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公路收費站副站長競職演講稿(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-22 12:06:27 | 移動端:公路收費站副站長競職演講稿(精選多篇)

第一篇:公路收費站副站長競職演講稿

公路收費站副站長競職演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:

大家好!首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加竟聘、展示自我的機會!肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位,充分施展個人才能,更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟聘無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。

首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹:我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí),由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因,企業(yè)進行了轉(zhuǎn)制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機專業(yè)學(xué)習(xí)。201*年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設(shè),我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會,通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員,在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來,時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責(zé),忠于職守,出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。

其次,我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢:

一、有較為豐富的工作經(jīng)驗,具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識,養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng),具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé),清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神正如前面講到的,我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn),工作中踏實肯干,力求完美,業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,寬宏大量,從不斤斤計較個人得失,處理問題果斷堅決,能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。

三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白,只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,才能適應(yīng)新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí),在公路收費工作中,針對過往司機個人素質(zhì)、法律意識的高低不同,我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格執(zhí)法,對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育,既不激怒他們,又不軟弱妥協(xié),很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里,沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。

四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年,正處在干事業(yè)的最佳年齡,身敬業(yè)精神強,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。如果副站長職務(wù)競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作。

1.加強學(xué)習(xí),積極主動做好日常事務(wù)工作,努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負(fù)著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé),是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位,既要承擔(dān)各項事務(wù),又要參與政務(wù),做好站長的參謀。同時,收費工作實際上就是服務(wù)工作。因此,擔(dān)任收費站副站長職位光榮而又辛苦,需要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感;需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排,言行一致,顧全大局,堅決維護單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié),維護領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時,充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性,使每一個人對工作都能精益求精,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,做好公

路收費服務(wù)工作。

2..做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作,處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系,確保單位的政令暢通。我將及時地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策,加強督辦檢查,促進站內(nèi)各項決策的落實。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作,使大家通力合作,密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致,同時,還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置,協(xié)助站長根據(jù)實際情況,合理分工、合理調(diào)度,認(rèn)真落實崗位責(zé)任制;還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調(diào)節(jié),協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系,做到全體職工一條心,保證扎扎實實,井然有序的做好我站的各項工作。

3.當(dāng)好參謀助手,服上級領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確地掌握單位的各方面工作動態(tài),及時向站長和上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息;并且注意調(diào)查分析,及時主動為站長獻(xiàn)計獻(xiàn)策,對各種情況進行科學(xué)的分析和判斷,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好所長的左膀右臂。

4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長,促進收費站工作信息化建設(shè),F(xiàn)代社會是信息化的社會,××在國際和國內(nèi)日益競爭激烈的環(huán)境下,信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學(xué)化的重要基礎(chǔ),公路通行收費信息化建設(shè)是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機專業(yè)知識,竭盡所學(xué)為公路收費網(wǎng)絡(luò)化管理基礎(chǔ)建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。

各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,在我的演講結(jié)束時,我想引用古人的一名言來自勉:不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。競爭上崗,有上有下,不管結(jié)果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵精圖治,恪盡職守,加倍地努力學(xué)習(xí),勤奮工作,來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛,為我們公路收費事業(yè)爭光!謝謝大家!

面試自我介紹的12條注意事項

求職者做面試自我介紹時,如果能夠做到以下12點要求,那么,獲得面試機會的幾率就大,下面我們來了解一下。

1、整個答題過程請用普通話,俗語要中等偏慢,流利清晰。

2、開始時,考官通常會對你進入面試表示祝賀時,考生要以“謝謝”回答考官。

3、當(dāng)考官讀完面試歡迎語和試題,示意開始答題后,可以說:“謝謝,請讓我準(zhǔn)備一下。”或“好的,我準(zhǔn)備一下。”

4、每題的思考時間不要太長,1-2分鐘為宜?梢源虿莞,寫出自己的思路要點。如果實在不知從何答起,可以用諸如“關(guān)于”之類的一句話縮短思考間隙,同時可以不留痕跡的思考答案;也可以重復(fù)該題目,這既給自己贏得了思考時間,也表示了對答題的重視。

5、盡量用“第一、第二、第三?”等句式,進行要點式答題,以顯示自己的思路清晰有條理,也便于考官明明白白地去聽你的回答。

6、沒聽清題或自己一下子不知道怎么回答,可以請考官再讀一遍題目,但不要超過兩遍。如果遇到實在不會回答時,不要浪費時間,坦率地承認(rèn)即可,爭取把下一題答好。

