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201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

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201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

二0一三年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

201*年,我司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神和關(guān)于安全工作的部署,在交通局、運(yùn)業(yè)集團(tuán)和成都公司的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格遵循國家和省市、市、制度,結(jié)合實(shí)際,突出重點(diǎn),狠抓薄弱環(huán)節(jié),以預(yù)防事故為主功方向,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,認(rèn)真履行工作職責(zé),扎實(shí)開展安全隱患排查與宣傳教育,有力的促進(jìn)了公司安全生產(chǎn)總體形勢的穩(wěn)定,為公司201*年正常經(jīng)營奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),F(xiàn)將201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:一、安全、服務(wù)質(zhì)量考核目標(biāo)完成情況1、無道路交通死亡事故發(fā)生;2、無場內(nèi)、火災(zāi)事故發(fā)生;3、無服務(wù)質(zhì)量投訴發(fā)生。

201*年我司月平均投入車輛107臺,客運(yùn)行駛里程為5.68百萬公里。發(fā)生事故1起,事故次數(shù)控制在0.17次/百萬車公里;死亡人數(shù)0人,受傷0人。站(場)內(nèi)未發(fā)生源頭安全事故、無“三品”和違禁物品進(jìn)站上車、未發(fā)生旅客撞傷、死亡事故。事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失控制在市交通局和運(yùn)業(yè)集團(tuán)下達(dá)的安全指標(biāo)系數(shù)之內(nèi)。

二、安全工作主要開展情況

1、健全機(jī)構(gòu),配齊人員,確保安全管理工作有人抓有人管。構(gòu)建了專、兼職結(jié)合,齊抓共管,全方位、全過程覆蓋的安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)體系。

2、全面落實(shí)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)安全管理全覆蓋。一是年初,制定了《201*年安全工作計(jì)劃》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程中,層層簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,二是落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,與一崗雙責(zé)人員簽定“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任書,增強(qiáng)各級人員的工作責(zé)任心,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理職能,堅(jiān)持好“一崗雙責(zé)”制度。

3、突出重點(diǎn)時(shí)段、季節(jié)的安全管理。正確分析安全生產(chǎn)形勢,積極應(yīng)對春運(yùn)、低溫雨雪及高溫天氣、節(jié)假日、汛期的運(yùn)輸安全工作,強(qiáng)化從業(yè)人員、車輛的安全、生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查。在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的管控力度,嚴(yán)查“三超一疲勞”等違法違規(guī)現(xiàn)象。在汛期、重大節(jié)假日時(shí)向駕駛員發(fā)送安全提示信息9次,發(fā)送人次達(dá)到1720人次,確保了重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)季節(jié)、重點(diǎn)路段無事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

4、重視教育培訓(xùn)工作,提高安全生產(chǎn)意識。一是公司每月開展一次安全管理人員的培訓(xùn)會,組織安全管理人員學(xué)習(xí)國家相關(guān)法律法規(guī)以及各個階段對安全生產(chǎn)的相關(guān)精神的要求,事故案例分析,提高安全管理人員的管理水平和安全意識;二是送安全管理人員、“三包”人員參加市交委舉辦的企業(yè)安全管理人員培訓(xùn),增強(qiáng)安全管理人員的安全知識和技能;三是每月開展2次駕駛員的安全教育培訓(xùn)工作,將全國發(fā)生的典型事故和內(nèi)部發(fā)生的交通事故案例,各個季節(jié)、各種路段、惡劣天氣應(yīng)注意的安全行車注意事項(xiàng)、“三超一疲勞”行車帶來的危害、消防安全知識、行車中遇各種情況下的應(yīng)急避險(xiǎn)措施應(yīng)急救援知識、火災(zāi)預(yù)防、火災(zāi)自救逃生知識、國家法律法規(guī)、公司規(guī)章制

