第一篇：民航加強飛行隊伍的思想政治工作經(jīng)驗材料

把握特點與時俱進努力做好飛行隊伍思想政治工作

當前，我們正處在一個深刻變動而又極其復雜的時代環(huán)境之中。新的歷史條件，使民航面臨難得的機遇，又面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。以胡錦濤同志為核心的黨中央在邁進新世紀的關鍵時刻，提出了重溫“兩個務必”，并在十六屆四中全會上作出了“中國共產(chǎn)黨中央關于加強黨的執(zhí)政能力建設的決定”的重大決策，號召全黨掀起學習“三個代表”重要思想新高潮，為我們加強黨的建設，為民航深化改革指明了方向，也為加強和改進思想政治工作提供了重要的理論保證。特別是民航加強和改進飛行隊伍的思想政治工作，是民航業(yè)迎接世界經(jīng)濟挑戰(zhàn)，參與國際競爭，擴大中國對外開放的根本保證。[秘書文庫-www.seogis.com)思想政治工作提供了重要的理論保證。特別是民航加強和改進飛行隊伍的思想政治工作，是民航業(yè)迎接世界經(jīng)濟挑戰(zhàn)，參與國際競爭，擴大中國對外開放的根本保證。[公文素材庫-www,Haoword.com,找范文請到范文搜網(wǎng)]

飛行隊伍的思想政治工作，在不同時期和不同的發(fā)展階段要體現(xiàn)與時俱進的政治品格，并在實踐中不斷補充適合時代要求的新內(nèi)容，以人為本，感受和體驗個人利益和社會整體利益的依存性，一致性和共性，引導人們在分析、比較、說理和體驗的基礎上，自覺地把權利和義務，奉獻和索取、個人利益和社會整體利益結合起來，實事求是地解決在生產(chǎn)實踐和日常工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。我們東航山西分公司飛行部近兩年來認真貫徹落實東航黨委及分公司黨委的各項工作方針，努力學習實踐“三個代表”的重要思想，在加強飛行隊伍思想政治工作方面，做了一些有益的探索，也取得了一定的成績。

山西分公司飛行部共有員工250人，其中空勤人員194名，機長55人，正駕駛9人，副駕駛72人，觀察員63人，下轄四室兩科四個飛行中隊和一個安全員中隊。使用4架波音737—300型飛機、7架b—737—700型飛機，擔負太原、溫州、廣州、上海四個飛行基地61條國內(nèi)航線和日本、韓國及香港部分國際航線的飛行任務。

緊密團結，以身作則，廉潔從政，奮勇開拓，與時俱進創(chuàng)新工作，率領廣大員工以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹執(zhí)行黨的十五大和十六大以來的路線、方針、政策，落實民航總局、東航總體工作要求，緊緊國圍繞民航與東航深化改革和安全飛行中心工作，全力加強黨建思想政治工作，按照自身做好飛行隊伍思想政治工作的基本思路和基本做法，在改革中穩(wěn)定隊伍，在改革中培育飛行隊伍團隊精神和“四有”新人，在繁忙的生產(chǎn)實踐中繼承以往“一抓四嚴五堅持一保障”等飛行規(guī)章制度和安全飛行經(jīng)驗，創(chuàng)新執(zhí)行“三十五項”規(guī)章制度，特別是細化b737飛機六個階段駕駛技術標準等級轉升制度，實施電腦排班和網(wǎng)上飛行準備等項重大創(chuàng)新項目工作，強化了技術訓練和安全飛行的科學管理，在領通機人員改觀察員、安全員，又停飛觀察崗位，安全員又改空警；駕駛員從一開始飛機少航班少飛不上到飛機和基地增多，企業(yè)改革和變化力度大，思想問題變化多端的狀態(tài)下，所屬四個基地飛行量較大的情況下，過細做思想工作，穩(wěn)定隊伍，仍保持了全民航同機隊中日平均10.3小時的利用率新高，并保持了安全飛行二十萬小時無飛行事故征侯的突出成績，創(chuàng)造了該部歷史上最好的安全飛行周期，自1997年引進b737無發(fā)生任何飛行安全問題。飛行部黨委也連續(xù)幾年被評為東航股份公司、集團公司“先進基層黨組織”，201*年被國務院國資委評為“中央企業(yè)基層黨組織”。飛行部連續(xù)五年獲得“無事故征候飛行部”獎杯，模范先進集體，連續(xù)五年被評為太原市“文明單位”，201*年被評選為太原市“文明單位標兵”，并被山西省授予“五一勞動獎狀”先進集體榮譽。涌現(xiàn)出山西省勞模、全國五一勞動獎章獲得者馮吉喜，東航十大杰出青年謝鵬軍，中央企業(yè)勞動模范李丹東等多名先進典型人物。