7、答題保持適度的音量,既要讓考官能聽得到、聽得清楚,又不能過于洪亮?记白⒁獗pB(yǎng)好嗓子。如果感冒,要向考官說明,提示考官予以理解。

8、合理分配每一題的答題時間,不可太短,但也不要超時。答題超時后,請立刻收尾結(jié)束。

9、考試期間始終保持高度精神集中,無論遇到什么情況,都要冷靜,避免情緒化,更不可與考官爭論。不要有疲憊的表現(xiàn),也不要坐立不安。

10、適當(dāng)?shù)臅r候應(yīng)利用一些肢體語言(點頭,手勢等)來彌補自己語言表達(dá)上的不足。遇到演講題時,在征得考官同意后可以起立作答。答題中可以有停頓,但要注意控制。杜絕“啊”、“嗯”、“這個”、“那個”等詞語的出現(xiàn)。

11、面試時間在上午時,作答應(yīng)盡量詳細(xì);若面試時間在下午,則應(yīng)簡潔答題,最好有創(chuàng)新亮點。

12、當(dāng)全部問題回答完畢時,考官一般會詢問有沒有什么需要補充的。此時不要多講,以“沒有需要補充的內(nèi)容,謝謝各位老師”為結(jié)語為宜。

第二篇:公路收費站副站長競職演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:大家好!首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加竟聘、展示自我的機會!肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位,充分施展個人才能,更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟聘無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹:我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí),由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因,企業(yè)進行了轉(zhuǎn)制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機專業(yè)學(xué)習(xí)。201*年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設(shè),我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會,通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員,在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來,時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責(zé),忠于職守,出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。其次,我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢:一、有較為豐富的工作經(jīng)驗,具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識,養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng),具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé),清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費站副站長工作。二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神正如前面講到的,我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn),工作中踏實肯干,力求完美,業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,寬宏大量,從不斤斤計較個人得失,處理問題果斷堅決,能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白,只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,才能適應(yīng)新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí),在公路收費工作中,針對過往司機個人素質(zhì)、法律意識的高低不同,我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格執(zhí)法,對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育,既不激怒他們,又不軟弱妥協(xié),很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里,沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年,正處在干事業(yè)的最佳年齡,身敬業(yè)精神強,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。如果副站長職務(wù)競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作。1.加強學(xué)習(xí),積極主動做好日常事務(wù)工作,努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負(fù)著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé),是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位,既要承擔(dān)各項事務(wù),又要參與政務(wù),做好站長的參謀。同時,收費工作實際上就是服務(wù)工作。因此,擔(dān)任收費站副站長職位光榮而又辛苦,需要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感;需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排,言行一致,顧全大局,堅決維護單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié),維護領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時,充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性,使每一個人對工作都能精益求精,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,做好公路收費服務(wù)工作。2.做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作,處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系,確保單位的政令暢通。我將及時地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策,加強督辦檢查,促進站內(nèi)各項決策的落實。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作,使大家通力合作,密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致,同時,還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置,協(xié)助站長根據(jù)實際情況,合理分工、合理調(diào)度,認(rèn)真落實崗位責(zé)任制;還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調(diào)節(jié),協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系,做到全體職工一條心,保證扎扎實實,井然有序的做好我站的各項工作。3.當(dāng)好參謀助手,服上級領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確地掌握單位的各方面工作動態(tài),及時向站長和上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息;并且注意調(diào)查分析,及時主動為站長獻(xiàn)計獻(xiàn)策,對各種情況進行科學(xué)的分析和判斷,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好所長的左膀右臂。4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長,促進收費站工作信息化建設(shè),F(xiàn)代社會是信息化的社會,××在國際和國內(nèi)日益競爭激烈的環(huán)境下,信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學(xué)化的重要基礎(chǔ),公路通行收費信息化建設(shè)是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機專業(yè)知識,竭盡所學(xué)為公路收費網(wǎng)絡(luò)化管理基礎(chǔ)建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,在我的演講結(jié)束時,我想引用古人的一名言來自勉:不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。競爭上崗,有上有下,不管結(jié)果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵精圖治,恪盡職守,加倍地努力學(xué)習(xí),勤奮工作,來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛,為我們公路收費事業(yè)爭光!謝謝大家!

