第一篇：xxx設(shè)備管理經(jīng)驗交流發(fā)言

xxxxxx設(shè)備管理經(jīng)驗交流發(fā)言

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事大家下午好：

今天能在這里與大家共同對設(shè)備管理方面的經(jīng)驗進(jìn)行交流，我感到很榮幸，公司在對設(shè)備管理的各項制度進(jìn)行梳理、明確后，于10月在全xx公司開展設(shè)備勞動競賽，目的是為了提高設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理水平，凸顯設(shè)備在安全生產(chǎn)中的重要性，激發(fā)員工工作熱情，調(diào)動設(shè)備管理人員和操作人員的潛能。xxxxx車間積極響應(yīng)，制作勞動競賽方案，對此次設(shè)備勞動競賽我也談不上什么經(jīng)驗，只是一些本單位在設(shè)備管理上的日常做法，有不當(dāng)之處敬請大家批評指正。

一、守制度、比操作，提升全員素質(zhì) 加強(qiáng)對操作人員的素質(zhì)教育，提高操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、工作能力是對設(shè)備安全生產(chǎn)有著關(guān)鍵性的作用，一名合格的操作人員應(yīng)該具有較高的操作和理論水平，能夠熟練操作設(shè)備，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程，本月對車間的重點、關(guān)鍵設(shè)備的相關(guān)信息進(jìn)行梳理，利用生產(chǎn)交接班時間對車間員工進(jìn)行培訓(xùn)，使每名員工都能掌握本車間的重點、關(guān)鍵設(shè)備知識。每天當(dāng)班員工按照《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度》按時對設(shè)備進(jìn)行潤滑外，每周分包負(fù)責(zé)人對所分包內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行潤滑檢查，以避免崗位人員疏忽造成設(shè)備的潤滑不足。

二、強(qiáng)維護(hù)、重備件，減設(shè)備故障率

1、在設(shè)備運(yùn)行期間，采取以狀態(tài)監(jiān)測和巡檢為主，來診斷設(shè)備的運(yùn)行狀況，同時，建立設(shè)備維修記錄及考核責(zé)任制，通過簡易診斷技術(shù)的普及、精密診斷技術(shù)的深入，提高預(yù)知維修的科學(xué)化水平。在每天生產(chǎn)結(jié)束或利用周末時間對設(shè)備進(jìn)行重點檢查潤

滑保養(yǎng)等，并做好檢修、維修記錄，根據(jù)年度大中修計劃，制定每月、每周的設(shè)備檢修內(nèi)容并填寫《大、中修驗收記錄》和《周末檢修驗收記錄》，保障檢修有記錄、有落實、有據(jù)可查。本月大修設(shè)備有乳化器、流化床冷卻器、循環(huán)水泵四臺設(shè)備。

2、設(shè)備備件管理的目的是用最少的備件資金，合理的庫存儲備，保證設(shè)備維修的需要，不斷提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟(jì)性。我們車間在設(shè)備備件管理中每月把能夠造成的停產(chǎn)備件和易損壞的備件按月計劃上報，并建立臺賬，對備件進(jìn)行明細(xì)標(biāo)注，做到可查可控，保障設(shè)備備件及時供給，使設(shè)備修理的停歇時間降低到最低限度，從而減少設(shè)備故障率。備件的庫房管理中做到：備件維護(hù)保養(yǎng)、登記上卡、上架存放，備件的收、發(fā)及庫房的清潔與安全，庫存量的控制，備件消耗量，做到帳、物、卡相符。

三、賽現(xiàn)場、比創(chuàng)新，你追我趕齊奮進(jìn)

1、在此次設(shè)備勞動競賽中，我們利用班前、班中、班后巡查時重點查看各種設(shè)備標(biāo)示是否完好，潤滑是否到位，防護(hù)裝置、接地設(shè)施是否完善，對設(shè)備表面有積塵、積水的要求立即處理整改。更換《設(shè)備完好標(biāo)牌》20于臺設(shè)備。

2、車間加強(qiáng)三創(chuàng)一建議的開展，在本月車間采納合理化建議6項，實施4項，已打報告需設(shè)備處實施1項（另1項需上報項解決后論證實施），車間現(xiàn)在創(chuàng)新意識明顯有所提升，好的建議能夠在強(qiáng)化安全生產(chǎn)還能加強(qiáng)現(xiàn)場環(huán)境的改善，如：在木粉加料口安裝除塵罩等。

四、人人管、齊配合，分管分片責(zé)任明

1、車間在設(shè)備的日常管理中杜絕出現(xiàn)員工“我操作，你維修”的分工

概念，操作人員是最接近設(shè)備，與設(shè)備聯(lián)系最直接的第一人，幫助操作工人樹立起“操作工能自主維修，每個人對設(shè)備負(fù)責(zé)”的信心和思想。達(dá)到每名操作人員都能處理簡單的設(shè)備問題，對設(shè)備操作做到“三好、四會”標(biāo)準(zhǔn)。

