201*年生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范本

201*年生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范本

伴著新年歡快的氣氛，XX年在緊張和忙碌中過去了�；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。

XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：一、生產(chǎn)計劃完成率100%，供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中***產(chǎn)品（包括***附件）共生產(chǎn)375215極↑，***（包括***附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓，***產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺↑，***產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺↑，***產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購***產(chǎn)品共入庫34107臺↑，***產(chǎn)品共入庫1645臺↑，***產(chǎn)品共入庫331臺↑，***產(chǎn)品共入庫2475↑臺，***產(chǎn)品共入庫1748臺↑，***產(chǎn)品共入庫12043臺↓、***產(chǎn)品共入庫20321臺↓。

8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。三、按5s進行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵四、制定并實施車間各項工作流程年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。五、減少不必要返修工序，控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：1.補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。3.外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但***線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。

4.加強部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件（***）沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費工時，浪費原料。

應(yīng)按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

XX年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！。

擴展閱讀：生產(chǎn)車間201*～201*年度工作總結(jié)

生產(chǎn)車間201*～201*年度工作總結(jié)

生產(chǎn)三車間201*～201*年度工作總結(jié)

生產(chǎn)三車間是高線廠的生產(chǎn)隊伍之一，現(xiàn)有員工20人，其中黨員6人，團員8人；大專以上文化程度16人，其中本科5人；三車間自201*年2月份組建以來，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)和生產(chǎn)實踐，逐漸鍛煉成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。

值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。201*年已經(jīng)過去了，在這一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下，我們?nèi)�車間團結(jié)一致，發(fā)奮拼搏，開拓創(chuàng)新�？朔�了重重困難，確保了全年各項工作任務(wù)和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。

現(xiàn)把一年來的工作從安全、班組建設(shè)、技能提高、培養(yǎng)鍛煉儲備人才等方面向領(lǐng)導(dǎo)作以匯報，具體如下：一、齊抓共管，建立車間安全例會制度

安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天，生命誠貴無價；所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現(xiàn)在以下幾種人身上：

1.做事粗心、大意、馬虎；

2.上班期間精神狀態(tài)不好，注意力不能集中；3.違章操作；

4.技術(shù)不夠硬，對現(xiàn)場和設(shè)備情況了解不夠；

針對以上情況，三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規(guī)違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。安全管理再嚴也不為過，所以安全管理一定要做到“三公”精神，即抓安全檢查要有包公精神鐵面無私，抓安全管理要有愚公精神矢志不移，抓安全督教要有濟公精神言傳身教，嚴格遵循“三公”安全管理精神，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中。

二、班組制度建設(shè)的基本情況

班組是企事業(yè)的細胞，是企事業(yè)基礎(chǔ)單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點，也是各級工會組織聯(lián)系職工，履行維權(quán)責(zé)任的第一起點。加強班組建設(shè)，是工會落實工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。我車間的班組建設(shè)工作主要從以下幾個方面著手：

1、是建立班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑，是推動公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。

2、是建立班組交流制度。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補短，提高認識，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，形成團結(jié)的氛圍。

3、是建立班組考勤制度，班組內(nèi)通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。

4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責(zé)任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高。

5、是建立民主管理制度。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能，積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執(zhí)行，詳細填寫，及時公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設(shè)資金得到充分利用。6、加大硬件建設(shè)，建設(shè)職工小家，為職工辦好事、辦實事。為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環(huán)境，車間加大了對職工休息室和辦公室的美化，購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘表、空氣清新劑、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個“全家�！�，讓每位員工都有家的感覺。附圖片：7、營造團結(jié)向上的工作氛圍

團隊精神在班組建設(shè)中猶為重要，看一個班組團不團結(jié)，有沒有凝聚力，關(guān)鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎么樣，人性化管理方法開展的是否到位，一把散沙是永遠也捏不到一起的，那就不如做一把黃泥，緊緊的抱在一起，骨肉相連，唇亡齒寒，風(fēng)險共擔(dān)，利益均沾。上班就要有上班的樣子，要做到職責(zé)明確，要求嚴格，賞罰公開公正，而日常生活就應(yīng)做到對同事關(guān)心愛護，當(dāng)以兄弟姐妹相稱，親如家人，上面幾點，是贏得班組團結(jié)的有效途徑。8、制定有效的班組理念，堅持以人為本

班組理念是班組文化的精髓和靈魂，班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力，是班組成員對班組的責(zé)任感、榮譽感、自豪感的集中體現(xiàn)，是班組在管理過程中占統(tǒng)治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱�！安恢v借口，爭創(chuàng)一流”，“細節(jié)決定成敗，問題到我為止”，“勵志點亮人生，奮斗改變命運”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚鞭，催人奮進。班組管理需要人去完成，班組建設(shè)必須堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念，首先班組長要與職工達到心往一處想，勁往一處使，形成合力，增強凝聚力的作用。其次，要尊重職工，關(guān)心職工，維護職工的合法權(quán)益，切實幫助職工解決工作、學(xué)習(xí)、乃至家庭中出現(xiàn)的問題。第三要增強民主意識，對職工的意見和建議，要高度重視，能解決的要認真處理和答復(fù)。第四，班組要多開展一些健康有益的活動，增強班組的親和力和凝聚力。附圖片：9、建立合理的用人機制

