第一篇:《安全演講稿》與安全同行
與安全同行
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:
大家好!我是來自*****,很高興參加這次的演講比賽,今天我演講的題目是《與安全同行》。
記得小時候,我是一個皮孩子,“小心,注意安全”,是媽媽最常掛在嘴邊的一句囑托。但在我小小的心里,安全不過就是磕破了出點(diǎn)血、摔疼了哭兩聲,安全就是媽媽無關(guān)緊要的嘮叨。
等到上了學(xué),年少輕狂的我,還是喜歡“我行我素,不走尋常路”,一路蹦蹦跳跳、打打鬧鬧,偶爾有個小刮小蹭,倒也沒出什么大事。老師“注意安全”的叮囑,對那時的我來說,仍是匆匆而過的耳邊風(fēng),安全仿佛一直離我很遠(yuǎn)。
直到我踏上工作崗位,成為了一名公路人,并親身經(jīng)歷了一些事以后,我才真正的了解到,什么是安全。我的第一個工作崗位是在改性瀝青廠。一進(jìn)廠區(qū),“安全責(zé)任重于泰山”八個大字迎面而來,當(dāng)走進(jìn)生產(chǎn)區(qū)后,從車間四壁、到生產(chǎn)線上、再到控制室內(nèi),安全操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)、安全警示標(biāo)語,隨處可見,印象中一直遠(yuǎn)在天邊的“安全”,一下子變得生動、真實(shí)、近在眼前!拔覀兊纳a(chǎn)連著條條公路,安全是生產(chǎn)的基礎(chǔ),是為公路建設(shè)服務(wù)的保障,也是我們的效益所在。 边@便是廠長為初涉職場的我上的第一 1
課——安全。在接下來的日子里,我參加了單位、庫區(qū)、班組的三級上崗培訓(xùn),從安全生產(chǎn)制度、到安全知識考核、從消防器材使用、到操作流程培訓(xùn)……無論生產(chǎn),還是管理,安全的主旋律緊緊貫穿其中,使我第一次與安全這個詞親密接觸。
通過一系列的崗位培訓(xùn)和師傅們的言傳身教,在我心中牢牢系上了安全警繩,使我明白了安全的意義,特別是那一次驚心動魄的親身經(jīng)歷,使我更加深刻的認(rèn)識到安全的重要性。那是一個深夜,我接到一個緊急任務(wù)加班生產(chǎn)改性瀝青。半睡半醒間,我急匆匆連上管道,正準(zhǔn)備去開閥門。這時,生產(chǎn)班長見我睡眼朦朧的樣子,一把抓住我的手問道:“小*啊,別忙中出錯,做了安全檢查了嗎?”聽了班長的話,我不以為然的笑笑,象征性地去做例行檢查。結(jié)果不查則已,一查驚出我一身冷汗:成品儲存罐的浮球卡位,液位控制器失靈,好險!倘若不是生產(chǎn)班長的及時提醒,170℃的瀝青隨時可能發(fā)生冒溢,一旦事故發(fā)生:工人會被嚴(yán)重燙傷,價值幾百萬元的生產(chǎn)設(shè)備會被嚴(yán)重?fù)p壞,整個車間、廠區(qū)的安全,都會受到嚴(yán)重影響。一次麻痹大意,差點(diǎn)釀成大事故!事后,班長語重心長的說:“小*啊,不怕千日緊,只怕一時松吶。城陽的12.4大火,不就是因?yàn)殡娋插頭老化沒及時檢修,結(jié)果呢,造成11死9傷,慘痛的教訓(xùn)!我們搞瀝青生產(chǎn)的,危險性更大,得時時繃緊安全這根弦!”。
從那時起,班長的話在我心間打下了深深的烙印,它使我明白了:安全就在身邊,安全絕無小事,安全警鐘須長鳴!
