第一篇：學(xué)校交通安全工作匯報

岳西縣響腸中心學(xué)校交通安全工作匯報

方中興

一、學(xué)校概況

岳西縣響腸中心學(xué)校（初中部）位于安徽歷史文化名鎮(zhèn)響腸鎮(zhèn)，校門口即是105國道、318國道，現(xiàn)有在校學(xué)生579人，其中步行上下學(xué)人，家長接送人，乘坐社會交通車輛人。

二、學(xué)校的交通安全工作

響腸中心學(xué)校十分重視交通安全工作，并做了大量工作。

1、每學(xué)期開學(xué)初都要就交通安全發(fā)放致學(xué)生家長的一封信，要求家長簽訂交通安全承諾書。

2、我校是一所寄宿制學(xué)校，每周五下午，學(xué)生集中離校時間，是乘坐各種交通工具的高峰時間。學(xué)校組織行政人員、班主任、教師等組成的值班人員在學(xué)校大門口維持交通、乘坐秩序，制止駕駛員超載等違法違現(xiàn)象。

3、經(jīng)常召開接送學(xué)生駕駛員會議，向駕駛員強(qiáng)調(diào)接送學(xué)生的安全性，通報事故、違規(guī)處罰信息。

4、定期召開交通安全教育主題班會和全校性安全教育集會，向?qū)W生進(jìn)行交通安全教育。

5、與交警部門聯(lián)系，登記接送學(xué)生駕駛員信息，舉辦了交通安全講座，開展了發(fā)放交通安全宣傳材料、查堵違規(guī)接送學(xué)生車輛等活動。

201*年10月，我校對所有學(xué)生乘車情況進(jìn)行了一次摸排，根據(jù) 1

摸排的情況與縣交警大隊取得聯(lián)系，將所有接送學(xué)生的機(jī)動車信息在交警隊備案。

201*年11月18日，學(xué)校印發(fā)了《致接送學(xué)生司機(jī)同志的一封信》，下午4：30，我們在學(xué)校大門口召開了接送學(xué)生車輛駕駛員會議，向接送學(xué)生的駕駛員通報了甘肅11·16特大交通事故，通報了岳西縣查處違規(guī)超載接送學(xué)生車輛的信息，并要求司機(jī)于一周內(nèi)把駕駛證、行車證、營運(yùn)證、交強(qiáng)險等復(fù)印件交到學(xué)校門衛(wèi)處保存?zhèn)洳椤?/p>

201*年11月24日，學(xué)校向校內(nèi)各部門、班級下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好學(xué)生交通安全工作的緊急通知》，要求全體師生不得乘坐違章、不合規(guī)車輛。次日各班上了一次交通安全教育主題班會課，對學(xué)生進(jìn)行乘車專題安全教育。

201*年11月25日學(xué)校印發(fā)了《加強(qiáng)子女監(jiān)護(hù)，確保交通安全》的致全校學(xué)生家長的一封信，要求家長積極配合，做好學(xué)生乘車安全工作。

201*年11月25日，聯(lián)系縣交警大隊在各路段進(jìn)行檢查，查處非法搭載學(xué)生的三輪農(nóng)用車一部。

201*年2月，學(xué)校制定了《學(xué)校交通安全管理制度》、《校園機(jī)動車、自行車安全管理制度》，規(guī)范管理，嚴(yán)格要求，努力消除交通安全隱患。

201*年元月-3月，學(xué)校通過向?qū)W生摸底、實地調(diào)查、登記等形式，查清參與接送學(xué)生車輛40余部，與司機(jī)逐一聯(lián)系、登記，于4月6日召開接送學(xué)生車輛駕駛員會議，根據(jù)岳政辦[201*]38號《關(guān)于

印發(fā)岳西縣加強(qiáng)接送學(xué)生車輛安全管理的實施意見的通知》文件要求，對要求接送學(xué)生車輛須按照個人申請——所在中心學(xué)校初審并簽署意見——教育局審核——公安交通部門審定的程序申請辦理專用接送學(xué)生車輛統(tǒng)一標(biāo)識，學(xué)校建立審查備案臺賬，上報縣教育局和縣公安交警大隊。后因不明原因申報未果。