2、在設(shè)備維護(hù)上，車間執(zhí)行設(shè)備分包負(fù)責(zé)制，根據(jù)設(shè)備區(qū)域分包制定出設(shè)備的操作人員和維修人員。由分包責(zé)任人對所在區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對存在問題不能處理的，制定詳細(xì)的檢修計劃，由分包負(fù)責(zé)人制定計劃，組織檢修人員按檢修計劃進(jìn)行處理，在每次檢修過程中，做好設(shè)備檢修記錄和備件使用臺賬等。

第二篇：電儀車間設(shè)備管理經(jīng)驗交流觀摩會

電儀車間

設(shè)備管理經(jīng)驗觀摩實施辦法

為了不斷提高設(shè)備現(xiàn)場管理水平，根據(jù)公司關(guān)于加強(qiáng)設(shè)備管理的工作安排精神，推進(jìn)設(shè)備管理工作，推廣設(shè)備管理的新模式和成功經(jīng)驗，我車間積極組織，認(rèn)真落實，全面搞好設(shè)備管理經(jīng)驗交流觀摩會，在車間班組全面推行，為我車間設(shè)備管理再上新臺階。

一、交流觀摩內(nèi)容、實施細(xì)則：

（一）、設(shè)備現(xiàn)場管理：設(shè)備衛(wèi)生與定置管理、生產(chǎn)崗位工器具衛(wèi)生與定置管理、無泄漏管理、設(shè)備掛牌管理。

1、設(shè)備劃分責(zé)任到人，并且有劃分表及責(zé)任人簽字；

2、配電室電氣設(shè)備衛(wèi)生：配電柜柜面衛(wèi)生當(dāng)班必須清掃一次，不按要求清掃一次扣10元，配電柜內(nèi)衛(wèi)生一月清理一次，各班輪流清理，不按要求清理一次扣10元，變壓器衛(wèi)生每周配合電工班清掃一次，無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，不按要求清理一次扣10元。

管轄崗位電氣設(shè)備衛(wèi)生：崗位設(shè)備電工班責(zé)任劃分到人，每周對配電柜、配電箱電氣元件衛(wèi)生進(jìn)行清掃，電氣元件表面無積灰、積垢，不按要求清掃一次扣10元。

3、現(xiàn)場工器具擺放布局合理，標(biāo)識清晰，表面清潔、衛(wèi)生，按規(guī)定按期進(jìn)行試驗，做不到一次扣20元。

4、設(shè)備編碼、標(biāo)識、責(zé)任人指示準(zhǔn)確，設(shè)備銘牌不得損壞、丟失、遮蓋，并保持整齊、清潔、衛(wèi)生。未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)每次扣20元。

（二）、檢修班組管理：班組衛(wèi)生與定置管理、工器具使用及保養(yǎng)狀

況管理、備件儲存管理、檢修工培訓(xùn)管理。

1、值班室文件夾、杯子、安全帽、桌椅、消防器材、檢修工器具等統(tǒng)一擺放；地面保持整潔無雜物，門窗玻璃明亮，墻角無蛛網(wǎng)、照明燈具無灰塵；未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)每項扣10元。

2、工器具使用要愛惜、不得損壞，定期進(jìn)行保養(yǎng)，使用完要擺放到指定位置，發(fā)現(xiàn)損壞、亂放的每次扣20元。

3、每月材料計劃按時上報，建立備品備件臺賬，備件統(tǒng)一存放班組庫房內(nèi)，擺放整齊、分類明確，并做好出入庫記錄，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)每次扣20元。

4、指定詳細(xì)的員工周、月培訓(xùn)計劃。每月組織一次學(xué)習(xí)、考試，對學(xué)習(xí)內(nèi)容作好筆記，考試成績未達(dá)到70分以上的，每次扣20元，60分以下扣50元。

（三）、設(shè)備潤滑管理：潤滑工器具的衛(wèi)生與定置管理、設(shè)備潤滑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理規(guī)定，做到“五定”“三級過濾”管理，包機(jī)到人，未按要求執(zhí)行扣30元。

2、各種潤滑油應(yīng)分類存放或做好標(biāo)記，嚴(yán)禁混合存放，以便保證用油準(zhǔn)確無誤。潤滑工器具誰使用誰管理，保證表面無積灰、積垢、積油，完好無損，無丟失，統(tǒng)一擺放，未按要求每次扣10元。

3、設(shè)備定期換油必須有記錄，認(rèn)真填寫加換油記錄，記錄規(guī)范準(zhǔn)確，無記錄扣20元。

4、設(shè)備潤滑必須按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，未按要求執(zhí)行扣30元。

（四）、設(shè)備點檢管理：設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備點檢責(zé)任分工、點檢路線的規(guī)定，現(xiàn)場點檢操作方法。

