第一篇：工程施工匯報(bào)材料

工程匯報(bào)材料

尊敬的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心各位專(zhuān)家，公司、監(jiān)理公司各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家午好!

首先，我代表xx建設(shè)有限公司xx項(xiàng)目部全體干部員工，對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家蒞臨我單位對(duì)熱電工程進(jìn)行檢查、驗(yàn)收工作表示熱烈歡迎!恭祝各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家在我單位檢查工作期間身體健康，工作愉快!

質(zhì)量監(jiān)督中心組織的這次檢查、驗(yàn)收工作是對(duì)我單位前期工作的全面考核，是一次非常重要的檢查，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家對(duì)我單位在施工質(zhì)量、安全管理及勞動(dòng)安全與作業(yè)環(huán)境方面的工作給予深入細(xì)致的指導(dǎo)，對(duì)存在的不足之處，提出寶貴意見(jiàn)，我們將虛心接受并認(rèn)真整改，進(jìn)一步提高我單位的施工、管理水平。我們將全力配合質(zhì)量監(jiān)督中心查評(píng)組的工作，所有陪檢人員一定會(huì)盡職盡責(zé)，提供詳細(xì)資料記錄確保驗(yàn)收評(píng)定工作順利進(jìn)行，為便于各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家更好的開(kāi)展檢查工作，下面就我單位前期承建的工程項(xiàng)目作一下匯報(bào)：

我單位自年月份承接有限公司工程，在貴公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和監(jiān)理公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們于年月份基本完成了以下工程：

1.鍋爐系統(tǒng)工程：鍋爐本體、附屬設(shè)備及管道的安裝；

2.汽機(jī)系統(tǒng)工程：汽輪發(fā)電機(jī)本體、附屬設(shè)備及管道的安裝；

3.公共系統(tǒng)工程；空壓機(jī)房、點(diǎn)火油泵房的設(shè)備及管道的安裝。

4.輸煤系統(tǒng)工程：輸煤皮帶及所有設(shè)備的安裝調(diào)試；

(請(qǐng)幫助宣傳好范文 網(wǎng)：www.seogis.com，共分為兩段，其中東關(guān)段西起梅隴鎮(zhèn)的東澳山下，止于長(zhǎng)沙灣大橋，長(zhǎng)度8.87km；聯(lián)安段起于長(zhǎng)沙灣大橋，止于西溪水閘，長(zhǎng)度 13.73 km。工程建設(shè)規(guī)模為防潮標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇，工程級(jí)別為3級(jí)，穿堤建筑物級(jí)別與所在堤防級(jí)別相同。工程主要任務(wù)為防御臺(tái)風(fēng)和風(fēng)暴潮，捍衛(wèi)人口22.42萬(wàn)人，捍衛(wèi)耕地14.6萬(wàn)畝和海淡水養(yǎng)殖面積5萬(wàn)多畝。工程概算總投資為15475萬(wàn)元，其中工程中標(biāo)價(jià)10576.76萬(wàn)元；工程計(jì)劃工期為 730日歷天。

工程主要建設(shè)內(nèi)容：

1、堤防加固

東關(guān)段（樁號(hào)0+000～8+868）堤面高程不變，加寬堤壩至堤頂寬5m，新設(shè)瀝青混凝土路面，迎水坡面在原混凝土護(hù)坡的基礎(chǔ)上鋪設(shè)柵欄板，并設(shè)混凝土框格以固定柵欄板，堤腳拋石固腳，背水坡面采用草皮護(hù)坡，下設(shè)混凝土齒墻護(hù)腳。上游坡比與現(xiàn)狀相同，下游坡比采用1：2.5。

聯(lián)安段（樁號(hào)8+868～22+600）新設(shè)混凝土防浪墻，加寬加高堤壩，堤面高程3.5m。堤頂寬5m，迎水坡面鋪設(shè)柵欄板，并設(shè)混凝土框格以固定柵欄板，柵欄板下鋪設(shè)塊石、碎石、中粗砂墊層，并設(shè)反濾土工布，堤腳設(shè)置拋塊固腳，背水坡采用草皮護(hù)坡，下設(shè)混凝土齒墻護(hù)腳。迎背水坡坡比均為1:2.5。