在經(jīng)歷了聯(lián)合兼并，改革重組的艱難過程，東航山西分公司飛行部又經(jīng)過五年多的整合，人心基本穩(wěn)定，隊伍狀況基本良好，但隨著公司的深化改革，加上歷史遺留問題較多，飛行部人員構成復雜，領、通、機、攝改裝的觀察員及其他非主力飛行人員占到60以上，特別是由于改革開放和市場經(jīng)濟的負面影響，導致人們的思想觀念，價值取向進一步多元化，思想工作中出現(xiàn)許多困難�？陀^地說，在新形勢下做好飛行部隊的思想政治工作本身是有很大難度的，這首先表現(xiàn)在，飛行部隊是個技術部門，對從業(yè)人員來講，飛行技術的要求是第一位的，一部分人認為，只要技術上不出問題，有沒有思想政治工作無所謂。其次，信息時代各種各樣的大眾傳媒，精神文化，對人們思想觀念的影響是巨大的，不同的個體形成了不同的觀念和思潮，用一種單一的價值觀去統(tǒng)一人們的思想已變的很不現(xiàn)實。再次，飛行部隊人員在外基地飛行時間長，接觸面廣，實現(xiàn)網(wǎng)上飛行準備后，到單位主要是講評，了解單位情況，集中起來很難，這也為開展思想政治工作增加了難度。我們遵照中央思想政治工作會議指出的：“面對新形勢新情況，思想政治工作在繼承和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎上，必須在內(nèi)容、形式、

第三篇：關于印發(fā)《關于進一步加強民航飛行隊伍管理的意見》的通知

民航總局

民航發(fā)[201*]109號

關于印發(fā)《關于進一步加強民航飛行隊伍管理的意見》的通知

各地區(qū)管理局、航空公司：

為了進一步加強民航飛行隊伍管理，維護隊伍穩(wěn)定，保證航空安全，民航總局在調(diào)查研究的基礎上，制定了《關于進一步加強民航飛行隊伍管理的意見》，現(xiàn)印發(fā)給你們。請各單位結合實際，認真貫徹執(zhí)行。

關于進一步加強民航飛行隊伍管理的意見

飛行隊伍是民航運輸生產(chǎn)和保障安全的中堅力量。幾十年來，民航廣大飛行人員認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，貫徹黨的路線方針和政策，在思想、作風、技術、紀律等方面嚴格要求，以對黨對人民對事業(yè)高度負責的態(tài)度，堅持“安全第一、預防為主”的方針，兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，吃苦耐勞，出色地完成了不斷增長的運輸飛行任務，為國家經(jīng)濟建設和民航事業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻。但是，也必須看到，相對于民航快速發(fā)展的形勢，飛行隊伍也存在一些值得重視的問題。當前，飛行人員短缺的矛盾比較突出，有些飛行人員不重視世界觀的改造，思想作風紀律滑坡，思想不夠穩(wěn)定，工作不夠安心，個別的法紀觀念不強，作風散漫，紀律松懈，甚違法亂紀，打架斗毆，私帶外匯，涉足“黃賭毒”。這些問題，從根本上反映出少數(shù)單位對飛行隊伍管理重視不夠，責任不落實，

管理不嚴，思想政治工作薄弱。為了建設一支適應新形勢要求的思想過硬、作風優(yōu)良、技術精湛的飛行隊伍，確保民航飛行和空防安全，促進行業(yè)健康發(fā)展，對進一步加強飛行隊伍管理提出如下意見：

