了800余起案件，達(dá)到了機(jī)關(guān)管理正規(guī)化、工作管理目標(biāo)化、道路管理法制化、隊(duì)伍管理軍事化、裝備建設(shè)現(xiàn)代化的五化要求。路政管理工作滯后的黔江一下沖在了**市行業(yè)系統(tǒng)的前面。 路政大隊(duì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄，每年50余萬的人頭經(jīng)費(fèi)，怎么節(jié)省也保障不了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)槊刻?輛車10余人上路巡查，車輛磨損和油料消耗、人員出勤補(bǔ)助，每天都在一千元左右，這樣大的經(jīng)費(fèi)需求只有從努力工作多征收規(guī)費(fèi)中挖掘，從規(guī)費(fèi)上交財(cái)政后的返還部分中提取，如果工作不積極，該收的規(guī)費(fèi)收不起來，經(jīng)費(fèi)保障不了，車子的運(yùn)轉(zhuǎn)，路政巡查到不了位，工作就要擺攤子。為此，謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)以唯物辯證法的觀點(diǎn)，在職工會(huì)上講：“干好工作是立足之本，搞好福利是動(dòng)力之源”，大家從中明確了工作與福利的關(guān)系，同時(shí)也摸清了大隊(duì)長(zhǎng)的心理，如果工作干不好是別想發(fā)錢的。單位勤政廉潔風(fēng)氣正，接待客人沒有住過高級(jí)賓館，不講排場(chǎng)，不鋪張浪費(fèi)，更不搞其它娛樂消耗。盡管路政大隊(duì)每年上拔經(jīng)費(fèi)有限，但由于管理有方，生財(cái)有道，他們?cè)诟珊帽韭毠ぷ鞔_保職工正常福利的基礎(chǔ)上，經(jīng)過三年多的努力，在區(qū)委、區(qū)政府和交通局的關(guān)心支持下，改善了辦公環(huán)境，修起了兩個(gè)卸貨場(chǎng)，形成了制度健全、管理規(guī)范、設(shè)施配套，富有生機(jī)和活力的路政管理機(jī)構(gòu)。

負(fù)重自強(qiáng)、克難奮進(jìn)

要說苦，黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)的同志最辛苦，編制只有20人，而且長(zhǎng)期公差4人。一支16人的隊(duì)伍肩負(fù)起近800公里的公路巡查任務(wù)，同時(shí)還兼顧到國(guó)、省道兩個(gè)超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)的晝夜值班檢測(cè)任務(wù)，點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)，人少、車少、任務(wù)重，工作難度大，沒有較好的政治思想基礎(chǔ)和強(qiáng)壯的身體素質(zhì)和嚴(yán)格的紀(jì)律作風(fēng)是是干不好這份工作的。路政巡查沒有節(jié)假日和星期天之分，只要有情況就得立即出動(dòng)，特別是有時(shí)深夜道路不通或者在同一時(shí)間幾個(gè)方向出現(xiàn)損壞公路設(shè)施的案件，需要立即到現(xiàn)場(chǎng)查處，車少人少，工作需求矛盾突出，如果協(xié)調(diào)不好就要住亂子、擺攤子。但是，這支隊(duì)伍在大隊(duì)長(zhǎng)謝忠友同志的管理下，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，按照先國(guó)省道，后縣鄉(xiāng)道，先重后輕，先急后緩，先排障確保暢通的原則，工作忙而不亂，人員使用得心應(yīng)手，工作開展有聲有色。

執(zhí)法如山、一路威風(fēng)