1、設(shè)備責(zé)任分工、包機(jī)到人，制定設(shè)備管轄區(qū)域，點檢嚴(yán)格按照設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，未按要求每次扣20元。

2、制定點檢路線，按規(guī)定對管線區(qū)域設(shè)備認(rèn)真巡回檢查，并認(rèn)真、詳細(xì)做好記錄，記錄填寫需用仿宋字體，字跡潦草每次扣10元，記錄每缺一次扣10元，弄虛作假者扣30元，由于明顯點檢不到位，致使設(shè)備發(fā)生故障，每次扣50元。

3、操作人員巡回檢查時，實行撥表制，即按規(guī)定巡回時間進(jìn)行撥表，未按規(guī)定撥表一次扣10元。

（五）、設(shè)備臺賬記錄：設(shè)備檢修臺賬、設(shè)備潤滑臺賬、設(shè)備點檢記錄、修舊利廢臺賬以及各項設(shè)備臺賬的定置管理。

1、所有記錄仿宋字體填寫，字跡工整，無涂改、墨點，未按要求每次扣10元。

2、設(shè)備檢修臺賬、潤滑臺賬、點檢記錄填寫清楚完整，故障、檢修、潤滑信息齊全，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扣20元。

3、積極開展修舊利廢工作，做好記錄。并給予一定的獎勵。

4、臺賬、記錄統(tǒng)一編號擺放，保存，方便查詢，未按要求每次扣10元。

二、實施步驟：

第一階段（3月10日-3月25日）宣傳動員階段。

在班前會，車間例會進(jìn)行廣泛宣傳，營造濃厚的迎會氛圍。

第二階段（3月26-4月25日）全面實施階段。

各班組認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)備管理觀摩會精神，積極組織實施，做到措施到位，責(zé)任到人，根據(jù)實施細(xì)則，達(dá)到設(shè)備管理要求。

第三階段（4月26-5月25日）車間檢查驗收階段

車間根據(jù)計劃，全面檢查各項工作，對執(zhí)行不力的班組進(jìn)行考核。

第四階段（5月26-7月20）鞏固階段，迎接觀摩團(tuán)檢查指導(dǎo)。 根絕公司檢查驗收結(jié)果，進(jìn)行充實完善，

電儀車間

201*年3月20日

第三篇：車間設(shè)備管理經(jīng)驗交流發(fā)言

焦化分廠化產(chǎn)車間設(shè)備觀摩經(jīng)驗交流發(fā)言 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、兄弟單位的各位同仁：

大家好

今天能在這里與大家討論設(shè)備管理我感到很榮幸，我的發(fā)言談不上什么經(jīng)驗，更多的是一些不成熟的想法與做法，有不妥之處敬請大家批評指正。

進(jìn)入201*年以來，我們車間以 “四精管理”理念為指導(dǎo)，以“設(shè)備創(chuàng)完好”為中心任務(wù)，以設(shè)備運(yùn)行管理和檢維修作業(yè)為兩條主線，并緊扣設(shè)備“精細(xì)化管理”要求，在保證車間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，服務(wù)生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，又以“人本管理，精品設(shè)備”為工作理念，以設(shè)備“零故障、零事故、零缺陷”為目標(biāo)，堅持以人為本，深入開展車間設(shè)備精細(xì)化管理工作，全面推行全員設(shè)備管理，努力實現(xiàn)“現(xiàn)場管理規(guī)范化、設(shè)備管理精細(xì)化、檢修管理標(biāo)準(zhǔn)化”。截至目前，我車間已有七個月實現(xiàn)了故障停車時間為零。

一、建制度、設(shè)網(wǎng)絡(luò)、定職責(zé)、明責(zé)任

完善的制度是實現(xiàn)人本管理的基礎(chǔ)，管理的剛性來自于制度完善和執(zhí)行。在制度建設(shè)方面，我們于年初制訂了《化產(chǎn)車間設(shè)備管理制度匯編》，共分為三大塊，分別為《設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)及職責(zé)》、《201*年設(shè)備管理方案》及《各類設(shè)備管理制度》等。

在《設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)及職責(zé)》這部分中，車間成立了以車間主任為組長，以副主任、主任助理、設(shè)備主管為副組長，以各工段長及電鉗工為組員的設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)小組，同時把車間主要設(shè)備分為不同等級包機(jī)到不同的人員名下；另外還對設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)小組各組員的職責(zé)進(jìn)行明確。

在《201*年設(shè)備管理方案》中，確定了以 “四精管理”理念為指導(dǎo)，以“設(shè)備創(chuàng)完好”為中心任務(wù)，以設(shè)備運(yùn)行管理和檢維修作業(yè)為兩條主線，落實公司“精細(xì)化管理”要求，以“組織結(jié)構(gòu)+崗位職責(zé)+工作流程+工作制度+工作方案+工作計劃”六位一體為模型的車間設(shè)備精細(xì)化管理方案，全