201*年9月，學(xué)校根據(jù)上級文件要求進(jìn)行學(xué)生上下學(xué)情況調(diào)查，將所有信息輸入電腦存儲備案，并向中心學(xué)校辦公室匯報。學(xué)校再次向全體學(xué)生家長致信并簽訂交通安全承諾書。

201*年10月，各班召開了一次安全教育主題班會，召開了一次學(xué)生家長會，向?qū)W生及家長積極宣傳交通安全知識，介紹學(xué)校的有關(guān)工作。

201*年11-12月，學(xué)校各班組織學(xué)生參加“南翔杯”交通安全知識競賽活動。

三、存在問題

盡管學(xué)校為交通安全做了大量工作，也還存在許多安全隱患。

1、學(xué)校并非執(zhí)法部門，無力對接送學(xué)生駕駛員進(jìn)行管理。在學(xué)校門口駕駛員不超載，但是在路途中超載現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。學(xué)校根據(jù)縣政府文件要求組織駕駛員申辦“接送學(xué)生車輛標(biāo)識”一事無果，他們從自身利益的角度出發(fā)，超載無法杜絕，甚至有蔓延趨勢。

2、部分家長交通安全意識不到位。有些家長聯(lián)合租車，超載后依然加入租車行列，致使超載曾達(dá)200%！

3、學(xué)校沒有完全封閉，特別是本期由于學(xué)�；�建施工，夜間駕

駛員直趨校園內(nèi)接送學(xué)生，帶來安全除患。

4、學(xué)生乘車臺帳的建立難度很大，因接送學(xué)生駕駛員學(xué)校無權(quán)管理，要求他們參加登記乘車信息不現(xiàn)實。放學(xué)時間學(xué)生流量大，少量的學(xué)校值班人員無法管理到位。

四、建議：

1、交警加大巡查力度。特別是要進(jìn)行學(xué)生上下學(xué)時段的不定期、不定點檢查。

2、公安部門在學(xué)校門口安裝攝像頭。

3、盡快實現(xiàn)校園封閉。

4、購置校車，加強(qiáng)校車管理，讓學(xué)校有管理校車的權(quán)力。

第二篇：學(xué)校交通安全工作匯報

201*年王家寨小學(xué)交通安全教育

工作匯報

學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來自附近農(nóng)村家庭。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹落實《道路交通安全法》，強(qiáng)化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)**市教育委員會《關(guān)于切實加強(qiáng)學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認(rèn)真落實，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報，不妥之處，請指正。

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實安全責(zé)任

為加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責(zé)任落實，班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。

我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學(xué)生守則》等安全制度，認(rèn)真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學(xué)校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強(qiáng)“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，落實安全工作責(zé)任追究制，明確了各類人員的安全責(zé)任，做到了制度健全、責(zé)任明晰、獎懲分明，保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞。

二、強(qiáng)化宣傳教育，讓交通安全深入人心

“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。

1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項重要內(nèi)容，各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學(xué)生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。為了增強(qiáng)教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。

2. 發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學(xué)中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育。“交通安全進(jìn)課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學(xué)內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。

3． 強(qiáng)化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動，主動邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。

三、強(qiáng)化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全

1．嚴(yán)格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個時段，地點是校門口出去的馬路。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實行教師執(zhí)勤制。每周上學(xué)、放學(xué)

時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。

2．禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強(qiáng)對學(xué)生教育，明文規(guī)定嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。

3. 加大投入，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標(biāo)志牌，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報告有關(guān)部門進(jìn)行整治。為了學(xué)生晚自習(xí)安全，學(xué)校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習(xí)后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。

4. 加強(qiáng)檢查，排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。

四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為

1. 以“學(xué)習(xí)《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進(jìn)行討論答辯。學(xué)校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進(jìn)一步提高了學(xué)生交通安全意識。

2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學(xué)生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》幾百份。還通過開展 “致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。

3. 積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平 育才”交通安全知識競賽等活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做

新時代的好公民。對獲獎學(xué)生及時張榜公布，宣傳表揚(yáng)。通過學(xué)習(xí)宣傳和評比競賽，提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識知曉率。

總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護(hù)你我安全”的氛圍。當(dāng)然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠(yuǎn)，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。

王家寨小學(xué)