2、穿堤建筑物加固

列入加固的穿堤建筑物有小型水閘（涵）16座，分別為南山水閘、東關(guān)水閘、東聯(lián)水閘、梅尖尾水閘、巖前水閘、圓山水閘6座，另有小型閘（涵）10座,16座水閘均按拆除重建進(jìn)行建設(shè)。

二、 合同履約情況

截至目前我合同段進(jìn)場(chǎng)人員名，其他管理人員進(jìn)場(chǎng)名，各類(lèi)人員到位人；機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況：裝載機(jī)臺(tái)，挖掘機(jī)臺(tái)，壓路機(jī)臺(tái)，拌合站 1座，運(yùn)輸車(chē)輛輛，罐車(chē)輛，瞞住當(dāng)前施工要求。

三、 工程施工進(jìn)展情況

1、 工作進(jìn)展情況

201*年截至當(dāng)前共完成產(chǎn)值萬(wàn)元，

截止當(dāng)前主要工程完成情況如下：

(1)

(2)

第三篇：工程施工匯報(bào)材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好，現(xiàn)就我合同段施工生產(chǎn)、合同履約、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度以及施工過(guò)程中安全、環(huán)保、文明施工等各項(xiàng)工作的落實(shí)情況向在座各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、工程概況

本合同段路線全長(zhǎng)1128.3m。路線按設(shè)計(jì)速度50km/h的公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體式路基寬度55m（紅線）-5m（人行道）-5.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）-2m（非機(jī)分隔帶）-12m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）-6m（中央隔離帶）-12m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）-2m（非機(jī)分隔帶）--5.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）-5m（人行道）-（紅線）。全線路面設(shè)計(jì)為瀝青混凝土路面。機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu)總厚度為70㎝，非機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu)總厚度為59㎝，人行道結(jié)構(gòu)總厚度為41㎝。主要工程項(xiàng)目有：瀝青混凝土路面工程、 雨水工程、污水工程、通訊管道工程、電力管道工程、綠化工程等�？偣て�300日歷天。

二、合同履約情況

截止目前我合同段進(jìn)場(chǎng)的合同人員10名，其他管理人員進(jìn)場(chǎng)9人，各類(lèi)作業(yè)人員到位26人；機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況：挖掘機(jī)3臺(tái)，運(yùn)輸車(chē)輛2輛，水車(chē)1輛，鏟車(chē)1臺(tái)，滿(mǎn)足當(dāng)前施工要求。

三、工程施工進(jìn)展情況

1、工作進(jìn)展情況

截止當(dāng)前主要工程完成情況如下：

（1）雨水溝槽挖掘（0+790—1+310）段，（1+440—1+530 ）段，共計(jì)610m，基礎(chǔ)砂石墊層（0+790—1+310）段累計(jì)完成680㎡，另（0+790—1+190）段雨水管已下管，共計(jì)400m。