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面推行全員設(shè)備管理，重點突出人在設(shè)備管理中的關(guān)鍵作用，強(qiáng)化設(shè)備專業(yè)化管理，重點建立可持續(xù)改進(jìn)的人機(jī)結(jié)合精細(xì)化管理體系，優(yōu)化行為、形成規(guī)范、養(yǎng)成習(xí)慣，在提高人的可靠性基礎(chǔ)上，提高設(shè)備的可靠性，逐步形成了“有崗必有責(zé)、有責(zé)必有為、過錯必問責(zé)”的分級問責(zé)制度體系，努力實現(xiàn)“現(xiàn)場管理規(guī)范化、設(shè)備管理精細(xì)化、檢修管理標(biāo)準(zhǔn)化”。

根據(jù)車間設(shè)備管理工作思路，將設(shè)備管理關(guān)口前移，維護(hù)管理與計劃檢修結(jié)合，以防為主，突出設(shè)備點檢作業(yè)，將問題發(fā)現(xiàn)處理在初級階段，為此，車間制定了詳細(xì)的設(shè)備包機(jī)制、設(shè)備現(xiàn)場管理規(guī)范、潤滑管理制度、設(shè)備維修管理制度、備件管理制度等。特別在設(shè)備點巡檢上，一改過去單純檢修工點檢，推出“多元互補(bǔ)點檢法”，即，橫向的操作工與檢修工多工種點檢相結(jié)合，縱向的管理干部與員工多重點檢相結(jié)合，制定相應(yīng)的點檢職責(zé)、點檢標(biāo)準(zhǔn)、點檢考核辦法，給設(shè)備隱患不留死角，徹底清除。另外，車間還依據(jù)“滾動式”檢修模式，對設(shè)備檢修計劃進(jìn)行排列，到檢修時間則依據(jù)計劃對各類設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如確需更換材料或配件則進(jìn)行更換，以此來保證設(shè)備的長周期運(yùn)行。

同時，嚴(yán)格設(shè)備操作的嚴(yán)肅性，養(yǎng)成靠制度管理、按程序辦事的習(xí)慣，對違反操作規(guī)程的行為，比照事故處理，召開分析會，嚴(yán)格處罰；我們還對各班組的職責(zé)做了明確劃分，填補(bǔ)職責(zé)的交叉或真空，堅決杜絕檢修與運(yùn)行人員包機(jī)設(shè)備出現(xiàn)問題而發(fā)生推諉扯皮現(xiàn)象。

二、完善各類臺賬，使車間設(shè)備管理工作有條不紊

工欲善其事，必先利其器，完善的設(shè)備管理工作要有一個詳細(xì)的臺賬列表，在臺賬管理方面，我們化產(chǎn)車間以檢修工段為單位，建立有設(shè)備明細(xì)臺賬、設(shè)備潤滑保養(yǎng)臺賬、設(shè)備點檢記錄（內(nèi)附點檢標(biāo)準(zhǔn)）、設(shè)備修舊利廢臺賬、設(shè)備檢修臺賬、設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新臺賬等等，共10大模塊，并制定專人負(fù)責(zé)填寫、管理；同時，根據(jù)臺賬記錄情況，定期分析總結(jié)設(shè)備管理上的不足和經(jīng)驗，以此來更進(jìn)一步細(xì)化管理這些臺賬，從而總結(jié)設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)問題的規(guī)律，以制定車間自己內(nèi)部的檢修計劃。

三、大力推行tpm設(shè)備全員維護(hù)管理，杜絕“我操作，你維修”兩級分工現(xiàn)象。

tpm的意思就是“全員設(shè)備維護(hù)管理”，是一種全員參與的生產(chǎn)維修方式，其主要特點就在“生產(chǎn)維修”及“全員參與”上。它在生產(chǎn)中的運(yùn)用克服工作中職工“我操作，你維修”的分工概念，幫助操作工人樹立起“操作工能自主維修，每個人對設(shè)備負(fù)責(zé)”的信心和思想。

“全員”包括三個方面：首先是橫向全員，即機(jī)、電、生產(chǎn)共同參與設(shè)備維護(hù)體系；其次是縱向全員，即從各級管理者到一線每個員工都參與生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)；第三是各崗位自主活動，即以崗位為單元，“機(jī)、電、儀、操、管”緊密結(jié)合、相互溝通、走進(jìn)現(xiàn)場、調(diào)查研究、分析問題、解決問題，共同致力于改善現(xiàn)場環(huán)境。