不知不覺,我到公路系統(tǒng)工作已經(jīng)四年了。四年里,無論是在迎國檢的第一線,還是青島“橋隧”建設(shè)的施工現(xiàn)場,我始終堅(jiān)持“安全第一”;四年里,我目睹了安全制度的不斷完善,安全文化一步步落實(shí)到基層,安全主體責(zé)任的體系從無到有;四年里,我目睹了青島高速公路建設(shè)高歌猛進(jìn),實(shí)現(xiàn)了建設(shè)規(guī)模最大、完成投資對多、通車?yán)锍套铋L的“三個歷史之最”。四年的耳濡目染,使我深深認(rèn)識到,安全工作時時刻刻在考驗(yàn)著我們的智慧和能力。安全就是100里的1,沒有這個1,一切都?xì)w于0,沒有安全就沒有公路如今的發(fā)展,“安全發(fā)展”已經(jīng)成為永恒的主題。如果你現(xiàn)在問我安全是什么,我會堅(jiān)定地告訴你:“安全,是社會的重托,安全,是企業(yè)的期盼,安全,是朋友的祝福,安全,是父母的呼喚!
六月的天空是那樣蔚藍(lán),六月的溪水是那樣清澈,六月的鮮花是那樣?jì)善G,六月的兒童是那樣可愛,親愛的朋友們,如果你還愛戀天空的蔚藍(lán),如果你還留戀溪水的清澈,如果你還眷戀鮮花的嬌艷,如果你還想與家人子女共敘天倫、幸福到老,那么就讓我們“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”,把安全放在心中,與安全一路同行!
第二篇:安全與生命同行演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo),今天我演講的題目是:安全,與生命同行
首先,讓我們問幾個“安全是什么?”
“安全”是什么,安全就是生命!
近年來,在林林總總的安全事故中,我們可以看到,幾乎沒有哪一次的安全事故不涉及到生命的受損與消亡。幾乎沒有哪一次的安全事故不給生者帶來無限的恐懼和長痛。安全同生命結(jié)伴,與生命同行!不重視安全,不講求安全,就意味著對個人生命的踐踏,對他人生命的鄙!
“安全”是什么,安全就是效益,
對企業(yè)而言,“效益”又意味著什么,那就是企業(yè)的生命!效益,事關(guān)企業(yè)興亡。沒有效益的企業(yè),是行將消亡的企業(yè);缺乏安全保障的企業(yè),必是短壽的企業(yè)。一個企業(yè),其財富越多,安全就越趨于重要。因?yàn)槲覀儾辉缚吹剑阂淮沃卮蟮陌踩鹿识苟嗄甑呢敻粴в谝坏。因(yàn)槲覀儾辉缚吹剑涸菐状说钠D辛努力瞬間烏有,因?yàn)槲覀兏辉缚吹剑浩鄽垰,悲泣泣,痛徹心骨的哀鳴。安全,是看不見的效益,它是最大、更是最根本的效益
“安全”是什么,安全更是責(zé)任!
我們是社會人,既是社會人,我們就不只是為自己而活,也是在為他人而活。關(guān)愛自己,關(guān)愛他人,是我們每一個人的責(zé)任!不要以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任,更不要以為只有當(dāng)事人才有責(zé)任,事實(shí)上,我們每一名員工,每一名企業(yè)的工作者都有屬于自己的責(zé)任。人是企業(yè)的靈魂,那么,“安全”就是靈魂的“免死牌”。這份責(zé)任,事關(guān)你我。安全防范,重于泰山!
保安全、促安全,不只要喊,更要去做,知行統(tǒng)一!
