高端國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目實(shí)施情況匯報(bào)

一、 高端國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目實(shí)施的必要性

我國(guó)能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是“富煤、貧油、少氣”，煤炭是我國(guó)的主體能源。在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，煤炭作為主體能源的地位不會(huì)改變。

近年來(lái)，我國(guó)內(nèi)蒙古鄂爾多斯、陜西神府、榆北、神東公司、新疆查布查爾等地區(qū)陸續(xù)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)量大，煤層厚，煤質(zhì)好的大型整裝煤田。作為綜采工作面的核心設(shè)備——采煤機(jī)，技術(shù)密集度高，是工作面高產(chǎn)高效的重要保障，但我國(guó)目前高產(chǎn)高效礦井主要依賴進(jìn)口采煤機(jī)，國(guó)外采煤機(jī)在我國(guó)采煤機(jī)領(lǐng)域占有很大的市場(chǎng)份額。以神東、寧煤、淮南、中煤平朔等大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)為例，為確保礦井高產(chǎn)高效，不惜以高于我國(guó)同型號(hào)采煤機(jī)4～6倍的高價(jià)購(gòu)買使用德國(guó)、美國(guó)等進(jìn)口品牌采煤機(jī)，對(duì)我國(guó)采煤機(jī)技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)形成巨大的威脅，以下僅列舉淮南片區(qū)進(jìn)口設(shè)備使用情況。

EKF

使用中

大修

倉(cāng)庫(kù)

報(bào)廢

SL300

9

11

0

6

SL750

5

8

0

2

SL900

1

0

0

0

SL500

4

0

0

0

合計(jì)（臺(tái)）

47

淮南片區(qū)EKF采煤機(jī)使用情況

JOY

使用中

大修

待用

地面調(diào)試

7LS6A

1

1

0

1

7LS6C

5

8

4

0

7LS2A

2

2

2

0

合計(jì)（臺(tái)）

27

淮南片區(qū)JOY采煤機(jī)使用情況

目前國(guó)內(nèi)采煤裝備技術(shù)大幅發(fā)展，工藝、材料、熱處理水平日漸提高，進(jìn)口采煤機(jī)的國(guó)產(chǎn)化替代從技術(shù)角度已成為可能。加之，當(dāng)前國(guó)民經(jīng)濟(jì)下行，煤炭等能源產(chǎn)業(yè)深受影響，迫切需要降本增效；進(jìn)口采煤機(jī)價(jià)格昂貴、訂貨周期長(zhǎng)、備件供貨得不到保證，大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)迫切需要在不影響礦井產(chǎn)量的前提下降低設(shè)備使用及維護(hù)成本。因此，國(guó)內(nèi)大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)對(duì)進(jìn)口高端采煤機(jī)的國(guó)產(chǎn)化替代有著很高的熱情和需求。

二、 實(shí)施高端國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)

1. 現(xiàn)有工作基礎(chǔ)

201*年，我公司開(kāi)始全面切入進(jìn)口采煤機(jī)市場(chǎng)調(diào)研和技術(shù)資料儲(chǔ)備。分赴神東、平朔、神南、淮南、神東維修中心等地實(shí)地調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)考察交流，從零件修理入手，與技術(shù)專家進(jìn)行全方位的研討，分析消化進(jìn)口采煤機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)。

為加快進(jìn)口采煤機(jī)高端國(guó)產(chǎn)化研制進(jìn)程，貼近煤礦現(xiàn)場(chǎng)，于201*年下半年成立西煤機(jī)駐神東研究分院，負(fù)責(zé)采煤機(jī)高端國(guó)產(chǎn)化各個(gè)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)、溝通 組織對(duì)各進(jìn)口機(jī)型采煤機(jī)進(jìn)行測(cè)繪，并對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行采樣、解剖，理化分析。

公司從大修進(jìn)口采煤機(jī)著手，制定了從調(diào)研→大修→分析對(duì)比→零件國(guó)產(chǎn)化 →部件國(guó)產(chǎn)化→整機(jī)國(guó)產(chǎn)化的技術(shù)路線流程。在大修過(guò)程中，攻克了諸多技術(shù)難點(diǎn)，使自身技術(shù)實(shí)力得到進(jìn)一步提升，通過(guò)分析對(duì)比，對(duì)進(jìn)口采煤機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了更深一步了解。