車間為了把tpm落到實處，在大力推行車間設(shè)備精細(xì)化管理的同時，實行“包區(qū)包機(jī)，人人有專責(zé)”即主要設(shè)備包機(jī)到個人（檢修工），工段將臺臺設(shè)備、條條管線、塊塊儀表包到個人（操作工），管理人員包工段包區(qū)域。橫向設(shè)備包機(jī)到人相互配合，縱向?qū)訉映邪�到機(jī)，責(zé)任落實。實現(xiàn)管理、操作、運(yùn)行、維修人員全參與包機(jī)責(zé)任制，關(guān)鍵設(shè)備實行特護(hù)管理。包機(jī)人在每個班組按照“清潔-檢查-保養(yǎng)-潤滑-記錄”對包機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，班組在每個當(dāng)班對包區(qū)要按照“清掃-檢查-潤滑-記錄”對區(qū)域設(shè)施進(jìn)行檢查整理。從而使全員經(jīng)由tpm的活動樹立“自己的設(shè)備自己管理”的觀念，加強(qiáng)其學(xué)習(xí)自主保養(yǎng)的意愿。確保設(shè)備與工作環(huán)境得以控制，為生產(chǎn)的正常運(yùn)行提供保證。

四、實施設(shè)備分級管理，集中兵力，突出重點，兩者兼顧

以人為本，系統(tǒng)思考，重點突出，兼顧全面是人本管理的精髓。在設(shè)備管理上，我們將車間設(shè)備按工藝流程特點和要求重新分為a、b、c三類進(jìn)行分級管理，即：a類為主流程設(shè)備（直接關(guān)系生產(chǎn)，又無法替代的），如：煤氣風(fēng)機(jī)、循環(huán)水泵等；b類為非主流程設(shè)備（直接關(guān)系關(guān)系生產(chǎn)，但可以替代或停車搶修的）如：脫硫泵、大循環(huán)泵、洗油泵等；c類設(shè)備包括

除a、b類設(shè)備以外的所有設(shè)備、管道、閥門等設(shè)施（不直接影響生產(chǎn)，可以停車檢修的）。對不同級別的設(shè)備，如對a類設(shè)備，由鉗工班組長包機(jī)，責(zé)任到車間設(shè)備主管，b類設(shè)備，由工段根據(jù)鉗工的技術(shù)高低不同包機(jī)到個人，責(zé)任到檢修及運(yùn)行工段長。同時，對不同級別的設(shè)備除維護(hù)的要求一樣外，崗位點檢、日常點檢及專項檢查的要求是有所不同的，重點設(shè)備要重點點檢和維護(hù)，非重點設(shè)備一般點檢維護(hù)，以避免平均用力，顧此失彼。如：a類設(shè)備出現(xiàn)故障或問題，運(yùn)行當(dāng)班班段長、檢修班班段長、車間設(shè)備主管級正副主任必須全部達(dá)到現(xiàn)場。b類、c類出現(xiàn)問題，先由當(dāng)班班長現(xiàn)場檢查，將情況通知檢修人員及工段長，再由工段長根據(jù)實際情況，匯報車間設(shè)備主管，指令檢修人員在規(guī)定時間內(nèi)處理。

五、改變維修人才培養(yǎng)模式，突出實際動手能力

人才培養(yǎng)是人本管理的核心。培養(yǎng)維修工的傳統(tǒng)方式是以師帶徒，這種方式受制于師傅本身的水平，特別是在線設(shè)備忙于生產(chǎn)，一旦出現(xiàn)問題，需要搶時間快速處理，這就往往造成師父干，徒弟看，徒弟還未看明白，檢修已經(jīng)處理完，導(dǎo)致徒弟缺乏實際動手的機(jī)會。為此，我們車間采用傳幫帶與集中培訓(xùn)相結(jié)合，理論與實踐相結(jié)合，既注重理論知識普遍提高的長效，又追求突出檢修技能的短平快效果，以“集中辦班講理論，實際動手練操作”的方式加大檢修工人才培養(yǎng)力度，工段、班組每周組織一次維修技術(shù)理論基礎(chǔ)知識培訓(xùn)課，另外各班組成立有學(xué)習(xí)小組，自行利用休息時間彼此結(jié)對進(jìn)行學(xué)習(xí)或者練習(xí)操作動手能力。同時，采用有效的人才激勵機(jī)制，對檢修工實施月技能考評，并納入月度考核，評出業(yè)務(wù)能手，樹立典型、以點帶面、整體提高。通過理論和實踐相結(jié)合的方式，促使一大批維修技術(shù)能手盡快成長起來。

六、費用管理，改革創(chuàng)新，轉(zhuǎn)換重點，區(qū)分主次，責(zé)任明細(xì)，提高效率。

如何強(qiáng)化管理，提高設(shè)備維修質(zhì)量，降低維修費用，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，成為企業(yè)能否持續(xù)發(fā)展壯大的關(guān)鍵。特別是對于我們這樣的有較多設(shè)備，