要做到安全,就必須思之于先,預(yù)之于前。孫子曾在兵法中說過,“預(yù)則立,不預(yù)則廢,”道理簡明而深刻,而安全也正如兵家勝敗之常理。試去想想,有多少安全事故不是因?yàn)槲覀兯究找姂T、見怪不怪而導(dǎo)致,又有多少事故不是因?yàn)槲覀儾幌胍膊粏枴€紤惺韬鏊斐!要安全,就要動腦;要安全,就要思考。要安全,就要防患于未然。安全,是我們共同的責(zé)任,安全是我們最大的保障,安全更需要你、我、他共同的維護(hù)。
要做到安全,就必行之于嚴(yán),操之于細(xì),束之于法。
細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)向來是維系安全,避免事故的優(yōu)良品格。細(xì)心,將使安全隱患無法滲透。嚴(yán)謹(jǐn),將使事故可能最終消亡。粗心大意,寬松隨性,也只能為毀滅自己和他人的事故釀造搖籃!而今天,你作為一名工人,你就要追求每一項(xiàng)操作的一絲不茍,你就要追求每一個部件的性能優(yōu)良,你更要追求每一道工況的完美調(diào)試。讓我們重新審視那些“刻板”的制度吧,不要把它們只釘在我們的墻面上,更要緊的是把它們釘在我們每一位人的心上,以使我們的血液永遠(yuǎn)駐守著安全的保護(hù)之神。
如果把“安全”比喻成一棵樹,對企業(yè)來講,我們推行的操作規(guī)程、hse的管理程序及iso9001的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),不正是我們土壤中種植的“安全樹”嗎?把每一個枝節(jié)都修理的順理成章,參差有序,枝繁葉茂.讓它最大限度的為我們撐起安全的防護(hù)綠蔭。
朋友們,安全,一個不老而永恒的主題。安全,它不老,是因?yàn)樗31晃覀兒鲆;它永恒,是因(yàn)橛肋h(yuǎn)維系著新生。安全,它不老,是因?yàn)槲覀兂3壷小K篮,是因(yàn)榭偸窃诤诎抵袉⒚。安全,它不老,是因(yàn)槲覀兂31凰鼟仐。它永恒,是因(yàn)橛肋h(yuǎn)染就了血的烙印。讓我們永遠(yuǎn)、共同記。河猩,就有安全,讓安全,與生命攜手同行。
第三篇:讓我們與安全同行演講稿
讓我們與安全同行
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位同事,大家好:
安全是什么?安全就是愛護(hù)和保護(hù)人的生命不受損害。安全就是一種尊嚴(yán),它既是對他人的尊重,也是對自己的尊重。安全是一種文明,是時代的進(jìn)步、社會的發(fā)展和人的整體素質(zhì)的提高。安全是人生幸福的港灣。有了安全,家庭中才有歡樂和溫暖;生活中才有歡聲和笑語。
從我們踏入電力行業(yè)的大門,就開始接受安全教育!鞍踩谝,預(yù)防為主” 的方針,我們是天天講、月月學(xué),年年喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那么,為什么一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)范、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn),凝結(jié)而成,每個人都對這些耳熟能詳,但為什么最終卻不能落實(shí)到行動上?究其原因就是懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
一枚釘子,可以影響一個馬掌,一個馬掌可以影響一匹馬,一匹馬可以影響一個戰(zhàn)士,一個戰(zhàn)士可以影響一次戰(zhàn)斗,一次戰(zhàn)斗可以影響一場戰(zhàn)爭,一場戰(zhàn)爭可以輸?shù)粢粋帝國。各位可曾注意到,一枚釘子有如此的效用,何況是作為萬物之靈的我們,其重要程度、對全局的影響不可言喻。一枚釘子一匹戰(zhàn)馬有可能喪失一個國家,那我們的一個不安全動作、一次不安全行為對我們的企業(yè)又會有什么樣的影響呢?從今天開始,我要告訴各位,在你我的手中,不僅掌握著自己
的命運(yùn),關(guān)系到自己的安全,還事關(guān)他人,甚至對于我們企業(yè)的興衰存亡有著莫大的關(guān)系。 我們所從事的工作,時時刻刻都存在著危險,小到工件的帶電插拔,大到由于自己的盲目大意而導(dǎo)致機(jī)組的非停,都將造成嚴(yán)重后果。正所謂“千里之堤,潰于蟻穴”,在電力安全生產(chǎn)工作中,事故究其根源,大部分是由于員工平時不注重細(xì)節(jié),不把某些細(xì)節(jié)當(dāng)回事造成的。比如工作中隨意摘下安全帽、工作票中少寫一項(xiàng)安全措施這些細(xì)小環(huán)節(jié),卻給安全生產(chǎn)埋下了隱患,如果長期引不起重視,一旦條件形成必將釀成大禍。在從前流傳著這樣一則故事:有一天晚上,一位瞎子提著燈籠走在街上,有人問:“你自己看不見,為什么還要提著燈籠走路?”瞎子回答說:“我提著燈籠是為了讓別人能夠看到我,不會撞到我”。這則故事并不只是笑話,其實(shí)這給我們有很大的啟示。安全生產(chǎn)中我們要多想自己或者他人的行為可能會產(chǎn)生的不安全后果,微不足道的“細(xì)節(jié)”正是安全生產(chǎn)的命脈之穴。