度等組織駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和分析,并制成宣傳冊子對駕駛員進(jìn)行廣泛的宣傳,共計(jì)制作3期,發(fā)放700余冊;四是每年組織駕駛員進(jìn)行一次全脫產(chǎn)的職業(yè)教育培訓(xùn)。通過脫產(chǎn)培訓(xùn),使駕駛員的駕駛技術(shù)、心里素質(zhì)、安全意識、應(yīng)急處置知識得到較好的提升,進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛員的安全行車知識及駕駛技能。

5、豐富管理內(nèi)涵,扎實(shí)開展安全管理活動。以“平安交通”為主線,狠抓各項(xiàng)安全管理活動,豐富管理內(nèi)涵,一是積極開展“百日安全活動”、“安全生產(chǎn)月”、壓事故保安全奮戰(zhàn)120天等專項(xiàng)活動。二是組織駕駛員觀看警示教育片,擴(kuò)大教育面、安全常識普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍;三是請駕駛員家屬參與到公司安全管理活動中,與駕駛員家屬簽定《安全監(jiān)管責(zé)任書》,讓駕駛員家屬了解客運(yùn)駕駛工作的重要性,當(dāng)好駕駛員的賢內(nèi)助,協(xié)助公司做好駕駛員的安全管理工作;四是組織經(jīng)營者召開座談會,提高經(jīng)營者的安全經(jīng)營意識,從重利益轉(zhuǎn)變到重安全,督促駕駛員安全行車,杜絕發(fā)生源頭安全事故。

6、開展全方位安全大檢查,消除事故隱患。201*年由公司經(jīng)理、副經(jīng)理帶隊(duì),安全科、車管科、經(jīng)營科定期和不定期堅(jiān)持深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行檢查,全年共檢查16次,排查隱患15起,其中對公司辦公大樓補(bǔ)充和完善消防水帶2套、配備“三品“檢測儀8只,有效防止了各類源頭安全事故的發(fā)生。

7、加強(qiáng)路查路檢,嚴(yán)查“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。為了有效遏制“三超一疲勞”違法違規(guī)現(xiàn)象,公司制定路查路檢計(jì)劃,按照計(jì)劃,公司經(jīng)理、副經(jīng)理帶隊(duì),深入到各線路進(jìn)行路查路檢,堅(jiān)持每周至少上路檢查一次,全年共上路檢查123次,檢查車臺666車次,面對面叮囑駕駛員666人次,整改隱患18起,查獲違規(guī)經(jīng)營5起,全部

按公司制度進(jìn)行了嚴(yán)肅的處理。

8、加大安全生產(chǎn)投入,安全設(shè)施設(shè)備保障進(jìn)一步增強(qiáng)。對崇德等9條農(nóng)村客運(yùn)線路的40臺車輛進(jìn)行了及時(shí)的更新,并在春運(yùn)前全部投入運(yùn)行,確保了車輛技術(shù)狀況達(dá)到進(jìn)一步的安全保障。

9、堅(jiān)持實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。按照國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)[201*]23號)文件精神,公司結(jié)合實(shí)際情況,完善了公司領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,建立完善領(lǐng)導(dǎo)帶班記錄,確保公司發(fā)生重大異常生產(chǎn)情況時(shí)能及時(shí)進(jìn)行處置,檢查公司內(nèi)部各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行和落實(shí)情況,保障公司的安全生產(chǎn)。

10、抓好從業(yè)人員安全源頭管理關(guān)。一是把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān),所有進(jìn)入公司的客運(yùn)駕駛員必須到公安機(jī)關(guān)進(jìn)行查詢和備案,凡有違法記滿12分、酒駕、超員、發(fā)生死亡責(zé)任負(fù)同等責(zé)任等的駕駛員公司一律不辦理準(zhǔn)入。二是加強(qiáng)與公安機(jī)關(guān)的聯(lián)系,公司安全科每月堅(jiān)持到公安機(jī)關(guān)對駕駛員的違法信息進(jìn)行查詢,凡不符合安全行車要求的駕駛員公司解除聘用。三是對公安、行業(yè)管理部門抄告的駕駛員必須按制度進(jìn)行處理,今年公司處理一名公安機(jī)關(guān)抄告至公司超員的駕駛員,公司按制度對駕駛員實(shí)行了解除聘用,進(jìn)入黑名單,永不錄用的處理。