二〇一四年三月二十九日

第三篇：學(xué)校交通安全工作匯報

永平學(xué)校加強(qiáng)學(xué)生交通安全

工作落實匯報

學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來自附近農(nóng)村家庭，學(xué)校校門出來不到20米就是涪墊公路。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口，托管生周末回家、返校要經(jīng)過涪墊公路。因此，加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹落實《道路交通安全法》，強(qiáng)化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)**市教育委員會《關(guān)于切實加強(qiáng)學(xué)生交通安全工作的緊急通知》（渝教辦?201*?16號）精神，我校更加認(rèn)真落實，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報，不妥之處，請指正。

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實安全責(zé)任

為加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、黨支部書記、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責(zé)任落實，形成校長室、政教處、總務(wù)處、少先隊和班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。

我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學(xué)生守則》等安全制度，認(rèn)真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學(xué)校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強(qiáng)“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，落實安全工作責(zé)任追究制，明確了各類人員的安全責(zé)任，做到了制度健全、責(zé)任明晰、獎懲分明，保證了學(xué)校安全管理不留

死角、無一漏洞。

二、強(qiáng)化宣傳教育，讓交通安全深入人心

“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。

1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項重要內(nèi)容，各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學(xué)生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。為了增強(qiáng)教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。

2. 發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學(xué)中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育�！敖煌ò踩�進(jìn)課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學(xué)內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。

3． 強(qiáng)化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動，主動邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。

三、強(qiáng)化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全

1．嚴(yán)格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個時段，地點是校門口出去的馬路。為加強(qiáng)學(xué)生的出入

管理，降低交通安全隱患，我校實行教師執(zhí)勤制。每周上學(xué)、放學(xué)時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。

2．禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強(qiáng)對學(xué)生教育，明文規(guī)定嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。

3. 加大投入，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標(biāo)志牌，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報告有關(guān)部門進(jìn)行整治。為了學(xué)生晚自習(xí)安全，學(xué)校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習(xí)后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。

4. 加強(qiáng)檢查，排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。

四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為

1. 以“學(xué)習(xí)《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進(jìn)行討論答辯。學(xué)校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進(jìn)一步提高了學(xué)生交通安全意識。

2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學(xué)生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》1000多份。還通過開展 “致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。

3. 積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平

育才”交通安全知識競賽等活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。對獲獎學(xué)生及時張榜公布，宣傳表揚(yáng)。通過學(xué)習(xí)宣傳和評比競賽，提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識知曉率。

總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護(hù)你我安全”的氛圍。當(dāng)然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠(yuǎn)，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。

二〇一四年三月八日

第四篇：學(xué)校交通安全工作匯報：交通安全伴我行

沈陽市沈北新區(qū)實驗學(xué)校是由原沈陽市第七十四中學(xué)與原新城子鄉(xiāng)小學(xué)于xx年10月20日合并而來的一所九年一貫制學(xué)校。新組成的學(xué)校，初中部18個班，小學(xué)部27個班（含新臺子分校5個班），學(xué)生1370人，教職員工152人。xx年3月，學(xué)校正式更名為沈陽市沈北新區(qū)實驗學(xué)校。學(xué)生的70％來自農(nóng)村及進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)民工家庭。學(xué)生上學(xué)的路途較遠(yuǎn)，步行、騎車、乘坐校車是上學(xué)的主要手段。目前學(xué)校有校車22輛，接送學(xué)生線路15條，有來自新城子鄉(xiāng)、黃家鄉(xiāng)、財落鎮(zhèn)和興隆臺鎮(zhèn)的20多個村的600多名學(xué)生常年乘坐校車。在上學(xué)、放學(xué)途中存在很多交通方面的不安全因素，因此加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。建校之初，我校成立了安全保衛(wèi)處，抽出專人來管理學(xué)生交通安全。通過全校師生的不懈努力，在并校近一年時間里，沒有發(fā)生一起交通安全事故，取得了顯著成績，得到了社會上的一致好評。我校的校車管理經(jīng)驗，被區(qū)校車辦通過沈北新區(qū)電視臺做為先進(jìn)典型在全區(qū)中小學(xué)推廣，遼寧省民心網(wǎng)、沈陽市教育網(wǎng)和沈陽中小學(xué)德育網(wǎng)也刊發(fā)了我校安全及校車管理的經(jīng)驗。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以簡要匯報

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確分工、落實人員責(zé)任

為從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由樊曉靈校長任組長，李雪副校長任副組長，成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。