2、下周計(jì)劃完成的工程項(xiàng)目

雨水溝槽（1+310—1+890）段開(kāi)挖，砂石墊層，基礎(chǔ)砂石墊層下雨水

管，；污水管道放線，開(kāi)挖，污水管道下管及污水井沉井。

3、急需解決的問(wèn)題

（1）、小潘莊村路以西：電線桿2個(gè)在施工紅線以?xún)?nèi)，需各方協(xié)調(diào)處理。

（2）、小潘莊村路以東：井3口，電動(dòng)車(chē)廠房11間，電線桿1個(gè)，廠區(qū)旁邊蒜

苗若干，均在施工紅線以?xún)?nèi)，需各方協(xié)調(diào)處理。

（3）村民阻擾施工，導(dǎo)致工程無(wú)法按計(jì)劃如期進(jìn)行。

四、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施

為確�？傮w施工進(jìn)度，在后續(xù)施工過(guò)程中，項(xiàng)目部將根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)展情況加大人員、設(shè)備、機(jī)具投入，確保總工期。同時(shí)項(xiàng)目部加強(qiáng)同駐地辦、總監(jiān)辦、指揮部的工作溝通與協(xié)調(diào)，遇到技術(shù)問(wèn)題及時(shí)盡快解決，積極同地方協(xié)調(diào)好關(guān)系，減少外部干擾，確保工程按期順利進(jìn)行。

1、加強(qiáng)計(jì)劃管理

項(xiàng)目部圍繞總目標(biāo)和節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)合理安排施工計(jì)劃任務(wù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分解生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，制定了《施工進(jìn)度績(jī)效考核宣傳欄》，本著節(jié)段性施工重點(diǎn)，制定了階段性目標(biāo)，每項(xiàng)施工明確了責(zé)任人，五天一考核，未完成進(jìn)度項(xiàng)目查找原因，分析原因，制定下一階段追趕的方案，確保進(jìn)度計(jì)劃的完成。

2、確保材料供應(yīng)

路面工程施工進(jìn)度的關(guān)鍵影響因素是材料，截止目前項(xiàng)目部共計(jì)完成路面面層碎石備料4萬(wàn)噸，水泥8噸，大沙5噸，為今年控制性關(guān)鍵工程施工打好了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，另外項(xiàng)目部還多方聯(lián)系社會(huì)運(yùn)輸車(chē)輛，加大備料力度，增加備料數(shù)量。為后續(xù)工作的開(kāi)展打好基礎(chǔ)。

五、質(zhì)量管理

為保證分項(xiàng)工程施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，我方采取以下措施，確保施工質(zhì)量。

1、補(bǔ)充完善各項(xiàng)各項(xiàng)質(zhì)量體系

完善質(zhì)保體系，夯實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)保制度，強(qiáng)化質(zhì)保措施，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

2、落實(shí)工程自檢制度，嚴(yán)格控制質(zhì)量，每個(gè)分項(xiàng)工程完成后由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員自檢各項(xiàng)指標(biāo)，自檢不合格的工程及時(shí)進(jìn)行處理，達(dá)到合格后方可報(bào)檢。

3、強(qiáng)化措施，確保質(zhì)量。

在質(zhì)量控制方面，我們遵循“事前控制、事中控制、事后控制”三控原則。施工過(guò)程中要特別重視“過(guò)程控制”，具體就是從原材料質(zhì)量控制，配合比控制，拌和控制和施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制入手。

（1）加強(qiáng)技術(shù)交底和施工總結(jié)。各分項(xiàng)工程開(kāi)工前，組織質(zhì)量責(zé)任人和現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員召開(kāi)施工技術(shù)交底會(huì)議，進(jìn)行全面詳細(xì)的技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括施工方案、施工安全以及環(huán)保措施。首件工程完成后及時(shí)總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)和存在不足，以指導(dǎo)后續(xù)工程施工。

（2）針對(duì)路面工程材料種類(lèi)多，控制好原材質(zhì)量至關(guān)重要。為此嚴(yán)格執(zhí)行材料取樣留樣制度，做到材料批批必檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

（3）原材料質(zhì)量控制措施

①材料進(jìn)場(chǎng)前，項(xiàng)目部與材料供應(yīng)商就在簽訂的合同中，明確規(guī)定材料的品質(zhì)，各項(xiàng)指標(biāo)必須達(dá)到規(guī)范和招標(biāo)文件中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

②材料進(jìn)場(chǎng)前項(xiàng)目部試驗(yàn)室到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取樣試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知并對(duì)材料進(jìn)行處理，從源頭保證進(jìn)場(chǎng)材料全部是合格的。