要想富，靠公路，這是廣大人民群眾在現(xiàn)實(shí)生活中的體會(huì)，交通發(fā)達(dá)了，人民群眾也發(fā)家致富了。但是，公路邊的房子增多了，公路上的超限超載運(yùn)輸運(yùn)輸車輛也多了。顯而易見，路政大隊(duì)的工作任務(wù)繁重了。紅線控制區(qū)內(nèi)違法建筑要拆除，超限車輛要卸貨，這不是一件簡(jiǎn)單的事，而是法與少數(shù)人民群眾“切身利益”的較量，要規(guī)范這種行為，干好這項(xiàng)工作，不是憑一兩句話，搞幾次宣傳教育能解決問題的，而是要以法律為準(zhǔn)繩，有不怕代過、敢于較真的精神，才能打開局面，推進(jìn)工作。 路政大隊(duì)剛組建，上路巡查的第一天就是挨打受罵，難處的第一件事情就是有人說人情。并且還有一些威脅的語言，要以紅道的關(guān)系，黑道的所謂武力來“擺平”路政大隊(duì)。在這樣的情況下，有些同志產(chǎn)生了畏難情緒，但是沒有嚇倒軍人味很濃的謝大隊(duì)長(zhǎng)。他立即召開職工會(huì)，講法律、講紀(jì)律、講責(zé)任、分任務(wù)，并且在職工會(huì)上明確強(qiáng)調(diào)任何人在工作面前不準(zhǔn)講價(jià)錢，法律面前不準(zhǔn)說人情，困難面前不準(zhǔn)叫苦，凡是單位職工的親朋好友和上級(jí)打招呼的事情，不超出原則的前提下能辦的，必須辦，并要辦好，違背原則的事要說明情況，誰也不能亂表態(tài)。路政大隊(duì)是這樣規(guī)定的，也是這樣做的。他們?cè)谡J(rèn)真抓好宣傳教育的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持嚴(yán)格按照法律程序辦事，在區(qū)法院和其他相關(guān)部門的配合下，強(qiáng)制拆除了36家違法建房，查處超限車輛2500余輛，強(qiáng)制卸貨60余輛，130余噸。該隊(duì)由于執(zhí)法公正，處罰幅度把握適當(dāng)，三年多來無行政訴訟案件，也無其他違法違紀(jì)行為。

紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬

俗話說：物、財(cái)好理，人難管，這是任何單位領(lǐng)導(dǎo)都有的都有深刻體會(huì)。黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)成立時(shí)，其人員是從交通系統(tǒng)各單位抽出來的“精英”，素質(zhì)參差不齊，個(gè)性差異較大，有的習(xí)慣坐辦公室，一張報(bào)紙一杯茶——吃不了長(zhǎng)期奔波山路的苦；有的悄悄下海干著自己的私營(yíng)企業(yè)——心思老放在自己找錢的大事上；有的習(xí)慣了“老子天下第一”的工作作風(fēng)——喜歡在外面亂發(fā)言、亂表態(tài)；有的財(cái)經(jīng)紀(jì)律意識(shí)不強(qiáng)——時(shí)不時(shí)地把收費(fèi)款放在自己的身上擺擺“大款”姿態(tài)，不按時(shí)上繳。針對(duì)這些問題，謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)憑著長(zhǎng)期帶兵積累的經(jīng)驗(yàn)當(dāng)機(jī)立斷，毅然作出了以軍事化管人的果斷決策，以他為首的隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子通過深思熟慮研究制定了一整套10余種切實(shí)機(jī)關(guān)管理制度和辦事程序，對(duì)工作紀(jì)律和工作作風(fēng)作了明確的規(guī)范，大到方針政策，小到行為舉止都無一漏洞，條條實(shí)用，項(xiàng)項(xiàng)款人，并將這些制度直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，制定出相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法。條條款款出來后，謝忠友隊(duì)長(zhǎng)身先士卒、以身作則，嚴(yán)于律已，獎(jiǎng)懲逗硬，以他獨(dú)有的人格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉(zhuǎn)了往日政令不通、辦事效率不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)的衙門歪風(fēng)，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作激情，讓每一個(gè)職工都充分展示了各自的才干和個(gè)性，使路政隊(duì)伍在短短三年內(nèi)真正成了一支作風(fēng)優(yōu)良、敢于勝利的威風(fēng)之師、文明之師。 曾有因違反制度受處罰的職工這樣說：“沒有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格管教就不可能有我今天的成長(zhǎng)和進(jìn)步，單位沒有嚴(yán)格逗硬的制度和嚴(yán)明的紀(jì)律就沒有路政大隊(duì)今天的輝煌，雖然我受到了罰，但維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，我認(rèn)為值�！� 是的，三年多來，因遲到、早退、著裝不整、不按程序辦事等違反制度行為被處罰的職工不下20人次，個(gè)個(gè)都被“依法”查處，就連班子成員都無一例外，但他們都毫無怨言，因?yàn)槁氛�大�?duì)每一個(gè)職工都知道，嚴(yán)明紀(jì)律是成功的保障，是勝利的奠基石，為了集體的榮譽(yù)，犧牲點(diǎn)自已的利益又算啥，何況犯了錯(cuò)該罰。 在黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)的會(huì)議制度中有這么三個(gè)會(huì)議：一是每周一的干部的例會(huì)，用于分析當(dāng)前形式，查找存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，部署下一步工作；二是每周五的職工會(huì)，用于學(xué)習(xí)時(shí)事政策，傳達(dá)上級(jí)政令，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲；三是不失時(shí)機(jī)地開民主生活會(huì)和談心會(huì)，用于在黨員和職工中開展事實(shí)求是批評(píng)與自我批評(píng)，交流各自的真實(shí)想法。這三個(gè)會(huì)議從組建黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)開始一直到現(xiàn)在，在沒有特殊情況和緊急任務(wù)的前提下從未間斷過，這看似平常的三個(gè)會(huì)議是他們認(rèn)清形勢(shì)、發(fā)現(xiàn)問題的會(huì)議，也是落實(shí)制度、制定決策的會(huì)議，更是互相交流、坦誠(chéng)相對(duì)的會(huì)議。這三個(gè)會(huì)議是以事實(shí)為依據(jù)的唯物主義觀的體現(xiàn)，是繼承老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家敢于批評(píng)與自我批評(píng)的光榮傳統(tǒng)的體現(xiàn)。這三個(gè)會(huì)議讓黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)融為了一個(gè)整體，形成了一個(gè)堅(jiān)不可摧的堡壘，每一個(gè)職工都是這個(gè)堡壘的一磚一瓦缺一不可。 黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)有這么一條不成文的習(xí)慣，就是當(dāng)職工自己或親戚朋友有事需要單位照顧和優(yōu)惠的時(shí)候，無論職務(wù)高低，都得把事情擺到桌面上讓全體職工都知曉后，再視其情況在政策范圍內(nèi)予以考慮，從不暗箱操作；謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)還定期將財(cái)務(wù)開支情況向職工們闡明，增加其透明度，他的這一舉動(dòng)讓全隊(duì)職工深受鼓舞，無人敢中飽私囊、大肆揮霍。 黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)善于接受社會(huì)各界批評(píng)意見，他們時(shí)常邀請(qǐng)紀(jì)檢、檢察、審計(jì)、財(cái)政等領(lǐng)導(dǎo)部門和相關(guān)企業(yè)、群眾就一些較為敏感的問題進(jìn)行座談，虛心聽取他們對(duì)路政執(zhí)法工作的看法和建議，為進(jìn)一步樹立好執(zhí)法形象和下一步的決策提供參考。正是這敢于較量、勇于勝利的精神激勵(lì)下，在嚴(yán)明工作紀(jì)律下和踏實(shí)可干的工作作風(fēng)中，黔江區(qū)公路路管理大隊(duì)歷盡了艱辛、克服了萬難，以一目了然的工作成績(jī)，獲得了市、區(qū)主管部門和政府的屢次嘉獎(jiǎng)，樹立了**市公路路政管理行業(yè)的一面旗幟，謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)也因此獲得了“**市十佳交通執(zhí)法隊(duì)員”殊榮。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，在亮閃閃的獎(jiǎng)牌面前，黔江路政人深感任重而道遠(yuǎn)，等待他們的將是更加艱巨路政執(zhí)法任務(wù)。但他們堅(jiān)信：只要有這幾種精神在，**市路政行業(yè)這面旗幟永遠(yuǎn)不會(huì)倒下，更高榮譽(yù)獎(jiǎng)牌還會(huì)掛在他們的榮譽(yù)室的墻上，武陵山區(qū)柏油路上的這道獨(dú)特的風(fēng)景線會(huì)向山外來客展示出更加靚麗的光彩！

第五篇：路政先進(jìn)個(gè)人材料

路政人員個(gè)人先進(jìn)事跡材料

***，男，現(xiàn)年24歲，大學(xué)�？茖W(xué)歷，201*年6月畢業(yè)于***學(xué)院**專業(yè)。同年7月通過**考試進(jìn)入高速公路系統(tǒng)工作，*月*日分配到***大隊(duì)從事路政管理工作，201*年1月開始擔(dān)任內(nèi)業(yè)管理員。參加工作以來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和同事們的熱情幫助下，該同志通過自己的刻苦努力和勤奮工作，從每一件小事做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，在平凡的崗位上默默的奉獻(xiàn)自己的青春，受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)，先后獲得“***”、“**”。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。思想上，他堅(jiān)持學(xué)習(xí)和理解馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論，能自覺的用鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想武裝自己的頭腦。深刻認(rèn)識(shí)到自己要不斷提高，就必須從工作實(shí)際出發(fā)，以黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為動(dòng)力，認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)“十七屆六中全會(huì)”精神，努力實(shí)踐“三個(gè)代表” 做到“講政治、講學(xué)習(xí)、講正氣、講貢獻(xiàn)、講創(chuàng)新”。工作上，他嚴(yán)格遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律法規(guī)和行內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，努力完成各項(xiàng)工作。