我們常講:“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,說明了安全生產(chǎn)對我們每個人的重要性。其中“責(zé)”可以把它理解為“責(zé)任心”、“安全職責(zé)”、“安全思想認(rèn)識”等。分析所有的安全事故,違章操作、違章指揮的根源就出現(xiàn)在我們的思想上,安全意識仍然不足,凡事掉以輕心!“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事電力行業(yè)的我們,必須牢固樹立“安全第一”的思想意識,必須從我做起,從現(xiàn)在做起,端正自己的思想作風(fēng),工作作風(fēng),有“責(zé)任重于泰山的安全意識。要時刻緊繃安全之弦,從嚴(yán)要求自己,從我做起,熟練掌握安全
知識,預(yù)知和控制危險。
我是一名普通的工人,平平凡凡的崗位,平平凡凡的工作。平凡但不平庸。也許,有人覺得我的工作平淡無關(guān)重要,但正是我們這些平凡崗位的人,絲絲相連,環(huán)環(huán)相扣,才有了安全紀(jì)錄的一再刷新,才會創(chuàng)造一個一流的長電。
我們的企業(yè)要取得更好的成績!唯有安全生產(chǎn)不出差錯,安全警鐘要長鳴。讓我們與安全同行,共同努力,心存安全,珍愛生命,為長電未來的發(fā)展建起一座平安的豐碑。
第四篇:安全與你我同行(演講稿)
安全與你我同行
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事:
大家好!在這樣一個的六月,陽光明媚,花香淡淡。我謹(jǐn)代表****的全體干部職工預(yù)祝本次演講比賽取得圓滿的成功!來參加這次活動,我的心情非常激動,盡管已經(jīng)不是第一次站在這里,也不是第一次演講“安全”,但是仍然在這樣的一個六月,我又帶來了我的希望,我的感想。
激情六月,陽光燦爛,生命就如這飛火流螢一樣的美麗。我們**公司,也(請關(guān)注:WWwww.seogis.com)如同這火熱的季節(jié)一樣,蒸蒸日上,興旺發(fā)達(dá)。目前,“安全生產(chǎn)月”活動正在轟轟烈烈的展開。今年安全生產(chǎn)月的主題是“以人為本,安全第一”。一方面,安全生產(chǎn)為了人,目的是保障人的生命和健康,促進(jìn)人的全面發(fā)展;另一方面,安全生產(chǎn)依靠人。人是安全生產(chǎn)的實(shí)踐主體,是安全生產(chǎn)各種因素中具有決定作用的因素。人的安全意識,直接作用于安全生產(chǎn)具體工作。堅(jiān)持“預(yù)防為主”,就是要通過廣泛深入的宣傳教育,筑起安全生產(chǎn)的思想防線。只有全體干部職工的安全意識得到增強(qiáng),安全素質(zhì)得到提高,安全行為得到改善,形成了企業(yè)的安全文化,才能把事故風(fēng)險降到最低,把“安全第一、預(yù)防為主”方針真正落到實(shí)處。
最近一段時間以來,頻繁發(fā)生的事故提高了**企業(yè)的知
名度,特別是****化工廠氯氣泄漏事故,引起黨中央、國務(wù)院的高度重視,使媒體和公眾對**企業(yè)的關(guān)注越來越多。讓我們感到自豪的是:我們公司成功應(yīng)對了這種嚴(yán)峻的形勢,確保了現(xiàn)有裝置的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行,向政府和社會交上了一份滿意的答卷。這得益于領(lǐng)導(dǎo)班子的英明決策和干部職工的齊心協(xié)力,得益于安全意識的普遍增強(qiáng)、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)和安全投入的加大。同時,我們也要清醒地看到:安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),任何時候都不能掉以輕心。對**公司來說,歷史和現(xiàn)實(shí)都證明了這樣一個真理:安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重。只有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯,我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績。
曾幾何時,********等一連串的數(shù)字符號不停地在我腦海里翻轉(zhuǎn),永遠(yuǎn)永遠(yuǎn)都忘不了這些令人痛心疾首的日子。就是在這惡夢般的日子里,有的人受傷,有的人留下終身殘疾,有的人甚至失去了寶貴的生命。鮮血和生命的教訓(xùn)啟示我們:對每一位職工來說,安全是一種尊嚴(yán),是生命價值的所在。遵紀(jì)守法,遵章守紀(jì),既是尊重他人,也是尊重自己,“三不傷害”就是尊嚴(yán)的集中體現(xiàn)。一個不按規(guī)程操作的人,就是無知的冒險和無謀的英勇。當(dāng)前,公司的“三標(biāo)一體”管理體系已經(jīng)開始試運(yùn)行,我們要牢牢抓住這次機(jī)會,用體系規(guī)范自己的行為,加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),消除麻
痹大意的松懈思想,以腳踏實(shí)地的工作作風(fēng),把安全工作落實(shí)到本職工作中,為建設(shè)平安**努力工作。
朋友們,安全生產(chǎn),人人有責(zé)。讓我們把個人命運(yùn)與企業(yè)命運(yùn)緊密相連,讓“安全”這個永恒的主題深深地刻在每一個**職工的腦海,為確保企業(yè)安全穩(wěn)定運(yùn)行盡職盡責(zé),努力奮斗,用我們勤勞的雙手去創(chuàng)造公司更加美好燦爛的明天!