③項(xiàng)目部對(duì)于水泥材料做到批批必檢。

六、精細(xì)化管理

為提高工程施工質(zhì)量，節(jié)約工程成本，創(chuàng)造企業(yè)效益，項(xiàng)目部積極響應(yīng)并執(zhí)行《公路工程項(xiàng)目精細(xì)化管理實(shí)施方法》，強(qiáng)化合同管理和計(jì)劃管理，推進(jìn)精細(xì)化施工，樹(shù)立全過(guò)程，無(wú)縫隙的工程管理理念。項(xiàng)目部落實(shí)精細(xì)化管理的

核心是項(xiàng)目管理規(guī)范化、系統(tǒng)化，現(xiàn)場(chǎng)管理有序，質(zhì)量安全管理可控，文明施工符合相關(guān)要求。

1、管理制度化，每個(gè)崗位都建立相應(yīng)的崗位工作制度，明確職責(zé)，進(jìn)行制度約束與管理�，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人要明確在施工現(xiàn)場(chǎng)的管理者身份，在現(xiàn)場(chǎng)起到管理核心的作用，領(lǐng)導(dǎo)并指導(dǎo)施工隊(duì)伍在合理、科學(xué)的狀態(tài)下進(jìn)行施工。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理程序化，現(xiàn)場(chǎng)管理人員依據(jù)施工方案和工程技術(shù)交底進(jìn)行施工管理，嚴(yán)格按工序要求施工。

3、過(guò)程控制規(guī)范化，施工過(guò)程中嚴(yán)格按圖紙，工藝規(guī)范、操作規(guī)范，從細(xì)節(jié)入手，加強(qiáng)細(xì)節(jié)控制。

七、安全保證體系

項(xiàng)目部以多種形式增強(qiáng)廣大參建者的安全意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度，全面落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，積極開(kāi)展 “以人為本，以路為本，關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的安全生產(chǎn)活動(dòng)，使安全生產(chǎn)工作扎根于基層、落實(shí)到班組。

1、采取形式多樣化，廣泛宣傳教育

項(xiàng)目部根據(jù)自身實(shí)際情況，開(kāi)展了有針對(duì)性的宣傳培訓(xùn)教育活動(dòng)，大力宣傳各種安全知識(shí)、法規(guī)、預(yù)防事故的方法、自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。項(xiàng)目部在生活區(qū)張掛各種安全宣傳條幅；在主線每公里處設(shè)置“禁止社會(huì)車(chē)輛通行”；每個(gè)結(jié)構(gòu)物上設(shè)置“請(qǐng)減速慢行”；基層施工現(xiàn)場(chǎng)夜間施工配備高功率照明燈，并在每個(gè)機(jī)械上貼反光條，保證人員安全；

八、環(huán)境保護(hù)和文明施工

項(xiàng)目部按照《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》的要求和地方政府有關(guān)的環(huán)境保護(hù)措施制度，在施工建設(shè)中搞好環(huán)境保護(hù)，施工廢料嚴(yán)格按要求棄至指定的棄土場(chǎng)；運(yùn)輸車(chē)輛采取覆蓋措施，減小施工材料灑露；生活垃圾集中掩埋。通過(guò)一系列措施保護(hù)生態(tài)環(huán)境，有利于項(xiàng)目建設(shè)，做到建設(shè)一方，建好一方，

保護(hù)一方。

（1）基層每施工段落完工時(shí)及時(shí)清除干凈，做到工完場(chǎng)清，活完料凈。

（2）施工現(xiàn)場(chǎng)與施工機(jī)械經(jīng)過(guò)的道路，隨時(shí)進(jìn)行灑水抑塵。

（3）在拌和站現(xiàn)場(chǎng)工作的人員，配備防塵口罩等勞保防護(hù)用品。

（4）施工機(jī)械、車(chē)輛定期檢修，防止漏油污染環(huán)境。

（5）施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾、雜物集中堆放整齊，并及時(shí)處理；堅(jiān)持做到場(chǎng)地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目，使生產(chǎn)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化。