1.定期召開專題會議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學(xué)校把交通安全教育工作擺上日程，每學(xué)期開學(xué)初，都要召開安全工作專題會議，組織領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和上級文件，領(lǐng)會文件精神，在領(lǐng)導(dǎo)層面統(tǒng)一“安全第一、預(yù)防為主”的思想認(rèn)識。遇到緊急事件，隨時召開各層面會議，研究落實。

2.領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確。從校長到主任，再到班主任形成多層面管理。學(xué)校每月召開一次安全工作會議，在部署工作的同時，對前期發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時研究、解決，消除交通安全隱患，做到防患于未然。

3.責(zé)任落實。學(xué)校與各科室、各位班主任、各學(xué)科教師簽訂了《交通安全責(zé)任書》；與學(xué)生、家長簽訂了《交通安全保證書》；與校車車主簽訂了《交通安全協(xié)議書》。明確了各自的職責(zé)，和應(yīng)遵守的各項規(guī)定，對于交通安全工作的開展和責(zé)任的落實起到了規(guī)范作用。

4. 管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學(xué)校先后制定了《校車駕駛員職責(zé)》《校車乘車學(xué)生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車安全管理制度，與相關(guān)責(zé)任人都簽定了安全工作責(zé)任書，使校車管理網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)密，職責(zé)明確，責(zé)任到人，管理到位。

二、宣傳到位，教育落實，提升安全意識

交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們生活的全部活動領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。

1.我校把交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)內(nèi)容。課堂是學(xué)校開展教育教學(xué)活動的主陣地，那么加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能離開課堂這一主渠道，在此要求教師認(rèn)真上好每一節(jié)交通安全教育課，充分發(fā)揮課堂的作用。在學(xué)校1——8年級開設(shè)了安全教育課（內(nèi)含交通安全教育），列入課程表，由班主任教師授課，組織學(xué)生系統(tǒng)地學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)、各種交通安全標(biāo)識，交通事故案例分析等內(nèi)容。提高學(xué)生的理性認(rèn)識，增強(qiáng)防范交通事故的能力。

2.每學(xué)期，學(xué)校有計劃地開展交通安全宣傳教育活動。開學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，普及道路交通安全知識。同時，學(xué)校下發(fā)《致家長一封信》，詳細(xì)羅列了上學(xué)、放學(xué)期間學(xué)生和家長應(yīng)注意的事項，請家長協(xié)同學(xué)校一起做好學(xué)生的交通安全教育工作并與之簽訂安全協(xié)議書，這就使家庭教育與學(xué)校教育有機(jī)的結(jié)合起來。

3.學(xué)校定期召開以“交通安全”為主題的大會和班團(tuán)隊會來開展宣傳教育活動。如：《我安全，我快樂》《交通安全知識知多少》《關(guān)愛生命安全出行》《保護(hù)生命出行平安》等，開展以道路交通安全為主題的征文、手抄報等不同形式的活動，并在活動中評選出優(yōu)秀的班會、手抄報，優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰，從而調(diào)動了學(xué)生參與活動的積極性、主動性，提高了學(xué)生自我教育、自我管理、自覺遵守交通法規(guī)的能動性。

4.為營造良好的交通安全教育氛圍，學(xué)校通過校園之聲廣播站來宣傳交通安全常識，利用電子顯示屏來做交通安全提示，利用安全知識掛圖和各種宣傳材料等來對學(xué)生進(jìn)行交通安全方面的培訓(xùn)，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，使學(xué)生在潛移默化中受到教育。

5.為促使交通安全深入到家庭、社會，我校下發(fā)了《致家長一封信》來宣傳道路交通法，提升家長守法意識，自覺遵守法律法規(guī)，在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學(xué)校輻射到社會，學(xué)校組織學(xué)生到街頭散發(fā)傳單，宣傳交通法律法規(guī)，受到人們的贊揚(yáng)。從而形成了家庭、學(xué)校、社會共同學(xué)習(xí)、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。

6.為了使學(xué)生了解在道路上通行的交通安全常識，學(xué)校開展了交通安全警示語征集和展覽活動，通過活動使學(xué)生交通安全知識得到進(jìn)一步加強(qiáng)。諸如“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等”等許多交通常識深深地印在學(xué)生的腦海中，對其日常行為起到了很好的指導(dǎo)作用。