第五篇:交通安全演講稿:愿安全與我們同行
愿安全與我們同行
有個朋友對我說,如今,他有種越來越不安全的感覺。朋友的這種擔(dān)心不是沒有理由的,確實(shí),最近各地關(guān)于“事故”的新聞太多了,把“事故”這個詞輸入搜索引擎,瞧瞧,竟出來700多萬條搜索結(jié)果!其中相當(dāng)一部分都是關(guān)于報道各種事故的內(nèi)容?纯醋罱模簱(jù)國家安監(jiān)總局公布了中國一季度安全生產(chǎn)的基本情況,全國共發(fā)生各類傷亡事故201*70起,死亡30597人。“事故”了就難免有損失甚至導(dǎo)致傷亡,傷亡了人就會讓人顧影自憐,引起切身的恐懼和驚惶。面對“事故”,使一貫追求幸福生活的人們呼喚“安全”的聲音愈發(fā)的強(qiáng)烈了。 難道社會的進(jìn)步和文明的進(jìn)化真要以人們的幸福生活,甚至寶貴的生命作為代價嗎?今天公司組織“安全在我心中”演講比賽,正是心中那股對于健康、安寧、幸福生活的珍視和追求,鼓起了我的勇氣,使我走上這演講臺,同大家一起共述“安全”。此時此刻,我心中思緒起伏,感慨萬千。對于“安全”我有著敏感的神經(jīng)。因?yàn)槲沂且幻囻{駛員。
隨著社會的進(jìn)步,科學(xué)的發(fā)展,步履坐騎已經(jīng)成為了歷史,取而代之的是汽車、輪船、火車、飛機(jī)等交通工具,確實(shí)給人 1
們帶來諸多方便。千里京城一日還的現(xiàn)實(shí),讓我們切身體會到:地球與空間在變小。但當(dāng)人們專心工作、愉快生活、盡情享受的同時,“事故”——這個超過戰(zhàn)爭、瘟疫、災(zāi)難的惡魔,正在不斷威脅著人類。“事故猛于虎”并不是危言聳聽。每年有多少人焚尸于火海,又有多少人喪生于事故。單就交通事故而言,我們大家可否記得:新年伊始的1月3日,青海玉樹一起交通事故就直接導(dǎo)致了近百人傷亡;1月7日福廈高速又因車禍,一次就奪去了28個生命,給19人帶來了傷害;備受關(guān)注的“2.1”吉林林肯車肇事逃逸案,又何嘗不是“事故”在臨近新春佳節(jié)前夕帶走了一個女孩鮮活的生命!就我們油田又有多少人傷亡于交通事故?新春剛過就發(fā)生的“2.25”交通事故的慘劇依稀就在昨天。他們熟悉的身影從我們身邊消失了。最近又一次因車禍引發(fā)的淮安“3.29”液氯泄漏事故,使近三十人命歸黃泉!昨天他們還談笑風(fēng)生、充滿活力,而一瞬間卻使他們遠(yuǎn)離人間,遠(yuǎn)離親人。我們的心在痛,他們親人心在滴血:這究竟為什么? 一份04年發(fā)布的國際權(quán)威報告說,根據(jù)75個國家向世界衛(wèi)生組織提交的死亡統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),全球每年大約有120萬人死于道路交通事故,每天有3242人死亡,而受到交通事故傷害的人數(shù)高達(dá)5000萬,相當(dāng)于全球5個最大城市人口的總和。為什么在日
臻完善近乎完美的交通規(guī)則之下,仍會有如此多的交通事故發(fā)生?縱觀交通事故的分析結(jié)果,事故原因大多數(shù)與人這個最重要的交通要素有關(guān)。路是死的,規(guī)則是死的。倘若這個“活人”要為爭一時之利,搶一時之快,享一時之便,耀一時之榮,而不顧自己和他人的生命安全的話,那么規(guī)則再完善,道路再直再平也無濟(jì)于事。
我們知道:安全是人類的基本需要。正是安全,才保證了我們能夠飽嘗生活的幸福和歡樂。毫無疑問,安全,只有安全,歡樂和幸福才能永遠(yuǎn)伴隨在您的身邊。人的一生在歷史的長河中是短暫的,但他卻充滿激情與活力,是幸福美好的。人生幾十年誰不想多留戀一下人間的美景,誰不想多體驗(yàn)與親人享受天倫的真情。然而,由于某些人的疏忽、大意、失職、違章、蠻干,一次次意外的事故就這樣剝奪了他們生存的權(quán)利。這難道不是人間的悲哀嗎?