第四篇：工程施工匯報(bào)材料 (2)

g205國(guó)道改造示范工程

半程至江蘇界段路面改造工程第六合同段

匯 報(bào) 材 料

泰安金橋交通工程有限公司

半程至江蘇界段路面改造工程六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

201*年7月17日

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好，現(xiàn)就我合同段施工生產(chǎn)、合同履約、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度以及施工過(guò)程中安全、環(huán)保、文明施工、廉政建設(shè)等各項(xiàng)工作的落實(shí)情況向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、 工程概況

g205國(guó)道改造示范工程半程至江蘇段路面改造工程六合同段起點(diǎn)k934+826，終點(diǎn)k962+612.339，路線全長(zhǎng)28.114公里。六合同段主要建設(shè)內(nèi)容：

1、路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄：普通路段11143m，橋梁路段840m。

2、中央隔離波形梁鋼護(hù)欄：一般路段護(hù)欄9092m，橋梁路段53m。

3、中央護(hù)欄維修：波形護(hù)欄維修共計(jì)1850m，護(hù)欄立柱維修共計(jì)901根，基礎(chǔ)混凝土320m3。

4、交通標(biāo)志：?jiǎn)沃�式交通�?biāo)志39處。

二、 合同履約情況

截至目前我合同段進(jìn)場(chǎng)人員56名，其中管理人員10名，各類(lèi)施工人員到位46人；機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況：挖掘機(jī)3臺(tái)，拌合站1座，運(yùn)輸車(chē)輛6輛，鉆孔機(jī)4臺(tái)，打樁機(jī)2臺(tái)，灑水車(chē)2臺(tái)，混凝土運(yùn)輸車(chē)2臺(tái)，各類(lèi)服務(wù)車(chē)輛8輛，滿(mǎn)足當(dāng)前施工要求。

三、 工程施工進(jìn)展情況

1、 工作進(jìn)展情況

截止當(dāng)前主要工程完成情況如下：

（1）路側(cè)護(hù)欄施工

護(hù)欄施工一隊(duì)、二隊(duì)，鉆孔施工一隊(duì)、二隊(duì)已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，并已經(jīng)進(jìn)行

施工，施工長(zhǎng)度6880m。

（2）中央隔離帶土層清除施工

土層清除施工一隊(duì)、二隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)中央隔離綠化帶土層進(jìn)行清除作業(yè)，截至目前，k935+050-k944+080路段的土層全部清除完畢。

（3）混凝土澆筑

混凝土施工一隊(duì)、二隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始施工作業(yè)，目前已全部完成k935+050-k944+080段中央隔離帶混凝土澆筑施工任務(wù)。

（4）中央護(hù)欄鉆孔

鉆孔施工一隊(duì)、二隊(duì)，進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行鉆孔作業(yè)施工，目前已全部完成k935+050-k944+080段鉆孔任務(wù)。

（5）護(hù)欄維修

現(xiàn)階段已進(jìn)行護(hù)欄混凝土維修，已維修完成1公里。

2工作中的難點(diǎn)

本合同段的施工中，主要遇到以下難點(diǎn)：

1、曹村至江莊街里兩側(cè)各900m的連續(xù)路段部分，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，該路段施工時(shí)，當(dāng)?shù)卮迕窨赡苓M(jìn)行阻撓，影響護(hù)欄施工。

2、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中護(hù)欄設(shè)置路段一般都是連續(xù)的，實(shí)際上該路段上有很多開(kāi)口，有的地方還是比較大的路口，對(duì)于這種情況如何處理，如果斷開(kāi)的話(huà)，是否進(jìn)行端頭處理；有的小路段的長(zhǎng)度不足以進(jìn)行端頭處理，如何解決。個(gè)別路段設(shè)計(jì)與實(shí)際不符，有的路段路側(cè)邊溝深度大于3m未設(shè)計(jì)護(hù)欄，這種情況能否調(diào)整。