2. 關(guān)鍵技術(shù)突破

1）殼體材料研發(fā)

通過(guò)對(duì)殼體鑄造材料進(jìn)行微合金化改良，提升其鑄造工藝性，配合殼體鑄造工藝及熱處理工藝的改良，進(jìn)一步提高殼體材料的使用性能。改良后殼體材料其抗拉強(qiáng)度提高了70%，沖擊韌性接近進(jìn)口E產(chǎn)品性能參數(shù)，超過(guò)進(jìn)口J產(chǎn)品。

2）鑄造、熱處理工藝突破

改良?xì)んw鑄造工藝，采用三維鑄造模擬軟件對(duì)鑄造過(guò)程進(jìn)行預(yù)模擬，查找澆鑄過(guò)程缺陷，對(duì)鑄造工藝進(jìn)行再調(diào)整，減少鑄造熱結(jié)等缺陷，提升殼體鑄造質(zhì)量

熱處理工藝以調(diào)質(zhì)狀態(tài)代替正火狀態(tài)，調(diào)整金相組織結(jié)構(gòu)，提升晶粒細(xì)度，同時(shí)采用多種措施釋放應(yīng)力，降低裂紋風(fēng)險(xiǎn)，為切削加工做準(zhǔn)備。

3）齒輪材料選取

齒輪傳動(dòng)件鍛造材料采用18D，對(duì)材料進(jìn)行特殊提純，減少有害元素，細(xì)化其組織晶粒，提升抗拉強(qiáng)度，超過(guò)進(jìn)口E產(chǎn)品；同時(shí)齒輪有效硬化層深度也超過(guò)同類進(jìn)口E產(chǎn)品硬化層深度。驅(qū)動(dòng)輪、齒軌輪性等重載齒輪采用計(jì)算機(jī)控制滲碳，滲碳層深度由原來(lái)的3-4mm加深至7-8mm。

三、 高端國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目階段性成果及應(yīng)用

1. 部件國(guó)產(chǎn)化

依據(jù)高端國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目流程首先實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)進(jìn)口機(jī)型的部件國(guó)產(chǎn)化。國(guó)產(chǎn)化部件與進(jìn)口機(jī)型可實(shí)現(xiàn)整組互換，部分易損件如導(dǎo)向滑靴、花鍵軸、齒軌輪等可實(shí)現(xiàn)完全互換。截止目前，設(shè)計(jì)完成的部件國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目12項(xiàng)，已經(jīng)投入使用4項(xiàng)。

如7LS7/7LS6C高端國(guó)產(chǎn)化行走箱于201*年9月在陜煤檸條塔礦投入使用, 整體使用情況良好，截止201*年8月累計(jì)過(guò)煤量達(dá)462萬(wàn)噸，現(xiàn)工作面已經(jīng)采完整機(jī)正在大修中。

7LS6C高端國(guó)產(chǎn)化行走箱分別在神東榆家梁煤礦和神東石圪臺(tái)煤礦投入使用。其中神東石圪臺(tái)礦，行走箱是201*年9月投入使用，經(jīng)技術(shù)改進(jìn)后，整體使用效果良好。截止201*年11月，累計(jì)過(guò)煤達(dá)到224萬(wàn)噸。

2. 整機(jī)國(guó)產(chǎn)化

進(jìn)口采煤機(jī)的整機(jī)國(guó)產(chǎn)化是高端國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目的最終目標(biāo)。經(jīng)過(guò)部件國(guó)產(chǎn)化的技術(shù)積累，目前已設(shè)計(jì)完成整機(jī)國(guó)產(chǎn)化機(jī)型6項(xiàng)，發(fā)貨到礦1臺(tái)、即將發(fā)貨1臺(tái)。

其中SL750國(guó)產(chǎn)化機(jī)型已于201*年10月在陜煤黃陵一號(hào)井進(jìn)行工業(yè)性試驗(yàn)；SL300國(guó)產(chǎn)化機(jī)型也已經(jīng)發(fā)貨至陜煤紅柳林礦。 國(guó)產(chǎn)化整機(jī)的工業(yè)性試驗(yàn)標(biāo)志著我公司高端國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)重要階段，后續(xù)將根據(jù)工業(yè)性試驗(yàn)情況，逐步完善國(guó)產(chǎn)化機(jī)型各項(xiàng)性能。

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