一、加強領導，進一步落實飛行隊伍管理責任

各航空公司作為安全生產(chǎn)的責任主體，要把飛行隊伍管理作為各項工作的重中之重，逐級落實責任。各航空公司要按照“五嚴”要求，對飛行隊伍實行綜合管理，明確一位公司領導全面負責飛行隊伍的管理。要建立健全飛行隊伍管理工作例會制度，定期分析情況，研究解決問題。要堅持“嚴”字當頭，抓好飛行人員的思想、作風、紀律和訓練管理。在飛行人員轉機型、升標準、放機長、聘教員等方面要嚴格把關，防止出現(xiàn)“降標準、送人情”等現(xiàn)象。嚴格控制飛行人員飛行小時，提高飛行前準備的質量，科學合理地安排航班任務，改變目前異地過夜機組量過大的狀況。要根據(jù)勞動法和勞動合同管理的有關規(guī)定，結合飛行隊伍的實際，依法規(guī)范飛行人員的合同管理，保持勞動關系的和諧穩(wěn)定。進一步深化飛行人員工資分配制度改革，探索建立公平合理有效的工資收入分配激勵機制。航空公司及其飛行部門黨務工作機構要充分發(fā)揮政治優(yōu)勢，切實承擔起飛行隊伍思想政治工作的責任。總局有關部門、各地區(qū)管理局、航空安全監(jiān)督管理辦公室要依法履行監(jiān)管職責，了解掌握飛行隊伍管理情況并及時向航空

二、加強思想政治工作，嚴肅作風紀律

要繼承和發(fā)揚民航幾十年來形成的思想政治工作的優(yōu)良傳統(tǒng)，加強飛行人員的理論學習和思想教育，引導飛行人員樹立正確的世界

觀、人生觀、價值觀，自覺踐行社會主義榮辱觀。要加強國情和形勢任務教育，強化愛國主義、社會主義和集體主義觀念，引導飛行人員正確處理國家、集體和個人利益的關系，強化主人翁意識，培養(yǎng)團隊精神和歸屬感，自覺學技術、比安全、講奉獻。要建立健全飛行人員思想動態(tài)分析報告制度，及時掌握思想動態(tài)，做好解疑釋惑和理順情緒的工作，把思想問題化解在基層，解決在萌芽狀態(tài)。各級領導要加強與飛行人員的思想溝通，尊重、關心、理解和愛護飛行人員，以事業(yè)留人，以情感留人，營造飛行人員安心工作的良好氛圍。要堅持解決思想問題同解決實際問題相結合，主動了解飛行人員的實際困難，努力解決他們最直接、最現(xiàn)實、最關心的利益問題，為他們創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境。

各航空公司和飛行隊伍的各級領導干部要敢于嚴格管理，切實加強飛行隊伍作風和紀律建設，嚴格規(guī)章制度和勞動紀律。根據(jù)目前機組駐外管理的實際情況，尤其強調(diào)：有早班飛行任務的（指上午九時或九時前起飛的航班），前一天晚餐嚴禁飲酒；在外場過夜必須住宿公司指定的旅館并按規(guī)章要求保證休息時間，嚴禁違反此規(guī)定的飛行員參加飛行。各航空公司要于今年下半年組織開展一次飛行隊伍作風紀律整頓。整頓的主要內(nèi)容是：對照“八榮八恥”以及飛行隊伍管理規(guī)定、勞動紀律和上述強調(diào)的“兩個嚴禁”，組織飛行人員認真查找作風和紀律等方面存在的問題，提高思想認識，制訂整改措施，切實加以解決。對整頓中查找出的問題，視情況可以從輕處理或不予追究。今后再發(fā)生問題，航空公司要嚴肅處理，總局將向全行業(yè)通報，并根據(jù)

情節(jié)嚴重程度，依法依規(guī)嚴肅處理。各航空公司要加強組織領導，扎扎實實地開展好此次整頓，務求取得明顯效果，使飛行隊伍的作風和紀律狀況有較大改觀。各地區(qū)管理局和航空安全監(jiān)督管理辦公室要注意了解轄區(qū)內(nèi)航空公司的整頓情況，并有重點地進行抽查。整頓情況于年底前報所在地區(qū)管理局，由地區(qū)管理局匯總后報總局。