作為汽車駕駛員,整天與汽車、公路、行人打交道,有人形容我們駕駛員是:手握生死線,腳踏鬼門關(guān),這一點(diǎn)也不假。從事汽車駕駛這些年來,雖說沒有發(fā)生過傷人亡人的事故,但長年奔波在路上,耳聞目睹過許多可怕的事故案例,那觸目驚心的事故現(xiàn)場,凄慘摧淚的哭聲,妻離子散的結(jié)局,在我心中
打下了深刻的烙印。社會需要安全,企業(yè)講究安全,親人企盼安全,我們渴望安全。
二○○四年五月一日,國家一部“以人為本、關(guān)愛生命”旨在打造安全、暢通、文明的道路交通環(huán)境的《中華人民共和國道路交通安全法》正式頒布實(shí)施了。在交通問題日益突出的今天,它的出臺給中國老百姓帶來了對人的生命的尊重、對守法公民的尊重以及對交通執(zhí)法人濫用職權(quán)的懲戒。它的貫徹執(zhí)行,對提高道路交通安全,減少交通事故起著不可估量的作用。在它實(shí)施近一周年的今天我要疾呼:事故固然殘酷,事故固然無情,事故固然可怕,然而更可怕的是那些頭腦中沒有安全意識,無視安全法規(guī)的人、我行我素,麻木不仁的人,“無事不想事,出事才怕事,過事就了事。有法不依、有章不循”,這才是最大的事故隱患和根源,要知道:有法不依、有章不循,遲早會鑄成大錯,造成終身遺憾。只有每個交通參與者真正知法守法,切實(shí)樹立起文明交通的觀念,才能建立安全、暢通的交通秩序。
我們車隊(duì)在《交通法》實(shí)施近一年來,以宣傳貫徹新交通法為管理根本,扎實(shí)抓好對法規(guī)的宣傳教育,嚴(yán)格各項(xiàng)法律條款的落實(shí),依據(jù)法律條款對車隊(duì)交通安全管理制度做了更進(jìn)一
步的完善和強(qiáng)化,推動了車隊(duì)交通安全管理工作法制化、科學(xué)化、規(guī)范化水平不斷提高,全體員工上上下下形成了“時時想安全,事事講安全,人人抓安全,處處保安全”的良好氛圍。
我們知道:生命是奮斗的源泉;強(qiáng)健是完美的體現(xiàn);安全是生命的延續(xù);事故是災(zāi)難的絕版,無數(shù)事故已充分證明;安全使企業(yè)興旺,人們安居樂業(yè),事故將導(dǎo)致骨肉分離、家破人亡。想一想吧同志們!看一看吧朋友們!安全是生命的伴侶,安全是健康的搖籃,為了不給年邁的雙親布滿皺紋的臉上在添幾道明痕,為了不給可愛的孩子的心靈罩上痛苦的陰云,為了不給國家企業(yè)造成更多經(jīng)濟(jì)損失,為了你們家庭永遠(yuǎn)充滿歡樂,為了千千萬萬個人為之奮斗的偉大事業(yè),望我們牢記安全。
我們心中有安全,幸福根基在安全,讓我們攜起手來,共同努力,愿安全與我們同行。
******小車隊(duì)
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