11、充分利用科技手段,加強(qiáng)車輛的靜動態(tài)安全管理。公司設(shè)立24小時(shí)GPS監(jiān)控平臺,GPS平臺監(jiān)控人員每日點(diǎn)擊次數(shù)至少達(dá)到5次,查獲和處理超速現(xiàn)象52起,通過加強(qiáng)GPS監(jiān)控,超速現(xiàn)象達(dá)到了有效控制。GPS監(jiān)控人員每日根據(jù)天氣情況向駕駛員發(fā)送安全提示信息。全年發(fā)送信息201*多條,達(dá)到提示駕駛員安全行車的目的。

12、把好車輛源頭管理關(guān)。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)制度,車管科建立和完善車輛二級維護(hù)計(jì)劃、二級維護(hù)備案臺帳,

不定期到維修企業(yè)對二級維護(hù)情況進(jìn)行檢查。確保車輛二級維護(hù)情況不出現(xiàn)弄虛作假的現(xiàn)象。在春運(yùn)、“安全月”、夏季高溫天氣等重要時(shí)段和季節(jié)請符合資質(zhì)的修理廠對公司所有客運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查,確保所有參加營運(yùn)的客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況過關(guān),不留安全死角。

13、加強(qiáng)車輛保險(xiǎn)管理,杜絕脫保車輛上路行駛。公司設(shè)立專人管理公務(wù)車和客運(yùn)車輛保險(xiǎn)工作,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)業(yè)制定的客運(yùn)車輛保險(xiǎn)制度,建立所有車輛的保險(xiǎn)臺帳,確保無脫保、少保車輛上路運(yùn)行。

13、加強(qiáng)應(yīng)急管理,提高應(yīng)急救援能力。一是完善應(yīng)急救援預(yù)案,確定應(yīng)急救援小組和應(yīng)急救援車輛。二是開展應(yīng)消防、事故急救援演練活動,達(dá)到提高員工應(yīng)急救援知識和能力的提高。三、存在的問題:

1、客運(yùn)車輛超員、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;

2、公司今年因人員退休,“三包”人員新上較多,安全知識和技能參差不齊,給安全管理工作帶來一定的難度。

3、應(yīng)急管理工作需進(jìn)一步完善。應(yīng)急預(yù)案存在不全面的問題,針對性、可操作性有待進(jìn)一步完善,開展預(yù)案的演練工作需進(jìn)一步加強(qiáng)。

四、下一步的主要工作:

1、進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全管理制度,健全安全管理機(jī)構(gòu),落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任。

2、繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書;3、加快企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作;

4、繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)處理當(dāng)班存在的問題和不安全隱患,確保安全。

5、加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高全員素質(zhì)。

6、加強(qiáng)安全管理力度,確保安全管理工作扎實(shí)推進(jìn),嚴(yán)處“三超一疲勞”等違法現(xiàn)象。

安全工作任重而道遠(yuǎn),公司各級管理人員一定會堅(jiān)定信心,牢記職責(zé),居安思危,積極創(chuàng)新思路,做好超前預(yù)防工作,在行業(yè)管理部門各級領(lǐng)導(dǎo)、上級公司各級領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,盡心盡職,努力開展公司201*年安全和諧的新局面。

二0一三年十二月十五日

主題詞:201*年安全工作總結(jié)

川富臨運(yùn)業(yè)集團(tuán)成都股份有限公司崇州分公司201*年12月15日擬稿:段敏審核:黃順清打。焊哐嗷荩ü6份)

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201*年安全工作總結(jié)暨201*年安全工作安排

安全部門

二一三年十一月三日

201*年安全工作總結(jié)暨201*年安全工作安排

201*年,我們牢固樹立中央企業(yè)的安全責(zé)任意識,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,切實(shí)把安全工作放在一切工作的首位,突出重點(diǎn),深化安全隱患專項(xiàng)整治,推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),確保了重大政治敏感期的安全穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