三、認真貫徹五部委文件精神，保證飛行人員有序流動

在社會主義市場經(jīng)濟條件下，飛行人員的合理流動是必然趨勢，但在目前人員短缺的情況下，飛行人員流動必須有序進行。民航總局等五部委文件對于規(guī)范飛行人員流動管理，具有重要的指導作用。各航空公司要把思想認識進一步統(tǒng)一到五部委文件上來，認真抓好貫徹落實。公司反饋，加強指導、督促和檢查。

要按照五部委文件精神，加強飛行人員流動管理。招用其他航空公司在職飛行人員，必須事先與飛行人員所在單位協(xié)商，不允許私下與飛行人員個人聯(lián)系。協(xié)商達成一致后方可辦理有關手續(xù)，并按規(guī)定向飛行人員原單位支付相關費用，實現(xiàn)公司對公司的飛行人員流動。飛行人員辭職，要依據(jù)國家勞動合同管理的規(guī)定辦理。飛行人員辭職時，其飛行執(zhí)照、技術檔案交原用人單位所在地的地區(qū)管理局暫存保管。辭職后到新的航空公司復飛，該公司仍須按照五部委文件規(guī)定，與辭職飛行員原單位主動協(xié)商，對沒有經(jīng)過協(xié)商而私自流動的飛行人員，各地區(qū)管理局不得辦理其在新公司的注簽手續(xù)，不準預其參加新公司的運行飛行。飛行人員辦理辭職手續(xù)期間停飛超過規(guī)定時限的，要嚴格復訓和考核，合格的方可恢復飛行。各航空公司飛行人員流動

情況，要及時向所在地區(qū)管理局通報�？偩謱�對五部委文件執(zhí)行情況進行管理，對違規(guī)的航空公司和個人予以糾正。

對發(fā)生嚴重飛行不安全事件并在調(diào)查處理過程中的飛行人員，以及因思想作風、組織紀律、安全責任及技術等原因暫停飛行的飛行人員，未經(jīng)民航總局批準，任何航空公司不得接收，其飛行執(zhí)照、技術檔案一律交用人單位所在地區(qū)管理局暫存保管。

四、積極建立多渠道、多層次、多元化的飛行人員培養(yǎng)機制，逐步緩解飛行人員短缺問題

在目前飛行人員短缺的情況下，要采取有力措施，堅持高標準嚴要求，加大對現(xiàn)有副駕駛的培養(yǎng)力度，解決飛行力量成長緩慢的問題。航空公司之間可根據(jù)某一時間段、某種機型、某一技術等級上的飛行人員調(diào)劑的可能性，本著互惠互利的原則，采用勞務協(xié)議、有償租用等方式調(diào)劑余缺，緩解飛行人員短缺的狀況。各飛行專業(yè)院校要加強與航空公司的合作，在確保訓練安全和質量的前提下，加快飛行學員培養(yǎng)進度。各航空公司可以繼續(xù)與經(jīng)民航總局核準的境外飛行培訓機構合作，培養(yǎng)飛行人員。要適當引進境外飛行人員，引進時要進行嚴格的社會背景調(diào)查和技術考核。要按照民航總局和空軍聯(lián)合下發(fā)的《關于民航系統(tǒng)接收空軍停飛轉業(yè)飛行員有關問題的通知》（民航飛發(fā)[201*]128號），做好軍方飛行人員的接收工作。

五、堅持實事求是、量力而行的原則，保持引進飛機的合理進度各航空公司要根據(jù)飛行人員的數(shù)量，能力以及公司的安全管理水平，科學合理地確定飛機引進的數(shù)量和進度。航空公司申請購置引進

飛機時，要向地區(qū)管理局說明飛機、機務、簽派人員的配置及航空安全綜合保障能力的情況。地區(qū)管理局要對其說明進行評估，向總局出具評估報告。新成立航空公司還要出具飛行、機務、簽派人員與其簽訂的勞動合同。

第四篇：創(chuàng)新理念加強黨建與思想政治工作經(jīng)驗材料

創(chuàng)新理念加強黨建與思想政治工作經(jīng)驗材料

省衛(wèi)生系統(tǒng)共有17萬衛(wèi)生工作者，7400多個醫(yī)療衛(wèi)生機構，在保障省2700萬人民身體健康和促進省經(jīng)濟快速發(fā)展，應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件，維護社會政治穩(wěn)定和經(jīng)濟安全發(fā)揮著重要作用。近年來，省衛(wèi)生廳黨組在抓全系統(tǒng)思想政治工作方面一直堅持求真、求實、求突破，創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)特色，傾力打造“