3、東外環(huán)段由于路面設(shè)計(jì)變更圖紙沒(méi)有下來(lái)，現(xiàn)已停工，影響工程進(jìn)度，建議盡快完善圖紙。

四確立“立標(biāo)準(zhǔn)、上臺(tái)階”的 工作方向和目標(biāo)

在認(rèn)真總結(jié)以往幾年實(shí)施護(hù)欄增設(shè)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)不足的基礎(chǔ)上，結(jié)合201*年工程項(xiàng)目實(shí)際情況，加大管理力度，確立了保質(zhì)、保量、安全、文明、和諧、圓滿(mǎn)完成建設(shè)任務(wù)工作方向，力爭(zhēng)達(dá)到質(zhì)量達(dá)標(biāo)無(wú)缺陷、安全管理無(wú)事故、按期完工無(wú)拖延、文明施工無(wú)上訪、環(huán)境良好無(wú)投訴、交通順暢無(wú)擁堵、周邊穩(wěn)定無(wú)矛盾的目標(biāo)。

第五篇：工程第x合同段工程施工匯報(bào)材料

xx工程第x合同段工程施工匯報(bào)材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

首先我代表xx第x合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨x合同段進(jìn)行檢查指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎和最誠(chéng)摯的謝意。下面我就x合同段一年多來(lái)的施工情況及管理情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡(jiǎn)要匯報(bào)，懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的不足提出批評(píng)指正，并提出寶貴意見(jiàn)。

本工程自

xx年x月開(kāi)工以來(lái)，我項(xiàng)目部在市局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在建設(shè)辦、總監(jiān)處、第二駐地監(jiān)理處的指導(dǎo)幫助下，全體參戰(zhàn)人員克服重重困難，多次掀起大干熱潮。截止目前，我們已經(jīng)完成全部結(jié)構(gòu)物的施工；完成成品路基xx公里、石灰土墊層xx公里和二灰土xx公里，二灰碎石完成南半幅xx公里；水穩(wěn)完成南半幅xx公里，較好地完成了預(yù)期的施工計(jì)劃和任務(wù)。

一、 工程施工管理情況

1、加強(qiáng)對(duì)施工工序的全過(guò)程質(zhì)量控制。工程一開(kāi)始，我們就將經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員充實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)，從軟基處理到路基填方、從大坑處理到到臺(tái)背回填、從舊路面開(kāi)挖到新老路接縫處理，都嚴(yán)格按照總監(jiān)處的要求對(duì)施工進(jìn)行了全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督控制，有效地杜絕了隱蔽工程、重點(diǎn)部位等質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)的質(zhì)量隱患。

2、優(yōu)化組合，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)范施工。在工程施工中，我們嚴(yán)格執(zhí)行市局改建辦、總監(jiān)處和駐地監(jiān)理處的各種規(guī)章制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)文件、會(huì)議精神，履行合同，遵守程序，每道工序都實(shí)行了首件樣品示范制度，建立了重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序施工質(zhì)量責(zé)任卡，真正的將責(zé)任落實(shí)到人。我們?cè)诿總�(gè)施工工序開(kāi)工前，都詳細(xì)地研究制定了試驗(yàn)段的人員配備、機(jī)械組合及施工方案等，形成首件樣品試驗(yàn)申請(qǐng)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理處。首件樣品試驗(yàn)申請(qǐng)報(bào)告經(jīng)監(jiān)理處檢查審核批準(zhǔn)后，我們嚴(yán)格按照施工工藝施工，派專(zhuān)人測(cè)量數(shù)據(jù)，壓路機(jī)每碾壓一遍就測(cè)量高程、測(cè)一次壓實(shí)度，真實(shí)地掌握每一層的壓實(shí)數(shù)據(jù)。通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，取得了各個(gè)施工工序最佳的人員、機(jī)械組合；確定了最佳的壓實(shí)遍數(shù)和碾壓速度等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為指導(dǎo)大面積施工提供了詳實(shí)、科學(xué)的施工依據(jù)。在以后的大面積施工中，我們嚴(yán)格按照試驗(yàn)得出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)施工，確保施工質(zhì)量滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范要求。