一、201*年所做的主要安全工作(一)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

年初組織召開了安全工作會議;起草了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)201*年安全生產(chǎn)工作的決定》;制定了安全目標(biāo)管理責(zé)任狀;修訂了《公司安全管理制度》和《公司安全抵押管理辦法》。使安全工作更加規(guī)范化、制度化,將安全責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處。

(二)認(rèn)真做好“兩節(jié)”、“兩會”和“五一”期間的安全生產(chǎn)工作。

起草了《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)和“兩會”期間安全工作的通知》和《關(guān)于開展安全大檢查的通知》,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防范措施,做到任務(wù)明確,責(zé)任到人,措施到位。嚴(yán)格實(shí)施煤礦安全生產(chǎn)包保責(zé)任制!皟晒(jié)”、“兩會”和“五一”期間組織開展了安全大檢查活動,重點(diǎn)檢查了單位現(xiàn)場安全管理和輔助單位安全工作,對檢查出的問題跟蹤落實(shí)整改,切實(shí)保證了節(jié)日期間我公司的安全生產(chǎn)。

(三)開展安全活動,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

按照集團(tuán)公司和上級公司的安排和部署,組織開展了“201*年”、“”和“”活動,制定了切實(shí)可行的活動方案。共制作了宣傳條幅50余條、宣傳展板30塊下發(fā)到基層各單位,并懸掛在路和辦公樓兩側(cè),發(fā)放宣傳單萬余份,充分展示了本次安全生產(chǎn)月“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”的活動主題;通過活動的開展,有效促進(jìn)了公司的安全生產(chǎn)。

(四)認(rèn)真開展安全檢查和隱患排查工作。

安全部門認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司和上級公司關(guān)于認(rèn)真開展安全大檢查和隱患排查的通知。結(jié)合公司實(shí)際制定了安全大檢查方案及隱患排查方案,成立了7個安全檢查組,每月對基層單位進(jìn)行檢查,針對查出的問題,均下發(fā)了隱患整改通知單,落實(shí)專人進(jìn)行整改,隱患整改率達(dá)到了100%。同時(shí),加大了對“三違”人員的查處力度,1-6月份共查處“三違”人員12人,罰款28700元,有效杜絕了各類事故的發(fā)生,保證了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行,進(jìn)一步夯實(shí)了公司安全基礎(chǔ)工作。

(五)結(jié)合實(shí)際,突出重點(diǎn),加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理。公司安全生產(chǎn)工作存在多種隱患,道路運(yùn)輸尤為重點(diǎn),為保證安全生產(chǎn),安全部門對采區(qū)的運(yùn)輸、爆破、供電、邊坡進(jìn)行強(qiáng)化管理,有效遏制了各類事故的發(fā)生。201*年重點(diǎn)對燃?xì)廛囻{駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn),補(bǔ)齊了道路標(biāo)識,加大了對土擋、供電線路、放炮警戒距離的檢查力度。通過強(qiáng)化管理,安全工作收到了

良好效果。

(六)進(jìn)一步抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。

安全部門根據(jù)國家煤礦安全監(jiān)察局關(guān)于印發(fā)《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核評級辦法(試行)》和《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求(試行)》結(jié)合公司實(shí)際,修訂安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核標(biāo)準(zhǔn)及評級辦法,考核項(xiàng)目由原來9個增至13個。將在六月份出臺公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法。201*年,共開展10次安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查,經(jīng)考核均為一級品。

(七)強(qiáng)化安全培訓(xùn),提高全員安全素質(zhì)。1、協(xié)助培訓(xùn)中心對公司生產(chǎn)單位進(jìn)行了全員培訓(xùn)。2、組織了公司領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員的二級培訓(xùn),對《三大規(guī)程》內(nèi)容進(jìn)行了全員培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