7.我們在舉辦交通安全手抄報活動中，通過素材的搜集，擴(kuò)展了辦報學(xué)生交通安全知識面，在展示過程中對全校師生也起到了安全教育作用。

8.利用學(xué)校先進(jìn)的班班通設(shè)備放映交通安全宣傳影片，血淋淋的事實和痛不欲生的場景，觸目驚心，全體師生觀看后都深受觸動，許多學(xué)生對在交通事故中所造成的傷亡的凄慘場面，萬分悲痛，由此使同學(xué)們深深地認(rèn)識到遵守交通規(guī)則的重要性。

三、強(qiáng)化管理，關(guān)注細(xì)節(jié)，保障師生安全

1.加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，學(xué)校規(guī)定，外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入校園，進(jìn)入校園車輛要減速慢行，避讓師生，按要求停放。

2.放學(xué)期間校門前的管理，由保安和帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，主要是維持門前的交通秩序，規(guī)范校車與私家車的停放位置，保障學(xué)生的出行通道暢通，使人流井然有序、學(xué)生安全出校門。此項工作開展以來，校門口沒有發(fā)生一起交通安全事故。

3.嚴(yán)禁教師與學(xué)生在校內(nèi)騎自行車，要求師生進(jìn)校要提前下車，離校推車出校門。并且規(guī)定，放學(xué)期間校內(nèi)機(jī)動車要與學(xué)生錯時離校來規(guī)避人車混流的不安全因素。

4.嚴(yán)格學(xué)生騎車制度。學(xué)校曾以一封信的形式告知家長，未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車上學(xué)、放學(xué)。對已滿12周歲并要求騎車上學(xué)的學(xué)生，家長迎與學(xué)校及時聯(lián)系溝通，便于學(xué)校管理。

5.在校車的管理上，為了更好地控制車輛超載現(xiàn)象，我們對每輛校車都采取了實名制管理。并且有專人管理學(xué)生，早晨我們把學(xué)生接進(jìn)學(xué)校，晚上放學(xué)在校內(nèi)組織學(xué)生列隊分車站排，護(hù)送學(xué)生上車(本文來源公文素材庫www.seogis.com)。每學(xué)期開學(xué)都與車主和家長簽訂責(zé)任狀。車主保證不超員、不超速和車輛的正常維護(hù)。家長承諾不讓孩子坐超員、超速和三無車輛。對與日常管理中出現(xiàn)的問題，及時與車主和司機(jī)聯(lián)系溝通，本著“安全第一”的宗旨來共同協(xié)商處理問題，及時避免不安全隱患的出現(xiàn)和擴(kuò)大化。

在上級部門的關(guān)心下，在社會各界的支持、理解、配合下，經(jīng)過全校師生共同努力，并校后沒有發(fā)生一起交通事故，學(xué)校呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護(hù)你我安全”的喜人氛圍。xx指出，安全發(fā)展是科學(xué)發(fā)展的應(yīng)有之義。學(xué)校安全沒有最好，只有更好。文明在路上，安全你我他，幸福千萬家。沈北新區(qū)實驗學(xué)校師生將時刻繃緊安全之弦，共同踐行“媽媽，文明交通伴我行，我用一生平安來愛你！”的誓言，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求來抓好交通安全工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家，共創(chuàng)平安校，同育文明人，為更好地推進(jìn)學(xué)校平安發(fā)展、和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展而繼續(xù)努力！

第五篇：學(xué)校交通安全管理工作匯報材料

烏江鎮(zhèn)中心學(xué)校交通安全管理工作匯報材料

為了進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)校交通安全工作的深入開展，烏江鎮(zhèn)中心學(xué)校高度重視，結(jié)合全鎮(zhèn)各學(xué)校實際情況，周密安排布署，堅決遏制重特大安全事故的發(fā)生，并對各學(xué)校校園周邊道路及交通安全工作情況進(jìn)行了全面的排查，現(xiàn)將工作情況匯報如下：

一、采取的措施：

1.完善校車管理制度，落實管理責(zé)任。建立了中心學(xué)校-各小學(xué)-班主任層層負(fù)責(zé)的鏈條式管理模式，分工明確，責(zé)任到人。層層簽訂校車安全管理責(zé)任書，明確了校長、校車管理人員、隨車陪送教師及司機(jī)的責(zé)任，并提出了具體的要求。制定了校車安全管理辦法，校車交通安全管理應(yīng)急預(yù)案，確保校車能安全、順利地運(yùn)行。