和諧、誠信”的全系統(tǒng)精神文明建設工作氛圍,堅持以新的衛(wèi)生文化理念推進全系統(tǒng)思想政治工作，摸索出了“科學理念引路、先進文化育人、政治工作興業(yè)”的路子，使全系統(tǒng)思想政治工作有了新的發(fā)展。

一、抓觀念更新，以科學理念引領思想政治工作

衛(wèi)生事業(yè)具有鮮明的社會屬性，它涉及千家萬戶,關乎生老病死，與每個人的切身利益密切相關。實踐證明,沒有公共衛(wèi)生的安全，就不會有社會政治經(jīng)濟的安全。所以，人們往往從衛(wèi)生事業(yè)這個窗口看社會的進步，看政府的工作。省衛(wèi)生廳黨組正是從這個高起點上，充分認識到做好思想政治工作就必須不斷更新思想觀念，要與時俱進，大膽創(chuàng)新，在實踐中做到了“強化五個意識”。

一是強化中心意識。黨組重點抓主題，努力研究全系統(tǒng)黨建與經(jīng)濟建設、衛(wèi)生業(yè)務工作的結合點，自覺地把全系統(tǒng)黨建工作的立足點建立在全局性的中心工作之中，教育和引導廣大黨員干部、職工破除官本位意識，把社會效益放在第一位，一切以保障全省人民的身體健康為中心，積極為全省實現(xiàn)跨越式發(fā)展獻計獻策，充分體現(xiàn)工作的前瞻性、指導性、服務性作用。

二是強化教育方法意識。黨組以創(chuàng)建“學習型機關、服務型機關、創(chuàng)新型機關、競爭型機關”活動為載體，從把握導向、健全制度、豐富內(nèi)容、創(chuàng)新形式四方面重點探討和實施了提高理論學習的新思路，在全系統(tǒng)內(nèi)初步形成了濃厚的學習氛圍。

三是強化制度規(guī)范意識。廳黨組相繼制定了《省衛(wèi)生系統(tǒng)精神文明建設工作考評方案》、《省直衛(wèi)生系統(tǒng)黨的工作目標管理考核評比標準》、《省衛(wèi)生系統(tǒng)黨風廉政建設和糾風工作責任分解》等19個配套文件，使基層組織建設考核做到有章可循、有據(jù)可查，形成了科學有效地運行機制，進一步增強了各級黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

四是強化標本兼治意識。廳黨組通過深入基層了解情況，找出工作上的差距和行業(yè)作風上的突出問題，挖根源、論危害、找對策、抓落實。多年來，“糾風一陣風”、“屢糾屢犯”的問題一直沒解決好，關鍵是執(zhí)法力度不夠，從而使解決群眾看病難、看病貴問題，在衛(wèi)生部門及其他相關部門一直深入不下去。，省衛(wèi)生廳創(chuàng)新工作思路，會同省廳監(jiān)察廳共同對全省37家較大醫(yī)療機構落實國家相關法律法規(guī)情況進行執(zhí)法監(jiān)察，查出了開單提成、亂收費、承包租賃科室等六個方面問題，共處理206人，其中大多數(shù)是科主任、護士長以上干部，有27名副院長受到查處。衛(wèi)生廳還督辦查處了大學二院、大學三院共四名頂風違紀收受藥商回扣的醫(yī)務人員。同時，在全省衛(wèi)生系統(tǒng)通報了恩特藥業(yè)公司給醫(yī)生回扣的行為，并將該公司列入“黑名單”，清退該公司全部藥品，撤銷其參與全省藥品集中招標采購資格。上述工作在社會上反響很大，受到省委、省政府、省紀委領導的高度重視，《健康報》、《中國監(jiān)察報》、中央人民廣播電臺的《內(nèi)參》都進行了系列報道。