維修成本較大的企業(yè)，降低維修費用對生產(chǎn)成本的影響更為重要。在設(shè)備維修費用上，我們車間于今年開始進(jìn)行了各方面嘗試和改革，最終決定執(zhí)行“設(shè)備維護(hù)費用包區(qū)制”。設(shè)備維護(hù)包區(qū)制，即車間把各類設(shè)備配件及維修費用分運(yùn)行區(qū)域進(jìn)行包區(qū)，檢修工段只負(fù)責(zé)檢修時使用的各類耗材費用，如焊條、氧氣、乙炔等。這一舉措改變了以往檢修費用大鍋飯，運(yùn)行對此不管不問的現(xiàn)象，并且在費用的控制上更加的細(xì)化，關(guān)口進(jìn)行前移，使每個運(yùn)行工段長都參與檢修工作之中，對檢修計劃把關(guān)，對檢修質(zhì)量把關(guān)、對檢修費用把關(guān)、在提高運(yùn)行工段長設(shè)備管理能力的同時，對檢修費用進(jìn)行了有效的控制。從今年5月、6月份運(yùn)行狀況來看，效果還是良好的，但是具體實施細(xì)節(jié)方法還有待于更進(jìn)一步細(xì)化、優(yōu)化、規(guī)范，不過，我們相信，在我們車間的整體不懈努力下，檢修費用控制方面一定會朝一個好的目標(biāo)前進(jìn)。

以上是我車間在“人本管理，精品管理”理念指導(dǎo)下實施的“設(shè)備精細(xì)化管理”工作的一些管理變革，雖然也取得了一些效果，但僅僅是個開始，離我們既定目標(biāo)還有一定的距離。我們將利用這次經(jīng)驗交流的機(jī)會，認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟單位成功的設(shè)備管理經(jīng)驗，全力以赴，真抓實干，進(jìn)一步把我們化產(chǎn)車間設(shè)備管理工作抓得更好。

第四篇：鎮(zhèn)海煉化-金陵分公司設(shè)備管理經(jīng)驗交流心得體會

設(shè)備管理經(jīng)驗交流

心得體會

201*年10月22日至26日，我參加了由總部生產(chǎn)經(jīng)營管理部組織設(shè)備管理專業(yè)管理人員到xx煉化和xx分公司進(jìn)行的設(shè)備管理經(jīng)驗交流會。本次設(shè)備管理經(jīng)驗交流會交流的內(nèi)容全面，主要包括有：設(shè)備管理方法和實用技術(shù)；設(shè)備全壽命周期管理中各部門具體分工，設(shè)備管理部門如何提前深度介入設(shè)備前期管理工作；設(shè)備“比學(xué)趕幫超”活動開展、設(shè)備管理薄弱環(huán)節(jié)的治理、“最差十臺泵”活動開展情況；檢修程序、組織、標(biāo)準(zhǔn)、費用管理、檢修外包業(yè)務(wù)管理、檢修周期、檢修質(zhì)量控制；大機(jī)組管理和狀態(tài)監(jiān)測、潤滑和設(shè)備巡回檢查；設(shè)備信息化管理以及防腐管理等內(nèi)容。經(jīng)過10月23日至24日在xx煉化和10月25日至26日在xx分公司的經(jīng)驗交流，本人對于設(shè)備管理有了更全面的認(rèn)識，同時，對照到廠內(nèi)相似領(lǐng)域，深感與之還存在一定的差距。設(shè)備管理工作，也許可用一句話來描述：工欲善其事，必先利其器，君欲利其器，首當(dāng)順其治。

通過此次設(shè)備管理經(jīng)驗交流，我更深刻認(rèn)識到設(shè)備管理是一個系統(tǒng)化的實戰(zhàn)工程。要以提高生產(chǎn)裝臵安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行水平為重點,通過抓基礎(chǔ)創(chuàng)新、抓設(shè)備源頭控制、抓檢修全過程控制、抓設(shè)備技術(shù)攻關(guān)和改造等,提高設(shè)備本質(zhì)安全水平,以為生產(chǎn)裝臵的安穩(wěn)長運(yùn)行奠定堅實基礎(chǔ)。

一、 要夯實設(shè)備管理基礎(chǔ)，不斷提高設(shè)備管理水平

（1）要健全設(shè)備管理體系，完善設(shè)備管理制度。設(shè)備管理是系統(tǒng)性的工程，無論什么管理，首先就要建立管理體系，確定管理制度、管理辦法和管理流程，做好宣傳，三管齊下，做到對各個工作流程能有效控制。

（2）要堅持做好技術(shù)分析、通報工作。堅持對生產(chǎn)、設(shè)備異常情況進(jìn)行通報，定期總結(jié)分析技術(shù)管理工作，全面的反映設(shè)備管理動態(tài)，加快信息交流和溝通，提高技術(shù)分析的效果，促進(jìn)各項工作的有序開展。xx煉化開展了“最差十臺泵”動態(tài)管理與技術(shù)攻關(guān)就是一個非常鮮明的例子，根據(jù)木桶理論，及時將存在問題較多的泵納入技術(shù)攻關(guān)的范疇，將最差的十臺泵的技術(shù)攻關(guān)變?yōu)橛行虻摹⒔?jīng)常性的自主管理，將解決問題的辦法延伸到其它的泵群，以避免其它的泵出現(xiàn)同樣的問題。