2.加強(qiáng)對校車的檢查與管理。鎮(zhèn)中心學(xué)校對校車的車輛類型、牌號、核載人數(shù)、“三證”情況都進(jìn)行了詳細(xì)的登記備案。要求所有校車必須購買車輛強(qiáng)制保險和車內(nèi)座位保險，并在車內(nèi)設(shè)置了錘子、滅火器等安全急救設(shè)施和消防設(shè)施，統(tǒng)一了車身顏色，統(tǒng)一了校車標(biāo)識。同時，要求各學(xué)校定期對校車運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，中心學(xué)校不定期進(jìn)行抽查，重點抽查車輛是否超載，車況是否完好，學(xué)生管理是否有序，校車陪送教師是否履行職責(zé)等，形成了“六定”的校 - 1 -

車管理模式，即定人（固定駕駛員、校車管理教師、隨車陪送教師），定車（固定車輛），定座位（固定學(xué)生座位），定檢（定時對校車進(jìn)行檢測維護(hù)），定線路（固定接送路線），定時間（固定接送時間）。

3.加強(qiáng)對校車司機(jī)的管理。鎮(zhèn)中心學(xué)校嚴(yán)格審查校車司機(jī)的駕駛資格，并對司機(jī)的思想品質(zhì)進(jìn)行了廣泛的調(diào)查與了解，確保校車駕駛員駕駛技術(shù)熟練，思想品質(zhì)良好。同時，針對校車運(yùn)行中的問題，定期組織校車司機(jī)開會反饋，提出嚴(yán)格的接送要求，使校車司機(jī)時刻保持強(qiáng)烈的安全責(zé)任意識，做到不超載，不超速，對學(xué)生和家長負(fù)責(zé)，對學(xué)校和社會負(fù)責(zé)，確保接送工作安全、有序地開展。

4.集中開展對學(xué)生及家長的交通安全教育。要求各學(xué)校結(jié)合實際情況，通過校本課、集會、專題講座、家長會等形式，在師生及家長中開展交通安全教育活動，進(jìn)一步強(qiáng)化師生及家長的安全意識和責(zé)任意識。烏江中心小學(xué)、安鎮(zhèn)小學(xué)還特別加強(qiáng)了對接送學(xué)生及家長的安全教育，教育學(xué)生及家長自覺抵制乘坐無牌、無證、無保險的車輛，拒絕超載，拒絕超速。同時，開通了舉報電話，號召廣大師生及家長對于校車接送過程中的違規(guī)行為要進(jìn)行舉報，督促校車安全管理工作更加務(wù)實。

5.進(jìn)一步加強(qiáng)校園周邊交通安全管理。各學(xué)校都認(rèn)真排查了校園周邊的道路交通隱患，進(jìn)一步完善了學(xué)校周邊的道

路交通安全設(shè)施，設(shè)置了減速帶和安全警示標(biāo)志。同時，強(qiáng)化了對早、中、晚三個上下學(xué)重點時段的管控工作，教育學(xué)生要養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，自覺排隊靠右走，包隊教師要將路隊護(hù)送到指定的安全地點，確保學(xué)生上下學(xué)的人身安全。

二、建議和意見:

1.建議盡快完成對校園周邊道路的整治工作。烏江至東湖村的路段，由于年久失修，路況很不好，再加之路面較窄，而車輛較多，校車接送途中的安全隱患較大；烏江至元豐村的路段，鎮(zhèn)中心學(xué)校已經(jīng)建議烏江鎮(zhèn)政府進(jìn)行修繕，但因資金缺口較大，整治效果不明顯。

2.建議政府對校車進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜加脱a(bǔ)助。元豐、東湖、永豐村的學(xué)生由于上下學(xué)較遠(yuǎn)，都實行校車接送，這無疑加大了家長的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。近日來，由于油價不斷上漲，校車司機(jī)要求加價的怨聲不斷，有時甚至為了節(jié)省燃油而發(fā)生超載現(xiàn)象，給學(xué)校的管理帶來嚴(yán)重的困難。

二〇一四年三月七日

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