二、愛崗敬業(yè)，工作扎實(shí)成績(jī)突出。在從事**大隊(duì)內(nèi)業(yè)管理工作中，他按照***的總體要求，以精細(xì)管理、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)為抓手，將大隊(duì)內(nèi)業(yè)管理工作細(xì)化、亮化，不斷更新、創(chuàng)新，使大隊(duì)的日常管理工作穩(wěn)步推進(jìn)，服務(wù)管理處中心大局。在迎國(guó)檢、路政執(zhí)

法業(yè)務(wù)培訓(xùn)、路政業(yè)務(wù)技能比武活動(dòng)中，他都放棄休息時(shí)間積極的參與在工作中，協(xié)助完成各項(xiàng)工作任務(wù)，成績(jī)突出，受到同事們一直好評(píng)。而且他個(gè)人特別注重業(yè)務(wù)理論的培訓(xùn)和崗位基本功的提高，多次組織隊(duì)員在業(yè)務(wù)技能和實(shí)際操作能力的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)，提高隊(duì)員應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的應(yīng)急處置的能力，逐步積累執(zhí)法技巧的經(jīng)驗(yàn)，為大隊(duì)的日常工作的開展起到很好模范帶頭作用。

三、勇于創(chuàng)新，大膽開拓工作新局面。針對(duì)大隊(duì)年輕職工多、生活枯燥的實(shí)際情況，通過搜集執(zhí)法類講座、案例分析、廉政教育等方面的視頻資料，創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式，提高學(xué)習(xí)氛圍，促進(jìn)大家共同進(jìn)步。其次，建立完善大隊(duì)的會(huì)議、考核制度，堅(jiān)持每周組織隊(duì)員進(jìn)行一次工作小結(jié)例會(huì)，每月一次工作例會(huì)，對(duì)近期工作進(jìn)行總結(jié)，督促各項(xiàng)日常工作穩(wěn)步推進(jìn)。同時(shí)做好會(huì)議安排、記錄、傳達(dá)工作，對(duì)大隊(duì)通過會(huì)議討論形成的決定，督促大家按要求整改落實(shí)，強(qiáng)化執(zhí)行力度。針對(duì)高管局新下發(fā)的各項(xiàng)內(nèi)業(yè)管理規(guī)定加強(qiáng)學(xué)習(xí)和應(yīng)用，升級(jí)路產(chǎn)檔案，做好路產(chǎn)檔案的清查和更新工作，將內(nèi)業(yè)管理工作做實(shí)、做細(xì)。針對(duì)路政工作特點(diǎn)，組織全體隊(duì)員開展綜合素質(zhì)競(jìng)賽，以業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽為主體，形成“比學(xué)趕幫超”的良好氛圍，通過這些載體增強(qiáng)和提高大隊(duì)整體素質(zhì)和精神面貌，樹立了路政執(zhí)法人員形象。

四、積極上進(jìn)，態(tài)度端正當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)幫手。在工作中遇到難題，他都會(huì)主動(dòng)向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，尋找解決方法；平時(shí)生活中積極組織團(tuán)員青年開展積極向上的文體娛樂活動(dòng)，不斷活躍工作氛

圍。而且積極的參加各項(xiàng)活動(dòng)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)工作缺陷，努力提高工作成績(jī)。全年中，他協(xié)助大隊(duì)負(fù)責(zé)人完成各類大型法規(guī)宣傳活動(dòng)、安全教育專題會(huì)議、徒步巡查專項(xiàng)活動(dòng)、隧道應(yīng)急演練等工作，為大隊(duì)工作出謀劃策，提供新思路、新想法，不斷開拓工作新思路，為大隊(duì)的突出工作表現(xiàn)默默奉獻(xiàn)。

雖然在工作取得了一定的成績(jī)，但是他不驕不躁，能清醒的認(rèn)識(shí)到要想做好這項(xiàng)工作，自己必須要加倍的努力，仍然刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和技能。我們相信在以后的工作中，他一定能從自身工作實(shí)際出發(fā)，樹立堅(jiān)定的信心，面對(duì)任何困難和挑戰(zhàn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自身素質(zhì)，全身心的投入到路政管理工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不足，鞏固已有成果，積極探索新時(shí)期新形式下的工作發(fā)展思路，全力以赴地做好高速公路路政管理工作，為高路事業(yè)的發(fā)展壯大奉獻(xiàn)自己的青春和熱血。

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