3、對特種作業(yè)人員,即涉爆人員和;と诉M(jìn)行三級培訓(xùn),共培訓(xùn),培訓(xùn)合格率達(dá)到了100%。

4、4月12日按照國家及省市縣的文件要求,公司對段隊(duì)長以上領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行《礦長保護(hù)礦工生命七條規(guī)定》的培訓(xùn),并且組織考試,簽訂承諾書,確保職工的利益得到保護(hù)。

(八)強(qiáng)化日常專項(xiàng)安全檢查,有效消除各類事故隱患。公司安全部門加大了安全檢查力度,實(shí)行夜間值班制度,晝夜不間斷進(jìn)行安全檢查。201*年,共對道路運(yùn)輸、機(jī)電設(shè)備、地面坑下防火等進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查次。開展了安全生產(chǎn)隱患排查工作,共查出隱患條,下發(fā)安全隱患整改通知單份,同時(shí)落

實(shí)時(shí)間和負(fù)責(zé)人進(jìn)行跟蹤整改,經(jīng)復(fù)查,所有隱患已經(jīng)全部治理完畢,隱患整改率100%。

二、存在問題和不足

201*年,我公司安全工作整體形勢比較平穩(wěn),但是一是對安全工作重視不夠,說起來重要,忙起來次要,干起來不要;二是職工安全意識淡薄,“三違”現(xiàn)象嚴(yán)重,自主保安能力差;三是現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位,安全措施執(zhí)行不利;四是對職工的安全教育不夠,對特種作業(yè)人員管理力度有待加強(qiáng)。這就要求我們認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)職工安全教育,做好“三大規(guī)程”培訓(xùn)工作。提高職工的安全素質(zhì)和安全意識,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,嚴(yán)格兌規(guī)作業(yè),對重點(diǎn)部位、重要崗位操作人員嚴(yán)格把關(guān),防止類似事故再次發(fā)生。

三、201*年安全工作安排

(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。一是全面落實(shí)上級關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和精神。進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,抓好落實(shí)!皣(yán)”字當(dāng)頭,落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)格管理,對釀成事故的責(zé)任人,絕不姑息遷就,必須嚴(yán)肅處理。

二是把一崗雙責(zé)與問責(zé)制結(jié)合起來。安全生產(chǎn)與業(yè)務(wù)工作密不可分,我們強(qiáng)調(diào)一崗雙責(zé),就是在各個領(lǐng)導(dǎo)崗位、各個基層單位和各個工作崗位,既要承擔(dān)生產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任,又要承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)齊抓共管。要把安全生產(chǎn)責(zé)任制與安全生

產(chǎn)問責(zé)制有機(jī)結(jié)合起來,對不負(fù)責(zé)任造成后果的事故責(zé)任人,按“四不放過”的原則,不留情面,嚴(yán)肅處理。把安全問責(zé)與反對好人主義、官僚主義相結(jié)合,杜絕管理人員的松懈行為。(二)以人為本,強(qiáng)化培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)個體本質(zhì)安全。

下半年,公司進(jìn)一步強(qiáng)化職工安全培訓(xùn)和教育,把培訓(xùn)教育工作作為抓好安全生產(chǎn)的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作和重要任務(wù)來抓,努力提高職工自主保安意識和安全技術(shù)素質(zhì)。各單位要抓好日常培訓(xùn),做到“九落實(shí)”,認(rèn)真開好班前會,堅(jiān)持“六必講”,做到天天講,班班講,安全注意事項(xiàng)了然于胸。堅(jiān)持強(qiáng)制性安全培訓(xùn),幫助廣大職工做到“三懂四會”,全面提高廣大職工的安全素質(zhì)。

(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,實(shí)現(xiàn)“零死亡”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。一是狠抓現(xiàn)場安全管理,營造安全可靠的生產(chǎn)環(huán)境。單位以汽車運(yùn)輸為重點(diǎn),抓好道路、土擋、爆破、供電、滑坡、罩頭等項(xiàng)管理,其他單位要結(jié)合實(shí)際,抓好道路交通、火工品以及防火、防盜、用電等方面管理,防止各類事故的發(fā)生。