五是強化調(diào)查研究意識。廳黨組堅持把開展調(diào)查研究作為全系統(tǒng)培養(yǎng)和提高干部隊伍素質的重要內(nèi)容，由廳直屬機關黨委牽頭，三年來先后組織全系統(tǒng)思想政治工作經(jīng)驗交流會四次，交流論文300余篇，向國家和省有關部門推薦文章并獲獎20余篇，有些文章在《全國醫(yī)院文化論壇》和省《省直機關黨建文萃》刊發(fā)。這些理論文章和調(diào)研報告，抓住了全系統(tǒng)黨的建設和思想政治工作實踐中的矛盾和問題，提出了改進的建議和措施，理論性、實踐性較強，對推進基層組織建設具有一定的指導意義。

二、抓文化建設創(chuàng)新，用先進文化引領全系統(tǒng)職工愛崗敬業(yè)、服務人民

近年來，黨組通過不斷探索提升職工思想政治工作的載體，構筑行業(yè)精神文明建設的文化氛圍，用先進文化引領全系統(tǒng)職工愛崗敬業(yè)、服務人民。

1、樹典型。堅持發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、宣傳、樹立本系統(tǒng)的先進典型，努力用身邊事教育身邊人。三年來，全系統(tǒng)共有兩個基層單位獲得國家級文明單位；九個基層單位獲得省級精神文明建設先進單位；衛(wèi)生廳獲得省直工委精神文明建設先進單位一次；廳直單位涌現(xiàn)出全國勞動模范1名；省勞動模范4名；省“五一”勞動獎章獲得者3名；全國“巾幗建功”標兵3名；省“三八”紅旗手13名；全國優(yōu)秀紀檢監(jiān)察干部1名。

省衛(wèi)生廳總結樹立了大學一院心內(nèi)科主任郭新教授愛崗敬業(yè)、無私奉獻的先進典型，，省委、省政府發(fā)出了在全社會開展向郭新同志學習的號召，9月，衛(wèi)生部追授郭新同志為“人民健康好衛(wèi)士”榮譽稱號。省四平市中心醫(yī)院被評為“全國創(chuàng)建文明行業(yè)先進單位”，全國百佳醫(yī)院，院長唐立峰被評為全國勞模。通化市衛(wèi)生局開展了向喬淑萍同志學習的活動，喬淑萍被

第五篇：如何加強監(jiān)獄民警隊伍政治思想工作

如何加強監(jiān)獄民警隊伍政治思想工作

監(jiān)獄作為國家的刑罰執(zhí)行機關，肩負著對罪犯的管理、教育職責，為社會的穩(wěn)定和構建社會主義和諧社會起著至關重要的作用。而作為刑罰執(zhí)行主體的監(jiān)獄人民警察，在“爭創(chuàng)西部領先，全國一流”的工作中又是關鍵因素，因此，加強監(jiān)獄人民警察的政治思想工作是確保監(jiān)獄工作又穩(wěn)又好發(fā)展的關鍵，也是落實“十七大”提出的“加強和改進思想政治工作，注重人文和心理疏導，用正確的方式處理人際關系”的重要舉措。

首先，我們來談談政治思想工作的重要性。

一、從共產(chǎn)黨的執(zhí)政史來分析。中國共產(chǎn)黨從少數(shù)人開始，能奪取政權，能抓住當時的下層人民——農(nóng)民，并用其力量推翻蔣家王朝，能打跨國民黨八百萬正規(guī)軍。其根本就是利用政治思想工作。當大革命失敗后，共產(chǎn)黨人處在白色恐怖中，許多人思想開始動搖，在面臨生死存亡之秋，毛澤東毅然推出《星星之火可以燎原》，給那些猶豫的人，樹立信心，給那些動搖之輩燃起希望，使共產(chǎn)黨終于形成燎原之勢。當日本侵略者的鐵騎馳騁在中國大地上，人們害怕了，恐慌了，抗日信心動搖了，毛澤東又適時推出了《論持久戰(zhàn)》，又穩(wěn)定了抗日民心，終將日本帝國主義打跨。1942年，黨的思想戰(zhàn)線，文化戰(zhàn)線開始混亂之際，毛澤東又推出了《在延安文藝座談會上的講話》，統(tǒng)一思想，鼓足士氣，為爭取戰(zhàn)爭勝利奠定了堅實的基礎。當土地開始承包到戶時，許多持觀望態(tài)度的人正在懷疑之際，中央提出“五十年不變”一下子穩(wěn)定了人心，諸如此類事件多如過河之鯽，不勝枚舉。但可以肯定的一點，是中國共產(chǎn)黨之所以能推翻“三座大山”，是把政治思想工作發(fā)揮到了極致才實現(xiàn)的這一偉大目標。