（3）要規(guī)范專業(yè)例會制度。會議是解決很多問題的重要途徑和達(dá)成一致的手段，通過專業(yè)例會，可以理清設(shè)備工作的要點和難點，幫助基層解決各類實際問題，使基層技術(shù)人員各項專業(yè)管理水平得到提高。

（4）要實行設(shè)備專業(yè)化管理。在基層設(shè)臵專門的設(shè)備管理技術(shù)員，實行“設(shè)備管理技術(shù)化，運(yùn)行管理現(xiàn)場化”，通過走專業(yè)化之路，努力消除科學(xué)發(fā)展的“瓶頸”。在走專業(yè)化管理的道路上，同時要大力引進(jìn)人才。xx廠基層生產(chǎn)部門現(xiàn)人員不足，這是設(shè)備管理專業(yè)化的一道“瓶頸”。xx煉化實行設(shè)備專業(yè)化管理后，明顯提升了搶修效率，同時設(shè)立班組兼職技術(shù)員協(xié)助做好基礎(chǔ)管理工作，“條塊結(jié)合”

得管理模式也使技術(shù)員能騰出時間更深入地做好技術(shù)管理工作。

二、要突出重點，探索設(shè)備管理新思路

（1）要做好設(shè)備設(shè)計審查購臵導(dǎo)則和關(guān)鍵設(shè)備檢修作業(yè)指導(dǎo)書的編制。做好設(shè)備設(shè)計審查是對設(shè)備源頭的一種控制，結(jié)合裝臵實際操作情況、經(jīng)驗教訓(xùn)，按專業(yè)編寫新裝臵設(shè)備設(shè)計審查采購導(dǎo)則，將設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)中未明確、易混淆的內(nèi)容及平時工作中積累的、行之有效的經(jīng)驗，通過審查采購導(dǎo)則的形式明確下來，為設(shè)備采購和技術(shù)協(xié)議的簽訂提供指導(dǎo)。同時，編制重要設(shè)備檢修作業(yè)指導(dǎo)書，抓好作業(yè)過程變更的規(guī)范與控制。

（2）要建立設(shè)備檢修質(zhì)量評審制度。對檢修后的設(shè)備，要從振動、溫度、規(guī)格等參數(shù)上進(jìn)行質(zhì)量評定，并將設(shè)備檢修后的優(yōu)良率與檢修單位的相關(guān)費用掛鉤，促進(jìn)檢修單位檢修的積極性和質(zhì)量的提高，對檢修過程的質(zhì)量控制形成規(guī)范，達(dá)到有效降低設(shè)備的檢修頻次，節(jié)約成本和延長設(shè)備使用壽命的目的。

（3）要堅持所有設(shè)備承包制，做到設(shè)備管理精細(xì)化。xx廠裝臵緊湊、設(shè)備種類和數(shù)量多：全廠動靜設(shè)備共計401臺（套）。其中塔器15臺、容器（儲罐）61臺、蒸汽鍋爐6臺、換熱器20臺、空冷器6臺、電驅(qū)及透平驅(qū)動泵70臺、壓縮機(jī)13臺、成套設(shè)備54套、其它設(shè)備156臺；全廠電氣設(shè)備有66kv變電站1座、低壓配電室6座。主要設(shè)備包括油浸式變壓器8臺、干式變壓器1臺、ups設(shè)備6臺、直流屏2套、高壓柜28面、低壓柜42臺、10kv高壓電機(jī)10臺；儀表設(shè)備包括有dcs系統(tǒng)24套，sis系統(tǒng)25套，大型plc控制系統(tǒng)

44套 ，變送器5537臺，調(diào)節(jié)閥1748臺，切斷閥1239臺，固定式可燃?xì)怏w檢測器83臺，有毒氣體檢測器920臺，在線分析儀器儀表208臺（套）。而擁有專業(yè)性設(shè)備管理水平的人員不足，如何實現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)完好已成為擺在面前的一個重大課題。

三、要強(qiáng)化專業(yè)管理，努力提高設(shè)備運(yùn)行的可靠度

（1）要認(rèn)真做好大型關(guān)鍵設(shè)備的特護(hù)管理。要發(fā)揮人的主觀能動性，深入開展“周日巡查、聯(lián)查，月評比”，和多種專項勞動競賽，并且注重設(shè)施的投入，建立大型設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測體系。對特護(hù)發(fā)現(xiàn)的問題，及時組織攻關(guān)，提高機(jī)組安全運(yùn)行水平。

（2）要規(guī)范設(shè)備管理，通過抓源頭、基礎(chǔ)、使用、檢驗等4個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全。

（3）要精細(xì)管理，提高儀表可靠度。儀表的種類較多、專業(yè)性較強(qiáng)，因此要編寫儀表相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書和預(yù)案，使儀表的檢維修作業(yè)有章可循，提高儀表檢維修的質(zhì)量。