二是高度重視防治水工作。定期調(diào)查礦區(qū)周邊積水情況,加強(qiáng)預(yù)測預(yù)報(bào),在單位防洪堤內(nèi)挖掘截水溝,安裝排水設(shè)備,雨季期間,排水設(shè)備、排水管路和供電系統(tǒng)保證完好可靠,確保不出現(xiàn)淹坑現(xiàn)象。完善有關(guān)水文圖紙資料,制定和完善防治水措施,配備足夠的防治水裝備,制訂防治水應(yīng)急預(yù)案。

三是繼續(xù)完善生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援體系,提高應(yīng)急救援能力。各單位要進(jìn)一步修訂和細(xì)化應(yīng)急救援預(yù)案,公示應(yīng)急救援流

程,普及事故災(zāi)難預(yù)防、避險(xiǎn)、報(bào)警、自救、互救知識,適時(shí)組織演練,保證發(fā)生事故,能迅速投入搶救,減少損失。

四是嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部入坑帶班和值班值宿制度。單位要做到24小時(shí)有領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)督指揮,不僅要保證下坑時(shí)間,更要履行職責(zé),強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督檢查,發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)干部下坑帶班指揮、協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)的作用。

五是抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,以質(zhì)量保安全、促生產(chǎn)。牢固樹立“質(zhì)量是安全的前提,質(zhì)量是生產(chǎn)的保障”這一理念,把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)貫穿于安全、生產(chǎn)、經(jīng)營等項(xiàng)工作的全過程。對安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)項(xiàng)目要按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)保質(zhì)保量完成。

六是要加強(qiáng)地面安全管理。層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)安全管理制度,日常安全監(jiān)察的重點(diǎn)是防火、防盜、防觸電、防機(jī)械傷人、防房屋倒塌、防鍋爐壓力容器爆炸,督促相關(guān)業(yè)務(wù)部門定期組織檢查,防止意外事故發(fā)生。

七是組織開展各類安全活動,大力提升企業(yè)安全文化品質(zhì)。201*年,針對性地開展“班組安全生產(chǎn)”以及安全大檢查等活動,利用電視臺、宣傳畫廊、板報(bào)等宣傳陣地,大力宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)以及上級公司和我公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,廣泛宣傳其他企業(yè)安全管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和具體措施,營造濃郁的安全文化氛圍,使“安全為天、生命至尊”的理念深入人心,以活動保安全,以安全促生產(chǎn)。

(四)推進(jìn)隱患排查治理工作,確保安全生產(chǎn)。

一是全面落實(shí)隱患排查治理責(zé)任,重點(diǎn)監(jiān)察技術(shù)業(yè)務(wù)部門和崗位人員的隱患排查治理責(zé)任,加大現(xiàn)場管理及“三違”行為隱患查處,突出重大隱患查處,重大隱患要緊盯不放,一抓到底,凡存在重大隱患,難以確保安全生產(chǎn)的,必須堅(jiān)決停產(chǎn)。

二是強(qiáng)化安全檢查,消除安全隱患。加大安全檢查力度,堅(jiān)持常規(guī)檢查和突擊抽查相結(jié)合、夜間檢查和白天檢查相結(jié)合。發(fā)現(xiàn)隱患必整改,必須落實(shí)責(zé)任。安全部門在堅(jiān)持定期檢查制度的基礎(chǔ)上增加單位的安全抽查頻次,檢查要嚴(yán)格細(xì)致,做到“橫向到邊,縱向到底”,不留死角。各單位要認(rèn)真抓好自檢自查工作,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,一時(shí)難以整改的,必須及時(shí)上報(bào)公司。

三是各單位要嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的《“三違”處罰辦法》,結(jié)合本單位實(shí)際,完善“三違”內(nèi)容,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),使每一名從業(yè)人員都能對“三違”行為牢記于心。同時(shí),要加大對“三違”行為的整治力度,有效遏制“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

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