二、從各類宗教發(fā)展分析，無不是將人們的思想進行了分析后，提出適時的口號，占領人們的思想陣地，使人們趨之若鶩的信仰它。例如佛教倡導的因果報應之說，道教倡導的得道升信之說，儒家提倡的“學而優(yōu)則仕”。都是根據(jù)人們各自所需，而占領人們的思想陣地，使信仰者堅定不一地信奉它。

其次，目前監(jiān)獄政治思想工作中存在的不足。

一、說教成份太濃。一直以來，監(jiān)獄警察隊伍強調(diào)的是軍人意識，服從意識，提倡的是無私奉獻，奉獻、再奉獻。不但奉獻了青春，而且奉獻了終身，進一步奉獻了子孫。這就是老一輩監(jiān)獄警察的無奈與悲哀。然而時至二十一世紀的今日，我們的政治思想工作仍然是強調(diào)無條件服從和無私奉獻，而政治思想工作仍以說教為主，達到的效果是下面的同志雖然心理不服，但表面仍執(zhí)行，其結果如何，就可想而知了。

二、針對性不強，形式主義較嚴重。目前監(jiān)獄開展的政治思想工作主要是針對性不強，沒有真正深入基層，對民警所思所想掌握不夠，因而無法對癥下藥的開展工作。而是主要領導有什么要求或講話，斷章取義地搞一個專項活動，既浪費人力，又浪費物力、財力。但真正收到的效果如何卻無人問津。所以基層對各專項活動的開展采取的方式也較靈活，一是虎頭蛇尾，開始搞搞形式，拉拉橫幅，寫點標語，開會學學實施方案，還象模象樣有那么回事，然而第二步便是由辦公室依樣畫葫蘆搞一個實施方案，然后，就像賴蛤蟆一樣，上面通知一下就動一下，把記錄造好，資料裝好。最后這一活動就算“圓滿結束”。這樣又收到什么效果呢？而且每一個活動都要求學習馬列主義、毛澤東思想，鄧小平理論、三個代表思想，試問作為基層民警能學懂嗎？即使學懂了又能干什么？基層工作只是執(zhí)行而已，執(zhí)行好了就行了，可以說每年政治思想工作搞的一些專項活動，說穿了就是形式主義，說嚴重就是一層騙一層，就是投“上”所好，搞的“政績工程”，針對解決問題而豪無用處。

那么作了監(jiān)獄人民警察政治思想工作，又該如何開展呢？

一、深入基層，了解民意。按毛澤東說的，一切從群眾中來，又回到群眾中去。就是說要掌握民警所思所想，針對性地開展工作，使民警順心、順氣，讓他們心甘情愿地開展工作，取消高壓政策，打消抵觸情緒，就象新民主主義時期，共產(chǎn)黨采取的是自愿加入革命，而國民黨采取的是抓壯丁，結果如何，已被實踐所證明。

二、調(diào)研工作不可少，監(jiān)獄在制定政策之前，應多調(diào)研，多討論，不要憑個人閉門造車，頭腦發(fā)熱，一味地強調(diào)“創(chuàng)新”。其實監(jiān)獄2

工作創(chuàng)新的地方不多，因為監(jiān)獄是刑罰執(zhí)行機關，就是按有法可依，執(zhí)法必嚴的標準辦事，一切創(chuàng)新不能突破法律的范圍，否則就是執(zhí)法不規(guī)范，嚴重影響刑罰執(zhí)行的功能。

三、討論是“消化”的前提。目前每周有班子學習，民警學習，而學習的方式就是由一個人照本宣科，其他人帶一雙耳朵就行了，最終學到多少就可想而知，我認為應大力提倡討論，每學習一樣就應展開討論，讓民警“消化吸收”，學以致用，才能實現(xiàn)政治學習的目的，才能使我們的政治思想工作入心、入腦。

作為監(jiān)獄的政治思想工作是一項復雜的工作，決非三言兩語能說得清、道得明的。但有一點必須達到共識，那就是監(jiān)獄政治思想工作非常重要，如果開展得好，就會收到事半功倍的效果，其他工作就會迎刃而解。

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