抓好班組長的選拔、培養(yǎng)與使用。一是對新任職班組長的選拔必須堅持"公開、公正、公平"的原則，嚴格按班組長的任職條件，任命班組長為提升班組管理水平提供重要保證。二是全面提高班組長綜合素質(zhì)。一方面應(yīng)創(chuàng)造條件鼓勵他們自學(xué)管理知識、管理方法、拓寬知識面、增強管理意識；另一方面，采取走出去，請進來的方式，搭建學(xué)習(xí)交流的平臺。三是注重業(yè)績評價。班組長的業(yè)績要同班組所承擔(dān)的各項考核指標掛鉤，采取對班組生產(chǎn)任務(wù)安全管理等方面完成情況進行考核。

一流業(yè)績是靠員工的積極性創(chuàng)造出來的；甚至有人認為員工＞質(zhì)量＞品牌＞效益，可見人在整個過程中的重要性，中國蒙牛乳業(yè)老總曾多次強調(diào)過他的用人標準，有才有德，堅決用之；有德無才，培養(yǎng)用之；無德有才，謹慎用之；無德無才，決不用之。動態(tài)競爭制度和末位淘汰制度的結(jié)合，讓每位員工居安思危，讓他們明白“能者上，庸者下”的道理，極大的加快了每個人的前進步伐。三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗的積累

生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng)；三車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在201*年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合，多總結(jié)，多交流，多動手，老帶新，學(xué)習(xí)效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。詳細過程可以分為以下幾個階段：

1、棒材廠實習(xí)階段（201*年2月～4月）；這一階段主要是學(xué)習(xí)前18架軋機的有關(guān)內(nèi)容，從最基本的東西入手，苦練基本功，例如：割槍的正確使用與日常維護，打大榔頭的動作要領(lǐng)，量料的正確姿勢與站位，導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整，軋機的調(diào)整，料型的控制，突發(fā)事故的預(yù)處理（停電、全線跳閘、失火、斷輥等），在現(xiàn)場實踐的同時，不忘記理論指導(dǎo)實踐的巨大作用，一個倒班分調(diào)整和主操各出一套試卷，考試后認真講解，在理論的指導(dǎo)下加速了現(xiàn)場疑惑問題的消化。2、高線廠實習(xí)階段（201*年5月）；這一時期，高線廠的國內(nèi)設(shè)備基本安裝調(diào)試完畢，與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處，基于在棒材廠學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，我們認真觀察研究短應(yīng)力軋機的布置形式和軋機、導(dǎo)衛(wèi)的結(jié)構(gòu)形式，反復(fù)拆卸和安裝，提高了動手能力和熟練程度，積累了經(jīng)驗，為以后的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。3、管坯生產(chǎn)階段（201*年6月～7月）；管坯的生產(chǎn)是設(shè)備的前期磨合，也是生產(chǎn)車間的前期磨合，崗位人員分配、生產(chǎn)協(xié)調(diào)、崗位工個人技能驗證、交接班、質(zhì)量保證、爐號管理等一切均是正常生產(chǎn)模式，在這一過程中，使每位職工都有了全新的體驗，也感受到了正常生產(chǎn)的緊張氣氛，所以把這一階段稱為試生產(chǎn)前的一次大練兵一點也不為過。

4全線熱負荷試車和試生產(chǎn)階段（201*年8月～至今）；全線熱負荷試車期間，我們的學(xué)習(xí)、工作重心開始轉(zhuǎn)移到美國摩根設(shè)備，其包括盤圓線：3#飛剪、精軋機組（NTM）、減定徑機組（RSM）、3#夾送輥（PR）、吐絲機（LS）以及斯太爾摩風(fēng)冷線，其中精軋機組（NTM）、減定徑機組（RSM）是摩根六代產(chǎn)品，技術(shù)先進堪稱國際領(lǐng)先，國內(nèi)一流。主要學(xué)習(xí)其輥環(huán)拆卸安裝、導(dǎo)衛(wèi)安裝、張力控制、溫度控制等，學(xué)習(xí)的內(nèi)容還包括精整區(qū)域設(shè)備的使用與維護，這一過程是全面提升過程，成熟的工藝、成熟的技術(shù)、成熟的團隊，這些將會保證高線廠早日實現(xiàn)達標達產(chǎn)的目標。

轉(zhuǎn)眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責(zé)任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內(nèi)部管理，提高綜合素質(zhì)，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學(xué)的管理和更加細致的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天！文章來源蓮山課件

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