四、要加強(qiáng)過程管理和資金管理，抓好檢維修和設(shè)備更新工作。 對于資金管理，要遵循“精減費用、精細(xì)管理”的原則，合理分配維修、重大修理費用，千方百計減少費用支出，以“合理使用，適時投入”為原則，以確保設(shè)備的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性，確保立項審批、設(shè)備選擇、采購、安裝、投運(yùn)等工作受控，以達(dá)到降本增效的目的。

作為一個采氣廠設(shè)備管理人員，我深知設(shè)備管理是以設(shè)備及相應(yīng)輔助設(shè)施為對象進(jìn)行綜合、復(fù)雜、有序的過程控制管理，主要目的是

為了保障生產(chǎn)高效、穩(wěn)定運(yùn)行，以及追求設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)的技術(shù)性、長效性和經(jīng)濟(jì)性的有機(jī)統(tǒng)一，設(shè)備管理水平，也直接影響企業(yè)發(fā)展的均衡性、采氣廠產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量及生產(chǎn)經(jīng)營成本的高低等，基于此，針對目前廠內(nèi)設(shè)備管理現(xiàn)狀，應(yīng)該說離總部的要求還有很大差距，為此將進(jìn)一步加強(qiáng)自己在設(shè)備管理工作上的學(xué)習(xí)與實踐，為保障xx廠裝臵的“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運(yùn)行發(fā)揮自己的作用。

第五篇：班班通設(shè)備管理與使用經(jīng)驗交流-彰武五峰鄭玉民

班班通設(shè)備管理與使用經(jīng)驗交流

我們五峰九年制學(xué)校共有52個教學(xué)班，其中初中教學(xué)班17個，小學(xué)教學(xué)班35個，共有學(xué)生201*人。每個班級都配備了班班通設(shè)備。 自班班通工程實施的這一年多時間里，我校的教學(xué)方式發(fā)生了很大的改變，日常的教育教學(xué)活動由單媒體變?yōu)槎嗝襟w，班班通設(shè)備的使用激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增加了課堂容量，提高了教學(xué)效率�，F(xiàn)就我校一年多來班班通工程的管理和應(yīng)用情況從五個方面同大家進(jìn)行交流，不足之處請批評指正。

一、班班通工程設(shè)備管理

如果設(shè)備管理和維護(hù)跟不上，經(jīng)常出現(xiàn)問題，勢必影響廣大教師應(yīng)用的積極性和應(yīng)用效果。為此，我們在學(xué)校成立班班通工程領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，確定了專門的設(shè)備管理和維護(hù)人員。由我負(fù)責(zé)中學(xué)部設(shè)備的管理和維護(hù)，孔令東老師負(fù)責(zé)小學(xué)部的設(shè)備管理和維護(hù)。如果設(shè)備出現(xiàn)問題，使用的老師要馬上上報給管理人員。管理人員能解決的要馬上予以解決，不能拖延。如解決不了，要及時打電話將情況反應(yīng)給縣專門負(fù)責(zé)設(shè)備維修的服務(wù)商，并協(xié)商盡快處理。

班班通設(shè)備在我和孔老師總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了細(xì)化。班級設(shè)備的負(fù)責(zé)人為各班的班主任，班主任是本班班班通設(shè)備的第一責(zé)任人，要保管好設(shè)備的鑰匙，每天下班前要檢查設(shè)備是否鎖好、是否切斷電源。趕上十一、寒暑假這樣的長假期，要將白板鎖上，將投影機(jī)鏡頭蓋蓋好，如出現(xiàn)教室改變等情況要做好交接，新進(jìn)班級的班主任

要檢查鑰匙、投影搖控器、光盤、白板筆等是否完好無缺。如出現(xiàn)因疏忽管理而出現(xiàn)的丟失、損壞等情況，要根據(jù)學(xué)校考核制度、班班通設(shè)備管理與使用制度進(jìn)行處理。

二、班班通工程校本培訓(xùn)

我們深知設(shè)備是由人來操作的，人才是應(yīng)用好班班通設(shè)備的關(guān)鍵。所以在工程實施之初，我們就擬定好了班班工程校本培訓(xùn)計劃。201*年11月27日在縣進(jìn)修學(xué)校我參加了班班通工程網(wǎng)管培訓(xùn)，我校馬野老師參加了工程對骨干教師的培訓(xùn)�；匦Ｖ�后，我們馬上同學(xué)校班班通工程領(lǐng)導(dǎo)小組商討細(xì)化我校的校本培訓(xùn)。并于12月5日進(jìn)(請你收藏好 范 文，請便下次訪問：www.seogis.comp燈常亮。

解決方法：投影機(jī)燈炮出問題，有可能是燈炮松動，過保后可打開擰緊。

8、音箱無聲

解決方法1：切換面板上的video、rgb按鈕。

解決方法2：更換中控機(jī)（中控機(jī)壞了）

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