3、常抓不懈，安全生產(chǎn)保障有力。由于xx線重車(chē)多、交通量大，施工是在不封閉交通的情況下半幅施工。因此在施工中我們除加強(qiáng)安全教育、實(shí)行一崗雙責(zé)外，還簽訂了全員安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并由個(gè)人交納了風(fēng)險(xiǎn)抵押金，制定了詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，目的就是將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，讓安全貫穿到每一個(gè)環(huán)節(jié)、貫穿工程建設(shè)的全過(guò)程中去；同時(shí)，我們強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管能力，加大了對(duì)安全設(shè)施的投入，在所有施工現(xiàn)場(chǎng)都設(shè)置齊全了安全防護(hù)設(shè)施和安全警示標(biāo)志。除了每天都有專(zhuān)職安全員巡視檢查外，項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行定期安全檢查，有效地杜絕了施工人員、車(chē)輛的安全事故的發(fā)生。

4、克難攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)工程立體推進(jìn)。一是科學(xué)管理，合理安排。所有參加施工人員在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下團(tuán)結(jié)一心，排除一切干擾，克服種種困難，搶抓施工的有利時(shí)機(jī)，多次掀起大干熱潮。全體職工舍小家、顧大局，吃住在工地，加班加點(diǎn)，沒(méi)有任何節(jié)假日，在保證質(zhì)量的前提下，有力地保證了工程的施工進(jìn)度。二是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)調(diào)度。為保證xx工程的正常施工，我處領(lǐng)導(dǎo)不等不靠，克服資金困難等因素，想方設(shè)法，多方籌集資金，全力支持xx線的建設(shè)。項(xiàng)目部進(jìn)一步細(xì)化內(nèi)部管理，向管理要效益，堅(jiān)持安全生產(chǎn)、文明施工，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度，激發(fā)施工人員的干勁，使工程進(jìn)度得到了大踏步前進(jìn)。三是合同管理，以質(zhì)量保進(jìn)度。本工程是我市的第一條一級(jí)路，是合同工程，所以我們從一開(kāi)始就進(jìn)行合同化管理，嚴(yán)格要求按合同辦事，按合同施工。四是創(chuàng)新工藝，加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)。我們采取在已完成的成品上每隔xx米就打一橫向土埂，再在土埂上放隔離墩、扯彩條，有效地阻止了通行車(chē)輛破壞成品；為了防止下雨對(duì)成品的破壞，采取集中排水的方法，在路基邊坡及綠化平臺(tái)內(nèi)每隔xx米埋置一道pvc圓管，并將管口用砂漿做成喇叭口，這樣既能較好地排出雨水，又能避免雨水對(duì)成品和邊坡的沖刷破壞。事實(shí)證明，進(jìn)行科學(xué)化管理、規(guī)范化施工，無(wú)論是在質(zhì)量上、還是在文明施工上都強(qiáng)烈的顯示出其無(wú)比的市場(chǎng)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。工程質(zhì)量得到了保證，杜絕了不合格產(chǎn)品，相應(yīng)地也大大加快了工程施工進(jìn)度。

二、存在的問(wèn)題

1、不斷絕交通半幅施工且交通量大；

2、地方干擾大；

3、老路加寬施工難度大；

4、土源困難；

5、高溫高熱、夏季雷雨天氣多。

三、下步工作計(jì)劃

在下步的工程施工中，我們將繼續(xù)加大人、財(cái)、物的投入，按照市局改建辦的整體目標(biāo)要求，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，科學(xué)組織，周密部署，確保南半幅x月xx日完成二灰土，x月底完成二灰碎石，x月xx日完成水穩(wěn)碎石。

雖然目前我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但距市局領(lǐng)導(dǎo)、

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