第三篇:公路收費站副站長競職演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:大家好!首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加竟聘、展示自我的機會!肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位,充分施展個人才能,更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟聘無論成功與否,我都愿意做一次推

薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹:我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí),由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因,企業(yè)進行了轉(zhuǎn)制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機專業(yè)學(xué)習(xí)。201*年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設(shè),我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會,通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員,在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來,時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責(zé),忠于職守,出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。其次,我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢:一、有較為豐富的工作經(jīng)驗,具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識,養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng),具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé),清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費站副站長工作。二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神正如前面講到的,我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn),工作中踏實肯干,力求完美,業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,寬宏大量,從不斤斤計較個人得失,處理問題果斷堅決,能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白,只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,才能適應(yīng)新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí),在公路收費工作中,針對過往司機個人素質(zhì)、法律意識的高低不同,我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格執(zhí)法,對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育,既不激怒他們,又不軟弱妥協(xié),很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里,沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年,正處在干事業(yè)的最佳年齡,身敬業(yè)精神強,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。如果副站長職務(wù)競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作。1.加強學(xué)習(xí),積極主動做好日常事務(wù)工作,努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負(fù)著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé),是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位,既要承擔(dān)各項事務(wù),又要參與政務(wù),做好站長的參謀。同時,收費工作實際上就是服務(wù)工作。因此,擔(dān)任收費站副站長職位光榮而又辛苦,需要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感;需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排,言行一致,顧全大局,堅決維護單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié),維護領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時,充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性,使每一個人對工作都能精益求精,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,做好公路收費服務(wù)工作。2.做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作,處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系,確保單位的政令暢通。我將及時地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策,加強督辦檢查,促進站內(nèi)各項決策的落實。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作,使大家通力合作,密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致,同時,還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置,協(xié)助站長根據(jù)實際情況,合理分工、合理調(diào)度,認(rèn)真落實崗位責(zé)任制;還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調(diào)節(jié),協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系,做到全體職工一條心,保證扎扎實實,井然有序的做好我站的各項工作。3.當(dāng)好參謀助手,服上級領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確地掌握單位的各方面工作動態(tài),及時向站長和上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息;并且注意調(diào)查分析,及時主動為站長獻(xiàn)計獻(xiàn)策,對各種情況進行科學(xué)的分析和判斷,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好所長的左膀右臂。4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長,促進收費站工作信息化建設(shè)。現(xiàn)代社會是信息化的社會,××在國際和國內(nèi)日益競爭激烈的環(huán)境下,信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學(xué)化的重要基礎(chǔ),公路通行收費信息化建設(shè)是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機專業(yè)知識,竭盡所學(xué)為公路收費網(wǎng)絡(luò)化管理基礎(chǔ)建

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:大家好!首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加竟聘、展示自我的機會!肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位,充分施展個人才能,更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟聘無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹:我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí),由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因,企業(yè)進行了轉(zhuǎn)制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機專業(yè)學(xué)習(xí)。201*年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設(shè),我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會,通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員,在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來,時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責(zé),忠于職守,出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。其次,我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢:一、有較為豐富的工作經(jīng)驗,具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識,養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng),具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé),清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費站副站長工作。二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神正如前面講到的,我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn),工作中踏實肯干,力求完美,業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,寬宏大量,從不斤斤計較個人得失,處理問題果斷堅決,能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白,只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,才能適應(yīng)新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí),在公路收費工作中,針對過往司機個人素質(zhì)、法律意識的高低不同,我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格執(zhí)法,對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育,既不激怒他們,又不軟弱妥協(xié),很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里,沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年,正處在干事業(yè)的最佳年齡,身敬業(yè)精神強,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。如果副站長職務(wù)競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作。1.加強學(xué)習(xí),積極主動做好日常事務(wù)工作,努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負(fù)著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé),是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位,既要承擔(dān)各項事務(wù),又要參與政務(wù),做好站長的參謀。同時,收費工作實際上就是服務(wù)工作。因此,擔(dān)任收費站副站長職位光榮而又辛苦,需要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感;需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排,言行一致,顧全大局,堅決維護單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié),維護領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時,充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性,使每一個人對工作都能精益求精,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,做好公路收(本站隆重推薦好范 文網(wǎng)www.seogis.com搜集整理,版權(quán)歸作者所有,轉(zhuǎn)載請注明出處!

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